城市地理學(xué)期末試題及答案一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共30分）1.城市地理學(xué)研究的核心問(wèn)題是（）A.城市的形成和發(fā)展B.城市的空間組織C.城市的職能分類D.城市的規(guī)模分布答案：B。城市地理學(xué)主要研究城市的空間組織，包括城市內(nèi)部的空間結(jié)構(gòu)以及城市之間的空間聯(lián)系等，它是城市地理學(xué)研究的核心內(nèi)容。城市的形成和發(fā)展是研究的一個(gè)方面，但不是核心；城市的職能分類和規(guī)模分布是城市空間組織研究中的具體內(nèi)容。2.下列不屬于城市基本活動(dòng)的是（）A.大型工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品的外銷B.城市的旅游業(yè)C.為本市居民提供服務(wù)的理發(fā)店D.為外地提供金融服務(wù)的銀行答案：C。城市基本活動(dòng)是指為城市以外地區(qū)服務(wù)的活動(dòng)，它是城市得以存在和發(fā)展的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)。大型工業(yè)企業(yè)產(chǎn)品外銷、城市旅游業(yè)以及為外地提供金融服務(wù)的銀行都是為城市以外服務(wù)的，屬于基本活動(dòng)；而為本市居民提供服務(wù)的理發(fā)店主要是滿足本市居民的日常需求，屬于非基本活動(dòng)。3.按照城市的職能分類方法，華盛頓屬于（）A.工業(yè)城市B.交通港口城市C.商業(yè)城市D.政治中心城市答案：D。華盛頓是美國(guó)的首都，是美國(guó)的政治中心，主要承擔(dān)著國(guó)家政治管理等職能，并非以工業(yè)、交通港口或商業(yè)為主要職能。4.城市首位律是由（）提出的。A.貝里B.馬克·杰斐遜C.克里斯塔勒D.廖什答案：B。馬克·杰斐遜在1939年提出了城市首位律，該理論認(rèn)為一個(gè)國(guó)家的“首位城市”總要比這個(gè)國(guó)家的第二位城市大得異乎尋常。貝里主要在城市規(guī)模分布等方面有研究成果；克里斯塔勒提出了中心地理論；廖什提出了市場(chǎng)區(qū)位理論。5.中心地理論中，K=3原則下的交通線連接的是（）A.高一級(jí)中心地和低一級(jí)中心地B.同級(jí)中心地C.高一級(jí)中心地和間隔一個(gè)低一級(jí)中心地的中心地D.低一級(jí)中心地和間隔一個(gè)高一級(jí)中心地的中心地答案：A。在中心地理論的K=3原則下，市場(chǎng)區(qū)是以高一級(jí)中心地為中心，包含3個(gè)低一級(jí)中心地的市場(chǎng)區(qū)，交通線連接的是高一級(jí)中心地和低一級(jí)中心地，這樣有利于組織商品的銷售和服務(wù)的提供。6.城市土地利用的扇形模式是由（）提出的。A.霍伊特B.伯吉斯C.哈里斯和烏爾曼D.廖什答案：A?；粢撂赜?939年提出了城市土地利用的扇形模式，他認(rèn)為城市的發(fā)展是從市中心向外沿主要交通干線或沿阻礙最小的路線向外延伸。伯吉斯提出了同心圓模式；哈里斯和烏爾曼提出了多核心模式；廖什主要貢獻(xiàn)在市場(chǎng)區(qū)位理論。7.下列關(guān)于城市化的表述，錯(cuò)誤的是（）A.城市化是人口向城市聚集的過(guò)程B.城市化是城市文明不斷向農(nóng)村傳播的過(guò)程C.城市化只包括人口城市化，不包括經(jīng)濟(jì)城市化D.城市化水平可以用城市人口占總?cè)丝诘谋戎貋?lái)衡量答案：C。城市化不僅包括人口城市化，還包括經(jīng)濟(jì)城市化、社會(huì)城市化等多個(gè)方面。人口向城市聚集是城市化的一個(gè)重要表現(xiàn)；城市文明向農(nóng)村傳播也是城市化的一個(gè)過(guò)程；城市人口占總?cè)丝诘谋戎厥呛饬砍鞘谢降某Ｓ弥笜?biāo)。8.逆城市化現(xiàn)象出現(xiàn)的主要原因是（）A.城市環(huán)境質(zhì)量下降B.城市就業(yè)機(jī)會(huì)減少C.城市交通擁堵D.以上都是答案：D。逆城市化是指城市人口向鄉(xiāng)村和小城鎮(zhèn)回流的現(xiàn)象。城市環(huán)境質(zhì)量下降、就業(yè)機(jī)會(huì)減少、交通擁堵等城市問(wèn)題的出現(xiàn)，使得城市的吸引力下降，而鄉(xiāng)村和小城鎮(zhèn)相對(duì)具有環(huán)境優(yōu)美、生活寧?kù)o等優(yōu)勢(shì)，促使部分城市人口向外遷移。9.城市經(jīng)濟(jì)區(qū)組織的首要原則是（）A.中心城市原則B.聯(lián)系方向原則C.腹地原則D.可達(dá)性原則答案：A。城市經(jīng)濟(jì)區(qū)是以中心城市為核心，以經(jīng)濟(jì)聯(lián)系為基礎(chǔ)的區(qū)域經(jīng)濟(jì)綜合體。中心城市在城市經(jīng)濟(jì)區(qū)中起著核心帶動(dòng)作用，它的經(jīng)濟(jì)實(shí)力、輻射能力等決定了經(jīng)濟(jì)區(qū)的范圍和發(fā)展水平，所以中心城市原則是城市經(jīng)濟(jì)區(qū)組織的首要原則。10.下列關(guān)于城市空間相互作用的表述，正確的是（）A.城市空間相互作用只包括物質(zhì)流B.城市間的距離對(duì)空間相互作用沒(méi)有影響C.城市空間相互作用包括對(duì)流、傳導(dǎo)和輻射三種類型D.城市規(guī)模越小，其產(chǎn)生的空間相互作用越強(qiáng)答案：C。城市空間相互作用包括對(duì)流（如人口流動(dòng)、物資運(yùn)輸?shù)龋?、傳?dǎo)（如信息傳遞、技術(shù)擴(kuò)散等）和輻射（如文化、思想等的傳播）三種類型。城市空間相互作用不僅包括物質(zhì)流，還包括信息流、資金流等；城市間的距離會(huì)影響空間相互作用的強(qiáng)度，一般距離越遠(yuǎn)，相互作用越弱；城市規(guī)模越大，其產(chǎn)生的空間相互作用通常越強(qiáng)。11.衡量城市規(guī)模分布的指標(biāo)是（）A.基尼系數(shù)B.首位度C.赫芬達(dá)爾指數(shù)D.以上都是答案：D?；嵯禂?shù)可以反映城市規(guī)模分布的均衡程度；首位度是衡量城市規(guī)模分布中首位城市與其他城市規(guī)模差異的指標(biāo)；赫芬達(dá)爾指數(shù)也可用于分析城市規(guī)模分布的集中程度，所以以上指標(biāo)都可以用于衡量城市規(guī)模分布。12.城市地域結(jié)構(gòu)的動(dòng)力機(jī)制不包括（）A.集聚力B.離散力C.摩擦力D.向心力答案：C。城市地域結(jié)構(gòu)的動(dòng)力機(jī)制主要包括集聚力、離散力和向心力。集聚力促使城市要素向中心集聚；離散力使得城市要素向外擴(kuò)散；向心力也與城市中心對(duì)要素的吸引有關(guān)。摩擦力不是城市地域結(jié)構(gòu)的動(dòng)力機(jī)制。13.下列屬于城市職能三要素的是（）A.專業(yè)化部門、職能強(qiáng)度、職能規(guī)模B.專業(yè)化部門、職能類型、職能規(guī)模C.專業(yè)化部門、職能強(qiáng)度、職能類型D.職能類型、職能強(qiáng)度、職能規(guī)模答案：A。城市職能三要素包括專業(yè)化部門（承擔(dān)城市主要職能的部門）、職能強(qiáng)度（該職能在城市經(jīng)濟(jì)中的重要程度）和職能規(guī)模（該職能部門的規(guī)模大?。?。14.城市發(fā)展的基礎(chǔ)是（）A.農(nóng)業(yè)發(fā)展B.工業(yè)發(fā)展C.商業(yè)發(fā)展D.服務(wù)業(yè)發(fā)展答案：A。農(nóng)業(yè)是城市發(fā)展的基礎(chǔ)，農(nóng)業(yè)的發(fā)展為城市提供了剩余農(nóng)產(chǎn)品，支持了城市人口的生存，同時(shí)也為城市工業(yè)和其他產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供了原材料和市場(chǎng)。工業(yè)、商業(yè)和服務(wù)業(yè)的發(fā)展是在農(nóng)業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)上逐步壯大的。15.下列關(guān)于大都市帶的表述，錯(cuò)誤的是（）A.大都市帶是多個(gè)大城市密集分布的區(qū)域B.大都市帶內(nèi)城市之間聯(lián)系緊密C.大都市帶的形成與交通和通訊的發(fā)展無(wú)關(guān)D.大都市帶具有較高的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平答案：C。大都市帶是由多個(gè)大城市密集分布形成的區(qū)域，城市之間通過(guò)發(fā)達(dá)的交通和通訊網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系緊密，具有較高的經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平。交通和通訊的發(fā)展是大都市帶形成的重要條件，它促進(jìn)了城市之間的要素流動(dòng)和經(jīng)濟(jì)聯(lián)系，所以選項(xiàng)C表述錯(cuò)誤。二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共15分）1.城市地理學(xué)的研究方法包括（）A.實(shí)地調(diào)查法B.統(tǒng)計(jì)分析法C.比較分析法D.模型分析法答案：ABCD。實(shí)地調(diào)查法可以獲取城市的實(shí)際情況和一手資料；統(tǒng)計(jì)分析法用于對(duì)城市相關(guān)數(shù)據(jù)進(jìn)行整理和分析；比較分析法可以對(duì)比不同城市或同一城市不同時(shí)期的情況；模型分析法可以通過(guò)建立數(shù)學(xué)模型等對(duì)城市現(xiàn)象進(jìn)行模擬和預(yù)測(cè)。2.影響城市區(qū)位的因素有（）A.自然地理區(qū)位B.經(jīng)濟(jì)地理區(qū)位C.交通地理區(qū)位D.政治文化地理區(qū)位答案：ABCD。自然地理區(qū)位如地形、氣候、水源等影響城市的選址和發(fā)展；經(jīng)濟(jì)地理區(qū)位包括城市與周邊經(jīng)濟(jì)區(qū)域的聯(lián)系和分工；交通地理區(qū)位決定了城市的對(duì)外聯(lián)系和運(yùn)輸成本；政治文化地理區(qū)位如政治中心的設(shè)置、文化傳統(tǒng)等也會(huì)對(duì)城市的發(fā)展產(chǎn)生影響。3.城市化的動(dòng)力機(jī)制包括（）A.農(nóng)業(yè)發(fā)展是城市化的初始動(dòng)力B.工業(yè)化是城市化的根本動(dòng)力C.第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展是城市化的后續(xù)動(dòng)力D.人口增長(zhǎng)是城市化的唯一動(dòng)力答案：ABC。農(nóng)業(yè)發(fā)展為城市化提供了剩余勞動(dòng)力和農(nóng)產(chǎn)品，是城市化的初始動(dòng)力；工業(yè)化推動(dòng)了人口和產(chǎn)業(yè)向城市集聚，是城市化的根本動(dòng)力；第三產(chǎn)業(yè)的發(fā)展進(jìn)一步吸納了勞動(dòng)力，促進(jìn)了城市的繁榮，是城市化的后續(xù)動(dòng)力。人口增長(zhǎng)不是城市化的唯一動(dòng)力，城市化是多種因素共同作用的結(jié)果。4.城市土地利用的模式有（）A.同心圓模式B.扇形模式C.多核心模式D.單核心模式答案：ABC。同心圓模式由伯吉斯提出，反映了城市土地利用從中心向外的圈層分布；扇形模式由霍伊特提出，強(qiáng)調(diào)交通等因素對(duì)土地利用的影響；多核心模式由哈里斯和烏爾曼提出，認(rèn)為城市存在多個(gè)核心。單核心模式不是常見(jiàn)的城市土地利用模式。5.城市空間相互作用產(chǎn)生的條件有（）A.互補(bǔ)性B.可運(yùn)輸性C.中介機(jī)會(huì)D.距離遠(yuǎn)近答案：ABC。城市空間相互作用產(chǎn)生的條件包括互補(bǔ)性（城市之間存在資源、產(chǎn)品等方面的互補(bǔ)）、可運(yùn)輸性（能夠?qū)崿F(xiàn)要素的轉(zhuǎn)移）和中介機(jī)會(huì)（中間環(huán)節(jié)的存在可能影響相互作用的強(qiáng)度和方向）。距離遠(yuǎn)近會(huì)影響相互作用的強(qiáng)度，但不是相互作用產(chǎn)生的條件。三、簡(jiǎn)答題（每題10分，共30分）1.簡(jiǎn)述中心地理論的主要內(nèi)容。中心地理論是由德國(guó)地理學(xué)家克里斯塔勒于1933年提出的。其主要內(nèi)容包括：-基本概念：中心地是向周圍地區(qū)提供各種貨物和服務(wù)的地方，中心地的等級(jí)取決于其能夠提供的貨物和服務(wù)的種類和等級(jí)。高級(jí)中心地提供的貨物和服務(wù)種類多、等級(jí)高，低級(jí)中心地則相反。-市場(chǎng)區(qū)：中心地的服務(wù)范圍稱為市場(chǎng)區(qū)，其形狀呈六邊形。這是因?yàn)榱呅渭饶芨采w整個(gè)區(qū)域，又能使中心地之間的距離相對(duì)均衡，避免服務(wù)的空白和重疊。-等級(jí)體系：不同等級(jí)的中心地及其市場(chǎng)區(qū)構(gòu)成一個(gè)有規(guī)律的等級(jí)體系。在這個(gè)體系中，高級(jí)中心地位于頂端，低級(jí)中心地位于底層。高級(jí)中心地的市場(chǎng)區(qū)包含多個(gè)低級(jí)中心地的市場(chǎng)區(qū)。-K值原則：克里斯塔勒提出了三種K值原則，即K=3（市場(chǎng)原則）、K=4（交通原則）和K=7（行政原則）。在市場(chǎng)原則下，一個(gè)高級(jí)中心地的市場(chǎng)區(qū)正好包含3個(gè)低一級(jí)中心地的市場(chǎng)區(qū)；交通原則下，K=4，高一級(jí)中心地之間的交通線連接低一級(jí)中心地；行政原則下，K=7，每個(gè)中心地的市場(chǎng)區(qū)被劃分為7個(gè)低一級(jí)的市場(chǎng)區(qū)。2.簡(jiǎn)述城市化的含義及衡量指標(biāo)。城市化是指人口向城市聚集、城市規(guī)模擴(kuò)大以及由此引起一系列經(jīng)濟(jì)社會(huì)變化的過(guò)程，它包括人口城市化、經(jīng)濟(jì)城市化、社會(huì)城市化和空間城市化等多個(gè)方面。-人口城市化：表現(xiàn)為鄉(xiāng)村人口向城市人口的轉(zhuǎn)變，城市人口數(shù)量增加，城市人口占總?cè)丝诘谋戎厣仙?經(jīng)濟(jì)城市化：城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)從以農(nóng)業(yè)為主向以工業(yè)和服務(wù)業(yè)為主轉(zhuǎn)變，工業(yè)和服務(wù)業(yè)在城市經(jīng)濟(jì)中的比重不斷提高。-社會(huì)城市化：城市的生活方式、文化觀念、社會(huì)組織等逐漸向鄉(xiāng)村擴(kuò)散，鄉(xiāng)村的社會(huì)形態(tài)逐漸向城市社會(huì)形態(tài)轉(zhuǎn)變。-空間城市化：城市地域范圍不斷擴(kuò)大，城市景觀逐漸取代鄉(xiāng)村景觀。衡量城市化水平的指標(biāo)主要有：-單一指標(biāo)法：最常用的是城市人口占總?cè)丝诘谋戎?，該指?biāo)計(jì)算簡(jiǎn)單，能夠直觀地反映城市化的程度。-復(fù)合指標(biāo)法：綜合考慮多個(gè)因素，如城市用地規(guī)模、城市基礎(chǔ)設(shè)施水平、城市產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)等，以更全面地衡量城市化水平。3.簡(jiǎn)述城市職能分類的方法。城市職能分類的方法有多種，主要包括：-一般描述法：根據(jù)城市的主要職能，通過(guò)文字描述來(lái)對(duì)城市進(jìn)行分類。這種方法簡(jiǎn)單直觀，但主觀性較強(qiáng)，缺乏定量分析。例如，將城市分為工業(yè)城市、商業(yè)城市、旅游城市等。-統(tǒng)計(jì)分析法：運(yùn)用統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)對(duì)城市的職能進(jìn)行分析和分類。常見(jiàn)的有區(qū)位商法，通過(guò)計(jì)算各產(chǎn)業(yè)部門在城市中的區(qū)位商，確定城市的專業(yè)化部門，進(jìn)而對(duì)城市進(jìn)行分類。區(qū)位商大于1的產(chǎn)業(yè)部門被認(rèn)為是城市的專業(yè)化部門。-多變量分析法：選取多個(gè)與城市職能相關(guān)的變量，運(yùn)用多元統(tǒng)計(jì)分析方法，如聚類分析、主成分分析等，對(duì)城市進(jìn)行分類。這種方法能夠綜合考慮多個(gè)因素，分類結(jié)果較為客觀準(zhǔn)確。-城市經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)研究法：將城市的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分為基本活動(dòng)和非基本活動(dòng)，根據(jù)基本活動(dòng)的類型和比重對(duì)城市進(jìn)行分類?；净顒?dòng)是為城市以外地區(qū)服務(wù)的活動(dòng)，是城市發(fā)展的動(dòng)力。四、論述題（25分）論述城市地域結(jié)構(gòu)的主要理論及其對(duì)城市規(guī)劃的意義。城市地域結(jié)構(gòu)是指城市中不同功能區(qū)的分布和組合關(guān)系。主要的城市地域結(jié)構(gòu)理論有：同心圓模式-理論內(nèi)容：由伯吉斯于1925年提出。該模式認(rèn)為城市的發(fā)展是從中心向外呈同心圓狀擴(kuò)展的。城市中心是商務(wù)區(qū)，向外依次為過(guò)渡帶（主要是一些衰敗的居住區(qū)和輕工業(yè)）、工人住宅區(qū)、中產(chǎn)階級(jí)住宅區(qū)和通勤者住宅區(qū)。-對(duì)城市規(guī)劃的意義：同心圓模式揭示了城市發(fā)展過(guò)程中不同功能區(qū)的分布規(guī)律，為城市規(guī)劃提供了一個(gè)基本的空間框架。在規(guī)劃中，可以根據(jù)不同圈層的特點(diǎn)進(jìn)行功能分區(qū)，合理安排住宅、商業(yè)、工業(yè)等用地。例如，在商務(wù)區(qū)周邊可以規(guī)劃配套的交通設(shè)施和公共服務(wù)設(shè)施；在過(guò)渡帶可以進(jìn)行城市更新和改造，改善居住環(huán)境。扇形模式-理論內(nèi)容：霍伊特于1939年提出。該模式認(rèn)為城市的發(fā)展是沿著主要交通干線或沿阻礙最小的路線向外延伸，形成扇形的功能區(qū)分布。城市的高級(jí)住宅區(qū)往往沿著交通便利、環(huán)境優(yōu)美的地段呈扇形分布，而低級(jí)住宅區(qū)則分布在其他區(qū)域。-對(duì)城市規(guī)劃的意義：扇形模式強(qiáng)調(diào)了交通和環(huán)境因素對(duì)城市地域結(jié)構(gòu)的影響。在城市規(guī)劃中，應(yīng)重視交通線路的布局，合理引導(dǎo)城市的發(fā)展方向。例如，在交通干線沿線可以規(guī)劃商業(yè)和公共服務(wù)設(shè)施，以提高可達(dá)性；同時(shí)，要注重保護(hù)和營(yíng)造良好的環(huán)境，引導(dǎo)高級(jí)住宅區(qū)的合理分布。多核心模式-理論內(nèi)容：哈里斯和烏爾曼于1945年提出。該模式認(rèn)為城市不是只有一個(gè)核心，而是存在多個(gè)核心，如商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、住宅區(qū)等各自形成核心。這些核心相互影響、相互作用，共同構(gòu)成城市的地域結(jié)構(gòu)。-對(duì)城市規(guī)劃的意義：多核心模式更符合現(xiàn)代城市的實(shí)際情況。在城市規(guī)劃中，要考慮多個(gè)核心的功能互補(bǔ)和協(xié)調(diào)發(fā)展。例如，在不同的核心區(qū)域合理配置公共服務(wù)設(shè)施，避免過(guò)度集中或短缺；加強(qiáng)核心區(qū)域之間的交通聯(lián)系