二級建造師公路工程考核試題及答案1.以下哪種公路工程材料常用于基層（）A.水泥混凝土B.瀝青混凝土C.級配碎石D.天然砂答案：C2.公路工程施工中，測量工作的基準面是（）A.水平面B.水準面C.大地水準面D.參考橢球面答案：C3.路基填方施工時，每層填筑厚度應根據(jù)（）確定。A.壓實機具B.填料種類C.邊坡坡度D.天氣情況答案：A4.橋梁基礎施工中，鉆孔灌注樁的泥漿作用不包括（）A.護壁B.攜渣C.冷卻鉆頭D.增加樁身強度答案：D5.公路隧道的主要開挖方法不包括（）A.全斷面法B.臺階法C.盾構法D.中隔壁法答案：C6.路面基層施工中，無機結合料穩(wěn)定材料養(yǎng)護期不宜少于（）天。A.7B.14C.21D.28答案：A7.公路工程中，用于測定土的含水量的試驗方法是（）A.灌砂法B.核子密度濕度儀法C.烘干法D.貝克曼梁法答案：C8.下列屬于橋梁附屬設施的是（）A.橋墩B.橋臺C.伸縮縫D.基礎答案：C9.公路工程施工組織設計的核心是（）A.施工方案B.施工進度計劃C.資源供應計劃D.施工平面圖答案：A10.隧道施工中，二次襯砌的施作時間應在（）A.初期支護變形基本穩(wěn)定后B.圍巖變形完全穩(wěn)定后C.隧道貫通后D.防水層施工前答案：A11.路面施工中，瀝青混合料的攤鋪溫度應根據(jù)（）確定。A.氣溫B.瀝青品種C.攤鋪機類型D.以上都是答案：D12.公路工程質(zhì)量檢驗評定的依據(jù)是（）A.施工圖紙B.施工合同C.技術規(guī)范D.質(zhì)量檢驗評定標準答案：D13.路基防護工程中，坡面防護不包括（）A.植物防護B.骨架植物防護C.擋土墻D.封面、捶面答案：C14.橋梁上部結構裝配式施工中，先張法預應力筋張拉時，混凝土強度應符合設計要求，設計未規(guī)定時，不得低于設計強度等級值的（）A.70%B.75%C.80%D.85%答案：B15.公路工程施工安全管理的方針是（）A.安全第一，質(zhì)量為主B.安全第一，預防為主C.質(zhì)量第一，預防為主D.質(zhì)量第一，安全為主答案：B16.隧道通風控制系統(tǒng)是根據(jù)（）檢測到的環(huán)境數(shù)據(jù)、交通量數(shù)據(jù)等控制風機的運轉。A.一氧化碳檢測器B.噪聲監(jiān)測器C.能見度檢測器D.濕度檢測器答案：AC17.公路工程施工中，需要編制專項施工方案的危險性較大工程不包括（）A.深度4m的基坑開挖B.高度24m的落地式鋼管腳手架工程C.長度1.2km的隧道工程D.水深2m的圍堰工程答案：C18.在公路工程中，用于測量路基路面平整度的儀器是（）A.水準儀B.全站儀C.三米直尺D.貝克曼梁答案：C19.公路工程竣工驗收的主要工作內(nèi)容不包括（）A.聽取項目法人、設計單位、施工單位、監(jiān)理單位工作報告B.檢查工程實體質(zhì)量、審查有關資料C.對建設項目進行綜合評價D.對工程質(zhì)量缺陷進行處理答案：D20.以下哪種情況不屬于公路工程質(zhì)量事故（）A.直接經(jīng)濟損失100萬元B.導致1人死亡C.影響使用功能，但經(jīng)處理后不影響正常使用D.延誤工期20天答案：C1.公路工程常用的基層材料有（）A.水泥穩(wěn)定土B.石灰穩(wěn)定土C.二灰穩(wěn)定土D.級配碎石答案：ABCD2.路基施工中，壓實度檢測的方法有（）A.灌砂法B.核子密度濕度儀法C.貝克曼梁法D.自動彎沉儀法答案：AB3.橋梁的基本組成部分包括（）A.上部結構B.下部結構C.支座系統(tǒng)D.附屬設施答案：ABCD4.公路隧道施工中，常用的超前支護方法有（）A.超前錨桿B.超前小導管C.管棚D.預注漿加固答案：ABCD5.路面施工中，瀝青路面的結構層包括（）A.面層B.基層C.底基層D.墊層答案：ABCD6.公路工程施工組織設計的主要內(nèi)容有（）A.工程概況B.施工總體部署C.施工進度計劃D.資源需求計劃答案：ABCD7.隧道施工中，防水板鋪設應注意的事項有（）A.鋪設前應先對初期支護表面進行處理B.防水板應與基面密貼C.防水板的搭接寬度應符合要求D.防水板鋪設完成后應進行質(zhì)量檢查答案：ABCD8.公路工程質(zhì)量事故分為（）A.質(zhì)量問題B.一般質(zhì)量事故C.重大質(zhì)量事故D.特別重大質(zhì)量事故答案：ABC9.公路工程施工安全管理的目標包括（）A.杜絕死亡和重傷事故B.輕傷頻率控制在一定范圍內(nèi)C.不發(fā)生重大機械設備事故D.不發(fā)生火災事故答案：ABCD10.公路工程竣工驗收應具備的條件有（）A.通車試運營2年以上B.交工驗收提出的工程質(zhì)量缺陷等遺留問題已全部處理完畢，并經(jīng)項目法人驗收合格C.工程決算已按交通部規(guī)定的辦法編制完成，竣工決算已經(jīng)審計，并經(jīng)交通主管部門或其授權單位認定D.竣工文件已按交通部規(guī)定的內(nèi)容完成答案：ABCD1.公路工程中，所有材料都必須進行檢驗合格后方可使用。（）答案：√2.路基施工時，填土高度大于12m的路堤屬于高填方路堤。（）答案：×（一般填土高度大于20m的路堤屬于高填方路堤）3.橋梁施工中，預制梁的混凝土強度達到設計強度的100%時方可起吊。（）答案：×（設計未規(guī)定時，不應低于設計強度等級值的75%）4.隧道施工中，爆破作業(yè)必須由經(jīng)過專業(yè)培訓且持有爆破操作合格證的人員進行。（）答案：√5.路面基層施工中，無機結合料穩(wěn)定材料可以在雨天施工。（）答案：×6.公路工程施工中，測量工作必須遵循“從整體到局部，先控制后碎部”的原則。（）答案：√7.橋梁伸縮縫的作用是保證梁體在溫度變化、混凝土收縮和徐變等因素作用下能自由伸縮。（）答案：√8.公路工程質(zhì)量檢驗評定時，分項工程評分值不小于75分者為合格。（）答案：√9.路基防護工程中，石籠防護適用于流速較大、波浪作用較強的沿河路堤邊坡防護。（）答案：√10.公路工程竣工驗收時，質(zhì)量監(jiān)督機構應向交通主管部門提交工程質(zhì)量鑒定報告。（）答案：√1.公路工程施工中，常用的壓實機械有光輪壓路機、（）和振動壓路機。答案：輪胎壓路機2.橋梁的下部結構包括橋墩、橋臺和（）。答案：基礎3.隧道施工中，開挖方法的選擇應根據(jù)圍巖的（）、地下水情況等因素綜合確定。答案：地質(zhì)條件4.路面基層施工中，無機結合料穩(wěn)定材料的養(yǎng)生期內(nèi)，應保持表面濕潤，也可采用（）養(yǎng)生。答案：塑料薄膜覆蓋5.公路工程施工組織設計中的資源供應計劃包括勞動力、材料、（）供應計劃。答案：機械設備6.橋梁上部結構懸臂澆筑施工時，掛籃的（）必須滿足強度、剛度和穩(wěn)定性要求。答案：設計7.隧道施工中，二次襯砌的厚度應符合設計要求，檢查時可采用（）等方法。答案：激光斷面儀8.公路工程質(zhì)量事故處理的“四不放過”原則是指事故原因未查清不放過、事故責任人未受到處理不放過、事故責任人和廣大群眾沒有受到教育不放過、（）不放過。答案：事故沒有制訂切實可行的整改措施9.公路工程施工安全管理中，對危險性較大的分部分項工程應編制（）。答案：專項施工方案10.公路工程竣工驗收時，項目法人應向（）提交項目執(zhí)行報告。答案：交通主管部門1.簡述路基壓實度不足的原因及防治措施。答案：原因：壓實遍數(shù)不夠；壓實機械與填土土質(zhì)、填土厚度不匹配；碾壓不均勻，局部有漏壓現(xiàn)象；含水量偏離最佳含水量，超過有效壓實規(guī)定值；沒有對緊前層表面浮土或松軟層進行處治；土場土質(zhì)種類多，出現(xiàn)不同類別土混填；填土顆粒過大（>10cm），顆粒之間空隙過大，或者填料不符合要求，如粉質(zhì)土、有機土及高塑性指數(shù)的黏土等。防治措施：確保壓路機的碾壓遍數(shù)符合規(guī)范要求；選用與填土土質(zhì)、填土厚度匹配的壓實機械；壓路機應進退有序，碾壓輪跡重疊、鋪筑段落搭接超壓應符合規(guī)范要求；控制填土的含水量，確保壓實度達到要求；填筑土應在最佳含水量±2%時進行碾壓，并保證含水量的均勻；不同類別的土應分別填筑，不得混填，每種填料層累計厚度一般不宜小于0.6m；優(yōu)先選擇級配較好的粗粒土等作為路堤填料，填料的最小強度應符合規(guī)范要求；填土應水平分層填筑，分層壓實，壓實厚度通常不超過20cm，路床頂面最后一層通常不超過15cm，且滿足最小厚度要求。2.簡述橋梁伸縮縫病害的防治措施。答案：在設計方面，精心設計，選擇合理的伸縮裝置。提高對橋梁伸縮裝置施工工藝的重視程度，嚴格按施工工序和工藝標準的要求施工。提高對錨固件焊接施工質(zhì)量的控制。提高后澆混凝土或填縫料的施工質(zhì)量，要振搗密實，達到設計的強度標準。避免伸縮裝置兩側的混凝土與橋面系的相鄰部位結合不緊密，導致的伸縮裝置的破壞。3.簡述隧道塌方的原因及預防措施。答案：原因：不良地質(zhì)及水文地質(zhì)條件；隧道設計考慮不周；施工方法和措施不當；施工管理不善。預防措施：詳細勘查，正確判斷；精心設計，科學比選；選擇合理施工方法，嚴格按規(guī)范施工；加強施工管理，建立健全各項規(guī)章制度。4.簡述路面基層施工質(zhì)量控制要點。答案：基層施工前，應對下承層進行檢查，確保其符合設計要求；嚴格控制基層材料的質(zhì)量，包括原材料的質(zhì)量和混合料的配合比；混合料的拌合應均勻，含水量應符合要求；攤鋪過程中，應保證攤鋪的平整度和厚度均勻性；碾壓時，應遵循先輕后重、先慢后快的原則，確保壓實度達到設計標準；養(yǎng)生期間，應保持基層表面濕潤，養(yǎng)生時間應符合規(guī)定要求；加強施工過程中的質(zhì)量檢測，及時發(fā)現(xiàn)和處理質(zhì)量問題。答案：人員方面：-提高施工人員素質(zhì)，加強專業(yè)培訓，使其熟悉施工工藝和質(zhì)量要求。-明確人員職責，建立質(zhì)量責任制，將質(zhì)量責任落實到每個崗位和人員。材料方面：-嚴格把控原材料質(zhì)量，加強材料檢驗檢測，確保材料符合設計要求。-合理選擇材料供應商，建立穩(wěn)定可靠的供應渠道。機械設備方面：-配備先進適用的機械設備，并定期進行維護保養(yǎng)，確保設備性能良好。-根據(jù)工程特點和施工要求，合理安排機械設備的使用，提高施工效率和質(zhì)量。施工工藝方面：-制定科學合理的施工方案，明確施工工藝流程和質(zhì)量控制要點。-嚴格按照施工規(guī)范和操作規(guī)程施工，確保每道工序質(zhì)量合格。施工過程管理方面：-加強施工過程中的質(zhì)量檢查和驗收，及時發(fā)現(xiàn)和糾正質(zhì)量問題。-建立質(zhì)量獎懲制度，對質(zhì)量表現(xiàn)優(yōu)秀的單位和個人進行獎勵，對質(zhì)量問題嚴重的進行處罰。質(zhì)量監(jiān)督方面：-強化質(zhì)量監(jiān)督機構的作用，加強對工程質(zhì)量的監(jiān)督檢查。-鼓勵社會監(jiān)督，接受群眾和媒體的監(jiān)督，及時處理質(zhì)量投訴。答案：重要性：-保障施工人員的生命安全和身體健康，避免傷亡事故的發(fā)生。-保證工程的順利進行，減少因安全事故導致的工期延誤和經(jīng)濟損失。-維護企業(yè)的良好形象，增強企業(yè)的社會信譽和市場競爭力。-促進公路行業(yè)的健康發(fā)展，保障交通運輸?shù)陌踩珪惩āＶ饕胧?建立健全安全管理體系，明確安全管理目標和職責，制定安全管理制度和操作規(guī)程。-加強安全教育培訓，提高施工人員的安全意識和安全技能。-進行安全風險評估，識別和評估施工過程中的安全風險，采取相應的風險控制措施。-加大安全投入，配備必要的安全設施和勞動保護用品，改善施工安全條件。-加強施工現(xiàn)場安全管理，設置明顯的安全警示標志，加強對施工現(xiàn)場的巡查和監(jiān)管。-制定應急預案，提高應對突發(fā)事件的能力，確保在安全事故發(fā)生時能夠迅速、有效地進行救援和處理。答案：方法：-橫道圖法：直觀地反映出各項工作的開始時間、持續(xù)時間和完成時間，便于進度計劃的編制和檢查。-網(wǎng)絡圖法：能清晰地表達各項工作之間的邏輯關系，便于進行時間參數(shù)計算和關鍵線路的確定，從而對進度進行有效的控制。措施：-組織措施：建立進度控制管理體系，明確各部門和人員的進度控制職責；合理安排施工人員和施工隊伍，確保各項工作有序進行。-技術措施：優(yōu)化施工方案，采用先進的施工技術和工藝，提高施工效率；加強施工技術交底，確保施工人員熟悉施工工藝和質(zhì)量要求，避免因技術問題導致進度延誤。-經(jīng)濟措施：建立進度獎勵制度，對按時完成或提前