湖南省沅澧共同體2024-2025學(xué)年高一下學(xué)期期末考試物理試題一、單選題1．以下物理量屬于矢量的是（）A．速率 B．電場強(qiáng)度 C．功 D．電勢2．沅江是湖南省第二大河流，其流經(jīng)常德市的很長一段兩岸平行。設(shè)其寬度為600m，各處河水流速均為4m/s。小船在靜水中的速度為5m/s，則（）A．若小船要以最短時(shí)間過河，則航程為600mB．若船頭與上游河岸夾角合適，則過河所需的時(shí)間可能為115sC．若小船要以最短航程過河，則所需的時(shí)間為200sD．船頭始終保持垂直河岸過河時(shí)，如果途中河水流速突然增大，則過河時(shí)間將增大3．如圖，洗衣機(jī)脫水筒在轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，衣服貼靠在勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的圓筒內(nèi)壁上而不掉下來，則衣服（）A．受到重力、彈力、靜摩擦力和離心力四個(gè)力的作用B．所需的向心力由重力和靜摩擦力的合力提供C．所需的向心力由彈力提供D．轉(zhuǎn)速越快，彈力越大，摩擦力也越大4．一輛汽車勻速率通過一座圓弧形拱形橋后，接著又以相同速率通過一圓弧形凹形橋。設(shè)兩圓弧半徑相等，汽車通過拱形橋橋頂時(shí)，對橋面的壓力為車重的，汽車通過圓弧形凹形橋的最低點(diǎn)時(shí)，對橋面的壓力為，則與之比為（）A．5：1 B．5：2 C．1：5 D．1：45．如圖所示，在真空中有兩個(gè)固定的等量異種點(diǎn)電荷和。直線是兩點(diǎn)電荷連線的中垂線，是兩點(diǎn)電荷連線與直線的交點(diǎn)。是兩點(diǎn)電荷連線上關(guān)于的對稱點(diǎn)，是直線上的兩個(gè)點(diǎn)。下列說法中正確的是（）A．點(diǎn)的場強(qiáng)大于點(diǎn)的場強(qiáng)B．點(diǎn)的場強(qiáng)和c點(diǎn)的場強(qiáng)方向不相同C．將一檢驗(yàn)電荷沿由移動(dòng)到，所受電場力先增大后減小D．將一檢驗(yàn)電荷沿由移動(dòng)到，所受電場力先減小后增大6．2024年11月，第十五屆中國航展展出的國產(chǎn)多用途無人作戰(zhàn)艇“虎鯨”吸引了國內(nèi)外媒體關(guān)注，假設(shè)該艇在行駛中受到的阻力的大小正比于它的速率。如果該艇發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率變?yōu)樵瓉淼?倍，則最大速率變?yōu)樵瓉淼模ǎ〢．4倍 B．2倍 C．倍 D．倍二、多選題7．刀削面是很多人喜歡的面食之一，因其風(fēng)味獨(dú)特而馳名中外。刀削面全憑刀削，因此得名。如圖所示，將一鍋水燒開，拿一塊面團(tuán)放在鍋旁邊較高處，用一刀片飛快地削下一片片很薄的面片，面片便飛向鍋中。若面團(tuán)到鍋上沿水平面的豎直距離為0.8m，到鍋?zhàn)罱乃骄嚯x為0.5m，鍋的半徑為0.5m。要想使削出的面片落入鍋中，則面片的水平速度可以是下列選項(xiàng)中的哪些（g取10m/s2）（）A．1m/s B．2m/s C．3m/s D．4m/s8．到2025年，中國版“星鏈”計(jì)劃發(fā)射的衛(wèi)星總數(shù)將達(dá)到854顆。如圖所示，其中三顆衛(wèi)星a、b、c沿圓形軌道繞地球運(yùn)行。a是極地軌道衛(wèi)星，在地球兩極上空約400km處運(yùn)行；b是低軌道衛(wèi)星，其軌道半徑與a相等；c是地球同步衛(wèi)星，則A．a(chǎn)、b的周期比c小B．a(chǎn)、b的向心力大小一定相等C．a(chǎn)、b的線速度大小相等D．a(chǎn)、b的向心加速度比c小9．為了驗(yàn)證地面上物體的重力與地球吸引月球、太陽吸引行星的力是同一性質(zhì)的力，同樣遵從平方反比規(guī)律的猜想，牛頓做了著名的“月—地檢驗(yàn)”，并把引力規(guī)律做了合理的外推，完成了物理學(xué)的第一次大統(tǒng)一。已知月球繞地球運(yùn)動(dòng)的軌道半徑約為地球半徑的60倍，地球半徑約為月球半徑的4倍，地球質(zhì)量約為月球質(zhì)量的81倍，下列說法中正確的是（）A．月球在軌道上運(yùn)動(dòng)的向心加速度大小大約是地面附近重力加速度大小的B．月球表面重力加速度大小約是地球表面重力加速度大小的C．月球第一宇宙速度是地球第一宇宙速度D．月球繞地球運(yùn)行的線速度大小是近地衛(wèi)星繞地球運(yùn)行線速度大小的10．如圖所示，用兩根長度相同的絕緣細(xì)線把一個(gè)質(zhì)量為0.2kg的小球A懸掛到水平板的M、N兩點(diǎn)，A上帶有Q=2.0×10?6C的正電荷。A的正下方0.3m處放有一帶等量異種電荷的小球B。兩細(xì)線夾角為120°，此時(shí)兩細(xì)線上的拉力大小分別為F1和F2，B與絕緣支架的總質(zhì)量為0.2kg（重力加速度取g=10m/s2；靜電力常量k=9.0×109N·m2/C2，A、B球可視為點(diǎn)電荷），則（）A．小球A、B間的庫侖力大小為0.4NB．兩細(xì)線上的拉力大小F1=F2=2.4NC．支架對地面的壓力大小為2.4ND．將B移走，兩細(xì)線上的拉力大小F1=F2=2N三、實(shí)驗(yàn)題11．某同學(xué)用如圖所示裝置來探究“物體的加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”。(1)實(shí)驗(yàn)中下列相關(guān)操作正確的是_______。A．實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要保持定滑輪至小車間的輕繩與傾斜的長木板平行B．平衡摩擦力時(shí)，小車后面應(yīng)固定一條紙帶，紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器C．小車釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，且先釋放小車后接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源(2)圖甲為實(shí)驗(yàn)中按規(guī)范操作打出的一條紙帶的一部分。從比較清晰的點(diǎn)跡起，在紙帶上標(biāo)出了連續(xù)的5個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E，相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間都有4個(gè)計(jì)時(shí)點(diǎn)沒有標(biāo)出，用刻度尺分別測量出A點(diǎn)到B、C、D、E的距離如圖甲所示，已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在頻率為50Hz的交流電源上，則此次實(shí)驗(yàn)中小車運(yùn)動(dòng)加速度的測量值m/s2。（結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）(3)該同學(xué)平衡摩擦力后，改變沙和沙桶的質(zhì)量，分別測量出小車的加速度a。以沙和沙桶的重力F為橫坐標(biāo)，以小車的加速度a為縱坐標(biāo)，得到如圖乙所示的圖線，則圖線不通過坐標(biāo)原點(diǎn)的主要原因是。12．用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證、組成的系統(tǒng)機(jī)械能守恒。從高處由靜止開始下落，上拖著的紙帶打出一系列的點(diǎn)，對紙帶上的點(diǎn)跡進(jìn)行測量，即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律。圖乙給出的是實(shí)驗(yàn)中獲取的一條紙帶，0是打下的第一個(gè)點(diǎn)，每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)（圖中未標(biāo)出），所用電源的頻率為50Hz。已知、。則：（結(jié)果均保留兩位有效數(shù)字）(1)在紙帶上打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5時(shí)的速度m/s；(2)在打下0點(diǎn)到打下計(jì)數(shù)點(diǎn)5的過程中系統(tǒng)重力勢能的減少量J；（重力加速度?。?3)通過計(jì)算發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)獲得的動(dòng)能略小于系統(tǒng)重力勢能的減少量，產(chǎn)生的原因是：。(4)若某同學(xué)作出圖像如圖丙所示，則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萴/s2。四、解答題13．我國自行研制、具有完全自主知識產(chǎn)權(quán)的新一代大型噴氣式客機(jī)C919首飛成功，開創(chuàng)了中國國產(chǎn)民航客機(jī)的先河。假設(shè)飛機(jī)在水平跑道上的滑跑是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，當(dāng)位移m時(shí)才能達(dá)到起飛所要求的速度m/s。已知飛機(jī)質(zhì)量kg，滑跑時(shí)受到的阻力為自身重力的0.12倍，重力加速度。求飛機(jī)滑跑過程中：(1)加速度的大??；(2)牽引力的平均功率。14．如圖所示，將質(zhì)量、帶電荷量為的圓環(huán)套在絕緣的固定圓柱形水平直桿上。環(huán)的直徑略大于桿的截面直徑，環(huán)與桿間的動(dòng)摩擦因數(shù)?？臻g存在著斜向上的與桿夾角為的勻強(qiáng)電場，電場強(qiáng)度，環(huán)在電場力作用下從靜止開始沿桿勻加速運(yùn)動(dòng)，（取，，），求：(1)桿對環(huán)的彈力大小及方向(2)3秒末環(huán)的速度(3)0-3秒內(nèi)電場力對環(huán)做的功15．如圖所示，固定的粗糙弧形軌道下端點(diǎn)切線水平，上端與點(diǎn)的高度差為，傾斜傳送帶與水平方向的夾角為，傳送帶的上端點(diǎn)與點(diǎn)的高度差為（傳送帶傳動(dòng)輪的大小可忽略不計(jì)）。一質(zhì)量為的滑塊（可看作質(zhì)點(diǎn)）從軌道的點(diǎn)由靜止滑下，然后從點(diǎn)水平拋出，恰好以平行于傳送帶的速度從點(diǎn)落到傳送帶上，傳送帶逆時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)，速度大小為，滑塊與傳送帶間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，且傳送帶足夠長，滑塊運(yùn)動(dòng)過程中空氣阻力忽略不計(jì)，，，，試求：(1)滑塊運(yùn)動(dòng)至點(diǎn)時(shí)的速度大小；(2)滑塊由到運(yùn)動(dòng)過程中克服摩擦力做的功；(3)滑塊在傳送帶上運(yùn)動(dòng)時(shí)與傳送帶摩擦產(chǎn)生的熱量。

題號12345678910答案BCCCCBBCACADABD11．(1)AB(2)1.2(3)平衡摩擦力過度【詳解】（1）A．實(shí)驗(yàn)時(shí)，需要保持定滑輪至小車間的輕繩與傾斜的長木板平行，選項(xiàng)A正確；B．平衡摩擦力時(shí)，小車后面應(yīng)固定一條紙帶，紙帶穿過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，選項(xiàng)B正確；C．小車釋放前應(yīng)靠近打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，且先接通打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的電源后釋放小車，選項(xiàng)C錯(cuò)誤。故選AB。（2）根據(jù)題意可知紙帶上相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)時(shí)間間隔根據(jù)代入數(shù)據(jù)可得（3）由圖可知，當(dāng)時(shí)，，也就是說當(dāng)細(xì)線上沒有拉力時(shí)，小車就有加速度，這是平衡摩擦力時(shí)木板傾角偏大，即平衡摩擦力過度引起的。12．(1)2.4(2)0.60(3)見解析(4)9.7【詳解】（1）每相鄰兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有4個(gè)點(diǎn)可知相鄰的時(shí)間間隔為點(diǎn)5位于點(diǎn)4和點(diǎn)6的中間時(shí)刻，因此點(diǎn)5的瞬時(shí)速度等于點(diǎn)4、點(diǎn)6間的平均速度（2）下降，上升，因此系統(tǒng)減小的勢能（3）由于受到摩擦力及空氣阻力，使部分機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能使系統(tǒng)獲得的動(dòng)能略小于系統(tǒng)重力勢能的減少量；（4）由可知即圖線的斜率解得13．(1)(2)【詳解】（1）飛機(jī)滑跑過程中做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，根據(jù)代入數(shù)據(jù)解得（2）設(shè)飛機(jī)滑跑受到的阻力為，依題意有，設(shè)發(fā)動(dòng)機(jī)的牽引力為，根據(jù)牛頓第二定律有設(shè)飛機(jī)滑跑過程中的平均速度為，有在滑跑階段，牽引力的平均功率聯(lián)立得14．(1)，豎直向下(2)(3)【詳解】（1）對環(huán)，豎直方向有代入題中數(shù)據(jù)，解得方向豎直向下。（