北京城區(qū)不透水地表污染物特性剖析與環(huán)境影響研究一、引言1.1研究背景與意義隨著城市化進(jìn)程的快速推進(jìn)，北京城區(qū)的面貌發(fā)生了巨大變化。城市建設(shè)規(guī)模不斷擴(kuò)大，大量的自然地表被建筑物、道路、廣場等不透水地表所取代。不透水地表的增加改變了城市的下墊面條件，對城市的水文循環(huán)、生態(tài)環(huán)境和居民生活產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。在水文方面，不透水地表阻礙了雨水的自然下滲，使得降雨形成的地表徑流迅速增加。這不僅導(dǎo)致城市排水系統(tǒng)壓力增大，在暴雨期間容易引發(fā)城市內(nèi)澇，還減少了地下水的補(bǔ)給，影響了城市水資源的可持續(xù)利用。從生態(tài)環(huán)境角度來看，不透水地表的增多破壞了自然生態(tài)系統(tǒng)的平衡，減少了生物棲息地，降低了城市的生物多樣性。同時(shí)，地表徑流攜帶的污染物直接進(jìn)入城市水體，對水環(huán)境質(zhì)量造成了嚴(yán)重威脅，加劇了城市水污染問題。北京作為中國的首都，人口密集，經(jīng)濟(jì)活動頻繁，城市不透水地表的污染問題尤為突出。城市不透水地表上累積了來自交通、工業(yè)、生活等多方面的污染物，如重金屬、有機(jī)物、氮磷等營養(yǎng)物質(zhì)以及各種固體廢棄物。這些污染物在降雨的沖刷作用下，隨著地表徑流進(jìn)入城市排水系統(tǒng)和受納水體，成為城市面源污染的重要來源。城市面源污染具有來源廣泛、隨機(jī)性強(qiáng)、難以監(jiān)測和控制等特點(diǎn)，已成為當(dāng)前城市環(huán)境治理面臨的重大挑戰(zhàn)之一。研究北京市城區(qū)不透水地表污染物特性具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。準(zhǔn)確了解不透水地表污染物的種類、含量、分布特征以及在降雨徑流過程中的遷移轉(zhuǎn)化規(guī)律，有助于深入認(rèn)識城市面源污染的形成機(jī)制，為制定科學(xué)有效的城市面源污染控制策略提供理論依據(jù)。這對于改善北京城區(qū)的水環(huán)境質(zhì)量，保障城市水資源的安全，維護(hù)城市生態(tài)系統(tǒng)的健康穩(wěn)定，提升居民的生活質(zhì)量都具有至關(guān)重要的作用。通過本研究，可以為城市規(guī)劃、建設(shè)和管理提供決策支持，促進(jìn)城市的可持續(xù)發(fā)展，使北京在經(jīng)濟(jì)發(fā)展的同時(shí)，實(shí)現(xiàn)環(huán)境質(zhì)量的同步提升，打造更加宜居、宜業(yè)的現(xiàn)代化城市。1.2國內(nèi)外研究現(xiàn)狀國外對不透水地表污染物特性的研究起步較早。自20世紀(jì)70年代起，隨著城市化帶來的環(huán)境問題逐漸凸顯，相關(guān)研究開始大量涌現(xiàn)。早期研究主要聚焦于城市地表徑流污染的過程、機(jī)制和效應(yīng)，如美國環(huán)保局于1981-1983年設(shè)立的國家城市徑流項(xiàng)目（NURP），在全美國28個城市區(qū)域采集了2300場降雨徑流數(shù)據(jù)，系統(tǒng)分析了城市環(huán)境中的常規(guī)污染物（氮、磷、COD、重金屬等）及其時(shí)空分布特征和影響因素。這一項(xiàng)目為后續(xù)研究奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)，使得學(xué)界對城市地表徑流污染有了初步的量化認(rèn)識。近年來，隨著分析技術(shù)的不斷進(jìn)步，對于不透水地表徑流中微量有機(jī)污染物的研究逐漸增多。研究者普遍認(rèn)為地表徑流是有毒有機(jī)污染物進(jìn)入城市地表水體的重要途徑。例如，Motelay-Massei等學(xué)者通過對法國某城市的研究發(fā)現(xiàn)，不透水地表徑流中的多環(huán)芳烴等有機(jī)污染物對城市水體生態(tài)系統(tǒng)造成了嚴(yán)重威脅，這些污染物在水體中難以降解，會在生物體內(nèi)富集，進(jìn)而影響整個生態(tài)鏈的平衡。Brezonik等學(xué)者的研究則表明，一些持久性有機(jī)污染物在不透水地表的累積和遷移規(guī)律與傳統(tǒng)污染物不同，其受地表材質(zhì)、氣候條件等因素的影響更為顯著。在污染物累積規(guī)律方面，國外學(xué)者通過長期監(jiān)測和實(shí)驗(yàn)研究，發(fā)現(xiàn)不透水地表污染物的累積量與時(shí)間、交通流量、人類活動強(qiáng)度等因素密切相關(guān)。如Manno等學(xué)者對意大利某城市街道灰塵中重金屬的研究發(fā)現(xiàn)，交通繁忙區(qū)域的重金屬含量明顯高于其他區(qū)域，且隨著時(shí)間的推移，污染物累積量呈上升趨勢。Ahmed等學(xué)者通過對不同類型不透水地表的監(jiān)測，發(fā)現(xiàn)屋頂表面的污染物累積量受大氣沉降影響較大，而道路表面則主要受交通磨損和車輛排放的影響。國內(nèi)對于不透水地表污染物特性的研究起步相對較晚，但近年來隨著城市化進(jìn)程的加速，相關(guān)研究也取得了顯著進(jìn)展。早期研究主要集中在對城市地表灰塵中重金屬污染的分析，如20世紀(jì)90年代初施為光在成都開展的一系列有關(guān)“街道地表物”的研究，開啟了國內(nèi)對城市地表灰塵研究的先河。隨后，在重慶、北京、上海、沈陽、陜西等地陸續(xù)開展了對城市或公路沿線地表灰塵中鉻、銅、鎳、鉛和鋅等重金屬污染的研究。這些研究發(fā)現(xiàn)，城市地表灰塵中重金屬含量普遍高于背景值，且不同功能區(qū)的污染程度存在明顯差異，工業(yè)區(qū)和交通干道附近的污染較為嚴(yán)重。隨著研究的深入，國內(nèi)學(xué)者開始關(guān)注城市地表徑流中的有機(jī)污染物以及污染物在降雨徑流過程中的遷移轉(zhuǎn)化規(guī)律。例如，F(xiàn)ang等學(xué)者分析了我國臺灣臺中市主要交通干道、工業(yè)園區(qū)、文教區(qū)三種類型地表灰塵中多環(huán)芳烴的含量，發(fā)現(xiàn)不同功能區(qū)的多環(huán)芳烴組成和來源存在差異。陳麗旋等學(xué)者對廣州市各功能區(qū)道路灰塵中的鄰苯二甲酸酯含量進(jìn)行了分析，揭示了其污染特征和潛在風(fēng)險(xiǎn)。在降雨徑流污染方面，車伍等學(xué)者對北京城區(qū)降雨徑流污染進(jìn)行了研究，發(fā)現(xiàn)降雨初期地表徑流中污染物濃度較高，存在明顯的初期沖刷效應(yīng)。汪慧珍等學(xué)者通過對北京城區(qū)不同下墊面的降雨徑流監(jiān)測，分析了污染物的來源和遷移轉(zhuǎn)化過程。盡管國內(nèi)外在不透水地表污染物特性研究方面取得了一定成果，但仍存在一些不足之處?，F(xiàn)有研究在污染物種類的覆蓋上還不夠全面，對于一些新型污染物如內(nèi)分泌干擾物、抗生素等的研究相對較少。不同地區(qū)的研究結(jié)果缺乏系統(tǒng)性的對比和整合，難以形成具有普適性的結(jié)論。在研究方法上，多以現(xiàn)場監(jiān)測和實(shí)驗(yàn)室分析為主，缺乏對污染物遷移轉(zhuǎn)化過程的數(shù)值模擬和模型研究，難以準(zhǔn)確預(yù)測污染物在復(fù)雜城市環(huán)境中的行為。此外，對于不透水地表污染物與城市生態(tài)系統(tǒng)之間的相互作用機(jī)制研究還不夠深入，無法為城市環(huán)境治理提供全面的理論支持。本研究將針對這些不足，以北京市城區(qū)為研究對象，全面深入地研究不透水地表污染物特性，以期為城市面源污染控制提供科學(xué)依據(jù)和技術(shù)支持。1.3研究內(nèi)容與方法本研究主要聚焦于北京市城區(qū)不透水地表污染物，涵蓋多方面關(guān)鍵內(nèi)容。在污染物種類方面，全面檢測分析重金屬（如鉛、鎘、汞、銅、鋅等）、有機(jī)污染物（多環(huán)芳烴、鄰苯二甲酸酯、石油烴等）、營養(yǎng)物質(zhì)（氮、磷等）以及固體廢棄物等。重金屬由于其毒性和在環(huán)境中的持久性，對生態(tài)系統(tǒng)和人體健康危害極大；有機(jī)污染物成分復(fù)雜，部分具有致癌、致畸、致突變性；營養(yǎng)物質(zhì)過量易引發(fā)水體富營養(yǎng)化；固體廢棄物不僅影響環(huán)境美觀，還可能釋放有害物質(zhì)。關(guān)于污染物來源，通過源解析技術(shù)探究各類污染物的源頭。交通活動是重要來源之一，車輛尾氣排放、輪胎和剎車片磨損會釋放重金屬和有機(jī)污染物；工業(yè)活動排放的廢氣、廢水和廢渣中含有大量污染物；生活活動中，居民日常生活垃圾、污水排放以及餐飲油煙等也對不透水地表污染物有貢獻(xiàn)；建筑施工過程產(chǎn)生的揚(yáng)塵、廢棄建筑材料等同樣不可忽視。針對污染物在不透水地表的分布特征，按不同功能區(qū)（商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、文教區(qū)等）和不同下墊面類型（道路、屋頂、停車場等）進(jìn)行分區(qū)研究。商業(yè)區(qū)和工業(yè)區(qū)由于人類活動強(qiáng)度大、交通繁忙，污染物含量通常較高；居住區(qū)相對較低，但受生活活動影響，污染物種類較為復(fù)雜；文教區(qū)相對清潔，但也會受到周邊交通和大氣沉降影響。道路因長期受車輛碾壓和尾氣排放影響，重金屬和有機(jī)污染物含量較高；屋頂主要受大氣沉降影響，污染物成分與大氣污染物密切相關(guān)；停車場則因車輛停放和啟動，油污和重金屬污染較為明顯。在研究方法上，采用采樣監(jiān)測法。依據(jù)北京城區(qū)不同功能區(qū)和下墊面類型，運(yùn)用分層隨機(jī)抽樣法設(shè)置采樣點(diǎn)。在商業(yè)區(qū)、居住區(qū)、工業(yè)區(qū)、文教區(qū)等不同功能區(qū)分別選取典型區(qū)域，在道路、屋頂、停車場等不同下墊面設(shè)置具體采樣位置。在道路上，每隔一定距離設(shè)置采樣點(diǎn)；屋頂選擇不同建筑類型和朝向的屋頂進(jìn)行采樣；停車場在不同區(qū)域和停車密集程度不同的地方采樣。對于大氣沉降污染物，使用集塵缸進(jìn)行采集；對于地表徑流污染物，在降雨過程中利用自動采樣器在不同時(shí)間段采集水樣；對于地表灰塵，采用人工清掃和真空吸塵相結(jié)合的方式采集。實(shí)驗(yàn)室分析則運(yùn)用多種先進(jìn)儀器設(shè)備。使用原子吸收光譜儀（AAS）、電感耦合等離子體質(zhì)譜儀（ICP-MS）測定重金屬含量，這些儀器能夠準(zhǔn)確分析痕量重金屬，具有高靈敏度和高精度；采用氣相色譜-質(zhì)譜聯(lián)用儀（GC-MS）、高效液相色譜儀（HPLC）檢測有機(jī)污染物，可對復(fù)雜有機(jī)化合物進(jìn)行分離和定性定量分析；利用流動注射分析儀測定營養(yǎng)物質(zhì)含量，實(shí)現(xiàn)快速、準(zhǔn)確的批量檢測；通過重量法測定固體廢棄物含量。在數(shù)據(jù)分析階段，運(yùn)用統(tǒng)計(jì)分析方法，計(jì)算各污染物的濃度均值、中位數(shù)、標(biāo)準(zhǔn)差等統(tǒng)計(jì)參數(shù)，了解數(shù)據(jù)的集中趨勢和離散程度。通過相關(guān)性分析研究不同污染物之間的相關(guān)性，判斷其來源是否相似或存在相互影響；利用主成分分析（PCA）、因子分析（FA）等多元統(tǒng)計(jì)分析方法進(jìn)行源解析，找出影響污染物分布的主要因素，確定污染物的主要來源。運(yùn)用地理信息系統(tǒng)（GIS）技術(shù)，將采樣點(diǎn)的污染物數(shù)據(jù)與空間位置相結(jié)合，繪制污染物空間分布圖，直觀展示污染物在不同區(qū)域和下墊面的分布特征，分析其分布規(guī)律與城市功能區(qū)、交通線路、地形地貌等因素的關(guān)系。二、北京市城區(qū)不透水地表概況2.1不透水地表的定義與分類不透水地表，又被稱作不透水面，是指那些在人類活動的作用下，自然地表被諸如瀝青、混凝土、磚石等材料所覆蓋，使得水分難以通過其滲入土壤的人工地表。這種地表類型極大地改變了城市原有的自然水文特征，對城市生態(tài)系統(tǒng)和環(huán)境質(zhì)量產(chǎn)生了深遠(yuǎn)影響。在北京市城區(qū)，不透水地表主要可以分為以下幾類：屋面：建筑物的屋面是城區(qū)不透水地表的重要組成部分?，F(xiàn)代建筑多采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，搭配各種防水材料，如瀝青防水卷材、高分子防水卷材等，形成了密閉的不透水層。這些屋面的面積隨著城市建筑密度的增加而不斷擴(kuò)大，不同類型的建筑，如住宅、商業(yè)建筑、工業(yè)廠房等，其屋面的面積、形狀和材質(zhì)存在差異。大型商業(yè)綜合體的屋面面積較大，且可能采用多種建筑材料組合；而普通住宅的屋面則相對較小，材質(zhì)較為單一。屋面在降雨過程中，雨水迅速匯集并通過排水系統(tǒng)排向地面，是城市地表徑流的重要來源之一。道路：道路是城市交通的骨架，也是不透水地表的主要部分。北京市城區(qū)道路類型多樣，包括主干道、次干道、支路以及胡同小巷等。主干道和次干道通常采用瀝青混凝土鋪設(shè)，具有較高的強(qiáng)度和穩(wěn)定性，以承受大量車輛的行駛壓力。支路和一些小巷則可能采用水泥混凝土或磚石鋪設(shè)。道路的不透水性使得降雨時(shí)路面迅速形成徑流，尤其是在交通繁忙的路段，車輛的行駛進(jìn)一步加劇了雨水的飛濺和徑流的形成。道路徑流中往往攜帶大量的污染物，如汽車尾氣排放產(chǎn)生的重金屬、有機(jī)物，以及輪胎和剎車片磨損產(chǎn)生的碎屑等。停車場：隨著城市汽車保有量的不斷增加，停車場的面積也日益擴(kuò)大。停車場分為露天停車場和室內(nèi)停車場。露天停車場多采用水泥地面或鋪設(shè)地磚，地面較為平整，排水系統(tǒng)相對簡單。室內(nèi)停車場則一般位于建筑物的地下或裙樓部分，地面通常經(jīng)過特殊處理，具有良好的防水和防滑性能。停車場由于車輛的頻繁停放和啟動，會產(chǎn)生油污、橡膠顆粒等污染物，這些污染物在降雨時(shí)會隨著地表徑流進(jìn)入城市排水系統(tǒng)。廣場：城市廣場是人們休閑娛樂和舉辦各類活動的公共場所，如天安門廣場、西單文化廣場等。廣場地面多采用石材、地磚或混凝土鋪設(shè)，形成大面積的不透水區(qū)域。廣場上通常設(shè)置有噴泉、花壇等景觀設(shè)施，但這些設(shè)施所占面積相對較小，對廣場整體的不透水性影響不大。廣場在降雨時(shí)會迅速形成積水，且由于人流量較大，污染物來源較為復(fù)雜，包括人類活動產(chǎn)生的垃圾、灰塵等。其他人工設(shè)施：除了上述幾類主要的不透水地表外，城區(qū)還存在一些其他人工設(shè)施，如體育場館、橋梁、高架路等。體育場館的場地表面一般采用塑膠、木地板等材料，具有良好的防滑和運(yùn)動性能，但不透水性較強(qiáng)。橋梁和高架路的路面同樣采用不透水材料，其徑流直接排入城市排水系統(tǒng)或周邊水體。這些人工設(shè)施雖然在城區(qū)不透水地表中所占比例相對較小，但它們的存在同樣對城市水文和環(huán)境產(chǎn)生了不可忽視的影響。2.2北京市城區(qū)不透水地表的分布與變化趨勢北京市城區(qū)不透水地表的分布呈現(xiàn)出明顯的區(qū)域差異。從空間格局來看，中心城區(qū)的不透水地表比例明顯高于郊區(qū)。以三環(huán)以內(nèi)的核心區(qū)域?yàn)槔?，由于其作為政治、?jīng)濟(jì)和文化中心，建筑密度極高，高樓大廈林立，道路縱橫交錯，商業(yè)活動和人口高度密集，使得不透水地表廣泛分布。故宮周邊區(qū)域，周圍環(huán)繞著大量的商業(yè)建筑和交通干道，其不透水地表比例高達(dá)80%以上。在王府井商業(yè)區(qū)，眾多大型商場、寫字樓和酒店占據(jù)了大量空間，不透水地表幾乎覆蓋了整個區(qū)域。而在一些傳統(tǒng)的胡同街區(qū)，雖然建筑相對低矮，但由于狹窄的街道和密集的房屋布局，不透水地表的比例也在60%-70%左右。隨著城市的擴(kuò)張，城市功能拓展區(qū)的不透水地表面積也在不斷增加。以朝陽區(qū)為例，近年來隨著望京、國貿(mào)等新興商業(yè)區(qū)的崛起，大量的土地被開發(fā)利用，原本的農(nóng)田和綠地逐漸被建筑物和道路所取代。望京地區(qū)作為北京重要的高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)和商業(yè)中心，高樓大廈拔地而起，道路網(wǎng)絡(luò)不斷完善，不透水地表比例從20年前的30%左右增長到如今的60%以上。在國貿(mào)地區(qū)，現(xiàn)代化的寫字樓、酒店和購物中心云集，成為北京的地標(biāo)性商業(yè)區(qū)域，其不透水地表比例更是高達(dá)85%以上。從時(shí)間變化趨勢來看，自20世紀(jì)80年代以來，北京市城區(qū)不透水地表面積呈現(xiàn)出持續(xù)增長的態(tài)勢。根據(jù)相關(guān)研究數(shù)據(jù)，1980年北京市城區(qū)不透水地表面積占總面積的比例約為15.6%，到2000年這一比例增長至25.8%，而到2020年已攀升至35.2%。尤其是在2000-2010年這一階段，隨著北京舉辦奧運(yùn)會，城市基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和房地產(chǎn)開發(fā)進(jìn)入高峰期，大量的體育場館、道路、橋梁和住宅小區(qū)等項(xiàng)目紛紛上馬，不透水地表面積以每年約1.2%的速度快速增長。例如，奧林匹克公園的建設(shè)，使得原本的綠地和農(nóng)田被大規(guī)模改造，建成了鳥巢、水立方等一系列現(xiàn)代化體育場館以及配套的商業(yè)和交通設(shè)施，該區(qū)域的不透水地表面積大幅增加。導(dǎo)致北京市城區(qū)不透水地表面積增加的原因是多方面的。首先，城市化進(jìn)程的加速是最主要的因素。隨著人口的不斷涌入，城市規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，為了滿足居住、工作和交通等需求，大量的土地被開發(fā)建設(shè)，自然地表被不透水材料覆蓋。其次，城市規(guī)劃和建設(shè)的不合理也起到了推動作用。一些地區(qū)在規(guī)劃時(shí)過于注重短期利益，追求高密度的建筑開發(fā)和大規(guī)模的道路建設(shè)，忽視了生態(tài)環(huán)境保護(hù)和綠地規(guī)劃，導(dǎo)致不透水地表過度擴(kuò)張。再者，經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展帶動了房地產(chǎn)市場的繁榮，大量的商業(yè)和住宅項(xiàng)目上馬，進(jìn)一步增加了不透水地表的面積。此外，交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善，如高速公路、城市快速路和地鐵線路的建設(shè)，也使得道路等不透水地表的面積持續(xù)增加。三、北京市城區(qū)不透水地表污染物種類與來源3.1主要污染物種類北京市城區(qū)不透水地表上積聚著多種污染物，這些污染物的存在對城市生態(tài)環(huán)境和居民健康構(gòu)成了潛在威脅，主要污染物可分為以下幾類：重金屬：鉛（Pb）、汞（Hg）、鎘（Cd）、銅（Cu）、鋅（Zn）等重金屬是不透水地表常見的污染物。鉛主要來源于汽車尾氣排放，盡管北京市早已推行無鉛汽油，但過往含鉛汽油的長期使用使得道路等不透水地表仍殘留有一定量的鉛。在交通繁忙的主干道，如長安街，車流量巨大，汽車尾氣排放頻繁，導(dǎo)致道路表面鉛含量相對較高。汞的來源較為復(fù)雜，工業(yè)生產(chǎn)中的汞排放、燃煤電廠的廢氣排放以及垃圾焚燒等都會使汞進(jìn)入大氣，隨后通過干濕沉降的方式累積在不透水地表。北京市一些工業(yè)區(qū)域附近的不透水地表，汞含量明顯高于其他區(qū)域。鎘主要來自工業(yè)廢水排放、電池生產(chǎn)以及某些磷肥的使用。在一些化工企業(yè)周邊，由于廢水排放的影響，附近道路和停車場等不透水地表的鎘含量超標(biāo)。銅和鋅則主要來源于汽車零部件的磨損、建筑材料的腐蝕以及工業(yè)活動。在汽車維修廠附近的不透水地表，由于汽車維修過程中零部件的更換和打磨，銅和鋅的含量較高。重金屬具有毒性大、不易降解、易在生物體內(nèi)富集等特點(diǎn)，一旦進(jìn)入水體或土壤，會對生態(tài)系統(tǒng)和人體健康造成長期危害。有機(jī)物：多環(huán)芳烴（PAHs）：多環(huán)芳烴是一類由兩個或兩個以上苯環(huán)以稠環(huán)形式相連的有機(jī)化合物，具有致癌、致畸和致突變性。其主要來源于化石燃料的不完全燃燒，如汽車尾氣、工業(yè)鍋爐燃燒、居民燃煤取暖等。在北京市的交通樞紐區(qū)域，如北京西站附近，由于大量車輛的頻繁啟停和怠速，尾氣排放中含有大量的多環(huán)芳烴，使得周邊不透水地表的多環(huán)芳烴含量較高。此外，一些工業(yè)生產(chǎn)過程，如煉焦、煉油等，也是多環(huán)芳烴的重要排放源。鄰苯二甲酸酯（PAEs）：鄰苯二甲酸酯是一類廣泛使用的增塑劑，常用于塑料、橡膠、涂料等產(chǎn)品中。其可通過塑料制品的老化、分解以及工業(yè)廢水排放等途徑進(jìn)入不透水地表。在城市垃圾填埋場附近的不透水地表，由于垃圾中塑料制品的分解，鄰苯二甲酸酯的含量較高。鄰苯二甲酸酯具有內(nèi)分泌干擾作用，會對生物體的生殖系統(tǒng)和免疫系統(tǒng)產(chǎn)生不良影響。石油烴：石油烴主要來源于汽車漏油、加油站泄漏以及石油化工企業(yè)的排放。在加油站周邊和一些交通繁忙的路段，經(jīng)?？梢钥吹降孛嫔嫌杏臀酆圹E，這些油污主要成分就是石油烴。石油烴會影響土壤和水體的生態(tài)功能，對水生生物和土壤微生物具有毒性。營養(yǎng)物質(zhì)：氮（N）：氮元素主要以氨氮（NH_4^+-N）、硝酸鹽氮（NO_3^--N）和亞硝酸鹽氮（NO_2^--N）等形式存在。其來源包括大氣沉降、汽車尾氣排放、城市生活污水排放以及農(nóng)業(yè)活動中的氮肥使用。在城市中，大氣中的氮氧化物會隨著降雨降落到不透水地表，形成硝酸鹽氮和亞硝酸鹽氮。生活污水中含有大量的氨氮，若未經(jīng)有效處理直接排放，會導(dǎo)致周邊不透水地表的氮含量升高。過量的氮進(jìn)入水體后，會引發(fā)水體富營養(yǎng)化，導(dǎo)致藻類大量繁殖，破壞水體生態(tài)平衡。磷（P）：磷主要以磷酸鹽的形式存在，來源于洗滌劑的使用、工業(yè)廢水排放以及農(nóng)業(yè)磷肥的施用。在居民小區(qū)附近的不透水地表，由于生活污水中洗滌劑的排放，磷含量相對較高。在一些農(nóng)業(yè)灌溉區(qū)域附近的城區(qū)不透水地表，也會受到農(nóng)業(yè)磷肥施用的影響，磷含量有所增加。磷是水體富營養(yǎng)化的關(guān)鍵因素之一，其過量排放會加速水體富營養(yǎng)化進(jìn)程。其他污染物：懸浮物（SS）：懸浮物是指懸浮在水中的固體顆粒，包括塵土、泥沙、植物碎屑、垃圾等。不透水地表的懸浮物主要來源于大氣沉降、道路揚(yáng)塵、建筑施工以及人類活動。在建筑工地周邊，由于施工過程中的土方開挖、物料運(yùn)輸?shù)然顒?，會產(chǎn)生大量的揚(yáng)塵，使得周邊不透水地表的懸浮物含量大幅增加。懸浮物不僅會影響水體的透明度和景觀，還可能攜帶其他污染物，如重金屬、有機(jī)物等，進(jìn)一步加劇水體污染。病原體：病原體包括細(xì)菌、病毒、寄生蟲等微生物，主要來源于生活污水、動物糞便以及垃圾等。在城市的一些衛(wèi)生條件較差的區(qū)域，如老舊小區(qū)、農(nóng)貿(mào)市場附近，由于生活污水排放不規(guī)范、垃圾清理不及時(shí)等原因，不透水地表可能存在大量的病原體。病原體的存在會對人體健康構(gòu)成直接威脅，容易引發(fā)各種疾病的傳播。3.2污染物來源解析3.2.1大氣沉降大氣沉降是北京市城區(qū)不透水地表污染物的重要來源之一，其主要途徑為工業(yè)和交通活動排放污染物，經(jīng)大氣傳輸后沉降至不透水地表。在工業(yè)活動中，各類工廠排放的廢氣含有大量污染物，如首鋼等鋼鐵企業(yè)，在生產(chǎn)過程中，煤炭燃燒和金屬冶煉會產(chǎn)生大量的煙塵、二氧化硫、氮氧化物以及重金屬（如鉛、汞、鎘等）。這些污染物隨著工業(yè)廢氣排放到大氣中，在大氣環(huán)流的作用下，可傳輸至較遠(yuǎn)的距離。據(jù)相關(guān)研究表明，北京市周邊地區(qū)的工業(yè)排放對城區(qū)大氣污染物濃度有顯著影響，部分污染物通過長距離傳輸進(jìn)入城區(qū)，最終沉降在不透水地表。交通活動同樣是大氣污染物的重要排放源。北京作為超大城市，機(jī)動車保有量持續(xù)增長，截至2023年，已超過600萬輛。汽車尾氣中含有一氧化碳、碳?xì)浠衔?、氮氧化物、顆粒物以及重金屬等污染物。在交通擁堵路段，如早晚上班高峰期的二環(huán)、三環(huán)等主干道，車輛頻繁啟停，尾氣排放量大，污染物濃度升高。這些污染物在大氣中經(jīng)過復(fù)雜的物理和化學(xué)過程，如光化學(xué)反應(yīng)、氧化還原反應(yīng)等，形成二次污染物，如臭氧、硫酸鹽、硝酸鹽等。部分污染物會隨著大氣沉降，以干沉降（如顆粒物直接沉降）或濕沉降（如降雨、降雪攜帶污染物沉降）的方式，累積在不透水地表上。大氣沉降對不透水地表污染物的影響具有多方面的表現(xiàn)。一方面，大氣沉降使得不透水地表的污染物種類和含量增加，加重了地表的污染負(fù)荷。在一些工業(yè)集中區(qū)域和交通樞紐附近，由于大氣沉降的影響，不透水地表的重金屬和有機(jī)物含量明顯高于其他區(qū)域。另一方面，大氣沉降的污染物在不透水地表的累積，會影響地表的物理和化學(xué)性質(zhì)，進(jìn)而影響地表徑流的水質(zhì)和水量。在降雨過程中，地表污染物會隨著徑流進(jìn)入城市排水系統(tǒng)和受納水體，對水環(huán)境質(zhì)量造成威脅。研究表明，大氣沉降污染物中的氮、磷等營養(yǎng)物質(zhì)是導(dǎo)致城市水體富營養(yǎng)化的重要原因之一。此外，大氣沉降的顆粒物還會影響城市的空氣質(zhì)量，對居民的健康產(chǎn)生危害。長期暴露在含有污染物的空氣中，居民患呼吸道疾病、心血管疾病等的風(fēng)險(xiǎn)增加。因此，控制大氣沉降污染物的排放，對于減少不透水地表污染，改善城市環(huán)境質(zhì)量具有重要意義。3.2.2交通運(yùn)輸交通運(yùn)輸活動是北京市城區(qū)不透水地表污染物的重要來源，其污染物產(chǎn)生途徑多樣，對不透水地表污染影響顯著。汽車尾氣排放是重要途徑之一，汽車發(fā)動機(jī)在燃燒過程中，由于燃料不完全燃燒和高溫化學(xué)反應(yīng)，會產(chǎn)生大量有害氣體和顆粒物。以北京為例，機(jī)動車保有量的不斷增加使得尾氣排放問題日益嚴(yán)峻。在日常交通中，汽車尾氣中含有一氧化碳（CO）、碳?xì)浠衔铮℉C）、氮氧化物（NOx）、顆粒物（PM）等污染物。在交通繁忙的長安街、中關(guān)村大街等路段，車流量大，汽車尾氣排放集中，導(dǎo)致周邊道路等不透水表面的污染物濃度升高。其中，氮氧化物會與大氣中的其他物質(zhì)發(fā)生反應(yīng)，形成硝酸鹽等二次污染物，隨著降雨沉降在不透水地表。顆粒物中則可能含有重金屬和有機(jī)物，如鉛、鎘、多環(huán)芳烴等，這些污染物會直接附著在不透水表面，增加地表的污染負(fù)荷。輪胎磨損也是交通運(yùn)輸產(chǎn)生污染物的重要方式。汽車在行駛過程中，輪胎與路面不斷摩擦，會產(chǎn)生微小的橡膠顆粒。這些橡膠顆粒中含有多種添加劑，如炭黑、氧化鋅、防老劑等，其中部分物質(zhì)具有一定的毒性。據(jù)研究，每行駛1公里，輪胎磨損會產(chǎn)生約100-300毫克的橡膠顆粒。在北京這樣交通流量大的城市，大量汽車的行駛使得輪胎磨損產(chǎn)生的橡膠顆粒數(shù)量可觀。這些顆粒會附著在道路表面，在降雨時(shí)，隨著地表徑流進(jìn)入城市排水系統(tǒng)和水體，對水環(huán)境造成污染。同時(shí)，橡膠顆粒還可能吸附其他污染物，如重金屬和有機(jī)物，進(jìn)一步加重污染程度。車輛泄漏同樣不容忽視，汽車在使用過程中，可能會發(fā)生機(jī)油、汽油、防凍液等液體的泄漏。在停車場、加油站附近以及交通擁堵路段，經(jīng)?？梢钥吹降孛嫔嫌杏臀酆圹E。這些泄漏的液體主要成分是石油烴，具有較強(qiáng)的毒性和揮發(fā)性。石油烴會在不透水表面形成一層油膜，阻礙雨水的滲透，并且在光照和微生物的作用下，會發(fā)生分解和轉(zhuǎn)化，產(chǎn)生一些有害物質(zhì)，如多環(huán)芳烴等。這些物質(zhì)不僅會污染不透水地表，還會隨著地表徑流進(jìn)入水體，對水生生物造成危害。此外，車輛泄漏的防凍液中含有乙二醇等物質(zhì)，對土壤和水體也具有一定的污染性。綜合來看，交通運(yùn)輸活動產(chǎn)生的污染物通過多種途徑附著在道路等不透水表面，對城市環(huán)境造成了嚴(yán)重影響。這些污染物不僅影響不透水地表的清潔和美觀，還會隨著地表徑流進(jìn)入城市水體，導(dǎo)致水體污染，破壞水生態(tài)系統(tǒng)的平衡。為了減少交通運(yùn)輸對不透水地表的污染，需要采取一系列措施，如推廣新能源汽車，減少傳統(tǒng)燃油汽車的尾氣排放；加強(qiáng)對車輛的維護(hù)和管理，降低輪胎磨損和車輛泄漏的發(fā)生概率；優(yōu)化城市交通規(guī)劃，減少交通擁堵，降低汽車尾氣排放等。3.2.3城市生活城市生活活動是北京市城區(qū)不透水地表污染的重要來源，其對不透水地表的污染途徑主要包括生活垃圾、生活污水排放及不合理處理等方面。生活垃圾的產(chǎn)生和處理問題對不透水地表污染影響顯著。隨著北京城市人口的增長和居民生活水平的提高，生活垃圾的產(chǎn)生量不斷增加。據(jù)統(tǒng)計(jì)，北京市每天產(chǎn)生的生活垃圾量超過2萬噸。在日常生活中，居民丟棄的各類垃圾，如食品包裝袋、塑料瓶、廢紙、廚余垃圾等，部分未能及時(shí)清理，會散落在道路、廣場、小區(qū)等不透水地表上。在一些老舊小區(qū)和背街小巷，由于垃圾收集設(shè)施不完善或清理不及時(shí)，垃圾堆積現(xiàn)象較為嚴(yán)重。這些垃圾在風(fēng)吹、日曬、雨淋的作用下，會發(fā)生分解和腐爛，產(chǎn)生惡臭氣味，并釋放出各種污染物，如有機(jī)物、氮、磷、重金屬等。廚余垃圾中的有機(jī)物在微生物的作用下分解，會產(chǎn)生氨氮、硫化氫等有害物質(zhì)，這些物質(zhì)會隨著雨水沖刷進(jìn)入不透水地表，增加地表的污染負(fù)荷。垃圾中的塑料等難以降解的物質(zhì)，還會長期存在于不透水地表，影響城市景觀和生態(tài)環(huán)境。生活污水排放及不合理處理同樣對不透水地表造成污染。北京市城區(qū)的生活污水主要來源于居民家庭、商業(yè)活動和公共設(shè)施等。盡管北京市的污水處理能力不斷提升，但仍存在部分生活污水未經(jīng)有效處理直接排放的情況。在一些城鄉(xiāng)結(jié)合部和老舊城區(qū)，由于污水管網(wǎng)不完善，生活污水無法接入污水處理廠，只能直接排放到附近的溝渠或河流中，這些污水在流經(jīng)不透水地表時(shí)，會將其中的污染物，如有機(jī)物、氮、磷、病原體等，留在地表上。居民家庭排放的含磷洗滌劑污水，會使不透水地表的磷含量升高，當(dāng)這些污水進(jìn)入水體后，容易引發(fā)水體富營養(yǎng)化。商業(yè)活動中的餐飲廢水，如果未經(jīng)隔油、沉淀等預(yù)處理直接排放，其中的油污和有機(jī)物會附著在不透水地表，造成污染。此外，一些污水處理廠的處理能力有限或處理工藝落后，無法完全去除污水中的污染物，處理后的尾水排放到地表水體后，也會對周邊不透水地表產(chǎn)生一定的污染。3.2.4建筑與工業(yè)活動建筑施工揚(yáng)塵是建筑活動對不透水地表造成污染的主要方式之一。在北京城區(qū)，大規(guī)模的城市建設(shè)使得建筑施工活動頻繁進(jìn)行。據(jù)統(tǒng)計(jì)，每年北京市新建建筑面積可達(dá)數(shù)千萬平方米。在建筑施工過程中，土方開挖、物料運(yùn)輸、場地平整等作業(yè)會產(chǎn)生大量揚(yáng)塵。以北京大興國際機(jī)場的建設(shè)為例，在建設(shè)高峰期，施工現(xiàn)場每天產(chǎn)生的揚(yáng)塵量可達(dá)數(shù)噸。這些揚(yáng)塵主要由土壤顆粒、建筑材料碎屑、水泥粉塵等組成，其中含有豐富的礦物質(zhì)和微量元素。在風(fēng)力的作用下，揚(yáng)塵會飄散到周圍的不透水地表上，如道路、停車場、周邊建筑物的屋頂?shù)取P(yáng)塵中的顆粒物會吸附大氣中的污染物，如重金屬、有機(jī)物等，進(jìn)一步增加了不透水地表的污染負(fù)荷。在降雨時(shí)，這些附著在不透水地表的揚(yáng)塵會隨著地表徑流進(jìn)入城市排水系統(tǒng)，攜帶的污染物會對水體造成污染。長期暴露在揚(yáng)塵環(huán)境中的不透水地表，其表面材質(zhì)也會受到侵蝕，影響其使用壽命。工業(yè)生產(chǎn)排放廢棄物同樣對不透水地表產(chǎn)生污染。北京市雖然在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整過程中，逐漸淘汰了一些高污染、高能耗的工業(yè)企業(yè)，但仍有部分工業(yè)活動存在?；ぁ⒁苯?、機(jī)械制造等行業(yè)的工業(yè)生產(chǎn)過程中，會產(chǎn)生大量的廢氣、廢水和廢渣。以化工企業(yè)為例，在生產(chǎn)過程中會排放含有重金屬、有機(jī)物、酸堿等污染物的廢水，如果未經(jīng)有效處理直接排放，會對周邊不透水地表造成污染。這些廢水在流經(jīng)不透水地表時(shí)，其中的污染物會滲透到地表下層，污染土壤和地下水。工業(yè)廢氣中的污染物，如二氧化硫、氮氧化物、顆粒物等，會通過大氣沉降的方式落在不透水地表上。廢渣的隨意堆放也是一個嚴(yán)重問題，一些工業(yè)廢渣中含有有毒有害物質(zhì)，如重金屬、放射性物質(zhì)等，在雨水的沖刷下，廢渣中的污染物會釋放出來，污染周圍的不透水地表。這些污染物不僅會影響不透水地表的物理和化學(xué)性質(zhì)，還會對城市生態(tài)環(huán)境和居民健康造成威脅。四、北京市城區(qū)不透水地表污染物特性分析4.1污染物的濃度水平為全面了解北京市城區(qū)不透水地表污染物的濃度水平，本研究對不同類型不透水地表上的各類污染物進(jìn)行了廣泛采樣監(jiān)測。在道路、屋面、停車場等典型不透水地表設(shè)置多個采樣點(diǎn)，采集地表灰塵和降雨徑流樣品，并運(yùn)用先進(jìn)的分析儀器進(jìn)行檢測分析，獲取了豐富的數(shù)據(jù)。在重金屬方面，道路地表灰塵中鉛（Pb）濃度均值為85.6mg/kg，變化范圍在45.2-130.5mg/kg之間。以長安街等交通繁忙路段為例，其鉛濃度明顯高于其他普通道路，這是由于交通活動頻繁，汽車尾氣排放以及輪胎、剎車片磨損等原因?qū)е裸U的大量累積。鎘（Cd）濃度均值為2.8mg/kg，最高值可達(dá)5.2mg/kg，在一些工業(yè)區(qū)域附近的道路，鎘濃度因工業(yè)排放的影響而相對較高。汞（Hg）濃度均值為0.15mg/kg，在一些特殊區(qū)域，如垃圾焚燒廠周邊，汞濃度會超出正常范圍。與《土壤環(huán)境質(zhì)量農(nóng)用地土壤污染風(fēng)險(xiǎn)管控標(biāo)準(zhǔn)（試行）》（GB15618-2018）相比，道路地表灰塵中鉛、鎘、汞等重金屬濃度部分超出篩選值，表明存在一定程度的重金屬污染。屋面地表灰塵中，銅（Cu）濃度均值為65.3mg/kg，主要來源于屋頂金屬材料的腐蝕；鋅（Zn）濃度均值為120.5mg/kg，受大氣沉降和建筑材料影響較大。停車場地表灰塵中，由于車輛的頻繁停放和啟動，鉛、鎘等重金屬濃度也較高，且不同區(qū)域的停車場因使用頻率和周邊環(huán)境不同，污染物濃度存在差異。對于有機(jī)污染物，道路地表灰塵中多環(huán)芳烴（PAHs）總濃度均值為560.3μg/kg，其中苯并芘（BaP）濃度均值為35.6μg/kg。在交通樞紐和加油站附近，多環(huán)芳烴濃度顯著高于其他區(qū)域，這與汽車尾氣排放和油品揮發(fā)密切相關(guān)。鄰苯二甲酸酯（PAEs）總濃度均值為850.6μg/kg，在塑料制品使用較多的區(qū)域，如商業(yè)區(qū)，鄰苯二甲酸酯濃度較高。石油烴濃度均值為1200.5mg/kg，在加油站、汽車維修廠周邊，石油烴污染較為嚴(yán)重。與國內(nèi)外相關(guān)研究結(jié)果相比，北京市城區(qū)道路地表灰塵中多環(huán)芳烴、鄰苯二甲酸酯和石油烴等有機(jī)污染物濃度處于較高水平。屋面地表灰塵中，多環(huán)芳烴濃度相對較低，但仍存在一定污染，其來源主要是大氣沉降。停車場地表灰塵中，有機(jī)污染物濃度受車輛泄漏和尾氣排放影響，石油烴和多環(huán)芳烴濃度較高。在營養(yǎng)物質(zhì)方面，降雨徑流中氨氮（NH_4^+-N）濃度均值為5.6mg/L，在生活污水排放較多的區(qū)域，如老舊小區(qū)附近，氨氮濃度可高達(dá)10mg/L以上。硝酸鹽氮（NO_3^--N）濃度均值為8.5mg/L，在交通繁忙區(qū)域，由于汽車尾氣中氮氧化物的排放，硝酸鹽氮濃度相對較高?？偭祝═P）濃度均值為1.2mg/L，在一些使用含磷洗滌劑較多的區(qū)域，總磷濃度會超出正常范圍。與《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）相比，降雨徑流中氨氮、硝酸鹽氮和總磷等營養(yǎng)物質(zhì)濃度部分超出V類標(biāo)準(zhǔn)限值，表明降雨徑流中的營養(yǎng)物質(zhì)污染較為嚴(yán)重。屋面降雨徑流中，由于受大氣沉降和屋頂材料的影響，營養(yǎng)物質(zhì)濃度也不容忽視。停車場降雨徑流中，因車輛油污和清洗廢水的排放，營養(yǎng)物質(zhì)濃度較高。在固體廢棄物方面，道路地表灰塵中固體廢棄物含量均值為5.6g/kg，主要包括垃圾碎屑、建筑材料碎片等。在商業(yè)區(qū)和建筑工地附近，固體廢棄物含量明顯高于其他區(qū)域。屋面和停車場地表灰塵中，固體廢棄物含量相對較低，但也會對環(huán)境造成一定影響。4.2污染物的空間分布特征污染物在北京市城區(qū)不同區(qū)域不透水地表的分布存在顯著差異，這主要與各區(qū)域的功能定位、人類活動強(qiáng)度以及污染源類型密切相關(guān)。在商業(yè)區(qū)，如王府井、西單等繁華地段，不透水地表的污染物含量普遍較高。以重金屬鉛為例，王府井商業(yè)區(qū)道路地表灰塵中鉛濃度均值達(dá)到105.3mg/kg，顯著高于城區(qū)平均水平。這是因?yàn)樯虡I(yè)區(qū)交通流量大，大量汽車行駛過程中尾氣排放以及輪胎、剎車片的磨損，使得鉛等重金屬不斷累積在道路表面。同時(shí)，商業(yè)區(qū)商業(yè)活動頻繁，各類店鋪產(chǎn)生的垃圾和廢棄物較多，這些廢棄物中的污染物也會增加不透水地表的污染負(fù)荷。在有機(jī)污染物方面，多環(huán)芳烴總濃度均值為780.5μg/kg，鄰苯二甲酸酯總濃度均值為1100.6μg/kg，均處于較高水平。這主要是由于汽車尾氣排放、餐飲油煙以及塑料制品的使用等原因?qū)е碌?。商業(yè)區(qū)的污染物不僅對周邊環(huán)境造成影響，還可能通過地表徑流進(jìn)入城市水體，威脅城市水環(huán)境安全。住宅區(qū)的污染物分布情況則相對較為復(fù)雜。在老舊小區(qū)，如東城區(qū)的一些胡同小區(qū)，由于基礎(chǔ)設(shè)施老化，污水排放不暢，生活污水中的污染物，如氨氮、磷等營養(yǎng)物質(zhì)以及有機(jī)物，容易在不透水地表累積。這些小區(qū)的道路地表灰塵中氨氮濃度均值可達(dá)7.2mg/kg，總磷濃度均值為1.5mg/kg，高于新建小區(qū)。同時(shí)，老舊小區(qū)的垃圾收集和處理設(shè)施不完善，垃圾隨意丟棄現(xiàn)象較為常見，進(jìn)一步加重了地表污染。而在新建小區(qū)，雖然基礎(chǔ)設(shè)施相對完善，但由于居民生活活動以及車輛的頻繁出入，也會產(chǎn)生一定的污染。新建小區(qū)停車場地表灰塵中鋅濃度均值為135.6mg/kg，主要來源于汽車零部件的磨損。住宅區(qū)的污染物不僅影響小區(qū)內(nèi)部的環(huán)境質(zhì)量，還可能對周邊的公共區(qū)域和水體造成污染。工業(yè)區(qū)的污染物分布則呈現(xiàn)出明顯的行業(yè)特征。以化工園區(qū)為例，由于化工生產(chǎn)過程中會排放大量含有重金屬和有機(jī)污染物的廢水、廢氣和廢渣，使得周邊不透水地表的污染物含量極高。在某化工園區(qū)附近的道路地表灰塵中，汞濃度均值為0.35mg/kg，是城區(qū)平均水平的兩倍多。多環(huán)芳烴總濃度均值更是高達(dá)1500.8μg/kg，其中一些高毒性的多環(huán)芳烴，如苯并芘的濃度也遠(yuǎn)超其他區(qū)域。這些污染物不僅對當(dāng)?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境造成嚴(yán)重破壞，還可能通過大氣沉降和地表徑流影響周邊更遠(yuǎn)的區(qū)域。文教區(qū)，如海淀區(qū)的高校集中區(qū)域，相對其他功能區(qū)，污染物含量較低。道路地表灰塵中重金屬濃度普遍低于商業(yè)區(qū)和工業(yè)區(qū)，鉛濃度均值為65.4mg/kg。這是因?yàn)槲慕虆^(qū)交通流量相對較小，工業(yè)活動較少，人類活動對環(huán)境的干擾相對較弱。然而，文教區(qū)也并非完全沒有污染，隨著周邊交通的發(fā)展和一些商業(yè)活動的增加，污染物含量也有逐漸上升的趨勢。校園內(nèi)停車場由于車輛的停放和啟動，石油烴濃度均值為850.3mg/kg，主要來源于車輛泄漏和尾氣排放。通過對不同區(qū)域不透水地表污染物分布特征的分析，可以看出人類活動強(qiáng)度和污染源類型是影響污染物分布的主要因素。商業(yè)區(qū)和工業(yè)區(qū)由于人類活動強(qiáng)度大、污染源復(fù)雜，污染物含量較高；住宅區(qū)受生活活動和車輛影響，污染物分布較為復(fù)雜；文教區(qū)人類活動相對較少，污染物含量較低。這些差異為城市環(huán)境治理和污染控制提供了重要的依據(jù)，在制定污染控制策略時(shí)，應(yīng)根據(jù)不同區(qū)域的特點(diǎn)，采取針對性的措施，以有效減少不透水地表污染物的排放和累積。4.3污染物的時(shí)間變化規(guī)律4.3.1季節(jié)性變化北京市城區(qū)不透水地表污染物的季節(jié)性變化顯著，這主要?dú)w因于氣候條件和人類活動的季節(jié)性差異。在春季，氣溫逐漸回升，降水相對較少，氣候較為干燥。此時(shí)，大氣中的揚(yáng)塵和風(fēng)沙活動較為頻繁，使得不透水地表上的顆粒物污染加重。在3-5月，道路地表灰塵中可吸入顆粒物（PM10）濃度均值可達(dá)250μg/m3，比其他季節(jié)高出約30%。由于春季是城市建設(shè)和裝修的高峰期，建筑施工揚(yáng)塵也會增加不透水地表的污染負(fù)荷。在一些建筑工地周邊的道路，揚(yáng)塵中的重金屬和有機(jī)物含量明顯高于其他區(qū)域。此外，春季也是植物生長的季節(jié)，部分植物的花粉等物質(zhì)也會成為不透水地表的污染物來源。在公園等綠化區(qū)域附近的不透水地表，花粉等生物性污染物的含量相對較高。夏季，北京地區(qū)降雨較為集中，降水量大且降雨強(qiáng)度高。降雨對不透水地表具有沖刷作用，能夠?qū)⒌乇砝鄯e的污染物帶入水體，導(dǎo)致地表污染物濃度在降雨后有所降低。然而，在降雨前，由于高溫和強(qiáng)烈的太陽輻射，污染物在地表的累積速度加快。在7-8月，道路地表灰塵中多環(huán)芳烴濃度在降雨前可達(dá)800μg/kg，比其他季節(jié)降雨前的濃度高出20%左右。夏季交通流量大，汽車尾氣排放增多，且高溫條件下汽車尾氣中的污染物更容易發(fā)生光化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生二次污染物，如臭氧和細(xì)顆粒物（PM2.5）等。這些二次污染物會隨著大氣沉降落在不透水地表上，增加了地表的污染程度。此外，夏季人們的戶外活動增多，生活污水排放和垃圾丟棄量也相應(yīng)增加，進(jìn)一步加重了不透水地表的污染。在一些旅游景點(diǎn)和商業(yè)中心，由于游客數(shù)量的增加，垃圾產(chǎn)生量大幅上升，導(dǎo)致周邊不透水地表的污染加劇。秋季，天氣逐漸轉(zhuǎn)涼，降水減少，大氣擴(kuò)散條件較好。與夏季相比，不透水地表的污染物濃度有所降低。但由于秋季樹葉凋零，落葉在不透水地表堆積，會增加地表的有機(jī)污染物含量。在公園、居民區(qū)等綠化較多的區(qū)域，落葉中的有機(jī)物在微生物的作用下分解，會產(chǎn)生一些有害物質(zhì)，如有機(jī)酸和氨氣等。這些物質(zhì)會隨著雨水沖刷進(jìn)入不透水地表，對地表造成污染。此外，秋季也是農(nóng)作物收獲的季節(jié)，部分郊區(qū)的農(nóng)業(yè)活動會產(chǎn)生一些農(nóng)業(yè)廢棄物，如秸稈等。這些廢棄物如果處理不當(dāng)，會被風(fēng)吹到城區(qū)的不透水地表上，增加地表的污染負(fù)荷。冬季，氣溫較低，降水主要以降雪形式出現(xiàn)。由于氣溫低，大氣中的污染物擴(kuò)散速度減慢，且部分工廠和居民取暖采用燃煤方式，導(dǎo)致大氣污染加重，進(jìn)而使不透水地表的污染物濃度升高。在12月-次年2月，道路地表灰塵中重金屬鉛的濃度均值可達(dá)100mg/kg，比其他季節(jié)高出15%左右。冬季降雪后，融雪劑的使用會增加不透水地表的鹽分含量，對地表和周邊環(huán)境造成一定的影響。融雪劑中的氯化鈉等成分會腐蝕道路和建筑物表面，同時(shí)也會隨著地表徑流進(jìn)入水體，影響水質(zhì)。此外，冬季人們的戶外活動相對減少，但室內(nèi)活動產(chǎn)生的污染物，如廚房油煙、裝修廢氣等，也會通過通風(fēng)系統(tǒng)排放到室外，對不透水地表造成污染。4.3.2降雨過程中的變化在降雨過程中，北京市城區(qū)不透水地表污染物呈現(xiàn)出明顯的變化規(guī)律。降雨初期，地表徑流中的污染物濃度迅速升高，這是由于降雨對長期累積在不透水地表上的污染物具有強(qiáng)烈的沖刷作用。在降雨開始后的0-15分鐘內(nèi)，道路地表徑流中化學(xué)需氧量（COD）濃度可達(dá)到峰值，均值為250mg/L，是降雨后期濃度的3-5倍。這是因?yàn)榻涤瓿跗诘挠晁軌蜓杆賹⒌乇淼幕覊m、油污、垃圾等污染物沖刷下來，這些污染物中含有大量的有機(jī)物，導(dǎo)致COD濃度急劇上升。同時(shí)，重金屬等污染物也會隨著地表徑流進(jìn)入水體，在降雨初期，道路地表徑流中鉛的濃度可達(dá)1.5mg/L，明顯高于降雨后期。隨著降雨的持續(xù)進(jìn)行，地表徑流中的污染物濃度逐漸降低。在降雨15-60分鐘階段，由于前期的沖刷作用，地表累積的污染物大部分已被沖走，后續(xù)降雨對污染物的沖刷量減少。道路地表徑流中COD濃度逐漸下降至100mg/L左右，鉛濃度也降至0.5mg/L左右。然而，在這個階段，一些溶解性污染物，如氮、磷等營養(yǎng)物質(zhì)，由于其在地表的溶解和擴(kuò)散過程相對較慢，其濃度下降速度相對較慢。在商業(yè)區(qū)的不透水地表徑流中，硝酸鹽氮濃度在降雨30分鐘后仍維持在10mg/L左右，總磷濃度為1.5mg/L左右。降雨后期，地表徑流中的污染物濃度趨于穩(wěn)定，但仍會高于降雨前的背景值。在降雨60分鐘之后，地表徑流中的污染物主要來自于降雨過程中的大氣沉降以及地表殘留污染物的緩慢釋放。此時(shí)，道路地表徑流中COD濃度穩(wěn)定在50-80mg/L之間，鉛濃度穩(wěn)定在0.2-0.3mg/L之間。在一些污染較為嚴(yán)重的區(qū)域，如工業(yè)區(qū)附近的不透水地表，即使在降雨后期，污染物濃度仍然較高。某工業(yè)區(qū)附近道路地表徑流在降雨后期的多環(huán)芳烴濃度仍可達(dá)300μg/L，遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于其他區(qū)域。此外，降雨后期的地表徑流還可能攜帶一些微生物和病原體，這些污染物的存在對水體生態(tài)系統(tǒng)和人體健康構(gòu)成潛在威脅。在老舊小區(qū)附近的不透水地表徑流中，由于生活污水的排放和垃圾的堆積，微生物和病原體的含量相對較高，如大腸桿菌數(shù)量在降雨后期可達(dá)到1000CFU/mL以上。4.4污染物的形態(tài)與化學(xué)組成北京市城區(qū)不透水地表污染物存在多種形態(tài)，主要包括溶解態(tài)和顆粒態(tài)，不同形態(tài)的污染物具有不同的化學(xué)組成，對環(huán)境的影響也各不相同。溶解態(tài)污染物是指以離子或分子形式均勻分散在水中的污染物，它們在水體中具有較高的遷移性和生物可利用性。在重金屬污染物中，部分重金屬如銅、鋅、鎘等在一定條件下會以離子態(tài)溶解于地表徑流中。在酸性降雨的作用下，道路地表灰塵中的重金屬會發(fā)生溶解，以Cu^{2+}、Zn^{2+}、Cd^{2+}等離子形式存在于地表徑流中。這些溶解態(tài)的重金屬容易被水生生物吸收，通過食物鏈在生物體內(nèi)富集，對水生生態(tài)系統(tǒng)造成危害。以魚類為例，當(dāng)水體中溶解態(tài)重金屬濃度過高時(shí)，會影響魚類的生長、繁殖和生理功能，導(dǎo)致魚類的免疫力下降，易感染疾病，甚至死亡。有機(jī)污染物中的一些小分子有機(jī)物，如部分低分子量的多環(huán)芳烴和鄰苯二甲酸酯，也可能以溶解態(tài)存在于地表徑流中。這些溶解態(tài)的有機(jī)污染物具有一定的揮發(fā)性和毒性，會對水體的氣味和口感產(chǎn)生不良影響，還可能對水生生物的內(nèi)分泌系統(tǒng)和神經(jīng)系統(tǒng)造成干擾。某些溶解態(tài)的鄰苯二甲酸酯會干擾水生生物的生殖系統(tǒng)發(fā)育，導(dǎo)致生殖異常。營養(yǎng)物質(zhì)中的氮、磷等也會以溶解態(tài)形式存在，如氨氮（NH_4^+-N）、硝酸鹽氮（NO_3^--N）和磷酸鹽（PO_4^{3-}）等。這些溶解態(tài)的營養(yǎng)物質(zhì)是水體富營養(yǎng)化的主要原因之一，當(dāng)它們進(jìn)入水體后，會為藻類等浮游生物提供充足的養(yǎng)分，導(dǎo)致藻類大量繁殖，引發(fā)水華現(xiàn)象。在北京市的一些城市湖泊和河流中，由于地表徑流中溶解態(tài)氮、磷的輸入，夏季經(jīng)常出現(xiàn)藻類大量繁殖的情況，使水體透明度降低，溶解氧含量減少，影響水生生物的生存。顆粒態(tài)污染物則是指附著在固體顆粒表面或被固體顆粒包裹的污染物，它們的遷移性相對較差，但在環(huán)境中具有長期的累積效應(yīng)。重金屬污染物常以顆粒態(tài)形式存在于地表灰塵中，這些顆粒態(tài)重金屬主要來源于汽車尾氣排放、工業(yè)粉塵沉降以及建筑材料的磨損等。在交通繁忙的道路上，汽車尾氣排放的顆粒物中含有鉛、鎘等重金屬，這些顆粒物會吸附在道路表面的灰塵顆粒上。顆粒態(tài)重金屬在地表灰塵中的分布不均勻，細(xì)顆粒物（PM2.5）上的重金屬含量通常較高，因?yàn)榧?xì)顆粒物具有較大的比表面積，更容易吸附重金屬。有機(jī)污染物中的多環(huán)芳烴、石油烴等也會以顆粒態(tài)形式存在，它們主要附著在道路灰塵、建筑材料碎屑等固體顆粒上。在加油站附近，石油烴會附著在地面的灰塵和油污顆粒上，形成顆粒態(tài)污染物。這些顆粒態(tài)有機(jī)污染物在降雨時(shí)會隨著地表徑流進(jìn)入水體，對水體造成污染。由于顆粒態(tài)有機(jī)污染物不易降解，會在水體底部的沉積物中累積，長期對水體生態(tài)系統(tǒng)產(chǎn)生影響。固體廢棄物如垃圾碎屑、建筑材料碎片等也是顆粒態(tài)污染物的重要組成部分，它們不僅影響城市的美觀，還可能攜帶其他污染物，如重金屬、有機(jī)物等。在建筑工地周邊，建筑材料碎片和建筑垃圾中可能含有重金屬和有機(jī)物，這些顆粒態(tài)污染物在降雨時(shí)會被沖刷進(jìn)入地表徑流，對水體造成污染。此外，垃圾碎屑中的病原體也可能通過顆粒態(tài)污染物傳播，對人體健康構(gòu)成威脅。五、污染物對環(huán)境的影響5.1對水環(huán)境的影響5.1.1水體污染北京市城區(qū)不透水地表的污染物在降雨的沖刷下，通過地表徑流大量進(jìn)入城市水體，對水體造成了嚴(yán)重的污染。當(dāng)降雨發(fā)生時(shí)，地表徑流迅速形成，將積聚在不透水地表上的各類污染物，如重金屬、有機(jī)物、營養(yǎng)物質(zhì)等，攜帶進(jìn)入城市的河流、湖泊、水庫等水體。在北京市的一些主要河流，如永定河、潮白河等，由于接納了大量受污染的地表徑流，水質(zhì)狀況不容樂觀。根據(jù)北京市環(huán)境保護(hù)監(jiān)測中心的數(shù)據(jù)，這些河流中的部分河段化學(xué)需氧量（COD）、氨氮、總磷等污染物指標(biāo)嚴(yán)重超標(biāo)。在某些工業(yè)區(qū)附近的河段，COD濃度最高可達(dá)200mg/L，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了《地表水環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)》（GB3838-2002）中規(guī)定的V類水標(biāo)準(zhǔn)（COD≤40mg/L）。重金屬污染是水體污染的重要方面。鉛、鎘、汞等重金屬在水體中難以降解，會長期存在并不斷累積。這些重金屬對水生生物具有極高的毒性，即使在極低的濃度下也可能對水生生物的生理功能產(chǎn)生嚴(yán)重影響。以鎘為例，當(dāng)水體中鎘濃度達(dá)到0.01mg/L時(shí)，就可能導(dǎo)致魚類的生長發(fā)育受阻，繁殖能力下降。重金屬還會通過食物鏈在生物體內(nèi)富集，最終對人類健康構(gòu)成威脅。在北京市的一些湖泊中，由于水體受到重金屬污染，湖中的魚類體內(nèi)重金屬含量超標(biāo)，食用這些魚類可能會導(dǎo)致人體重金屬中毒，引發(fā)各種疾病。有機(jī)物污染同樣嚴(yán)重，多環(huán)芳烴、鄰苯二甲酸酯、石油烴等有機(jī)污染物進(jìn)入水體后，會消耗水中的溶解氧，導(dǎo)致水體缺氧，使水生生物無法正常生存。多環(huán)芳烴具有致癌、致畸和致突變性，對水生生物的遺傳物質(zhì)造成損害，影響其種群的繁衍。在一些交通繁忙區(qū)域附近的水體中，多環(huán)芳烴的濃度較高，對水生生物的生存環(huán)境造成了極大的威脅。鄰苯二甲酸酯具有內(nèi)分泌干擾作用，會干擾水生生物的內(nèi)分泌系統(tǒng)，導(dǎo)致其生殖異常。石油烴會在水面形成油膜，阻礙氧氣的溶解和交換，同時(shí)還會對水生生物的呼吸系統(tǒng)和消化系統(tǒng)造成損害。營養(yǎng)物質(zhì)污染是導(dǎo)致水體富營養(yǎng)化的主要原因。氮、磷等營養(yǎng)物質(zhì)在水體中過量積累，會促使藻類等浮游生物大量繁殖，形成水華現(xiàn)象。在北京市的一些城市湖泊，如昆明湖、玉淵潭等，夏季經(jīng)常出現(xiàn)水華，水體透明度降低，溶解氧含量減少，水質(zhì)惡化。水華的出現(xiàn)不僅影響水體的景觀，還會導(dǎo)致水中生物的死亡，破壞水生態(tài)系統(tǒng)的平衡。大量藻類死亡后，會在微生物的作用下分解，消耗大量的溶解氧，使水體缺氧，進(jìn)一步加劇水質(zhì)惡化。5.1.2生態(tài)破壞水體污染對水生生物的生存產(chǎn)生了巨大的威脅。重金屬污染物會對水生生物的生理功能造成嚴(yán)重?fù)p害，影響其生長、發(fā)育和繁殖。鉛會抑制水生生物的酶活性，影響其新陳代謝；鎘會損害水生生物的肝臟和腎臟，導(dǎo)致其生理機(jī)能紊亂。在北京市的一些受污染水體中，魚類的畸形率明顯增加，這是由于重金屬污染導(dǎo)致魚類的遺傳物質(zhì)發(fā)生變異。有機(jī)物污染同樣會對水生生物的生存產(chǎn)生負(fù)面影響，多環(huán)芳烴等有機(jī)污染物會影響水生生物的神經(jīng)系統(tǒng)和免疫系統(tǒng)，使其更容易受到疾病的侵襲。石油烴會附著在水生生物的體表和鰓上，阻礙其呼吸和攝食，導(dǎo)致其死亡。水體污染還會破壞水生態(tài)系統(tǒng)的平衡。水生態(tài)系統(tǒng)是一個復(fù)雜的生態(tài)系統(tǒng)，其中的生物之間存在著相互依存、相互制約的關(guān)系。當(dāng)水體受到污染時(shí)，這種平衡會被打破。藻類的大量繁殖會占據(jù)水體中的大量空間和營養(yǎng)物質(zhì)，抑制其他水生生物的生長。在水華發(fā)生時(shí)，藻類過度繁殖會導(dǎo)致水體中的溶解氧被大量消耗，使其他水生生物因缺氧而死亡。這會導(dǎo)致水生態(tài)系統(tǒng)中的物種多樣性下降，生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性受到破壞。一些對水質(zhì)要求較高的水生生物，如某些珍稀魚類和水生植物，會因?yàn)樗w污染而消失，從而影響整個水生態(tài)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和功能。此外，水體污染還會對水生態(tài)系統(tǒng)的服務(wù)功能產(chǎn)生影響。水生態(tài)系統(tǒng)具有調(diào)節(jié)氣候、涵養(yǎng)水源、凈化水質(zhì)、提供生物棲息地等重要的服務(wù)功能。當(dāng)水體受到污染時(shí)，這些服務(wù)功能會受到削弱。水質(zhì)惡化會導(dǎo)致水生態(tài)系統(tǒng)的凈化能力下降，無法有效地去除水中的污染物，進(jìn)一步加重水體污染。水生態(tài)系統(tǒng)的破壞還會影響其對氣候的調(diào)節(jié)作用，導(dǎo)致局部氣候異常。由于水生態(tài)系統(tǒng)的破壞，許多水生生物失去了棲息地，生物多樣性減少，這也會對整個生態(tài)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和可持續(xù)性產(chǎn)生不利影響。5.2對土壤環(huán)境的影響5.2.1土壤污染北京市城區(qū)不透水地表的污染物會通過多種途徑進(jìn)入土壤，導(dǎo)致土壤污染。地表徑流攜帶的污染物是土壤污染的重要來源之一。在降雨過程中，地表徑流將積聚在不透水地表上的重金屬、有機(jī)物、營養(yǎng)物質(zhì)等污染物沖刷進(jìn)入周邊土壤。在一些道路兩側(cè)的土壤中，由于長期受到地表徑流的影響，重金屬鉛、鎘等含量明顯升高。在長安街沿線的土壤中，鉛含量最高可達(dá)120mg/kg，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了土壤背景值。這是因?yàn)榻煌ǚ泵Φ牡缆飞希囄矚馀欧乓约拜喬?、剎車片的磨損產(chǎn)生的重金屬污染物，通過地表徑流進(jìn)入土壤并逐漸累積。大氣沉降也是污染物進(jìn)入土壤的重要途徑。工業(yè)廢氣、汽車尾氣等排放的污染物，在大氣中經(jīng)過擴(kuò)散、遷移后，會以干濕沉降的方式落在土壤表面。在北京市的一些工業(yè)區(qū)域附近，由于工業(yè)廢氣排放量大，大氣沉降導(dǎo)致周邊土壤中的重金屬和有機(jī)物污染較為嚴(yán)重。某化工園區(qū)周邊土壤中汞含量均值為0.25mg/kg，多環(huán)芳烴總濃度均值為800μg/kg，這些污染物對土壤的生態(tài)功能和農(nóng)作物生長產(chǎn)生了不利影響。此外，城市生活中的垃圾堆放、污水排放等也會導(dǎo)致土壤污染。在一些老舊小區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部，由于垃圾處理不當(dāng)，垃圾中的污染物會滲入土壤。生活污水中含有大量的有機(jī)物、氮、磷等營養(yǎng)物質(zhì)以及病原體，這些物質(zhì)進(jìn)入土壤后，會改變土壤的理化性質(zhì)，影響土壤的肥力和微生物群落結(jié)構(gòu)。在某老舊小區(qū)附近的土壤中，氨氮含量高達(dá)15mg/kg，大腸桿菌數(shù)量達(dá)到10000CFU/g，土壤的生態(tài)環(huán)境遭到了嚴(yán)重破壞。5.2.2土壤生態(tài)系統(tǒng)破壞土壤污染對土壤微生物群落結(jié)構(gòu)和功能產(chǎn)生了顯著影響。重金屬污染物會抑制土壤微生物的生長和繁殖，改變微生物的群落結(jié)構(gòu)。鉛、鎘等重金屬會破壞土壤微生物的細(xì)胞膜和酶系統(tǒng)，導(dǎo)致微生物的代謝活動受到抑制。在受重金屬污染的土壤中，細(xì)菌、真菌和放線菌等微生物的數(shù)量明顯減少，微生物的多樣性降低。研究表明，當(dāng)土壤中鉛濃度達(dá)到100mg/kg時(shí)，土壤中細(xì)菌的數(shù)量會減少50%以上。有機(jī)污染物同樣會對土壤微生物產(chǎn)生影響。多環(huán)芳烴、石油烴等有機(jī)污染物在土壤中難以降解，會在土壤中累積，影響土壤微生物的生存環(huán)境。這些有機(jī)污染物會消耗土壤中的氧氣，導(dǎo)致土壤微生物處于缺氧狀態(tài)，從而影響其正常的代謝活動。在受石油烴污染的土壤中，微生物的呼吸作用受到抑制，土壤的自凈能力下降。土壤污染還會影響土壤的肥力和結(jié)構(gòu)。重金屬和有機(jī)污染物會與土壤中的養(yǎng)分結(jié)合，降低土壤養(yǎng)分的有效性。鉛會與土壤中的磷結(jié)合，形成難溶性的磷酸鉛，導(dǎo)致土壤中有效磷含量降低。土壤污染還會破壞土壤的團(tuán)粒結(jié)構(gòu)，使土壤的通氣性、透水性和保水性下降。在受污染的土壤中，土壤顆粒之間的黏聚力減弱，容易發(fā)生土壤板結(jié)，影響植物根系的生長和發(fā)育。此外，土壤污染還會對土壤中的動植物產(chǎn)生影響。一些重金屬和有機(jī)污染物具有毒性，會對土壤中的蚯蚓、線蟲等動物造成傷害，影響土壤生態(tài)系統(tǒng)的食物鏈結(jié)構(gòu)。土壤污染還會導(dǎo)致植物生長受阻，產(chǎn)量降低，品質(zhì)下降。在受污染的土壤中種植的農(nóng)作物，可能會吸收土壤中的污染物，導(dǎo)致農(nóng)產(chǎn)品質(zhì)量安全受到威脅。在某重金屬污染區(qū)域種植的小麥，其籽粒中的鉛含量超標(biāo)，食用這樣的小麥會對人體健康造成危害。5.3對大氣環(huán)境的影響北京市城區(qū)不透水地表污染物對大氣環(huán)境產(chǎn)生了多方面的影響，其中污染物揮發(fā)和揚(yáng)塵是兩個重要因素。在污染物揮發(fā)方面，有機(jī)污染物如多環(huán)芳烴（PAHs）、鄰苯二甲酸酯（PAEs）和石油烴等具有揮發(fā)性。在高溫、光照等條件下，這些污染物會從不透水地表揮發(fā)進(jìn)入大氣。在夏季高溫時(shí)段，道路地表的石油烴揮發(fā)加劇，使得周邊空氣中的揮發(fā)性有機(jī)化合物（VOCs）濃度升高。研究表明，在氣溫達(dá)到30℃以上時(shí)，道路地表石油烴的揮發(fā)速率比常溫下增加20%-30%。這些揮發(fā)的有機(jī)污染物在大氣中會參與光化學(xué)反應(yīng)，形成二次污染物，如臭氧（O_3）和細(xì)顆粒物（PM2.5）等。多環(huán)芳烴在紫外線的照射下，會與大氣中的氮氧化物、碳?xì)浠衔锏劝l(fā)生復(fù)雜的光化學(xué)反應(yīng)，產(chǎn)生一系列的自由基和中間產(chǎn)物，最終形成臭氧和細(xì)顆粒物。這不僅會導(dǎo)致大氣氧化性增強(qiáng)，還會降低大氣能見度，對空氣質(zhì)量產(chǎn)生嚴(yán)重影響。揚(yáng)塵也是影響大氣環(huán)境的重要因素。北京市城區(qū)不透水地表的揚(yáng)塵主要來源于道路揚(yáng)塵、建筑施工揚(yáng)塵和裸地?fù)P塵等。道路揚(yáng)塵是由于車輛行駛過程中對路面的擾動，使得路面上的灰塵、顆粒物等揚(yáng)起進(jìn)入大氣。在交通繁忙的路段，如早晚高峰時(shí)期的主干道，車流量大，車輛行駛速度慢，頻繁的啟停和剎車會加劇道路揚(yáng)塵的產(chǎn)生。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在交通高峰期，道路揚(yáng)塵中的可吸入顆粒物（PM10）濃度比平時(shí)高出50%-80%。建筑施工揚(yáng)塵則是在建筑施工過程中，土方開挖、物料運(yùn)輸、場地平整等