自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密自覺遵守考場紀(jì)律如考試作弊此答卷無效密封線第1頁，共2頁南寧職業(yè)技術(shù)學(xué)院《透視與手繪表現(xiàn)技法》2024-2025學(xué)年第一學(xué)期期末試卷院(系)_______班級_______學(xué)號_______姓名_______題號一二三四總分得分一、單選題（本大題共15個(gè)小題，每小題1分，共15分．在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是符合題目要求的．）1、在工程造價(jià)管理中，關(guān)于工程預(yù)算的編制。以下說法中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.應(yīng)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和工程量計(jì)算規(guī)則計(jì)算工程量B.人工、材料和機(jī)械臺班的價(jià)格應(yīng)根據(jù)市場行情確定C.措施項(xiàng)目費(fèi)的計(jì)算不需要考慮施工方案D.規(guī)費(fèi)和稅金應(yīng)按照規(guī)定的費(fèi)率計(jì)算2、在土木工程施工中，關(guān)于模板工程。以下說法中，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.模板應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性B.鋼模板的周轉(zhuǎn)次數(shù)多于木模板C.大體積混凝土施工宜采用滑模D.模板拆除的順序與安裝順序相同3、在隧道工程的通風(fēng)設(shè)計(jì)中，需要根據(jù)隧道的長度、交通量等因素確定通風(fēng)方式。對于長隧道的通風(fēng)方式，以下哪項(xiàng)描述是不準(zhǔn)確的？（）A.縱向通風(fēng)方式適用于單向交通且長度不太長的隧道B.半橫向通風(fēng)方式在隧道內(nèi)的通風(fēng)效果比較均勻C.全橫向通風(fēng)方式的通風(fēng)設(shè)備投資較大，但通風(fēng)效果好D.無論隧道長度如何，都應(yīng)優(yōu)先采用全橫向通風(fēng)方式4、在預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)中，通過預(yù)先施加預(yù)應(yīng)力可以有效地提高構(gòu)件的承載能力和抗裂性能。采用先張法施工時(shí)，預(yù)應(yīng)力筋的錨固是依靠：（）A.錨具B.夾具C.混凝土的粘結(jié)力D.以上都不是5、某建筑場地的土層分布為：表層為雜填土，厚度1m；第二層為粉質(zhì)粘土，厚度5m，天然重度18kN/m3，孔隙比0.8，液性指數(shù)0.6；第三層為砂土。若采用輕型動(dòng)力觸探試驗(yàn)確定第二層粉質(zhì)粘土的承載力特征值，其錘擊數(shù)N10約為（）A.8B.10C.12D.156、在橋梁施工中，關(guān)于懸臂澆筑法。以下關(guān)于掛籃設(shè)計(jì)的說法，哪一項(xiàng)是不正確的？（）A.掛籃的自重應(yīng)控制在一定范圍內(nèi)B.掛籃的承載能力應(yīng)滿足施工要求C.掛籃的變形對施工精度沒有影響D.掛籃的行走方式應(yīng)靈活可靠7、在進(jìn)行地基承載力計(jì)算時(shí)，已知基礎(chǔ)底面以下某土層的天然重度為18kN/m3，飽和重度為20kN/m3，地下水位在基礎(chǔ)底面以下2m處。若基礎(chǔ)寬度為3m，埋深為2m，計(jì)算該土層修正后的地基承載力特征值約為多少？（）A.180kPaB.200kPaC.220kPaD.240kPa8、在巖土工程勘察中，對于一個(gè)擬建的高層建筑物場地，需要進(jìn)行詳細(xì)的勘察。已知場地的地層主要為粉質(zhì)黏土和砂土，勘察深度范圍內(nèi)無地下水。按照規(guī)范要求，控制性勘探孔的深度應(yīng)為？（）A.不小于1/3建筑物高度且不小于15mB.不小于1/2建筑物高度且不小于10mC.不小于建筑物高度且不小于20mD.不小于建筑物高度且不小于30m9、某砌體結(jié)構(gòu)房屋，墻體采用MU10燒結(jié)普通磚，M5混合砂漿砌筑，墻厚為240mm。若該墻體承受的軸向壓力設(shè)計(jì)值為150kN，高厚比β為18，則其承載力是否滿足要求（）A.滿足B.不滿足C.無法確定D.需進(jìn)一步計(jì)算10、在建筑結(jié)構(gòu)的可靠性設(shè)計(jì)中，荷載的分類和組合是重要的內(nèi)容。對于可變荷載的準(zhǔn)永久值，以下哪種說法是不正確的？（）A.可變荷載的準(zhǔn)永久值是指在設(shè)計(jì)基準(zhǔn)期內(nèi)經(jīng)常達(dá)到或超過的荷載值B.計(jì)算結(jié)構(gòu)長期變形時(shí)應(yīng)采用可變荷載的準(zhǔn)永久值C.可變荷載的準(zhǔn)永久值小于其標(biāo)準(zhǔn)值D.所有可變荷載都需要考慮準(zhǔn)永久值11、在建筑結(jié)構(gòu)的防火設(shè)計(jì)中，防火分區(qū)的劃分是重要的措施之一。對于防火分區(qū)的劃分原則和要求，以下哪項(xiàng)說法是不正確的？（）A.防火分區(qū)應(yīng)根據(jù)建筑物的使用功能、火災(zāi)危險(xiǎn)性、建筑高度等因素進(jìn)行劃分B.防火分區(qū)之間應(yīng)采用防火墻、防火卷簾等防火分隔設(shè)施進(jìn)行分隔C.每個(gè)防火分區(qū)的面積可以根據(jù)需要隨意擴(kuò)大D.高層建筑內(nèi)的商業(yè)營業(yè)廳、展覽廳等，當(dāng)設(shè)有火災(zāi)自動(dòng)報(bào)警系統(tǒng)和自動(dòng)滅火系統(tǒng)并采用不燃或難燃材料裝修時(shí)，地上部分防火分區(qū)的最大允許建筑面積可適當(dāng)增加12、在道路工程中，對于一條設(shè)計(jì)速度為80km/h的高速公路，其直線段的最大長度應(yīng)受到一定限制。若某路段為直線，其長度達(dá)到了10km，請問這種設(shè)計(jì)是否合理？（）A.合理B.不合理C.視具體情況而定D.無法判斷13、在土力學(xué)中，土的滲透性是一個(gè)重要的性質(zhì)。對于滲透性較差的粘性土，其滲透系數(shù)通常采用：（）A.常水頭試驗(yàn)測定B.變水頭試驗(yàn)測定C.現(xiàn)場抽水試驗(yàn)測定D.以上方法均可14、在地下工程中，盾構(gòu)法施工具有對地面交通和環(huán)境影響小等優(yōu)點(diǎn)。盾構(gòu)機(jī)在推進(jìn)過程中，需要控制盾構(gòu)姿態(tài)，主要包括：（）A.盾構(gòu)的高程和平面位置B.盾構(gòu)的坡度和轉(zhuǎn)角C.盾構(gòu)的掘進(jìn)速度和推力D.以上都是15、某框架結(jié)構(gòu)的辦公樓，在地震作用下，底層柱的軸力標(biāo)準(zhǔn)值為2000kN，彎矩標(biāo)準(zhǔn)值為500kN·m。若柱的截面尺寸為500mm×500mm，混凝土強(qiáng)度等級為C35，縱筋采用HRB400級鋼筋，計(jì)算柱所需的縱筋面積約為多少？（）A.2000mm2B.2500mm2C.3000mm2D.3500mm2二、簡答題（本大題共4個(gè)小題，共20分)1、（本題5分）在道路交通安全評價(jià)中，說明評價(jià)的目的、內(nèi)容和方法，以及如何根據(jù)評價(jià)結(jié)果提出改善交通安全的措施和建議。2、（本題5分）在橋梁拓寬改造設(shè)計(jì)中，論述橋梁拓寬的方式和連接構(gòu)造設(shè)計(jì)，分析拓寬過程中對原橋結(jié)構(gòu)的影響和處理措施，以及如何保證拓寬后橋梁的整體性能。3、（本題5分）在城市綜合管廊的土木工程建設(shè)中，需要統(tǒng)籌考慮各種管線的布置和維護(hù)。請闡述城市綜合管廊的類型、結(jié)構(gòu)形式和施工技術(shù)，以及如何保障管廊的安全運(yùn)行。4、（本題5分）在地基基礎(chǔ)的托換技術(shù)中，有哪些常見的托換方法和適用條件？如何保證托換過程中結(jié)構(gòu)的安全。三、論述題（本大題共5個(gè)小題，共25分)1、（本題5分）在道路工程中，路面的養(yǎng)護(hù)和管理對于保持道路的良好使用性能至關(guān)重要。請全面論述路面養(yǎng)護(hù)的技術(shù)措施和管理方法，如預(yù)防性養(yǎng)護(hù)、修復(fù)性養(yǎng)護(hù)、路況監(jiān)測與評價(jià)等，分析不同養(yǎng)護(hù)策略的經(jīng)濟(jì)合理性和社會(huì)效益，并探討如何利用新技術(shù)和新材料提高路面養(yǎng)護(hù)的效率和質(zhì)量。2、（本題5分）綠色建筑理念在土木工程中的應(yīng)用越來越受到關(guān)注。論述綠色建筑的設(shè)計(jì)原則和評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，分析在建筑規(guī)劃、能源利用、水資源管理等方面實(shí)現(xiàn)綠色建筑目標(biāo)的技術(shù)手段和策略，并探討其對環(huán)境和社會(huì)的可持續(xù)發(fā)展的意義。3、（本題5分）論述土木工程中的建筑聲學(xué)模擬技術(shù)，包括聲學(xué)模擬軟件的應(yīng)用、模型建立和邊界條件設(shè)置，分析模擬結(jié)果對建筑聲學(xué)設(shè)計(jì)的指導(dǎo)作用，探討如何提高聲學(xué)模擬的準(zhǔn)確性和可靠性。4、（本題5分）分析土木工程中的道路工程中的道路拓寬改造設(shè)計(jì)。道路拓寬改造是提高道路通行能力的重要手段，分析其設(shè)計(jì)要點(diǎn)和注意事項(xiàng)。5、（本題5分）結(jié)合實(shí)際工程，論述土木工程中的施工安全事故分析與預(yù)防。探討施工安全事故的原因、類型及預(yù)防措施，以提高施工安全水平。四、案例分析題（本大題共4個(gè)小題，共40分)1、（本題10分）研究某古建筑的修繕工程，分析其歷史風(fēng)貌保護(hù)、傳統(tǒng)工藝運(yùn)用、材料選擇等方面，探討如何實(shí)現(xiàn)古建筑的保護(hù)與傳承。2、（本題10分）某城市的高架橋在交通高峰時(shí)段出現(xiàn)明顯的擁堵，影響通行效率。分析高架橋的交通流量特點(diǎn)、道路設(shè)計(jì)缺陷、出入口設(shè)置等因素，