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文檔簡(jiǎn)介
工作任務(wù)3.3
低壓充電系統(tǒng)故障檢修新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程
項(xiàng)目三新能源汽車(chē)低壓電源系統(tǒng)檢修新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程
項(xiàng)目三新能源汽車(chē)低壓電源系統(tǒng)檢修
新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域教學(xué)目標(biāo)1.能準(zhǔn)確述說(shuō)出DC-DC轉(zhuǎn)換器的型號(hào)、功能及
結(jié)構(gòu)特點(diǎn);2.能準(zhǔn)確述說(shuō)DC-DC轉(zhuǎn)換器的工作原理;3.能使用選用合適的工具對(duì)DC-DC轉(zhuǎn)換器進(jìn)行檢
測(cè)維修;4.能獨(dú)立或在團(tuán)隊(duì)協(xié)作下順利完成各項(xiàng)工作任務(wù)。新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程
項(xiàng)目三新能源汽車(chē)低壓電源系統(tǒng)檢修新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域復(fù)習(xí)舊知一、簡(jiǎn)述DC-DC轉(zhuǎn)換器的結(jié)構(gòu)?二、簡(jiǎn)述DC-DC轉(zhuǎn)換器的檢測(cè)方法有哪些?新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程
項(xiàng)目三新能源汽車(chē)低壓電源系統(tǒng)檢修新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域?qū)胄抡n一、低壓充電系統(tǒng)常見(jiàn)故障及檢修新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程
項(xiàng)目三新能源汽車(chē)低壓電源系統(tǒng)檢修新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域
新能源汽車(chē)低壓充電系統(tǒng)的電源有兩個(gè),低壓蓄電池和DC-DC轉(zhuǎn)換器,在車(chē)輛行駛過(guò)程中,一般由DC-DC轉(zhuǎn)換器給整車(chē)低壓系統(tǒng)供電,同時(shí)給低壓蓄電池充電;在車(chē)輛未啟動(dòng)時(shí),需要低壓蓄電池為整車(chē)低壓系統(tǒng)供電,低壓充電系統(tǒng)工作示意圖所示。新能源汽車(chē)低壓充電系統(tǒng)常見(jiàn)故障為低壓蓄電池故障和DC-DC轉(zhuǎn)換器故障。新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程
項(xiàng)目三新能源汽車(chē)低壓電源系統(tǒng)檢修新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域低壓充電系統(tǒng)工作示意圖新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程
項(xiàng)目三新能源汽車(chē)低壓電源系統(tǒng)檢修新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域(一)低壓蓄電池故障1.故障現(xiàn)象
點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON擋,儀表顯示蓄電池故障,系統(tǒng)故障燈點(diǎn)亮,如下圖所示。
新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程
項(xiàng)目三新能源汽車(chē)低壓電源系統(tǒng)檢修新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域2.故障原因
蓄電池本身故障、DC-DC轉(zhuǎn)換器故障或DC-DC與蓄電池連接電路故障。
新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程
項(xiàng)目三新能源汽車(chē)低壓電源系統(tǒng)檢修新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域
3.檢查與排除方法
(1)檢查蓄電池電壓值是否正常。
(2)檢查低壓保險(xiǎn)盒內(nèi)DC-DC的保險(xiǎn)絲是否正常。
(3)檢查DC-DC電源正負(fù)極供電電路是否正常。
(4)檢查高壓控制盒對(duì)接高壓線(xiàn)束插件的電路是否正常。
(5)檢查DC-DC變換器輸出端的搭鐵線(xiàn)負(fù)極插件端子是否正常。若不正常則進(jìn)行更換或檢修。新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程
項(xiàng)目三新能源汽車(chē)低壓電源系統(tǒng)檢修新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域4.故障分析
關(guān)于蓄電池故障主要有兩個(gè)原因:
(1)蓄電池本身故障儲(chǔ)能下降;蓄電池的檢測(cè)比較簡(jiǎn)單只要有專(zhuān)用檢測(cè)儀或高頻放電計(jì)就可以確定蓄電池的性能。
(2)DC-DC系統(tǒng)故障無(wú)法給蓄電池充電;新能源汽車(chē)是利用動(dòng)力電池的高壓直流電通過(guò)DC-DC轉(zhuǎn)換成低壓直流電給其他低壓電器供電,同時(shí)給蓄電池充電。當(dāng)整車(chē)電器使用的功率大于DC-DC輸出功率時(shí),蓄電池協(xié)助DC-DC供電而滿(mǎn)足電能的需求。從以上檢查過(guò)程可以看出DC-DC檢查的主要是其本身是否能正常工作,其次檢查高壓直流電源輸入和低壓輸出的電路。新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程
項(xiàng)目三新能源汽車(chē)低壓電源系統(tǒng)檢修新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域二、DC-DC轉(zhuǎn)換器故障
1.判斷DC-DC轉(zhuǎn)換器是否工作的方法
判斷DC-DC轉(zhuǎn)換器是否工作的方法如下:
(1)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于OFF擋,斷開(kāi)所有用電設(shè)備,并取出智能鑰匙。
(2)按壓低壓電池鎖壓件,打開(kāi)蓋板,可見(jiàn)低壓動(dòng)力電池正極。
(3)使用專(zhuān)用萬(wàn)用表電壓擋位測(cè)量低壓動(dòng)力電池的電壓,并記錄。
(4)將點(diǎn)火開(kāi)關(guān)置于ON擋位置。
(5)使用專(zhuān)用萬(wàn)用表電壓擋位測(cè)量低壓電池的電壓,此電壓值是DC-DC轉(zhuǎn)換器輸出的電壓,如果數(shù)值在13.8~14V(關(guān)閉車(chē)上用電設(shè)備的情況下)范圍內(nèi),判斷為DC-DC轉(zhuǎn)換器工作;如果數(shù)值不在此范圍內(nèi),判斷為DC-DC轉(zhuǎn)換器不工作。新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程
項(xiàng)目三新能源汽車(chē)低壓電源系統(tǒng)檢修新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域2.DC-DC轉(zhuǎn)換器常見(jiàn)故障
純電動(dòng)汽車(chē)充電警告燈點(diǎn)亮故障主要包括低壓部分故障和高壓部分故障,具體原因包括:插接器是否正常連接、高壓熔絲是否熔斷、使能信號(hào)是否輸入正常、DC-DC轉(zhuǎn)換器本身故障等。DC-DC轉(zhuǎn)換器常見(jiàn)故障及處理方法如下表所示。新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程
項(xiàng)目三新能源汽車(chē)低壓電源系統(tǒng)檢修新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域3.DC-DC轉(zhuǎn)換器相關(guān)電路圖
新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程
項(xiàng)目三新能源汽車(chē)低壓電源系統(tǒng)檢修新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域3.DC-DC轉(zhuǎn)換器相關(guān)電路圖
新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程
項(xiàng)目三新能源汽車(chē)低壓電源系統(tǒng)檢修新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域4.DC-DC轉(zhuǎn)換器故障檢修方法
新能源汽車(chē)DC-DC轉(zhuǎn)換器故障檢修方法如下,汽車(chē)前艙低壓充電系統(tǒng)如下圖所示。新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程
項(xiàng)目三新能源汽車(chē)低壓電源系統(tǒng)檢修新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域(1)DC-DC故障確認(rèn),在REDAY模式下再次測(cè)量蓄電池電壓,正常應(yīng)為13V~14V,否則說(shuō)明低壓蓄電池沒(méi)有充電。(2)連接故障診斷儀,用故障診斷儀讀取故障碼和蓄電池電壓數(shù)據(jù)流。(3)測(cè)量150A保險(xiǎn),電阻應(yīng)小于1Ω,若電阻不正常則需更換保險(xiǎn)絲。(4)檢查電機(jī)控制器保險(xiǎn)絲EF32(7.5A)、IF18(10A),關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),拔下保險(xiǎn)絲,檢查是否熔斷。若正常則進(jìn)行下一步;若不正常則檢查線(xiàn)路更換保險(xiǎn)絲。新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程
項(xiàng)目三新能源汽車(chē)低壓電源系統(tǒng)檢修新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域(5)檢查電機(jī)控制器低壓電源,斷開(kāi)電機(jī)控制器插頭BV11,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),測(cè)量BV11端子25和26腳與車(chē)身接地之間的電壓,標(biāo)準(zhǔn)電壓11~14V若。正常則進(jìn)行下一步;若不正常則修理或更換線(xiàn)束。(6)檢查電機(jī)控制器接地電阻,關(guān)閉點(diǎn)火開(kāi)關(guān),測(cè)量1號(hào)腳、11號(hào)腳與搭鐵之間的電阻值,正常應(yīng)小于1Ω,若不正常則修理或更換線(xiàn)束。(7)檢查喚醒信號(hào),插上PEU低壓插頭,打開(kāi)點(diǎn)火開(kāi)關(guān),用探針測(cè)量BV11/14號(hào)腳電壓值,標(biāo)準(zhǔn)電壓11~14V。若正常則進(jìn)行下一步;若不正常則檢查喚醒電路。新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)構(gòu)造與檢修課程
項(xiàng)目三新能源汽車(chē)低壓電源系統(tǒng)檢修新能源汽車(chē)電氣系統(tǒng)維修領(lǐng)域(8)檢查分線(xiàn)盒線(xiàn)束,斷開(kāi)蓄電池負(fù)極,拆卸維修開(kāi)關(guān),拆卸電機(jī)控制器高壓線(xiàn)束連接器BV28和直流母線(xiàn)BV29(分線(xiàn)盒側(cè)),測(cè)量高壓直流母線(xiàn)兩端之間的電阻,標(biāo)準(zhǔn)電阻應(yīng)小于1Ω。若正常則進(jìn)行下一步;若不正常則更換分線(xiàn)盒總成。(9)檢查DC-DC與蓄電池之間的線(xiàn)路
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