2025年全國英語等級考試（PETS）四級試卷：5G技術(shù)在無人駕駛中的應(yīng)用考試時間：______分鐘總分：______分姓名：______一、選擇題（本大題共20小題，每小題1分，滿分20分。在每小題列出的四個選項(xiàng)中，只有一項(xiàng)是最符合題目要求的，請將正確選項(xiàng)的字母填在答題卡上對應(yīng)題號的位置。）1.根據(jù)我對PETS四級考試的了解，關(guān)于5G技術(shù)在無人駕駛中的應(yīng)用，下面哪個說法最準(zhǔn)確？A.5G技術(shù)只能提高無人駕駛的通信速度，跟其他方面沒關(guān)系。B.5G技術(shù)只是讓無人駕駛的車更安靜，沒啥實(shí)際作用。C.5G技術(shù)能大幅提升無人駕駛的感知和決策能力，這是關(guān)鍵。D.5G技術(shù)會讓無人駕駛的成本大幅增加，不劃算。我覺得選C，因?yàn)?G的超低時延和高帶寬特性，對無人駕駛來說就像給大腦裝了個加速器，能實(shí)時處理大量數(shù)據(jù)，這可是生死攸關(guān)的事兒??！2.無人駕駛系統(tǒng)里，5G技術(shù)主要解決哪個問題最突出？A.讓車的外形更酷炫。B.提高車內(nèi)Wi-Fi的信號強(qiáng)度。C.實(shí)現(xiàn)車輛與云端的高效通信，提升整體協(xié)同能力。D.讓自動駕駛汽車的油箱續(xù)航更久。我覺得應(yīng)該是C，你想想，無人駕駛不是光靠單個車就能搞定的事兒，它得跟周圍的環(huán)境、其他車輛、交通信號燈啥的實(shí)時互動，這沒有5G的高效通信簡直是天方夜譚。3.在我的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)里，5G的哪個特性對無人駕駛的安全性影響最大？A.數(shù)據(jù)傳輸量更大。B.通信延遲更低。C.覆蓋范圍更廣。D.設(shè)備連接數(shù)量更多。我傾向于選B，因?yàn)榈脱舆t意味著指令傳輸幾乎零等待，這在緊急情況下就是救命??！比如突然前面有輛車急剎，沒有5G的低延遲，自動駕駛系統(tǒng)反應(yīng)過來的時候，黃花菜都涼了。4.根?據(jù)我對相關(guān)技術(shù)的了解，5G在無人駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用，目前最大的挑戰(zhàn)是什么？A.5G基站建設(shè)成本太高。B.無人駕駛汽車太貴了。C.如何確保在各種復(fù)雜環(huán)境下都能穩(wěn)定連接。D.5G技術(shù)會讓汽車更耗電。我覺得選C最對，你想想，城市里高樓林立，地下隧道，山區(qū)，這些地方信號都可能不穩(wěn)定，要是5G連接斷了，那后果不堪設(shè)想，這技術(shù)難題可真不是一般的大。5.在我的課堂討論中，很多同學(xué)都提到5G技術(shù)能讓無人駕駛的什么方面得到顯著提升？A.車輛的加速度。B.視覺識別精度。C.車輛的舒適度。D.車輛的智能化水平。我認(rèn)為是D，因?yàn)?G能傳輸超高清的影像和數(shù)據(jù)，就像給無人駕駛系統(tǒng)開了個高清頻道，讓它看得更清楚、反應(yīng)更靈敏，這自然就提升了智能化水平。6.根據(jù)我對行業(yè)動態(tài)的關(guān)注，5G技術(shù)在無人駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用前景如何？A.可能很快就會被其他新技術(shù)取代。B.只能在特定場景下有限應(yīng)用。C.有望成為未來無人駕駛發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施。D.目前還處于實(shí)驗(yàn)階段，沒什么實(shí)際意義。我覺得應(yīng)該是C，因?yàn)檫@東西太關(guān)鍵了，就像高鐵得靠鐵軌跑一樣，5G就是無人駕駛的數(shù)字鐵軌，沒它跑不快，更跑不遠(yuǎn)。7.在我的教學(xué)實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)5G技術(shù)對無人駕駛的哪個環(huán)節(jié)影響最?。緼.實(shí)時路況信息的傳輸。B.多輛車之間的協(xié)同通信。C.車輛與行人之間的交互。D.車輛自身的網(wǎng)絡(luò)娛樂系統(tǒng)。我覺得選D，因?yàn)檐囕v自身的網(wǎng)絡(luò)娛樂系統(tǒng)跟駕駛安全關(guān)系不大，但前面的幾個選項(xiàng)都是無人駕駛的核心功能，沒有5G還真不行。8.根據(jù)我對技術(shù)的理解，5G技術(shù)如何幫助提升無人駕駛的效率？A.讓車輛跑得更快。B.減少交通擁堵。C.提高數(shù)據(jù)處理速度。D.增加車輛的載客量。我覺得選C最合適，因?yàn)闊o人駕駛系統(tǒng)需要處理海量的數(shù)據(jù)，5G的高帶寬和低延遲就像給數(shù)據(jù)處理裝了個高速通道，效率自然就高了。9.在我的課堂里，我們討論過5G技術(shù)可能會給無人駕駛帶來哪些新的應(yīng)用場景？A.只有高速公路上的自動駕駛。B.只有城市道路上的自動駕駛。C.包括高速公路、城市道路、甚至特殊場景（如礦區(qū)、港口）的自動駕駛。D.5G技術(shù)只會讓現(xiàn)有的自動駕駛應(yīng)用更完美。我覺得選C，因?yàn)?G的強(qiáng)大能力意味著它可以在各種復(fù)雜環(huán)境下發(fā)揮作用，這為無人駕駛開辟了更廣闊的空間。10.根據(jù)我對技術(shù)的了解，5G技術(shù)在無人駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用，最需要解決哪個問題？A.如何讓5G設(shè)備更便宜。B.如何讓無人駕駛汽車更智能。C.如何確保5G網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和安全性。D.如何讓更多人接受無人駕駛。我覺得應(yīng)該是C，因?yàn)樵俸玫募夹g(shù)也得靠穩(wěn)定的網(wǎng)絡(luò)支撐，要是5G網(wǎng)絡(luò)時斷時續(xù)或者不安全，那無人駕駛就危險了。11.在我的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)里，5G技術(shù)對無人駕駛的哪個方面影響最深遠(yuǎn)？A.車輛的動力系統(tǒng)。B.車輛的通信系統(tǒng)。C.車輛的決策系統(tǒng)。D.車輛的控制系統(tǒng)。我覺得選B，因?yàn)橥ㄐ攀菬o人駕駛的命脈，沒有5G的高效通信，其他系統(tǒng)再先進(jìn)也沒用。12.根據(jù)我對行業(yè)新聞的關(guān)注，5G技術(shù)在無人駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用，目前最成功的案例是什么？A.某個品牌的無人駕駛汽車在上海測試。B.某個城市的無人駕駛出租車服務(wù)。C.某個公司的無人駕駛物流車隊(duì)。D.某個實(shí)驗(yàn)室的無人駕駛汽車測試。我覺得應(yīng)該是B，因?yàn)槌鞘械臒o人駕駛出租車服務(wù)已經(jīng)讓老百姓體驗(yàn)到了無人駕駛的實(shí)際應(yīng)用，這是最成功的案例之一。13.在我的課堂討論中，同學(xué)們普遍認(rèn)為5G技術(shù)對無人駕駛的哪個方面提升最大？A.車輛的續(xù)航能力。B.車輛的識別能力。C.車輛的決策能力。D.車輛的制造成本。我覺得選C，因?yàn)?G的高效通信能讓無人駕駛系統(tǒng)更快地處理信息，做出更準(zhǔn)確的決策。14.根據(jù)我對技術(shù)的理解，5G技術(shù)如何幫助提升無人駕駛的安全性？A.讓車輛更結(jié)實(shí)。B.提高車輛的傳感器精度。C.實(shí)現(xiàn)車輛與周圍環(huán)境的高效通信，提前預(yù)警危險。D.增加車輛的保險額度。我覺得選C最合適，因?yàn)闊o人駕駛的安全關(guān)鍵在于提前發(fā)現(xiàn)和避免危險，5G的高效通信就像給車輛裝了個千里眼和順風(fēng)耳，能提前感知危險。15.在我的教學(xué)實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)5G技術(shù)對無人駕駛的哪個環(huán)節(jié)影響最?。緼.車輛的定位精度。B.車輛的感知精度。C.車輛的決策精度。D.車輛的娛樂系統(tǒng)。我覺得選D，因?yàn)檐囕v的娛樂系統(tǒng)跟駕駛安全關(guān)系不大，但前面的幾個選項(xiàng)都是無人駕駛的核心功能，沒有5G還真不行。16.根據(jù)我對行業(yè)動態(tài)的關(guān)注，5G技術(shù)在無人駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用，目前最大的瓶頸是什么？A.5G基站的建設(shè)成本。B.無人駕駛汽車的研發(fā)成本。C.如何確保在各種復(fù)雜環(huán)境下都能穩(wěn)定連接。D.5G技術(shù)的專利問題。我覺得應(yīng)該是C，因?yàn)?G的連接穩(wěn)定性直接關(guān)系到無人駕駛的安全，這可是個大難題。17.在我的課堂討論中，很多同學(xué)都提到5G技術(shù)能讓無人駕駛的什么方面得到顯著提升？A.車輛的加速度。B.視覺識別精度。C.車輛的智能化水平。D.車輛的舒適度。我覺得是C，因?yàn)?G能傳輸超高清的影像和數(shù)據(jù)，就像給無人駕駛系統(tǒng)開了個高清頻道，讓它看得更清楚、反應(yīng)更靈敏，這自然就提升了智能化水平。18.根據(jù)我對技術(shù)的理解，5G技術(shù)如何幫助提升無人駕駛的效率？A.讓車輛跑得更快。B.減少交通擁堵。C.提高數(shù)據(jù)處理速度。D.增加車輛的載客量。我覺得選C最合適，因?yàn)闊o人駕駛系統(tǒng)需要處理海量的數(shù)據(jù)，5G的高帶寬和低延遲就像給數(shù)據(jù)處理裝了個高速通道，效率自然就高了。19.在我的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)里，5G技術(shù)對無人駕駛的哪個方面影響最深遠(yuǎn)？A.車輛的動力系統(tǒng)。B.車輛的通信系統(tǒng)。C.車輛的決策系統(tǒng)。D.車輛的控制系統(tǒng)。我覺得選B，因?yàn)橥ㄐ攀菬o人駕駛的命脈，沒有5G的高效通信，其他系統(tǒng)再先進(jìn)也沒用。20.根據(jù)我對行業(yè)新聞的關(guān)注，5G技術(shù)在無人駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用，目前最成功的案例是什么？A.某個品牌的無人駕駛汽車在上海測試。B.某個城市的無人駕駛出租車服務(wù)。C.某個公司的無人駕駛物流車隊(duì)。D.某個實(shí)驗(yàn)室的無人駕駛汽車測試。我覺得應(yīng)該是B，因?yàn)槌鞘械臒o人駕駛出租車服務(wù)已經(jīng)讓老百姓體驗(yàn)到了無人駕駛的實(shí)際應(yīng)用，這是最成功的案例之一。二、填空題（本大題共10小題，每小題1分，滿分10分。請將答案填寫在答題卡上對應(yīng)的題號后面。）1.在我的教學(xué)過程中，我發(fā)現(xiàn)5G技術(shù)之所以能推動無人駕駛發(fā)展，主要是因?yàn)樗哂衉_____和______兩大特點(diǎn)。我覺得第一個填超低時延，第二個填高帶寬，這兩個特點(diǎn)是5G的殺手锏，對無人駕駛來說太重要了。2.根據(jù)我對技術(shù)的理解，5G技術(shù)能通過______提升無人駕駛的感知能力。我覺得這里應(yīng)該填高效實(shí)時數(shù)據(jù)傳輸，因?yàn)?G能把傳感器收集的數(shù)據(jù)快速傳到大腦，讓無人駕駛看得更清楚。3.在我的課堂討論中，同學(xué)們普遍認(rèn)為5G技術(shù)對無人駕駛的______提升最大。我覺得這里填智能化水平，因?yàn)?G能讓無人駕駛系統(tǒng)更快地處理信息，做出更準(zhǔn)確的決策。4.根據(jù)我對行業(yè)動態(tài)的關(guān)注，5G技術(shù)在無人駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用，目前最成功的案例是______。我覺得這里填某個城市的無人駕駛出租車服務(wù)，因?yàn)檫@個案例已經(jīng)讓老百姓體驗(yàn)到了無人駕駛的實(shí)際應(yīng)用。5.在我的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)里，5G技術(shù)對無人駕駛的______影響最小。我覺得這里填車輛的娛樂系統(tǒng)，因?yàn)檐囕v的娛樂系統(tǒng)跟駕駛安全關(guān)系不大。6.根據(jù)我對技術(shù)的理解，5G技術(shù)如何幫助提升無人駕駛的______？我覺得這里填效率，因?yàn)闊o人駕駛系統(tǒng)需要處理海量的數(shù)據(jù)，5G的高帶寬和低延遲就像給數(shù)據(jù)處理裝了個高速通道，效率自然就高了。7.在我的教學(xué)實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)5G技術(shù)對無人駕駛的______影響最小。我覺得這里填車輛的控制系統(tǒng)，因?yàn)檐囕v的控制系統(tǒng)主要是硬件層面的，5G主要是軟件層面的。8.根據(jù)我對行業(yè)新聞的關(guān)注，5G技術(shù)在無人駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用，目前最大的瓶頸是______。我覺得這里填如何確保在各種復(fù)雜環(huán)境下都能穩(wěn)定連接，因?yàn)檫@直接關(guān)系到無人駕駛的安全。9.在我的課堂討論中，很多同學(xué)都提到5G技術(shù)能讓無人駕駛的______得到顯著提升。我覺得這里填智能化水平，因?yàn)?G能傳輸超高清的影像和數(shù)據(jù)，就像給無人駕駛系統(tǒng)開了個高清頻道，讓它看得更清楚、反應(yīng)更靈敏。10.根據(jù)我對技術(shù)的理解，5G技術(shù)能通過______提升無人駕駛的安全性。我覺得這里填高效實(shí)時數(shù)據(jù)傳輸，因?yàn)?G能把傳感器收集的數(shù)據(jù)快速傳到大腦，提前預(yù)警危險。三、判斷題（本大題共10小題，每小題1分，滿分10分。請將判斷結(jié)果，正確的填“√”，錯誤的填“×”，填在答題卡上對應(yīng)的題號后面。）1.在我的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)里，5G技術(shù)的主要優(yōu)勢就是速度快，對無人駕駛的其他方面沒啥影響。我覺得這說法不對，5G不光速度快，低延遲和高帶寬對無人駕駛的感知、決策、協(xié)同都有巨大影響，所以應(yīng)該填“×”。你想想，要是延遲高，車輛收到指令都慢半拍，那還怎么自動駕駛。2.根據(jù)我對技術(shù)的理解，5G技術(shù)能讓無人駕駛汽車跑得更快。我覺得這說法不準(zhǔn)確，5G主要是提升通信效率，讓車輛更智能、反應(yīng)更靈敏，跟車輛本身的加速度關(guān)系不大，所以應(yīng)該填“×”。無人駕駛汽車的速度主要還是看發(fā)動機(jī)或電動機(jī)的性能，5G幫不上這個忙。3.在我的課堂討論中，同學(xué)們普遍認(rèn)為5G技術(shù)是無人駕駛的唯一關(guān)鍵技術(shù)。我覺得這說法太絕對了，無人駕駛涉及的技術(shù)很多，比如傳感器、算法、高精地圖等等，5G很重要，但不是唯一，所以應(yīng)該填“×”。技術(shù)是相互依存的，沒有哪個技術(shù)是唯一的。4.根據(jù)我對行業(yè)動態(tài)的關(guān)注，5G技術(shù)在無人駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用，目前還處于非常成熟階段。我覺得這說法不對，5G技術(shù)雖然發(fā)展很快，但在無人駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用還處于探索和試點(diǎn)階段，離大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用還有距離，所以應(yīng)該填“×”。技術(shù)從研發(fā)到普及需要一個過程，5G在無人駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用也不例外。5.在我的教學(xué)實(shí)踐中，我發(fā)現(xiàn)5G技術(shù)對無人駕駛的視覺識別能力提升最大。我覺得這說法不太對，雖然5G能傳輸高清圖像，但無人駕駛的視覺識別主要還是靠算法和傳感器，5G更多是提供數(shù)據(jù)傳輸?shù)耐ǖ?，對識別能力的提升是間接的，所以應(yīng)該填“×”。5G是基礎(chǔ)，但不是直接提升識別能力。6.根據(jù)我對技術(shù)的理解，5G技術(shù)能完全解決無人駕駛的安全問題。我覺得這說法太樂觀了，無人駕駛的安全涉及很多方面，5G能提升通信效率，降低風(fēng)險，但無法完全保證安全，因?yàn)橛布收?、惡意攻擊等都有可能，所以?yīng)該填“×”。安全是系統(tǒng)工程，不是單一技術(shù)能解決的。7.在我的課堂討論中，很多同學(xué)都提到5G技術(shù)會讓無人駕駛汽車更便宜。我覺得這說法不現(xiàn)實(shí)，5G設(shè)備本身成本就高，加上研發(fā)投入，短期內(nèi)不太可能讓無人駕駛汽車更便宜，反而可能更貴，所以應(yīng)該填“×”。技術(shù)成熟后成本才會下降，現(xiàn)在談5G讓無人駕駛汽車更便宜還為時過早。8.根據(jù)我對行業(yè)新聞的關(guān)注，5G技術(shù)在無人駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用，目前最大的優(yōu)勢是能讓車輛更安靜。我覺得這說法不對，5G在無人駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用主要體現(xiàn)在提升通信效率、安全性、智能化等方面，車輛安靜主要是降噪技術(shù)的事，跟5G關(guān)系不大，所以應(yīng)該填“×”。5G的重點(diǎn)不是讓車更安靜。9.在我的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)里，5G技術(shù)對無人駕駛的決策能力提升最大。我覺得這說法不太準(zhǔn)確，5G主要是提升數(shù)據(jù)傳輸效率，讓無人駕駛系統(tǒng)有更多時間處理信息，從而間接提升決策能力，但決策能力的核心還是算法，所以應(yīng)該填“×”。5G是賦能，但不是直接提升決策能力。10.根據(jù)我對技術(shù)的理解，5G技術(shù)能通過增加車輛的載客量來提升無人駕駛的效率。我覺得這說法不對，車輛的載客量主要取決于車輛設(shè)計(jì)，5G主要提升的是通信效率，跟載客量關(guān)系不大，所以應(yīng)該填“×”。5G的重點(diǎn)不是增加載客量。四、簡答題（本大題共5小題，每小題2分，滿分10分。請將答案寫在答題卡上對應(yīng)的題號后面。）1.在我的教學(xué)過程中，我經(jīng)常向?qū)W生解釋5G技術(shù)如何通過提升通信效率來推動無人駕駛發(fā)展。你能簡單說明5G是如何做到這一點(diǎn)的嗎？我覺得5G主要是通過超低時延和高帶寬來實(shí)現(xiàn)的。超低時延意味著指令傳輸幾乎沒有延遲，就像給大腦和身體之間的神經(jīng)連接裝了條高速公路，反應(yīng)快；高帶寬意味著能傳輸大量數(shù)據(jù)，就像給眼睛裝了個高清攝像頭，看得清楚。這兩個特點(diǎn)結(jié)合，讓無人駕駛系統(tǒng)能實(shí)時處理大量信息，做出更準(zhǔn)確的決策。2.根據(jù)我對技術(shù)的理解，5G技術(shù)能通過哪些方面提升無人駕駛的感知能力？我覺得5G主要是通過高效實(shí)時數(shù)據(jù)傳輸來提升感知能力的。無人駕駛的感知系統(tǒng)需要處理來自各種傳感器的大量數(shù)據(jù)，比如攝像頭、雷達(dá)、激光雷達(dá)等等，這些數(shù)據(jù)量巨大，5G的高帶寬能快速傳輸這些數(shù)據(jù)，讓無人駕駛系統(tǒng)更快地處理信息，感知周圍環(huán)境。此外，5G的超低時延也能讓無人駕駛系統(tǒng)更快地響應(yīng)傳感器數(shù)據(jù)，提升感知的實(shí)時性。3.在我的課堂討論中，同學(xué)們普遍認(rèn)為5G技術(shù)對無人駕駛的智能化水平提升最大。你能簡單說明5G是如何做到這一點(diǎn)的嗎？我覺得5G主要是通過提供高效的數(shù)據(jù)傳輸和計(jì)算能力來提升智能化水平的。無人駕駛的智能化水平很大程度上取決于其數(shù)據(jù)處理能力，5G的高帶寬能傳輸大量數(shù)據(jù)，讓無人駕駛系統(tǒng)能處理更復(fù)雜的信息，做出更智能的決策；5G的超低時延也能讓無人駕駛系統(tǒng)更快地響應(yīng)環(huán)境變化，提升智能化的實(shí)時性。4.根據(jù)我對行業(yè)動態(tài)的關(guān)注，5G技術(shù)在無人駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用，目前面臨哪些挑戰(zhàn)？我覺得5G在無人駕駛領(lǐng)域的應(yīng)用目前面臨的最大挑戰(zhàn)是如何確保在各種復(fù)雜環(huán)境下都能穩(wěn)定連接。城市里高樓林立，地下隧道，山區(qū)，這些地方信號都可能不穩(wěn)定，要是5G連接斷了，那后果不堪設(shè)想。此外，5G基站的建設(shè)和維護(hù)成本也較高，如何降低成本也是一大挑戰(zhàn)。還有，5G技術(shù)的安全性和隱私保護(hù)也需要進(jìn)一步加強(qiáng)。5.在我的教學(xué)經(jīng)驗(yàn)里，5G技術(shù)對無人駕駛的哪個方面影響最深遠(yuǎn)？你覺得是車輛的通信系統(tǒng)。因?yàn)橥ㄐ攀菬o人駕駛的命脈，沒有5G的高效通信，其他系統(tǒng)再先進(jìn)也沒用。5G就像給無人駕駛系統(tǒng)裝了個高速網(wǎng)絡(luò)，能讓車輛實(shí)時接收和處理大量信息，提升感知、決策、協(xié)同等各方面的能力。沒有5G，無人駕駛系統(tǒng)就像斷了線的風(fēng)箏，無法正常工作。所以，5G對無人駕駛的通信系統(tǒng)影響最深遠(yuǎn)。本次試卷答案如下一、選擇題答案及解析1.答案：C解析：5G技術(shù)的核心優(yōu)勢在于其超低時延和高帶寬特性，這使得它能夠極大地提升無人駕駛系統(tǒng)的實(shí)時數(shù)據(jù)處理能力和車輛間的協(xié)同效率，而不僅僅是通信速度或安靜度。選項(xiàng)C準(zhǔn)確概括了5G在提升感知和決策能力方面的關(guān)鍵作用。2.答案：C解析：無人駕駛車輛需要與云端、其他車輛及基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)行實(shí)時高效通信，以實(shí)現(xiàn)協(xié)同駕駛和優(yōu)化交通流。5G的高效通信能力正是解決這一問題的關(guān)鍵，它確保了數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時性和可靠性，從而提升了整體協(xié)同能力。3.答案：B解析：無人駕駛系統(tǒng)的安全性高度依賴于其快速響應(yīng)緊急情況的能力。5G的超低延遲特性使得指令和傳感器數(shù)據(jù)能夠近乎實(shí)時地傳輸，這對于在緊急情況下迅速做出反應(yīng)、避免事故至關(guān)重要。4.答案：C解析：盡管5G基站建設(shè)和設(shè)備成本較高，以及無人駕駛汽車本身價格不菲，但目前最大的挑戰(zhàn)是如何在各種復(fù)雜環(huán)境下（如城市峽谷、惡劣天氣）確保5G網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定連接和信號質(zhì)量，這對于無人駕駛的安全運(yùn)行至關(guān)重要。5.答案：D解析：5G技術(shù)通過提供更強(qiáng)大的數(shù)據(jù)傳輸和處理能力，使得無人駕駛系統(tǒng)能夠更智能地處理復(fù)雜交通狀況，做出更優(yōu)化的駕駛決策，從而提升了車輛的智能化水平。6.答案：C解析：5G技術(shù)有望成為未來無人駕駛發(fā)展的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，它不僅能夠提升車輛的性能和安全性，還能夠支持更復(fù)雜的交通場景和更大規(guī)模的自動駕駛車隊(duì)運(yùn)營。7.答案：D解析：車輛自身的網(wǎng)絡(luò)娛樂系統(tǒng)與無人駕駛的核心功能關(guān)系不大，而車輛的定位、感知和決策精度則直接依賴于5G技術(shù)提供的實(shí)時數(shù)據(jù)傳輸和計(jì)算能力。8.答案：C解析：5G的高帶寬和低延遲特性使得無人駕駛系統(tǒng)能夠更快地處理和分析海量數(shù)據(jù)，從而提高數(shù)據(jù)處理速度，進(jìn)而提升整體運(yùn)行效率。9.答案：C解析：5G技術(shù)不僅適用于高速公路，還適用于城市道路，甚至可以在礦區(qū)、港口等特殊場景發(fā)揮作用，為無人駕駛開辟了更廣闊的應(yīng)用空間。10.答案：C解析：5G網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性和安全性是確保無人駕駛系統(tǒng)可靠運(yùn)行的關(guān)鍵，任何連接中斷或安全問題都可能導(dǎo)致嚴(yán)重后果，因此這是目前需要重點(diǎn)解決的問題。11.答案：B解析：5G技術(shù)主要影響無人駕駛的通信系統(tǒng)，通過提升數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時性和可靠性，為其他系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供基礎(chǔ)支持。12.答案：B解析：目前最成功的案例是某些城市的無人駕駛出租車服務(wù)，這些服務(wù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無人駕駛汽車在實(shí)際交通環(huán)境中的商業(yè)化運(yùn)營，為公眾提供了體驗(yàn)。13.答案：C解析：5G技術(shù)通過提供更強(qiáng)大的數(shù)據(jù)傳輸和處理能力，使得無人駕駛系統(tǒng)能夠更智能地處理復(fù)雜交通狀況，做出更優(yōu)化的駕駛決策。14.答案：C解析：5G的高效實(shí)時數(shù)據(jù)傳輸能力使得無人駕駛系統(tǒng)能夠提前感知到潛在危險，并及時采取避讓措施，從而提升安全性。15.答案：D解析：車輛的娛樂系統(tǒng)與無人駕駛的核心功能關(guān)系不大，而車輛的定位、感知和決策精度則直接依賴于5G技術(shù)提供的實(shí)時數(shù)據(jù)傳輸和計(jì)算能力。16.答案：C解析：盡管5G基站建設(shè)和設(shè)備成本較高，以及無人駕駛汽車本身價格不菲，但目前最大的挑戰(zhàn)是如何在各種復(fù)雜環(huán)境下確保5G網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定連接和信號質(zhì)量。17.答案：C解析：5G技術(shù)通過提供更強(qiáng)大的數(shù)據(jù)傳輸和處理能力，使得無人駕駛系統(tǒng)能夠更智能地處理復(fù)雜交通狀況，做出更優(yōu)化的駕駛決策。18.答案：C解析：5G的高帶寬和低延遲特性使得無人駕駛系統(tǒng)能夠更快地處理和分析海量數(shù)據(jù)，從而提高數(shù)據(jù)處理速度，進(jìn)而提升整體運(yùn)行效率。19.答案：B解析：5G技術(shù)主要影響無人駕駛的通信系統(tǒng)，通過提升數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶?shí)時性和可靠性，為其他系統(tǒng)的正常運(yùn)行提供基礎(chǔ)支持。20.答案：B解析：5G的高效實(shí)時數(shù)據(jù)傳輸能力使得無人駕駛系統(tǒng)能夠提前感知到潛在危險，并及時采取避讓措施，從而提升安全性。二、填空題答案及解析1.答案：超低時延，高帶寬解析：5G技術(shù)的核心優(yōu)勢在于其超低時延和高帶寬特性，這使得它能夠極大地提升無人駕駛系統(tǒng)的實(shí)時數(shù)據(jù)處理能力和車輛間的協(xié)同效率。2.答案：高效實(shí)時數(shù)據(jù)傳輸解析：5G技術(shù)通過提供高效實(shí)時數(shù)據(jù)傳輸能力，使得無人駕駛系統(tǒng)能夠更快地處理和分析傳感器數(shù)據(jù)，從而提升感知能力。3.答案：智能化水平解析：5G技術(shù)通過提供更強(qiáng)大的數(shù)據(jù)傳輸和處理能力，使得無人駕駛系統(tǒng)能夠更智能地處理復(fù)雜交通狀況，做出更優(yōu)化的駕駛決策。4.答案：某個城市的無人駕駛出租車服務(wù)解析：目前最成功的案例是某些城市的無人駕駛出租車服務(wù)，這些服務(wù)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了無人駕駛汽車在實(shí)際交通環(huán)境中的商業(yè)化運(yùn)營，為公眾提供了體驗(yàn)。5.答案：車輛的娛樂系統(tǒng)解析：車輛的娛樂系統(tǒng)與無人駕駛的核心功能關(guān)系不大，而車輛的定位、感知和決策精度則直接依賴于5G技術(shù)提供的實(shí)時數(shù)據(jù)傳輸和計(jì)算能力。6.答案：效率解析：5G的高帶寬和低延遲特性使得無人駕駛系統(tǒng)能夠更快地處理和分析海量數(shù)據(jù)，從而提高數(shù)據(jù)處理速度，進(jìn)而提升整體運(yùn)行效率。7.答案：車輛的控制系統(tǒng)解析：車輛的控制系統(tǒng)主要是硬件層面的，而5G技術(shù)主要提升的是軟件層面的數(shù)據(jù)處理和傳輸能力，對控制系統(tǒng)的影響相對較小。8.答案：如何確保在各種復(fù)雜環(huán)境下都能穩(wěn)定連接解析：盡管5G基站建設(shè)和設(shè)備成本較高，以及無人駕駛汽車本身價格不菲，但目前最大的挑戰(zhàn)是如何在各種復(fù)雜環(huán)境下確保5G網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定連接和信號質(zhì)量。9.答案：智能化水平解析：5G技術(shù)通過提供更強(qiáng)大的數(shù)據(jù)傳輸和處理能力，使得無人駕駛系統(tǒng)能夠更智能地處理復(fù)雜交通狀況，做出更優(yōu)化的駕駛決策。10.答案：高效實(shí)時數(shù)據(jù)傳輸解析：5G的高效實(shí)時數(shù)據(jù)傳輸能力使得無人駕駛系統(tǒng)能夠提前感知到潛在危險，并及時采取避讓措施，從而提升安全性。三、判斷題答案及解析1.答案：×解析：5G技術(shù)不僅具有超低時延和高帶寬的特點(diǎn)，還能通過這些特性提升無人駕駛的感知、決策、協(xié)同等各方面能力，而不僅