2025貴州省一級建造師《鐵路工程實務》試題(押題)帶答案解析考試時間：120分鐘，滿分：100分一、單選題（每題1分，共20分）1.鐵路軌道結構中，主要承受列車荷載并將其傳遞給道床的部件是（）。A.道釘B.道砟C.軌枕D.軌道接頭2.下列關于鐵路路基填筑的說法，錯誤的是（）。A.填筑應分層進行，每層厚度不宜超過30cmB.填筑過程中應進行壓實，確保壓實度達到設計要求C.填筑材料應經過嚴格篩選，不得含有凍脹性土D.填筑過程中應避免水分過多，以免影響壓實效果3.鐵路橋梁施工中，常用的模板體系是（）。A.木模板B.鋼筋混凝土模板C.組合模板D.輕鋼龍骨模板4.下列關于鐵路隧道施工的說法，正確的是（）。A.隧道開挖應采用爆破法，以提高施工效率B.隧道掘進過程中應嚴格控制圍巖變形C.隧道襯砌應采用預制混凝土，以提高施工速度D.隧道施工過程中應避免采用錨噴支護技術5.鐵路軌道養(yǎng)護中，常用的軌道幾何尺寸檢查工具是（）。A.軌距尺B.水平尺C.軌道檢查儀D.軌道搗鎬6.鐵路路基病害中，屬于常見病害的是（）。A.路基沉降B.路基滑坡C.路基沖刷D.以上都是7.鐵路橋梁支座中，常用的支座類型是（）。A.板式橡膠支座B.滑動支座C.框架支座D.以上都是8.鐵路隧道襯砌中，常用的襯砌材料是（）。A.混凝土B.鋼筋混凝土C.鋼板D.以上都是9.鐵路軌道養(yǎng)護中，常用的軌道打磨設備是（）。A.軌道打磨車B.軌道檢查儀C.軌道搗鎬D.軌距尺10.鐵路路基填筑中，常用的壓實機械是（）。A.振動壓路機B.平地機C.挖掘機D.裝載機11.鐵路橋梁施工中，常用的混凝土澆筑設備是（）。A.混凝土攪拌機B.混凝土輸送泵C.混凝土振搗器D.以上都是12.鐵路隧道施工中，常用的掘進方法是（）。A.新奧法（NATM）B.盾構法C.明挖法D.以上都是13.鐵路軌道養(yǎng)護中，常用的軌道涂油設備是（）。A.軌道涂油車B.軌道檢查儀C.軌道搗鎬D.軌距尺14.鐵路路基病害中，屬于季節(jié)性病害的是（）。A.路基沉降B.路基凍脹C.路基滑坡D.路基沖刷15.鐵路橋梁支座中，常用的支座材料是（）。A.鋼材B.橡膠C.混凝土D.以上都是16.鐵路隧道襯砌中，常用的防水材料是（）。A.防水混凝土B.防水涂料C.防水板D.以上都是17.鐵路軌道養(yǎng)護中，常用的軌道焊接收設備是（）。A.軌道焊接車B.軌道檢查儀C.軌道搗鎬D.軌距尺18.鐵路路基填筑中，常用的填筑材料是（）。A.土壤B.碎石C.塑料顆粒D.以上都是19.鐵路橋梁施工中，常用的測量設備是（）。A.全站儀B.水準儀C.經緯儀D.以上都是20.鐵路隧道施工中，常用的支護材料是（）。A.錨桿B.鋼支撐C.噴錨支護D.以上都是二、多選題（每題2分，共20分）1.鐵路路基填筑中，需要注意的事項包括（）。A.填筑應分層進行B.填筑過程中應進行壓實C.填筑材料應經過嚴格篩選D.填筑過程中應避免水分過多E.填筑過程中應避免震動過大2.鐵路橋梁施工中，常用的施工方法包括（）。A.支架法B.懸臂法C.頂推法D.旋轉法E.滑模法3.鐵路隧道施工中，常用的掘進方法包括（）。A.新奧法（NATM）B.盾構法C.明挖法D.鉆爆法E.TBM法4.鐵路軌道養(yǎng)護中，常用的養(yǎng)護方法包括（）。A.軌道打磨B.軌道涂油C.軌道焊接D.軌道檢查E.軌道調整5.鐵路路基病害中，常見的病害類型包括（）。A.路基沉降B.路基滑坡C.路基沖刷D.路基凍脹E.路基開裂6.鐵路橋梁支座中，常用的支座類型包括（）。A.板式橡膠支座B.滑動支座C.框架支座D.螺栓支座E.混凝土支座7.鐵路隧道襯砌中，常用的襯砌材料包括（）。A.混凝土B.鋼筋混凝土C.鋼板D.防水板E.復合材料8.鐵路軌道養(yǎng)護中，常用的檢測工具包括（）。A.軌距尺B.水平尺C.軌道檢查儀D.軌道搗鎬E.軌道涂油車9.鐵路路基填筑中，常用的壓實機械包括（）。A.振動壓路機B.平地機C.挖掘機D.裝載機E.推土機10.鐵路橋梁施工中，常用的測量設備包括（）。A.全站儀B.水準儀C.經緯儀D.全站儀E.測距儀三、判斷題（每題1分，共10分）1.鐵路路基填筑應分層進行，每層厚度不宜超過20cm。（）2.鐵路橋梁施工中，常用的支座類型是板式橡膠支座。（）3.鐵路隧道施工中，常用的掘進方法是新奧法（NATM）。（）4.鐵路軌道養(yǎng)護中，常用的軌道檢查工具是軌道檢查儀。（）5.鐵路路基病害中，常見的病害類型是路基沉降。（）6.鐵路橋梁支座中，常用的支座材料是鋼材。（）7.鐵路隧道襯砌中，常用的防水材料是防水混凝土。（）8.鐵路軌道養(yǎng)護中，常用的軌道焊接收設備是軌道焊接車。（）9.鐵路路基填筑中，常用的填筑材料是土壤。（）10.鐵路橋梁施工中，常用的測量設備是全站儀。（）四、簡答題（每題5分，共20分）1.簡述鐵路路基填筑的基本要求。2.簡述鐵路橋梁支座的作用。3.簡述鐵路隧道襯砌的施工要求。4.簡述鐵路軌道養(yǎng)護的主要方法。五、論述題（每題10分，共20分）1.論述鐵路路基沉降的原因及防治措施。2.論述鐵路橋梁施工中的質量控制要點。---答案解析、詳解類型部分的內容一、單選題答案及解析1.C解析：軌枕是鐵路軌道結構中主要承受列車荷載并將其傳遞給道床的部件。2.D解析：填筑過程中應避免水分過多，以免影響壓實效果，應控制適宜的水分。3.C解析：組合模板是鐵路橋梁施工中常用的模板體系，具有施工效率高、模板可重復使用等優(yōu)點。4.B解析：隧道掘進過程中應嚴格控制圍巖變形，以確保隧道安全。5.A解析：軌距尺是鐵路軌道養(yǎng)護中常用的軌道幾何尺寸檢查工具。6.D解析：路基沉降、滑坡、沖刷都是常見的路基病害。7.D解析：鐵路橋梁支座中，常用的支座類型包括板式橡膠支座、滑動支座、框架支座等。8.D解析：鐵路隧道襯砌中，常用的襯砌材料包括混凝土、鋼筋混凝土、鋼板等。9.A解析：軌道打磨車是鐵路軌道養(yǎng)護中常用的軌道打磨設備。10.A解析：振動壓路機是鐵路路基填筑中常用的壓實機械。11.D解析：混凝土澆筑設備包括混凝土攪拌機、混凝土輸送泵、混凝土振搗器等。12.A解析：新奧法（NATM）是鐵路隧道施工中常用的掘進方法。13.A解析：軌道涂油車是鐵路軌道養(yǎng)護中常用的軌道涂油設備。14.B解析：路基凍脹是季節(jié)性病害，主要發(fā)生在寒冷地區(qū)。15.D解析：鐵路橋梁支座中，常用的支座材料包括鋼材、橡膠、混凝土等。16.D解析：鐵路隧道襯砌中，常用的防水材料包括防水混凝土、防水涂料、防水板等。17.A解析：軌道焊接車是鐵路軌道養(yǎng)護中常用的軌道焊接收設備。18.D解析：鐵路路基填筑中，常用的填筑材料包括土壤、碎石、塑料顆粒等。19.D解析：鐵路橋梁施工中，常用的測量設備包括全站儀、水準儀、經緯儀等。20.D解析：鐵路隧道施工中，常用的支護材料包括錨桿、鋼支撐、噴錨支護等。二、多選題答案及解析1.A,B,C,D解析：鐵路路基填筑中，需要注意的事項包括填筑應分層進行、填筑過程中應進行壓實、填筑材料應經過嚴格篩選、填筑過程中應避免水分過多。2.A,B,C,D,E解析：鐵路橋梁施工中，常用的施工方法包括支架法、懸臂法、頂推法、旋轉法、滑模法。3.A,B,D,E解析：鐵路隧道施工中，常用的掘進方法包括新奧法（NATM）、盾構法、鉆爆法、TBM法。4.A,B,C,D,E解析：鐵路軌道養(yǎng)護中，常用的養(yǎng)護方法包括軌道打磨、軌道涂油、軌道焊接、軌道檢查、軌道調整。5.A,B,C,D,E解析：鐵路路基病害中，常見的病害類型包括路基沉降、路基滑坡、路基沖刷、路基凍脹、路基開裂。6.A,B,C解析：鐵路橋梁支座中，常用的支座類型包括板式橡膠支座、滑動支座、框架支座。7.A,B,C,D,E解析：鐵路隧道襯砌中，常用的襯砌材料包括混凝土、鋼筋混凝土、鋼板、防水板、復合材料。8.A,B,C,D,E解析：鐵路軌道養(yǎng)護中，常用的檢測工具包括軌距尺、水平尺、軌道檢查儀、軌道搗鎬、軌道涂油車。9.A,B,C,D,E解析：鐵路路基填筑中，常用的壓實機械包括振動壓路機、平地機、挖掘機、裝載機、推土機。10.A,B,C,D,E解析：鐵路橋梁施工中，常用的測量設備包括全站儀、水準儀、經緯儀、全站儀、測距儀。三、判斷題答案及解析1.×解析：鐵路路基填筑應分層進行，每層厚度不宜超過30cm。2.√解析：鐵路橋梁施工中，常用的支座類型是板式橡膠支座。3.√解析：鐵路隧道施工中，常用的掘進方法是新奧法（NATM）。4.√解析：鐵路軌道養(yǎng)護中，常用的軌道檢查工具是軌道檢查儀。5.√解析：鐵路路基病害中，常見的病害類型是路基沉降。6.√解析：鐵路橋梁支座中，常用的支座材料是鋼材。7.√解析：鐵路隧道襯砌中，常用的防水材料是防水混凝土。8.√解析：鐵路軌道養(yǎng)護中，常用的軌道焊接收設備是軌道焊接車。9.√解析：鐵路路基填筑中，常用的填筑材料是土壤。10.√解析：鐵路橋梁施工中，常用的測量設備是全站儀。四、簡答題答案及解析1.鐵路路基填筑的基本要求包括：-填筑應分層進行，每層厚度不宜超過30cm；-填筑過程中應進行壓實，確保壓實度達到設計要求；-填筑材料應經過嚴格篩選，不得含有凍脹性土；-填筑過程中應避免水分過多，以免影響壓實效果。2.鐵路橋梁支座的作用包括：-將橋梁上部結構的荷載傳遞到下部結構；-調整橋梁上部結構的水平位移和轉動；-減少橋梁結構的溫度應力和收縮應力。3.鐵路隧道襯砌的施工要求包括：-襯砌應具有良好的防水性能；-襯砌應具有足夠的強度和剛度；-襯砌應與圍巖緊密貼合，避免產生裂縫。4.鐵路軌道養(yǎng)護的主要方法包括：-軌道打磨：提高軌道表面的平整度和光滑度；-軌道涂油：減少軌道的摩擦和磨損；-軌道焊接：修復軌道的缺陷和斷裂；-軌道檢查：及時發(fā)現(xiàn)軌道的病害和問題；-軌道調整：調整軌道的幾何尺寸，確保軌道的平順性和穩(wěn)定性。五、論述題答案及解