項目五汽車制動系統(tǒng)拆裝與維修第1課一、汽車制動系統(tǒng)的作用及類型1.汽車制動系統(tǒng)的作用

2.汽車制動系統(tǒng)的類型1)汽車制動系統(tǒng)按功用不同分為行車制動系統(tǒng)、駐車制動系統(tǒng)、應(yīng)急制動系統(tǒng)和輔助制動系統(tǒng)。

①行車制動系統(tǒng)。是由駕駛?cè)擞媚_來操縱的，又稱腳制動系統(tǒng)(或腳剎)，它的作用是使正在行駛中的汽車減速或在最短的距離內(nèi)停車。

②駐車制動系統(tǒng)。是由駕駛?cè)擞檬謥聿倏v的，又稱手制動系統(tǒng)(或手剎)，它的作用是使已經(jīng)停在各種路面上的汽車駐留原地不動。

③應(yīng)急制動系統(tǒng)。是用獨立的管路控制車輪的制動器作為備用系統(tǒng)，它的作用是當汽車制動系統(tǒng)失效的情況下保證汽車仍能實現(xiàn)減速或停車。④輔助制動系統(tǒng)。經(jīng)常在山區(qū)行駛的汽車以及某些特殊用途的汽車，為了提高行車的安全性和減輕行車制動系統(tǒng)性能的衰退及制動器的磨損，用以在下坡時穩(wěn)定車速。其中，利用發(fā)動機排氣制動應(yīng)用最廣。

2)汽車制動系統(tǒng)按制動能量傳輸不同分為機械式、液壓式、氣壓式、電磁式和組合式。

3)汽車制動系統(tǒng)按回路多少不同分為單回路制動系統(tǒng)和雙回路制動系統(tǒng)。

4)汽車制動系統(tǒng)按能源不同分為人力制動系統(tǒng)、動力制動系統(tǒng)和伺服制動系統(tǒng)。①人力制動系統(tǒng)。以駕駛?cè)说募◇w作為唯一的制動能源的制動系統(tǒng)。

②動力制動系統(tǒng)。完全靠由發(fā)動機的動力轉(zhuǎn)化而成的氣壓或液壓形式的能量進行制動的制動系統(tǒng)。

③伺服制動系統(tǒng)。兼用人力和發(fā)動機動力進行制動的制動系統(tǒng)。二、汽車制動系統(tǒng)的組成(1)供能裝置如液壓制動系統(tǒng)中的液壓泵、氣壓制動系統(tǒng)中的空氣壓縮機、人的肌體等。

(2)控制裝置如制動踏板等。

(3)傳動裝置如制動主缸、制動輪缸及連接油管等。

(4)制動器產(chǎn)生阻礙汽車的運動或運動趨勢的力(制動力)的部件。圖5-?1汽車制動系統(tǒng)的組成三、汽車制動系統(tǒng)的工作原理1.制動力的產(chǎn)生

2.最好的制動條件圖5-?2汽車制動系統(tǒng)工作原理第2課一、鼓式車輪制動器圖5-?3鼓式車輪制動器

a)結(jié)構(gòu)圖b)分解圖1.領(lǐng)從蹄式制動器圖5-?4領(lǐng)從蹄式制動器示意圖2.雙領(lǐng)蹄式制動器

3.雙從蹄式制動器4.雙向雙領(lǐng)蹄式制動器圖5-?5雙領(lǐng)蹄式制動器示意圖圖5-?6雙從蹄式制動器示意圖4.雙向雙領(lǐng)蹄式制動器圖5-?7雙向雙領(lǐng)蹄式制動器

a)實物圖b)示意圖5.單向自增力式制動器圖5-?8單向自增力式制動器示意圖圖5-?9雙向自增力式制動器示意圖6.雙向自增力式制動器二、盤式車輪制動器圖5-?10盤式車輪制動器結(jié)構(gòu)1.定鉗盤式車輪制動器圖5-?11定鉗盤式車輪制動器結(jié)構(gòu)示意圖圖5-?12浮鉗盤式車輪制動器結(jié)構(gòu)示意圖2.浮鉗盤式車輪制動器3.制動間隙自動調(diào)整

4.制動盤圖5-?14制動盤按是否有散熱孔分

a)實心盤式b)通風式圖5-?15打孔通風式制動盤5.制動塊圖5-?17制動塊三、車輪制動器的檢修1.鼓式車輪制動器的檢修(1)制動鼓制動鼓主要檢查裂紋、磨損和圓度或圓柱度誤差。圖5-?18制動鼓外觀檢查(2)制動蹄檢查制動蹄摩擦片厚度，如圖5-?20所示。圖5-?21摩擦片黏結(jié)在制動蹄上2.盤式車輪制動器的檢修(1)制動盤制動盤主要檢查磨損、裂紋及變形。圖5-?27制動盤單面磨損嚴重圖5-?28制動盤的工作表面

有輕微銹蝕、劃痕和溝槽(2)制動塊浮鉗盤式制動器的制動塊摩擦片與摩擦片底板采用黏結(jié)方式連接，為一次性使用件，磨損至極限或有不均勻磨損時應(yīng)更換，如圖5-?31所示。圖5-?31磨損的制動塊1)彈簧傳感器式制動塊磨損超限報警裝置。圖5-?32彈簧傳感器式制動塊磨損超限報警裝置2)警告燈式制動塊磨損超限報警裝置。圖5-?33警告燈式制動塊磨損超限報警裝置第3課一、駐車制動器的作用圖5-?34中央制動式駐車制動器二、駐車制動器的類型圖5-?35車輪制動式駐車制動器

a)鼓式車輪制動式駐車制動器b)盤式車輪制動式駐車制動器三、手操縱車輪制動式駐車制動器解除制動時，按下操縱手柄上端的按鈕，使下端的棘爪脫離齒扇，然后將制動操縱手柄推向最前端位置，各機件的運動方向與制動時方向相反，從而使制動蹄與制動鼓(或制動塊與制動盤)恢復(fù)原來間隙，駐車制動解除。圖5-?36手操縱車輪制動式駐車制動器示意圖四、駐車制動器的檢修1.駐車制動器傳動裝置的檢修

2.制動器的檢修第4課一、液壓式制動傳動裝置1.液壓式制動傳動裝置作用及類型(1)前后獨立式前后獨立式液壓制動傳動示意圖，如圖5-?38所示。

(2)前后交叉式前后交叉式液壓制動傳動示意圖，如圖5-?39所示。圖5-?38前后獨立式液壓制動傳動示意圖圖5-?39前后交叉式液壓制動傳動示意圖2.液壓式制動傳動裝置主要零部件(1)制動主缸制動主缸有的與儲油罐鑄成一體，也有二者分制而裝合在一起或用油管連接的，如圖5-?40所示。

(2)制動輪缸制動輪缸有雙活塞式和單活塞式兩種，其作用是把油液壓力轉(zhuǎn)換為輪缸活塞的推力，推動制動蹄或制動塊壓靠在制動鼓或制動盤上，產(chǎn)生制動作用。

(3)真空助力器真空助力器的作用是利用發(fā)動機進氣產(chǎn)生的真空度轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械推力，此機械推力作用于液壓主缸，以彌補駕駛?cè)颂ぐ辶χ蛔恪?4)真空增壓器真空增壓器的作用是把發(fā)動機進氣產(chǎn)生的真空度與大氣壓力差轉(zhuǎn)變?yōu)闄C械推力，將制動主缸輸出的制動液進行增壓后輸入各輪缸，從而增大了制動力，減輕了駕駛?cè)说牟倏v力。

(5)制動踏板、制動油管和儲液罐制動踏板一般有踏板力和踏板行程兩方面的要求。圖5-?40制動主缸圖5-?41串聯(lián)雙腔等徑制動主缸

a)串聯(lián)雙腔等徑制動主缸外形圖b)串聯(lián)雙腔等徑制動主缸結(jié)構(gòu)圖圖5-?42制動輪缸

a)鼓式制動輪缸b)盤式制動輪缸c)雙活塞式制動輪缸示意圖圖5-?43真空助力器

圖5-?44前、后兩個腔相通圖5-?45真空閥將空氣閥關(guān)閉圖5-?46推桿將空氣閥打開圖5-?47真空增壓器結(jié)構(gòu)圖5-?48未制動時圖5-?50繼續(xù)踩下踏板，打開空氣閥圖5-?51制動油管圖5-?53DOT3合成制動液圖5-?52制動液位報警開關(guān)

a)在儲液罐蓋上b)在儲液罐體上3.制動液表5-?1汽車制動液主要使用特性和推薦使用范圍4.液壓式制動系統(tǒng)排空氣1)拔下制動器上放氣螺釘?shù)姆缐m罩，將一根軟管一端接到放氣螺釘上，另一端插入容器中，如圖5-?54所示。

2)車內(nèi)輔助人員用力迅速踩下并緩慢放松制動踏板，如此反復(fù)數(shù)次后，踩下制動踏板，并保持不動，如圖5-?55所示。

3)車外操作人員擰松放氣螺釘，管路中空氣隨制動液順著膠管排出制動系統(tǒng)，排出空氣后再擰緊放氣螺釘，如圖5-?56所示。

4)取下制動液盛放容器，套上防塵罩，如圖5-?57所示。

5)在排氣過程中，應(yīng)及時向儲液罐內(nèi)添加制動液，保持液面的規(guī)定高度，如圖5-?58所示。圖5-?54拔下制動防塵罩圖5-?55踩制動踏板圖5-?57套上防塵罩5.液壓式制動系統(tǒng)各部件的檢修(1)制動主缸的檢修1)檢查缸體，不得有任何性質(zhì)的裂紋及破損。

2)檢查儲液罐是否破損，若出現(xiàn)破損應(yīng)更換。

3)檢查泵體內(nèi)孔和活塞表面，其表面不得有劃傷和腐蝕。

4)檢查制動主缸皮碗、密封圈是否老化、損壞和磨損，若有應(yīng)予以更換。

(2)制動輪缸的檢修

1)同一車橋上的兩只輪缸的內(nèi)徑必須相同，以保證得到相等的制動力，防止制動跑偏。

2)檢查制動輪缸皮碗、密封圈是否老化、損壞和磨損，若有應(yīng)予以更換。

3)檢查防護罩是否破損。二、氣壓式制動傳動裝置1.氣壓式制動傳動裝置的作用及組成

圖5-?59雙回路氣壓制動傳動裝置2.氣壓式制動傳動裝置主要零部件(1)空氣壓縮機、調(diào)壓閥和卸荷閥空氣壓縮機，如圖5-?60所示，它固定在發(fā)動機一側(cè)的支架上，由曲軸帶輪通過三角帶驅(qū)動，主要由缸體、曲軸箱、曲軸、活塞、連桿、進出氣閥門和空氣濾清器等組成。

(2)制動控制閥制動控制閥的作用是控制從儲氣筒充入制動氣室和掛車制動控制閥的壓縮空氣量，從而控制制動氣室中的工作氣壓，并有逐漸變化的隨動作用，即保證制動氣室的氣壓與踏板行程有一定的比例關(guān)系。

(3)快放閥快放閥主要作用是使后輪制動氣室就近放氣，迅速解除后輪制動，以提高汽車制動時的行駛穩(wěn)定性。(4)制動氣室制動氣室安裝在車輪制動器旁，它將來自制動控制閥的壓縮空氣轉(zhuǎn)變?yōu)橹苿油馆喌臋C械力，使車輪制動器產(chǎn)生摩擦力矩。

(5)車輪制動器所有國產(chǎn)汽車及部分外國汽車的氣壓制動系統(tǒng)中，都采用凸輪促動的車輪制動器，而且大多設(shè)計成領(lǐng)從蹄式，如圖5-?73所示。圖5-?60空氣壓縮機、調(diào)壓閥和卸荷閥圖5-?61調(diào)壓閥和卸荷閥工作過程

a)調(diào)壓閥未工作b)調(diào)壓閥已工作c)卸荷閥未工作d)卸荷閥已工作圖5-?63制動時(各部分名稱參照圖5-?62)圖5-?65解除制動(各部分名稱

參照圖5-?62)圖5-?67制動時圖5-?68制動平衡時圖5-?70快放閥工作過程

a)未工作b)制動時c)放松制動時圖5-?71膜片式制動氣室圖5-?72膜片式制動氣室工作過程

a)制動時b)未制動圖5-?73車輪制動器3.氣壓式制動系統(tǒng)主要總成的檢修(1)空氣壓縮機的檢修空氣壓縮機工作時，不應(yīng)有過量的潤滑油竄入儲氣筒。

(2)制動氣室的檢修

(3)制動控制閥的檢修制動控制閥在使用中最常見的損傷是密封不良、零件運動不靈活或調(diào)整不當?shù)取５?課一、防抱死制動系統(tǒng)的含義二、防抱死制動系統(tǒng)的優(yōu)點1.制動轉(zhuǎn)向操縱性能好

2.制動穩(wěn)定性好

3.制動距離短

4.輪胎的磨損少三、防抱死制動系統(tǒng)的組成和工作原理圖5-?74防抱死制動系統(tǒng)的組成1.循環(huán)式制動壓力調(diào)節(jié)器的位置及組成圖5-?75輪速傳感器圖5-?76ABS總成圖5-?77循環(huán)式制動壓力調(diào)節(jié)器的位置及組成2.三位三通電磁閥圖5-?78三位三通電磁閥

a)無電流b)小電流c)大電流3.ABS的工作原理(1)常規(guī)制動常規(guī)制動過程中，ABS不工作，電磁線圈中沒有電流，這個時候柱塞處于最下端，如圖5-?79所示。

(2)保壓過程當輪速傳感器發(fā)出抱死危險信號時，ECU經(jīng)過分析運算，確定滑移率等于20%了，此時，它會向電磁閥輸入小電流，電磁閥的柱塞在中間位置，如圖5-?80所示。

(3)減壓過程如果在“保壓”命令發(fā)出后，仍有車輪抱死的信號，ECU通過分析運算，確定滑移率大于20%了，ECU就會向電磁閥通大電流，電磁閥的柱塞位于最上端位置，這時主缸和輪缸不通，但是輪缸跟儲液器相通了，如圖5-?81所示。(4)增壓過程減壓過程中輪缸的壓力下降，車輪的速度會加快，這時候ECU通過分析運算，確定滑移率小于20%了，于是斷開電磁閥電流，電磁閥的柱塞處于最下端位置，如圖5-?82所示，主缸和輪缸又相通了，主缸里的高壓制動液會進入輪缸，輪缸的制動壓力又增大了。圖5-?79常規(guī)制動過程圖5-?80保壓過程圖5-?81減壓過程圖5-?82增壓過程

任務(wù)一1.任務(wù)目標1)知道盤式車輪制動器的工作過程。

2)能夠識別盤式車輪制動器的結(jié)構(gòu)形式。

3)能按流程規(guī)范拆裝盤式車輪制動器。

4)能積極主動參與任務(wù)，能與小組成員團結(jié)協(xié)作，能執(zhí)行實訓(xùn)室“6S”規(guī)定。2.任務(wù)準備1)知識準備：完成第2課《車輪制動器》的學習。

2)設(shè)備準備：帶盤式車輪制動器的汽車、舉升機、扭力扳手、套筒扳手、沖擊扳手、木錘、演示課件(或操作視頻)。3.任務(wù)步驟1)老師演示或播放視頻：車輪制動器。

2)學生練習拆裝盤式車輪制動器(或老師演示時同步練習)，并完成《工作頁十五拆裝盤式車輪制動器并檢查》相應(yīng)部分內(nèi)容的填寫。4.任務(wù)評價表5-?2任務(wù)評價內(nèi)容及標準任務(wù)二1.任務(wù)目標1)知道鼓式車輪制動器的工作過程。

2)能夠識別鼓式車輪制動器的功能元件。

3)能按流程規(guī)范拆裝鼓式車輪制動器。

4)能積極主動參與任務(wù)，能與小組成員團結(jié)協(xié)作，能執(zhí)行實訓(xùn)室“6S”規(guī)定。2.任務(wù)準備1)知識準備：完成第2課《車輪制動器》的學習。

2)設(shè)備準備：帶鼓式車輪制動器的汽車、舉升機、螺釘旋具、鯉魚鉗、尖嘴鉗、演示課件(或操作視頻)。3.任務(wù)步驟1)老師演示或播放視頻：車輪制動器。

2)學生練習拆裝鼓式車輪制動器(或老師演示時同步練習)，并完成《工作頁十六拆裝鼓式車輪制動器并檢查》相應(yīng)部分內(nèi)容的填寫。4.任務(wù)評價表5-?3任務(wù)評價內(nèi)容及標準任務(wù)三1.任務(wù)目標1)知道駐車制動器的工作過程。

2)能按流程規(guī)范調(diào)整駐車制動器。

3)能積極主動參與任務(wù)，能與小組成員團結(jié)協(xié)作，能執(zhí)行實訓(xùn)室“6S”規(guī)定。2.任務(wù)準備1)知識準備：完成第3課《駐車制動器》的學習。

2)設(shè)備準備：汽車、舉升機、常用工具一套、演示課件(或操作視頻)。3.任務(wù)步驟1)老師演示或播放視頻：駐車制動器。

2)學生練習調(diào)整駐車制動器(或老師演示時同步練習)，并完成《工作頁十七調(diào)整駐車制動器》相應(yīng)部分內(nèi)容的填寫。4.任務(wù)評價表5-?4任務(wù)評價內(nèi)容及標準任務(wù)四1.任務(wù)目標1)知道液壓制動系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和工作過程。

2)能夠識別液壓制動傳動回路的布置形式。

3)能按流程規(guī)范操作液壓制動系統(tǒng)排空氣。

4)能積極主動參與任務(wù)，能與小組成員團結(jié)協(xié)作，能執(zhí)行實訓(xùn)室“6S”規(guī)定。3.任務(wù)步驟1)老師演示或播放視頻：制動傳動裝置。

2)學生練習液壓制動系統(tǒng)排空氣(或老師演示時同步練習)，并完成《工作頁十八液壓制動系統(tǒng)排空氣》相應(yīng)部分內(nèi)容的填寫。2.任務(wù)準備1)知識準備：完成第4課《制動傳動裝置》的學習。

2)設(shè)備準備：帶液壓制動的汽車、舉升機、制動液、各種扳手、演示課件(或操作視頻)。4.任務(wù)評價表5-?5任務(wù)評價內(nèi)容及標準一、填空題1.汽車制動系統(tǒng)的作用是根據(jù)需要使汽車或在最短的距離內(nèi)，或使已停駛的汽車在各種道路條件下，使下坡行駛的汽車速度保持穩(wěn)定。

2.汽車制動系統(tǒng)按功用不同分為系統(tǒng)、系統(tǒng)、系統(tǒng)和系統(tǒng)。

3.汽車制動系統(tǒng)按回路多少不同分為制動系統(tǒng)和制動系統(tǒng)。

4.汽車制動系統(tǒng)一般由、、和四部分組成。

5.目前，汽車用的車輪制動器可分為和兩種。

6.鼓式車輪制動器根據(jù)在制動過程中兩制動蹄產(chǎn)生制動力矩的不同，可分為、、、、和等形式。7.鉗盤式車輪制動器又可分為車輪制動器和車輪制動器兩種。8.制動盤按材料不同又可分為制動盤和制動盤兩種。9.駐車制動器又稱制動器，其作用是防止車輛停駛后，坡道