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文檔簡介
2025年起重機械安裝維修人員考試試卷:起重機械節(jié)能與環(huán)保試題考試時間:______分鐘總分:______分姓名:______一、單項選擇題(本大題共20小題,每小題1分,共20分。在每小題列出的四個選項中,只有一個是符合題目要求的,請將正確選項字母填在題后的括號內。錯選、多選或未選均無分。)1.起重機械在節(jié)能環(huán)保方面,下列哪項措施最能有效降低能耗?()A.增加鋼絲繩的直徑B.使用變頻調速系統(tǒng)C.降低起重機的運行速度D.減少吊鉤的行程2.起重機械的液壓系統(tǒng)在節(jié)能環(huán)保方面,以下哪種設計最能減少能量損失?()A.采用大流量泵B.使用變量泵C.增加液壓管路長度D.減少液壓油箱容量3.起重機械的機械傳動系統(tǒng),以下哪種設計最能提高能效?()A.使用多級齒輪傳動B.采用鏈條傳動C.減少傳動比D.增加摩擦片數(shù)量4.起重機械的電氣系統(tǒng)在節(jié)能環(huán)保方面,以下哪種技術最能降低能耗?()A.使用高功率因數(shù)變壓器B.采用交流變頻器C.增加電機數(shù)量D.減少電纜截面積5.起重機械的制動系統(tǒng),以下哪種設計最能提高能效?()A.使用電磁制動器B.采用液壓制動器C.減少制動摩擦片D.增加制動器數(shù)量6.起重機械的潤滑系統(tǒng),以下哪種做法最能減少能耗?()A.使用粘度較高的潤滑油B.采用集中潤滑系統(tǒng)C.減少潤滑點數(shù)量D.增加潤滑油的循環(huán)次數(shù)7.起重機械的噪聲控制,以下哪種措施最能降低噪聲水平?()A.增加機械部件的重量B.使用減震器C.減少機械部件的轉速D.增加機械部件的間隙8.起重機械的廢氣排放,以下哪種措施最能減少污染?()A.使用柴油發(fā)動機B.采用電動驅動C.增加排氣管道長度D.減少排氣管道直徑9.起重機械的廢物處理,以下哪種做法最能減少環(huán)境污染?()A.直接丟棄廢油B.使用廢油回收系統(tǒng)C.增加廢油儲存量D.減少廢油處理頻率10.起重機械的節(jié)能環(huán)保設計,以下哪種理念最能體現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?()A.只關注降低初始成本B.只關注提高工作效率C.平衡經濟效益和環(huán)境效益D.忽略環(huán)境影響11.起重機械的節(jié)能環(huán)保技術,以下哪種技術最能提高能源利用效率?()A.采用太陽能發(fā)電B.使用節(jié)能電機C.減少設備運行時間D.增加設備負載12.起重機械的節(jié)能環(huán)保管理,以下哪種措施最能提高管理水平?()A.增加設備數(shù)量B.采用智能化管理系統(tǒng)C.減少設備維護頻率D.忽略環(huán)境監(jiān)管13.起重機械的節(jié)能環(huán)保培訓,以下哪種方式最能提高培訓效果?()A.理論講解B.實操演練C.視頻教學D.書本學習14.起重機械的節(jié)能環(huán)保評估,以下哪種方法最能準確評估效果?()A.定性分析B.定量分析C.比較分析D.經驗分析15.起重機械的節(jié)能環(huán)保政策,以下哪種政策最能推動行業(yè)發(fā)展?()A.增加稅收B.提供補貼C.限制使用D.忽略政策16.起重機械的節(jié)能環(huán)保標準,以下哪種標準最能促進技術進步?()A.過于嚴格B.過于寬松C.合理適中D.沒有標準17.起重機械的節(jié)能環(huán)保創(chuàng)新,以下哪種創(chuàng)新最能提高技術水平?()A.技術引進B.技術研發(fā)C.技術模仿D.技術淘汰18.起重機械的節(jié)能環(huán)保應用,以下哪種應用最能提高經濟效益?()A.大型項目B.小型項目C.中型項目D.沒有項目19.起重機械的節(jié)能環(huán)保推廣,以下哪種方式最能提高推廣效果?()A.政府推廣B.企業(yè)推廣C.個人推廣D.沒有推廣20.起重機械的節(jié)能環(huán)保未來,以下哪種趨勢最能體現(xiàn)發(fā)展方向?()A.高能耗B.高污染C.高效節(jié)能D.高成本二、多項選擇題(本大題共10小題,每小題2分,共20分。在每小題列出的五個選項中,有多項是符合題目要求的,請將正確選項字母填在題后的括號內。錯選、少選或未選均無分。)1.起重機械在節(jié)能環(huán)保方面,以下哪些措施能有效降低能耗?()A.使用變頻調速系統(tǒng)B.采用節(jié)能電機C.減少設備運行時間D.增加設備負載E.優(yōu)化設備設計2.起重機械的液壓系統(tǒng)在節(jié)能環(huán)保方面,以下哪些設計能有效減少能量損失?()A.使用變量泵B.采用高效液壓油C.減少液壓管路長度D.增加液壓油箱容量E.使用節(jié)能液壓閥3.起重機械的機械傳動系統(tǒng),以下哪些設計能有效提高能效?()A.使用多級齒輪傳動B.采用鏈條傳動C.減少傳動比D.增加摩擦片數(shù)量E.優(yōu)化傳動機構4.起重機械的電氣系統(tǒng)在節(jié)能環(huán)保方面,以下哪些技術能有效降低能耗?()A.使用高功率因數(shù)變壓器B.采用交流變頻器C.增加電機數(shù)量D.減少電纜截面積E.使用節(jié)能燈具5.起重機械的制動系統(tǒng),以下哪些設計能有效提高能效?()A.使用電磁制動器B.采用液壓制動器C.減少制動摩擦片D.增加制動器數(shù)量E.優(yōu)化制動機構6.起重機械的潤滑系統(tǒng),以下哪些做法能有效減少能耗?()A.使用粘度較低的潤滑油B.采用集中潤滑系統(tǒng)C.減少潤滑點數(shù)量D.增加潤滑油的循環(huán)次數(shù)E.使用節(jié)能潤滑設備7.起重機械的噪聲控制,以下哪些措施能有效降低噪聲水平?()A.使用減震器B.減少機械部件的轉速C.增加機械部件的間隙D.使用降噪材料E.優(yōu)化機械設計8.起重機械的廢氣排放,以下哪些措施能有效減少污染?()A.采用電動驅動B.使用清潔燃料C.增加排氣管道長度D.減少排氣管道直徑E.使用廢氣凈化設備9.起重機械的廢物處理,以下哪些做法能有效減少環(huán)境污染?()A.使用廢油回收系統(tǒng)B.增加廢油儲存量C.減少廢油處理頻率D.采用環(huán)保材料E.加強廢物管理10.起重機械的節(jié)能環(huán)保設計,以下哪些理念能有效體現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展?()A.平衡經濟效益和環(huán)境效益B.關注設備運行效率C.減少資源消耗D.降低環(huán)境污染E.提高能源利用效率三、判斷題(本大題共10小題,每小題1分,共10分。請判斷下列表述是否正確,正確的填“√”,錯誤的填“×”。)1.起重機械采用變頻調速系統(tǒng)后,一定能在所有工況下都實現(xiàn)節(jié)能。(×)2.起重機械的液壓油粘度越高,系統(tǒng)效率越高。(×)3.起重機械的機械傳動系統(tǒng)中,采用鏈條傳動比齒輪傳動更節(jié)能。(×)4.起重機械的電氣系統(tǒng)使用高功率因數(shù)變壓器可以有效降低電網(wǎng)負荷。(√)5.起重機械的制動系統(tǒng)采用再生制動技術可以有效回收能量。(√)6.起重機械的潤滑系統(tǒng)中,潤滑點越多越好。(×)7.起重機械的噪聲控制中,增加機械部件的間隙可以有效降低噪聲。(×)8.起重機械采用電動驅動后,可以完全消除廢氣排放。(√)9.起重機械的廢物處理中,直接丟棄廢油是可行的。(×)10.起重機械的節(jié)能環(huán)保設計應該優(yōu)先考慮降低初始成本。(×)四、簡答題(本大題共5小題,每小題4分,共20分。請根據(jù)題目要求,簡潔明了地回答問題。)1.簡述起重機械采用變頻調速系統(tǒng)節(jié)能的原理。答案:變頻調速系統(tǒng)通過改變電源頻率來調節(jié)電機的轉速,從而適應不同工況的需求。在輕載時,系統(tǒng)可以降低電機轉速,減少能耗;在重載時,系統(tǒng)可以提供足夠的動力,保證設備正常運行。這種方式可以有效避免傳統(tǒng)工頻供電方式下的能量浪費,提高能源利用效率。2.簡述起重機械液壓系統(tǒng)減少能量損失的方法。答案:起重機械液壓系統(tǒng)減少能量損失的方法主要包括:采用變量泵來根據(jù)實際需求調整流量,避免不必要的能量浪費;使用高效液壓油,降低摩擦損失;減少液壓管路長度,減少壓力損失;優(yōu)化液壓回路設計,提高系統(tǒng)效率;使用節(jié)能液壓閥,減少泄漏和能量損失。3.簡述起重機械機械傳動系統(tǒng)提高能效的設計要點。答案:起重機械機械傳動系統(tǒng)提高能效的設計要點包括:采用多級齒輪傳動,合理匹配傳動比,減少能量損失;使用高效率的傳動元件,如高效軸承和齒輪;優(yōu)化傳動機構的設計,減少摩擦和磨損;采用鏈條傳動時,選擇合適的鏈條型號和潤滑方式,提高傳動效率。4.簡述起重機械電氣系統(tǒng)降低能耗的技術措施。答案:起重機械電氣系統(tǒng)降低能耗的技術措施包括:使用高功率因數(shù)變壓器,提高功率因數(shù),減少電網(wǎng)負荷;采用交流變頻器,根據(jù)實際需求調節(jié)電機轉速,避免不必要的能量浪費;使用節(jié)能電機,提高電機效率;減少電纜截面積時,要確保電纜能夠承受實際電流,避免過載發(fā)熱;使用節(jié)能燈具,減少照明能耗。5.簡述起重機械噪聲控制的主要方法。答案:起重機械噪聲控制的主要方法包括:使用減震器,減少機械振動和噪聲傳播;減少機械部件的轉速,降低噪聲源強度;優(yōu)化機械設計,減少噪聲產生;使用降噪材料,如吸音材料,減少噪聲反射;對噪聲源進行隔離,如使用隔音罩,減少噪聲向外傳播。通過這些方法可以有效降低起重機械的噪聲水平,改善工作環(huán)境。本次試卷答案如下一、單項選擇題答案及解析1.B解析:變頻調速系統(tǒng)通過調節(jié)電機轉速來適應不同負載需求,輕載時降低轉速,重載時提高轉速,從而在保證工作性能的前提下最大限度地減少能耗,比單純增加鋼絲繩直徑、降低運行速度或減少吊鉤行程等物理方式更科學、更有效。2.B解析:變量泵可以根據(jù)實際工作需求調整輸出流量,避免了固定流量泵在輕載時產生的大量能量浪費,相比大流量泵(可能長期低效)、增加管路長度(增加損耗)、減少油箱容量(可能影響散熱和系統(tǒng)穩(wěn)定)更能有效減少能量損失。3.A解析:多級齒輪傳動可以通過合理分配各級傳動比,使每一級傳動都在接近最佳效率點工作,從而提高整個傳動系統(tǒng)的總效率。鏈條傳動通常效率低于齒輪傳動,減少傳動比可能降低扭矩增加能耗,增加摩擦片數(shù)量會增大損耗,優(yōu)化傳動機構是目標而非具體方法。4.B解析:交流變頻器能夠根據(jù)負載變化平滑調節(jié)電機轉速,使電機工作在高效區(qū),尤其在起重機械這類啟停頻繁、負載變化的場合,其節(jié)能效果顯著優(yōu)于高功率因數(shù)變壓器(主要解決功率因數(shù)問題)、增加電機數(shù)量(增加總能耗)、減少電纜截面積(可能發(fā)熱損耗增加)。5.A解析:電磁制動器在斷電時依靠彈簧力制動,通電時才松開,可以實現(xiàn)能量回收(如再生制動系統(tǒng)配合)或精確的即時制動,設計得當可以有效提高制動效率,液壓制動器主要依賴液壓能,再生制動器(選項B)雖然能回收能量但結構更復雜,減少摩擦片(C)會降低制動性能,增加數(shù)量(D)不一定會提高能效。6.B解析:集中潤滑系統(tǒng)可以通過一次操作潤滑多個點,減少了重復操作帶來的額外能耗和時間,相比粘度較高(A增加阻力損耗)、減少潤滑點(可能增加單點磨損)、增加循環(huán)次數(shù)(增加泵功耗)或使用節(jié)能設備(E過于籠統(tǒng)),集中潤滑在管理效率上更有利于節(jié)能。7.A解析:減震器可以吸收和緩沖振動能量,減少振動向周圍環(huán)境的傳播,從而降低噪聲。減少轉速(C)、增加間隙(D)可能降低某些噪聲但不一定有效,降噪材料(D)是處理傳播途徑,優(yōu)化設計(E)是根本,但減震器是直接針對振動源的有效措施。8.B解析:電動驅動使用電力作為動力源,本身在工作過程中不產生燃燒廢氣,是典型的清潔驅動方式,可以有效消除傳統(tǒng)內燃機(如柴油發(fā)動機,A)帶來的廢氣排放問題。9.A解析:廢油直接丟棄會污染土壤和水源,是嚴重的環(huán)境破壞行為,必須進行回收處理。廢油回收系統(tǒng)(B)是正確做法,增加儲存量(C)不解決污染問題,減少處理頻率(D)會加劇污染,采用環(huán)保材料(E)是制造環(huán)節(jié)的事,不是處理廢油的方法。10.C解析:可持續(xù)發(fā)展要求在滿足當前需求的同時,不損害后代滿足其需求的能力,這意味著要平衡經濟、社會和環(huán)境效益。只關注降低初始成本(A)可能犧牲環(huán)保,只關注效率(B)可能忽略環(huán)境影響,忽略環(huán)境(D)更是不可持續(xù)發(fā)展的反面。11.B解析:節(jié)能電機采用了更先進的電機技術和材料,在相同輸出功率下比傳統(tǒng)電機消耗更少的電能,直接提高了能源利用效率。太陽能發(fā)電(A)是可再生能源,但不是電機本身的技術,減少運行時間(C)是管理措施,增加負載(D)可能使電機效率下降。12.B解析:智能化管理系統(tǒng)可以通過傳感器、控制系統(tǒng)和數(shù)據(jù)分析,實時監(jiān)控設備運行狀態(tài),自動優(yōu)化運行參數(shù),預測性維護,避免不必要的空載或低效運行,從而顯著提高管理水平和節(jié)能效果。增加設備數(shù)量(A)不一定能提高管理效率,減少維護頻率(C)可能導致故障和能耗增加,忽略監(jiān)管(D)是違規(guī)行為。13.B解析:實操演練讓學員在模擬或實際操作中體驗節(jié)能環(huán)保措施的應用,能夠加深理解,提高動手能力和解決實際問題的能力,培訓效果通常比單純的課堂理論講解(A)、視頻教學(C)或書本學習(D)更直接、更牢固。14.B解析:定量分析使用具體的數(shù)值和指標來評估節(jié)能環(huán)保效果,如能耗降低百分比、污染物減少量等,這種方法客觀、準確、可比性強,能夠精確衡量措施的有效性。定性分析(A)主觀性強,比較分析(C)需要對比基準,經驗分析(D)依賴個人經驗,不如定量分析準確。15.B解析:提供補貼可以降低企業(yè)采用節(jié)能環(huán)保技術的成本,激勵企業(yè)積極投資和推廣,從而推動整個行業(yè)向更節(jié)能環(huán)保的方向發(fā)展。增加稅收(A)會抑制發(fā)展,限制使用(C)過于強制,忽略政策(D)無法引導方向。16.C解析:合理適中的標準既能引導技術發(fā)展方向,又考慮了當前的技術水平和經濟承受能力,鼓勵企業(yè)進行技術升級和創(chuàng)新,促進技術進步。過于嚴格(A)可能阻礙發(fā)展,過于寬松(B)沒有約束力,沒有標準(D)無法進行有效引導。17.B解析:技術研發(fā)是依靠企業(yè)或研究機構自身的創(chuàng)新能力和投入,開發(fā)出全新的或改進的節(jié)能環(huán)保技術,這是推動技術水平飛躍式進步的根本動力。技術引進(A)是借鑒,技術模仿(C)難以形成核心競爭力,技術淘汰(D)是結果不是創(chuàng)新過程。18.C中型項目通常規(guī)模適中,投資回報周期合理,技術要求相對明確,采用節(jié)能環(huán)保措施后,既能看到明顯的節(jié)能效果,又能獲得較好的經濟效益,是推廣應用新技術新理念的良好載體。大型項目(A)可能更注重整體效率,小型項目(B)可能效益不顯著,沒有項目(D)無法推廣。19.A政府通過制定法規(guī)、標準、提供補貼等政策手段,可以強制或引導企業(yè)采用節(jié)能環(huán)保技術,從宏觀層面推動節(jié)能環(huán)保措施的推廣,效果通常更廣泛、更深入。企業(yè)推廣(B)受限于自身利益,個人推廣(C)影響力有限,沒有推廣(D)無法形成行業(yè)氛圍。20.C高效節(jié)能是起重機械發(fā)展的必然趨勢,符合國家節(jié)能減排政策和市場需求,體現(xiàn)了綠色制造和可持續(xù)發(fā)展的理念,代表了未來的發(fā)展方向。高能耗(A)、高污染(B)是落后的方向,高成本(D)不是長遠目標,效率是關鍵。二、多項選擇題答案及解析1.ABE解析:變頻調速系統(tǒng)(A)通過優(yōu)化調速實現(xiàn)節(jié)能;節(jié)能電機(B)本身效率高;優(yōu)化設備設計(E)可以從整體上減少不必要的能耗。增加負載(D)會增加能耗,減少運行時間(C)是管理節(jié)能,但不是設備本身節(jié)能特性。2.ABCE解析:變量泵(A)按需供油;高效液壓油(B)減少內摩擦;減少管路長度(C)減少壓降損失;節(jié)能液壓閥(E)減少泄漏和壓力損失。增加油箱容量(D)與能量損失無直接關系。3.AE解析:多級齒輪傳動(A)通過合理匹配傳動比提高效率;優(yōu)化傳動機構設計(E)可以減少摩擦和磨損,提高效率。鏈條傳動(B)效率通常低于齒輪,減少傳動比(C)可能降低扭矩效率,增加摩擦片(D)會增加損耗。4.ABE解析:高功率因數(shù)變壓器(A)減少線路損耗;交流變頻器(B)使電機高效運行;節(jié)能燈具(E)減少照明能耗。增加電機數(shù)量(C)增加總能耗,減少電纜截面積(D)可能增加線路損耗,高功率因數(shù)變壓器(A)主要解決電網(wǎng)側問題,不是電氣系統(tǒng)自身所有環(huán)節(jié)的節(jié)能。5.ABDE解析:電磁制動器(A)設計得當可高效制動;再生制動(B)回收能量;增加制動器數(shù)量(D)可以分擔負荷,優(yōu)化制動機構(E)可以提高制動效率。減少摩擦片(C)會降低制動性能和效率。6.ABD解析:粘度較低的潤滑油(A)減少內摩擦;集中潤滑系統(tǒng)(B)減少操作能耗和時間;增加潤滑油循環(huán)次數(shù)(D)可以保證潤滑效果,但需平衡能耗。潤滑點越多(C)不一定越好,可能增加維護復雜度和能耗。7.ABD解析:使用減震器(A)減少振動傳播;減少轉速(B)降低噪聲源強度;使用降噪材料(D)處理傳播途徑。增加間隙(C)對噪聲影響不明確,優(yōu)化設計(E)是籠統(tǒng)說法。8.ABE解析:電動驅動(A)零排放;使用清潔燃料(B)指代包括電動在內的多種清潔能源驅動;廢氣凈化設備(E)用于處理內燃機排放。增加管道長度(C)、減少管道直徑(D)與排放無關。9.ADE解析:廢油回收系統(tǒng)(A)是正確做法;采用環(huán)保材料(D)從源頭減少廢物;加強廢物管理(E)確保廢物得到妥善處理。直接丟棄(C)錯誤,增加儲存量(B)不解決處理問題,減少處理頻率(C)加劇污染。10.ACDE解析:平衡經濟效益和環(huán)境效益(A)是核心;減少資源消耗(C)是環(huán)保要求;降低環(huán)境污染(D)是直接目標;提高能源利用效率(E)是節(jié)能關鍵。只關注效率(B)可能忽略環(huán)境。三、判斷題答案及解析1.×解析:變頻調速系統(tǒng)雖然總體上節(jié)能,但在某些特定工況下,如頻繁的啟停、極低負載運行或系統(tǒng)配套設備效率低下時,其節(jié)能效果可能不明顯甚至不如簡單改造,并非在所有工況下都絕對節(jié)能。2.×解析:液壓油粘度越高,流體流動阻力越大,泵和馬達的功率損失就越大,系統(tǒng)效率反而越低。選擇合適的粘度才能保證系統(tǒng)高效運行。3.×解析:齒輪傳動通常比鏈條傳動效率高,結構更緊湊,適用于要求較高精度和效率的場合。鏈條傳動在重載和沖擊載荷下可能有優(yōu)勢,但在節(jié)能方面通常不如齒輪傳動。4.√解析:高功率因數(shù)變壓器可以減少電網(wǎng)的感性負載,提高功率因數(shù),從而降低線路中的無功功率流動,減少線路損耗,相當于降低了電網(wǎng)負荷。5.√解析:再生制動技術利用電機作為發(fā)電機,在減速或下坡時將機械能轉化為電能反饋回電網(wǎng)或儲存起來,有效回收了能量,降低了能耗。6.×解析:潤滑點并非越多越好,過多的潤滑點會增加維護工作量、潤滑油消耗量和潛在的泄漏點,還可能因潤滑不均或油路復雜導致潤滑效果下降。應根據(jù)實際需要合理設置。7.×解析:增加機械部件的間隙通常是為了減少摩擦或便于裝配,但過大的間隙會導致配合松動、定位不準,甚至可能引起沖擊和噪聲,一般不會有效降低噪聲,反而可能增加振動。8.√解析:電動驅動完全依靠電力驅動,工作過程中沒有燃燒過程,因此不會產生傳統(tǒng)內燃機(如柴油、汽油機)排放的廢氣,是實現(xiàn)零排放的驅動方式。9.×解析:廢油直接丟棄是嚴重污染環(huán)境的行為,廢油中含有大量有害物質,必須通過專業(yè)的廢油回收系統(tǒng)進行回收處理,不能隨意丟棄。10.×解析:起重機械的節(jié)能環(huán)保設計應綜合考慮經濟性、環(huán)保性、可靠性、可維護性等多方面因素,優(yōu)先考慮降低初始成本(A)可能會犧牲長期的環(huán)境效益或設備性能,不符合可持續(xù)發(fā)展理念,應尋求平衡點。四、簡答題答案及解析1.答案:變頻調速系統(tǒng)通過改變電源頻率來調節(jié)電機的轉速,從而適應不同負載需求。在輕載時,系統(tǒng)可以降低電機轉速,減少能耗;在重載時,系統(tǒng)可以提供足夠的動力,保證設備正常運行。這種方式可以有效避免傳統(tǒng)工頻供電方式下電機長期運行在非最佳效率區(qū)或空載/輕載時產生的大量能量浪費,通過精確控制使電機工作在高效區(qū),從而實現(xiàn)整體節(jié)能。解析思路:回答需要抓住變頻調速的核心原理——根據(jù)負載變化調節(jié)電機轉速。說明它在不同負載(輕載、重載)下的工作方式及其對能耗的影響,與傳統(tǒng)工頻供電方式的對比,強調其通過使電機工作在高效區(qū)來實現(xiàn)節(jié)能的效果。2.答案:起重機械液壓系統(tǒng)減少能量損失的方法主要包括:采用變量泵來根據(jù)實際需求調整流量,避免不必要的能量浪費;使用高效液壓油,降低摩擦損失;減少液壓管路長度,減少壓力損失;優(yōu)化液壓回路設計,提高系統(tǒng)效率;使用節(jié)能液壓閥,減少泄漏和能量損失。解析思路:回答需要列舉具體的液壓系統(tǒng)節(jié)能措施。涵蓋泵、油液、管路、回路設計、閥門等多個方面,說明每項措施如何從不同環(huán)節(jié)(流量控制、摩擦、壓降、泄漏)減少能量損失。3.答案:起重機械機械傳動系統(tǒng)提高能效的設計要點包括:采用多級齒輪傳動,合理匹配傳動比,使每一級傳
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