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文檔簡(jiǎn)介

ICS45.060.10

CCSS40

1401

太原市地方標(biāo)準(zhǔn)

DB1401/T34—2024

城市軌道交通工程車輛維護(hù)保養(yǎng)指南

GuidelinesforMaintenanceofUrbanRailTransitEngineeringVehicles

2024-12-18發(fā)布2025-03-18實(shí)施

太原市市場(chǎng)監(jiān)督管理局??發(fā)布

DB1401/T34—2024

目次

前言............................................................................II

1范圍.................................................................................1

2規(guī)范性引用文件.......................................................................1

3術(shù)語和定義...........................................................................1

4基本要求.............................................................................1

5維護(hù)保養(yǎng).............................................................................2

6記錄管理.............................................................................7

附錄A(資料性)輪對(duì)測(cè)量記錄表..................................................8

附錄B(資料性)內(nèi)側(cè)距測(cè)量記錄表................................................9

附錄C(資料性)踏面測(cè)量記錄表.................................................10

附錄D(資料性)排障器測(cè)量記錄表...............................................11

附錄E(資料性)閘瓦測(cè)量記錄表.................................................12

附錄F(資料性)車鉤測(cè)量記錄表.................................................13

附錄G(資料性)制動(dòng)機(jī)綜合性能試驗(yàn)表...........................................14

附錄H(資料性)蓄電池測(cè)量記錄表...............................................16

附錄I(資料性)工程車輛維護(hù)記錄單.............................................17

I

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前言

本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分:標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定

起草。

本文件由太原市交通運(yùn)輸局提出、組織實(shí)施和監(jiān)督檢查。

太原市市場(chǎng)監(jiān)督管理局對(duì)標(biāo)準(zhǔn)的組織實(shí)施情況進(jìn)行監(jiān)督檢查。

本文件由太原市城市軌道交通標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)(TYS/TC08)歸口。

本文件起草單位:太原市市政公用工程質(zhì)量安全站(太原市軌道交通建設(shè)服務(wù)中心)、太原中鐵軌道

交通建設(shè)運(yùn)營(yíng)有限公司。

本文件主要起草人:王繼德、白蕓、王睿、杜強(qiáng)、嚴(yán)京晶、李瑞國(guó)、張建興、雷鳴、于云、袁文兵、

郝凱強(qiáng)、岳嘉琦、侯樸、簡(jiǎn)正輝、胡方鑫、薛國(guó)強(qiáng)。

II

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城市軌道交通工程車輛維護(hù)保養(yǎng)指南

1范圍

本文件規(guī)定了城市軌道交通工程車輛維護(hù)保養(yǎng)的基本要求、維護(hù)保養(yǎng)、記錄管理。

本文件適用于城市軌道交通工程車輛的維護(hù)保養(yǎng),不含工程車輛專業(yè)車載設(shè)備部分。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中,注日期的引用文件,

僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改單)適用于本

文件。

GB/T33000企業(yè)安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化基本規(guī)范

GBZ2.1工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值第1部分:化學(xué)有害因素

GBZ2.2工作場(chǎng)所有害因素職業(yè)接觸限值第2部分:物理因素

GTCC-031機(jī)車車輛用制動(dòng)軟管連接器總成

NB/T4730.4承壓設(shè)備無損檢測(cè)第4部分:磁粉檢測(cè)

TB/T2955鐵路機(jī)車輪對(duì)滾動(dòng)軸承潤(rùn)滑脂

TSGZF001安全閥安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程

JJG52彈簧管式一般壓力表、壓力真空表和真空表檢定規(guī)程

3術(shù)語和定義

下列術(shù)語和定義適用于本文件。

3.1

工程車輛

用于車輛基地內(nèi)地鐵列車調(diào)車作業(yè)的牽引,區(qū)間車站、隧道的事故列車的救援牽引,設(shè)備、物資的

運(yùn)輸車輛及其它無動(dòng)力軌道車輛的牽引作業(yè),包括內(nèi)燃調(diào)機(jī)車、接觸網(wǎng)作業(yè)車、鋼軌打磨車等。

3.2

維護(hù)保養(yǎng)

對(duì)工程車輛進(jìn)行的靜態(tài)檢查、清潔、潤(rùn)滑、易損件更換及動(dòng)態(tài)調(diào)試等活動(dòng)。

3.3

制動(dòng)機(jī)綜合性能試驗(yàn)

一種用于評(píng)估制動(dòng)機(jī)在特定條件下性能表現(xiàn)的試驗(yàn)方法。該試驗(yàn)流程通常由一系列具體步驟組成,

旨在檢測(cè)和記錄制動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度、準(zhǔn)確性和穩(wěn)定性。

4基本要求

4.1設(shè)備要求

4.1.1應(yīng)配備與工程車輛維護(hù)相適應(yīng)的設(shè)備及工具,包括但不限于:

——登高設(shè)備;

1

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——萬用表;

——第四種檢查器;

——檢車錘;

——內(nèi)側(cè)距尺。

4.1.2設(shè)備、工具應(yīng)分類陳列保管、保持清潔。

4.2人員要求

作業(yè)人員經(jīng)培訓(xùn)合格,具備相應(yīng)的工作能力后,方可進(jìn)行工程車輛維護(hù)作業(yè)。作業(yè)過程中做好安全

防護(hù)。

4.3衛(wèi)生管理要求

4.3.1作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)實(shí)行定置管理,保持作業(yè)環(huán)境整潔。

4.3.2企業(yè)應(yīng)改善工作場(chǎng)所職業(yè)衛(wèi)生條件,控制職業(yè)病危害因素濃(強(qiáng))度不超過GBZ2.1、GBZ2.2

規(guī)定的限值。

4.4維護(hù)保養(yǎng)周期要求

工程車輛日常維護(hù)周期宜為日檢、月檢、年檢。運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)根據(jù)工程車輛的實(shí)際情況確定維護(hù)周期

內(nèi)具體的維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容。

5維護(hù)保養(yǎng)

維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容與要求見表1。

表1維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容與要求

序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容技術(shù)要求

發(fā)動(dòng)機(jī)燃油管路、空氣濾清1.各部件安裝牢固,各緊固螺栓防松標(biāo)記清

器、機(jī)油及濾芯、燃油濾芯、晰無錯(cuò)位,各油、水管路密封良好無滲漏;

發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械機(jī)體外觀、附件、發(fā)電機(jī)及2.機(jī)油及濾芯、燃油濾芯無滲漏,定期更換

1

部件皮帶、呼吸器、起動(dòng)電機(jī)、機(jī)油及濾芯;

自由端法蘭盤、手動(dòng)泵、緊3.發(fā)電機(jī)皮帶無松動(dòng),無異常磨損、跳動(dòng),運(yùn)

發(fā)動(dòng)機(jī)

固件轉(zhuǎn)正常

電源線及護(hù)套、接插件、傳1.各部件安裝牢固無破損;

發(fā)動(dòng)機(jī)電氣

2感器、ECM、冷卻水管、進(jìn)2.各管路橡膠管件無龜裂、無銹蝕,卡箍無

部件及管路

氣管路、排氣管、消音器松動(dòng)

1.各部件安裝牢固,外觀完好無缺失;

燃油箱、各法蘭、床墊、接

2.各閥門作用靈活,位置正確,鎖閉無泄漏;

3燃油系統(tǒng)頭、燃油管路、卡箍、排污

3.各管路無腐蝕、無龜裂、無老化;

燃油及閥、排水閥等

冷卻系4.燃油箱油位窗清晰

統(tǒng)1.各部位安裝牢固無裂紋,外觀良好;

4冷卻風(fēng)扇外觀、葉片、風(fēng)扇軸承2.風(fēng)扇葉片無裂紋,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活;風(fēng)扇軸承應(yīng)

定期加注潤(rùn)滑脂

2

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表1維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容與要求(續(xù))

序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容技術(shù)要求

1.各等部件安裝牢固,外觀完好;

液壓油箱、液壓油管路、2.各管路無損壞、無滲漏;

5靜液壓系統(tǒng)閥門、液壓油泵液壓油、3.液壓油無乳化變質(zhì),定期更換液壓油及濾

燃油及濾清器芯;

冷卻系4.液壓油泵運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)無異常

統(tǒng)1.各部件安裝牢固無破損;

散熱器、網(wǎng)罩、安裝支架、

2.各管路無損壞、無泄漏;

6冷卻系統(tǒng)膨脹水箱、管路、防凍液、

3.防凍液水位顯示清晰,水位符合要求,防凍

緊固件

液定期進(jìn)行冷凍試驗(yàn)

1.連接螺栓緊固無松動(dòng),防松標(biāo)記清晰無移位,

連接螺栓定期按照扭力表復(fù)扭等;

2.十字節(jié)總成、花鍵軸總成安裝牢固無松動(dòng),

傳動(dòng)軸、十字節(jié)總成、花

7傳動(dòng)軸定期加注潤(rùn)滑脂;

鍵軸總成

3.傳動(dòng)軸應(yīng)運(yùn)轉(zhuǎn)無異聲,轉(zhuǎn)動(dòng)平穩(wěn)無卡滯;

傳動(dòng)系

4.傳動(dòng)軸須定期進(jìn)行探傷,探傷應(yīng)按照

統(tǒng)

NB/T4730.4的規(guī)定執(zhí)行

液力傳動(dòng)箱箱體、濾清器、1.各部件安裝牢固,外觀完好無破損;

液力傳動(dòng)系液力傳動(dòng)油、各傳動(dòng)部位2.各傳動(dòng)部位軸承無異響,骨架油封無滲漏;

8

統(tǒng)軸承、油管、緊固件、附3.液力傳動(dòng)油無乳化變質(zhì),定期更換液力傳動(dòng)

件油、濾清器

1.各部件無裂紋,無開焊,緊固螺栓無松動(dòng);

9轉(zhuǎn)向架構(gòu)架、旁承、牽引裝置2.牽引裝置關(guān)節(jié)軸承與銅套間應(yīng)定期加注潤(rùn)

滑脂

1.車軸、車軸軸承箱、車軸軸承箱彈簧、軸箱

拉桿無裂紋,車輪遲緩線、螺栓防松標(biāo)記清晰

無移位;

車軸、車輪遲緩線、輪緣

2.輪對(duì)軸承箱須定期開蓋檢查軸承并進(jìn)行潤(rùn)

內(nèi)側(cè)距、踏面、車軸軸承

10走行部輪對(duì)滑,潤(rùn)滑工作按照TB/T2955執(zhí)行;

箱、車軸軸承箱彈簧、輪

3.定期測(cè)量輪緣輪輞尺寸并記錄,記錄表參見

對(duì)軸箱軸承、軸箱拉桿

附錄A;定期測(cè)量?jī)?nèi)側(cè)距尺寸并記錄,記錄表

參見附錄B;定期檢查踏面擦傷度及局部凹下

應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi),并記錄,記錄表參見附錄C

1.車軸齒輪箱箱體無裂紋,緊固螺栓無松動(dòng);

2.車軸齒輪箱懸掛桿懸掛關(guān)節(jié)軸承應(yīng)定期加

11車軸齒輪箱箱體、齒輪油

注潤(rùn)滑脂;

3.齒輪箱油無乳化變質(zhì),定期更換齒輪油

3

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表1維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容與要求(續(xù))

序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容技術(shù)要求

1.無明顯裂紋.緊固螺栓無松動(dòng);

12排障器排障器2.整備狀態(tài)時(shí)測(cè)量排障器底面距軌面高度在

規(guī)定范圍內(nèi),記錄測(cè)量數(shù)據(jù)于表D.1

13油壓減震器油壓減震器無滲漏,安裝螺栓緊固,橡墊無龜裂、無老化

1.各部件安裝牢固,連桿、銷無變形裂損,手

緩解操作正常;

基礎(chǔ)制動(dòng)裝連桿、銷、閘瓦、單元制

142.定期測(cè)量閘瓦、閘瓦與車輪踏面間隙,閘瓦

置動(dòng)器、緊固件

厚度、閘瓦與車輪踏面間隙應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi),

走行部

并記錄,記錄表參見附錄E

15撒砂裝置撒砂裝置砂箱及砂管完整無裂損,安裝牢固

車鉤底座、支撐裝置、支1.各部件安裝牢固,外觀完好無裂紋,各管路

撐彈卡環(huán)連接件、壓潰接頭緊固無漏氣;

車鉤及緩沖管、變形指示器、管路、2.檢查鉤鎖手緩解狀態(tài),且測(cè)量車鉤距軌面高

16

裝置鉤頭電氣裝置、機(jī)械部度并記錄,記錄表參見附錄F;

分、鉤鎖功能、鉤身、風(fēng)3.保證鉤身、風(fēng)管接頭清潔,閥門位置正確。

管接地線斷股不應(yīng)超過10%

1.各部件安裝牢固,外觀良好;

2.空氣制動(dòng)機(jī)應(yīng)定期進(jìn)行制動(dòng)機(jī)綜合性能試驗(yàn),

空氣制動(dòng)機(jī)、

17空氣制動(dòng)機(jī)并記錄,記錄表參見附錄G;

總風(fēng)缸安全閥

3.安全閥須定期校驗(yàn),校驗(yàn)按照TSG

ZF001-2006執(zhí)行

1.各部件螺栓須緊固無松動(dòng),無滲漏,外觀完

好;

整機(jī)及附件、聯(lián)軸節(jié)、風(fēng)

2.皮帶運(yùn)行時(shí)無異常跳動(dòng),壓力、撓度值在規(guī)

18空壓機(jī)扇、空壓機(jī)油、濾清器、

定范圍內(nèi);

制動(dòng)皮帶

3.空壓機(jī)油無乳化變質(zhì),空壓機(jī)油及濾清器須

系統(tǒng)

定期更換

1.各部件安裝牢固,無損壞。軟管校驗(yàn)標(biāo)志清

空氣管路、制動(dòng)軟管連接晰,軟管無老化、無磨損,密封圈、堵頭無缺

空氣管路系器、管路、截?cái)嗳T、自失。各閥門、塞門位置正確;

19

統(tǒng)及各風(fēng)缸動(dòng)排水閥、油水分離器、2.制動(dòng)軟管連接器須定期進(jìn)行校驗(yàn),校驗(yàn)應(yīng)按

風(fēng)缸照GTCC-031的規(guī)定執(zhí)行;

3.各風(fēng)缸螺栓緊固無松動(dòng),無泄漏

1.各閥件外表無損壞,安裝牢固;

壓力調(diào)節(jié)閥、緊急制動(dòng)電

20各閥件2.壓力調(diào)節(jié)閥進(jìn)須定期進(jìn)行校驗(yàn),校驗(yàn)按照

磁閥

TSGZF001的規(guī)定執(zhí)行

4

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表1維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容與要求(續(xù))

序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容技術(shù)要求

1.各部件安裝牢固,標(biāo)識(shí)清晰。殼體無裂損,

極柱、連接板及導(dǎo)線連接緊固無松動(dòng),無氧化

蓄電池、單體電壓、殼體、

電氣蓄電池銹蝕。電池外殼表面應(yīng)保持清潔,無結(jié)晶附著

21各連接板、極柱及螺栓、

系統(tǒng)并涂抹凡士林;

連接導(dǎo)線、蓄電池箱體

2.蓄電池充電后,按照蓄電池規(guī)格型號(hào)要求,

測(cè)量單節(jié)電壓應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)并記錄于表H.1

繼電器、接觸器、斷路器、1.各部件安裝牢固,各繼電器、接觸器、斷路器、

柜鎖、照明燈、電器元件電器元件及電纜。電線接插件電纜線接線緊固無

22電氣柜及電纜、電線接插件、微松動(dòng),蒙皮無破損,動(dòng)作正常,觸點(diǎn)阻值正常;

機(jī)控制器、充電電源、電2.電氣柜柜鎖鎖閉良好,電氣柜內(nèi)、外及元件無積

氣柜塵

故障顯示器、換向換檔控1.各部件安裝牢固,外觀完好。各電纜線接線

制手柄、電氣元件、電纜緊固無松動(dòng),無破損、無氧化、無腐蝕,各類開

線、車體接地、外接電源關(guān)、按鈕動(dòng)作靈活,功能正常;

23其他電氣接線盒、腳踏開關(guān)、空調(diào)、2.測(cè)量交流回路對(duì)地絕緣、控制輔助電路對(duì)地

照明、信號(hào)燈具、各電控絕緣、照明對(duì)地絕緣在規(guī)定范圍內(nèi);

閥、電磁閥、電風(fēng)扇、刮3.空調(diào)出風(fēng)、制冷正常;故障顯示器顯示正確;

電氣雨器、電喇叭、絕緣性能換檔換向控制手柄無卡滯,功能正常

系統(tǒng)1.各部件防護(hù)罩應(yīng)完整、嚴(yán)密、清潔,刻度及字跡清

機(jī)車速度表、各傳感器及晰,且均在有效期內(nèi);

24儀表

儀表、雙針壓力表2.雙針壓力表須定期進(jìn)行校驗(yàn),校驗(yàn)按照J(rèn)JG52的

規(guī)定執(zhí)行

1.各部件電纜線接線可靠,無破損、氧化、腐

蝕;

2.控制器、發(fā)電機(jī)組輸出電壓、工作電壓在規(guī)

25輔助發(fā)電機(jī)發(fā)電機(jī)組、控制器

定范圍內(nèi);

3.發(fā)電機(jī)組應(yīng)定期更換機(jī)油、柴濾、機(jī)濾、空

濾。

外觀無損壞,鎖閉良好。插頭接觸良好,重聯(lián)功

26重聯(lián)裝置重聯(lián)電纜、插座

能正常

車身、車門、機(jī)艙門、門

框、主車架、鎖具、把手、

車身及

車窗、玻璃窗、工具柜、

27附件動(dòng)車身及附件各部件安裝牢固,外觀完好無破損、無變形

電氣箱、滅火器、司機(jī)座

態(tài)檢查

椅、腳蹬、車體標(biāo)識(shí)、欄

5

DB1401/T34—2024

表1維護(hù)保養(yǎng)內(nèi)容與要求(續(xù))

序號(hào)項(xiàng)目?jī)?nèi)容技術(shù)要求

1.車輛啟動(dòng)正常、系統(tǒng)自檢功能正常。

啟動(dòng)前后均確認(rèn)蓄電池電壓、燃油儲(chǔ)備

量、冷卻水溫度在規(guī)定范圍內(nèi)。檢查停

車輛啟動(dòng)、系統(tǒng)自檢、

車制動(dòng)功能正常;

28啟動(dòng)檢查蓄電池、燃油量、冷卻

2.檢查動(dòng)力室各傳動(dòng)部件良好,各系統(tǒng)無

水溫度、動(dòng)力室各部件

泄漏;傳動(dòng)部件無異音,轉(zhuǎn)動(dòng)靈活,無

卡滯;壓力表顯示正確;各傳動(dòng)皮帶無

異常跳動(dòng)

機(jī)體外觀完好,管路及接頭密封面無滲

機(jī)體外觀、管路及接頭、

29發(fā)動(dòng)機(jī)漏,發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)正常,無異響,無藍(lán)、

運(yùn)轉(zhuǎn)情況

白煙

變扭器及變1.管路及接頭等部件安裝牢固無滲漏;

30管路及接頭、運(yùn)轉(zhuǎn)情況

速箱2.傳動(dòng)軸無異響、功能正常

1.空壓機(jī)整機(jī)及附件螺栓緊固無松動(dòng),

31空壓機(jī)整機(jī)及附件、減荷閥空壓機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無異聲、無滲漏;

2.減荷閥功能正常

充放電流正常,充電時(shí)間符合規(guī)定,測(cè)

32蓄電池蓄電池

量蓄電池電壓在規(guī)定范圍內(nèi)

車身及附

1.空氣制動(dòng)機(jī)要進(jìn)行制動(dòng)機(jī)綜合性能試驗(yàn);

件動(dòng)態(tài)檢空氣制動(dòng)機(jī)、制動(dòng)、緊

33制動(dòng)2.制動(dòng)緩解、停車制動(dòng)及緊急制動(dòng)按鈕功能

查急制動(dòng)

正常

各類空氣管路無泄漏;制動(dòng)管、總風(fēng)管

34管路各類空氣管路

泄漏量在規(guī)定范圍內(nèi)

風(fēng)缸、自動(dòng)排水閥、油1.部件安裝牢固無泄漏,功能正常;

35風(fēng)缸

水分離器2.油水分離器應(yīng)定期排除污物

36壓力調(diào)節(jié)閥壓力調(diào)節(jié)閥壓力調(diào)節(jié)閥安裝牢固、功能正常

機(jī)車速度表、各傳感器

37儀表及電氣儀表、雙針壓力各部件工作正常,儀表顯示功正常

各發(fā)電機(jī)組驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)無卡滯,發(fā)電機(jī)輸

輔助柴油發(fā)

38發(fā)電機(jī)組出電壓、充電電壓正常,輔助充電機(jī)功

電機(jī)組

能正常

39空調(diào)及照明空調(diào)、燈具空調(diào)、各燈具功能正常

1.停車操作功能正常;

2.記錄發(fā)動(dòng)機(jī)工作小時(shí)數(shù)及機(jī)車運(yùn)行公

40停機(jī)收車停車操作

里數(shù),斷開蓄電池閘刀開關(guān),關(guān)閉車門、

車窗及機(jī)艙門

6

DB1401/T34—2024

6記錄管理

6.1運(yùn)營(yíng)單位應(yīng)建立工程車輛維護(hù)質(zhì)量追溯制度,對(duì)工程車輛各級(jí)修程的維護(hù)過程詳細(xì)記錄。

6.2維修記錄內(nèi)容應(yīng)完整、真實(shí)、準(zhǔn)確。

6.3維護(hù)人員宜執(zhí)行自互檢模式作業(yè)。記錄表見附錄I。

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附錄A

(資料性)

輪對(duì)測(cè)量記錄表

輪對(duì)測(cè)量記錄表見表A.1。

表A.1輪對(duì)測(cè)量記錄表

輪對(duì)測(cè)量記錄表(mm)

測(cè)量器具編號(hào):時(shí)間:人員:

輪緣高輪緣厚輪緣高輪緣厚輪緣高輪緣厚輪緣高輪緣厚

1軸左2軸左3軸左4軸左

輪緣高輪緣厚輪緣高輪緣厚輪緣高輪緣厚輪緣高輪緣厚

1軸右2軸右3軸右4軸右

輪緣厚度:≥22mm。[輪緣原始尺寸:高為27mm,厚為32mm]

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附錄B

(資料性)

內(nèi)側(cè)距測(cè)量記錄表

內(nèi)側(cè)距測(cè)量尺寸記錄表見表B.1。

表B.1內(nèi)側(cè)距測(cè)量記錄表

內(nèi)側(cè)距測(cè)量記錄表(mm)

測(cè)量器具編號(hào):時(shí)間:人員:

內(nèi)側(cè)距內(nèi)側(cè)距內(nèi)側(cè)距內(nèi)側(cè)距

1軸2軸3軸4軸

內(nèi)側(cè)距合格標(biāo)準(zhǔn):(因車型而異)

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附錄C

(資料性)

踏面測(cè)量記錄表

踏面擦傷度及局部凹下記錄表見表C.1。

表C.1踏面測(cè)量記錄表

踏面測(cè)量記錄表(mm)

時(shí)間:人員:

位置1軸左位置1軸右位置2軸左位置2軸右

擦傷擦傷擦傷擦傷

1處2處1處2處1處2處1處2處

剝離剝離剝離剝離

位置3軸左位置3軸右位置4軸左位置4軸右

擦傷擦傷擦傷擦傷

1處2處1處2處1處2處1處2處

剝離剝離剝離剝離

踏面擦傷度及局部凹下不大于規(guī)定值,發(fā)現(xiàn)踏面剝離長(zhǎng)度一處時(shí)不大于規(guī)定值,二處時(shí)不大于規(guī)定值。(規(guī)定值因車型而異)

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附錄D

(資料性)

排障器測(cè)量記錄表

排障器測(cè)量記錄表見表D.1。

表D.1排障器測(cè)量記錄表

排障器測(cè)量記錄表(mm)

時(shí)間:人員:

Ⅰ端高度:Ⅱ端高度:

排障器底面距軌面高度應(yīng)為規(guī)定范圍(范圍因不同車型而異)

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附錄E

(資料性)

閘瓦測(cè)量記錄表

閘瓦測(cè)量記錄表見表E.1。

表E.1閘瓦測(cè)量記錄表

閘瓦測(cè)量記錄表(mm)

時(shí)間:人員:

間隙厚度間隙厚度間隙厚度間隙厚度

1軸左2軸左3軸左4軸左

1軸右2軸右3軸右4軸右

閘瓦與車輪踏面間隙在4mm-8mm,閘瓦厚度不小于22mm

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附錄F

(資料性)

車鉤測(cè)量記錄表

車鉤測(cè)量記錄表見表錄F.1。

表F.1車鉤測(cè)量記錄表

車鉤測(cè)量記錄表(mm)

時(shí)間:人員:

高度手緩解狀態(tài)高度手緩解狀態(tài)

Ⅰ端Ⅱ端

1.車鉤中心線距軌面高度為規(guī)定值(規(guī)定值因車鉤型號(hào)而異)。

2.手緩解狀態(tài)良好

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附錄G

(資料性)

制動(dòng)機(jī)綜合性能試驗(yàn)表

制動(dòng)機(jī)綜合性能試驗(yàn)表見表G.1。

表G.1制動(dòng)機(jī)綜合性能試驗(yàn)表

時(shí)間:人員:

步驟技術(shù)要求試驗(yàn)結(jié)果

壓力表指示規(guī)定壓力:壓力表指示規(guī)定壓力:

總風(fēng)缸在750kpa—900kpa之間,總風(fēng)缸:kpa

試驗(yàn)前

工作風(fēng)缸及列車管為500kpa或600kpa工作風(fēng)缸及列車管:kpakpa

制動(dòng)缸為0制動(dòng)缸:

自閥手柄從運(yùn)轉(zhuǎn)位移至最小減壓位,列車管減壓50kpa,制動(dòng)缸壓力為列車管減壓制動(dòng)缸壓力kpakpa

125kpa;檢查列車管泄漏量,其壓力下降每分鐘不超過20kpa列車管壓力下降kpa/min

自閥手柄由最小減壓位在制動(dòng)區(qū)移動(dòng)3—4次至最大減壓位,觀察階段制

動(dòng)是否穩(wěn)定,減壓量與制動(dòng)缸壓力的比例是否正確,至最大減壓位,列車管減列車管減壓量為制動(dòng)缸壓力為:kpakpa

壓量為140kpa或170kpa,制動(dòng)缸壓力應(yīng)為350kpa或420kpa

第一步

單閥手柄從運(yùn)轉(zhuǎn)位移至單緩位,檢查單閥單緩良否,應(yīng)能緩至50kpa以

單閥單緩緩至kpa

單閥手柄從單緩位回至運(yùn)轉(zhuǎn)位,檢查復(fù)原彈簧是否良好良好其他,并說明:

自閥手柄從最大減壓位移至運(yùn)轉(zhuǎn)位,檢查自閥緩解良否,工作風(fēng)缸及列車

檢查自閥緩解工作風(fēng)缸及列車管

管是否恢復(fù)定壓

自閥手柄從運(yùn)轉(zhuǎn)位移至過量減壓位,均衡風(fēng)缸及列車管減均衡風(fēng)缸及列車管減壓制動(dòng)缸

kpakpa

壓240kpa(260kpa),制動(dòng)缸壓力為350kpa(420kpa),不應(yīng)發(fā)生緊急制動(dòng)壓力為

第二步自閥手柄從過量減壓位移至最小減壓位,均衡風(fēng)缸壓力上升,而列車管壓

總風(fēng)遮斷閥作用

力保持不變,檢查總風(fēng)遮斷閥作用良否(客貨車轉(zhuǎn)換閥在貨車位)

自閥手柄從最小減壓位移至運(yùn)轉(zhuǎn)位,檢查緩解良否良好其他,并說明:

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DB1401/T34—2024

表G.2制動(dòng)機(jī)綜合性能試驗(yàn)表(續(xù))

步驟技術(shù)要求試驗(yàn)結(jié)果

自閥手柄從運(yùn)轉(zhuǎn)位移至取把位,均衡風(fēng)缸減壓量為240kpa(260kpa),列車

均衡風(fēng)缸減壓量為

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