45TechnicalrequirementsforelevatorsI 2 2 2 3 3 3 4 45.4可靠性 4 4 4 5 55.9安全性能 5 5 7 7 7 8A.1接入鑒權(quán) 8A.2鑒權(quán)方法 9 本文件按照GB/T1.1—2020《標(biāo)準(zhǔn)化工作導(dǎo)則第1部分：標(biāo)準(zhǔn)化文件的結(jié)構(gòu)和起草規(guī)則》的規(guī)定請注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識別專利的責(zé)任。本文件由廣西壯族自治區(qū)市場監(jiān)督管理局提出、歸局、廣西數(shù)廣日海物聯(lián)科技有限公司、廣西特種設(shè)備安全與節(jié)能1電梯安全運行監(jiān)測終端技術(shù)要求GB/T7588.1—2020電梯制造與安裝安全規(guī)范第1部分：乘客電梯和GB/T7588.2電梯制造與安裝安全規(guī)范第2部分：電梯部件的設(shè)計原則、計算GB/T20645特殊環(huán)境條件高原用低壓電器技術(shù)要求GB/T24807電梯、自動扶梯和自動人行道的GB/T24808電梯、自動扶梯和自動人行道GB/T7024、GB/T7588.1—2020、GB/T7588.2、GB16899—2011、GB/T42616—2023界定的以及3.13.2電梯應(yīng)急處置公共服務(wù)平臺publicserviceplatformforelevator3.3事件及報警等，并有數(shù)據(jù)管理、統(tǒng)計分析及與電梯安24基本要求由協(xié)議轉(zhuǎn)換裝置、外加的傳感器、采集傳輸裝置等組4.2網(wǎng)絡(luò)模型乘客電梯、載貨電梯安全監(jiān)測系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖見圖1；自動扶梯及自動人行道安全監(jiān)測系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖見圖34.3功能——與電梯物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應(yīng)用平臺之間數(shù)據(jù)傳輸。5.1.1監(jiān)測終端中所有設(shè)計應(yīng)正確、結(jié)構(gòu)合理，并遵守機(jī)械、電氣及建筑結(jié)構(gòu)的通用技術(shù)要求，選用5.1.3監(jiān)測終端應(yīng)具有狀態(tài)顯示，各種標(biāo)5.1.4用于安裝監(jiān)測終端的材料應(yīng)具有足夠的強(qiáng)度和良好的質(zhì)量，應(yīng)使用符合環(huán)保要求的材料。5.1.5監(jiān)測終端中所有的設(shè)計及安裝應(yīng)便于維修檢查。5.1.6設(shè)備實時運行狀態(tài)信息、統(tǒng)計信息和故障、事件、報警記錄的時間和日期應(yīng)以電梯物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)5.1.7監(jiān)測終端應(yīng)配備備用電源，在5.1.8設(shè)備的故障、事件、報警信息應(yīng)實時向電梯物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應(yīng)用平臺發(fā)送，發(fā)出信息時間不大于45.1.11監(jiān)測終端的監(jiān)控信息應(yīng)僅接受電梯物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應(yīng)用平臺的查詢。5.1.12監(jiān)測終端宜實現(xiàn)維保人員、檢測人員、電梯安5.1.13監(jiān)測終端不應(yīng)對設(shè)備安全造成不良影響，不應(yīng)產(chǎn)生電氣和機(jī)械干涉。的傳感器不應(yīng)影響設(shè)備原有的功能及運行安全。外加的傳感器應(yīng)符合該設(shè)備應(yīng)用場合對傳感器的要求5.2使用條件5.2.1監(jiān)測終端中用于機(jī)房、調(diào)度室的設(shè)備，應(yīng)能在下列條件下正常工作：——環(huán)境溫度：-5℃~55℃;——運行地點的最濕月，月平均最高相對濕度為9——溫度變化率10℃/h，若可能在電器設(shè)——監(jiān)測終端中用于高原環(huán)境條件下，其低壓電器的選用按照GB/T20645的要求進(jìn)行修正?！~定電壓：380V/220V，允許偏差±7%;——諧波：≤5%;5.3穩(wěn)定性設(shè)備在正常工作條件下，連續(xù)工作336h(2周)，不應(yīng)出現(xiàn)電氣、采用平均無故障工作時間(MTBF)衡量產(chǎn)品的可靠性要求。設(shè)備在正常氣候條件下的MTBF應(yīng)不小于85.5傳輸接口——音視頻輸入接口；如有圖像采集裝置，應(yīng)符合GB/T42616—2023中55.7轎廂內(nèi)顯示裝置如果監(jiān)測終端有轎廂內(nèi)顯示裝置，應(yīng)符合GB/T42616—2023中應(yīng)符合GB/T42616—2023中0信息采集5.10.2監(jiān)測終端應(yīng)有終端識別碼，此唯一識別碼———：～6作動作時間符合GB/T7588.1—2020的和定障符合GB16899—2011中5.4.2.符合GB16899—2011中5.4.2.符合GB16899—2011中.符合GB/T7588.1—2020中5.1符合GB/T7588.1—2020中1的規(guī)定符合GB/T7588.1—2020中.2.4的GB/T7588.1—2020中的規(guī)定7符合GB16899—2011中的的規(guī)定符合GB16899—2011中的規(guī)定符合GB16899—2011中符合GB/T7588.1—2020中5.11軟件協(xié)議5.11.1接入訪問宜使用簽名鑒權(quán)的方式，參見附錄5.11.3應(yīng)充分考慮協(xié)議的可讀性和可拓展性。5.11.4監(jiān)測終端與電梯物聯(lián)網(wǎng)企業(yè)應(yīng)用平臺之間的數(shù)據(jù)交換宜采用RESTfulWeb應(yīng)符合GB/T42616—2023第8鑒權(quán)方式A.1接入鑒權(quán)請求鑒權(quán)時需要利用到http頭部的字段設(shè)置，http消息頭部涉及到的9A.2鑒權(quán)方法在客戶端接入前，先向接入中心申請相應(yīng)的provider_id跟token，其中token是私密的，需要用戶funcGenSignature(providerIdstring，tokenstring，returnhex.EncodeToString(shaI}now:=strconv.FormatInt(timesignature:=GenSignature("供應(yīng)接入中心會根據(jù)用戶的請求用同樣的算法生成一個新的簽名，再與http頭中的signature字段進(jìn)行比較，只有兩個簽名相等時才會鑒權(quán)通過，否則服務(wù)端返回http錯誤碼401（未授權(quán)/apiv1/lift/{設(shè)備代碼}//apiv1/lift/{設(shè)備代碼}/按照RESTFulapi設(shè)計風(fēng)格，url中會帶有提前定義好的可變字段，比如/apiv1/lift/{設(shè)備代客戶端數(shù)據(jù)上報，會收到一個表示接口請求結(jié)果的返回碼ret_code，錯誤碼信息如圖{“time_stamps”:“2022-10“door_zone":true，//是否在開鎖區(qū)域“car_position":20，//電梯所在樓層“door_status":true，//是否關(guān)門到位“passengen_status":true，//轎廂內(nèi)是否有人}}{}請求中包含設(shè)備實時運行狀態(tài)信息和even{“time_stamps”:“2022-10“door_zone":true，//是否在開鎖區(qū)域“car_position":20，//電梯所在樓層“door_status":true，//是否關(guān)門到位“passengen_status":true，//轎廂內(nèi)是否有人}}{}請求中包含設(shè)備實時運行狀態(tài)信息和alar{“real_time_statu_info”{//實時運行狀態(tài)部分“time_stamps”:“2022-10“service_mode”:2，//當(dāng)前服務(wù)模式“car_status":0，//0：停止，1：運行“car_direction”:1，//轎廂運行方向“door_zone":true，//是否在開鎖區(qū)域“car_position":20，//電梯所在樓層“door_status":true，//是否關(guān)門到位“passengen_status":true，//轎廂內(nèi)是否有人}}{}/apiv1/lift/{設(shè)備代碼}/{“time_stamps”:“2022-1“door_zone":true，//是否在開鎖區(qū)域“car_position":20，//電梯所在樓層“door_status":true，//是否關(guān)門到位“passengen_status":true，//轎廂內(nèi)是否有人}}{}/apiv1/escalator/{設(shè)備代碼}/{“real_time_statu_info”{//實時運行狀態(tài)部分“time_stamps”:“2022-10“service_mode”:2，//當(dāng)前服務(wù)模式“operation_status":0，//運行狀態(tài)，0：停止，1：運行“operation_direction”:1，//運行方向}}{“”,“ret_code”“”,}/apiv1/escalator/{設(shè)備注冊碼}/請求中包含設(shè)備實時運行狀態(tài)信息和even{“real_time_statu_info”{//實時運行狀態(tài)部分“time_stamps”:“2022-10“service_mode”:2，//當(dāng)前服務(wù)模式“operation_status":0，//運行狀態(tài)，0：停止，1：運行“operation_direction”:1，//運行方向}}{“”,“ret_code”“”,/apiv1/escalator/{設(shè)備注冊碼}/請求中包含設(shè)備實時運行狀態(tài)信息和alar{“real_time_statu_info”{//實時運行狀態(tài)部分“time_stamps”:“2022-10-20“service_mode”:2，//當(dāng)前服務(wù)模式“operation_status":0，//運行狀態(tài)，0：停止，1：運行“operation_direction”:1，//運行方向}}{“”,“ret_code”“”,}B.2.10上報自動扶梯與人行道實時運/apiv1/escal