中國南方航空數(shù)字化和雙中臺方案_第1頁
中國南方航空數(shù)字化和雙中臺方案_第2頁
中國南方航空數(shù)字化和雙中臺方案_第3頁
中國南方航空數(shù)字化和雙中臺方案_第4頁
中國南方航空數(shù)字化和雙中臺方案_第5頁
已閱讀5頁,還剩29頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

中國南方航空目錄 數(shù)字化取得的成績:數(shù)字化管辦體系初步建立“管辦分離”原則,科信部負責(zé)投資決策-建什么、項目評價數(shù)字化取得的成績:數(shù)字化創(chuàng)新體系初步建立“五小”創(chuàng)新定位為國內(nèi)全民航的工程技術(shù)研究中心和航依托于南航,推動民航工程維修技術(shù)及民航信數(shù)字化取得的成績:數(shù)字化流程管理體系初步建立科技信息與流程管理部業(yè)務(wù)部門信息中心數(shù)字化取得的成績:數(shù)字化人才培養(yǎng)體系初步建立選選數(shù)字化人才梯隊育數(shù)字化人才梯隊育全生命周期培養(yǎng)用數(shù)字化人才畫像用數(shù)字化人才畫像數(shù)字化轉(zhuǎn)型三個問題 目錄 雙中臺建設(shè)——我們理解的中臺是把可復(fù)用的功能或能力進行標準化、模塊化管理,是企業(yè)級能力是把可復(fù)用的功能或能力進行標準化、模塊化管理,是企業(yè)級能力更是理念、是架構(gòu),是企業(yè)內(nèi)部全體組織利用平臺化手段發(fā)現(xiàn)、沉業(yè)務(wù)中臺建設(shè)——航班中心航班中心整合航班全生命流程數(shù)據(jù),為全公司各業(yè)務(wù)系統(tǒng)提供標準化、定制化、共享化、模塊化服務(wù)支撐創(chuàng)創(chuàng)造價值數(shù)據(jù)整合22共享化、模塊化4數(shù)據(jù)反饋 運行系統(tǒng)企業(yè)級運行協(xié)作平臺營銷系統(tǒng)機務(wù)系統(tǒng)機務(wù)系統(tǒng)地服系統(tǒng)地服系統(tǒng)空勤系統(tǒng)空勤系統(tǒng) 貨運系統(tǒng)等業(yè)務(wù)中臺建設(shè)——打通航班全業(yè)務(wù)流程航班當(dāng)天運行航班動態(tài):航班、機組、飛機、旅客、貨物跟蹤地面保障效率地面保障效率運行資源:飛行資料、保障資源、運行限制等航班長期計劃航班銷售、預(yù)期收益、旅客特殊服務(wù)貨物數(shù)據(jù)等航后階段航班7天短期計劃航班機尾號匹配機務(wù)定檢維修航班7天短期計劃航班機尾號匹配機務(wù)定檢維修空勤排班等航班規(guī)劃航班效益統(tǒng)計航班規(guī)劃飛行品質(zhì)分析等航季外航班計劃編排數(shù)據(jù)航路規(guī)劃、飛越許可批復(fù)運行規(guī)范等業(yè)務(wù)中臺建設(shè)——航班中心支持實時高效航班動態(tài)更及時更新頻率從2分鐘,變?yōu)閷崟r同步更完整進一步整合起降時間、返航備降等運行關(guān)鍵信息更統(tǒng)一統(tǒng)一的航班ID,更精準關(guān)聯(lián)航班全生命周期數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)中臺建設(shè)——航班中心支持AOC高效運行調(diào)度飛行運飛行運指客艙保衛(wèi)機務(wù)營銷…全流程運行管控一體化旅客服務(wù)業(yè)務(wù)中臺支撐下的航空大運行航食業(yè)務(wù)中臺支撐下的航空大運行航食支撐AOC三層決策體系,滿足跨部門高效決策會簽的需要,提升航班運行管控效率/需求會需求簽需求評估同意改大機型營銷計劃崗求評估同意改大機型使用大機型執(zhí)行CZ3957/8航班使用大機型執(zhí)行CZ3957/8航班數(shù)據(jù)中臺建設(shè)——飛行員一體化分析應(yīng)用場景數(shù)據(jù)中臺建設(shè)——飛行員一體化分析應(yīng)用場景及事件發(fā)生趨勢洞察l為管理層提供飛行員整體結(jié)構(gòu)、可用資源狀況l為飛行員提供個人數(shù)據(jù)看板及橫向指標對比化飛行實力需求,輔助飛行員訓(xùn)練調(diào)整及人員盤活方案分析飛行實力2化飛行實力需求,輔助飛行員訓(xùn)練調(diào)整及人員盤活方案分析飛行實力220在飛行門戶、機組管理等信息系統(tǒng)建設(shè)基礎(chǔ)上,借助數(shù)據(jù)中臺,實現(xiàn)數(shù)據(jù)整合、統(tǒng)一、應(yīng)用,提升飛行安全、訓(xùn)練、運行、管理的精準度及效率,為盤活飛行員資源打下基礎(chǔ)數(shù)據(jù)中臺建設(shè)——報表需求快速響應(yīng)《大興機場轉(zhuǎn)場通告》《大興機場轉(zhuǎn)場通告》?AOC提出分析需求?評估數(shù)據(jù)中臺公共層已具備數(shù)據(jù)條件?數(shù)據(jù)驗證?報表交付?投入使用數(shù)據(jù)中臺建設(shè)——鼓勵業(yè)務(wù)人員自助分析借助數(shù)據(jù)中臺的數(shù)據(jù)資源及Quick

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論