2025年上半年寧杭鐵路有限責(zé)任公司校招筆試題帶答案一、常識判斷（10題）1.中國第一條自主設(shè)計(jì)和建造的鐵路是（）A.京張鐵路B.京滬鐵路C.京廣鐵路D.隴海鐵路答案：A分析：京張鐵路是中國人自行設(shè)計(jì)和施工的第一條鐵路干線，由詹天佑負(fù)責(zé)修建。2.下列哪種能源不屬于可再生能源（）A.太陽能B.風(fēng)能C.天然氣D.水能答案：C分析：天然氣是化石能源，屬于不可再生能源，太陽能、風(fēng)能、水能是可再生能源。3.被譽(yù)為“中國鐵路之父”的是（）A.詹天佑B.茅以升C.李四光D.竺可楨答案：A分析：詹天佑主持修建了京張鐵路等工程，被譽(yù)為“中國鐵路之父”。4.2024年奧運(yùn)會舉辦城市是（）A.東京B.巴黎C.倫敦D.北京答案：B分析：2024年奧運(yùn)會在法國巴黎舉辦。5.以下哪個(gè)是中國的四大衛(wèi)星發(fā)射中心之一（）A.酒泉B.上海C.廣州D.武漢答案：A分析：中國四大衛(wèi)星發(fā)射中心是酒泉、西昌、太原、文昌。6.世界上運(yùn)營里程最長的高速鐵路是（）A.京滬高鐵B.京廣高鐵C.哈大高鐵D.滬昆高鐵答案：B分析：京廣高鐵是世界上運(yùn)營里程最長的高速鐵路。7.下列哪部法律與鐵路運(yùn)輸相關(guān)（）A.《中華人民共和國道路交通安全法》B.《中華人民共和國鐵路法》C.《中華人民共和國海上交通安全法》D.《中華人民共和國民用航空法》答案：B分析：《中華人民共和國鐵路法》是與鐵路運(yùn)輸相關(guān)的法律。8.我國最大的綜合性工業(yè)基地是（）A.遼中南工業(yè)基地B.京津唐工業(yè)基地C.滬寧杭工業(yè)基地D.珠江三角洲工業(yè)基地答案：C分析：滬寧杭工業(yè)基地是我國最大的綜合性工業(yè)基地。9.中國第一個(gè)獲得諾貝爾科學(xué)獎(jiǎng)項(xiàng)的本土科學(xué)家是（）A.屠呦呦B.莫言C.楊振寧D.李政道答案：A分析：屠呦呦是中國第一個(gè)獲得諾貝爾科學(xué)獎(jiǎng)項(xiàng)的本土科學(xué)家。10.以下屬于中國傳統(tǒng)節(jié)日的是（）A.圣誕節(jié)B.情人節(jié)C.端午節(jié)D.愚人節(jié)答案：C分析：端午節(jié)是中國傳統(tǒng)節(jié)日，圣誕節(jié)、情人節(jié)、愚人節(jié)是西方節(jié)日。二、言語理解與表達(dá)（10題）11.近年來，鐵路建設(shè)取得了______的成就，一條條高鐵線路如巨龍般______在祖國大地上。依次填入劃橫線部分最恰當(dāng)?shù)囊豁?xiàng)是（）A.舉世矚目蜿蜒B.引人注目盤旋C.有目共睹環(huán)繞D.家喻戶曉貫穿答案：A分析：“舉世矚目”強(qiáng)調(diào)成就受到全世界關(guān)注，“蜿蜒”形象地描繪出高鐵線路的形態(tài)，符合語境。12.鐵路的發(fā)展不僅帶動(dòng)了經(jīng)濟(jì)的增長，______改善了人們的出行條件。A.而且B.但是C.所以D.然而答案：A分析：前后句是遞進(jìn)關(guān)系，用“而且”合適。13.閱讀下面的句子，沒有語病的一項(xiàng)是（）A.通過這次鐵路安全培訓(xùn)，使我學(xué)到了很多知識。B.鐵路部門采取了一系列措施，防止不再發(fā)生安全事故。C.他的寫作水平明顯改進(jìn)了。D.我們要養(yǎng)成良好的學(xué)習(xí)習(xí)慣。答案：D分析：A項(xiàng)缺少主語，應(yīng)刪去“通過”或“使”；B項(xiàng)否定不當(dāng)，應(yīng)刪去“不”；C項(xiàng)“水平”與“改進(jìn)”搭配不當(dāng)，應(yīng)改為“提高”。14.對下列句子排序正確的一項(xiàng)是（）①隨著鐵路的發(fā)展，越來越多的城市被連接起來。②鐵路是國家重要的基礎(chǔ)設(shè)施。③它促進(jìn)了區(qū)域間的交流與合作。④為經(jīng)濟(jì)發(fā)展注入了強(qiáng)大動(dòng)力。A.②①③④B.①②③④C.②③①④D.①③②④答案：A分析：先提出鐵路是重要基礎(chǔ)設(shè)施，再說明隨著發(fā)展連接城市，接著闡述促進(jìn)交流合作，最后說明對經(jīng)濟(jì)的作用。15.下列詞語中，沒有錯(cuò)別字的一項(xiàng)是（）A.按步就班B.變本加利C.不可救藥D.直接了當(dāng)答案：C分析：A項(xiàng)“按步就班”應(yīng)是“按部就班”；B項(xiàng)“變本加利”應(yīng)是“變本加厲”；D項(xiàng)“直接了當(dāng)”應(yīng)是“直截了當(dāng)”。16.對“鐵路是國民經(jīng)濟(jì)的大動(dòng)脈”理解正確的是（）A.鐵路運(yùn)輸速度快B.鐵路運(yùn)輸量大C.鐵路在國民經(jīng)濟(jì)中起著關(guān)鍵的、基礎(chǔ)性的作用D.鐵路建設(shè)成本高答案：C分析：該句強(qiáng)調(diào)鐵路在國民經(jīng)濟(jì)中的重要地位和作用。17.下列句子中，使用了比喻修辭手法的是（）A.他像個(gè)小孩子一樣活潑。B.鐵路像一條巨龍，橫跨在大地上。C.我好像在哪里見過他。D.他似乎有些不高興。答案：B分析：B項(xiàng)把“鐵路”比作“巨龍”，是比喻句。18.依次填入橫線處的詞語，恰當(dāng)?shù)囊唤M是（）（1）我們要______鐵路安全的重要性。（2）他______了自己的錯(cuò)誤。A.認(rèn)識承認(rèn)B.承認(rèn)認(rèn)識C.認(rèn)識認(rèn)可D.認(rèn)可承認(rèn)答案：A分析：“認(rèn)識”強(qiáng)調(diào)對事物的理解和了解，“承認(rèn)”指對錯(cuò)誤等的認(rèn)可。19.下列句子中，語義明確的一項(xiàng)是（）A.他走了一個(gè)多小時(shí)了。B.我看見他很高興。C.鐵路部門通知，明天的列車全部停運(yùn)。D.這個(gè)人誰都不認(rèn)識。答案：C分析：A項(xiàng)“走”有離開和行走兩種意思；B項(xiàng)可以理解為“我看見他，我很高興”或“我看見他很高興的樣子”；D項(xiàng)可以理解為“這個(gè)人不認(rèn)識別人”或“別人不認(rèn)識這個(gè)人”。20.下列詞語中，與“和諧”意思相近的是（）A.和睦B.和平C.和藹D.和解答案：A分析：“和睦”與“和諧”都有相處融洽的意思。三、數(shù)量關(guān)系（10題）21.一列火車長200米，以每秒20米的速度通過一座長800米的大橋，需要多少秒（）A.40B.50C.60D.70答案：B分析：火車過橋的路程是火車長加橋長，即$200+800=1000$米，時(shí)間=路程÷速度，$1000÷20=50$秒。22.某鐵路工程隊(duì)計(jì)劃在30天內(nèi)完成一項(xiàng)任務(wù)，實(shí)際每天比原計(jì)劃多完成20%，實(shí)際需要多少天完成（）A.20B.25C.30D.35答案：B分析：設(shè)原計(jì)劃每天完成量為1，則總?cè)蝿?wù)量為30。實(shí)際每天完成量為$1×(1+20%)=1.2$，實(shí)際天數(shù)=總?cè)蝿?wù)量÷實(shí)際每天完成量，$30÷1.2=25$天。23.甲乙兩站相距480千米，一列慢車從甲站開出，每小時(shí)行90千米，一列快車從乙站開出，每小時(shí)行140千米。兩車同時(shí)開出同向而行，快車在慢車后面，多少小時(shí)后快車追上慢車（）A.9.6B.10C.10.6D.11答案：A分析：追及時(shí)間=路程差÷速度差，路程差是480千米，速度差為$14090=50$千米/小時(shí)，$480÷50=9.6$小時(shí)。24.一個(gè)數(shù)加上8，再乘以8，再減去8，最后除以8，結(jié)果還是8，這個(gè)數(shù)是（）A.0B.1C.8D.10答案：B分析：采用倒推法，$(8×8+8)÷88=1$。25.某鐵路沿線有10個(gè)車站，那么需要準(zhǔn)備多少種不同的車票（）A.45B.90C.180D.270答案：B分析：從10個(gè)車站中選2個(gè)車站的排列問題，$A_{10}^2=frac{10!}{(102)!}=10×9=90$種。26.某工程隊(duì)修一條鐵路，第一周修了全長的20%，第二周修了全長的30%，還剩1000米沒修，這條鐵路全長多少米（）A.2000B.2500C.3000D.3500答案：A分析：剩下的占全長的$120%30%=50%$，全長=剩下的長度÷剩下的占比，$1000÷50%=2000$米。27.若$a:b=3:4$，$b:c=5:6$，則$a:c$等于（）A.5:8B.3:6C.1:2D.2:3答案：A分析：$a:b=3:4=15:20$，$b:c=5:6=20:24$，所以$a:c=15:24=5:8$。28.某班有50名學(xué)生，在一次數(shù)學(xué)考試中，平均分是70分，其中男生的平均分是65分，女生的平均分是75分，男生有多少人（）A.20B.25C.30D.35答案：B分析：設(shè)男生有x人，則女生有$50x$人，$65x+75×(50x)=50×70$，解得$x=25$。29.一個(gè)圓形鐵軌的周長是314米，它的半徑是多少米（）A.50B.100C.150D.200答案：A分析：圓的周長公式$C=2pir$，$r=C÷(2pi)$，$314÷(2×3.14)=50$米。30.一項(xiàng)工作，甲單獨(dú)做10天完成，乙單獨(dú)做15天完成，兩人合作需要多少天完成（）A.5B.6C.7D.8答案：B分析：甲的工作效率是$frac{1}{10}$，乙的工作效率是$frac{1}{15}$，合作時(shí)間=總工作量÷合作效率，$1÷(frac{1}{10}+frac{1}{15})=6$天。四、判斷推理（10題）31.所有鐵路職工都穿制服，小李穿制服，所以小李是鐵路職工。這個(gè)推理（）A.正確B.錯(cuò)誤，犯了“肯后推肯前”的錯(cuò)誤C.無法判斷D.以上都不對答案：B分析：“所有鐵路職工都穿制服”，小李穿制服不能必然推出小李是鐵路職工，這是“肯后推肯前”的錯(cuò)誤推理。32.下列選項(xiàng)中，與“火車：鐵軌”邏輯關(guān)系相同的是（）A.飛機(jī)：天空B.汽車：公路C.輪船：海洋D.以上都是答案：D分析：火車在鐵軌上行駛，飛機(jī)在天空中飛行，汽車在公路上行駛，輪船在海洋中航行，都是交通工具與運(yùn)行場所的關(guān)系。33.有甲、乙、丙三個(gè)鐵路站點(diǎn)，甲在乙的東邊，丙在乙的西邊，那么甲在丙的（）A.東邊B.西邊C.無法確定D.以上都不對答案：A分析：根據(jù)位置關(guān)系可知甲在丙的東邊。34.某鐵路部門對員工進(jìn)行考核，考核結(jié)果分為優(yōu)秀、良好、合格、不合格。已知優(yōu)秀的人數(shù)占總?cè)藬?shù)的20%，良好的人數(shù)占總?cè)藬?shù)的30%，合格的人數(shù)占總?cè)藬?shù)的40%，那么不合格的人數(shù)占總?cè)藬?shù)的（）A.10%B.20%C.30%D.40%答案：A分析：把總?cè)藬?shù)看作100%，不合格人數(shù)占比=100%20%30%40%=10%。35.以下是關(guān)于鐵路運(yùn)輸安全的一些陳述，其中可以作為前提推出“加強(qiáng)安全培訓(xùn)能提高鐵路運(yùn)輸安全性”這一結(jié)論的是（）A.加強(qiáng)安全培訓(xùn)能讓員工掌握更多安全知識。B.掌握更多安全知識能提高鐵路運(yùn)輸安全性。C.加強(qiáng)安全培訓(xùn)能讓員工掌握更多安全知識，且掌握更多安全知識能提高鐵路運(yùn)輸安全性。D.以上都不對答案：C分析：需要同時(shí)滿足加強(qiáng)培訓(xùn)能掌握知識和掌握知識能提高安全性，才能推出加強(qiáng)培訓(xùn)能提高安全性。36.對“有些鐵路設(shè)備需要更新”進(jìn)行換位推理，可以得到（）A.有些需要更新的是鐵路設(shè)備B.所有需要更新的是鐵路設(shè)備C.有些鐵路設(shè)備不需要更新D.以上都不對答案：A分析：“有些A是B”換位后是“有些B是A”。37.已知“如果遇到惡劣天氣，鐵路運(yùn)輸就會受到影響”，現(xiàn)在鐵路運(yùn)輸受到了影響，那么（）A.一定遇到了惡劣天氣B.可能遇到了惡劣天氣C.沒有遇到惡劣天氣D.以上都不對答案：B分析：“遇到惡劣天氣→鐵路運(yùn)輸受影響”，鐵路運(yùn)輸受影響是肯后，肯后推不出必然結(jié)論，只能說可能遇到了惡劣天氣。38.從所給的四個(gè)選項(xiàng)中，選擇最合適的一個(gè)填入問號處，使之呈現(xiàn)一定的規(guī)律性。（本題不考慮圖形題，此處僅為示例邏輯）如果有類似數(shù)字規(guī)律題，如：2，4，6，8，（）A.9B.10C.11D.12答案：B分析：該數(shù)列是公差為2的等差數(shù)列，下一項(xiàng)為$8+2=10$。39.以下關(guān)于鐵路運(yùn)輸?shù)拿枋?，屬于必然事件的是（）A.明天鐵路運(yùn)輸不會出現(xiàn)故障B.鐵路運(yùn)輸一定會促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展C.火車在行駛過程中速度會發(fā)生變化D.以上都不是答案：C分析：火車行駛中速度受多種因素影響必然會變化，A是隨機(jī)事件，B說法太絕對。40.某鐵路部門有A、B兩個(gè)項(xiàng)目，若A項(xiàng)目成功的概率是0.6，B項(xiàng)目成功的概率是0.7，兩個(gè)項(xiàng)目相互獨(dú)立，那么兩個(gè)項(xiàng)目都成功的概率是（）A.0.18B.0.28C.0.42D.0.7答案：C分析：相互獨(dú)立事件同時(shí)發(fā)生的概率=各事件發(fā)生概率之積，$0.6×0.7=0.42$。五、資料分析（10題）根據(jù)以下資料，回答4145題：2024年上半年，寧杭鐵路有限責(zé)任公司客運(yùn)量達(dá)到500萬人次，同比增長20%；貨運(yùn)量達(dá)到300萬噸，同比增長15%。上半年公司實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入10億元，其中客運(yùn)收入6億元，貨運(yùn)收入3億元，其他收入1億元。41.2023年上半年寧杭鐵路有限責(zé)任公司客運(yùn)量是多少萬人次（）A.400B.416.67C.420D.450答案：B分析：設(shè)2023年上半年客運(yùn)量為x萬人次，$x×(1+20%)=500$，$x=500÷1.2≈416.67$萬人次。42.2024年上半年寧杭鐵路有限責(zé)任公司貨運(yùn)量比2023年上半年增加了多少萬噸（）A.30B.35C.40D.45答案：A分析：2023年上半年貨運(yùn)量為$300÷(1+15%)≈260.87$萬噸，增加量=$300260.87=39.13≈40$萬噸（這里按計(jì)算過程應(yīng)為39.13，最接近40）。43.2024年上半年客運(yùn)收入占營業(yè)收入的比重是（）A.50%B.60%C.70%D.80%答案：B分析：客運(yùn)收入占比=$6÷10×100%=60%$。44.2024年上半年貨運(yùn)收入比客運(yùn)收入少（）A.2億元B.3億元C.4億元D.5億元答案：B分析：$63=3$億元。45.若2024年下半年客運(yùn)量與上半年相同，貨運(yùn)量比上半年增長10%，則2024年全年客運(yùn)量和貨運(yùn)量分別是多少（）A.1000萬人次，630萬噸B.1000萬人次，600萬噸C.900萬人次，630萬噸D.900萬人次，600萬噸答案：A分析：全年客運(yùn)量=$500×2=1000$萬人次，下半年貨運(yùn)量=$300×(1+10%)=330$萬噸，全年貨運(yùn)量=$300+330=630$萬噸。根據(jù)以下資料，回答4650題：某鐵路沿線城市A、B、C的旅客發(fā)送量如下表：|城市|2023年旅客發(fā)送量（萬人次）|2024年旅客發(fā)送量（萬人次）|||