2025年注冊驗船師資格考試（A級船舶檢驗專業(yè)案例分析）能力提高訓練題及答案一案例一某新建沿海散貨船，船長90m，設(shè)計吃水6m，船寬15m，型深8m，入級某船級社。在建造檢驗過程中，驗船師發(fā)現(xiàn)以下問題：1.艏尖艙艙壁與船體外板的連接角焊縫，焊腳尺寸為6mm，設(shè)計要求為8mm。2.機艙內(nèi)燃油艙與滑油艙相鄰布置，中間采用普通鋼板分隔，未設(shè)置隔離空艙。3.應(yīng)急消防泵的動力源為一臺獨立的柴油機，其燃油柜的容積僅能滿足應(yīng)急消防泵工作1h，而規(guī)范要求為2h。問題1.對于艏尖艙艙壁與船體外板連接角焊縫焊腳尺寸不足的問題，應(yīng)如何處理？2.燃油艙與滑油艙相鄰布置未設(shè)置隔離空艙是否符合要求？若不符合，應(yīng)采取什么整改措施？3.應(yīng)急消防泵燃油柜容積不足應(yīng)如何解決？答案1.對于艏尖艙艙壁與船體外板連接角焊縫焊腳尺寸不足的問題，應(yīng)按照以下步驟處理：-首先，要求船廠對該焊縫進行詳細的無損檢測，如磁粉探傷或超聲波探傷，以確定焊縫內(nèi)部是否存在其他缺陷。-如果無損檢測結(jié)果顯示焊縫內(nèi)部質(zhì)量良好，僅焊腳尺寸不足，可要求船廠對焊縫進行返修。返修時，應(yīng)將原焊縫打磨掉一部分，然后按照設(shè)計要求的8mm焊腳尺寸重新進行焊接。焊接過程中要嚴格控制焊接工藝參數(shù)，確保焊接質(zhì)量。-返修完成后，再次進行無損檢測和外觀檢查，確保焊縫符合設(shè)計和規(guī)范要求。2.燃油艙與滑油艙相鄰布置未設(shè)置隔離空艙不符合要求。根據(jù)相關(guān)規(guī)范，燃油艙與滑油艙相鄰時，應(yīng)設(shè)置隔離空艙以防止兩種油液相互污染和減少火災(zāi)風險。整改措施如下：-可以在燃油艙和滑油艙之間增設(shè)一個隔離空艙。在增設(shè)隔離空艙時，需要對船體結(jié)構(gòu)進行相應(yīng)的修改和加強。-隔離空艙的艙壁應(yīng)采用符合規(guī)范要求的鋼板制作，并且要保證其密封性。在施工過程中，要對隔離空艙的焊接質(zhì)量進行嚴格檢驗，確保其能夠有效隔離燃油和滑油。-同時，要對隔離空艙進行密性試驗，如灌水試驗或氣密試驗，以驗證其密封性符合要求。3.應(yīng)急消防泵燃油柜容積不足的解決方法如下：-可以考慮更換一個容積更大的燃油柜，使其能夠滿足應(yīng)急消防泵工作2h的要求。在更換燃油柜時，要確保新燃油柜的安裝位置合理，并且與應(yīng)急消防泵的連接管路符合要求。-也可以對現(xiàn)有的燃油柜進行改造，增加其容積。改造過程中要注意對燃油柜的結(jié)構(gòu)進行加強，以確保其強度和密封性。-改造或更換燃油柜后，要對燃油系統(tǒng)進行調(diào)試和檢查，確保燃油能夠正常供應(yīng)給應(yīng)急消防泵，并且整個燃油系統(tǒng)無泄漏現(xiàn)象。案例二一艘2000總噸的內(nèi)河干貨船，在進行年度檢驗時，驗船師發(fā)現(xiàn)以下情況：1.船舶主甲板上的通風筒圍板高度為400mm，而規(guī)范要求在干舷甲板上的通風筒圍板高度不應(yīng)小于600mm。2.船上配備的救生衣數(shù)量為50件，而該船核定乘客人數(shù)為60人。3.消防栓的出水壓力在測試時僅能達到0.1MPa，規(guī)范要求消防栓的出水壓力應(yīng)不低于0.2MPa。問題1.通風筒圍板高度不足應(yīng)如何處理？2.救生衣數(shù)量不足應(yīng)采取什么措施？3.消防栓出水壓力不足的可能原因有哪些，如何解決？答案1.通風筒圍板高度不足的處理方法：-要求船廠對通風筒圍板進行加高處理，使其高度達到規(guī)范要求的600mm。在加高過程中，要確保圍板與甲板的連接牢固，采用合適的焊接工藝進行連接。-對加高后的通風筒圍板進行外觀檢查和強度檢驗，檢查圍板表面是否平整，有無裂縫等缺陷，并且要進行必要的強度計算和試驗，確保其能夠承受正常使用時的外力。-同時，要對通風筒的通風效果進行評估，防止因圍板加高而影響通風性能。如果通風效果受到影響，需要對通風系統(tǒng)進行相應(yīng)的調(diào)整。2.救生衣數(shù)量不足的措施：-船東應(yīng)立即購置足夠數(shù)量的救生衣，使救生衣的配備數(shù)量滿足該船核定乘客人數(shù)的要求，即配備60件救生衣。-新購置的救生衣應(yīng)符合相關(guān)標準和規(guī)范的要求，具有合格證書。驗船師應(yīng)對新購置的救生衣進行檢查，確保其質(zhì)量和性能符合要求。-要對船員進行救生衣使用的培訓，使船員能夠正確地向乘客示范救生衣的穿著方法。同時，要在船上合理放置救生衣，確保乘客能夠方便地取用。3.消防栓出水壓力不足的可能原因及解決方法：-可能原因：-消防泵故障：消防泵可能存在磨損、堵塞或其他機械問題，導致其無法提供足夠的壓力。-管路堵塞：消防管路中可能存在雜物或污垢，影響了水的流動，從而降低了出水壓力。-閥門故障：消防管路上的閥門可能未完全打開或存在損壞，導致水流不暢。-解決方法：-對于消防泵故障，應(yīng)安排專業(yè)人員對消防泵進行檢查和維修。檢查泵的葉輪、密封件等部件是否磨損，如有需要進行更換。同時，對泵進行調(diào)試，確保其正常運行。-對于管路堵塞，可對消防管路進行清洗?？梢圆捎酶邏核疀_洗或化學清洗的方法，清除管路中的雜物和污垢。清洗后，要對管路進行檢查，確保其暢通無阻。-對于閥門故障，檢查閥門的開啟狀態(tài)，確保其完全打開。如果閥門損壞，應(yīng)及時更換新的閥門。更換后，要對閥門進行調(diào)試，確保其能夠正?？刂扑?。案例三某海洋調(diào)查船，船長55m，采用電力推進系統(tǒng)，在試航過程中出現(xiàn)以下問題：1.船舶在航行過程中，電力推進系統(tǒng)的電動機出現(xiàn)過熱現(xiàn)象。2.船上的測深儀顯示的數(shù)據(jù)與實際水深存在較大偏差。3.船舶的舵機在操作時出現(xiàn)卡滯現(xiàn)象。問題1.電力推進系統(tǒng)電動機過熱的可能原因有哪些，如何解決？2.測深儀顯示數(shù)據(jù)偏差較大應(yīng)如何排查和解決？3.舵機操作卡滯的可能原因及解決措施是什么？答案1.電力推進系統(tǒng)電動機過熱的可能原因及解決方法：-可能原因：-負載過大：船舶在航行過程中，可能由于外界阻力增加或推進系統(tǒng)的負載分配不合理，導致電動機的負載超過其額定值。-通風不良：電動機的通風系統(tǒng)可能存在堵塞或故障，導致散熱不暢，熱量積聚在電動機內(nèi)部。-繞組短路：電動機的繞組可能發(fā)生短路故障，導致電流增大，產(chǎn)生過多的熱量。-解決方法：-對于負載過大的問題，檢查船舶的航行狀態(tài)，如是否存在船體附著過多雜物等情況，及時清理船體。同時，對推進系統(tǒng)的負載分配進行調(diào)整，確保電動機的負載在額定范圍內(nèi)。-對于通風不良的問題，檢查通風系統(tǒng)的風道是否堵塞，風機是否正常運行。清理風道中的雜物，修復或更換故障的風機，確保通風良好。-對于繞組短路的問題，采用專業(yè)的電氣檢測設(shè)備對電動機的繞組進行檢測。如果發(fā)現(xiàn)繞組短路，應(yīng)及時對電動機進行維修或更換繞組。2.測深儀顯示數(shù)據(jù)偏差較大的排查和解決方法：-排查方法：-檢查測深儀的安裝位置：測深儀的換能器安裝位置可能不合適，導致測量不準確。檢查換能器是否安裝在船體的合適部位，是否受到其他設(shè)備的干擾。-校準測深儀：使用已知水深的水域?qū)y深儀進行校準，檢查其測量精度。如果校準后仍存在偏差，可能是測深儀本身存在故障。-檢查數(shù)據(jù)傳輸線路：數(shù)據(jù)傳輸線路可能存在損壞或接觸不良的情況，導致數(shù)據(jù)傳輸錯誤。檢查線路的連接情況，更換損壞的線路。-解決方法：-如果是安裝位置問題，重新調(diào)整換能器的安裝位置，確保其能夠準確測量水深。-如果是測深儀本身故障，聯(lián)系測深儀的制造商或?qū)I(yè)維修人員進行維修或更換。-如果是數(shù)據(jù)傳輸線路問題，修復或更換損壞的線路，確保數(shù)據(jù)能夠準確傳輸。3.舵機操作卡滯的可能原因及解決措施：-可能原因：-機械故障：舵機的機械傳動部件可能存在磨損、卡死或潤滑不良的情況，導致操作不順暢。-液壓系統(tǒng)故障：如果舵機采用液壓系統(tǒng)驅(qū)動，液壓系統(tǒng)可能存在泄漏、堵塞或壓力不足等問題，影響舵機的正常操作。-電氣故障：舵機的電氣控制系統(tǒng)可能存在故障，如控制信號傳輸不暢、電器元件損壞等。-解決措施：-對于機械故障，對舵機的機械傳動部件進行檢查和維護。清理傳動部件表面的污垢，檢查其磨損情況，如有需要進行更換。同時，對傳動部件進行潤滑，確保其運轉(zhuǎn)靈活。-對于液壓系統(tǒng)故障，檢查液壓系統(tǒng)的管路是否存在泄漏，液壓泵是否正常工作，液壓油的壓力和油量是否符合要求。如果存在泄漏，及時修復泄漏點；如果液壓泵故障，進行維修或更換；如果液壓油不足，添加適量的液壓油。-對于電氣故障，檢查電氣控制系統(tǒng)的線路連接情況，使用電氣檢測設(shè)備檢測電器元件的性能。修復或更換損壞的線路和電器元件，確保控制信號能夠正常傳輸。案例四一艘3000總噸的集裝箱船，在建造過程中，驗船師對其結(jié)構(gòu)焊接質(zhì)量進行檢查時發(fā)現(xiàn)以下問題：1.在艙壁的對接焊縫中，發(fā)現(xiàn)有未焊透的缺陷。2.甲板與艙壁的角焊縫存在咬邊現(xiàn)象。3.船體結(jié)構(gòu)的某些部位的焊接接頭存在裂紋。問題1.艙壁對接焊縫未焊透缺陷應(yīng)如何處理？2.甲板與艙壁角焊縫咬邊現(xiàn)象應(yīng)如何解決？3.船體結(jié)構(gòu)焊接接頭裂紋的可能原因有哪些，如何處理？答案1.艙壁對接焊縫未焊透缺陷的處理方法：-首先，采用無損檢測方法（如超聲波探傷或射線探傷）確定未焊透缺陷的位置和范圍。-然后，使用碳弧氣刨或打磨工具將未焊透的部分清除干凈，形成合適的坡口。坡口的形狀和尺寸應(yīng)符合焊接工藝的要求。-清理坡口表面，去除油污、鐵銹等雜質(zhì)，確保焊接質(zhì)量。-按照焊接工藝要求進行重新焊接。焊接時要嚴格控制焊接參數(shù)，如焊接電流、電壓、焊接速度等，確保焊縫的熔深和熔寬符合要求。-焊接完成后，再次進行無損檢測和外觀檢查，確保焊縫質(zhì)量符合設(shè)計和規(guī)范要求。2.甲板與艙壁角焊縫咬邊現(xiàn)象的解決方法：-對于咬邊深度較淺（一般小于0.5mm）的情況，可以采用打磨的方法將咬邊處打磨光滑，使其過渡自然。打磨后，檢查表面質(zhì)量，確保無明顯缺陷。-對于咬邊深度較深（大于0.5mm）的情況，需要對咬邊處進行補焊。補焊前，要清理咬邊處的雜質(zhì)和氧化物，然后采用合適的焊接工藝進行補焊。補焊完成后，對補焊部位進行打磨處理，使其與周圍焊縫表面平齊。-補焊和打磨后，要對焊縫進行外觀檢查，確保咬邊現(xiàn)象得到消除，焊縫質(zhì)量符合要求。3.船體結(jié)構(gòu)焊接接頭裂紋的可能原因及處理方法：-可能原因：-焊接工藝不當：焊接電流過大、焊接速度過快、焊接順序不合理等都可能導致焊接接頭產(chǎn)生裂紋。-鋼材質(zhì)量問題：鋼材的化學成分不符合要求或存在內(nèi)部缺陷，可能影響焊接性能，導致裂紋產(chǎn)生。-應(yīng)力集中：船體結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，在某些部位存在應(yīng)力集中現(xiàn)象，焊接后在應(yīng)力作用下容易產(chǎn)生裂紋。-處理方法：-對于焊接工藝不當引起的裂紋，分析焊接工藝參數(shù)，找出問題所在。調(diào)整焊接工藝參數(shù)，重新制定合理的焊接工藝，并嚴格按照新的工藝進行焊接。-對于鋼材質(zhì)量問題，對鋼材進行檢驗，確定問題的嚴重程度。如果鋼材質(zhì)量存在嚴重問題，應(yīng)更換合格的鋼材。-對于應(yīng)力集中問題，對船體結(jié)構(gòu)進行分析，找出應(yīng)力集中的部位。可以通過增加加強結(jié)構(gòu)、優(yōu)化結(jié)構(gòu)設(shè)計等方法來降低應(yīng)力集中。-對于已經(jīng)產(chǎn)生的裂紋，采用碳弧氣刨或打磨工具將裂紋清除干凈，形成合適的坡口。然后按照焊接工藝要求進行補焊。補焊完成后，進行無損檢測和外觀檢查，確保裂紋得到徹底修復。案例五某客船，載客定額為200人，在進行安全檢查時發(fā)現(xiàn)以下情況：1.船上的救生筏存放位置不符合規(guī)范要求，部分救生筏被堆放在通道附近。2.客艙內(nèi)的應(yīng)急照明系統(tǒng)在測試時，部分燈具不亮。3.船上的滅火器過期未進行檢驗和充裝。問題1.救生筏存放位置不符合要求應(yīng)如何整改？2.應(yīng)急照明系統(tǒng)部分燈具不亮應(yīng)如何排查和解決？3.滅火器過期未檢驗和充裝應(yīng)采取什么措施？答案1.救生筏存放位置不符合要求的整改方法：-首先，根據(jù)規(guī)范要求確定救生筏的正確存放位置。救生筏應(yīng)存放在易于到達和操作的地方，不得妨礙通道暢通和其他設(shè)備的正常使用。-將堆放在通道附近的救生筏轉(zhuǎn)移到指定的存放位置。在轉(zhuǎn)移過程中，要注意保護救生筏，避免其受到損壞。-對新的存放位置進行檢查和清理，確保其符合救生筏存放的環(huán)境要求，如干燥、通風良好等。-重新固定救生筏，確保其在船舶航行過程中不會發(fā)生移動或晃動。同時，要在存放位置設(shè)置明顯的標識，標明救生筏的類型和數(shù)量。2.應(yīng)急照明系統(tǒng)部分燈具不亮的排查和解決方法：-排查方法：-檢查燈具的電源連接情況：查看燈具的電源線是否松動、斷裂或接觸不良?？梢酝ㄟ^重新插拔電源線或更換電源線的方法來檢查。-檢查燈具本身：使用萬用表等工具檢測燈具的燈泡是否損壞。如果燈泡損壞，更換新的燈泡。-檢查應(yīng)急照明系統(tǒng)的控制裝置：檢查控制裝置的開關(guān)、繼電器等元件是否正常工作。如果控制裝置存在故障，進行維修或更換。-解決方法：-如果是電源連接問題，重新連接電源線或更換損壞的電源線，確保燈具能夠正常通電。-如果是燈泡損壞，更換新的符合規(guī)格的燈泡。更換后，對燈具進行測試，確保其正常發(fā)光。-如果是