2025年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)通關(guān)考試題庫(kù)帶答案解析_第1頁(yè)
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2025年一級(jí)建造師之一建公路工程實(shí)務(wù)通關(guān)考試題庫(kù)帶答案解析

單選題(共500題)1、熱拌瀝青碎石的配合比設(shè)計(jì)不包括()。A.目標(biāo)配合比設(shè)計(jì)階段B.目標(biāo)配合比驗(yàn)證階段C.生產(chǎn)配合比設(shè)計(jì)階段D.生產(chǎn)配合比驗(yàn)證階段【答案】B2、驗(yàn)算橋梁支架及拱架的剛度時(shí),要求其受載后撓曲桿件的彈性撓度不得超過相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度約()。A.1/250B.1/300C.1/400D.1/500【答案】C3、拱式橋與同跨徑的梁式橋相比,其彎矩和變形要小很多,原因在于()的作用。A.水平力B.豎向力C.剪力D.彎矩【答案】A4、公路施工規(guī)范規(guī)定路基彎沉測(cè)試的標(biāo)準(zhǔn)方法是()A.環(huán)刀法B.自動(dòng)彎沉儀法C.落錘彎沉儀法D.貝克曼梁法【答案】D5、下列有關(guān)工程成本控制的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。A.應(yīng)以施工預(yù)算控制成本支出B.應(yīng)在項(xiàng)目成本計(jì)劃的基礎(chǔ)上編制成本預(yù)測(cè)C.應(yīng)建立資源消耗臺(tái)賬實(shí)行資源消耗的中間控制D.應(yīng)加強(qiáng)質(zhì)量管理控制質(zhì)量成本【答案】B6、為保證碎石瀝青混凝土的運(yùn)輸質(zhì)量、防止離析現(xiàn)象發(fā)生,在裝車時(shí)應(yīng)A.從車頭到車尾順序裝料B.從車尾到車頭順序裝料C.先車頭后車尾然后中間順序裝料D.只在車的中部裝料,讓料自流到兩端【答案】C7、判斷新建高速公路路基干濕類型宜采用的指標(biāo)是()A.分界相對(duì)含水量B.分界稠度C.路基臨界高度D.路基土干密度【答案】C8、關(guān)于交通標(biāo)志施工安裝的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()A.在挖方路段的門架式標(biāo)志基礎(chǔ)與主體相關(guān)設(shè)施沖突時(shí),只能調(diào)整標(biāo)志設(shè)置的方案B.在加工標(biāo)志的支撐結(jié)構(gòu)時(shí),應(yīng)保證鉆孔、焊接等加工在鋼材鍍鋅前完成C.標(biāo)志支撐結(jié)構(gòu)的架設(shè)應(yīng)在基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度達(dá)到要求后進(jìn)行D.門架標(biāo)志結(jié)構(gòu)整個(gè)安裝過程應(yīng)以高空吊車為工具,不允許施工人員在門架的橫梁上作業(yè)【答案】A9、由基層地面地基反力承擔(dān)全部上部荷載的橋梁基礎(chǔ)形式是()。A.擴(kuò)大基礎(chǔ)B.端承摩擦樁基礎(chǔ)C.沉井基礎(chǔ)D.地下連續(xù)墻基礎(chǔ)【答案】A10、二級(jí)公路的路堤與橋梁臺(tái)背回填的聯(lián)接部應(yīng)按設(shè)計(jì)要求預(yù)留()。A.臺(tái)階B.錐坡C.泄水孔D.沉降縫【答案】A11、混合料人工拌和工藝應(yīng)包括現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備、布料和拌和等流程,其中不屬于布料內(nèi)容的是()。A.備料攤鋪土B.灑水悶料C.整平重壓D.擺放和攤鋪無(wú)機(jī)料【答案】C12、下列基層中,不屬于半剛性基層的是()。A.二灰穩(wěn)定土基層B.石灰穩(wěn)定土基層C.瀝青碎石基層D.水泥穩(wěn)定碎石基層【答案】C13、根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,分包工程最初的支付申請(qǐng)應(yīng)由甲在合同約定的時(shí)間,向乙報(bào)送該階段施工的付款申請(qǐng)單。上述甲乙分別為(A.甲為分包人、乙為承包人B.甲為承包人、乙為監(jiān)理C.甲為分包人、乙為監(jiān)理D.甲為承包人、乙為業(yè)主【答案】A14、攔水緣石的使用路段是()。A.高路堤路段B.路塹段C.橋頭引道路段D.過水路面路段【答案】A15、地基陷穴處理方法有灌砂法、灌漿法、開挖回填夯實(shí)、導(dǎo)洞和豎井等方法,適用于各種形狀的陷穴的是()。A.灌砂法B.灌漿法C.開挖回填夯實(shí)D.導(dǎo)洞和豎井【答案】C16、不屬于間接防護(hù)的是()。A.護(hù)壩B.石籠C.丁壩D.改移河道【答案】B17、是施工企業(yè)和項(xiàng)目經(jīng)理部簽訂責(zé)任書的主要依據(jù)()。A.項(xiàng)目預(yù)算總成本B.項(xiàng)目預(yù)算(直接)成本C.計(jì)劃預(yù)算(直接)成本D.實(shí)際預(yù)算(直接)成本【答案】B18、水泥穩(wěn)定土基層分層施工時(shí),鋪筑第二層前,應(yīng)對(duì)第一層頂面采取的處理措施是()。A.灑少量水泥B.灑少量石灰C.先拉毛或采用凸塊式壓路機(jī)碾壓D.噴灑澆灑乳化瀝青【答案】A19、下列工作中,屬于竣工驗(yàn)收內(nèi)容的是()。A.檢查施工合同的執(zhí)行情況B.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求C.評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否滿足通車要求D.對(duì)工程質(zhì)量、參建單位和建設(shè)項(xiàng)目進(jìn)行綜合評(píng)價(jià)【答案】D20、下列關(guān)于設(shè)備安裝通用要求說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.設(shè)備開箱檢查必須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加B.室內(nèi)布纜、布線,一般均在防靜電地板下交叉排列C.電力電纜和信號(hào)電纜應(yīng)分槽布設(shè)D.設(shè)備安裝完畢后,應(yīng)重點(diǎn)檢查電源線、地線等配線正確無(wú)誤,方可通電【答案】B21、下列各類擋土墻,屬于柔性結(jié)構(gòu)物的是()。A.加筋土擋土墻B.衡重式擋土墻C.壁板式錨桿擋土墻D.重力式擋土墻【答案】A22、配制高強(qiáng)度混凝土必須使用的外加劑是()。A.引氣劑B.防凍劑C.緩凝劑D.高效減水劑【答案】D23、在對(duì)預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)行拉伸試驗(yàn)中,應(yīng)同時(shí)測(cè)定其()。A.硬度B.抗剪強(qiáng)度C.密度D.彈性模量【答案】D24、關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說(shuō)法,正確的是()。A.公路工程設(shè)計(jì)變更分為重大設(shè)計(jì)變更、較大設(shè)計(jì)變更和較小設(shè)計(jì)變更B.公路工程重大、較大設(shè)計(jì)變更實(shí)行審批制。經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更最多不得變更3次C.公路工程勘察設(shè)計(jì)及監(jiān)理等單位才可以向項(xiàng)目法人提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議D.由于公路施工有關(guān)單位的過失引起公路工程設(shè)計(jì)變更并造成損失的,施工單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用和相關(guān)責(zé)任【答案】D25、下列橋臺(tái)中,不屬于梁橋輕型橋臺(tái)的是()。A.埋置式橋臺(tái)B.靠背式框架橋臺(tái)C.加筋土橋臺(tái)D.鋼筋混凝土薄壁橋臺(tái)【答案】B26、錨桿擋土墻墻后填料填筑與壓實(shí)前一道工序是()。A.錨桿安放B.擋土板安裝C.鉆孔D.肋柱安裝【答案】B27、由建設(shè)單位主持,檢查施工合同的執(zhí)行情況,評(píng)價(jià)工程質(zhì)量是否符合技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)要求,是否可以移交下一階段施工稱為()。A.竣工驗(yàn)收B.中間交工驗(yàn)收C.交工驗(yàn)收D.工序驗(yàn)收【答案】C28、梁橋和拱橋上常用的重力式橋臺(tái)為U型橋臺(tái),它適用于填土高度在()m以下或跨度稍大的橋梁。A.7~9B.8~9C.7~10D.8~10【答案】D29、根據(jù)國(guó)家相關(guān)規(guī)定,可承擔(dān)各級(jí)公路及其橋梁、長(zhǎng)度在3000m以下的隧道工程的施工總承包的企業(yè)是()。A.施工總承包三級(jí)B.施工總承包二級(jí)C.施工總承包一級(jí)D.施工專業(yè)承包二級(jí)資質(zhì)【答案】C30、橋梁按結(jié)構(gòu)體系劃分,有梁式橋、拱橋、懸索橋和()四種基本體系。A.斜拉橋B.剛架橋C.連續(xù)剛構(gòu)橋D.梁、拱組合體系橋【答案】B31、對(duì)于水泥混凝土嚴(yán)重?cái)嗔?,裂縫處有嚴(yán)重剝落,板被分割成3塊以上,有錯(cuò)臺(tái)或裂塊并且已經(jīng)開始活動(dòng)的斷板,宜采用的處理方法是()。A.直接灌漿法B.條帶罩面法C.擴(kuò)縫灌注法D.整塊板更換【答案】D32、關(guān)于填隙碎石施工時(shí),應(yīng)符合規(guī)定的說(shuō)法中,正確的是()。A.碾壓后基層的固體體積率宜不小于95%B.宜采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓,碾壓后,表面骨料間的空隙應(yīng)填滿,但表面不應(yīng)看得見骨料C.填隙碎石層上為薄瀝青面層時(shí),宜使骨料的棱角外露3~5mmD.填隙碎石基層碾壓完成后即可開放交通【答案】C33、關(guān)于路基填料選擇的正確說(shuō)法是()。A.高速公路路床填料不宜采用砂礫、碎石等粗粒料B.路床范圍為過濕土,一級(jí)公路換填厚度宜為0.8~1.2mC.強(qiáng)膨脹土可以直接作為路基填料D.路床填筑,每層最大壓實(shí)厚度宜不大于300mm,頂面最后一層壓實(shí)厚度應(yīng)不大于100mm【答案】B34、下列說(shuō)法中,不符合粒料基層原材料技術(shù)要求的是()。A.填隙碎石用作基層時(shí),骨料的公稱最大粒徑應(yīng)不大于53mmB.填隙碎石用作底基層時(shí),應(yīng)不大于63mmC.用作基層時(shí)骨料的壓碎值應(yīng)不大于22%D.用作底基層時(shí)應(yīng)不大于30%【答案】C35、在進(jìn)行混凝土強(qiáng)度試配合質(zhì)量評(píng)定時(shí),混凝土的抗壓強(qiáng)度應(yīng)以邊長(zhǎng)為()mm的立方體尺寸標(biāo)準(zhǔn)試件測(cè)定。A.120B.150C.160D.200【答案】B36、發(fā)包人應(yīng)在監(jiān)理人收到進(jìn)度付款申請(qǐng)單后的28d內(nèi),將進(jìn)度應(yīng)付款支付給承包人;否則()。A.承包人可以立即停工B.承包人可解除合同C.支付逾期付款復(fù)利利息D.支付逾期付款違約金【答案】D37、鋼管混凝土中承式拱橋是根據(jù)()劃分的。A.橋梁的用途B.行車道的位置C.跨越障礙的性質(zhì)D.橋梁的全長(zhǎng)【答案】B38、一般土質(zhì)路基中,低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土()、分層回填壓實(shí),其處理深度不應(yīng)小于路床深度。A.超挖B.振動(dòng)壓實(shí)C.摻粉煤灰拌和D.整平【答案】A39、對(duì)于可調(diào)價(jià)的公路工程合同,在截止投標(biāo)日之前的()天以后的法律法規(guī)變更引起的費(fèi)用增減,合同價(jià)可相應(yīng)調(diào)整。A.7B.14C.28D.30【答案】C40、(2018年真題)預(yù)應(yīng)力張拉用的千斤頂與壓力表,不需要重新進(jìn)行標(biāo)定的情形是()。A.使用時(shí)間達(dá)到3個(gè)月B.張拉次數(shù)超過300次C.千斤頂檢修后D.更換新壓力表【答案】A41、下列工程中,不屬于隧道輔助坑道的是()。A.平行導(dǎo)坑B.斜井C.聯(lián)絡(luò)通道D.橫洞【答案】C42、下列不屬于鋼釬炮的特點(diǎn)是()。A.炮眼淺B.用藥少C.較靈活D.機(jī)械化高【答案】D43、關(guān)于沉井封底措施中,錯(cuò)誤的是()。A.下沉至設(shè)計(jì)高程后的沉井應(yīng)立即封底B.封底混凝土的頂面高度應(yīng)高出刃腳根部0.5m及以上C.沉井的水下混凝土封底宜全斷面一次連續(xù)灌注完成D.對(duì)刃腳以內(nèi)井底巖層的傾斜面,應(yīng)鑿成臺(tái)階或榫槽后,清渣封底【答案】A44、公路隧道施工中仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的()后施工。A.70%B.75%C.80%D.85%【答案】A45、使用滑模攤鋪機(jī)進(jìn)行水泥混凝土路面施工的路段是()。A.縱坡大于5%的上坡路段B.縱坡大于6%的下坡路段C.平面半徑為50m~100m的平曲線路段D.超高橫坡大于7%的路段【答案】C46、在確定拱架施工預(yù)拱度時(shí),不必考慮的因素是()。A.拱架承受的施工荷載而產(chǎn)生的彈性變形B.受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形C.主拱圈因混凝土收縮徐變及溫度變化引起的撓度D.由結(jié)構(gòu)重力以及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度【答案】D47、預(yù)應(yīng)力張拉的千斤頂與壓力表,不需要重新標(biāo)定的情形是()。2018真題A.使用時(shí)間達(dá)到3個(gè)月B.張拉次數(shù)超過300次C.千斤頂檢修后D.更換新壓力表【答案】A48、隧道施工襯砌的安全技術(shù)中,軟弱圍巖及不良地質(zhì)隧道的二次襯砌應(yīng)及時(shí)施作,二次襯砌距掌子面的距離Ⅳ級(jí)圍巖不得大于()m。A.60B.70C.80D.90【答案】D49、關(guān)于通信系統(tǒng)的電源線敷設(shè)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.交、直流電源的饋電電纜應(yīng)分開布設(shè)B.電源線與設(shè)備端子連接時(shí),不應(yīng)使端子受到機(jī)械壓力C.電源線的規(guī)格,熔絲的容量均應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求D.正負(fù)線兩端應(yīng)有統(tǒng)一的紅藍(lán)標(biāo)志【答案】A50、公路施工過程組織方法中,順序作業(yè)法的主要特點(diǎn)不包括()。A.施工現(xiàn)場(chǎng)的組織、管理比較簡(jiǎn)單B.充分利用了工作面進(jìn)行施工,(總)工期較短C.不強(qiáng)調(diào)分工協(xié)作D.每天投入施工的勞動(dòng)力、材料和機(jī)具的種類比較少,有利于資源供應(yīng)的組織工作【答案】B51、下列選項(xiàng)不屬于新路基填土提高和改善填料性質(zhì)的措施的是()。A.輕質(zhì)填料路堤B.砂礫石填料C.沖擊補(bǔ)強(qiáng)D.強(qiáng)度較高的粘性土【答案】D52、監(jiān)理人在收到承包人進(jìn)度付款申請(qǐng)單以及相應(yīng)的支持性證明文件后的()d內(nèi)完成核查。A.7B.14C.21D.28【答案】B53、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀鑒定和()四個(gè)部分。A.原材料產(chǎn)地B.施工方法C.質(zhì)量保證資料D.新技術(shù)工藝【答案】C54、不能用于二級(jí)和二級(jí)以上公路高級(jí)路面基層的是()。A.水泥穩(wěn)定細(xì)粒土B.水泥穩(wěn)定煤矸石C.水泥穩(wěn)定碎石土D.水泥穩(wěn)定砂礫【答案】A55、根據(jù)流水施工組織原理,異步距異節(jié)拍流水實(shí)質(zhì)上是按無(wú)節(jié)拍流水組織,引入流水步距概念目的就是為了()。A.計(jì)算流水工期B.消除流水施工中存在的窩工現(xiàn)象C.統(tǒng)計(jì)資源需要量D.分析流水強(qiáng)度【答案】B56、袋裝砂井處理軟基的工藝流程中,“沉入砂袋”的后一道工序是()。A.拔出套管B.機(jī)具定位C.埋砂袋頭D.攤鋪下層砂墊層【答案】A57、道路結(jié)構(gòu)層局部壓實(shí)度不足,這種質(zhì)量缺陷可采用的處理方法是()。A.整修B.返工C.綜合處理方法D.專題調(diào)研【答案】A58、中央分隔帶開挖的時(shí)段一般是()。A.路床施工完畢后B.路面墊層施工完畢后C.路面基層施工完畢后D.路面面層施工完畢后【答案】C59、為防止隧道襯砌施工中裂縫的產(chǎn)生,襯砌厚度應(yīng)根據(jù)()確定。A.襯砌混凝土的強(qiáng)度要求B.襯砌混凝土的坍落度要求C.圍巖類別、性狀、結(jié)構(gòu)D.超挖和欠挖情況【答案】C60、(2018年真題)隧道地質(zhì)災(zāi)害分為四類,屬于A級(jí)地質(zhì)災(zāi)害的是()。A.存在中、小型突水,突泥隱患地段、物探有較大異常地段、斷裂帶B.非可溶巖地段,發(fā)生突水、突泥可能性較小地段C.存在重大地質(zhì)災(zāi)害地段,特殊地質(zhì)地段、重大物探異常地段、可能發(fā)生大型、特大型突水、突泥隱患地段D.小型斷層破碎帶、發(fā)生突水、突泥可能性較小地段【答案】C61、下列關(guān)于懸臂澆筑施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的論述,錯(cuò)誤的是()。A.掛籃加工完成后應(yīng)先進(jìn)行試拼B.掛籃拼裝時(shí)應(yīng)兩邊對(duì)稱進(jìn)行C.澆筑墩頂段(0號(hào)段)混凝土前應(yīng)對(duì)托架模板進(jìn)行檢驗(yàn)和預(yù)壓D.預(yù)壓的目的是消除桿件彈性變形和地基沉降【答案】D62、填石路堤壓實(shí)質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)宜采用()。A.壓實(shí)度B.壓實(shí)沉降差C.孔隙率D.干密度【答案】C63、懸索橋主纜施工的主要工序包括:①主纜架設(shè);②貓道架設(shè);③索夾安裝與吊索架設(shè);④緊纜;⑤牽引系統(tǒng)施工。其正確的施工工序?yàn)椋ǎ?。A.①→②→③→④→⑤B.⑤→②→①→④→③C.②→⑤→④→①→③D.⑤→③→①→④→②【答案】B64、()是成本管理中編制成本計(jì)劃的依據(jù)。A.項(xiàng)目預(yù)算(直接)成本B.計(jì)劃預(yù)算(直接)成本C.實(shí)際預(yù)算(直接)成本D.責(zé)任目標(biāo)成本【答案】B65、在對(duì)進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行工期和時(shí)間安排的合理性審查時(shí),應(yīng)重點(diǎn)審查()。A.施工總工期的安排應(yīng)符合合同工期B.主要骨干人員及施工隊(duì)伍的進(jìn)場(chǎng)日期已經(jīng)落實(shí)C.各項(xiàng)施工方案和施工方法應(yīng)與施工經(jīng)驗(yàn)和技術(shù)水平相適應(yīng)D.所需主要材料和設(shè)備的運(yùn)送日期已有保證【答案】A66、關(guān)于懸臂澆筑箱梁的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.澆筑肋板混凝土?xí)r,兩側(cè)肋板應(yīng)同時(shí)分層進(jìn)行B.澆筑頂板及翼板混凝土?xí)r,應(yīng)從內(nèi)側(cè)向外側(cè)一次完成C.分兩次澆筑,先澆底板到肋板的倒角以上,再澆筑肋板上段和頂板D.兩次澆筑的接縫按施工縫要求處理【答案】B67、竣工驗(yàn)收質(zhì)量評(píng)定中,工程質(zhì)量評(píng)定得分大于等于()分為優(yōu)良。A.80B.85C.90D.95【答案】C68、對(duì)于可調(diào)價(jià)的公路工程合同,在截止投標(biāo)日之前的()天以后的法律法規(guī)變更引起的費(fèi)用增減,合同價(jià)可相應(yīng)調(diào)整。A.7B.14C.28D.30【答案】C69、公路工程工程量清單編寫的工程細(xì)目,根據(jù)工程的不同部位分為總則、路基、路面、橋梁涵洞、隧道、預(yù)埋管線、綠化、環(huán)境保護(hù)和()部分。A.機(jī)械設(shè)備B.租賃設(shè)備C.安全設(shè)施D.暫定金額【答案】C70、公路橋涵設(shè)計(jì)采用的偶然作用包括船舶或漂流物的撞擊作用和()。A.溫度變化作用B.基礎(chǔ)變位作用C.汽車撞擊作用D.混凝土收縮及徐變作用【答案】C71、掛籃在行走和澆筑混凝土狀態(tài)時(shí)的安全系數(shù),均不應(yīng)小于()。A.1B.2C.5D.8【答案】B72、后張法預(yù)應(yīng)力施工中,預(yù)應(yīng)力筋張拉后應(yīng)及時(shí)進(jìn)行孔道壓漿,下列關(guān)于孔道壓漿的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.當(dāng)白天氣溫高于35℃時(shí),壓漿應(yīng)在夜間進(jìn)行B.壓漿完成24h以后,結(jié)構(gòu)混凝土的溫度可以低于5℃C.壓漿作業(yè)每一工作班應(yīng)留取不少于3組砂漿試塊,標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)28dD.漿液自拌制完成至壓入孔道的延續(xù)時(shí)間不宜超過40min【答案】B73、(2018年真題)下列瀝青路面面層施工接縫處理的做法,錯(cuò)誤的是()A.半幅施工不能采用熱接縫時(shí),采用人工順直刨縫或切縫B.半幅施工鋪另半幅前必須將邊緣清掃干凈,并涂灑少量粘層瀝青C.橫接縫首先用3m直尺檢查端部平整度,不符合要求時(shí),按45°斜交于路中線切齊清除。D.縱向熱接縫上、下層的縫錯(cuò)開15cm以上,橫向接縫錯(cuò)開1m以上【答案】C74、關(guān)于變壓器、箱式變電所安裝要求的說(shuō)法中,錯(cuò)誤的是()。A.變壓器箱體、干式變壓器的支架或外殼應(yīng)接地(PE)B.油浸變壓器運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后,滿2個(gè)月內(nèi)不能安裝時(shí),應(yīng)檢查油箱密封情況,做油的絕緣測(cè)試,并注以合格油C.除廠家有規(guī)定外,1000kVA變壓器應(yīng)做器身檢查D.變壓器的低壓側(cè)中性點(diǎn)、箱式變電所的N母線和PE母線直接與接地裝置的接地干線連接【答案】B75、關(guān)于斜拉橋受力特點(diǎn)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.主梁為多點(diǎn)彈性支承B.主梁高跨比小,自重輕C.斜拉索相當(dāng)于減小了偏心距的體外索D.斜拉索的水平分力相當(dāng)于梁體混凝土的預(yù)壓力【答案】C76、水泥混凝土路面設(shè)脹縫施工時(shí),不設(shè)置()。A.模板B.傳力桿C.(脹、縮)縫板D.預(yù)應(yīng)力筋【答案】D77、關(guān)于公路隧道洞門構(gòu)造的說(shuō)法中,正確的是()。A.洞口仰坡坡腳至洞門墻背的水平距離可以設(shè)置為1.2mB.為防止洞門變形,洞門端墻與仰坡之間的水溝的溝底至襯砌拱頂外圍的高度不應(yīng)小于1.0mC.洞門墻基礎(chǔ)必須置于穩(wěn)固的地基上D.為避免落石破壞拱圈,洞門墻應(yīng)根據(jù)實(shí)際需要設(shè)置伸縮縫、沉降縫和泄水孔【答案】C78、下列施工機(jī)械中,不適用于開挖的是()。2016年A.平地機(jī)B.鏟運(yùn)機(jī)C.推土機(jī)D.挖掘機(jī)【答案】B79、(2019年真題)不宜采用強(qiáng)夯法施工的是()。A.高飽和度的粉土B.碎石土C.雜填土D.軟土【答案】A80、根據(jù)《高速公路施工標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)指南》,預(yù)制橋梁梁板臺(tái)座底模應(yīng)采用()。A.木底模B.混凝土底模C.鋼板底模D.漿砌片石底?!敬鸢浮緾81、交通標(biāo)線是主要的交通安全設(shè)施之一,其主要作用是管制和引導(dǎo)交通,下列設(shè)施中屬于交通標(biāo)線的是()。A.指路標(biāo)志B.指示標(biāo)志C.路面突起路標(biāo)D.防護(hù)欄【答案】C82、公路供配電線路構(gòu)成中,下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是()。A.10kV高壓線路可采用架空電線路或電纜線路B.10kV高壓線路只能采用電纜線路C.低壓配電線路一般采用電纜線路D.按電壓等級(jí)可分為10KV高壓線路、380/220ⅴ低壓配電線路【答案】B83、適于用需要突擊性施工作業(yè)的組織方式是()。A.順序作業(yè)法B.平行作業(yè)法C.流水作業(yè)法D.依次作業(yè)法【答案】B84、某簡(jiǎn)支空心板梁橋橋面高21.75m,板厚60cm,橋面鋪裝厚12cm,設(shè)計(jì)洪水位標(biāo)高16.5m,施工水位標(biāo)高12.25m,低水位標(biāo)高7.8m,則該橋梁高度為()m。A.5.25B.9.5C.13.23D.13.95【答案】D85、(2019年真題)不屬于間接防護(hù)的是()。A.護(hù)壩B.石籠C.丁壩D.改移河道【答案】B86、根據(jù)《公路橋梁和隧道工程施工安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指南(試行)》的規(guī)定,當(dāng)橋梁或隧道工程總體風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估等級(jí)達(dá)到()及以上時(shí),應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估。A.Ⅰ級(jí)B.Ⅲ級(jí)C.Ⅳ級(jí)D.Ⅴ級(jí)【答案】B87、下列測(cè)量工作中不屬于開工準(zhǔn)備階段測(cè)量工作的是()。A.交接樁B.施工控制網(wǎng)建立C.地形地貌復(fù)核測(cè)量D.施工放樣測(cè)量【答案】D88、下列關(guān)于工程施工測(cè)量原則的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是(A.由整體到局部B.由低級(jí)到高級(jí)C.先控制后碎部D.前一步工作未作復(fù)核不進(jìn)行下一步工作【答案】B89、錨桿擋土墻施工工序中,擋土板安裝的緊前工序是()。A.錨桿安放和注漿錨固B.肋柱安裝C.錨桿制作D.鉆孔【答案】B90、屬于公路工程常用的流水時(shí)間參數(shù)是()。A.施工過程數(shù)B.工作面C.流水節(jié)拍D.流水強(qiáng)度【答案】C91、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.掛籃組拼后,要進(jìn)行全面檢查,并做荷載試驗(yàn),加載和卸載要同時(shí)進(jìn)行B.掛籃的抗傾覆、錨固和限位結(jié)構(gòu)的安全系數(shù)均不得小于2C.掛籃應(yīng)呈全封閉狀態(tài),四周應(yīng)有圍護(hù)設(shè)施D.掛籃移動(dòng)行走,在解除掛籃尾部錨固前,應(yīng)先在掛籃尾部安裝足夠的平衡重,以防止掛籃傾覆。【答案】A92、以下有關(guān)巖爆地段施工特點(diǎn)說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.巖爆預(yù)報(bào)以超前探孔為主,輔以地震波法、電磁波法、鉆速測(cè)試等手段B.中等巖爆地段可采用超前注水、防巖爆錨桿等措施C.中等強(qiáng)度以上巖爆地段采用噴混凝土臺(tái)車施工,也可以人工進(jìn)行噴射D.發(fā)生巖爆后應(yīng)停機(jī)待避,待安全后進(jìn)行工作面的觀察記錄【答案】C93、關(guān)于填隙碎石基層施工說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2016年A.填隙碎石的施工工藝中,撒布填隙料應(yīng)在初壓之前進(jìn)行B.粗碎石可以用強(qiáng)度合格的各種巖石軋制而成C.粗碎石可以用穩(wěn)定的礦渣軋制而成D.填隙料可以采用石屑或最大粒徑小于10mm的砂礫料或粗砂【答案】A94、瀝青混合料中摻加的礦物纖維穩(wěn)定劑宜采用()制造。2016年A.石灰?guī)rB.玄武巖C.花崗巖D.頁(yè)巖【答案】B95、按我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范要求,高等級(jí)公路建設(shè)應(yīng)使用()設(shè)備A.間歇強(qiáng)制性攪拌B.連續(xù)強(qiáng)制式攪拌C.間歇滾筒式攪拌D.連續(xù)滾筒式攪拌【答案】A96、橫接縫的處理方法:首先用()檢査端部平整度。A.2m直尺B.3m直尺C.經(jīng)緯儀D.水準(zhǔn)儀【答案】B97、關(guān)于公路設(shè)計(jì)變更的說(shuō)法,正確的是()。A.公路工程設(shè)計(jì)變更分為重大設(shè)計(jì)變更、較大設(shè)計(jì)變更和較小設(shè)計(jì)變更B.公路工程重大、較大設(shè)計(jì)變更實(shí)行審批制。經(jīng)批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)變更最多不得變更3次C.公路工程勘察設(shè)計(jì)及監(jiān)理等單位才可以向項(xiàng)目法人提出公路工程設(shè)計(jì)變更的建議D.由于公路施工有關(guān)單位的過失引起公路工程設(shè)計(jì)變更并造成損失的,施工單位應(yīng)當(dāng)承擔(dān)相應(yīng)的費(fèi)用和相關(guān)責(zé)任【答案】D98、路面施工中需要使用礦粉的是()。A.瀝青表面處治路面B.瀝青碎石路面C.瀝青混凝土路面D.瀝青貫入式路面【答案】C99、公路工程竣工驗(yàn)收的主要目的是綜合評(píng)價(jià)()。A.工程建設(shè)成果B.施工合同履行情況C.投資落實(shí)情況D.技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行情況【答案】A100、瀝青碎石瑪蹄脂混合料屬于()結(jié)構(gòu)。A.密實(shí)-懸浮B.密實(shí)-骨架C.骨架-空隙D.骨架-懸浮【答案】B101、橋梁下部的橋墩流水施工的工序太多時(shí),簡(jiǎn)化合并為墩與墩之間的關(guān)系,此時(shí)墩與墩之間的關(guān)系是()。A.開始到完成B.完成到開始C.搭接關(guān)系D.銜接關(guān)系【答案】C102、公路施工招標(biāo)評(píng)標(biāo)一般采用()。A.綜合評(píng)分法B.技術(shù)評(píng)分最低價(jià)法C.最低價(jià)法D.經(jīng)評(píng)審的最低投標(biāo)價(jià)法【答案】B103、下列表述中,符合土質(zhì)路堤施工規(guī)定的是()。A.性質(zhì)不同的填料,應(yīng)水平分層、分段填筑、分層壓實(shí)B.同一水平層路基的全寬應(yīng)進(jìn)行混合填筑C.對(duì)潮濕或凍融敏感性小的填料應(yīng)填筑在路基下層D.在透水性不好的壓實(shí)層上填筑透水性較好的填料前,應(yīng)在其表面設(shè)2%~4%的單向橫坡【答案】A104、瀝青路面施工過程中,宜采用層鋪法表面處治或稀漿封層法施工的是()A.上封層B.下封層C.磨耗層D.透水層【答案】B105、按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》的要求,項(xiàng)目在竣工驗(yàn)收時(shí)綜合評(píng)價(jià)為優(yōu)良的必要條件是()。A.質(zhì)量評(píng)定大于等于90分B.項(xiàng)目法人工作評(píng)價(jià)大于等于90分C.施工單位工作評(píng)價(jià)大于等于90分D.監(jiān)理工作評(píng)價(jià)大于等于90分【答案】A106、下列橋型中,在豎向荷載作用下,橋墩或橋臺(tái)主要承受水平推力的是()A.懸索橋B.梁式橋C.拱式橋D.剛架橋【答案】C107、路堤填筑時(shí)應(yīng)優(yōu)先選用的填筑材料為()。A.砂類土B.粉性土C.重黏土D.亞砂土【答案】A108、在合同履行過程中,標(biāo)有單價(jià)的工程量清單是承包商與業(yè)主辦理()的依據(jù)。A.月預(yù)算B.月結(jié)算C.月決算D.月核算【答案】B109、具有勞務(wù)用工主體資格的是()。A.項(xiàng)目經(jīng)理B.項(xiàng)目經(jīng)理部C.施工班組D.承包人【答案】D110、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()。A.滿堂支架法B.爬模法C.滑模法D.翻模法【答案】A111、橋梁擴(kuò)大基礎(chǔ)按其材料性能特點(diǎn)可分為配筋與不配筋的條形基礎(chǔ)和()。A.單獨(dú)基礎(chǔ)B.井格基礎(chǔ)C.箱形基礎(chǔ)D.沉井基礎(chǔ)【答案】A112、隧道圍巖詳細(xì)定級(jí)時(shí),不是對(duì)圍巖BQ指標(biāo)進(jìn)行修正的因素是()。A.有地下水B.圍巖穩(wěn)定性受軟弱結(jié)構(gòu)影響且由一組起控制作用C.存在高初始應(yīng)力D.有瓦斯涌出【答案】D113、關(guān)于高路堤施工技術(shù)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.高路堤段應(yīng)優(yōu)先安排施工,宜預(yù)留1個(gè)雨季或6個(gè)月以上的沉降期B.高路堤宜每填筑1m沖擊補(bǔ)壓一次,或每填筑4~6m強(qiáng)夯補(bǔ)壓一次C.高路堤填筑過程中應(yīng)進(jìn)行沉降和穩(wěn)定性觀測(cè)D.在不良地質(zhì)路段的高路堤填筑,應(yīng)控制填筑速率,并進(jìn)行地表水平位移監(jiān)測(cè)【答案】B114、關(guān)于填隙碎石干法施工的說(shuō)法,正確的是()。A.初壓用12t三輪以上壓路機(jī)碾壓3~4遍B.用振動(dòng)壓路機(jī)快速碾壓,將全部填隙料振入粗碎石間的孔隙中C.粗碎石層表面孔隙全部填滿后,立即用灑水車灑水D.碾壓后,對(duì)局部填隙料不足之處人工進(jìn)行找補(bǔ),局部多余的填隙料應(yīng)掃除【答案】D115、(2020年真題)關(guān)于支架現(xiàn)澆法施工風(fēng)險(xiǎn)控制措施的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()A.支架法施工前,應(yīng)進(jìn)行專項(xiàng)安全設(shè)計(jì),并制定安裝、拆除程序和安全技術(shù)措施B.支架立柱底部應(yīng)鋪設(shè)墊板或混凝土墊塊擴(kuò)散壓力C.滿堂支架應(yīng)設(shè)置的縱向剪刀撐,應(yīng)由底至頂按間距不大于2m網(wǎng)格?D.支架地基處應(yīng)有排水措施,嚴(yán)禁被水浸泡【答案】C116、在水中筑島制作沉井時(shí),對(duì)無(wú)圍堰的筑島,應(yīng)在沉井周圍設(shè)置不小于()m寬的護(hù)道。A.2.0B.1.0C.1.5D.2.5【答案】C117、以下填料中可以用于路堤填筑的是()。A.草皮土B.生活垃圾C.腐殖質(zhì)土D.砂性土【答案】D118、懸臂拼裝施工與懸澆施工相比,不屬于懸臂拼裝施工的優(yōu)點(diǎn)是()。A.梁體的預(yù)制可與橋梁下部構(gòu)造施工同時(shí)進(jìn)行,平行作業(yè)縮短了建橋周期B.預(yù)制梁的混凝土齡期比懸澆法的長(zhǎng),從而減少了懸拼成梁后混凝土的收縮和徐變C.預(yù)制場(chǎng)或工廠化的梁段預(yù)制生產(chǎn)利于整體施工的質(zhì)量控制D.無(wú)須大型起重與運(yùn)輸機(jī)具【答案】D119、預(yù)應(yīng)力混凝土的預(yù)應(yīng)力筋采用應(yīng)力控制方法張拉時(shí),應(yīng)以()進(jìn)行校核。A.內(nèi)縮量B.伸長(zhǎng)值C.應(yīng)力值D.變形率【答案】B120、施工方案的優(yōu)化中,()的優(yōu)化要能取得好的經(jīng)濟(jì)效益同時(shí)還要有技術(shù)上的先進(jìn)性。A.施工順序B.施工勞動(dòng)組織C.施工方法D.施工作業(yè)組織形式【答案】C121、下列橋梁類型中,屬于按用途進(jìn)行分類的是()。A.石拱橋B.人行橋C.特大橋D.高架橋【答案】B122、進(jìn)行工期和成本的同步控制的方法是()。A.偏差分析法B.凈值法C.控制消耗法D.限額領(lǐng)料法【答案】B123、下列沿河河堤沖刷防護(hù)工程中屬于間接防護(hù)的是()。A.石籠B.順壩C.擋土墻D.砌石【答案】B124、宜修建加筋土擋土墻的路段是()。2012年A.挖方路段B.地形陡峭的山坡路段C.半填半挖路段D.地形平坦寬敞的填方路段【答案】D125、土基達(dá)到最大干密度所對(duì)應(yīng)的含水量是()含水量。A.最大B.最小C.最佳D.最差【答案】C126、路基邊坡支擋包括()。A.種草B.擋土墻C.石籠D.支垛護(hù)腳【答案】B127、施工中需要控制預(yù)拱度的橋梁是()。A.簡(jiǎn)支梁橋B.斜拉橋C.拱橋D.懸索橋【答案】A128、下列有關(guān)盾構(gòu)法施工的說(shuō)法中錯(cuò)誤的是()。A.盾構(gòu)始發(fā)前應(yīng)驗(yàn)算盾構(gòu)反力架及其支撐的剛度和強(qiáng)度B.泥水平衡盾構(gòu)施工掘進(jìn),泥漿壓力與開挖面水土壓力、排水量與開挖量應(yīng)保持平衡C.始發(fā)時(shí)刀盤可以直接破除洞門圍護(hù)結(jié)構(gòu)D.盾構(gòu)機(jī)掘進(jìn)應(yīng)進(jìn)行同步注漿作業(yè),為提高背襯注漿層的防水性及密實(shí)度,還應(yīng)在同步注漿結(jié)束后進(jìn)行補(bǔ)充注漿【答案】C129、山坡陡峭的路塹不宜采用()。A.柱板式錨桿擋土墻B.加筋土擋土墻C.重力式擋土墻D.壁板式錨桿擋土墻【答案】B130、下列關(guān)于大體積混凝土施工減少水化熱說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.宜選用低水化熱和凝結(jié)時(shí)間長(zhǎng)的水泥品種B.減少單方混凝土的水泥用量C.大體積混凝土進(jìn)行配合比設(shè)計(jì)及質(zhì)量評(píng)定時(shí),可按28d齡期的抗壓強(qiáng)度控制D.對(duì)大體積混凝土進(jìn)行溫度控制時(shí),應(yīng)使其內(nèi)部最高溫度不大于75℃、內(nèi)表溫差不大于25℃【答案】C131、當(dāng)混凝土發(fā)生離析、泌水嚴(yán)重時(shí),需進(jìn)行二次攪拌。關(guān)于“二次攪拌”的說(shuō)法,正確的是()。A.二次攪拌時(shí)不得加水B.可同時(shí)加水和水泥,以保持其原水膠比不變C.泌水較多時(shí),添加減水劑攪拌D.二次攪拌時(shí),添加水泥與緩凝劑攪拌【答案】B132、轉(zhuǎn)體施工方法中,()的特點(diǎn)是轉(zhuǎn)體重量大,施工關(guān)鍵是轉(zhuǎn)體。A.無(wú)平衡重平轉(zhuǎn)施工B.有平衡重轉(zhuǎn)體施工C.豎轉(zhuǎn)法施工D.平轉(zhuǎn)法施工【答案】B133、下列橋梁結(jié)構(gòu)中,支座上的卸載彎矩為零的是()。A.懸臂梁B.固端梁C.連續(xù)梁D.簡(jiǎn)支梁【答案】D134、(2021年真題)可用于排除地下水的排水設(shè)施是()A.仰斜式排水孔B.攔水帶C.跌水D.急流槽【答案】A135、對(duì)于大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋,其0號(hào)、1號(hào)塊的施工一般采用()。A.扇形托架澆筑B.滿堂架澆筑C.預(yù)制吊裝D.掛籃澆筑【答案】A136、(2021年真題)關(guān)于公路路基工程工安全管理措施的說(shuō)法,正確的是()。A.地面橫向坡度陡于1:10的區(qū)域,取土坑應(yīng)設(shè)在路堤下側(cè)B.取土坑與路基坡腳間的護(hù)坡道應(yīng)平整密實(shí),表面應(yīng)設(shè)1%~2%向內(nèi)須斜的橫坡C.高路堤施工應(yīng)進(jìn)行位移監(jiān)測(cè)D.取土場(chǎng)(坑)的深度不得超過2m【答案】C137、項(xiàng)目部編制材料供應(yīng)計(jì)劃時(shí),主要依據(jù)是()。A.材料用款計(jì)劃B.材料需用量計(jì)劃C.材料采購(gòu)計(jì)劃D.材料價(jià)格調(diào)整計(jì)劃【答案】B138、安全生產(chǎn)費(fèi)用應(yīng)當(dāng)經(jīng)()審核簽認(rèn),并經(jīng)建設(shè)單位同意后,在項(xiàng)目建設(shè)成本中據(jù)實(shí)列支,嚴(yán)禁挪用。A.項(xiàng)目經(jīng)理B.總工程師C.專職安全管理人員D.監(jiān)理工程師【答案】D139、在路基爆破施工中,可以對(duì)開挖限界以外山體起保護(hù)作用的爆破技術(shù)是()。A.光面爆破B.預(yù)裂爆破C.微差爆破D.定向爆破【答案】B140、當(dāng)坑道中的瓦斯?jié)舛刃∮冢ǎ?,遇到火源時(shí),瓦斯只是在火源附近燃燒而不會(huì)爆炸。A.8%B.9.5%C.5%D.14%【答案】C141、隧道地質(zhì)超前預(yù)報(bào)方法中,TSP法是利用()反射回波方法測(cè)量的原理。A.電磁波B.光波C.地震波D.聲波【答案】C142、通過設(shè)計(jì)和試配確定的配合比,應(yīng)經(jīng)批準(zhǔn)后方可使用,且應(yīng)在混凝土拌制前將理論配合比換算為()。A.設(shè)計(jì)配合比B.修正配合比C.施工配合比D.工地配合比【答案】C143、鋼筋機(jī)械連接件的最小混凝土保護(hù)層厚度不得小于()mm。A.10B.15C.20D.30【答案】C144、鋼纖維混凝土路面縱向施工縫應(yīng)設(shè)()。A.傳力桿B.壓力桿C.導(dǎo)向桿D.拉桿【答案】D145、公路工程造價(jià)組成中,材料的檢驗(yàn)試驗(yàn)費(fèi)屬于()。A.直接工程費(fèi)B.其他工程費(fèi)C.研究試驗(yàn)費(fèi)D.基本預(yù)備費(fèi)【答案】B146、下列不屬于公路工程竣工驗(yàn)收具備的條件有()。A.通車試運(yùn)營(yíng)2年以上B.監(jiān)理單位對(duì)工程質(zhì)量評(píng)定合格C.各參建單位完成工作總結(jié)報(bào)告D.質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)對(duì)工程質(zhì)量檢測(cè)鑒定合格,并形成工程質(zhì)量鑒定報(bào)告【答案】B147、在鉆孔灌注樁施工中,埋設(shè)護(hù)筒的主要作用不包括()。A.提高樁基承載力B.保護(hù)孔口地面C.鉆頭導(dǎo)向D.防止坍孔【答案】A148、(2019年真題)不屬于安全設(shè)施的是()。A.交通標(biāo)志B.交通標(biāo)線C.自動(dòng)報(bào)警D.隔離柵【答案】C149、滲溝的作用是()。A.降低地下水位B.排除邊溝水C.減少冰凍深度D.連接排水溝與滲井【答案】A150、按我國(guó)現(xiàn)行規(guī)范要求,高等級(jí)公路建設(shè)應(yīng)使用()設(shè)備A.間歇強(qiáng)制性攪拌B.連續(xù)強(qiáng)制式攪拌C.間歇滾筒式攪拌D.連續(xù)滾筒式攪拌【答案】A151、某工程項(xiàng)目發(fā)生了工程質(zhì)量事故,造成11人死亡,直接經(jīng)濟(jì)損失6000萬(wàn)元,該事故的等級(jí)是()。A.特別重大事故B.重大事故C.較大事故D.一般事故【答案】B152、某道路工程在交工驗(yàn)收時(shí),發(fā)現(xiàn)一段長(zhǎng)約300m的混凝土擋墻質(zhì)量達(dá)不到合格標(biāo)準(zhǔn),需加固補(bǔ)強(qiáng),從而造成了直接經(jīng)濟(jì)損失(包括修復(fù)費(fèi)用)200萬(wàn)元。按公路工程質(zhì)量事故的分類及分級(jí)標(biāo)準(zhǔn),這個(gè)事故屬于()。A.一般質(zhì)量事故B.較大質(zhì)量事故C.重大質(zhì)量事故D.特別重大質(zhì)量事故【答案】A153、一般土質(zhì)路基中,低路堤應(yīng)對(duì)地基表層土(),分層回填壓實(shí),其處理深度不應(yīng)小于路床深度。2018真題A.超挖B.振動(dòng)碾壓C.摻粉煤灰拌合D.整平【答案】A154、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,除非合同另有規(guī)定外,應(yīng)包括在其他支付項(xiàng)目中不單獨(dú)計(jì)量的是()。A.工程一切險(xiǎn)B.臨時(shí)道路修建養(yǎng)護(hù)費(fèi)C.腳手架D.施工環(huán)保費(fèi)【答案】C155、混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、泌水或坍落度不符合要求時(shí),應(yīng)()。A.進(jìn)行第二次攪拌B.降級(jí)使用C.廢棄D.加入水泥漿使用【答案】A156、排水溝或暗溝通過軟硬巖層分界處時(shí)應(yīng)設(shè)置()。A.滲水孔B.反濾層C.檢查井D.伸縮縫或沉降縫【答案】D157、先張法預(yù)制梁板時(shí),施工工藝包括:①澆筑混凝土;②穿預(yù)應(yīng)力筋、調(diào)整初應(yīng)力;③放松預(yù)應(yīng)力筋;④立模;⑤張拉預(yù)應(yīng)力筋;⑥拆模;正確的流程是()。A.④①②⑤③⑥B.④①⑥②⑤③C.②⑤④①③⑥D(zhuǎn).②⑤④①⑥③【答案】D158、對(duì)于超過一定規(guī)模的危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程,()應(yīng)當(dāng)組織專家對(duì)專項(xiàng)方案進(jìn)行論證。A.建設(shè)單位B.監(jiān)理單位C.設(shè)計(jì)單位D.施工單位【答案】D159、可用于測(cè)定路基土方最佳含水量的試驗(yàn)方法是()。A.灌砂法B.環(huán)刀法C.重型擊實(shí)試驗(yàn)法D.核子密度濕度儀法【答案】C160、《注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定,橋梁工程注冊(cè)建造師執(zhí)業(yè)時(shí),大型橋梁工程單跨應(yīng)()。()A.不小于13mB.不小于30mC.不小于50mD.大于等于40米【答案】C161、工程變更不包括()。A.設(shè)計(jì)變更B.施工條件變更C.原招標(biāo)文件和清單中未包括的“新增工程”D.施工方案變更【答案】D162、中央分隔帶施工工序中,挖集水槽是在()施工完畢后。A.路面面層B.路面基層C.路基D.縱向盲溝【答案】B163、下列不需要專家論證的專項(xiàng)施工方案是()。A.深度≥5m的基坑的土方開挖B.中型及以上滑坡體處理C.小凈距隧道D.長(zhǎng)度≥150m的鋼管拱安裝【答案】C164、關(guān)于公路監(jiān)控系統(tǒng)主要設(shè)備安裝通用要求的說(shuō)法,正確的是()。A.設(shè)備開箱檢查須由業(yè)主、承包方和監(jiān)理共同參加B.室內(nèi)布纜、線,一般均在防靜電地板下交叉排列C.電力電纜和信號(hào)電纜應(yīng)同槽布設(shè)D.焊接應(yīng)采用腐蝕劑焊接【答案】A165、先張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉過程中,應(yīng)抽查預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)應(yīng)力值,其偏差的絕對(duì)值不得超過()。A.按一個(gè)構(gòu)件全部預(yù)應(yīng)力筋預(yù)應(yīng)力總值的5%B.按全體構(gòu)件預(yù)應(yīng)力筋平均值的5%C.按一個(gè)構(gòu)件單根預(yù)應(yīng)力值的5%D.按全體構(gòu)件預(yù)應(yīng)力筋最大值的5%【答案】A166、根據(jù)《公路工程標(biāo)準(zhǔn)施工招標(biāo)文件》,組成合同的各項(xiàng)文件包括:①中標(biāo)通知書;②合同協(xié)議書及各種合同附件;③項(xiàng)目專用合同條款;④已標(biāo)價(jià)工程量清單等。除項(xiàng)目合同條款約定外,合同文件的優(yōu)先解釋順序是()。A.①→②→③→④B.③→①→②→④C.②→③→④→①D.②→①→③→④【答案】D167、一級(jí)公路,面層為瀝青混凝土AC-16,基層為瀝青穩(wěn)定碎石,在面層與基層間應(yīng)設(shè)()。A.粘層B.透層C.反濾層D.墊層【答案】A168、泵送混凝土中不適合采用的外摻劑或摻合料是()。A.減水劑B.速凝劑C.粉煤灰D.活性礦物摻合料【答案】B169、先沿路線縱向挖通道,然后沿橫向坡面挖掘,以增加開挖面。該法適用于路線縱向長(zhǎng)度和挖深都很大的路塹開挖,這種作業(yè)方法稱作()。A.單層橫向全寬挖掘法B.分層縱挖法C.混合式挖掘法D.通道縱挖法【答案】C170、(2019年真題)熱拌瀝青碎石基層的配合比設(shè)計(jì)應(yīng)采用()設(shè)計(jì)方法。A.正交試驗(yàn)B.針入度試驗(yàn)C.馬歇爾試驗(yàn)D.洛杉磯磨耗試驗(yàn)【答案】C171、下列橋臺(tái)中,不屬于梁橋輕型橋臺(tái)的是()。2015年A.埋置式橋臺(tái)B.靠背式框架橋臺(tái)C.加筋土橋臺(tái)D.鋼筋混凝土薄壁橋臺(tái)【答案】B172、路基施工前,應(yīng)在有代表性的地段修建試驗(yàn)路段,長(zhǎng)度不宜小于()m。A.50B.100C.200D.300【答案】C173、關(guān)于仰拱和底板施工錯(cuò)誤的是()A.仰拱混凝土超前拱墻混凝土施工的超前距離,宜保持3倍以上襯砌循環(huán)作業(yè)長(zhǎng)度。B.仰拱施工宜左右半幅分次澆筑。C.隧道底部(包括仰拱),超挖在允許范圍內(nèi)應(yīng)采用與襯砌相同強(qiáng)度等級(jí)混凝土澆筑D.仰拱以上的混凝土或片石混凝土應(yīng)在仰拱混凝土達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%后施工。【答案】B174、招標(biāo)的工程量清單是一份以一定計(jì)量單位說(shuō)明工程實(shí)物()的文件。A.數(shù)量B.質(zhì)量C.總量D.價(jià)格【答案】A175、關(guān)于公路水運(yùn)工程“平安工地”考核評(píng)價(jià)說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.考核評(píng)價(jià)遵循“分級(jí)管理、屬地負(fù)責(zé)”的原則B.考核評(píng)價(jià)分項(xiàng)目開工前、施工期間和交工驗(yàn)收前三個(gè)階段C.考核期間發(fā)生1起一般生產(chǎn)安全責(zé)任事故,負(fù)有事故責(zé)任的施工合同段不能評(píng)為示范等級(jí)D.項(xiàng)目施工期間,由建設(shè)單位組織開展工程項(xiàng)目“平安工地”考核評(píng)價(jià)工作【答案】D176、(2019年真題)液體石油瀝青施工說(shuō)法正確的是()。A.液體石油瀝青宜采用針入度較小的石油瀝青B.與瀝青稀釋劑混合加熱,再攪拌、稀釋制成C.摻配比例根據(jù)使用要求由經(jīng)驗(yàn)確定D.基質(zhì)瀝青的加熱溫度嚴(yán)禁超過140℃【答案】D177、土方路基實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A.壓實(shí)度B.縱斷高程C.中線偏位D.邊坡【答案】A178、關(guān)于施工便道設(shè)置的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.便道不宜利用永久性道路和橋梁B.新建便道、便橋應(yīng)盡量少開挖山體C.施工主干線盡可能地靠近合同段各主要工點(diǎn),引入線以直達(dá)施工現(xiàn)場(chǎng)為原則D.應(yīng)盡量避免與既有鐵路線、公路平面交叉【答案】A179、關(guān)于高處作業(yè)安全管理的措施,正確的是()。A.安全繩不宜用作懸吊繩B.高處作業(yè)人員應(yīng)定期進(jìn)行體檢C.作業(yè)面與水平安全網(wǎng)之間的高差不得超過5.0mD.安全帶的有效長(zhǎng)度不應(yīng)大于2.5m【答案】B180、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.一般基底應(yīng)比基礎(chǔ)的平面尺寸增寬0.5~1.0m。B.基坑坑壁坡度應(yīng)按地質(zhì)條件、基坑深度、施工方法等情況確定。C.基坑開挖遇到嚴(yán)重流沙現(xiàn)象可以采用集水坑排水法排水D.在基坑頂緣四周適當(dāng)距離處設(shè)置截水溝,并防止水溝滲水【答案】C181、軸心受拉和小偏心受拉構(gòu)件中的鋼筋接頭,不宜綁接,直徑不大于()mm的鋼筋,宜采用焊接。A.18B.22C.32D.25【答案】C182、公路照明系統(tǒng)按照種類不同可分為()。A.一般照明和局部照明B.局部照明和混合照明C.混合照明和一般照明D.正常照明和應(yīng)急照明【答案】D183、斜拉橋相當(dāng)于增大了()的體外索,充分發(fā)揮抵抗負(fù)彎矩的能力,()鋼材。A.彎矩,節(jié)約B.彎矩,浪費(fèi)C.偏心距,節(jié)約D.偏心距,浪費(fèi)【答案】C184、下列填料,可用于填石路基中路床部位的是()。A.硬質(zhì)巖石B.軟質(zhì)巖石C.易融性巖石D.鹽化巖石【答案】A185、適用于無(wú)地下水或少量地下水,且較密實(shí)的土層或風(fēng)化巖層的樁基礎(chǔ)是()。A.挖孔灌注樁B.鉆孔灌注樁C.鋼管樁D.PHC樁【答案】A186、水泥混凝土抗壓強(qiáng)度試件為邊長(zhǎng)()mm正方體。A.100B.150C.200D.250【答案】B187、對(duì)于熱拌瀝青混凝土路面施工工藝,施工順序正確的是()。A.路緣石安裝→噴灑透層油→攤鋪→壓實(shí)→成型檢測(cè)→試驗(yàn)段施工B.噴灑透層油→試驗(yàn)段施工→攤鋪→壓實(shí)→成型檢測(cè)→路緣石安裝C.路緣石安裝→噴灑透層油→試驗(yàn)段施工→攤鋪→壓實(shí)→成型檢測(cè)D.路緣石安裝→試驗(yàn)段施工→噴灑透層油→攤鋪→壓實(shí)→成型檢測(cè)【答案】C188、橋梁附屬設(shè)施不包含()。A.支座B.伸縮縫C.錐形護(hù)坡D.橋頭搭板【答案】A189、按照《公路法》相關(guān)規(guī)定,下列行為中,屬于危及公路安全的是()A.在某渡口下游180m處挖砂B.在某公路隧道洞口外160m處取土C.在某中型橋梁下游210m處挖砂D.在某大型公路橋梁上游210m處挖砂【答案】A190、下列關(guān)于預(yù)應(yīng)力筋的加工和張拉質(zhì)量檢驗(yàn)基本要求的說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.預(yù)應(yīng)力束表面不應(yīng)有損傷B.單根鋼絞線不允許斷絲C.單根鋼筋不允許斷筋或滑移D.同一截面預(yù)應(yīng)力筋接頭面積不超過預(yù)應(yīng)力筋總面積的50%【答案】D191、適用于挖掘淺且短的路塹的施工方法是()。A.單層橫向全寬挖掘法B.多層橫向全寬挖掘法C.分層縱挖法D.通道縱挖法【答案】A192、下列關(guān)于隧道注漿防水施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.掌子面前方存在較高水壓的富水區(qū)宜采用全斷面帷幕注漿或周邊注漿B.掌子面前方圍巖基本穩(wěn)定,但局部存在一定的水流,開挖后可能導(dǎo)致掌子面大量滲漏水而無(wú)法施作初期支護(hù)時(shí),宜采用超前局部注漿C.圍巖有一定自穩(wěn)能力,開挖后水壓和水量較小,但出水量超過設(shè)計(jì)允許排放量時(shí),宜采用徑向注漿D.鉆孔注漿順序應(yīng)由上往下、由多水處到少水處、隔孔鉆注【答案】D193、下列梁橋中,以同等抗彎能力的構(gòu)件斷面就可建成的橋梁跨徑最小的是()。A.簡(jiǎn)支梁B.固端梁C.連續(xù)梁D.懸臂梁【答案】A194、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.掛籃組拼后,要進(jìn)行全面檢查,并做動(dòng)載試驗(yàn)B.掛籃上的施工遇6級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)C.掛籃作業(yè)平臺(tái)邊緣必須設(shè)場(chǎng)腳板D.已澆筑過的梁段上應(yīng)安裝1.2m高的橋面臨時(shí)護(hù)欄【答案】A195、下列關(guān)于工程量清單的編寫說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.清單說(shuō)明主要說(shuō)明在編制工程量清單時(shí)應(yīng)遵守的規(guī)定及注意事項(xiàng)B.不同種類的工作應(yīng)分別列出項(xiàng)目C.同一性質(zhì)但施工部位或條件不同的工作應(yīng)分別列出項(xiàng)目D.勞務(wù)和施工機(jī)械兩個(gè)計(jì)日工表的計(jì)量(或計(jì)價(jià))單位是“日”【答案】D196、沉入樁的施工方法沒有()。A.錘擊沉樁B.振動(dòng)沉樁C.射水沉樁D.自動(dòng)沉樁【答案】D197、關(guān)于級(jí)配碎石基層施工的說(shuō)法,正確的是()。2013年A.碎石顆粒組成的級(jí)配曲線應(yīng)為直線B.級(jí)配碎石應(yīng)在最佳含水量時(shí)進(jìn)行碾壓C.應(yīng)使用12t以上的三輪壓路機(jī)碾壓,不得采用振動(dòng)壓路機(jī)碾壓D.級(jí)配碎石基層碾壓完成后即可開放交通【答案】B198、(2020年真題)根據(jù)《公路工程施工分包管理辦法》,分包人業(yè)績(jī)證明由()出具。A.承包人與發(fā)包人共同B.發(fā)包人和監(jiān)理共同C.發(fā)包人D.承包人【答案】A199、根據(jù)施工組織設(shè)計(jì),某項(xiàng)目機(jī)械設(shè)備為施工單位自有機(jī)械。則在計(jì)算自有機(jī)械總費(fèi)用時(shí),不屬于可變費(fèi)用的是()。A.維修費(fèi)B.機(jī)駕人員工資C.燃、油料費(fèi)D.養(yǎng)路費(fèi)【答案】A200、發(fā)電機(jī)組至低壓配電柜饋電線路的相間、相對(duì)地間的絕緣電阻值應(yīng)大于()MΩ。A.0.5B.1C.2D.5【答案】A201、關(guān)于施工段落的劃分,錯(cuò)誤的是()。A.各段落之間工程量基本平衡B.盡可能化整為零C.避免造成段落之間的施工干擾D.保持構(gòu)造物的完整性【答案】B202、隧道的棚式明洞由()和內(nèi)外邊墻組成。A.基礎(chǔ)B.頂蓋C.托梁D.雨棚【答案】B203、(2020年真題)不是防撞筒的作用的是()A.警示B.緩沖C.誘導(dǎo)視線D.指示【答案】D204、用于公路路基的填料要求強(qiáng)度高,其強(qiáng)度要求是按()指標(biāo)確定。A.密度B.回彈模量C.彎沉D.CBR值【答案】D205、(2020年真題)關(guān)于隧道洞門工程施工的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.基礎(chǔ)應(yīng)設(shè)于穩(wěn)固的地基上B.洞口墻砌筑與回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行C.洞口邊緣、仰坡、嚴(yán)禁使用大爆破D.洞口的排水溝應(yīng)在洞門工程完成后再施工【答案】D206、隧道襯砌裂縫形成的原因不包括()。A.圍巖壓力不均B.襯砌背后有空洞C.鋼筋保護(hù)層厚度大于3cmD.襯砌厚度嚴(yán)重不足【答案】C207、以下填料中可以用于路堤填筑的是()。A.草皮土B.生活垃圾C.腐殖質(zhì)土D.砂性土【答案】D208、下列不屬于監(jiān)控系統(tǒng)主要功能的是()。A.數(shù)據(jù)處理B.系統(tǒng)參數(shù)管理C.信息共享D.數(shù)據(jù)備份和系統(tǒng)恢復(fù)【答案】B209、不同瀝青路面采用的瀝青標(biāo)號(hào)也不同,對(duì)溫度日溫差、年溫差大的地區(qū)宜選用()的瀝青。A.針入度指數(shù)小B.稠度小、低溫延度大C.稠度大、黏度大D.針入度指數(shù)大【答案】D210、對(duì)滑坡地段進(jìn)行開挖時(shí)應(yīng)()。A.滑坡體兩側(cè)向中部自上而下B.滑坡體中部向兩側(cè)自上而下C.滑坡體兩側(cè)向中部自下而上D.全面拉槽開挖【答案】A211、瀝青路面按照組成結(jié)構(gòu)分類,骨架-空隙結(jié)構(gòu)的典型代表包括瀝青碎石混合料和()。A.AC-I型瀝青混凝土B.排水瀝青混合料C.瀝青碎石瑪脂混合料D.碎石瀝青混凝土【答案】B212、(2020年真題)在中性點(diǎn)直接接地的低壓配電系統(tǒng)中,宜采用()A.AGB.TNC.PED.PL【答案】B213、用于公路路基的填料,其強(qiáng)度通過()確定。A.標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)B.CBR試驗(yàn)C.相對(duì)密度試驗(yàn)D.灌砂法【答案】B214、關(guān)于拌和設(shè)備的要求,錯(cuò)誤的是()。A.混凝土拌合應(yīng)采用自落式攪拌機(jī)B.水穩(wěn)拌合應(yīng)采用強(qiáng)制式拌合機(jī),設(shè)備具備自動(dòng)計(jì)量功能C.瀝青混合料采用間歇式拌合機(jī)D.拌合站應(yīng)根據(jù)拌合機(jī)的功率配備相應(yīng)的備用發(fā)電機(jī)【答案】A215、對(duì)于大跨徑的預(yù)應(yīng)力混凝土懸臂梁橋,其0號(hào)、1號(hào)塊的施工一般采用()。A.扇形托架澆筑B.滿堂架澆筑C.預(yù)制吊裝D.掛籃澆筑【答案】A216、按我國(guó)目前規(guī)范要求,高等級(jí)公路瀝青路面施工應(yīng)使用()設(shè)備。A.連續(xù)強(qiáng)制式攪拌B.間歇強(qiáng)制式攪拌C.間歇滾筒式攪拌D.連續(xù)滾筒式攪拌【答案】B217、公路工程合同體系中的核心合同是()。A.勘察合同B.設(shè)計(jì)合同C.施工合同D.供貨合同【答案】C218、下列關(guān)于無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定基層原材料要求說(shuō)法正確的是()。A.水泥強(qiáng)度等級(jí)為32.5或42.5的普通硅酸鹽水泥B.高速公路、一級(jí)公路宜采用生石灰C.水泥穩(wěn)定煤矸石嚴(yán)禁用作高速公路和一級(jí)公路D.施工參數(shù)要確定出混合料的最佳含水率【答案】A219、不宜在冬期施工的項(xiàng)目是()。A.路堤邊坡的整修B.河灘地段路基的防護(hù)工程施工C.巖石地段的路塹開挖D.泥沼地帶的換填【答案】A220、公路電力供電應(yīng)根據(jù)用電容量、工程特點(diǎn)和()來(lái)選用地方可靠電源。A.隧道長(zhǎng)度B.橋梁長(zhǎng)度C.地質(zhì)特征D.負(fù)荷性質(zhì)【答案】D221、關(guān)于填石路堤施工要求的說(shuō)法,正確的是()。A.傾填法主要用于二級(jí)及以下,且鋪設(shè)高級(jí)路面的公路B.壓實(shí)機(jī)械宜選用自重不小于15t的靜力式壓路機(jī)C.邊坡碼砌宜在路基填筑到達(dá)路基設(shè)計(jì)標(biāo)高后進(jìn)行D.嚴(yán)禁將軟質(zhì)石料與硬質(zhì)石料混合使用【答案】D222、關(guān)于高速公路計(jì)重收費(fèi)系統(tǒng)功能的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.凈化貨物運(yùn)輸市場(chǎng),維護(hù)守法者的利益B.有效防止超重車輛對(duì)高速公路的破壞,延長(zhǎng)高速公路的使用壽命C.增加高速公路的維修保養(yǎng)費(fèi)用D.減少道路交通事故,提高道路服務(wù)水平【答案】C223、關(guān)于公路工程施工特種作業(yè)人員管理的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.特種作業(yè)人員應(yīng)具有初中及以上學(xué)歷B.特種作業(yè)人員應(yīng)當(dāng)參加年度安全教育培訓(xùn)或繼續(xù)教有,每年不得少于24hC.用人單位應(yīng)與持有資格證書的特種人員訂立勞動(dòng)合同法D.用人單位應(yīng)當(dāng)口頭告知特種作業(yè)人員違章操作的危害【答案】D224、填隙碎石底基層,擬采用干法施工,為使攤鋪好的骨料穩(wěn)定就位,初壓時(shí)宜選用的壓路機(jī)為()。A.兩輪壓路機(jī)B.三輪壓路機(jī)C.羊足碾D.膠輪壓路機(jī)【答案】A225、(2019年真題)關(guān)于路面透層施工技術(shù)要求的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.氣溫低于10℃或大風(fēng)、即將降雨時(shí)不得噴灑透層油B.透層油灑布后應(yīng)自由流淌,應(yīng)滲入基層一定深度,并在表面形成油膜C.應(yīng)按設(shè)計(jì)噴油量一次均勻?yàn)⒉?,?dāng)有漏灑時(shí),應(yīng)人工補(bǔ)灑D.在攤鋪下封層前,應(yīng)將局部尚有多余的未滲入基層的瀝青清除【答案】B226、按照《公路建設(shè)市場(chǎng)管理辦法》的規(guī)定,允許分包的工程范圍應(yīng)當(dāng)在招標(biāo)文件中規(guī)定,分包工程的工程量不得超過總工程量的()A.50%B.40%C.30%D.20%【答案】C227、沿河及受水浸淹的路基邊緣標(biāo)高,應(yīng)高出規(guī)定設(shè)計(jì)洪水頻率的計(jì)算水位、波浪侵襲高和()的安全高度。()A.1.0mB.2.0mC.0.5mD.1.5m【答案】C228、屬于預(yù)防水泥混凝土路面斷板的措施是()A.盡量采用平接縫B.采用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上攤鋪機(jī)梯隊(duì)作業(yè)C.做好壓縫并及時(shí)切縫D.在攤鋪機(jī)前設(shè)專人清除掉在“滑靴”前的混合料【答案】C229、不能用作舊瀝青混凝土路面現(xiàn)場(chǎng)冷再生膠粘劑是()。A.乳化瀝青B.水泥C.石灰D.泡沫瀝青【答案】C230、按照《公路工程變更管理辦法》的規(guī)定,負(fù)責(zé)對(duì)較大變更設(shè)計(jì)進(jìn)行審批的單位是()。A.交通部B.省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門C.縣級(jí)及縣級(jí)以上交通主管部門D.項(xiàng)目法人【答案】B231、關(guān)于先張法預(yù)制梁板說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.鋼橫梁受力后,撓度不能大于2mmB.對(duì)熱軋帶肋鋼筋,可采用乙炔一氧氣切割C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%D.其位置與設(shè)計(jì)位置的偏差應(yīng)不大于8mm【答案】D232、鉆孔灌注樁施工中,為滿足混凝土和易性要求,坍落度應(yīng)控制在()cm范圍內(nèi)。A.8~12B.10~15C.12~16D.16~22【答案】D233、軟土地基處理施工時(shí),采用塑料排水板施工的,機(jī)具就位的前一道工序是()。A.攤鋪下層砂墊層B.塑料排水板穿靴C.機(jī)具移位D.插入套管【答案】A234、炮眼直徑和深度分別小于70mm和5m的爆破方法是()。A.藥壺炮B.鋼釬炮C.貓洞炮D.洞室炮【答案】B235、洞口仰坡腳到洞門墻背的水平距離不應(yīng)小于()m。A.1.0B.1.5C.2.0D.2.5【答案】B236、袋裝砂井施工工藝流程中,最后一步工藝是()。A.埋砂袋頭B.機(jī)具移位C.攤鋪上層砂墊層D.拔出套管【答案】C237、分項(xiàng)工程質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容包括基本要求、實(shí)測(cè)項(xiàng)目、外觀鑒定和()四個(gè)部分。A.原材料產(chǎn)地B.施工方法C.質(zhì)量保證資料D.新技術(shù)工藝【答案】C238、對(duì)于土質(zhì)滲透性較大、挖掘較深的基坑可采用基坑排水方法有()。A.集水坑排水法B.井點(diǎn)排水法C.板樁法D.帷幕法【答案】D239、隧道的主體建筑物包括()。A.洞身襯砌和照明、通風(fēng)B.洞身襯砌和照明、安全設(shè)備C.洞身襯砌和洞門建筑D.洞身襯砌和照明、排水設(shè)施【答案】C240、(2021年真題)下列現(xiàn)澆墩、臺(tái)身施工的質(zhì)量檢驗(yàn)實(shí)測(cè)項(xiàng)目中,屬于關(guān)鍵項(xiàng)目的是()。A.斷面尺寸B.頂面高程C.軸線偏位D.平整度【答案】C241、混凝土運(yùn)至澆筑地點(diǎn)后發(fā)生離析、泌水或坍落度不符合要求時(shí),應(yīng)()。A.進(jìn)行第二次攪拌B.降級(jí)使用C.廢棄D.加入水泥漿使用【答案】A242、可用于各級(jí)公路基層和底基層的級(jí)配型粒料基層是()。A.級(jí)配礫石B.級(jí)配碎礫石C.級(jí)配碎石D.天然砂礫【答案】C243、關(guān)于雨期開挖路塹的說(shuō)法,正確的是()。A.挖方邊坡宜一次挖到設(shè)計(jì)標(biāo)高B.炮眼應(yīng)盡量水平布置C.邊坡應(yīng)按設(shè)計(jì)坡度自下而上層層削坡D.土質(zhì)路塹挖至離設(shè)計(jì)標(biāo)高20cm時(shí)應(yīng)停止開挖【答案】B244、關(guān)于明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)基坑開挖的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。2014年A.基坑頂緣四周適當(dāng)距離處應(yīng)設(shè)置截水溝B.開挖機(jī)械距離基坑邊緣應(yīng)大于0.5mC.基坑開挖經(jīng)過不同土層時(shí),邊坡坡度可分層而異,視情況留平臺(tái)D.基坑自開挖起,應(yīng)盡量連續(xù)施工直至基礎(chǔ)完成【答案】B245、公路工程施工總承包企業(yè)資質(zhì)可一共分為()。A.二級(jí)B.三級(jí)C.四級(jí)D.五級(jí)【答案】C246、無(wú)機(jī)結(jié)合料基層路拌法施工中關(guān)于接縫的處理,下列敘述中錯(cuò)誤的是()A.同日施工的兩工作段銜接處應(yīng)采用搭接B.應(yīng)該避免縱向接縫C.縱縫必須垂直相接D.縱縫可以垂直相接也可以斜接【答案】D247、攔水緣石的使用路段是()。A.高路堤路段B.路塹段C.橋頭引道路段D.過水路面路段【答案】A248、公開招標(biāo)與邀請(qǐng)招標(biāo)在招標(biāo)程序上的主要不同是()。A.是否進(jìn)行資格預(yù)審B.是否組織現(xiàn)場(chǎng)考察C.是否公開開標(biāo)D.是否解答投標(biāo)單位的質(zhì)疑【答案】A249、重大事故隱患整改治理方案應(yīng)當(dāng)組織專家論證,必須經(jīng)()批準(zhǔn)并進(jìn)行安全技術(shù)交底后實(shí)施。A.項(xiàng)目負(fù)責(zé)人B.駐地監(jiān)理工程師C.單位技術(shù)負(fù)責(zé)人D.業(yè)主【答案】A250、下列必須噴灑粘層瀝青的是()。A.二灰穩(wěn)定碎石基層B.瀝青穩(wěn)定碎石基層C.填隙碎石基層D.級(jí)配碎石基層【答案】B251、壁板式錨桿擋土墻墻后的土壓力傳遞順序,正確的是()。A.墻后的土壓力→錨桿→墻面板B.墻后的土壓力→墻面板→錨桿C.墻后的土壓力→墻面板→肋柱→錨桿D.墻后的土壓力→肋柱→墻面板→錨桿【答案】B252、下列沿河路基防護(hù)工程中,屬于間接防護(hù)工程的是()。A.石籠B.植物C.浸水擋土墻D.順壩【答案】D253、先張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉過程中,應(yīng)抽查預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)應(yīng)力值,其偏差的絕對(duì)值不得超過()。A.按一個(gè)構(gòu)件全部預(yù)應(yīng)力筋預(yù)應(yīng)力總值的5%B.按全體構(gòu)件預(yù)應(yīng)力筋平均值的5%C.按一個(gè)構(gòu)件單根預(yù)應(yīng)力值的5%D.按全體構(gòu)件預(yù)應(yīng)力筋最大值的5%【答案】A254、滑坡地段路基填筑時(shí),采用削坡減載方案整治滑坡時(shí),應(yīng)()進(jìn)行,嚴(yán)禁超挖或亂挖,嚴(yán)禁爆破減載。A.自上而下B.自下而上C.自左而右D.自右而左【答案】A255、下列路段中,不宜在雨期進(jìn)行路基施工的是()。A.碎礫石路段B.路塹棄方路段C.膨脹土路段D.丘陵區(qū)砂類土路段【答案】C256、山坡陡峭的路塹不宜采用()。A.柱板式錨桿擋土墻B.加筋土擋土墻C.重力式擋土墻D.壁板式錨桿擋土墻【答案】B257、承重結(jié)構(gòu)以承壓為主的橋型是()。A.梁式橋B.拱式橋C.懸索橋D.剛架橋【答案】B258、下列關(guān)于明洞回填說(shuō)法錯(cuò)誤的是()。A.人工回填時(shí),拱圈混凝土強(qiáng)度不應(yīng)小于設(shè)計(jì)強(qiáng)度的70%B.明洞兩側(cè)回填水平寬度小于1.2m的范圍應(yīng)采用漿砌片石或同級(jí)混凝土回填C.墻背回填應(yīng)兩側(cè)對(duì)稱進(jìn)行,底部應(yīng)鋪填0.5~1.0m厚碎石并夯實(shí),然后向上回填。D.拱背回填應(yīng)對(duì)稱分層夯實(shí),每層厚度不得大于0.3m【答案】A259、由于鐵路運(yùn)輸部門原因,承包方機(jī)械未按期運(yùn)入現(xiàn)場(chǎng),導(dǎo)致工期延誤,該種工期延誤屬于()延誤。2018真題A.可原諒,可補(bǔ)償B.可原諒,不可補(bǔ)償C.不可原諒,可補(bǔ)償D.不可原諒,不可補(bǔ)償【答案】D260、一段較長(zhǎng)的土質(zhì)路塹縱向開挖,采用沿路塹全寬,以深度不大的縱向分層進(jìn)行挖掘作業(yè),這種作業(yè)方法稱作()。A.分層縱挖法B.通道縱挖法C.分段縱挖法D.混合式縱挖法【答案】A261、下列關(guān)于排水溝的施工的規(guī)定錯(cuò)誤的是()。A.排水溝的線形要求平順,盡可能采用直線形,轉(zhuǎn)彎處宜傲成弧線,其半徑不宜小于10mB.排水溝長(zhǎng)度根據(jù)實(shí)際需要而定,通常不宜超過500mC.排水溝沿路線布設(shè)時(shí),應(yīng)離路基盡可能遠(yuǎn)一些,距路基坡腳不宜小于2mD.大于溝底.溝壁土的容許沖刷流速時(shí),應(yīng)采取邊溝表面加固措施【答案】C262、培土路肩施工流程為:備料→推平→平整→X→Y→平整→碾壓,其中X、Y工序分別是()。A.回填、切邊B.切邊、回填C.靜壓、切邊D.切邊、靜壓【答案】C263、下列沿河河堤沖刷防護(hù)工程中屬于間接防護(hù)的是()。A.石籠B.順壩C.擋土墻D.砌石【答案】B264、當(dāng)坑道中的瓦斯?jié)舛龋ǎr(shí),遇到火源具有爆炸性。A.小于5%B.小于5%~6%C.在5%~6%到14%~16%D.大于14%~16%【答案】C265、橋梁附屬設(shè)施中的橋面系不包括()。A.排水防水系統(tǒng)B.燈光照明C.伸縮縫D.防撞欄桿【答案】C266、緊急電話系統(tǒng)根據(jù)傳輸介質(zhì)可分為()。A.電纜型緊急電話系統(tǒng)和光纜型緊急電話系統(tǒng)B.有線型緊急電話系統(tǒng)和無(wú)線型緊急電話系統(tǒng)C.交通專網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)和電信公網(wǎng)型緊急電話系統(tǒng)D.電纜型緊急電話系統(tǒng)和無(wú)線型緊急電話系統(tǒng)【答案】B267、下列不屬于隧道工程附屬構(gòu)造物的是()。A.照明B.通信C.通風(fēng)D.洞門構(gòu)造物【答案】D268、下列應(yīng)灑布粘層的是()。A.半剛性基層上鋪筑瀝青層B.瀝青混凝土面層與檢查井側(cè)面之間C.瀝青混凝土面層的下面層和二灰穩(wěn)定碎石基層之間D.多雨地區(qū)空隙較大的瀝青面層下部【答案】B269、關(guān)于防眩設(shè)施施工安裝要求的說(shuō)法,正確的是()。A.防眩設(shè)施安裝高度的允許偏差為±20mmB.施工前,應(yīng)確定控制點(diǎn),在控制點(diǎn)之間測(cè)距定位、放樣C.防眩板的間距不得大于60cmD.防眩設(shè)施不得附著在其他設(shè)施上【答案】B270、先張法預(yù)應(yīng)力筋的張拉過程中,張拉操作時(shí),應(yīng)對(duì)斷絲情況進(jìn)行檢查,其要求()。A.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋B.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲的斷絲數(shù)量可不超過2根,且不得超過1%,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不允許斷筋C.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線不允許斷絲,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋斷絲數(shù)量不得超過1%D.同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不得超過1%,同時(shí)對(duì)于預(yù)應(yīng)力鋼筋不得超過1根【答案】A271、按《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004進(jìn)行質(zhì)量評(píng)定時(shí),交工驗(yàn)收工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定分()。A.合格、不合格B.優(yōu)良、中、不合格C.優(yōu)良、合格、不合格D.中、不合格【答案】A272、可采用修補(bǔ)法進(jìn)行處理的質(zhì)量缺陷是()。A.橋墩構(gòu)造裂縫B.路基沉陷C.瀝青路面車轍D.水泥路面局部麻面【答案】D273、鋼筋混凝土拱圈施工時(shí)扣架的布置中各扣索位置應(yīng)滿足()。A.與所吊掛的拱肋在同一水平面內(nèi)B.與所吊掛的拱肋在同一豎直面內(nèi)C.扣索應(yīng)布置在拱肋的中部D.扣索必須與主塔固結(jié)【答案】B274、填隙碎石的填隙料宜采用()。A.礦渣B.粗砂C.石屑D.細(xì)礫砂【答案】C275、當(dāng)橋梁結(jié)構(gòu)上部荷載較大,表層地基土的容許承載力不足,在一定深度下有好的持力層時(shí),可采用()。A.沉井基礎(chǔ)B.鉆孔樁基礎(chǔ)C.沉入樁基礎(chǔ)D.剛性基礎(chǔ)【答案】A276、下列資料不屬于作為公路施工企業(yè)信用評(píng)價(jià)依據(jù)的是()。A.交通運(yùn)輸主管部門及其質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)督查、檢查結(jié)果或做出的處罰通報(bào)、決定B.招標(biāo)人、項(xiàng)目法人、監(jiān)理人管理工作中的正式文件C.舉報(bào)、投訴或質(zhì)量、安全事故調(diào)查處理結(jié)果D.司法機(jī)關(guān)做出的司法認(rèn)定及審計(jì)部門的審計(jì)意見【答案】B277、軟土地基處理中,地基隔離墻分為防滲型和()。A.透水型B.隔離型C.支擋型D.防護(hù)型【答案】C278、洞式滲溝洞頂應(yīng)采用蓋板覆蓋,蓋板之間應(yīng)()A.相互搭接B.留有空隙C.填充瀝青麻絮D.用鋼筋混凝土連接起來(lái)【答案】B279、下列樁基礎(chǔ)類型中,不屬于按樁的使用功能分類的是()。2012年A.端承摩擦樁B.豎向抗壓樁C.水平受荷樁D.復(fù)合受荷樁【答案】A280、關(guān)于支墊上立模制作鋼筋混凝土沉井底節(jié)的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.支墊頂面應(yīng)與鋼刃腳底面緊貼,應(yīng)使沉井重力均勻分布于各支墊上B.模板及支撐應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和剛度C.內(nèi)隔墻與井壁連接處的支墊應(yīng)分離,底模應(yīng)支承于支墊上,并應(yīng)防止不均勻沉陷D.定位支點(diǎn)處的支墊,應(yīng)按設(shè)計(jì)要求的順序盡快地抽出【答案】C281、在水中筑島制作沉井時(shí),對(duì)無(wú)圍堰的筑島,應(yīng)在沉井周圍設(shè)置不小于()m寬的護(hù)道。A.2.0B.1.0C.1.5D.2.5【答案】C282、下列關(guān)于鋼筋混凝土梁橋預(yù)拱度偏差治理的措施中,錯(cuò)誤的是()A.加強(qiáng)施工控制,及時(shí)調(diào)整預(yù)拱度誤差B.波紋管的安裝定位應(yīng)準(zhǔn)確C.預(yù)制梁存梁時(shí)間不宜過長(zhǎng)D.控制預(yù)應(yīng)力張拉的混凝土試塊應(yīng)采取標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)【答案】D283、路基填筑時(shí),填筑層有效寬度不夠,邊坡進(jìn)行二期修補(bǔ),最有可能造成()。A.路基彈簧B.邊坡坍塌C.邊坡滑坡D.路基網(wǎng)裂【答案】C284、施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)z查不包括()。A.工程量完成情況B.資源使用及進(jìn)度的互配情況C.上次檢查提出問題的處理情況D.標(biāo)準(zhǔn)化執(zhí)行情況【答案】D285、關(guān)于技術(shù)檔案制度的敘述錯(cuò)誤的是()。A.基本建設(shè)檔案資料是指在整個(gè)建設(shè)過程中形成的應(yīng)當(dāng)歸檔的文件B.基本建設(shè)檔案資料包括計(jì)算材料、聲像材料等C.項(xiàng)目竣工時(shí)應(yīng)按有關(guān)辦法將檔案資料組卷歸檔裝訂D.裝訂好的檔案資料應(yīng)在六個(gè)月內(nèi)向建設(shè)單位辦理移交手續(xù)【答案】D286、根據(jù)(公路工程施工分包管理辦法),分包人業(yè)績(jī)證明由()出具。A.承包人與發(fā)包人共同B.發(fā)包人與監(jiān)理共同C.發(fā)包人D.承包人【答案】A287、鉆孔灌注樁施工中埋設(shè)護(hù)筒,不屬于護(hù)筒作用的是()。A.穩(wěn)定孔壁B.鉆頭導(dǎo)向C.隔離地表水D.增強(qiáng)樁身強(qiáng)度【答案】D288、高速公路、一級(jí)公路平面控制測(cè)量等級(jí)應(yīng)符合()。A.特級(jí)B.一級(jí)C.二級(jí)D.二等【答案】B289、(2019年真題)關(guān)于橋梁高強(qiáng)度混凝土拌制的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.不得使用立窯水泥B.膠凝材料總量宜大于600kg/m3C.應(yīng)采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)拌制D.高效減水劑宜制成溶液后采用后摻法加入【答案】B290、水泥混凝土路面澆筑后,表面沒有及時(shí)覆蓋,在炎熱或大風(fēng)天氣,表面游離水分蒸發(fā)過快,體積急劇收縮,最容易產(chǎn)生的病害是()。A.斷板B.板底脫空C.龜裂D.唧泥【答案】C291、公路供配電線路構(gòu)成中,下列選項(xiàng)中錯(cuò)誤的是()。A.10kV高壓線路可采用架空電線路或電纜線路B.10kV高壓線路只能采用電纜線路C.低壓配電線路一般采用電纜線路D.按電壓等級(jí)可分為10KV高壓線路、380/220ⅴ低壓配電線路【答案】B292、斜拉橋塔柱裸塔施工不宜采用的方法是()A.支架法B.爬模法C.滑模法D.翻模法【答案】A293、墻背所受土壓力較小的重力式擋土墻墻背形式是()。A.俯斜式B.仰斜式C.垂直式D.凸折式【答案】B294、適橋下需要通車或過水的時(shí),輕型橋臺(tái)宜選擇()。A.八字形橋臺(tái)B.U字形橋臺(tái)C.背撐式橋臺(tái)D.靠背式框架橋臺(tái)【答案】A295、流沙地段施工應(yīng)首先關(guān)注的重點(diǎn)是()。A.開挖面加固B.治水C.盡快襯砌D.封閉成環(huán)【答案】B296、關(guān)于懸臂澆筑法施工安全控制的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.掛籃組拼后,要進(jìn)行全面檢查,并做動(dòng)載試驗(yàn)B.掛籃上的施工遇6級(jí)以上大風(fēng)應(yīng)停止作業(yè)C.掛籃作業(yè)平臺(tái)邊緣必須設(shè)場(chǎng)腳板D.已澆筑過的梁段上應(yīng)安裝1.2m高的橋面臨時(shí)護(hù)欄【答案】A297、對(duì)于流沙地段的隧道施工,在正洞之外水源一側(cè),采用深井降水,是屬于()的治理方法。A.防B.截C.排D.堵【答案】B298、不能檢測(cè)最佳含水量的方法是()。A.標(biāo)準(zhǔn)擊實(shí)試驗(yàn)B.振動(dòng)臺(tái)法C.表面振動(dòng)擊實(shí)儀法D.核子密度濕度儀【答案】D299、隧道監(jiān)控量測(cè)時(shí),當(dāng)位移—時(shí)間曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí),則表明圍巖()。A.剛剛穩(wěn)定B.已經(jīng)穩(wěn)定C.不穩(wěn)定D.已經(jīng)垮塌【答案】C300、關(guān)于應(yīng)力鋼絞線進(jìn)場(chǎng)檢測(cè)驗(yàn)收的說(shuō)法,正確的是()。A.每批進(jìn)行拉力和冷彎試驗(yàn)B.每批進(jìn)行抗拉強(qiáng)度和彎曲試驗(yàn)C.每批進(jìn)行長(zhǎng)度與直徑偏差及力學(xué)性能試驗(yàn)D.每批進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差和力學(xué)性能試驗(yàn)【答案】D301、剛構(gòu)橋的施工一般采用()施工。A.整體現(xiàn)澆B.轉(zhuǎn)體C.平衡懸臂施工D.采用分次澆筑法【答案】C302、關(guān)于蒸發(fā)池設(shè)置的說(shuō)法,錯(cuò)誤的是()。A.池底宜設(shè)置0.5%橫坡B.底面與側(cè)面應(yīng)采取防滲措施C.蒸發(fā)池應(yīng)緊鄰路基設(shè)置D.四周應(yīng)采用隔離柵進(jìn)行圍護(hù)【答案】C303、關(guān)于路基爆破施工中光面爆破與預(yù)裂爆破的說(shuō)法,正確的是()。A.兩者均應(yīng)有側(cè)面臨空面B.兩者均宜采用低猛度、低爆速、傳爆性能好的炸藥C.兩者均在主炮爆破前起爆D.兩者均屬于定向爆破【答案】B304、某一級(jí)公路,面層為瀝青混凝土AC—16,基層為二灰碎石土,在面層與基層間應(yīng)鋪設(shè)()A.粘層B.透層C.反濾層D.墊層【答案】B305、屬于漿砌擋土墻實(shí)測(cè)項(xiàng)目的是()A.砂漿強(qiáng)度、中線位置、頂面高程、邊坡坡度和平順度B.頂面坡度、斷面尺寸、底面高程、表面平整度C.頂面高程、斷面尺寸、基底強(qiáng)度、表面平整度D.砂漿強(qiáng)度、

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