電池及電池系統維護員職業(yè)技能競賽題（附答案）單選題1.遵守安全規(guī)章制度不能由個人的好惡而取舍，而必須（），強制執(zhí)行。A、經常遵守B、按時遵守C、人人遵守D、只要安全工作人員遵守參考答案：C2.組成鋰離子電池的關鍵材料是（）。A、正極材料B、負極材料C、電解液D、外殼參考答案：A3.自放電是指蓄電池（）或不期望的化學反應造成可用容量自動減少的現象。A、硫化B、充電時C、放電時D、內部自發(fā)的參考答案：D4.主要作短路保護的器件是（）。A、電子保護電路B、快速熔斷器C、過電流繼電器D、直流快速開關參考答案：B5.在制定安全防范措施時，（）是優(yōu)先的。A、安全防護B、設備安全C、電磁輻射D、人身安全參考答案：D6.在下列（）情況下會檢測到絕緣故障。A、高壓電路和底盤接地之間的電阻低于預定閾值B、兩個或兩個以上動力電池包模組之間的電阻出現變化C、高壓電路和底盤接地之間的電阻低于零歐姆D、車輛的動力系統警告燈被點亮參考答案：A7.在交流充電連接過程中，首先接通保護接地觸頭，最后接通控制導引觸頭與（）。A、交流電源觸頭B、中線觸頭C、電平臺觸頭D、充電連接確認觸頭參考答案：D8.在放大電路中，若測得晶體管三個極的電位分別為-9V，-6.2V，-6V，則-6.2V的那個極為（）。A、集電極B、基極C、發(fā)射機D、正極參考答案：B9.在動力電池系統中不能控制高壓輸入輸出電路的高壓繼電器的是（）。A、加熱繼電器B、總正繼電器C、預充繼電器D、總負繼電器參考答案：A10.在電動汽車進行充電時，BMS根據充電過程是否正常、電池狀態(tài)是否達到BMS本身設定的充電結束條件，以及是否收到（）終止充電報文來判斷是否結束充電。A、充電機B、電機控制器C、動力電池D、整車控制器參考答案：A11.在低溫環(huán)境下，BMS會？A、禁止充電或啟動預熱功能B、強制大電流充電C、忽略溫度影響D、增加放電功率參考答案：A12.在純電動汽車中整車控制器的供電電壓一般為（）V。A、10B、5C、12D、24參考答案：C13.在BMS結構中，負責數據采集的是？A、傳感器模塊B、執(zhí)行器模塊C、顯示模塊D、存儲模塊參考答案：A14.援救電氣事故中受傷人員時，你應該放在第一位考慮的問題是（）。A、設備的安全B、受傷人員的安全C、自身的安全D、電氣事故的原因參考答案：C15.援救電氣事故中受傷人員時，絕對不能（）。A、觸碰仍然與電壓有接觸的人員B、斷開電源C、用不導電的物體將事故受害者和導電體分離D、注意自身安全參考答案：A16.與交流電網連接，為動力電池提供直流電能的設備是（）。A、充電站B、充電柜C、車載充電機D、非車載充電機參考答案：C17.由于國內正極材料方面采用較多的（）難以達到比較高的比能量，采用鎳鈷錳或鎳鈷鋁材料的趨勢較為明顯。A、磷酸鐵鋰B、鈷酸鋰C、錳酸鋰D、鎳酸鋰參考答案：A18.由于各種因素影響電池實際比能量（）理論比能量。A、小于B、大于C、等于D、大于或等于參考答案：A19.用于電動驅動的高壓車載網絡的電壓高于12V車載網絡的電壓原因是（）。A、可用于電動驅動的高壓車載網絡的鋰離子蓄電池有一個高單格電池電壓B、用于電動驅動的高壓車載網絡和12V車載網絡有不同的高壓電，因此它們不會相互干擾C、三相電流電機僅在高電壓時運行D、當驅動功率確定的情況下電流沒有增大，則電壓必須相應增加參考答案：D20.用于存放電池模組、電池管理系統以及相應的輔助元器件，并包含機械連接、電氣連接、防護等功能的總成，稱為（）。A、動力電池箱B、電池系統C、儲能系統安裝艙體D、電池包參考答案：A21.用磷酸鐵鋰作為正極材料的鋰離子電池，電池負極是石墨，電池單體標稱電壓為（）。A、3.2VB、1.2VC、3.6VD、2.1V參考答案：A22.用電流表測量電流時，在不能預先估計電流的情況下，下面做法正確是（）。A、先拿電路的一個線頭迅速試觸最小量程接線柱，若數字變化，接著使用較大量程測量B、不必經過試觸，馬上使用最大量程測量C、不必經過試觸，馬上使用最小量程測量D、先拿電路的一個線頭迅速試觸最大量程的接線柱，若數字顯示在較小量程的范圍內，再使用較小的量程參考答案：D23.影響電動汽車蓄電池布置空間的因素為（）。A、質量比能量B、體積比能量C、比功率D、荷電狀態(tài)參考答案：B24.以下說法中，錯誤的是（）。A、《安全生產法》第二十七條規(guī)定：生產經營單位的特種工作人員必須按照國家有關規(guī)定經專門的安全培訓，取得相應資質，方可上崗工作。B、《安全生產法》所說的“負有安全生產監(jiān)督管理職責的部門”就是安全生產監(jiān)督管理部門。C、企業(yè)、事業(yè)單位的職工無特種作業(yè)證從事特種作業(yè)，屬違章作業(yè)。D、特種作業(yè)人員未經專門的安全作業(yè)培訓，未取得相應資格，上崗作業(yè)導致事故的，應追究生產經營單位的有關人員責任。參考答案：B25.以下哪種情況不屬于高壓觸電風險？A、接觸裸露的高壓線束B、在潮濕環(huán)境中操作高壓設備C、佩戴合格絕緣手套檢修D、高壓系統未完全下電時作業(yè)參考答案：C26.以下哪種均衡方式效率更高？A、被動均衡B、主動均衡C、兩種效率相同D、取決于電池類型參考答案：B27.以下哪種電池類型不需要BMS管理？A、鋰離子電池B、鉛酸電池C、干電池（一次性電池）D、鎳氫電池參考答案：C28.以下哪項屬于BMS的預警功能？A、溫度過高報警B、自動開啟空調C、控制車輪轉向D、調節(jié)音響音量參考答案：A29.以下哪項是儲能系統中BMS的特殊需求？A、高頻充放電管理B、實時車輛動力匹配C、輕量化設計D、低電壓保護參考答案：A30.以下哪項是BMS軟件的核心算法？A、卡爾曼濾波法（用于SOC估算）B、快速傅里葉變換（FFT）C、圖像識別算法D、語音識別算法參考答案：A31.以下哪項是BMS防止電池過放的措施？A、設定最低放電截止電壓B、強制充電C、增加放電電流D、關閉均衡功能參考答案：A32.以下哪項會導致BMS誤報故障？A、傳感器接線松動B、電池正常充放電C、環(huán)境溫度25℃D、單體電壓均衡參考答案：A33.以下哪項不屬于動力電池常見故障？A、電芯鼓包B、高壓線束接觸不良C、輪胎氣壓不足D、電池管理系統（BMS）通信故障參考答案：C34.以下哪項不屬于BMS基本組成部分？A、數據采集模塊B、熱管理模塊C、電芯生產模塊D、均衡控制模塊參考答案：C35.以下哪項不屬于BMS基本概念范疇？A、電池安全管理B、電池能量計算C、電池外觀設計D、電池狀態(tài)監(jiān)測參考答案：C36.以下哪項不屬于BMS的能量管理功能？A、計算電池組剩余能量（SOE）B、優(yōu)化充放電策略C、預測電池壽命D、控制車輪制動參考答案：D37.以下哪項不是熱管理的常見手段？A、風冷B、液冷C、相變材料（PCM）D、電磁冷卻參考答案：D38.以下哪項不是BMS的安全保護功能？A、過壓保護B、欠壓保護C、過流保護D、過曝保護參考答案：D39.以下關于NPN晶體管導通條件的說法正確的是（）。A、基極和集電極相對于發(fā)射極為正電勢B、基極和集電極相對于發(fā)射極為負電勢C、三極管導通后UCE是0.7VD、基極相對于發(fā)射極為負電勢，集電極相對于發(fā)射極為正電勢參考答案：A40.以下概念（）是評價蓄電池使用技術經濟性的重要參數。A、功率密度B、循環(huán)壽命C、容量D、開路電壓參考答案：B41.以下電池屬于二次電池的是（）。A、鉛酸電池B、鎂-氯化銀電池C、鋰原電池D、氫氧燃料電池參考答案：A42.以下不屬于個人安全防護用品的是（）。A、絕緣鞋B、絕緣手套C、防護眼鏡D、護腿板參考答案：D43.以下（）方法最適合鋰離子電池充電。A、恒流B、恒壓C、恒流轉恒壓D、恒壓轉恒流參考答案：C44.以下（）不是我國發(fā)展新能源汽車產業(yè)的重要背景。A、石油能源緊缺B、燃油車輛技術發(fā)展進入瓶頸期C、環(huán)境與發(fā)展的需要D、智能電網建設的重要組成參考答案：B45.以下（）不是涓流充電的主要問題。A、沒有電壓度反饋控制B、會產生枝晶C、電池溫度過高D、充電速度太慢參考答案：C46.一只標有電阻值20Ω的定值電阻，若通過的電流是0.5A，那么電阻兩端的電壓是（）。A、10VB、40VC、0.025VD、條件不足參考答案：A47.一般而言，電池管理器的數據流中，每個電池組溫度傳感器都有一個PID控制，并且用它的（）來表現溫度。A、輸出電壓B、輸出電流C、傳感器阻值D、工作時間參考答案：A48.要減少事故，光具有安全意識是不夠的，還要求員工具有本專業(yè)較全面的（）。A、領導能力B、工藝操作技術C、設備使用技術D、安全生產技術參考答案：D49.循環(huán)壽命是在指定充放電終止條件下，以特定的充放電制度進行充放電，動力蓄電池在不能滿足壽命終止標準前所能進行的（）。A、放電電流B、循環(huán)次數C、放電能力D、放電時間參考答案：B50.蓄電池是將所獲得的電能以（）的形式儲存，并能夠將其轉換成電能的電化學裝置，可以重復充電和放電。A、機械能B、化學能C、動能D、勢能參考答案：B51.蓄電池內部短路是蓄電池內部正極與（）之間發(fā)生的短路。A、負極B、電解液C、隔膜D、電解質參考答案：A52.蓄電池管理系統只監(jiān)視蓄電池狀態(tài)為蓄電池提供通信、安全、（），并提供與應用設備通信接口的系統。A、電壓B、電芯均衡及管理控制C、恒溫D、電流參考答案：B53.蓄電池管理系統監(jiān)視蓄電池狀態(tài)有溫度、（）、荷電狀態(tài)等。A、電壓B、電阻C、電容D、電抗參考答案：A54.蓄電池輔助裝置是蓄電池正常工作所需要的（）、溫控系統部件等。A、電池箱體B、傳感器C、導線D、BMS參考答案：A55.蓄電池電芯組是一組（）連接的單體蓄電池，沒有固定的封裝外殼、電子控制裝置，也沒有確定的極性布置，不能直接應用在車輛上。A、并聯B、串聯C、混聯D、獨立參考答案：A56.新能源汽車使用總線有單根總線和雙絞線形式的總線，它們之間的區(qū)別是（）。A、單根總線的速度要快于雙絞線，但是可靠性低于雙絞線B、單根總線是串行數據通信，雙絞線則是以并行方式通信C、單根總線只能夠單向發(fā)送信息，雙絞線則可以雙向發(fā)送信息D、單根總線和雙絞線的通信速度和通信協議不同參考答案：D57.新能源汽車動力電池性能指標主要有儲能密度、循環(huán)壽命、充電速度、抗高低溫和安全性等，其中（）和安全性最受關注，也因此磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池躋身主流市場，分別應用于客車市場和乘用車市場。A、儲能密度B、循環(huán)壽命C、充電速度D、抗高低溫參考答案：A58.新能源車輛正常使用每（）做一次滿放滿充，電池管理系統會對電池性能做出修正，以發(fā)揮最佳性能。A、天B、周C、月D、年參考答案：C59.下面關于“斷路”的定義，正確的是（）。A、只要用萬用表測量阻值大于1M歐姆以上就認為斷路B、線路絕緣損壞造成電路接地C、電流通路完全斷開D、線路處于不確定狀態(tài)參考答案：C60.下面（）不屬于超級電容儲能結構的優(yōu)點。A、自放電率低B、功率密度高C、功率密度高D、壽命很長參考答案：A61.下列關于氫氧燃料電池原理示意圖說法正確的是（）。A、a電極是負極B、b電極的電極反應為：4OH－-4e－=2H2O+O2↑C、氫氧燃料電池是一種具有應用前景的綠色電源D、氫氧燃料電池是一種不需要將還原劑和氧化劑全部儲藏在電池內的新型發(fā)電裝置參考答案：C62.下列關于氫氧燃料電池反應原理示意圖說法正確的是（）。A、該電池中電極a是正極B、該電池的總反應：2H2+O2＝2H2OC、外電路中電子由電極b通過導線流向電極aD、該電池工作時電能轉化為化學能參考答案：B63.下列關于電流的說法正確的是（）。A、電路中有了電源就形成電流B、在閉合電路中要得到持續(xù)的電流，必須有電源C、電路中有電荷運動就形成電流D、只要電路閉合，電路中就會有持續(xù)的電流參考答案：B64.下列關于電池不一致性說法正確的是（）。A、電池不一致性存在不影響電池的使用效率B、電池的不一致性和一致性是兩個完全相反的概念C、統一通過電池制造工藝上的改進杜絕不一致性的出現D、電池的不一致性對于成組使用的動力電池才有意義參考答案：D65.下列關于PTC型的熱敏電阻說法正確的是（）。A、隨溫度的上升電阻下降B、可以用于后視鏡加熱電路C、通常用于發(fā)動機冷卻液溫度傳感器D、通常用于保險絲參考答案：B66.下列測量線路電阻，說法正確的是（）。A、使用蜂鳴檔判斷線路導通B、萬用表與測量線路串聯在一起C、拔下插頭直接測量D、斷電并斷開線路兩端測量參考答案：D67.下列不屬于蓄電池事故的急救措施是（）。A、如果接觸到眼睛，用大量清水沖洗B、如果吸入了氣體，必須馬上呼吸大量新鮮空氣C、如果發(fā)生皮膚接觸用紙巾擦拭D、尋求醫(yī)療救助參考答案：C68.下列不屬于電擊電氣事故后果的是（）。A、熱效應B、輻射效應C、電擊效應D、化學效應參考答案：B69.下列（）電池不能作為新能源汽車的動力電池。A、鎳鎘電池B、鎳氫電池C、鋰電池D、燃料電池參考答案：A70.無人機用BMS更注重？A、大容量管理B、輕量化和高響應速度C、低溫性能D、成本控制參考答案：B71.我國在新能源車輛關鍵零部件方面，已基本掌握了轉速傳感器、電池單體和（）等核心技術，擺脫了對國外進口的依賴。A、車載充電器的集成技術B、耐電暈絕緣材料C、高速軸承D、數字信號處理參考答案：A72.為過濾掉電路輸出電壓中的直流成分，電容應（）連接。A、并聯在電路輸出端中B、串聯在電路輸出端中C、既可以串聯，也可以并聯D、此種情況下，無論怎么連接，使用電容都是無法實現的參考答案：B73.為防止人身因電氣設備絕緣損壞而遭受觸電，將電氣設備的金屬外殼與電網的零線（變壓器中性點）相連接，稱為（）。A、保護接地B、保護接零C、工作接地D、工作接零參考答案：B74.為保證電氣檢修工作的安全，判斷設備有無帶電應（）。A、通過驗電來確定設備有無帶電B、以設備電壓表有無指示為依據C、以設備指示燈為依據，綠燈表示設備未帶電D、以設備已斷開的信號為設備有無帶電的依據參考答案：A75.通過充電電纜連接給整車充電的模式叫做（）。A、無線充電模式B、傳導充電模式C、換電模式D、遠程充電模式參考答案：B76.隨著充放電次數的增加，二次電池容量（）。A、減小B、增大C、不變D、不確定參考答案：A77.隨著充電循環(huán)次數的增加，二次電池容量衰減（）。A、不會發(fā)生B、可能發(fā)生C、可以避免D、必然發(fā)生參考答案：D78.數字萬用表上的A～檔代表（）。A、直流電流B、直流電壓C、交流電壓D、交流電流參考答案：D79.數字萬用表上的10A插孔最大輸入電流為（），過載會熔斷儀表內熔絲。A、1AB、10AC、20AD、100A參考答案：B80.使用萬用表檢測單體電壓時，應選擇什么檔位？A、直流電壓檔B、交流電壓檔C、電阻檔D、電流檔參考答案：A81.使用示波器檢測高壓線束時，主要觀察？A、電壓波形是否正常B、線束顏色是否一致C、線束長度是否達標D、線束重量參考答案：A82.使用電纜和連接器將電動汽車接入電網（電源）的方法叫做（）。A、充電模式B、充電方式C、連接模式D、連接方式參考答案：D83.三元鋰離子電池單體過充保護電壓通常設定為？A、2.5VB、3.2VC、4.2VD、5.0V參考答案：C84.三元鋰電池的優(yōu)點為（）。A、耐高溫性能好B、能量密度高C、大功率放電性能好D、安全性能好參考答案：B85.三極管又稱為晶體管，分為NPN和PNP兩種，NPN型三極管：（）電位最高，（）電位最低；PNP型三極管：（）電位最高，（）電位最低。A、發(fā)射極、集電極；集電極、發(fā)射極B、集電極、發(fā)射極；發(fā)射極、集電極C、集電極、基極；基極、集電極D、基極、集電極；集電極、基極參考答案：B86.三極管具有放大特性，要使三極管起放大作用，發(fā)射結必須（），而集電結必須（）。A、"正向偏置；反向偏置"B、"正向偏置；反向偏置"C、"截止；導通"D、"導通；截止"參考答案：A87.若電池的容量是15Ah，以3倍率放電時的放電電流是（）。A、1.5AB、5AC、15AD、45A參考答案：D88.容量是指完全充電的蓄電池在規(guī)定的條件下所釋放出（），單位為Ah。A、電量B、電流C、電荷D、總容量參考答案：A89.人站在發(fā)生接地短路故障設備的旁邊，觸及漏電設備的外殼時，其手、腳之間所承受的電壓所引起的觸電，稱為（）。A、兩相觸電B、接觸電壓觸電C、跨步電壓觸電D、單相觸電參考答案：B90.人體站在距離高壓電線落地點8～10米以內，電流沿著人的下身，從腳經腿、胯部又到腳與大地形成通路，發(fā)生的觸電事故，稱為（）。A、兩相觸電B、接觸電壓觸電C、跨步電壓觸電D、單相觸電參考答案：C91.人體有兩處同時接觸帶電的任何兩相電源時的觸電，稱為（）。A、兩相觸電B、接觸電壓觸電C、跨步電壓觸電D、單相觸電參考答案：A92.人體安全電壓閾值通常為？A、12VB、24VC、36VD、48V參考答案：C93.熱失控是指蓄電池放熱連鎖反應引起的電池自溫升速率急劇變化的（）、起火和爆炸現象。A、過熱B、過充電C、過放電D、過電壓參考答案：A94.熱管理中常用的液冷介質是？A、酒精B、蒸餾水C、導熱油或乙二醇水溶液D、食用油參考答案：C95.熱管理系統中，冷卻液泄漏的常見跡象是？A、電池包底部有液體痕跡B、車內異味C、輪胎打滑D、儀表盤顯示“胎壓不足”參考答案：A96.熱管理系統故障可能導致？A、電池溫度過高或過低B、車內空調不制冷C、車燈亮度不足D、方向盤卡頓參考答案：A97.燃料電池屬于二次能源，直接把物質（）發(fā)生時釋出的能量變換為電能。A、內熱反應B、化學反應C、物理反應D、生物反應參考答案：B98.燃料電池是燃料（如CO、H2、CH4等）跟O2（或空氣）反應，將化學能轉化為電能的裝置，電解質溶液是強堿溶液。下列關于CH4燃料電池的說法正確的是（）。A、負極反應式為：CH4+10OH－－8e=CO2-+7H2OB、負極反應式為：O2+2H2O+4e=4OH-C、隨著放電的進行，溶液的pH不變D、放電時溶液中的陰離子向正極移動參考答案：A99.燃料電池電動汽車（FCEV）是以燃料電池系統作為單一動力源或者燃料電池系統與（）系統作為混合動力源的電動汽車。A、飛輪儲能B、氣壓儲能C、可充電儲能D、液壓儲能參考答案：C100.鉛酸電池最常用的充電方法是（）。A、恒壓充電法B、恒流限壓法C、恒流充電法D、恒壓限流法參考答案：B101.鎳氫電池的電解液是30%的（）。A、有機溶劑B、氫氧化鉀C、純硫酸D、鋰鹽參考答案：B102.鎳氫電池的電解液的PH值大約為（），具有腐蝕性，損害人體組織。A、3.5B、6.5C、8.5D、13.5參考答案：D103.鎳鎘蓄電池與鉛酸蓄電池不同的是（）。A、有記憶效應B、能量密度C、會帶來環(huán)境污染D、充放電期間電解液狀態(tài)參考答案：D104.能引起人的感覺最小電流，稱為（）。A、感知電流B、擺脫電流C、致命電流D、窒息電流參考答案：A105.能量效率是放電時從蓄電池釋放出的電量與（）過程中充電能量的比值。A、同環(huán)境B、同循環(huán)C、同時間D、以上均不對參考答案：B106.內阻是指蓄電池中（）、正負極、隔膜等電阻的總和。A、極板B、電解質C、隔板D、外殼參考答案：B107.目前主流的SOC算法是將（）和開路電壓法結合中，實踐起來較容易，且誤差較小。A、放電法B、安時積分法C、神經網絡法D、卡爾曼濾波法參考答案：B108.某種氫氧燃料電池的電解液為KOH溶液，下列有關該電池的敘述不正確的是（）。A、正極反應式為：O2+2H2O+4e－=4OH-B、工作一段時間后，電解液中KOH的物質的量不變C、該燃料電池的總反應方程式為：2H2+O2=2H2OD、用該電池電解CuCl2溶液，產生2.24LCl2（標準狀況）時，有0.1mol電子轉移參考答案：D109.某蓄電池電壓為12伏，采用4個一組串聯連接，外接20歐姆純電阻負載，則電路中的電流為（）。A、0.15AB、0.6AC、1.5AD、2.4A參考答案：D110.某電池充滿電后消耗容量60Ah，已知其額定容量為80Ah，則此刻該電池的SOC是（）。A、25%B、40%C、75%D、60%參考答案：A111.兩節(jié)相同類型但電量不同的電池串聯在一起被充電，如果有保護電路，出現的結果是（）。A、低電量電池先被充滿B、高電量電池先被充滿C、低電量電池不能被充滿D、高電量電池不能被充滿參考答案：C112.連接電動汽車到電網（電源）給電動汽車供電的方法有（）種。A、1B、2C、3D、4參考答案：D113.連接電動汽車到電網（電源）給電動汽車供電的方法叫做（）。A、充電模式B、充電方式C、連接模式D、連接方式參考答案：A114.鋰離子電池由鋰離子的金屬氧化物組成的正極、石墨晶格構成的負極、電解液和隔膜、（）等組成。A、極板B、隔板C、水D、安全閥參考答案：D115.鋰離子電池是利用（）作為導電離子在陰極和陽極之間移動，通過化學能和電能相互轉化實現充放電的。A、電子B、電荷C、鋰離子D、電芯參考答案：C116.鋰離子電池失效的重要原因是活性物質（）消耗。A、可逆B、不可逆C、沒有D、過多參考答案：B117.鋰離子電池負極是石墨等插層結構材料，電池中是（）在正負極移動，因此比鋰電池安全很多。A、電荷B、電子C、電流D、鋰離子參考答案：D118.鋰離子電池充電限制電壓為（）。A、3.2VB、3.7VC、4.2VD、7.2V參考答案：C119.跨步電壓觸電是指？A、靜電放電造成的傷害B、單手觸碰高壓設備C、人體同時接觸火線和零線D、兩腳接觸不同電位導致電流通過人體參考答案：D120.庫倫效率是從蓄電池釋放出的（）與同循環(huán)過程中充電容量的比值。A、電荷B、電子C、容量D、電流參考答案：C121.控制、管理、檢測或計算電池系統的電和熱相關的參數，并提供電池系統和其他車輛控制器通訊的電子裝置，稱為（）。A、電池輔助控制器B、電池信息采集器C、電池管理器D、電池管理系統參考答案：C122.可用于電動汽車的鋁-空氣燃料電池，通常以NaCl溶液或NaOH溶液為電解液，鋁合金為負極，空氣電極為正極。下列說法正確的是（）。A、電池工作時，電子通過外電路從正極流向負極B、以NaOH溶液為電解液時，負極反應為：Al＋3OH－－3e－＝Al（OH）3↓C、以NaOH溶液為電解液時，電池在工作過程中電解液的pH保持不變D、以NaCl溶液或NaOH溶液為電解液時，正極反應都為：O2＋2H2O＋4e－＝4OH-參考答案：D123.開路電壓是指蓄電池在開路條件下的（）電壓。A、平均B、最高C、單體D、端子參考答案：D124.開路電壓是指電池在開路狀態(tài)下（幾乎沒有電流通過時），電池兩級之間的（）。A、電勢差B、電壓差C、電位差D、高度差參考答案：A125.均衡管理的最終目標是？A、使所有單體電壓/容量一致B、提高電池組總電壓C、降低電池組內阻D、增加電芯數量參考答案：A126.均衡充電的目的是？A、提高電池總電壓B、消除單體電壓差異C、縮短充電時間D、降低充電功率參考答案：B127.具有高壓互鎖功能的高壓連接系統，系統的功率端子和信號/控制端子應滿足：①高壓連接系統連接時，（）先接通，（）后接通；②高壓連接系統斷開時，（）先斷開，（）后斷開。"A、"功率端子、信號/控制端子；功率端子、信號/控制端子"B、"功率端子、信號/控制端子；信號/控制端子、功率端子"C、"信號/控制端子、功率端子；功率端子、信號/控制端子"D、"信號/控制端子、功率端子；信號/控制端子、功率端子"參考答案：B128.就使用壽命和功率而言的最佳電池溫度范圍明顯受限，為（）。A、25℃~40℃B、－40℃~50℃C、－40℃~65℃D、－25℃~40℃參考答案：A129.交流充電樁是指采用傳導方式為具有（）的電動汽車提供交流電源的專用供電裝置。A、DC/DC變換器B、電機控制器C、高壓控制盒D、車載充電機參考答案：D130.將一個以上的單體電池按照串聯、并聯或串并聯方式組合，并作為電源使用的組合體，稱為（）。A、動力電池箱B、電池電芯組C、電池模組D、電池包參考答案：C131.將電路元件（如電阻、電容、電感，用電器等）逐個順次首尾相連接，稱之為（）。A、串聯電路B、并聯電路C、混聯電路D、電橋電路參考答案：A132.將電力系統中某一點直接或經特殊設備與地作金屬連接，稱為（）。A、保護接地B、保護接零C、工作接地D、工作接零參考答案：C133.檢測動力電池包時，第一步應進行？A、直接拆解外殼B、測量總電壓C、檢查外觀是否破損D、啟動車輛測試參考答案：C134.檢測電池模組時，發(fā)現某單體電壓為0V，可能原因是？A、單體電芯斷路或報廢B、該單體未連接BMSC、檢測設備電量不足D、環(huán)境溫度過低參考答案：A135.檢測電池包通信故障時，首先應檢查的是？A、電芯容量B、CAN總線連接C、散熱風扇D、外殼密封性參考答案：B136.檢測電池包密封性時，常用方法是？A、水壓測試B、氣壓檢漏（肥皂水涂抹）C、稱重法D、嗅覺判斷參考答案：B137.監(jiān)視電池的狀態(tài)（溫度、電壓、荷電狀態(tài)等），為電池提供通信、安全、電芯均衡及管理控制并提供與應用設備通信接口，稱為（）。A、電池輔助控制器B、電池信息采集器C、電池管理器D、電池管理系統參考答案：D138.假設電池活性物質全部參加電池的成流反應，所能提供的電量稱為（）。A、理論容量B、額定容量C、實際容量D、最大容量參考答案：A139.甲、乙兩導體通過相同的電流，經檢測發(fā)現甲導線兩端的電壓比乙導線兩端的電壓高，則比較它們的電阻值，可以得出（）。A、R甲＝R乙B、R甲＜R乙C、R甲＞R乙D、無法比較誰大參考答案：C140.加工燃料電池氫燃料所需的（），可來自水能、風力、太陽光伏、燃煤發(fā)電廠或輸配電網等多種來源。A、熱能B、機械能C、電能D、化學能參考答案：C141.記憶效應是指蓄電池經長期（）后，再進行深度放電時表現出明顯的容量損失和放電電壓下降的現象。A、放置B、淺充淺放循環(huán)C、放電D、充電參考答案：B142.集中式BMS的特點是？A、每個電芯配獨立控制器B、成本高，適合大容量電池組C、結構簡單，適合小容量電池組D、通信復雜度高參考答案：C143.基于（）原因，許多發(fā)達國家已建議禁止使用鎳鎘電池。A、環(huán)境保護B、價格昂貴C、性能欠佳D、技術瓶頸參考答案：A144.荷電狀態(tài)SOC是當前蓄電池中按照規(guī)定放電條件可以釋放的（）占可用容量的百分比。A、電量B、容量C、電流D、電壓參考答案：B145.和小電流放電相比，大電流放電時，電池的電壓下降（）。A、較快B、較慢C、相同D、不確定參考答案：A146.過流保護的觸發(fā)條件是？A、充電電流低于設定閾值B、放電電流超過設定閾值C、電池溫度低于0℃D、單體電壓均衡參考答案：B147.關于動力電池的內阻，以下說法正確的是（）。A、電池內阻是一個固定不變的值化B、電池內阻和流過外電路的電流大小成反比C、電池內阻和電池兩端的電壓成正比D、電池內阻會隨著使用條件變化產生變參考答案：D148.關于導體的電阻，下列說法正確的是（）。A、若導體不接入電路，其電阻為0B、導體兩端的電壓增大，其電阻一定增大C、導體中的電流增大，其電阻一定減小D、導體的電阻與其兩端電壓及通過的電流無關參考答案：D149.故障車維修時，絕對不可以破壞或拆除（），否則可能會導致嚴重的電燒傷、休克或觸電。A、驅動電機皮帶B、動力電池箱蓋C、維修開關D、整車控制器參考答案：B150.固定安裝在電動汽車上，將公共電網的電能變換為車載儲能裝置所要求的直流電，并給車載儲能裝置充電的設備叫做（）。A、DC/DC變換器B、車載充電機C、高壓控制盒D、電機控制器參考答案：B151.功率密度是從蓄電池單位質量或體積所獲取的輸出（），也稱為比功率。A、電流B、功率C、電量D、容量參考答案：B152.工作電壓是指電池接通負載后在放電過程中顯示的電壓，又稱（）。A、截止電壓B、額定電壓C、開路電壓D、負荷電壓參考答案：D153.高壓系統的定義是（直流）？A、電壓≥36VB、電壓≥60VC、電壓≥100VD、電壓≥1500V參考答案：B154.高壓維修中，絕緣手套的作用是？A、保暖B、防止靜電C、隔離高壓電，保護手部D、提高操作精度參考答案：C155.高壓維修車間必須配備的設備是？A、滅火器B、絕緣檢測儀C、空調D、血壓計參考答案：B156.高壓設備檢修后，需進行什么測試？A、絕緣電阻測試B、視力測試C、聽力測試D、氣味測試參考答案：A157.高壓絕緣電阻的標準要求是（直流系統）？A、絕緣電阻≥100Ω/VB、絕緣電阻<100Ω/VC、絕緣電阻≥50Ω/VD、絕緣電阻<50Ω/V參考答案：A158.高壓安全防護中，“LOTO”指的是？A、鎖定-掛牌-測試-操作B、掛牌-鎖定-驗證-作業(yè)C、鎖定-掛牌-驗證-測試D、鎖定-掛牌-測試-記錄參考答案：C159.高能量型電池是主要用于（）輸出的動力蓄電池。A、高電壓B、高電流C、高能量D、高功率參考答案：C160.高功率型電池是主要用于瞬間（）輸出、輸入的動力蓄電池。A、高能量B、高電壓C、大電流D、高功率參考答案：D161.負載電壓是蓄電池接上（）后處于放電狀態(tài)下的端電壓。A、電源B、導線C、負載D、開關參考答案：C162.輔助電池為電動汽車（）系統供電的蓄電池。A、驅動B、低壓輔助C、儲能D、行駛參考答案：B163.分布式BMS的優(yōu)勢是？A、適合大容量電池組，擴展性強B、成本低，結構簡單C、故障影響范圍大D、無需通信模塊參考答案：A164.方形電池是具有長方形電池外殼和連接（）元件的電池。A、薄膜B、電極C、正極D、負極參考答案：B165.對長期不用或新電池充電時，應先（），保證電池使用壽命。A、預充電B、快速充電C、補足充電D、涓流充電參考答案：A166.對于直流充電的車輛接口，應在車輛插頭上安裝（）裝置，防止車輛接口帶載分斷。、A、氣壓鎖止B、液壓鎖止C、電子鎖止D、機械鎖止參考答案：C167.對于普通數字式萬用表的使用，下列說法正確的是（）。A、當使用蜂鳴檔測量保險絲時，如果蜂鳴器發(fā)出聲響，表明保險絲沒有問題B、當使用交流電壓檔測量蓄電池電壓為0時，表明蓄電池已徹底放電C、當使用萬用表的直流電壓檔測量車輛上的保險絲兩端電壓為0時，表示此時線路沒有供電D、不能使用直流電壓檔測量交流電參考答案：D168.對于磷酸鐵鋰電動汽車動力電池包，以下哪種電量下便于判斷電池單體一致性（）。A、SOC10%以內B、SOC80%C、SOC100%D、SOC50%參考答案：A169.對于間接觸電可采用（）等措施。A、漏電保護裝置B、電氣隔離C、布置安全電壓D、切斷電源參考答案：B170.對鎳氫電池特點描述正確的是（）。A、制造成本低B、不含有毒金屬C、能量密度較低，適用于混合動力汽車D、每一個單元電池的額定電壓為3.6V參考答案：C171.對磷酸鐵鋰電池特點描述正確的是（）。A、低溫性差B、能量密度高C、制造成本低D、電池成品率高參考答案：A172.對磷酸鐵鋰電池特點描述錯誤的（）。A、每一個單元電池的額定電壓為1.2VB、耐過充性能差C、不含有毒金屬D、制造成本大參考答案：A173.對比鎳氫電池與鋰離子電池特點，不同的是（）。A、必須對其進行溫度控制B、以氫氧化鉀溶液作為電解液C、帶有危險符號標記D、使用不當可能引起火災參考答案：B174.動力蓄電池系統由一個或一個以上的蓄電池包及相應附件構成的為電動汽車整車行駛提供電能的能量儲存裝置。其相應的附件有（）、高壓電路、低壓電路、熱管理設備以及機械總成。A、蓄電池管理系統B、整車管理系統C、電機管理系統D、能源管理系統參考答案：A175.動力電池組內的電池單體之所以需要電量均衡是因為（）。A、充電時間長短不一B、每個電池單體的一致性不理想C、放電率不均勻D、動力電池總成內溫度不均衡參考答案：B176.動力電池自放電率過高的原因可能是？A、電解液雜質過多B、外殼材質生銹C、輪胎氣壓過低D、車窗貼膜顏色過深參考答案：A177.動力電池異常狀態(tài)監(jiān)視報警，是（）部件來完成的。A、高壓配電箱B、電池管理器C、DC-DCD、主控UCU參考答案：B178.動力電池箱用于盛裝蓄電池組、（）以及相應的輔助元器件。A、電芯B、蓄電池管理系統C、模塊組D、加熱器參考答案：B179.動力電池系統的“熱失控”是指？A、電池溫度急劇上升并引發(fā)連鎖反應B、散熱風扇失控C、溫度緩慢下降D、均衡電路失效參考答案：A180.動力電池漏電檢測判定不漏電的標準是：等于或高于（）被認為是不漏電。A、100Ω/VB、500Ω/VC、1000Ω/VD、2000Ω/V參考答案：B181.動力電池檢測中，用于測量絕緣電阻的設備是？A、萬用表B、絕緣電阻測試儀（兆歐表）C、示波器D、溫度計參考答案：B182.動力電池檢測流程的最后一步是？A、記錄檢測數據并存檔B、直接裝車使用C、丟棄檢測不合格電池D、清潔檢測設備參考答案：A183.動力電池出現漏液、變形、進水、破損需要將動力電池拆下放置到安全地點，安全地點周圍不能有可燃物，并配有（）滅火器及消防沙。A、二氧化碳B、干粉C、泡沫D、水基型參考答案：B184.動力電池包內通常存儲著電能，在下列（）情況下動力電池包帶的是高壓電。A、在任何時候，即使車輛已經斷電B、在電池的荷電量（SOC）下降到低于40％之前C、在電池的荷電流（SOC）下降到低于20％之前D、只有當高壓電池繼電器閉合，且READY為ON時參考答案：A185.動力電池包冷卻系統用于（）。A、在充電過程中排出電池包產生的氣體B、防止電池包加熱汽車的內飾C、防止電池包的溫度達到21℃或以上D、充分維持電池包的性能參考答案：D186.動力電池包電池管理系統主要監(jiān)控（）。A、電池包溫度、荷電狀態(tài)（SOC）以及單體電池或電池模塊的電容B、電池包溫度、里程數以及電池或模塊電壓C、電池包溫度、荷電狀態(tài)（SOC）以及單體電池或電池模塊的電壓D、電池包的荷電狀態(tài)（SOC）、安全狀態(tài)（SOH）和溫度參考答案：C187.電阻串聯電路的總電阻為各電阻（）。A、之差B、倒數之和C、之積D、之和參考答案：D188.電壓紋波因數是車載充電機輸出直流脈動電壓的峰值與谷值之差的一半，與該直流電壓（）之比。A、谷值B、峰值C、平均值D、瞬時值參考答案：C189.電路閉合時，所施加的電壓使導體和用電器的所有自由電子同時朝一個方向移動。每個時間單位內流動的電子（電荷載體）數量就是（）。A、電流B、電壓C、電源D、電阻參考答案：A190.電流對人體傷害的形式可分為電擊和（）兩類。A、電傷B、觸電C、電源D、灼傷參考答案：A191.電擊電氣事故發(fā)生后，若如果事故受害者沒有反應，不應采取的急救措施的是（）。A、搬動事故受害者B、確定受害者是否有生命跡象C、呼叫急救醫(yī)生D、進行人工呼吸參考答案：A192.電動汽車設計有智能充電功能，智能充電是針對（）來說的。A、動力電池包B、DC-DCC、低壓電池D、電機控制器參考答案：C193.電動汽車內部與動力電池直流母線相連或由動力電池電源驅動的高壓驅動零部件系統，主要包括：動力電池系統和高壓配電系統、電機及控制器系統、電動壓縮機、DC/DC變換器、車載充電機和PTC加熱器，下面選項中屬于高壓用電器的設備有（）。A、"車載充電機、DC/DC變換器"B、"高壓配電系統、電機及控制器系統"C、"車載充電機、PTC加熱器"D、"電機及控制器系統、電動壓縮機"參考答案：D194.電動汽車交流充電過程中（）信號用來判斷充電功率。A、CC對地電阻B、CPC、PWM信號D、允許充電信號參考答案：A195.電動汽車交流充電車輛接口和供電接口分別包含7對觸頭，分別是CC、（）、N、L1、L2、L3和PE。A、CAB、APC、DCD、CP參考答案：D196.電動汽車交流充電車輛接口和供電接口分別包含（）對觸頭。A、7B、8C、9D、10參考答案：A197.電動汽車發(fā)生嚴重火勢時，應第一時間（）。A、逃離車輛前往上風處遠離車輛B、聯系火警C、逃離車輛前往下風處遠離車輛D、用滅火器控制火勢參考答案：A198.電動汽車動力電池包的接觸器線圈由以下（）控制。A、12V電路B、工作電壓為動力電池組電壓的電路C、高壓電路D、工作電壓為動力電池組電壓50%的電路參考答案：A199.電動汽車的連接方式C：將電動汽車和交流電網連接時，使用和（）永久連接在一起的充電電纜和車輛插頭。A、控制引導裝置B、電動汽車C、供電設備D、纜上控制保護裝置參考答案：C200.電動汽車的電池處于充滿電狀態(tài)時，仍然與充電裝置連接，由充電裝置向電池提供少量電流來補償電池的局部損耗，這種現象叫做（）。A、過充B、浮充C、恒壓充D、恒流充參考答案：B201.電動汽車充電時，連接電動汽車和電動汽車供電設備的組件，除電纜外，還可能包括（）、車輛接口、纜上控制保護裝置和帽蓋等部件。A、供電接口B、充電接口C、供電插頭D、車輛插頭參考答案：A202.電動汽車充電時，當插入供電插頭或車輛插頭時，（）應最先連接。A、接地端子B、相線端子C、中性端子D、控制導引端子參考答案：A203.電動汽車充電時，充電槍在鎖止狀態(tài)下，施加（）的拔出外力時，連接不應斷開，且鎖止裝置不得損壞。A、200NB、250NC、150ND、300N參考答案：A204.電池作為一種化學能源，其電量會逐步衰減，請選出非其衰減的主要因素（）。A、充放電深度B、充放電次數C、駕駛習慣D、存放時間參考答案：C205.電池組容量衰減至多少時需考慮更換？A、低于額定容量的80%B、低于額定容量的90%C、低于額定容量的70%D、低于額定容量的60%參考答案：A206.電池中的PTC或保險絲是用作（）。A、過放保護B、一次保護C、二次保護D、過充保護參考答案：D207.電池中的NTC電阻作用是（）。A、補償B、比較C、電池溫度檢測D、身份識別并用作起動參考答案：C208.電池剩余的按額定電流放電的可用容量與額定容量之比定義為電池的（）。A、SOCB、DODC、SODD、COD參考答案：A209.電池模組表示方式：1P100S由（）只單體電池芯串聯而成。A、1B、101C、100D、99參考答案：C210.電池管理系統的英文縮寫是？A、BSMB、BMSC、SBMD、MSB參考答案：B211.電池的能量單位是（）。A、WhB、AhC、VAD、Nm參考答案：A212.電池的開路電壓一般要（）電源電動勢。A、小于B、大于C、等于D、大于或等于參考答案：A213.電池的放電深度用（）表示。A、SOCB、SOFC、DTCD、DOD參考答案：D214.電池的（）取決于電池正負極材料的活性、電解質和溫度條件等。A、工作電壓B、額定電壓C、開路電壓D、負荷電壓參考答案：C215.電池儲存的容量達到制造商規(guī)定的充電終止條件即被認為是（）。A、截止充電B、完全充電C、可以放電D、必須放電參考答案：B216.電池充放電過程中電壓驟降的原因可能是？A、電芯內部微短路B、充電槍接口松動C、車輛時速過高D、天氣陰雨參考答案：A217.電池比功率越大，表示它可以承受的（）越大。A、能量B、電流C、溫度D、沖擊參考答案：B218.電池包內部異響的可能原因是？A、電芯固定松動B、空調壓縮機故障C、音響系統損壞D、輪胎磨損參考答案：A219.電池包內部出現異味，可能是？A、電解液泄漏B、通風系統正常C、均衡電阻工作D、電壓采集線松動參考答案：A220.當人觸電時，（）的路徑是最危險的。A、左手到前胸B、右手到腳C、右手到左手D、右腳到右腳參考答案：A221.當動力電池溫度超過限值時，發(fā)出報警信號的裝置稱為（）。A、溫度報警裝置B、BMSC、電池過熱報警裝置D、ECU參考答案：C222.當動力電池包出現液體溢出，無法對電池管理系統進行診斷，故障記憶中存在過度充電等現象時，可以評估當前電池包處于（）狀態(tài)。A、非嚴重B、嚴重C、危險D、完好無損參考答案：B223.當電池的實際容量低于初始容量的（）時，即視為動力電池壽命終止。A、80%B、70%C、60%D、20%參考答案：A224.當電池采用高倍率放電時所用的時間（）低倍率放電時所用時間。A、小于B、大于C、等于D、大于或等于參考答案：A225.當帶電低壓導線落在觸電者身上，可用（）將導線移開，使觸電脫離電源。A、手B、金屬棒C、潮濕的物體D、絕緣物體參考答案：D226.當BMS檢測到電池組漏電時，會？A、繼續(xù)充放電B、觸發(fā)漏電保護，切斷回路C、增加絕緣層厚度D、無動作參考答案：B227.單項橋式整流電路中接入電容濾波器后，輸出電壓（）。A、升高B、降低C、不變D、無法判斷參考答案：A228.單體蓄電池將化學能與電能進行相互轉換的基本單元裝置，也稱作（）。A、電池B、電芯C、電棒D、電子參考答案：B229.單體電壓超安全閾值時，BMS會？A、強制充電B、觸發(fā)過充保護，切斷充電回路C、增加放電電流D、無動作參考答案：B230.單體電池電壓不均衡的常見原因是？A、電解液密度差異B、外殼顏色不同C、充電電流過小D、電池批次不同參考答案：A231.帶電滅火時，不能選用（）來滅火。A、二氧化碳滅火器B、水C、1211滅火器D、干粉滅火器參考答案：B232.純電動汽車隨車配備了16A或32A慢速充電線，其中16A充電線在連接車輛慢充口的充電插頭中CC與PE端接有（）的電阻。A、220Ω±3%B、320Ω±3%C、680Ω±3%D、860Ω±3%參考答案：C233.純電動汽車是驅動能量完全由（）提供的、由（）驅動的汽車。A、電能；發(fā)動機B、電能；電機C、發(fā)電機；電機D、發(fā)電機；發(fā)動機參考答案：B234.純電動汽車區(qū)別于傳統內燃機汽車的是（）。A、純電動汽車在設計時要考慮安全設計B、純電動汽車不需要行駛及轉向設計C、純電動汽車沒有燃油系統D、純電動汽車的電器系統和傳統汽車完全相同參考答案：C235.純電動汽車的驅動方式中，（）方式應是未來純電動汽車驅動系統的發(fā)展方向。A、輪轂電機獨立驅動B、電機-驅動橋組合式驅動系統布置C、電機-驅動橋整體式驅動系統布置D、雙電機驅動參考答案：A236.純電動汽車的驅動方式中，（）不屬于集中驅動的方式。A、電機-驅動橋組合式驅動系統布置B、傳統驅動系統布置C、電機-驅動橋整體式驅動系統布置D、雙電機驅動系統參考答案：D237.觸電者神志喪失、心跳停止、但有微弱的呼吸時，此時應對觸電者進行（）。A、躺平就地安靜休息B、人工呼吸C、心肺復蘇D、搬移或送往醫(yī)院參考答案：C238.觸電者神志清醒，但感乏力、心慌、呼吸促迫、面色蒼白，此時應對觸電者進行（），不要讓觸電者走動，以減輕心臟負擔，并應嚴密觀察呼吸和脈博的變化。A、躺平就地安靜休息B、人工呼吸C、心肺復蘇D、搬移或送往醫(yī)院參考答案：A239.觸電者神志不清，有心跳，但呼吸停止或極微弱的呼吸時，此時應對觸電者進行（）。A、躺平就地安靜休息B、人工呼吸C、心肺復蘇D、搬移或送往醫(yī)院參考答案：B240.觸電急救的第一步是？A、立即進行心肺復蘇B、切斷電源或使觸電者脫離帶電體C、呼叫救護車D、檢查呼吸和脈搏參考答案：B241.儲能系統BMS的重點是？A、高循環(huán)壽命管理B、實時動力響應C、低功耗設計D、快速充電能力參考答案：A242.充電是指將交流或直流電網（電源）調整為校準的電壓/電流，為電動汽車動力電池提供（），也可額外地為車載電器設備供電。A、熱能B、化學能C、機械能D、電能參考答案：D243.充電是指將交流或直流電網（電源）調整為校準的電壓/電流，為電動汽車（）提供電能，也可額外地為車載電器設備供電。A、驅動電機B、電機控制器C、動力電池D、車載充電機參考答案：C244.充電過程中跳槍的可能原因是？A、充電槍溫度過高（過溫保護）B、車輛座椅未調整C、車載導航故障D、雨刮水不足參考答案：A245.車載充電機在額定輸入條件下，額定功率輸出時的功率因數應不小于（）。A、0.95B、0.99C、0.98D、0.96參考答案：C246.車載充電機上Power燈是指（）。A、電源指示燈B、充電指示燈C、報警指示燈D、斷電指示燈參考答案：A247.車載充電機的效率是輸出功率與輸入（）比值的百分數。A、有功功率B、無功功率C、平均功率D、瞬時功率參考答案：A248.車載充電機的輸入（）與輸入視在功率的比值叫功率因數。A、有功功率B、無功功率C、平均功率D、瞬時功率參考答案：A249.車輛電子系統中用于測量溫度的熱敏電阻一般是（）。A、NTCB、PTCC、LDRD、HDR參考答案：A250.車輛電子系統中用于測量加熱元件的熱敏電阻一般是（）。A、NTCB、PTCC、LDRD、HDR參考答案：B251.車輛的低速CAN系統，在低頻情況下，為抗拒外來干擾，常選用（）。A、雙絞線B、標準線C、屏蔽線D、阻尼線參考答案：A252.超級電容的缺點是（）。A、反復充放電數萬次B、充放電時功率密度高C、－40℃~65℃穩(wěn)定工作D、能量密度低參考答案：D253.拆卸動力電池模組時，總是最先拆下（）電纜。A、正極B、負極C、接地D、電壓采樣參考答案：B254.采集或同時監(jiān)測電池單體或模組的電和熱數據的電子裝置，必要時可以包括用于電池單體均衡的電子部件，稱為（）。A、電池輔助控制器B、電池信息采集器C、電池管理器D、電池管理系統參考答案：B255.被動均衡適用于哪種場景？A、大容量動力電池組B、小容量電池組（如無人機）C、高溫環(huán)境D、低溫環(huán)境參考答案：B256.安全色中，紅色表示？A、禁止、危險B、警告、注意C、指令、必須遵守D、安全、允許參考答案：A257.SOC估算精度直接影響？A、續(xù)航里程顯示準確性B、車輛加速性能C、輪胎磨損程度D、車載導航精度參考答案：A258.SOC估算不準確的可能原因是？A、電池溫度傳感器故障B、車窗玻璃損壞C、雨刮器失靈D、車門密封條老化參考答案：A259.SOC的中文含義是？A、電池健康狀態(tài)B、荷電狀態(tài)（剩余電量）C、電池故障狀態(tài)D、能量狀態(tài)參考答案：B260.SOC的取值范圍是（）。A、－1～0B、0～0.5C、0～1D、1～2參考答案：C261.HEV稱為（）。A、純電動汽車B、混合動力汽車C、氫能源動力汽車D、燃料電池汽車參考答案：B262.HEV車型在（）運行模式中所需的驅動力既由發(fā)動機也由蓄電池和電動馬達提供。A、加速或爬坡B、制動C、負載上升D、起步低速行駛參考答案：A263.GB/T34131-2017標準規(guī)定了BMS的？A、外觀設計規(guī)范B、功能安全要求C、生產成本限制D、通信協議格式參考答案：B264.DC/DC變換器，相當于傳統車的（），將動力電池的高壓電轉為低壓電給蓄電池及低壓系統供電。具有效率高、體積小、耐受惡劣工作環(huán)境等特點。A、發(fā)電機B、起動機C、發(fā)動機D、電動機參考答案：A265.BMS自檢功能的作用是？A、定期檢查自身硬件和軟件狀態(tài)B、自動清潔電池表面C、調節(jié)電池化學反應速度D、控制車輛燈光系統參考答案：A266.BMS中用于均衡電池單體電壓的功能是？A、充電控制B、放電控制C、溫度管理D、均衡管理參考答案：D267.BMS中用于存儲歷史數據的模塊是？A、通信模塊B、控制模塊C、存儲模塊D、執(zhí)行器模塊參考答案：C268.BMS中安時積分法用于估算？A、電池溫度B、SOC（剩余電量）C、電池內阻D、充電功率參考答案：B269.BMS中ADC（模數轉換器）的作用是？A、將模擬信號（如電壓）轉換為數字信號B、將數字信號轉換為模擬信號C、放大電流信號D、過濾干擾信號參考答案：A270.BMS在電動乘用車中的典型安裝位置是？A、駕駛艙座椅下方B、車頂行李架C、電池包內部或附近D、發(fā)動機艙參考答案：C271.BMS在電池組退役前的關鍵功能是？A、估算剩余循環(huán)壽命（SOH）B、提高充電速度C、降低電池內阻D、改變電芯化學特性參考答案：A272.BMS與充電樁通信的目的是？A、傳輸音樂數據B、控制充電功率和保護策略C、調節(jié)充電樁顏色D、定位充電樁位置參考答案：B273.BMS通過什么監(jiān)測電池組總電流？A、電壓傳感器B、電流傳感器C、溫度傳感器D、壓力傳感器參考答案：B274.BMS通過什么方式實現電芯間的電氣隔離？A、繼電器或MOSFET開關B、物理絕緣材料C、軟件算法D、磁場屏蔽參考答案：A275.BMS通過監(jiān)測哪項參數判斷電池健康狀態(tài)（SOH）？A、單體電壓、溫度、循環(huán)次數B、電池重量C、充電電流頻率D、外殼材質參考答案：A276.BMS通過CAN總線實現的功能是？A、內部數據存儲B、與外部設備通信（如整車控制器）C、控制電芯化學反應D、調節(jié)電池溫度參考答案：B277.BMS熱管理的核心目標是？A、溫度均勻，避免過熱/過冷B、盡可能降低溫度C、盡可能升高溫度D、無需管理溫度參考答案：A278.BMS均衡控制的觸發(fā)條件是？A、單體電壓差異超過設定閾值B、電池組總電壓過高C、環(huán)境濕度超過90%D、車輛速度超過100km/h參考答案：A279.BMS故障診斷功能不包括？A、傳感器故障檢測B、通信故障檢測C、電芯顏色檢測D、均衡模塊故障檢測參考答案：C280.BMS故障碼顯示“通信超時”，可能原因是？A、CAN總線線束斷路B、電池組溫度過高C、剎車燈損壞D、雨刷電機故障參考答案：A281.BMS的硬件設計需考慮？A、抗振動和電磁兼容（EMC）B、電芯品牌C、車輛內飾風格D、輪胎型號參考答案：A282.BMS的休眠模式用于？A、降低靜態(tài)功耗B、提高充電效率C、增強散熱能力D、啟動均衡功能參考答案：A283.BMS的實時時鐘（RTC）用于？A、記錄數據采集時間B、控制車輛時間顯示C、調節(jié)電池充放電節(jié)奏D、無實際作用參考答案：A284.BMS的核心作用是？A、提高電池成本B、管理和優(yōu)化電池性能C、增加電池體積D、降低電池壽命參考答案：B285.BMS的固件升級功能通過什么實現？A、藍牙或CAN總線遠程更新B、更換硬件模塊C、物理按鍵操作D、無需升級參考答案：A286.BEV稱為（）。A、純電動汽車B、混合動力汽車C、氫能源動力汽車D、燃料電池汽車參考答案：A287.6個1.2V（額定電壓）單體電池組成一個總電壓為7.2V的電池模組，一個288V的電池可能由（）個這樣的電池模組組成。A、20B、30C、40D、50參考答案：C288.“主動均衡”與“被動均衡”的主要區(qū)別是？A、主動均衡消耗能量，被動均衡轉移能量B、被動均衡消耗能量，主動均衡轉移能量C、主動均衡僅用于充電階段D、被動均衡成本更高參考答案：B289.“三大電”即新能源汽車技術的核心，其中最為核心的是（）。A、動力電池技術B、驅動電機技術C、電控技術D、整車平臺參考答案：A290.（）指直接危及到設備安全運行，隨時可能導致事故發(fā)生或危及人身安全的缺陷。A、一般缺陷B、嚴重缺陷C、危急缺陷D、超級缺陷參考答案：C291.（）指將不均衡的電池能量（容量）在電池單體模塊之間進行轉移，通常是將能量（容量）強的轉移到能量（容量）弱的，從而使電池一致性趨于一致。其主要特點是效率較高，一般在電量放到10%左右式確認一致性。A、主動均衡B、被動均衡C、充電均衡D、能量均衡參考答案：A292.（）指將不均衡的電池能量（容量）消耗掉，通常是將能量（容量）高的電池能量（容量）消耗掉一部分，使電池一致性趨于一致。在充滿電停機時以最高電壓電池單體為截止電壓。A、主動均衡B、被動均衡C、放電均衡D、能量均衡參考答案：B293.（）是為了防止電氣設備絕緣損壞時人體遭受觸電危險，而在電氣設備的金屬外殼或構架等與接地體之間所作的良好的連接。A、保護接地B、保護接零C、工作接地D、工作接零參考答案：A294.（）是目前實現產業(yè)化的動力電池產品中能量密度最高的體系。A、鋰離子電池B、鎳氫電池C、鉛酸蓄電池D、鎳鉻電池參考答案：A295.（）是根據不同材料體系、工藝的電池其靜止開路電壓與SOC的對應關系來計。A、放電法B、開路電壓法C、神經網絡法D、卡爾曼濾波法參考答案：B296.（）描述了電壓、電流和電阻之間的關系。A、歐姆定律B、基爾霍夫定律C、克希荷夫電流定律D、克希荷夫電壓定律參考答案：A297.（）具有實用性強、技術可靠的特點，是一種微混節(jié)能技術。A、制動能量回收B、自動起停技術C、新燃料的運用D、渦輪增壓技術參考答案：B298.（）將化學能與電能進行相互轉換的基本單元裝置，通常包括電極、隔膜、電解質、外殼和端子，并被設計成可充電。A、單體電池B、電池電芯組C、電池模組D、電池包參考答案：A299.（）不屬于動力電池解液漏液的判定方法。A、聞到刺激性氣味代表漏液B、少量漏液部位潮濕或留下乳白狀斑跡C、用手感知動力電池外殼的表面D、大量漏液肉眼可以看到參考答案：C300.（）包括電池模組、電池管理系統、電池箱以及相應附件（冷卻部件、連接線纜等），具有從外部獲得電能并可對外輸出電能的單元。A、動力電池箱B、電池系統C、儲能系統安裝艙體D、電池包參考答案：D多選題1.主動均衡與被動均衡的共同點是（）A、減小電芯差異B、保障電池組安全C、消耗多余電量（被動均衡）D、轉移電量（主動均衡）參考答案：AB2.主動均衡的適用場景包括？A、大容量動力電池組B、對能量效率要求高的場景C、小容量電池組D、低成本需求場景參考答案：AB3.以下屬于BMS硬件組成的有（）A、主控制單元B、采集芯片C、均衡電路D、電芯隔膜參考答案：ABC4.需要更換動力電池單體電芯的情況有（）A、電芯電壓為0VB、電芯鼓包C、容量衰減至額定值60%D、電壓差20mV參考答案：ABC5.新能源汽車高壓配電盒的功能包括（）A、高壓電能分配B、短路保護C、高壓回路通斷控制D、電池溫度檢測參考答案：ABC6.新能源汽車高壓安全操作規(guī)范包括（）A、佩戴絕緣手套（耐壓≥1000V）B、使用絕緣工具C、斷開高壓后驗電D、直接觸摸高壓部件參考答案：ABC7.新能源汽車動力電池系統的高壓安全防護措施包括（）A、高壓互鎖B、絕緣監(jiān)測C、高壓熔斷器D、低壓線束保護參考答案：ABC8.維修動力電池前的安全操作包括（）A、斷開高壓電B、佩戴絕緣手套C、使用絕緣工具D、直接拆除外殼參考答案：ABC9.數據采集模塊監(jiān)測的參數包括？A、單體電池電壓B、電池組總電流C、環(huán)境濕度D、電池包溫度（多點測溫）參考答案：ABD10.熱管理系統維護內容包括？A、定期更換冷卻液B、清潔散熱風扇濾網C、檢查管路密封性D、調整輪胎氣壓參考答案：ABC11.模組拆解前需進行的安全措施包括？A、確保電池已下電并靜置B、佩戴絕緣手套和護目鏡C、使用金屬工具直接拆解D、斷開所有電氣連接參考答案：ABD12.鋰電池循環(huán)壽命的影響因素包括（）A、充放電深度B、環(huán)境溫度C、充放電倍率D、存放時間參考答案：ABCD13.鋰電池額定容量的影響因素包括（）A、電芯數量B、放電電流C、環(huán)境溫度D、外觀顏色參考答案：ABC14.均衡管理的作用包括？A、消除單體電壓/容量差異B、提高能量利用率C、防止單體過充/過放D、增加電池組總電壓參考答案：ABC15.絕緣故障的排查方法包括？A、分段檢測高壓部件絕緣電阻B、檢查線束接插件防水密封C、測量電池包對地電阻D、更換輪胎參考答案：ABC16.絕緣防護用品包括？A、絕緣手套B、絕緣墊C、普通棉質手套D、絕緣靴參考答案：ABD17.檢測動力電池單體電壓時，需用到的工具和注意事項包括（）A、萬用表（直流電壓檔）B、絕緣手套C、確保斷電操作D、胎壓計參考答案：ABC18.檢測電池包絕緣電阻的合格標準相關因素有（）A、系統電壓B、絕緣電阻值（如≥100Ω/V）C、環(huán)境濕度D、電池容量參考答案：AB19.紅外測溫儀檢測到電池模組局部高溫，可能的原因有（）A、電芯短路B、散熱通道堵塞C、接觸不良D、充電電流過小參考答案：ABC20.高壓作業(yè)中的風險點包括？A、電弧燒傷B、電擊致死C、設備短路D、噪音污染參考答案：ABC21.高壓線束故障包括？A、線束老化破損B、接插件松動C、線束顏色不統一D、絕緣層脫落參考答案：ABD22.高壓系統下電流程包括？A、關閉設備電源開關B、斷開高壓電池連接器C、確認無電壓（用萬用表檢測）D、直接開始維修參考答案：ABC23.高壓維修車間安全管理要求包括？A、禁止無關人員進入B、定期檢查絕緣設備C、隨意堆放工具D、張貼高壓警示標識參考答案：ABD24.高壓設備檢修前需確認？A、設備已下電并接地B、個人防護裝備齊全C、維修工具完好D、天氣情況參考答案：ABC25.高壓互鎖功能的實現方式包括（）A、低壓信號回路監(jiān)測B、高壓插件連鎖結構C、BMS邏輯判斷D、人工巡檢參考答案：ABC26.高壓安全防護措施包括？A、佩戴絕緣手套、絕緣鞋B、使用非導電工具C、單人操作高壓系統D、保持作業(yè)環(huán)境干燥參考答案：ABD27.分布式BMS的優(yōu)點包括？A、適合大容量電池組，擴展性強B、成本低，結構簡單C、故障影響范圍小，可靠性高D、無需通信模塊參考答案：AC28.防止跨步電壓觸電的方法包括？A、單腳跳躍離開危險區(qū)域B、雙腳并攏站立C、快速奔跑遠離D、穿戴絕緣靴參考答案：ABD29.動力電池系統預充電過程的作用包括（）A、保護高壓接觸器B、防止電容浪涌電流C、檢測高壓回路完整性D、快速充滿電參考答案：ABC30.動力電池系統熱失控的誘因包括（）A、電芯短路B、過充過放C、高溫環(huán)境D、散熱良好參考答案：ABC31.動力電池系統絕緣故障的可能原因有（）A、高壓線束破損B、電池殼體受潮C、絕緣墊老化D、放電電流過大參考答案：ABC32.動力電池系統低壓喚醒的觸發(fā)方式有（）A、點火開關信號B、充電槍插入信號C、遠程控制信號D、高壓電信號參考答案：ABC33.動力電池系統的設計要求包括（）A、高能量密度B、高安全性C、長壽命D、高重量參考答案：ABC34.動力電池系統CTP技術的優(yōu)勢有（）A、提高空間利用率B、減輕重量C、提升能量密度D、增加模組數量參考答案：ABC35.動力電池熱管理系統的冷卻方式有（）A、風冷B、液冷C、自然冷卻D、油冷（非動力電池主流）參考答案：ABC36.動力電池檢測設備包括？A、絕緣電阻測試儀B、充放電測試儀C、萬用表D、油壓表參考答案：ABC37.動力電池檢測工具包括（）A、萬用表B、絕緣表C、紅外測溫儀D、扭矩扳手（僅用于安裝）參考答案：ABC38.動力電池放電電流驟降的可能原因有（）A、過流保護觸發(fā)B、溫度過高C、SOC過低D、電芯一致性良好參考答案：ABC39.動力電池充不進電的可能原因有（）A、充電槍接口松動B、BMS過充保護觸發(fā)C、電池溫度過低D、充電模塊故障參考答案：ABCD40.動力電池包漏液故障的可能原因有（）A、電芯過充鼓包B、外殼碰撞破損C、密封膠老化D、溫度過低參考答案：ABC41.動力電池包IP67防護等級的含義包括（）A、完全防塵B、短時浸水無損害（1米水深30分鐘）C、防高壓擊穿D、防電磁干擾參考答案：AB42.電的基礎知識包括？A、電壓、電流、電阻的定義B、交直流電路區(qū)別C、靜電產生原理D、電池化學反應公式參考答案：ABC43.電池組溫度異常的可能原因有？A、溫度傳感器故障B、散熱風扇損壞C、冷卻液不足D、車外空氣濕度大參考答案：ABC44.電池組電芯不一致性的表現包括（）A、電壓差值超過50mVB、容量差異明顯C、溫度分布不均D、總電壓正常參考答案：ABC45.電池容量測試的步驟包括？A、完全充電至滿電狀態(tài)B、以恒定電流放電至截止電壓C、計算放電容量D、測量電池重量變化參考答案：ABC46.電池健康狀態(tài)（SOH）的評估參數包括（）A、當前容量與額定容量比值B、內阻變化率C、循環(huán)次數D、外觀完好度參考答案：ABC47.電池充放電故障可能表現為？A、無法充電或充電中斷B、放電時電壓驟降C、充電時間過長D、車載收音機信號差參考答案：ABC48.電池標稱電壓的含義包括（）A、正常工作平均電壓B、不同于充電截止電壓C、不同于放電截止電壓D、短路時的電壓參考答案：ABC49.電池包通信故障的排查步驟包括（）A、檢查CAN總線連接B、檢測通信協議匹配性C、測量BMS供電電壓D、更換電芯參考答案：ABC50.電池包內部異味的可能來源有（）A、電解液泄漏B、電芯過熱分解C、塑料部件老化D、均衡電阻正常工作參考答案：ABC51.電池包“鼓包”現象的危害包括（）A、外殼破裂B、電解液泄漏C、短路風險增加D、容量提升參考答案：ABC52.低溫環(huán)境下動力電池性能下降的表現有（）A、容量降低B、充電速度減慢C、內阻增大D、壽命延長參考答案：ABC53.當前主流車用動力電池類型有（）A、磷酸鐵鋰電池B、三元鋰電池（NCM/NCA）C、固態(tài)電池（研發(fā)中）D、鉛酸電池參考答案：ABC54.純電動汽車的高壓部件包括（）A、動力電池B、驅動電機C、車載充電機（OBC）D、低壓蓄電池參考答案：ABC55.觸電急救方法包括？A、立即切斷電源B、使用絕緣工具使觸電者脫離帶電體C、直接用手拉開觸電者D、進行心肺復蘇（CPR）和人工呼吸參考答案：ABD56.儲能系統BMS的特殊需求包括？A、高頻充放電管理B、長壽命循環(huán)優(yōu)化C、多電池組并聯控制D、實時動力匹配參考答案：ABC57.車載充電機（OBC）的功能包括（）A、交流電轉直流電B、調節(jié)充電電壓電流C、與BMS通信D、存儲電能參考答案：ABC58.常見故障排查步驟包括？A、詢問用戶故障現象B、目視檢查電池外觀C、直接更換電池包D、使用診斷設備讀取故障碼參考答案：ABD59.插電式混合動力汽車（PHEV）與純電動汽車（BEV）動力電池的差異有（）A、PHEV容量通常更小B、PHEV電壓可能更低C、PHEV循環(huán)次數要求更高D、PHEV能量密度更高參考答案：ABC60.表示電池能量密度的單位有（）A、Wh/kg（質量能量密度）B、Wh/L（體積能量密度）C、A/h（容量單位）D、V（電壓單位）參考答案：AB61.安全標志分為哪幾類？A、禁止標志B、警告標志C、指令標志D、提示標志參考答案：ABCD62.BMS在低溫環(huán)境下的控制策略包括（）A、限制充電電流B、啟動加熱功能C、降低放電功率D、關閉溫度監(jiān)測參考答案：ABC63.BMS與整車控制器通信的硬件載體可能包括（）A、CAN總線接口B、以太網接口C、藍牙模塊D、高壓線束參考答案：AB64.BMS與外部設備的通信協議包括？A、CAN總線B、LIN總線C、USBD、以太網（車載以太網）參考答案：ABD65.BMS軟件算法包括？A、安時積分法（SOC估算）B、卡爾曼濾波法（狀態(tài)估計）C、均衡控制策略D、圖像識別算法參考答案：ABC66.BMS熱管理手段包括？A、風冷B、液冷C、相變材料（PCM）D、自然散熱參考答案：ABCD67.BMS的均衡功能作用包括（）A、減小電芯電壓差異B、延長電池組壽命C、提高充放電效率D、增加電池容量參考答案：ABC68.BMS的基本功能包括？A、電池狀態(tài)監(jiān)測（電壓、溫度、電流）B、安全保護（過充/過放、過流保護）C、電池均衡管理D、能量計算（SOC/SOH估算）參考答案：ABCD69.BMS的安全保護功能包括？A、過壓保護B、欠壓保護C、過流保護D、過熱保護參考答案：ABCD70.BMS常見故障類型包括？A、數據采集錯誤（電壓/溫度）B、均衡功能失效C、通信模塊故障D、外殼顏色褪色參考答案：ABC判斷題1.專業(yè)救護人員檢查患者無呼吸或僅是瀕死嘆氣樣呼吸，同事用食指及中指指尖先觸及頸部氣管正中位置，然后向旁滑移2cm-3cm，在胸鎖乳突肌內測觸摸頸動脈是否有搏動，檢查時間不超過10s，如10s內不能明確感覺到脈搏，立即進行心肺復蘇。A、正確B、錯誤參考答案：A2.直流支撐電容器又稱DC-Link電容器，主要應用于逆變電路中，其可以對整流器的輸出電壓進行平滑濾波。A、正確B、錯誤參考答案：A3.直流支撐電容器又稱DC-Link電容器，主要應用于逆變電路中，可以防止來自于“DC-Link”的電壓過沖和瞬時過電壓對絕緣柵雙極晶體管（IGBT）的影響。A、正確B、錯誤參考答案：A4.直流充電在各個階段，充電機和BMS如果在規(guī)定的時間內沒有收到對方報文或沒有收到正確報文，即判定為超時。A、正確B、錯誤參考答案：A5.直流充電時車載充電機也要參與充電工作。A、正確B、錯誤參考答案：B6.整個充電過程包括六個階段：物理連接完成、低壓輔助上電、充電握手階段、充電參數配置階段、充電階段和充電結束階段。A、正確B、錯誤參考答案：A7.在使用萬用表測量高壓時，需遵守雙手操作原則。A、正確B、錯誤參考答案：B8.在實際工作中，放大三極管與開關三極管能相互替換。A、正確B、錯誤參考答案：B9.在高壓連接系統的導體與導體之間、導體與外殼之間、導體與屏蔽層之間，依次施加規(guī)定的試驗電壓測量絕緣電阻。測量回路的直流電壓應為1000V±100V（針對高壓系統），應讀取穩(wěn)定的絕緣電阻數值，如未達到穩(wěn)定，則應在加壓后的60s±5s內讀取數值。A、正確B、錯誤參考答案：B10.在對車載氫系統進行氫燃料排放操作時，應選擇敞開空間、遠離火源、電源的地方進行，保持空氣流通、防止氫集聚，保證氫氣的濃度不大于下易燃極限。A、正確B、錯誤參考答案：A11.運輸鋰電池時，荷電狀態(tài)（SOC）需控制在30%以下以降低風險。A、正確B、錯誤參考答案：A12.應急救援結束后，事故車輛可直接拖至普通修理廠維修。（）A、正確B、錯誤參考答案：B13.應急處置中，穿戴絕緣手套即可觸碰任何高壓部件。（）A、正確B、錯誤參考答案：B14