34牛頓第一定律(原卷版)_第1頁(yè)
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3.4牛頓第一定律知識(shí)點(diǎn)一、牛頓第一定律內(nèi)容:。牛頓第一定律也叫慣性定律兩個(gè)結(jié)論:;對(duì)牛頓第一定律的理解牛頓第一定律的研究對(duì)象是“一切物體”,這里包括運(yùn)動(dòng)的物體和靜止的物體牛頓第一定律成立條件是“沒(méi)有受到外力的作用”,即物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,它描述的,而實(shí)際中不受外力作用的物體是不存在的,當(dāng)物體受到的時(shí)(受到),其,因此,我們可以把“沒(méi)有受到力的作用”推廣為“合力為零”物體在沒(méi)有受到外力作用的時(shí)候,是保持靜止?fàn)顟B(tài)還是勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài),這要看物體的初始狀態(tài),若物體原來(lái)是運(yùn)動(dòng)的,在沒(méi)有受到外力作用的時(shí)候,將保持勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)知識(shí)點(diǎn)二、慣性定義:,即慣性慣性是物體本身具有的性質(zhì),是物體的固有屬性,它不隨外界條件及物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的的改變而改變,慣性是,,因此物體的只物體的有關(guān)。物體的,,物體的慣性與運(yùn)動(dòng)速度等因素?zé)o關(guān)慣性和慣性定律的區(qū)別慣性是物體的固有屬性,而慣性定律是物體的運(yùn)動(dòng)規(guī)律,慣性在任何情況下都存在,慣性定律是只有當(dāng)物體不受外力作用時(shí)才遵守的規(guī)律(2023?杭州)小金用腳將足球踢出,足球在地面上運(yùn)動(dòng)了一段距離后停下。下列分析錯(cuò)誤的是()A.踢球時(shí)腳也受到球的作用力,是因?yàn)榱Φ淖饔檬窍嗷サ?B.球離腳后能在地面上繼續(xù)運(yùn)動(dòng),是因?yàn)榍蚓哂袘T性 C.球運(yùn)動(dòng)越來(lái)越慢最后停下來(lái),是因?yàn)榍蚴艿阶枇Φ淖饔?D.球在運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,如果一切外力突然消失,球?qū)⒘⒓挫o止(2023春?金華期末)向空中斜拋出去的籃球運(yùn)動(dòng)軌跡如圖所示,若不考慮空氣阻力的影響,則對(duì)籃球在空中運(yùn)動(dòng)過(guò)程中的相關(guān)描述不正確的是()A.只受到重力的作用 B.運(yùn)動(dòng)形式為曲線運(yùn)動(dòng) C.最高點(diǎn)時(shí)速度不為零 D.同時(shí)受到重力和手的推力的作用(2023春?下城區(qū)校級(jí)月考)關(guān)于物體的慣性,下列說(shuō)法正確的是()A.足球在靜止時(shí)沒(méi)有慣性,運(yùn)動(dòng)時(shí)才具有慣性 B.跳高運(yùn)動(dòng)員起跳前要助跑,是為了獲得慣性 C.賽車在高速行駛時(shí)不容易停下來(lái),是由于速度越來(lái)越大慣性越大 D.百米賽跑運(yùn)動(dòng)員到達(dá)終點(diǎn)不能立即停下來(lái),是因?yàn)檫\(yùn)動(dòng)員具有慣性(2023春?金東區(qū)期末)關(guān)于牛頓第一定律和慣性,下列說(shuō)法正確的是()A.牛頓第一定律是通過(guò)實(shí)驗(yàn)直接得出的 B.一切物體都具有保持原來(lái)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的性質(zhì) C.牛頓第一定律說(shuō)明物體的運(yùn)動(dòng)需要力來(lái)維持 D.高速行車時(shí)司乘人員系安全帶是為了減小慣性(2023春?長(zhǎng)興縣月考)對(duì)生活中一些慣性現(xiàn)象的解釋:①水平公路上行駛的汽車關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)后還能繼續(xù)行駛一段距離。是因?yàn)槠嚲哂袘T性;②跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員助跑起跳,是為了增大慣性;③小汽車配置安全氣囊,可以減小慣性帶來(lái)的危害;④拋出去的實(shí)心球還會(huì)在空中運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間,是因?yàn)閷?shí)心球受到慣性力的作用。以上四種說(shuō)法中正確的是()A.只有①② B.只有①③ C.只有②③ D.只有①④(2023春?杭州月考)如圖是足球運(yùn)動(dòng)員踢足球時(shí)的情景,下列說(shuō)法正確的是()A.球被腳踢出去,說(shuō)明只有球才受到力的作用 B.腳踢球使球飛出去,說(shuō)明力是物體運(yùn)動(dòng)的原因 C.足球在空中飛行過(guò)程中,運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定發(fā)生改變 D.空中飛行的足球,若它所受的力全部消失,它一定沿水平方向做勻速直線運(yùn)動(dòng)(2023春?柯橋區(qū)期末)滑板是一項(xiàng)很“酷”的運(yùn)動(dòng)。當(dāng)小科以速度v沖到斜坡的圖中位置時(shí),若外力全部消失,則小科與滑板將()A.在最高點(diǎn)停下來(lái) B.斜向上勻速直線運(yùn)動(dòng) C.沿斜坡自由滑下來(lái) D.水平方向勻速直線運(yùn)動(dòng)(2023春?浦江縣校級(jí)月考)(1)如圖乙,將瓶子靜止平放在桌面上,用水平力突然向右推動(dòng)瓶子,會(huì)看到瓶中原有的一個(gè)氣泡瞬間向(選填“左”或“右”)運(yùn)動(dòng)。(2)小浦用礦泉水瓶做實(shí)驗(yàn)。如圖甲,他用水平力推動(dòng)底部時(shí),瓶子沿桌面平穩(wěn)地移動(dòng):他用相同的水平力推瓶蓋時(shí),瓶子翻了,驗(yàn)證的是力的作用效果與力的有關(guān)。(2023春?杭州月考)(1)如圖甲所示,上表面水平且光滑的小車上有A、B兩個(gè)物體,兩物體與小車以相同的速度一起向右勻速運(yùn)動(dòng),B在A的正前方,B的質(zhì)量小于A的質(zhì)量,假設(shè)小車的上表面足夠長(zhǎng),不計(jì)空氣阻力,小車遇到障礙物突然停止后,A、B兩物體(填“會(huì)”或“不會(huì)”)相撞,原因是。(選填“AB繼續(xù)保持原運(yùn)動(dòng)狀態(tài)”、“A的慣性比B大則速度比B更大”)(2)圖乙中繩子懸掛的電燈處于靜止?fàn)顟B(tài),假如繩子突然斷裂,則電燈將(選填“加速向下運(yùn)動(dòng)”“勻速向下運(yùn)動(dòng)”或“靜止”)。(3)圖丙是運(yùn)動(dòng)會(huì)的鉛球賽場(chǎng)上,一位同學(xué)將鉛球奮力擲出的情景。若鉛球飛行至最高點(diǎn)時(shí)一切外力消失,那么接下來(lái)鉑球運(yùn)動(dòng)軌跡是(選填a、b或c)。(2023春?衢江區(qū)期末)如圖甲是小科用三根銅管制成的簡(jiǎn)易風(fēng)鈴,其中位于中間的B管掛有重物。(1)小科發(fā)現(xiàn)有風(fēng)時(shí),A管比B管更容易發(fā)生晃動(dòng),這是因?yàn)?。?)銅管晃動(dòng)后,相互碰撞能發(fā)出聲音,用手捏緊銅管,發(fā)聲也就停止,這說(shuō)明。(3)如圖乙,小科把風(fēng)鈴掛在車上,當(dāng)車輛向前啟動(dòng)時(shí),風(fēng)鈴將向運(yùn)動(dòng)(選填“前”或“后”)。(2023春?吳興區(qū)期末)無(wú)人機(jī)以高分辨率高速攝像機(jī)、輕型攝像頭、超聲波傳感器等設(shè)備獲取信息,廣泛應(yīng)用在航拍、交通等領(lǐng)域。某型無(wú)人機(jī)整機(jī)質(zhì)量2kg,攝像機(jī)拍攝速度1000幀/秒,在普通飛行模式下的噪音為60分貝左右。(1)無(wú)人機(jī)在上升時(shí),如果以參照物,無(wú)人機(jī)是靜止的。A.地面B.攝像頭C.汽車(2)“在普通飛行模式下的噪音為60分貝左右”描述的是聲音的(選填“音調(diào)”、“響度”或“音色”)。(3)無(wú)人機(jī)在上升的過(guò)程中速度加快,其慣性(選填“增大”、“減小”或“不變”)。(2023春?浦江縣校級(jí)月考)如圖所示,水平公路上向前行駛的汽車中,有一豎直懸掛的小球突然向后擺,以下說(shuō)法正確的是()A.汽車一定在向前加速運(yùn)動(dòng) B.汽車有可能在向前做勻速運(yùn)動(dòng) C.汽車有可能在向前減速運(yùn)動(dòng) D.小球此時(shí)慣性比靜止時(shí)要大(2023秋?鎮(zhèn)海區(qū)校級(jí)期中)如圖所示,光滑水平面上的小車在拉力F的作用下運(yùn)動(dòng),在拉力逐漸減小的過(guò)程中,小車的速度將()A.逐漸減小 B.逐漸增大 C.保持不變 D.先減小,后增大(2023春?義烏市校級(jí)月考)如圖所示,若小球向右擺動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí),繩子斷裂,此后小球的運(yùn)動(dòng)情況是(忽略空氣阻力)()A.加速直線下落 B.勻速直線上升 C.勻速直線斜向上運(yùn)動(dòng) D.沿水平方向向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)(2023春?椒江區(qū)校級(jí)期中)下列與慣性有關(guān)的生活現(xiàn)象中,為了防止物體慣性帶來(lái)危害的是()A.錘頭松了,將錘柄向下撞擊地面,錘頭緊套在錘柄上 B.洗過(guò)手后,用力向下甩手,可以甩掉手面上的水珠 C.汽車行駛時(shí),駕駛員需佩戴安全帶 D.跳遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)員為了跳得更遠(yuǎn),在起跳前總要助跑一段距離(2023春?永嘉縣校級(jí)期中)“牛頓第一定律”的形成,經(jīng)歷了伽利略、笛卡爾和牛頓等科學(xué)家不斷完善的過(guò)程。伽利略經(jīng)過(guò)下圖所示的實(shí)驗(yàn)和推理得出結(jié)論:如果沒(méi)有摩擦阻力和空氣阻力的影響,在水平面上運(yùn)動(dòng)的物體將會(huì)一直運(yùn)動(dòng)下去。結(jié)合伽利略的結(jié)論,下圖中各實(shí)驗(yàn)和推理的先后順序正確的是()A.丙、乙、甲 B.甲、乙、丙 C.乙、丙、甲 D.丙、甲、乙(2023春?永嘉縣校級(jí)期中)駕駛員進(jìn)行駕駛技能比賽時(shí),可通過(guò)“一杯水”來(lái)考驗(yàn)駕駛員的行車技術(shù)。將一杯水靜置在公交車的置物臺(tái)上(如圖所示),如果水面突然發(fā)生了如圖所示的變化,則公交的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)可能發(fā)生的變化是()①突然向右啟動(dòng)②突然向左啟動(dòng)③向右運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車④向左運(yùn)動(dòng)時(shí)突然剎車A.①或② B.①或③ C.②或③ D.②或④(2022?溫州模擬)如圖所示,在豎直平面內(nèi)用輕質(zhì)細(xì)線懸掛一個(gè)小球,將小球拉至A點(diǎn),使細(xì)線處于拉直狀態(tài),由靜止開(kāi)始釋放小球,不計(jì)摩擦,小球可在A、B兩點(diǎn)間來(lái)回?cái)[動(dòng),當(dāng)小球擺到B點(diǎn)時(shí),細(xì)線恰好斷開(kāi),則小球?qū)ⅲǎ〢.在B點(diǎn)保持靜止 B.沿BE方向運(yùn)動(dòng) C.沿BC方向運(yùn)動(dòng) D.沿BD方向運(yùn)動(dòng)(2022春?定海區(qū)校級(jí)期中)力能改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),如圖是踢足球時(shí),足球運(yùn)動(dòng)的路徑。下列過(guò)程中足球的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)沒(méi)有發(fā)生改變的是()A.足球飛到最高點(diǎn)時(shí) B.足球從空中下落時(shí) C.在草地上越滾越慢時(shí) D.最后停在地面上時(shí)(2022春?武義縣期末)某同學(xué)為了取出兩頭均空的羽毛球筒中的羽毛球(如圖),一手拿著球筒的中部,另一手用力擊打羽毛球筒的上端,則()A.該同學(xué)無(wú)法取出羽毛球 B.擊打筒時(shí),筒沒(méi)有慣性 C.羽毛球會(huì)從筒的下端出來(lái) D.該同學(xué)利用羽毛球的慣性(2022?諸暨市模擬)在探究“阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響”時(shí),使用的器材有斜面、木板、棉布、毛巾和小車。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),小車在相同斜面頂端由靜止釋放,是為了使小車到達(dá)水平面時(shí)的相同。(2)如圖,若實(shí)驗(yàn)中小車僅在木板上滑行時(shí)滑出了右端,是否需要重做本實(shí)驗(yàn)以獲取可靠的證據(jù)?答:(選填“需要”或“不需要”)(3)實(shí)驗(yàn)最終可得出“阻力越小,運(yùn)動(dòng)速度減小得越慢”的結(jié)論,支持該結(jié)論的證據(jù)是。(4)在本實(shí)驗(yàn)中,“小車在水平面上運(yùn)動(dòng)的距離”反映的是。A.小車在水平面上所受阻力大小B.阻力對(duì)小車運(yùn)動(dòng)的影響情況C.A、B選項(xiàng)均正確(2023春?金東區(qū)期中)如圖,重10牛的物塊A豎立在光滑的小車上,隨小車一起以相同的速度向右做勻速直線運(yùn)動(dòng)。(1)請(qǐng)畫(huà)出物塊A隨小車一起做勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)的受力示意圖;(2)假設(shè)小車平面足夠長(zhǎng),當(dāng)

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