2025年注冊土木工程師港口與航道工程真題卷及答案解析一、單項選擇題（共60題，每題1分。每題的備選項中，只有1個最符合題意）1.在海港工程中，對于有掩護的港內(nèi)碼頭，波浪作用相對較小，主要考慮的荷載是（）。A.船舶荷載B.地震荷載C.風荷載D.冰荷載答案：A解析：在有掩護的港內(nèi)碼頭，波浪影響小，船舶荷載是主要考慮的荷載。船舶靠泊、系纜等會對碼頭產(chǎn)生各種作用力。地震荷載不是港內(nèi)碼頭日常主要考慮的荷載；風荷載相對船舶荷載來說不是最主要的；冰荷載在有掩護且通常不結(jié)冰的海港碼頭一般不考慮。2.重力式碼頭基床拋石前，應對基槽回淤沉積物進行檢查，基槽內(nèi)回淤沉積物厚度不應大于（）mm。A.100B.200C.300D.400答案：C解析：重力式碼頭基床拋石前，基槽內(nèi)回淤沉積物厚度不應大于300mm。這是為了保證基床拋石的質(zhì)量和基床的穩(wěn)定性，如果回淤過厚，會影響基床與地基的接觸和承載性能。3.高樁碼頭樁的入土深度應通過（）確定。A.經(jīng)驗估算B.現(xiàn)場試樁C.理論計算D.綜合考慮地質(zhì)條件、樁的類型和承載要求等答案：D解析：高樁碼頭樁的入土深度不能僅依靠經(jīng)驗估算、現(xiàn)場試樁或單純的理論計算。需要綜合考慮地質(zhì)條件，如土層的性質(zhì)、分層情況等；樁的類型，不同類型的樁承載特性不同；以及承載要求，包括碼頭的使用荷載等。通過綜合分析這些因素，才能合理確定樁的入土深度。4.疏浚工程中，絞吸挖泥船的生產(chǎn)率主要取決于（）。A.泥泵的流量和泥漿濃度B.絞刀的功率C.挖泥船的航速D.排泥管的直徑答案：A解析：絞吸挖泥船的生產(chǎn)率主要取決于泥泵的流量和泥漿濃度。泥泵流量越大，單位時間內(nèi)輸送的泥漿量就越多；泥漿濃度越高，其中所含的泥土量就越大，兩者共同決定了挖泥船的生產(chǎn)效率。絞刀功率主要影響對泥土的切削能力；挖泥船航速對生產(chǎn)率有一定影響，但不是主要因素；排泥管直徑主要影響排泥的阻力等，不是決定生產(chǎn)率的關(guān)鍵。5.斜坡式防波堤的堤心石可采用（）。A.開山石B.混凝土方塊C.袋裝砂D.土工織物軟體排答案：A解析：斜坡式防波堤的堤心石可采用開山石，其來源廣泛、成本相對較低，能滿足堤心的填筑要求?；炷练綁K一般用于堤身的護面等結(jié)構(gòu)；袋裝砂常用于圍堤等工程；土工織物軟體排主要用于護底等，防止堤基沖刷，它們都不適合作為堤心石。6.港口與航道工程中，對于大體積混凝土，為了防止裂縫，可采取的措施是（）。A.增加水泥用量B.提高混凝土的入模溫度C.采用水化熱低的水泥D.不設置伸縮縫答案：C解析：大體積混凝土容易因水化熱產(chǎn)生裂縫。采用水化熱低的水泥可以減少混凝土內(nèi)部的熱量積聚，降低內(nèi)外溫差，從而減少裂縫的產(chǎn)生。增加水泥用量會增加水化熱，不利于防止裂縫；提高混凝土的入模溫度會使混凝土內(nèi)部溫度更高，增加裂縫風險；不設置伸縮縫不利于釋放混凝土的收縮應力，也容易產(chǎn)生裂縫。7.某港口的潮型為正規(guī)半日潮，其特點是（）。A.一天內(nèi)有兩次高潮和兩次低潮，且相鄰高潮或低潮的潮高相差不大B.一天內(nèi)只有一次高潮和一次低潮C.一個月內(nèi)有幾天出現(xiàn)一天一次高潮和一次低潮D.一個月內(nèi)有幾天出現(xiàn)一天兩次高潮和兩次低潮答案：A解析：正規(guī)半日潮的特點是一天內(nèi)有兩次高潮和兩次低潮，且相鄰高潮或低潮的潮高相差不大。一天內(nèi)只有一次高潮和一次低潮是全日潮的特點；C和D選項描述的情況不符合正規(guī)半日潮的定義。8.碼頭前沿水深應根據(jù)（）確定。A.設計船型的滿載吃水B.設計船型的空載吃水C.當?shù)氐某辈頓.碼頭的結(jié)構(gòu)形式答案：A解析：碼頭前沿水深主要根據(jù)設計船型的滿載吃水來確定，要保證船舶在滿載狀態(tài)下能夠安全靠泊和離泊。設計船型的空載吃水不能滿足滿載船舶的要求；當?shù)爻辈顣绊懘翱坎吹乃蛔兓闆r，但不是確定前沿水深的主要依據(jù)；碼頭的結(jié)構(gòu)形式與前沿水深的確定沒有直接關(guān)系。9.水下基床整平的范圍應包括（）。A.基礎(chǔ)底面B.基礎(chǔ)底面及兩側(cè)一定寬度C.基礎(chǔ)底面以上一定高度D.基礎(chǔ)底面以下一定深度答案：B解析：水下基床整平的范圍應包括基礎(chǔ)底面及兩側(cè)一定寬度。這樣可以保證基礎(chǔ)有足夠的穩(wěn)定支撐面，防止基礎(chǔ)邊緣因受力不均而產(chǎn)生不均勻沉降等問題。僅整平基礎(chǔ)底面不能滿足要求；基礎(chǔ)底面以上一定高度和以下一定深度不是基床整平的范圍。10.港口與航道工程的耐久性設計中，主要考慮的環(huán)境作用是（）。A.化學腐蝕B.凍融破壞C.疲勞破壞D.以上都是答案：D解析：港口與航道工程處于復雜的環(huán)境中，耐久性設計需要考慮多種環(huán)境作用?；瘜W腐蝕，如海水對混凝土和鋼材的腐蝕；凍融破壞，在寒冷地區(qū)，混凝土等結(jié)構(gòu)會因凍融循環(huán)而損壞；疲勞破壞，船舶的反復靠泊、波浪的反復作用等會使結(jié)構(gòu)產(chǎn)生疲勞應力，導致疲勞破壞。所以以上三種環(huán)境作用都需要考慮。二、多項選擇題（共20題，每題2分。每題的備選項中，有2個或2個以上符合題意，至少有1個錯項。錯選，本題不得分；少選，所選的每個選項得0.5分）1.港口與航道工程中，常用的地基處理方法有（）。A.換填法B.排水固結(jié)法C.振沖法D.強夯法E.灌注樁法答案：ABCD解析：換填法是將軟弱土層挖除，換填強度較高的土料；排水固結(jié)法通過排水使軟土地基固結(jié)，提高強度；振沖法利用振沖器在地基中形成樁體或?qū)Φ鼗M行加密；強夯法通過強大的夯擊能使地基土密實。這幾種方法在港口與航道工程地基處理中都較為常用。灌注樁法主要用于基礎(chǔ)工程，將樁身澆筑在地基中，不屬于常規(guī)的地基處理方法。2.高樁碼頭的樁臺結(jié)構(gòu)形式有（）。A.梁板式B.無梁板式C.框架式D.重力式E.板樁式答案：ABC解析：高樁碼頭的樁臺結(jié)構(gòu)形式有梁板式，由梁和板組成受力體系；無梁板式，結(jié)構(gòu)相對簡單；框架式，整體性較好。重力式是碼頭的一種類型，不是高樁碼頭樁臺的結(jié)構(gòu)形式；板樁式也是一種碼頭結(jié)構(gòu)形式，與高樁碼頭樁臺結(jié)構(gòu)形式不同。3.疏浚工程中，常用的定位方法有（）。A.光學儀器定位B.無線電定位C.衛(wèi)星定位D.水聲定位E.激光定位答案：ABCD解析：疏浚工程中常用的定位方法有光學儀器定位，如經(jīng)緯儀等；無線電定位，利用無線電信號確定位置；衛(wèi)星定位，如GPS等；水聲定位，通過水下聲學信號進行定位。激光定位在疏浚工程中應用相對較少，不是常用的定位方法。4.港口與航道工程的施工組織設計應包括（）。A.工程概況B.施工部署C.施工進度計劃D.質(zhì)量保證措施E.安全保證措施答案：ABCDE解析：港口與航道工程的施工組織設計應包括工程概況，對工程的基本情況進行介紹；施工部署，確定施工的總體安排；施工進度計劃，合理安排各施工階段的時間；質(zhì)量保證措施，確保工程質(zhì)量達到要求；安全保證措施，保障施工過程中的人員和設備安全。這些內(nèi)容都是施工組織設計不可或缺的部分。5.斜坡式防波堤的護面塊體有（）。A.四腳空心方塊B.扭王字塊體C.柵欄板D.沉箱E.半圓體答案：ABC解析：斜坡式防波堤的護面塊體有四腳空心方塊、扭王字塊體、柵欄板等。它們具有良好的消浪和抗浪性能，能保護堤身不受波浪沖刷。沉箱一般用于重力式碼頭等結(jié)構(gòu)；半圓體常用于直立式防波堤等，它們都不是斜坡式防波堤的護面塊體。6.港口與航道工程中，混凝土的耐久性指標包括（）。A.抗?jié)B性B.抗凍性C.抗侵蝕性D.耐磨性E.抗碳化性答案：ABCDE解析：港口與航道工程中混凝土處于復雜的環(huán)境中，其耐久性指標包括抗?jié)B性，防止水分和有害物質(zhì)侵入；抗凍性，抵抗凍融破壞；抗侵蝕性，抵御化學物質(zhì)的侵蝕；耐磨性，適應船舶等的摩擦；抗碳化性，防止混凝土碳化導致鋼筋銹蝕。這些指標都對混凝土的長期使用性能有重要影響。7.疏浚工程的質(zhì)量控制要點包括（）。A.開挖深度B.開挖寬度C.邊坡坡度D.平整度E.回淤情況答案：ABCDE解析：疏浚工程的質(zhì)量控制要點包括開挖深度要符合設計要求，保證航道等的水深；開挖寬度要滿足使用需求；邊坡坡度要穩(wěn)定，防止滑坡等；平整度影響后續(xù)工程施工和船舶航行等；回淤情況會影響疏浚效果，需要進行監(jiān)測和控制。8.港口與航道工程的測量工作包括（）。A.平面控制測量B.高程控制測量C.地形測量D.水深測量E.變形觀測答案：ABCDE解析：港口與航道工程的測量工作包括平面控制測量，確定工程區(qū)域的平面位置；高程控制測量，確定高程基準；地形測量，了解陸地地形情況；水深測量，掌握水下地形；變形觀測，監(jiān)測工程結(jié)構(gòu)的變形情況，確保工程安全和穩(wěn)定。9.重力式碼頭的墻體結(jié)構(gòu)形式有（）。A.方塊式B.沉箱式C.扶壁式D.圓筒式E.板樁式答案：ABCD解析：重力式碼頭的墻體結(jié)構(gòu)形式有方塊式，由混凝土方塊砌筑而成；沉箱式，采用預制沉箱作為墻體；扶壁式，有扶壁結(jié)構(gòu)增加墻體穩(wěn)定性；圓筒式，采用圓筒形結(jié)構(gòu)。板樁式是另一種碼頭結(jié)構(gòu)形式，不屬于重力式碼頭的墻體結(jié)構(gòu)形式。10.港口與航道工程的施工安全管理應包括（）。A.安全教育B.安全檢查C.安全技術(shù)措施D.應急預案E.安全標志設置答案：ABCDE解析：港口與航道工程的施工安全管理應包括安全教育，提高施工人員的安全意識；安全檢查，及時發(fā)現(xiàn)和消除安全隱患；安全技術(shù)措施，保障施工過程的安全；應急預案，應對突發(fā)安全事故；安全標志設置，提醒施工人員注意安全。這些方面共同構(gòu)成了施工安全管理體系。三、案例分析題（共5題，每題20分）案例一某海港重力式碼頭工程，設計高水位為+3.0m，設計低水位為-1.0m，碼頭前沿泥面高程為-5.0m?；膊捎?0-100kg塊石，基床頂高程為-2.0m。墻體采用預制混凝土方塊，方塊尺寸為2m×2m×3m。碼頭后方回填中粗砂。問題：1.計算基床的厚度。2.簡述基床拋石的施工要點。3.分析墻體安裝時應注意的事項。答案：1.基床厚度=基床頂高程-碼頭前沿泥面高程=-2.0-(-5.0)=3.0m。2.基床拋石的施工要點：-拋石前應對基槽進行檢查，確?；鄢叽绾突赜俪练e物厚度符合要求。-拋石應分段分層進行，每層厚度不宜過大，一般控制在1-1.5m。-拋石過程中要控制拋石的位置和數(shù)量，避免出現(xiàn)局部堆積過高或過低的情況。-采用開體駁或帶抓斗的駁船等進行拋石作業(yè)，保證拋石的準確性。-拋石完成后，應對基床進行夯實，以提高基床的密實度。3.墻體安裝時應注意的事項：-安裝前應對基床進行整平，保證基床的平整度和高程符合要求。-采用合適的起重設備進行墻體安裝，確保起吊平穩(wěn)、準確。-安裝過程中要控制墻體的垂直度和位置，偏差應在允許范圍內(nèi)。-墻體之間應設置合適的縫寬，并用橡膠止水條等進行密封，防止漏水。-安裝完成后，應及時進行墻體的固定和支撐，防止墻體位移。案例二某高樁碼頭工程，樁采用預應力混凝土管樁，樁徑為800mm，樁長為30m。樁臺采用梁板式結(jié)構(gòu)，梁的跨度為8m。碼頭前沿有5個泊位，設計年吞吐量為500萬噸。問題：1.簡述預應力混凝土管樁的施工工藝。2.計算梁的跨中最大彎矩（假設均布荷載q=20kN/m）。3.分析該碼頭的主要荷載類型。答案：1.預應力混凝土管樁的施工工藝：-樁的預制：在預制廠按照設計要求制作預應力混凝土管樁，包括鋼筋的張拉、混凝土的澆筑等工序。-樁的運輸：采用合適的運輸工具將預制好的管樁運輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。-樁的定位：利用測量儀器確定樁的位置。-樁的錘擊或靜壓施工：使用錘擊設備或靜壓設備將管樁打入或壓入地基中，施工過程中要控制樁的垂直度和入土深度。-接樁：當樁長不夠時，采用焊接或其他方式進行接樁。-截樁：當樁頂高程超過設計要求時，進行截樁處理。2.對于簡支梁，跨中最大彎矩公式為$M_{max}=\frac{1}{8}ql^{2}$，其中$q=20kN/m$，$l=8m$。$M_{max}=\frac{1}{8}×20×8^{2}=160kN·m$。3.該碼頭的主要荷載類型：-永久荷載：包括結(jié)構(gòu)自重，如樁、樁臺、梁等的重量；土壓力，碼頭后方回填土對墻體的壓力。-可變荷載：船舶荷載，包括船舶的靠泊力、系纜力等；人群荷載，碼頭作業(yè)人員的重量；貨物荷載，碼頭堆放的貨物重量。-偶然荷載：地震荷載，在地震發(fā)生時對碼頭產(chǎn)生的作用力；船舶撞擊荷載，當船舶意外撞擊碼頭時產(chǎn)生的荷載。案例三某疏浚工程，采用絞吸挖泥船進行施工。挖泥船的泥泵流量為2000m3/h，泥漿濃度為20%。排泥管長度為2000m，管徑為800mm。問題：1.計算挖泥船的實際生產(chǎn)率（以干土體積計）。2.分析排泥管的阻力對挖泥船生產(chǎn)效率的影響。3.簡述疏浚工程的質(zhì)量檢驗內(nèi)容。答案：1.挖泥船的實際生產(chǎn)率（以干土體積計）：泥漿流量為2000m3/h，泥漿濃度為20%，則干土體積生產(chǎn)率=泥漿流量×泥漿濃度=2000×20%=400m3/h。2.排泥管的阻力對挖泥船生產(chǎn)效率的影響：排泥管的阻力會消耗泥泵的能量。阻力越大，泥泵需要克服的阻力就越大，泥泵的有效功率就會降低，導致泥泵的流量減小。流量減小后，單位時間內(nèi)輸送的泥漿量就會減少，從而降低挖泥船的生產(chǎn)效率。同時，過大的阻力還可能導致泥泵出現(xiàn)故障等問題，影響挖泥船的正常運行。3.疏浚工程的質(zhì)量檢驗內(nèi)容：-開挖深度：檢查開挖區(qū)域的深度是否符合設計要求，采用測量儀器進行測量。-開挖寬度：測量開挖區(qū)域的寬度，確保滿足使用需求。-邊坡坡度：檢查邊坡的坡度是否穩(wěn)定，是否符合設計規(guī)定。-平整度：檢測開挖面的平整度，防止出現(xiàn)坑洼等情況。-回淤情況：監(jiān)測疏浚后區(qū)域的回淤量，評估疏浚效果的持久性。案例四某斜坡式防波堤工程，堤心石采用開山石，護面采用扭王字塊體。防波堤的設計波高為3.0m，周期為8s。問題：1.簡述扭王字塊體的安裝要求。2.分析防波堤的穩(wěn)定性影響因素。3.計算該防波堤的波長（假設重力加速度$g=9.8m/s^{2}$）。答案：1.扭王字塊體的安裝要求：-安裝前應對堤心石表面進行平整處理，保證塊體安裝的穩(wěn)定性。-塊體應采用合適的起重設備進行安裝，起吊點應符合設計要求。-塊體應相互靠緊，排列整齊，避免出現(xiàn)縫隙過大等情況。-安裝過程中要控制塊體的方向和角度，使其發(fā)揮最佳的消浪效果。-安裝完成后，應對塊體進行檢查，確保安裝質(zhì)量符合要求。2.防波堤的穩(wěn)定性影響因素：-波浪作用：設計波高、周期等波浪參數(shù)會對防波堤產(chǎn)生作用力，波高越大、周期越長，對防波堤的沖擊力就越大。-堤身結(jié)構(gòu)：堤心石的質(zhì)量和級配、護面塊體的類型和安裝質(zhì)量等都會影響防波堤的穩(wěn)定性。-地基條件：地基的承載能力、沉降情況等會影響防波堤的基礎(chǔ)穩(wěn)定性。-水位變化：水位的升降會改變防波堤的受力狀態(tài)，特別是在潮差較大的地區(qū)。3.根據(jù)波長計算公式$L=\frac{gT^{2}}{2\pi}\tanh(\frac{2\pid}{L})$，當水深較大時，可近似采用$L=\frac{gT^{2}}{2\pi}$，其中$g=9.8m/s^{2}$，$T=8s$。$L=\frac{9.8×8^{2}}{2\pi}\approx100.