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文檔簡介
--第一章--物流的基本內(nèi)涵和發(fā)展階段
--第一章--物流基本理論
一、選擇題
1、物流從(A)角度可劃分為客觀與微觀
A、物流在經(jīng)濟中的運行
B、物流服務對象
C、物流活動的空間范圍
D、物流活動的主體
2、物流從(:D)角度劃分為第一、二、三、四方物流
A、物流在經(jīng)濟中的運行
B、物流服務
C、物流活動空間
D、物流活動主體
3、物流系統(tǒng)聯(lián)結多個企業(yè)和用戶,隨需求、供應、渠道、價值的變化,系統(tǒng)內(nèi)的要素及運行常常變化,難于長期穩(wěn)定,這
是物流的(D)特性
A、系統(tǒng)性
B、客觀性
C、大跨度性
D、動態(tài)性
4、物流體系中某一項活動的優(yōu)化使系統(tǒng)中的另一活動相互劣化,甚至會出現(xiàn)系統(tǒng)總體惡化的成果,這是物流的(A)
A、效益背反
B、復雜性
C、動杰性
D、系統(tǒng)性
5、在物流領域條取直達運輸、聯(lián)合運輸、看板、實行搪專門路線配送等管理技術是為實現(xiàn)(A)目標
A、速度經(jīng)濟
B、減少成本
C、規(guī)模經(jīng)濟
D、范圍經(jīng)濟
6、物流企業(yè)在同時提供運輸、倉儲、流通加工、配送以及這些功效集成的服務時,比單獨功效性企業(yè)更具效益,目標是實
現(xiàn)(D)目標
A、競爭優(yōu)勢
B、規(guī)噗利益
C、速度經(jīng)濟
D、范圍經(jīng)濟
7、強調(diào)在中央控制下各個自動化物流設備的協(xié)同性是第(D)代物流
A、一
B、二
C、三
D、四
8、采取機器人堆垛物料和包裝、監(jiān)視與執(zhí)行物流過程,是指第(C)代物流
A、一
B、二
C、三
D、四
9、在一個單一工作站的物流活動是指(A)
A、工場物流
B、設施物流
C、企業(yè)物流
D、供應鏈物流
10、在設施之間和企業(yè)流程之間的物資和信息應用過程是指(C)
A、工場物流
B、設施物流
C、企業(yè)物流
D、供應鏈物流
11.供應鏈物流的集成與職能互補的物流服務提供商一起組合和管理組織內(nèi)的資源、能力、技術的方式是第(D)方物流
A.一
B.二
C.三
D.四
12、隨需求、供應、(D)、價格的變化,物流系統(tǒng)中的要素及系統(tǒng)的運行常常發(fā)生變化,難于長期穩(wěn)定
A、距離
B、空間
C、地點
D、渠道
13.工場物流的目標是使個人在單個機器上的工作沿安裝線工作的物資移動呈(A)狀態(tài)
A.平滑
B.平穩(wěn)
C.穩(wěn)定
D.移動
14、對于批發(fā)商,物流重要發(fā)生在(B)
A、工「與倉儲之間
B、配送中心之間
C、配送中心與零仕:商店之間
D、零售商之間
15.對于制造企業(yè),物流活動重要發(fā)生在(A)
A.工「與倉儲之間
B.配送中心之間
C.配送中心與零售商之間
D.生產(chǎn)線與倉庫之間
16、對于零售商,物流活動重要發(fā)生在(C)
C、配送中心與零售商店之間
17.宏觀物流的重要特點是(A)
A.綜合性和全局性
B.詳細性和局部性
C.綜合性和線路性
D、客觀性和全局性
18、運輸?shù)那跋蛐腔冢˙)創(chuàng)新的發(fā)展
A、供應
B、運輸
C、生產(chǎn)
D、銷售
19.在物流冰山說中,費用占總物流費用較少的部分指(A)
A.露出水面的部分
B.沉于水面下的部分
C.企業(yè)內(nèi)部消耗的物流費用
20、減少10%的物流費用所引起的作用相稱于銷售額增加(B)
A、30%
B、50%
C、40%
D、60%
21.網(wǎng)絡經(jīng)濟時代因為物流服務商的出現(xiàn),商品的交易僅又只進行商流運做,而物流則能夠通過(D)來負擔
A.甲方
B.乙方
C.某方
D.第三方
22、物流費用在銷售額中可占百分比約在(B)
A、10%
B、9%
C、8.5%
D、9.5%
23、當代物流使貨物從起始地到目標地間的流動轉移大大電約企業(yè)的(C)
A、運輸成本
B、裝卸成本
C、時間成本
D、資金成本
24、跨國企業(yè)在發(fā)展中國家設置基地、在全球銷售是物流(B)的一個體現(xiàn)
A、時間效用
B、空間價值
C、全球性
D、壟斷性
25、通過流涌加工增加商品的附加價值是物流的(A)
A、形質(zhì)效用
B、外理效用
C、包裝效用
D、流通效用
26、商品流通中的(A)使商品在流通中具備不一樣的運動形態(tài),即物質(zhì)轉移形態(tài)商品所有權轉移形態(tài)
A、商物分離
B、物質(zhì)形態(tài)
C、外形
D、價洛
27、“物流冰山說”是有關物流(D)的理論
A、職能客觀
B、作業(yè)程序
C、不清楚部分
D、成本分析
28、“物流冰山說”的水下部分是(D)所在
A、總成本
B、成本節(jié)約
C、外付成本
D、企業(yè)內(nèi)部消耗的物流成本
29、全球物流重要是由(C)的運行需要而產(chǎn)生的
A、國際貿(mào)易
B、跨國運輸
C、跨國企業(yè)
D、國際分工
30、大多數(shù)國家和地區(qū)早期經(jīng)濟發(fā)展的重要條件是建立“起飛”的(C)
A、步驟
B、重要產(chǎn)業(yè)
C、主導產(chǎn)業(yè)部門
D、工廠
31、物流產(chǎn)業(yè)的誘導作用稱為(C)
A、旁惻效應
B、后向效應
C、前向效應
D、主導效應
32、物流產(chǎn)業(yè)對有關產(chǎn)業(yè)和所在地區(qū)的經(jīng)濟影響是(A)
A、旁側效應
B、后向效應
33、物流對原材料等供應資料部門的影響是(B)
A、旁惻效應
B、后向效應
C、前向效應
D、主導效應
34、運輸?shù)暮笙蛐牵ˋ)效應
A、乘數(shù)
B、運輸
C、有關基礎產(chǎn)業(yè)
D、消費服務
35、由物流中心與設施線路組成的物流網(wǎng)絡形成地區(qū)發(fā)展的(D)開發(fā)效應
A、旁側效應
B、后向效應
C、前向效應
D、點釉效應
36、物流的總體效果是(D)結合
A、技術
B、經(jīng)濟
C、信息與控制技術
D、應用技術與商業(yè)管理
37、處理物流效益背反與(C)是同一涪
A、謀求運輸與倉儲最優(yōu)化
B、謀求物流系統(tǒng)成本最低
C、謀求物流系統(tǒng)最優(yōu)化
D、謀求物流系統(tǒng)最徑最短
38、物流的涵蓋領域與流通的涵蓋領域(D)
A、相同
B、不一樣
C、時同時不一樣
D、是整體與局部的關系
二、多項選擇題
1、企業(yè)物流可劃分為不一樣經(jīng)典的詳細物流活動,如(ABCD
A、供應物流
B、生產(chǎn)物流
C、銷售物流
D、回收物流
E、供應鏈物流
2、第四方物流是(CD)
A、買方物流
B、賣方物流
C、供應鏈的集成者
D、能夠提出整體供應鏈處理方案
E、需求方物流
3、對物流的認識存在與對物流活動全過程中各步驟的(ACD)
A、計劃
B、領導
C、實行
D、協(xié)調(diào)與控制
E、反饋
4、實體配送包括(AB)
A、物料處理
B、倉信與運輸
C、采購
D、市場營銷與客戶服務
E、訂單處理
5、在物流領域中一般采取(ABCD)等技術伎倆實現(xiàn)速變經(jīng)濟這一目標
A、直達運輸
B、聯(lián)合運輸
C、看艱
D、專門路線配送
E、庫存規(guī)劃
6、物流活動已經(jīng)納入企業(yè)間相互協(xié)作關系的管理范圍,要求企業(yè)考慮(ABCD)
A、自己的客戶
B、自己的供應商
C、供應商的供應商
D、客戶的客戶
E、自身而不是他人
7、物流系統(tǒng)的基本效用包括(BCD)
A、物質(zhì)效用
B、時間效用
C、空間效用
D、專門路線配送
E、庫存規(guī)劃
8、物流除了某些基本價值,更重要的是體目前其經(jīng)濟價值方面包括(ABCD)
A、國民經(jīng)濟價值
B、區(qū)域經(jīng)濟價值
C、企業(yè)經(jīng)濟價值
D、消費者經(jīng)濟價值
E、供應商經(jīng)濟價值
三、判斷題
I、物流在經(jīng)濟中的運行角度可劃分社會物流與企業(yè)物流(X)
2、物流是一個由企業(yè)的供應商和它的客戶把設施、車輛和信息連接起來的網(wǎng)絡(X)
3、物流的發(fā)展分為四個階段:工場物流、設施物流、企業(yè)物流供應鏈物流(X)
4、物料處理、倉儲和交通被組成在一起,形成實體配送(J)
5、集成物流強調(diào)在中央控制下各個自動化物流設備的協(xié)調(diào)性(J)
6、將來階段的物流就是供應鏈物流(X)
7、當代經(jīng)濟增加實質(zhì)上是部門的增加過程(J)
8、生向效應是物流產(chǎn)業(yè)對物流新工藝、新技術、新原料、新能源、新裝備工具出現(xiàn)的誘導作用(X)
9、速變經(jīng)濟被深入明確表示為迅速反應的能力,是指企業(yè)在競爭環(huán)境的突變中,能否訊速做出反應的能力(
--第三章一物流活動的基本范圍
一、單項選擇題
1、運輸合理化可重要措施是(D)
A、縮短運輸時間
B、增加運輸工具承載量
C、減少單位運輸成本
D、提升運輸工具實載承
2、運輸規(guī)模經(jīng)濟的特點是伴隨運輸規(guī)模的增加,單位重量為(C)
A、運輸成本增加
B、運輸成本不變
C、運輸成本下降
D、不確定
3、為使運輸成本減少,承運人期望交貨和提貨的時間(B)
A、越晚越好
B、有靈活性
C、由承運人決定
D、由承運人和托運人決定
4、桿人對于運輸?shù)淖罨疽笫牵ˋ)
A、成本與速度的均衡
B、運費低
C、速度快
D、按時抵達
5、聯(lián)合運輸?shù)暮诵氖牵ˋ)
A、運輸工具轉換
B、運輸信息系統(tǒng)
C、總承運人
D、運輸提單
6、裝載量影響運輸成本是因為(A)導致的
A、變動成本
B、固定成本
C、剛性成本
D、裝卸成本
7、公路運輸?shù)膶崿F(xiàn)“門到門”(A)必備方式
A、兩端運輸
B、全程運輸
C、銜接運輸
D、中轉運輸
8、訂單處理的基本標準是(B)
A、滿意度增加
B、迅速而交易成本低
C、節(jié)約成本
D、節(jié)約時間
9、倉儲業(yè)是(A)的產(chǎn)業(yè)部門
A、物資儲存和流通
B、物資儲備
C、物資保管
D、調(diào)整市場供求
10、生產(chǎn)儲備一般采?。ˋ)的形式
A、庫存
B、儲備
C、外供
D、零庫存
11、物流戰(zhàn)略要求以盡也許低的資金保持(D)
A、企業(yè)運行
B、流動資產(chǎn)
C、倉庫管理
D、存貨
12、存貨管理的基本目標是在滿足客戶需要時實現(xiàn)(B)
A、最低成本
B、最大程度的流通量
C、最小庫存
D、最大庫存
13、在物流系統(tǒng)中,通過倉儲取得的服務導致倉儲成本(C)
A、減少
B、不變
C、增加
D、不確定
14、合理儲存是在確保儲存功效前提下(C)
A、加大儲存量
B、加大存儲密度
C、盡也許減少投入
D、隨時訂貨
15、物流效承直接依賴和受限于(C)
A、運輸成本
B、倉儲成本
C、物流網(wǎng)絡結構
D、勞動力成本
16、物流廣義信息包括與物流活動有關的信息和與(D)活動有關的信息、,如商品交易和市場信息
A、運輸
B、倉儲
C、配送
D、流通
17、企業(yè)間物流信息重要采?。ˋ)標準
A、EDI
B、GPS
C、POS
D、BarCode
18、物流網(wǎng)絡設計中的最重要原因是(D)
A、產(chǎn)品的分類
B、客戶的供應量
C、客戶間地理差異
D、客戶需求的變化
19、向物料生產(chǎn)廠商的采購是(C)
A、間援采購
B、委托采購
C、宜第采購
D、詢吩采購
20、配送的獨特要求是(D)
A、運輸
B、送達
C、分揀
D、分揀配貨
21、配送以(B)確定送貨旅程
A、最短路線
B、最經(jīng)濟路線
C、最短時間
D、最佳路線
22、共同配送是以(D)完成的配送方式
A、最詆成本
B、最近的路線
C、最決的時間
D、A和B
23、按時配送系統(tǒng)能夠實現(xiàn)(C)
A、對客戶的保障
B、最;氐成本
C、零庫存
D、配送合理化
24、組織者是進行多品種生產(chǎn)的企業(yè)配送類型是(C)
A、商店配送
B、倉庫配送
C、生產(chǎn)企業(yè)配送
D、配送中心配送
25、配送的送達服務與(A)相同
A、貨到付款
B、延期付款送款
C、放哌送貨
D、提前付款送貨
26、流通加工的設置地點應盡也許(D)
A、接近制造廠商
B、接近配送中心
C、接近市場
D、接近最后消費者
27、物流系統(tǒng)的設計應以(D)為中心
A、庫存戰(zhàn)略
B、運輸戰(zhàn)略
C、設施分布
D、對客戶的服務水平
28、物流活動中最重要的功效要素是(D)
A、運輸
B、保管
C、配送
D、運輸和保管
29、客戶服務是衡量物流系統(tǒng)創(chuàng)造時間和空間效用的(C)
A、經(jīng)濟效益
B、市場份額
C、客戶滿意度
D、成本花費
30、物流狹義信息是與(C)有關的信息
A、物流作業(yè)
B、物流活動
C、物流功效要索活動,如運輸、保管等六項功效要素
D、物流訂單
32、在物流常息系統(tǒng)中(C)作用最大
C、物流網(wǎng)絡技術
33、分裝加工重要適合(A)
A、物流運輸與配送
B、搬之裝卸
C、物流的增值
D、出=1
34、流通加工的最重要意義是物流企業(yè)提供(A)
A、增值服務
35、反應活動發(fā)牛后在有關系統(tǒng)中傳狒的快捷程度,星物流信息管理合理化的標準(A)
A、及時性
B、精準性
C、靈活性
D、廣泛性
36、尤其為使用者加工制造適合個性的非標準用具,這些東西往往不能曰大企業(yè)生產(chǎn)出來,這種方式是(D)
A、分選加工
B、控制加工
C、分裝加工
D、定造加工
37、通過(D)能夠滿足生產(chǎn)企業(yè)“零庫存”生產(chǎn)的要求
A、分批供貨
B、提前供貨
C、延時供貨
D、按時供貨
三、多項選擇題:
1、客戶服務的組成原因被分為(CDE)。
A、市場調(diào)查
B、客戶分類
C、交易前
D、交易中
E、交易后
2、良好的存貨管理要求做到(ABCD)
A、客戶細分
B、產(chǎn)品要求恰當
C、運輸一體化
D、存貨周期合理
E、存貨商品的“保養(yǎng)”
3、物流信息是反應物流各種活動內(nèi)容是(ABDE)
A、知識與資料
B、圖象
C、運輸與存儲設備
D、數(shù)字
E、文獻
4、物流作為當代系統(tǒng)具備(BCDE)四大要素。
A、擴張
B、輸入
C、轉爽
D、輸出
E、反饋
5、物流系統(tǒng)內(nèi)信息包括(AC),詳細體現(xiàn)物流的實體功效要素信息。
A、物流轉換信息
B、物流設備信息
C、物流操作層信息
D、物流質(zhì)量信息
E、物流成本信息
6、物流系統(tǒng)外信息重要是(ABCD)。
A、用戶物品信息
B、配送信息
C、市場可用運輸資源信息
D、交通各地理信息
E、物流成本信息
7、包裝合理化包括(CDE)三方面內(nèi)容。
A、合理運輸
B、合理倉儲
C、合理設置包裝
D、合理選用包裝材料與成本
E、以,更物流的回收利用,實現(xiàn)物流資材再物質(zhì)循環(huán)
8、包裝的成本核算必須兼顧(CD)o
A、安全
B、節(jié)約
C、包裝費用
D、包裝時間
E、包裝損失
9、物流信息指標包括(ACE)。
A、識別統(tǒng)計技術
B、標準化技術
C、通常傳輸技術
D、設備設施技術
E、電腦網(wǎng)絡技術
10、裝卸作業(yè)的類別分為(ABCD)o
A、裝貨卸貨作業(yè)
B、放置取出作業(yè)
C、搬演移出作業(yè)
D、配貨作業(yè)
E、安置保管
II、采購合理化包括(ACDE
A、適量與適時采購
B、適度地區(qū)采購
C、選擇正確供應商
D、正確采購措施
E、適分采購
12、適價采購重要包括(ABCD)。
A、招標和比作采購
B、詢吩和議價采購
C、訂,介采購
D、公共市場采購
E、委托采購
三、判斷題:
1、客戶服務中的交易前原因是直接導致產(chǎn)品送達客戶手中的原因。(X)
2、儲存合理化就是減少庫存。(X)
3、儲存、庫存與倉儲有本質(zhì)的區(qū)分。(X)
4、在存儲中增加了多少時間價值或是待到了多少利潤,都是以確保數(shù)量為前提。(X)
5、儲存合理化的重要標志中為首的應當是反應使用價值的質(zhì)量。(J)
6、在確保功效實現(xiàn)前提下,謀求一個合理的儲存時間,這是和數(shù)量子有關的問題,儲存量越大而消耗速率越慢,則儲存的
時間必然長。()
7、精準性能夠反應物流信息系統(tǒng)的報告與實際情況相符合的程度。(,)
8、包裝材料與技術包括包裝成本與包裝效應,這是效益背反問題。(V)
9、生產(chǎn)物流職能會與企業(yè)內(nèi)部其他某些職能和活動產(chǎn)生重疊。(V)
--第四章一物流網(wǎng)絡
--第五章--企業(yè)物流
一、單項選擇題
1、在物流網(wǎng)絡的線路上進行的活動重要是(C)
A、配貨
B、裝卸
C、運輸
D、包裝
2、物流管理設施和指揮機構往往集中設置在(A)
A、物流結點
B、物流線路
C、配送中心
D、物流基地
3、從宏觀角度來講,全球航空網(wǎng)屬于(D)
A、物流信息網(wǎng)絡
B、物流運輸網(wǎng)絡
C、物流客戶網(wǎng)絡
D、物流基礎設施網(wǎng)絡
4、局部物流活動重要是倉庫儲存、接貨物流活動、(A)之間的運輸活動等。
A、車間與分廠
B、企業(yè)與企業(yè)
C、點、廠與分廠
D、社會與企業(yè)
5、老式的供應物流都是以(C)為調(diào)整企業(yè)內(nèi)外物流的結點。
A、主管物流供應部門
B、企業(yè)的銷售部門
C、企業(yè)的倉庫
D、企業(yè)生產(chǎn)部門
6、通過有效集約鐵路、公路、水運、空運,來實現(xiàn)綜合運輸,多式聯(lián)運的最有效化,這是物流基地的(C)功效。
A、集約功效
B、調(diào)整功效
C、轉運功效
D、指揮功效
7、以配送為專業(yè)化職能,基本不從事經(jīng)營活動的配送中心是(B)
A、供應配送中心
B、專業(yè)配送中心
C、城市配送中心
D、區(qū)域配送中心
8、流通企業(yè)和生產(chǎn)企業(yè)聯(lián)合的協(xié)作性配送中心屬于(A)類別的配送c
A、銷售
B、流通
C、社會化
D、供應
9、專為大型連鎖超級市場組織的配送中心,其類別屬于(D)
A、銷售
B、區(qū)域
C、加工
D、供應
10、物流中心能處理的商品種類是有限制的,物流中心的功效設計要與(A)的特性相吻合。
A、商品
B、客戶
C、場地
D、載運工具
11、MRPII系統(tǒng)實現(xiàn)了物流、(A)和資金流在企業(yè)管理方面的集成。
A、信息流
B、勞動力
C、生產(chǎn)資料
D、勞動關系
12、生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)過程也是物料不停的(D)過程。
A、運輸
B、存儲
C、銷售
D、搬運
13、確定呆滯物料的最佳時機在物料盤點(D)
A、BCD都不對
B、同時
C、之前
D、之后
14、(B)是指執(zhí)行某項任務由開始到完成所消耗的時間
A、完成期
B、提前期
C、生命周期
D、產(chǎn)品開發(fā)期
15、為預防市場波動在倉庫中常常保持的最低庫存數(shù)量改為(C)
A、訂購批量
B、常常庫存
C、安全庫存
D、保險儲備
16、位于重要運輸干線的半途式,未端,商品配送方向與干線運輸方向一致或在運輸干線面,這種配送中心布局是(D)
A、耦射型
B、雙向輻射型
C、線型
D、扇型
17、配送中心接近重要交通干線,附近連鎖店集中,這種布局是(A)
A、輻射型
B、雙向輻射型
C、線型
D、扇型
18、多數(shù)制造業(yè)的銷售配送中心,同時也往往能夠歸類為(B)配送中心。
A、區(qū)域
B、專業(yè)
C、加工
D、城市
19、“網(wǎng)絡效應”有許多不一樣的名稱,例如(A)網(wǎng)絡
A、需方規(guī)模經(jīng)濟
B、供應方規(guī)模經(jīng)濟
C、規(guī)模效果特性
D、內(nèi)部特性
20、連鎖店集中在配送中心兩側,商品從配送中心向兩個相反方向配送,配送中心接近重要運輸干線,這種配送中心布局是
(B)
A、輻射型
B、雙向輻射型
C、線型
D、扇型
21、具備較強的輻射能力和庫存準備,能夠向省、全國乃至國際范圍的月戶進行配送活動的配送中心稱之為(C)o
A、配送基地
B、物流樞紐
C、區(qū)域配送中心
D、柔性配送中心
22、柔性配送中心的特點是(C)o
A、固定化
B、專業(yè)化
C、不固定供需關系
D、不變化配送用戶
23、在賣方市場下,(B)配送中心需要有較大的儲存功效。
A、銷售
B、供應
C、加工
D、流通型
24、在買方市場下,(A)配送中心需要有較大的儲存功效。
A、銷售
B、供應
C、加工
D、流通型
25、相對來濟,運輸經(jīng)濟中“遞遠遞減”規(guī)律不太明顯的運輸是(B)
A、鐵路
B、公路
C、水運
D、航空
26、凈需求量二(毛需求量)+(已分派審:)-(A)-(既有庫存量)
A、計劃收到量
B、賣出量
C、可於量
D、生產(chǎn)量
27、訂貨點法只適合用于是(A)需求物資。
A、獨立
B、共同
C、有關
D、相對
28、物料編碼是(B)系統(tǒng)識別物料的唯一標志。
A、MCD
B、MRP
C、MRPII
29、MRP主生產(chǎn)計劃中的最后產(chǎn)品要詳細到產(chǎn)品的品種和(D)
A、重量
B、大小
C、結構
D、型號
30、對物流改進必須通過對(A)的優(yōu)化。
A、工藝流程
B、工牛措施
C、生產(chǎn)設備
D、生產(chǎn)
二、多項選擇題
1、配送中心的布局重要有如下兒個形式(ABC)
A、輻射型
B、雙向輻射型
C、扇型
D、線型
E、金字塔型
2、物流網(wǎng)絡的網(wǎng)絡經(jīng)濟特性也稱為(ABD)
A、網(wǎng)絡外部性
B、需求方規(guī)模效應
C、大規(guī)模效果特性
D、網(wǎng)絡效應
E、空間經(jīng)濟性
3、運輸網(wǎng)絡輻員經(jīng)濟指(ABCD)
A、經(jīng)營線路的長短
B、截溶工具的多少
C、網(wǎng)絡覆蓋區(qū)域的大小
D、物流結點多少
E、資金多少
4、企業(yè)內(nèi)部的生產(chǎn)物流導致企業(yè)外部的(AC)物流系統(tǒng)。
A、供應
B、集中
C、分銷
D、分散
E、生產(chǎn)
5、MRP的基本任務是編制零件的(AC)
A、生產(chǎn)計劃
B、時間計劃
C、采購計劃
D、完成計劃
E、銷售計劃
6、基本MRP的依據(jù)是(BCD)
A、次生產(chǎn)計劃
B、主生產(chǎn)計劃
C、物料清單
D、庫存信息
E、運輸信息
7、供應物流基本過程包括(ABC)。
A、獲取資源
B、到廠物流
C、廠內(nèi)物流
D、回收物流
E、生產(chǎn)物流
8、在物料管理人面前的各種問題中有三項難于處理的,即(ABC)的處理問題。
A、廢料
B、呆滯物料
C、陳舊物料
D、產(chǎn)品
E、邊角料
9、企業(yè)銷售物流的特點是通過(BCD)等一系列物流實現(xiàn)銷售。
A、生產(chǎn)
B、包裝
C、送貨
D、配送
E、采購
三、判斷題
1、生產(chǎn)物流是指在企業(yè)生產(chǎn)過程中發(fā)生的物流活動。(V)
2、生產(chǎn)過程是一個物流活動,生產(chǎn)系統(tǒng)也就是一個物流系統(tǒng)。(J)
3、在生產(chǎn)企業(yè)規(guī)模能夠達成銷售物流規(guī)模前提下,采取生產(chǎn)者企業(yè)自己組織銷售物流的措施是可行的,并且也是最佳的選
擇。(X)
4、用戶自己提貨的形式是計劃經(jīng)濟時期廣泛采取的模式,將來仍具備生命力。(X)
5、物流網(wǎng)絡中,信息網(wǎng)絡和產(chǎn)品網(wǎng)絡的流動方向是一致的。(X)
6、物流結點的銜接作用只能通過轉換運輸方式,銜接不一樣運輸伎倆及實現(xiàn).(X)
7、配送中心比物流中心輻射范圍大,處理時對象為大批量、小批次、個品種的商品。(X)
8、從規(guī)模與功效和影響范圍看,物流基地是介于物流中心和配送中心之間的一個物流結點。(X)
9、區(qū)域配送中心的規(guī)模往往比較大,因而從事多品種、少批量、多用戶的配送較有優(yōu)勢。(X)
10、公共型物流中心面正確客戶非常廣泛,供應鏈中的任何組員均可成為客戶。(V)
11、物流信息網(wǎng)絡是物流實體網(wǎng)絡的重要支撐。(V)
12、物流網(wǎng)絡中,基本資源的有效調(diào)度是通過信息壟斷來實現(xiàn)的。(X)
13、區(qū)域配送中心,同時也往往是儲存型的配送中心。(V)
14、國家層次的物流信息網(wǎng)絡是為物流有關業(yè)者提供的傳遞必要信息的信息網(wǎng)。(V)
--第六章一?供應鏈管理
一、單項選擇題
1、第三方物流供應商包括在(C)中
直接供應鏈
擴展供應鏈
最后供應鏈
一般供應鏈
2、供應鏈管理目標在于提升用戶水平和減少總的(B),并兩個目標之間的平衡。
A、不變成本
B、交易成本
C、可變成本
D、固定成本
3、供應能包括供應商、制造商、批發(fā)商和零售商,因此供應鏈管理是?(A)的管理。
A、跨企業(yè)
B、規(guī)范化
C、相同
D、統(tǒng)一
4、供應鏈是特定產(chǎn)品,服務,行業(yè)的(C)間的商業(yè)鏈條。
A、上下游組員
B、上下游商業(yè)關系
C、上下游供應商與需求商
D、上下游企業(yè)
5、供應鏈的職能領域是供應鏈的(B)管理。
A、商業(yè)搭檔關系
B、物料實體流動
C、產(chǎn)品需求和計劃
D、信息管理
6、供應鏈的輔助領域是供應鏈的(D)管理。
A、產(chǎn)品和服務設計
B、資金流
C、運輸與儲存
D、除企業(yè)與企業(yè)之間運輸和實體分偌以外的所有商業(yè)運作。
7、供應鏈計劃最需要的內(nèi)容是(A)
A、產(chǎn)品或服務的市場需求預測
B、產(chǎn)品銷售預測
C、商業(yè)搭檔間的協(xié)調(diào)
D、產(chǎn)品與特定服務間的關聯(lián)。
8、供應鏈執(zhí)行系統(tǒng)重點在于(C)
A、減少成本
B、增加收入
C、減少非計劃運輸成本和庫存支持成本
D、協(xié)調(diào)組員關系
9、供應鏈交易系統(tǒng)是(C)
A、供應鏈買賣雙方協(xié)議
B、一般商業(yè)交易系統(tǒng)
C、電子商務系統(tǒng)
D、網(wǎng)上付款
10、供應鏈依照其復雜程度能夠分為直接的供應鏈、擴展的供應鏈和(B)
A、完善的供應鏈
B、最后的供應鏈
C、理想的供應鏈
D、將來的供應鏈
11、直接的供應鏈包括上下游產(chǎn)品流,服務流,資金流的,(C)供應商和客戶組成。
A、多個
B、幾個
C、一個
D、無限多個
12、獷展的洪應鏈包括(B)包括上下游,產(chǎn)品流,服務流,資金流和信息流中的即時供應商的供應商和即時客戶的客戶。
A、多個
B、所有
13、SCP是(A)
A、供應鏈計劃
B、供應鏈執(zhí)行
C、供應鏈交易
D、供應鏈結構
14、SCE是(B).............(詳細選項見13題)
15、SCT是(C).............(詳細選項見13題)
16、供應鏈管理鏈上每個供應商以(C)連續(xù)可靠性滿足客戶的需求。
A、最低成本
B、最低費用
C、最低成本和費用
D、最低交易價格
17、供應鏈管理不能夠作為(D)
A、管理理念
B、系統(tǒng)管理活動
C、管理流程
D、生產(chǎn)措施
18、供應鏈管理追求供應鏈上物流最優(yōu)化,而不是(A)
A、單一企業(yè)的物流最優(yōu)化
B、單一企業(yè)的物流外包
C、整為服務最優(yōu)化
D、整為成本最低
二、多項選擇題
1、供應鏈的職能領域包括(ACDE)
A、產(chǎn)品的開發(fā)與制造
B、廣告推介
C、原料采購和庫存控制
D、存信與配送
E、分第
2、供應鏈的輔助領域為(ABCE)
A、客戶服務
B、工程與廣告設計
C、人力資源管理
D、物料與供貨管理
E、市場管理
3、供應鏈管理重要包括四個領域(ABCD)
A、供應
B、需求
C、生產(chǎn)計劃
D、物流
E、設計
4、供應鏈管理的實踐活動重要包括(ABCD)
A、一為化行為
B、合牛
C、擔鄧僉
D、共享收益
E、流程的分離
5、供應鏈管理最基本的目標是(DE)
A、最小的贏利
B、最小的風險
C、資金流充裕
D、提升用戶服務水平
E、減少總的交易成本
6、供應鏈管理融合了當代管理的新思想、新技術,是種(ABC)的先進管理模式。
A、系統(tǒng)化
B、集成化
C、靈敏化
D、高級化
E、智能化
7、供應鏈是一個整體的功效網(wǎng)絡,其中參加的組織或個體包括(ACDE)
A、供應商
B、政府
C、分半商
D、零售商
E、最后用戶
三、判斷題
1、供應鏈內(nèi)的所有功效被看為核心流程。(V)
2、經(jīng)典的供應鏈從原材料的買進到成品傳遞給消費者展現(xiàn)一個平滑的流動。(J)
3、供應鏈實質(zhì)上是采取計算機網(wǎng)絡管理商業(yè)搭檔間的商業(yè)利益。(V)
4、供應鏈管理與企業(yè)內(nèi)部的一體化物流管理沒有區(qū)分。(X)
5、供應鏈管理戰(zhàn)略的成功實行不一定要以成功的企業(yè)內(nèi)物流管理為基礎。(X)
6、供應鏈在立足國內(nèi)的基礎上,逐漸延伸到世界各國展現(xiàn)無國界的特性。(,)
--第七章--全球物流
一、單項選擇題
1、國際多式聯(lián)運的核心工具是(A)
A、集裝箱
B、總承運人
C、托單
D、轉遣工具
2、國際多式聯(lián)運的經(jīng)營人是(A
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