船舶防抗臺安全知識培訓課件匯報人：XX目錄防抗臺基礎知識01020304船舶防抗臺操作船舶防抗臺準備防抗臺期間通訊05防抗臺后的檢查與恢復06案例分析與經(jīng)驗總結防抗臺基礎知識第一章臺風的形成與分類臺風是由熱帶海洋上的暖濕空氣上升凝結釋放熱量，形成低壓區(qū)并不斷吸收周圍空氣而增強。臺風的形成機制臺風路徑受多種因素影響，如海溫、大氣環(huán)流等，可大致分為西行、西北行和轉向路徑。臺風路徑的多樣性根據(jù)最大持續(xù)風速，臺風分為熱帶低壓、熱帶風暴、強熱帶風暴和臺風四個等級。臺風的分類標準010203臺風對船舶的影響強風和巨浪會嚴重威脅船舶穩(wěn)定性，導致翻船或傾覆事故。船舶穩(wěn)定性降低臺風帶來的強電磁干擾可能導致船舶導航系統(tǒng)失靈，增加航行風險。導航系統(tǒng)失靈劇烈的搖晃和撞擊可能損壞船上貨物和設備，造成經(jīng)濟損失。貨物和設備損壞惡劣天氣條件下，船員作業(yè)難度增加，安全風險顯著提高。船員安全受威脅防抗臺的基本原則預防為主，防抗結合船舶在臺風來臨前應做好充分準備，采取措施減少臺風對航行安全的影響。合理選擇避風錨地根據(jù)臺風路徑和強度，選擇合適的避風錨地，確保船舶在臺風期間的安全。及時獲取氣象信息保持對臺風動態(tài)的實時監(jiān)控，及時更新氣象信息，以便做出快速反應。船舶防抗臺準備第二章防抗臺設備檢查確保救生衣、救生圈、救生艇等救生設備處于良好狀態(tài)，數(shù)量充足，隨時可用。檢查救生設備檢查衛(wèi)星電話、無線電通訊設備是否正常工作，確保在惡劣天氣下能與外界保持聯(lián)系。檢查通訊設備確保雷達、GPS、自動識別系統(tǒng)(AIS)等導航儀器功能正常，為航行提供準確信息。檢查導航儀器檢查錨機、錨鏈、錨具等錨泊設備是否完好，以應對臺風帶來的強風和大浪。檢查錨泊設備船員防抗臺培訓培訓船員在臺風等緊急情況下，如何使用無線電和信號燈進行有效溝通，確保信息準確傳達。緊急情況下的溝通技巧教授船員正確穿戴救生衣、安全帽等個人防護裝備，以及在惡劣天氣中的正確使用方法。個人安全裝備的使用介紹在遇到臺風等極端天氣時，船員應如何按照既定流程進行應急處置，包括緊急停船和避風措施。應急處置流程應急預案制定對船舶可能遭遇的臺風風險進行評估，識別潛在的危險點，為制定預案提供依據(jù)。風險評估與識別01020304確保有足夠的應急物資，如救生設備、食品、淡水和醫(yī)療用品，以應對緊急情況。應急資源準備建立有效的通訊聯(lián)絡體系，確保在臺風期間船舶與岸基、其他船舶之間能夠及時溝通信息。通訊聯(lián)絡機制定期對船員進行防抗臺知識培訓和應急演練，提高應對臺風的實戰(zhàn)能力和協(xié)調效率。人員培訓與演練船舶防抗臺操作第三章船舶定位與錨泊根據(jù)天氣預報和海圖信息，選擇遠離臺風路徑、水深適宜且底質良好的錨地進行錨泊。選擇合適的錨地01根據(jù)船舶大小和海況選擇合適的錨型和數(shù)量，確保錨鏈長度與船舶吃水相匹配，以提高錨泊穩(wěn)定性。正確使用錨具02按照標準操作程序進行錨泊，包括錨機檢查、錨鏈釋放速度控制和錨位監(jiān)測，確保操作安全。錨泊操作程序03船舶加固措施在臺風來臨前，使用多條纜繩將船舶牢固地系在碼頭或浮筒上，以減少風浪對船體的沖擊。使用纜繩固定在船舶的甲板邊緣安裝防浪板，以防止巨浪直接沖擊船體，減少船舶受損的風險。設置防浪板根據(jù)臺風的強度和預測路徑，調整船舶的壓載水，以降低船舶的吃水深度，增加穩(wěn)定性。調整船舶吃水深度船員安全操作規(guī)程檢查船舶設備在臺風來臨前，船員需對船舶的錨機、通訊設備、救生設備進行全面檢查，確保其處于良好狀態(tài)。0102加固貨物與設備為防止臺風造成貨物移位或設備損壞，船員應使用綁扎帶等工具對甲板上的貨物和設備進行加固。03制定緊急撤離計劃船員應制定詳細的緊急撤離計劃，包括撤離路線、集合點和救生艇的使用，確保在緊急情況下迅速有序撤離。防抗臺期間通訊第四章通訊設備檢查確保無線電設備處于良好狀態(tài)，包括VHF、MF/HF電臺，以及衛(wèi)星通訊設備，以便在惡劣天氣中保持聯(lián)絡。檢查無線電設備定期測試緊急通訊系統(tǒng)，如緊急定位信標（EPIRB）和衛(wèi)星緊急信息指示器（SART），確保在緊急情況下能迅速發(fā)出求救信號。測試緊急通訊系統(tǒng)檢查所有通訊設備的備用電源，如電池和發(fā)電機，確保在主電源失效時通訊設備仍能正常工作。檢查備用電源與外界信息溝通在臺風期間，船舶應使用衛(wèi)星電話和衛(wèi)星通訊系統(tǒng)，確保與海岸救援中心的實時聯(lián)系。使用衛(wèi)星通訊設備船舶應配備緊急定位信標（EPIRB），在緊急情況下發(fā)射信號，以便救援隊伍迅速定位。緊急信號發(fā)射船員應持續(xù)監(jiān)聽國際海事組織規(guī)定的緊急頻道，及時獲取臺風動態(tài)和救援信息。無線電監(jiān)聽應急通訊方案在主通訊系統(tǒng)失效時，啟用衛(wèi)星電話或無線電設備，確保船舶與外界的聯(lián)系不中斷。建立備用通訊網(wǎng)絡為了保障信息的安全性，使用加密的通訊手段，防止敏感信息在傳輸過程中被截獲或篡改。使用加密通訊工具明確在緊急情況下，哪些信息最為關鍵，如天氣更新、救援請求等，優(yōu)先發(fā)送和接收。制定通訊優(yōu)先級防抗臺后的檢查與恢復第五章船舶損害評估評估機械設備狀態(tài)檢查發(fā)動機、舵機等關鍵設備是否因臺風受損，確保其功能正常。評估導航和通訊設備檢查雷達、GPS等導航設備和通訊系統(tǒng)是否在臺風中受損，保證航行安全。檢查船體結構完整性評估船體是否有裂紋、變形或焊縫開裂，確保結構安全，防止次生災害。檢查甲板及艙室積水情況檢查甲板和艙室是否有積水，評估排水系統(tǒng)是否需要維修或清理。船舶維修與保養(yǎng)臺風過后，需檢查船體有無裂縫、變形，確保結構安全，防止發(fā)生次生災害。檢查船體結構完整性臺風可能導致導航和通訊設備受損，需進行全面檢查，確保船舶在海上能安全航行和聯(lián)絡。檢查導航與通訊系統(tǒng)對甲板上的起重機、絞盤等設備進行功能測試，確保其在緊急情況下能夠正常運作。檢查甲板設備功能恢復正常運營準備對救生設備進行檢查和補充，確保在緊急情況下能夠滿足所有船員和乘客的安全需求。確保所有導航和通訊設備功能正常，以便在恢復航行后能夠安全有效地與外界溝通。對船舶進行徹底檢查，確保在臺風中受損的結構部分得到修復，保證船舶安全航行。檢查船舶結構完整性恢復導航和通訊設備檢查和補充救生設備案例分析與經(jīng)驗總結第六章歷史防抗臺成功案例01臺風“威馬遜”中的船舶避險2014年臺風“威馬遜”來襲時，某貨輪通過提前進入避風港，成功避免了重大損失。02“桑美”臺風中的應急措施2006年臺風“桑美”期間，一艘漁船通過加固船體和合理調整航線，成功抵御了臺風的侵襲。03“莫蘭蒂”臺風的船員自救2016年臺風“莫蘭蒂”登陸時，一艘小型游艇船員采取了有效的自救措施，確保了人員安全。防抗臺失敗教訓某次臺風來襲時，由于撤離命令下達不及時，導致船員被困，教訓深刻。未及時撤離人員某船舶在臺風中錨泊系統(tǒng)失效，無法有效固定，最終導致船舶擱淺。錨泊系統(tǒng)失效在一次抗臺行動中，通訊設備因故障無法使用，導致信息傳遞不暢，影響了應急響應。通訊設備故障由于防臺物資準備不足，如缺少足夠的救生設備，使得在緊急情況下無法保障所有人員安全。防臺物資準備不足01020304經(jīng)驗總結與改進措施通過模擬演練和理論學習，提高船員應對臺風的技能和應急反應