物理人教八年級(jí)下冊(cè)期末專題資料試題經(jīng)典套題及答案解析一、選擇題1．日常生活中，下列估測最接近實(shí)際的是（）A．自行車輪子的半徑約為1mB．水平桌面上放一本物理書，對(duì)桌面的壓強(qiáng)約為50PaC．一名中學(xué)生的體重約為4900ND．人步行的速度約為3m/s2．如圖所示，木塊靜止在水平地面上，若沿虛線削去，則（）A．木塊的重力不變B．地面受到木塊的壓力不變C．木塊對(duì)地面的壓強(qiáng)減小D．木塊的重力和地面受到木塊的壓力是一對(duì)平衡力3．“五一”假期期間，小明一家乘坐高鐵外出旅游，下列說法正確的是（）A．勻速運(yùn)動(dòng)的列車，若它所受的一切外力同時(shí)消失，列車會(huì)立即停下來B．車速越高，列車越難剎停，說明速度越大，慣性越大C．加速前進(jìn)時(shí)，列車受到的牽引力大于受到的阻力D．站臺(tái)相對(duì)于進(jìn)站的列車是靜止的4．下列生活現(xiàn)象與物理知識(shí)對(duì)應(yīng)不正確的是（）A．高壓鍋易煮熟食物——?dú)鈮涸礁撸悬c(diǎn)越低B．磨刀不誤砍柴工——受力面積越小，壓力作用效果越明顯C．?dāng)r河壩上窄下寬——液體壓強(qiáng)隨深度的增加而增大D．輪船浮在水面上——利用空心的辦法增大浮力5．某同學(xué)將一支自制的簡易密度計(jì)放人盛有不同液體的兩個(gè)燒杯中，靜止后的情形如圖所示，兩液面相平?下列判斷正確的是A．密度計(jì)在甲液體中受到的浮力比在乙液體中受到的浮力小B．甲液體對(duì)容器底部的壓強(qiáng)比乙液體對(duì)容器底部的壓強(qiáng)小C．密度計(jì)越靠上的刻度，對(duì)應(yīng)的密度值越大D．甲液體的密度比乙液體的密度大6．如圖所示，OB是以O(shè)點(diǎn)為支點(diǎn)的輕質(zhì)杠桿（不計(jì)杠桿質(zhì)量），將金屬塊C用細(xì)繩固定懸掛在杠桿上，其所受重力為G，先后分別用力F、F'作用在杠桿B端，使杠桿在圖所示的位置保持平衡。圖中線段AB與力F的作用線在一條直線上。下列說法中正確的是（）A．線段AB表示力F的力臂 B．F=F'C．F'>G D．F<G7．水平桌面上放有甲、乙兩個(gè)都裝有水的相同容器，現(xiàn)把兩個(gè)形狀和體積都相同的實(shí)心小球分別緩慢放入兩容器中，兩小球靜止時(shí)液面恰好相平，如圖所示，下列說法正確的是A．兩小球受到的浮力相等B．乙容器中小球的密度較大C．兩小球的質(zhì)量相等D．兩容器底部所受水的壓強(qiáng)相等8．如圖甲所示，放在水平地面上的物體，受到方向不變的水平推力F的作用，F(xiàn)的大小與時(shí)間t的關(guān)系和物體運(yùn)動(dòng)速度v與時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示，下列判斷正確的是（）A．t＝1s時(shí)，物體所受摩擦力小于1NB．2s～4s內(nèi)物體所受摩擦力為3NC．t＝5s時(shí)，物體所受摩擦力為2ND．4s～6s內(nèi)推力F做功為8J二、填空題9．如圖甲所示：手拉彈簧的力越大，彈簧的______越大，根據(jù)此原理制成了測量力的工具彈簧測力計(jì)（如圖乙），即用彈簧的______大小，間接反映力的大小，則圖中小石塊的重力是______N。使彈簧測力計(jì)內(nèi)彈簧伸長的力的施力物體是______（選填“地球”“小石塊”或“掛鉤”）。10．如圖所示，某公路發(fā)生一起交通事故，兩部同向行駛的汽車發(fā)生“追尾”。汽車剎車后由于___________仍撞到汽車；此時(shí)對(duì)汽車中的司機(jī)起保護(hù)作用的是___________（選填“安全氣囊”或“汽車頭枕”）。11．如圖所示，卡車后面車輪數(shù)多于前輪數(shù)，是因?yàn)檩d重時(shí)主要靠后輪承載。后輪增多，增加了______，減少了汽車對(duì)路面的______，起到保護(hù)路面的作用。12．為安全起見，轎車上一般都配有安全氣囊，當(dāng)轎車發(fā)生嚴(yán)重撞擊時(shí)，安全氣囊會(huì)自動(dòng)充氣彈出，防止車內(nèi)的人由于______撞向車身受到傷害；交通部門明文規(guī)定“嚴(yán)禁超速”，是通過限制速度來減小車的______，防止造成重大傷害。13．周末，小壯跟媽媽去超市購物，小壯用15N的水平推力恰能使購物車勻速前進(jìn)，此時(shí)購物車所受的摩擦力為________N；行進(jìn)中小壯突然發(fā)現(xiàn)前方有一小孩正在走道上玩耍，于是小壯迅速用20N的力向后拉購物車，這一瞬間購物車所受的合力為________N。14．如圖所示為自制的氣壓計(jì)。當(dāng)把此裝置從山腳帶到山頂時(shí)，發(fā)現(xiàn)玻璃管內(nèi)液面升高，這說明大氣壓隨高度的增加而_______（選填“升高”、“不變”或“降低”）：取一根吸管，靠近玻璃管口，通過吸管向右吹氣，玻璃管口上方的空氣流動(dòng)速度_______（填“增大”“減小”或“不變”），壓強(qiáng)_______（填“增大”“減小”或“不變”），玻璃管內(nèi)液面高度會(huì)_______（選填“升高”、“不變”或“降低”）。15．如圖為一拉桿旅行箱的示意圖，可視其為杠桿，皮箱輪O為支點(diǎn)，B為重心，BC為豎直方向，A為拉桿端點(diǎn)，已知箱重為250N，OA為120cm，OC為24cm，圖中在A點(diǎn)沿圖示方向施加動(dòng)力F大小為______N。皮箱與地面間的摩擦力很小，它是通過______方法減小摩擦力的。16．如圖所示電動(dòng)叉車，托著重量為6000N的貨物，5s內(nèi)從A點(diǎn)勻速水平移動(dòng)到B點(diǎn)，從B點(diǎn)勻速豎直提升10s到達(dá)C點(diǎn)，所用時(shí)間及各點(diǎn)間距離如圖所示，求：電動(dòng)叉車A到B過程，叉車對(duì)貨物的支持力做的功為______J，B到C過程，叉車對(duì)貨物做功的功率為______W。三、解答題17．如圖所示，一物體以某一速度沖上表面粗糙的固定斜面，請(qǐng)畫出物體在上滑過程中所受力的示意圖。（力的作用點(diǎn)畫在物體的中心）18．如圖所示為蹺蹺板的示意圖，在蹺蹺板的左端某一位置放一個(gè)小球A，在蹺蹺板的右端某一位置放三個(gè)小球B、C、D，蹺蹺板整體處于圖示的靜止?fàn)顟B(tài)。請(qǐng)畫出此時(shí)小球A對(duì)蹺蹺板的壓力和壓力對(duì)轉(zhuǎn)軸O的力臂。19．（1）如圖所示，人站在地面上用滑輪組提起物體，畫出最省力的繞線。（2）如圖用最省力的繞繩方式，把重物G提起，請(qǐng)用筆畫線代替繩索，將它們連接起來。20．小剛同學(xué)通過查材料知道：彈簧在發(fā)生彈性形變時(shí)，彈簧的彈力F與彈簧的伸長量（或壓縮量）x成正比，其大小表示為：F=kx，其中K為勁度系數(shù)，其大小等于彈力與彈簧的伸長量（或壓縮量）的比值。他馬上對(duì)兩根長度相同粗細(xì)不同的彈簧進(jìn)行研究，將彈簧的一端固定，另一端懸掛鉤碼（圖甲所示），記錄彈簧受到的拉力大小F和彈簧的長度L，根據(jù)多組測量數(shù)據(jù)做出的圖線如圖乙所示。(1)當(dāng)在A彈簧上懸掛重為5N的物體時(shí)，彈簧A的伸長量為______cm；(2)分別用這兩根彈簧制成的彈簧測力計(jì)，則用彈簧______（選填“A”或“B”）制成的測力計(jì)測量的精確程度高，用彈簧______（選填“A”或“B”）制成的測力計(jì)量程更大。(3)有實(shí)驗(yàn)測得的數(shù)據(jù)可得，在彈性限度以內(nèi)，本實(shí)驗(yàn)中B彈簧的勁度系數(shù)k為______N/m。21．雨天路滑，小華想哪一種鞋穿上摩擦力更大呢？他選用“型號(hào)1”和“型號(hào)2”兩種不同品牌的運(yùn)動(dòng)鞋各一雙，做如下實(shí)驗(yàn)：（1）小華想測量鞋在地面上受到的滑動(dòng)摩擦力的大小，應(yīng)該將彈簧測力計(jì)在__________（選填“水平”或“豎直”）方向上調(diào)零；圖甲彈簧測力計(jì)的示數(shù)為__________；（2）選好裝置后，他先用彈簧測力計(jì)測出兩品牌中一支運(yùn)動(dòng)鞋的重力并記錄，然后將運(yùn)動(dòng)鞋接到裝置上，__________拉動(dòng)彈簧測力計(jì)，目的是使拉力__________（選填“大于”、“等于”或“小于”）摩擦力；讀出彈簧測力計(jì)示數(shù)并記錄如下：品牌G/NF/Nf/N型號(hào)131.11.1型號(hào)23.51.11.1（3）做完實(shí)驗(yàn)，他想了想，本實(shí)驗(yàn)有一定缺陷，沒有控制__________不變，但本實(shí)驗(yàn)卻能比較出哪雙鞋的摩擦性能更好些？你認(rèn)為__________（選填“型號(hào)1”或“型號(hào)2”）摩擦性能更好些；（4）小華經(jīng)過思考改進(jìn)了實(shí)驗(yàn)，在型號(hào)1的鞋中放入鉤碼，使兩種品牌的鞋對(duì)橡膠墊壓力相等，讓彈簧測力計(jì)和鞋保持靜止，拉動(dòng)鞋下的橡膠墊進(jìn)行測量（如圖乙所示），橡膠墊__________（“不必”或“必須”）做勻速直線運(yùn)動(dòng)拉動(dòng)；（5）如圖丙，當(dāng)把任意一只鞋放在膠墊上，橡膠墊與鞋的接觸面積大約一半時(shí)，彈簧測力計(jì)的示數(shù)仍不變，能得到的結(jié)論是；壓力和粗糙程度一定時(shí)，摩擦力的大小與__________大小無關(guān)；（6）小華在放學(xué)路上看見一輛汽車陷進(jìn)了泥坑里，司機(jī)將一些稻草塞進(jìn)后輪底下，汽車很快就爬上來了。這是利用增大__________的方法增大摩擦力。二22．同學(xué)們利用壓強(qiáng)計(jì)等裝置“探究液體內(nèi)部壓強(qiáng)的規(guī)律”，進(jìn)行了如圖的操作。（1）小唐把調(diào)節(jié)好的壓強(qiáng)計(jì)放在空氣中時(shí)，U形管兩邊的液面應(yīng)該______；紅紅同學(xué)發(fā)現(xiàn)U形管中兩側(cè)液面已有高度差（如圖甲所示），接下來的操作是______（選填字母）；A．直接從U形管右側(cè)中倒出適量液體B．拆除膠管重新安裝（2）正確操作后，分析乙、丙兩圖的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象，初步得出的結(jié)論是：同種液體中，液體壓強(qiáng)隨液體深度的增加而______，因此攔河大壩要做成______的形狀（選填“上窄下寬”或“上寬下窄”）；（3）玲玲保持丙圖中探頭的位置不變，并向容器內(nèi)加入適量的濃鹽水，她發(fā)現(xiàn)U形管兩側(cè)液面的高度差又變大了，于是得出了“在同一深度，液體的密度越大，其內(nèi)部的壓強(qiáng)越大”的結(jié)論。她的操作不可靠，原因是加入鹽水后液面位置改變了，正確操作是應(yīng)將探頭適當(dāng)______（選填“上移”或“下移”）；（4）紅紅用丁裝置測量未知液體的密度：在左側(cè)加入適量的水，在右側(cè)緩慢倒入待測液體，直到觀察到橡皮膜相平，需要測量的物理量有______（多選）；A．右側(cè)待測液體到容器底的深度h1B．右側(cè)待測液體到橡皮膜中心的深度h2C．左側(cè)水到容器底的深度h3D．左側(cè)水到橡皮膜中心的深度h4根據(jù)你選用的物理量推導(dǎo)出待測液體密度的表達(dá)式為ρ＝______（用題中字母和ρ水表示）。二23．小明用彈簧測力計(jì)、圓柱體、兩個(gè)相同的圓柱形容器，分別裝有一定量的水和某種液體，對(duì)浸在液體中的物體所受的浮力進(jìn)行了探究，其裝置如圖所示，并記錄了圓柱體在水中下降過程中彈簧測力計(jì)讀數(shù)隨圓柱體下降高度變化的圖像。（已知，?。?）分析實(shí)驗(yàn)步驟、、、，可以說明浮力大小跟______有關(guān)。分析實(shí)驗(yàn)步驟、、可以說明浮力的大小與______有關(guān)。（2）為了探究浮力大小與物體浸沒在液體中的深度有無關(guān)系，可選用______圖的裝置來進(jìn)行操作。（3）分析圖像可知：圓柱體重力是______；圓柱體浸沒在水中時(shí)，受到的浮力是______；圓柱體的體積是______；圓柱體的密度是______；（4）若將該圓柱體浸沒在某種液體中，彈簧測力計(jì)的示數(shù)為（如圖所示），通過題中相關(guān)信息計(jì)算得出，這種液體的密度是______。24．相關(guān)資料表明，大部分重大交通事故是因?yàn)槠嚦d超速造成的。興趣小組決定對(duì)超載超速問題進(jìn)行一次模擬探究，經(jīng)討論后認(rèn)為，可以用小球作為理想模型，代替汽車作為研究對(duì)象。如圖，將小球從高度為h的同一斜面上由靜止開始滾下，推動(dòng)同一小木塊向前移動(dòng)一段距離s后停下，完成甲、乙、丙三次實(shí)驗(yàn)，其中h1=h3>h2，mA=mB﹤mC：小球質(zhì)量/g高度/cm木塊移動(dòng)的距離/cmA10510B20518C30529D101038E101586(1)小球在水平面上越滾越慢最后停下來，是因?yàn)樾∏蚴艿搅薩________的作用；(2)小球在滾下斜面的過程中，它的______能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，實(shí)驗(yàn)中超載超速帶來的危害程度用_____（選填“高度h”或“距離s”）大小來反映的。(3)分析比較_______兩次實(shí)驗(yàn)可得，小球質(zhì)量相同時(shí)，速度越大，動(dòng)能越_______從而反映出超速帶來的危害程度。(4)分析比較______兩次實(shí)驗(yàn)可得，小球速度相同時(shí)，質(zhì)量越大，動(dòng)能越大；從而反映出超載帶來的危害程度。(5)為比較超載超速帶來的危害程度，興趣小組利用上述器材進(jìn)行定量研究。得到數(shù)據(jù)如表，請(qǐng)根據(jù)上表數(shù)據(jù)分析，貨車超載與超速兩者相比，潛在危害較大的是__________。25．小紅同學(xué)做“探究杠桿的平衡條件”的實(shí)驗(yàn)。組裝好實(shí)驗(yàn)器材后發(fā)現(xiàn)杠桿的狀態(tài)如圖所示；（1）將杠桿放在水平桌面上，杠桿如圖所示，將杠桿兩端的平衡螺母向______端移動(dòng)（選填“左”或“右”）；使杠桿在______位置平衡，目的是______；（2）使杠桿在水平位置平衡后，在杠桿的位置A處掛2個(gè)鉤碼；為了使杠桿在水平位置重新平衡，應(yīng)該在位置B處掛______個(gè)鉤碼（每個(gè)鉤碼的質(zhì)量都相等）；改變鉤碼的個(gè)數(shù)和懸掛位置，重復(fù)實(shí)驗(yàn)；（3）然后又用彈簧測力計(jì)取替B點(diǎn)鉤碼，當(dāng)彈簧測力計(jì)從豎直方向變?yōu)樾毕蛳吕瓡r(shí)，彈簧測力計(jì)的示數(shù)______。（選填“變大”，“不變”，“變小”）26．重力大小為20牛的物體，在大小為10牛的水平向右拉力F作用下沿水平地面做直線運(yùn)動(dòng)，如圖所示。物體受到地面的阻力（阻力方向與運(yùn)動(dòng)方向相反），大小為物體重力的0.2倍，求：（1）物體所受阻力f的大??；（2）物體在水平方向所受合力F合的大小和方向27．邊長為10cm的正方體物塊A放入圓柱形容器底部，如圖1所示，緩慢向容器內(nèi)注入液體1（液體未溢出），測量容器內(nèi)液體的深度h，分別計(jì)算出該物塊對(duì)應(yīng)受到的浮力F浮，并繪制了圖1中的實(shí)線圖像。（g取10N/kg）（1）物塊的重力為_______N。（2）求液體1的密度。_________（3）求當(dāng)h=6cm時(shí)物塊對(duì)容器底部的壓力。_________（4）換用另一種液體重復(fù)上述實(shí)驗(yàn)，并在圖2中繪制出浮力F隨注入容器內(nèi)的液體深度h的圖像（如圖2中虛線所示）。則圖2中h0為______（填選項(xiàng)前的字母），其理由是______。A．h0=10cmB．8cm＜h0＜10cmC．h0>10cm28．小明利用如圖所示的滑輪組把重480N的物體提高5m，已知滑輪組的機(jī)械效率是80%（不計(jì)繩重和摩擦），求：（1）小明做的有用功、總功；（2）動(dòng)滑輪的重力；（3）用此滑輪組吊起600N的物體，滑輪組的機(jī)械效率?！緟⒖即鸢浮恳?、選擇題1．B解析：B【詳解】A．教室中日光燈管的長度在1.1m左右，自行車輪子的直徑與此差不多，在1.1m左右，半徑約為0.55m，故A不符合實(shí)際，A不符合題意；B．物理書對(duì)水平桌面的壓力約為3N，受力面積約為5×10-2m2，書對(duì)桌面的壓強(qiáng)故B符合實(shí)際，B符合題意；C．中學(xué)生的質(zhì)量在50kg左右，受到的重力大約為故C不符合實(shí)際，C不符合題意；D．人正常步行的速度在1.1m/s左右，故D不符合實(shí)際，D不符合題意。故選B。2．C解析：C【詳解】AB．木塊削去一塊，質(zhì)量減小，重力減小，對(duì)水平面的壓力減小，故AB不符合題意；C．由壓強(qiáng)可知，壓力變小，受力面積不變，壓強(qiáng)變小，故C符合題意；D．木塊的重力和地面受到木塊的壓力，沒有作用在同一物體上，不是一對(duì)平衡力，故D不符合題意。故選C。3．C解析：C【詳解】A．勻速運(yùn)動(dòng)的列車，若它所受的一切外力同時(shí)消失，由牛頓第一定律可知列車將做勻速直線運(yùn)動(dòng)，故A錯(cuò)誤；B．車速越高，列車越難剎停，是因?yàn)榱熊嚨膭?dòng)能大，剎車后滑行的距離長；慣性大小取決于物體的質(zhì)量，列車的速度越大，但列車的質(zhì)量不變，其慣性大小也不變，故B錯(cuò)誤；C．列車加速前進(jìn)時(shí)，合力向前，則它受到的牽引力大于它受到的阻力，故C正確；D．以進(jìn)站的列車為參照物，站臺(tái)的位置不斷發(fā)生變化，所以站臺(tái)相對(duì)于進(jìn)站的列車是運(yùn)動(dòng)的，故D錯(cuò)誤。故選C。4．A解析：A【詳解】A．氣壓越高，液體的沸點(diǎn)越高，故A錯(cuò)誤，符合題意；B．由可知，在力不變的情況下，接觸面積越小，則壓力的作用效果越明顯，砍柴更輕松，故B正確，不符合題意；C．由可知，液體壓強(qiáng)隨深度的增加而增大，則修筑大壩時(shí)應(yīng)上窄下寬，故C正確，不符合題意；D．輪船內(nèi)部空心，排開液體體積更多，則由可知可產(chǎn)生更大的浮力，故D正確，不符合題意。故選A。5．B解析：B【詳解】AD．同一支密度計(jì)放在甲、乙兩種液體中都漂浮，則F浮乙=F浮丙=G即：密度計(jì)在甲、乙兩種液體中受到的浮力都等于密度計(jì)的重力G，故A錯(cuò)誤；由圖知密度計(jì)排開液體的體積V排甲＞V排乙，且F浮甲=F浮乙，根據(jù)F浮=ρ液V排g可得則故D錯(cuò)誤；B．由圖可知兩液體液面相平，，甲液體對(duì)容器底部的壓強(qiáng)比乙液體對(duì)容器底部的壓強(qiáng)小，故B正確；C．由AD可知，密度計(jì)浸入液體的深度越小，說明液體的密度越大，即密度計(jì)越靠上的刻度，其相應(yīng)的密度數(shù)值越小，故C錯(cuò)誤。故選B。6．D解析：D【詳解】A．支點(diǎn)到力F的作用線的距離是力臂，故線段OA表示力F的力臂，故A錯(cuò)誤；B．根據(jù)杠桿平衡原理，阻力乘以阻力臂的值不變，而力臂由OB變?yōu)榱薕A，力臂的變長，動(dòng)力F變小，故B錯(cuò)誤；C．動(dòng)力臂OB大于阻力臂，故動(dòng)力小于阻力，是省力杠桿，故F'＜G，故C錯(cuò)誤；D．動(dòng)力臂OA大于阻力臂，故動(dòng)力小于阻力，是省力杠桿，故F＜G，故D正確。故選D。7．D解析：D【詳解】A．已知兩個(gè)小球的體積相同，由圖可知，甲容器中小球排開水的體積大于乙容器中小球排開水的體積，根據(jù)公式F浮=ρ水gV排可知，甲容器中小球所受的浮力大于乙容器中小球所受的浮力，故A錯(cuò)誤；B．兩個(gè)小球放入水中后，乙容器中小球漂浮，即乙容器中小球的密度小于水的密度，甲容器中小球懸浮，說明甲容器中小球的密度等于水的密度，所以甲容器中小球的密度較大，故B錯(cuò)誤；C．兩個(gè)小球體積相同，甲容器中小球的密度較大，根據(jù)m=ρV得到甲容器中的小球的質(zhì)量大，故C錯(cuò)誤；D．由于甲、乙兩容器中水的深度相同，根據(jù)公式p=pgh可知，兩容器底所受水的壓強(qiáng)相同，故D正確．8．C解析：C【詳解】A．由速度﹣時(shí)間圖像可知，t＝1s時(shí)，物體處于靜止?fàn)顟B(tài)，受平衡力作用，又由F﹣t圖像可知物體受到的拉力為1N，所以，物體所受摩擦力是1N，故A錯(cuò)誤；B．由速度﹣時(shí)間圖像知道，在2s～4s內(nèi)，物體做勻加速運(yùn)動(dòng)，由F﹣t圖像知道，此時(shí)的推力等于3N，但是推力不等于摩擦力，即物體所受摩擦力不等于3N，故B錯(cuò)誤；C．由速度﹣時(shí)間圖像可知，在4s～6s內(nèi)，物體做勻速運(yùn)動(dòng)，所以推力和摩擦力是一對(duì)平衡力，大小相等，由F﹣t圖像可知此時(shí)的推力等于2N，所以物體所受摩擦力也等于2N，即t＝5s時(shí)，物體所受摩擦力為2N，故C正確；D．由圖乙的v﹣t圖象可知，在4～6s內(nèi)物體前進(jìn)的距離s＝vt＝4m/s×2s＝8m故這段時(shí)間內(nèi)對(duì)物體做的功W＝Fs＝2N×8m＝16J故D錯(cuò)誤。故選C。二、填空題9．伸長伸長0.7掛鉤【詳解】[1]力可以改變物體的形狀，當(dāng)手拉彈簧時(shí)，彈簧由于受到拉力而發(fā)生形變，拉力越大，形變量越大，即彈簧的伸長越大。[2]在彈性限度內(nèi)彈簧伸長與受到的拉力成正比，測力計(jì)就是根據(jù)在彈簧所受拉力越大，伸長就越長的原理制成的。[3]由圖乙可知，彈簧測力計(jì)的分度值為0.1N，其示數(shù)為0.7N，所以物體的重力為0.7N。[4]用彈簧的伸長大小，間接反映力的大小，彈簧伸長是彈簧受到了力的作用發(fā)生了形變，這里地球?qū)π∈κ故瘔K受到重力，小石塊對(duì)掛鉤施加拉力，而掛鉤又給彈簧一個(gè)拉力，所以使彈簧形變的力主要是掛鉤對(duì)彈簧的拉力，故施力物體是掛鉤。10．B解析：慣性安全氣囊【詳解】[1]汽車B剎車后由于慣性，保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，仍撞到汽車A。[2]汽車B剎車后，汽車車速減慢，司機(jī)由于慣性，上身會(huì)向前傾，此時(shí)對(duì)汽車B中的司機(jī)起保護(hù)作用的是安全氣囊。11．受力面積壓強(qiáng)【詳解】根據(jù)題中“載重時(shí)主要靠后輪承載”可知，后輪所受壓力較大，為了保護(hù)地面，需要減小后輪對(duì)地面的壓強(qiáng)，故而需要增大后輪的面積。12．慣性動(dòng)能【詳解】[1]當(dāng)轎車發(fā)生嚴(yán)重撞擊時(shí)，車突然減速，人由于慣性要保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)繼續(xù)向前運(yùn)動(dòng)，會(huì)撞向車身受到傷害；此時(shí)，安全氣囊會(huì)自動(dòng)充氣彈出，阻礙人向前運(yùn)動(dòng)，防止車內(nèi)的人撞向車身。[2]車的動(dòng)能越大，發(fā)生事故時(shí)造成的傷害越大，交通部門明文規(guī)定“嚴(yán)禁超速”，是通過限制速度來減小車的動(dòng)能，防止造成重大傷害。13．F解析：35【詳解】[1]購物車在水平方向上做勻速直線運(yùn)動(dòng)，購物車受力平衡，故地面對(duì)購物車的摩擦力f=F=15N[2]因?yàn)閴毫徒佑|面的粗糙程度不變，所以摩擦力的大小不變，因此購物車向后受到大小為15N的摩擦力和大小為20N的拉力作用；受力方向相同，故購物車所受的合力為F合=15N+20N=35N14．降低增大減小升高【詳解】[1]把自制氣壓計(jì)從山腳帶到山頂，瓶內(nèi)空氣的壓強(qiáng)不變，玻璃管內(nèi)液面上升，說明外界大氣壓強(qiáng)減小，可得結(jié)論：大氣壓強(qiáng)隨高度的增加而減小。[2][3][4]向玻璃管上方吹氣時(shí)，玻璃管口上方的空氣流動(dòng)速度增大，壓強(qiáng)減小，瓶內(nèi)空氣的壓強(qiáng)不變，瓶內(nèi)氣壓大于管外氣壓，所以玻璃管內(nèi)液面上升。15．滾動(dòng)代替滑動(dòng)【詳解】[1]如圖，延長F畫出力的作用線AM，然后過支點(diǎn)作力的作用線的垂線段ON，則F的力臂就是ON，在直角三角形ANO中，∠NAO＝30°，所以O(shè)N＝AO＝×120cm解析：滾動(dòng)代替滑動(dòng)【詳解】[1]如圖，延長F畫出力的作用線AM，然后過支點(diǎn)作力的作用線的垂線段ON，則F的力臂就是ON，在直角三角形ANO中，∠NAO＝30°，所以O(shè)N＝AO＝×120cm＝60cmB為重心，BC為豎直方向，則圖中OC為阻力臂，由杠桿平衡條件可得F×ON＝G×OCF×60cm＝250N×24cm解得F＝100N。[2]皮箱下面的滑輪，將皮箱與地面之間的滑動(dòng)摩擦變?yōu)闈L動(dòng)摩擦，可以減小皮箱與地面之間的摩擦；16．600【詳解】[1]由A到B勻速水平移動(dòng)的過程中，叉車對(duì)貨物的支持力與貨物的重力是一對(duì)平衡力，其方向豎直向下，則支持力的方向與貨物移動(dòng)方向垂直，那么支持力所做的功為0。[2]由B到C勻解析：600【詳解】[1]由A到B勻速水平移動(dòng)的過程中，叉車對(duì)貨物的支持力與貨物的重力是一對(duì)平衡力，其方向豎直向下，則支持力的方向與貨物移動(dòng)方向垂直，那么支持力所做的功為0。[2]由B到C勻速豎直提升的過程中，叉車對(duì)貨物的支持力與貨物的等于重力是一對(duì)平衡力，它們的大小相等，則支持力所做的功W=Gs2=6000N×1m=6000J功率三、解答題17．【詳解】物體一定受到豎直向下的重力作用，沖上粗糙斜面時(shí)會(huì)受到斜面對(duì)它沿斜面向下的摩擦力，同時(shí)還會(huì)受到斜面對(duì)它的支持力，方向垂直于斜面向上。過物體的中心，分別沿各力的方向畫一條有向線段，并分別用G解析：【詳解】物體一定受到豎直向下的重力作用，沖上粗糙斜面時(shí)會(huì)受到斜面對(duì)它沿斜面向下的摩擦力，同時(shí)還會(huì)受到斜面對(duì)它的支持力，方向垂直于斜面向上。過物體的中心，分別沿各力的方向畫一條有向線段，并分別用G、f和F表示，如圖18．【詳解】小球A對(duì)蹺蹺板的作用點(diǎn)在接觸面上，方向垂直于蹺蹺板向下，過小球A和蹺蹺板的接觸點(diǎn)做垂直于蹺蹺板向下的有向線段即為壓力的示意圖；過O點(diǎn)向壓力的作用線做垂線，垂線段即為壓力的力臂，如圖所示：解析：【詳解】小球A對(duì)蹺蹺板的作用點(diǎn)在接觸面上，方向垂直于蹺蹺板向下，過小球A和蹺蹺板的接觸點(diǎn)做垂直于蹺蹺板向下的有向線段即為壓力的示意圖；過O點(diǎn)向壓力的作用線做垂線，垂線段即為壓力的力臂，如圖所示：19．（1）；（2）【詳解】（1）由于既可以省力又可以改變力的方向，人站在下面，所以拉力的方向必須向下，則從定滑輪開始繞起，如圖所示（2）由4股繩子承擔(dān)重物最省力，從定滑輪上開始纏繞，如圖所示：解析：（1）；（2）【詳解】（1）由于既可以省力又可以改變力的方向，人站在下面，所以拉力的方向必須向下，則從定滑輪開始繞起，如圖所示（2）由4股繩子承擔(dān)重物最省力，從定滑輪上開始纏繞，如圖所示：20．AB100【詳解】(1)[1]由圖乙可知，A彈簧的原長為5cm，當(dāng)在A彈簧上懸掛重力為5N的物體時(shí)，彈簧長度為15cm，彈簧A的伸長量為10cm。(2)[2]測力計(jì)是根解析：AB100【詳解】(1)[1]由圖乙可知，A彈簧的原長為5cm，當(dāng)在A彈簧上懸掛重力為5N的物體時(shí)，彈簧長度為15cm，彈簧A的伸長量為10cm。(2)[2]測力計(jì)是根據(jù)在測量范圍內(nèi)，彈簧的伸長與受到的拉力成正比的原理制成的，由圖乙可知，在測量范圍內(nèi)，如F=5N時(shí)，用彈簧A制成的測力計(jì)伸長10cm，而用彈簧B制成的測力計(jì)伸長5cm，所以，用彈簧A制成的測力測量的精確程度高。[3]由圖乙知，A的量程為010N，B的量程為015N，則用彈簧B制成的測力計(jì)量程大。(4)鉤碼對(duì)彈簧的拉力等于彈簧對(duì)鉤碼的拉力(即彈簧形變而產(chǎn)生的彈力)，由圖乙可知，在測量范圍內(nèi)，當(dāng)F=10N時(shí)，彈簧B制成的測力計(jì)伸長10cm，即當(dāng)拉力F為10N時(shí)，即x=0.1m，將數(shù)據(jù)代入F=kx，得k=100N/m。21．水平1.8N勻速等于壓力型號(hào)1不必受力面積接觸面的粗糙程度【詳解】（1）[1]因彈簧自身有重力，測量水平拉力時(shí)，彈簧測力計(jì)解析：水平1.8N勻速等于壓力型號(hào)1不必受力面積接觸面的粗糙程度【詳解】（1）[1]因彈簧自身有重力，測量水平拉力時(shí)，彈簧測力計(jì)應(yīng)在水平方向上進(jìn)行調(diào)零。[2]圖中彈簧測力計(jì)的分度值是0.1N，示數(shù)是1.8N。（2）[3][4]當(dāng)沿水平方向勻速拉動(dòng)彈簧測力計(jì)時(shí)，鞋子受到的摩擦力和拉力是一對(duì)平衡力，大小相等。（3）[5]研究摩擦力大小與接觸面粗糙程度的關(guān)系時(shí)，要控制壓力大小相同，而實(shí)驗(yàn)中沒有控制壓力相同。[6]型號(hào)1鞋對(duì)水平面的壓力較小，但摩擦力和型號(hào)2鞋相同，說明型號(hào)1鞋摩擦性能更好些。（4）[7]改進(jìn)了實(shí)驗(yàn)后，運(yùn)動(dòng)鞋相對(duì)桌面靜止，鞋在水平方向上受到測力計(jì)的拉力與摩擦力為一對(duì)平衡力，大小相等，這樣改進(jìn)的好處是不需要再保證勻速直線拉動(dòng)鞋子，且彈簧測力計(jì)處在靜止?fàn)顟B(tài)方便讀數(shù)。（5）[8]橡膠墊與鞋的接觸面積大約一半時(shí)，彈簧測力計(jì)的示數(shù)仍不變，說明鞋受到的摩擦力大小不變，壓力和粗糙程度一定時(shí)，摩擦力的大小與受力面積大小無關(guān)。（6）[9]壓力不變，將一些稻草塞進(jìn)后輪底下，增大了接觸面的粗糙程度，使汽車受到的摩擦力增大，汽車很快就爬上來了。二22．相平B增大上窄下寬上移BD【詳解】（1）[1]若壓強(qiáng)計(jì)的氣密性很差，用手指不論輕壓還是重壓橡皮膜時(shí)，就會(huì)有漏氣現(xiàn)象，因此U形管兩邊液柱的高解析：相平B增大上窄下寬上移BD【詳解】（1）[1]若壓強(qiáng)計(jì)的氣密性很差，用手指不論輕壓還是重壓橡皮膜時(shí)，就會(huì)有漏氣現(xiàn)象，因此U形管兩邊液柱的高度差變化?。徽{(diào)節(jié)好的壓強(qiáng)計(jì)放在空氣中時(shí)，橡皮膜不受液體的壓強(qiáng)，因此U形管兩邊的液面應(yīng)該相平。[2]進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)，只需要將軟管取下，再重新安裝，這樣的話，U形管中兩管上方的氣體壓強(qiáng)就是相等的（都等于大氣壓），當(dāng)橡皮膜沒有受到壓強(qiáng)時(shí)，U形管中的液面就是相平的；故選B。（2）[3][4]正確操作后，分析乙、丙兩圖知，液體密度相同，乙中深度較大，液體產(chǎn)生的壓強(qiáng)較大，初步得出的結(jié)論是：同種液體中，液體壓強(qiáng)隨液體深度的增加而增大，因此攔河大壩要做成上窄下寬的形狀。（3）[5]研究液體壓強(qiáng)與密度的關(guān)系，要控制液體的深度相同；保持丙圖中探頭的位置不變，并向容器內(nèi)加入適量的濃鹽水，密度增大的同時(shí)，液體深度也增大了，沒有控制液體的深度不變；為控制深度相同，正確操作是應(yīng)將探頭適當(dāng)上移。（4）[6][7]左側(cè)加入適量的水，在右側(cè)緩慢倒入待測液體，直到觀察到橡皮膜相平，則左右液體產(chǎn)生的壓強(qiáng)相同，即ρ水gh4＝ρgh2故液體的密度故需要測量的物理量是：右側(cè)待測液體到橡皮膜中心的深度h2，左側(cè)水到橡皮膜中心的深度h4。故選BD。二23．物體排開液體的體積（或物體浸入液體的體積）液體密度DE（或ADE）95【詳解】（1）[1][2]分析實(shí)驗(yàn)步驟、、、，物體排開液體的解析：物體排開液體的體積（或物體浸入液體的體積）液體密度DE（或ADE）95【詳解】（1）[1][2]分析實(shí)驗(yàn)步驟、、、，物體排開液體的體積不同，液體的密度相同，彈簧測力計(jì)的大小不同，即浮力不同，故浮力與物體排開液體的體積有關(guān)；分析實(shí)驗(yàn)步驟、、，物體排開液體的體積相同，液體的密度不同，彈簧測力計(jì)的示數(shù)不同，即浮力不同，故可以說明浮力的大小與液體的密度有關(guān)。（2）[3]探究浮力大小與物體浸沒在液體中的深度有無關(guān)系，則液體的密度相同，排開液體的體積相同，深度不同，故選擇DE（或ADE）。（3）[4][5]據(jù)圖像所知，當(dāng)圓柱體下降高度為零時(shí)，物體懸掛在空中，此時(shí)拉力與重力平衡，彈簧測力計(jì)的示數(shù)即為重力，故為9N；圓柱體浸沒在水中時(shí)，浸沒后，h變大，浮力不變，故此時(shí)的拉力為4N，此時(shí)受到的浮力是故受到的浮力是5N；[6][7]圓柱體的體積是故圓柱體的體積是；圓柱體的質(zhì)量為圓柱體的密度是故圓柱體的密度是。（4）[8]將該圓柱體浸沒在某種液體中，彈簧測力計(jì)的示數(shù)為，則該圓柱體的浮力為該液體的密度為故該液體的密度為。24．摩擦力重力勢(shì)距離S甲乙大甲丙超速【詳解】(1)[1]小球在水平面上滾動(dòng)時(shí)受到（滾動(dòng)）摩擦力的作用，故越滾越慢最后停下來。(2)[2][3解析：摩擦力重力勢(shì)距離S甲乙大甲丙超速【詳解】(1)[1]小球在水平面上滾動(dòng)時(shí)受到（滾動(dòng)）摩擦力的作用，故越滾越慢最后停下來。(2)[2][3]小球在滾下斜面的過程中，重力勢(shì)能減小動(dòng)能增加，故重力勢(shì)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能；實(shí)驗(yàn)中超載超速帶來的危害程度用小球推動(dòng)同一小木塊向前移動(dòng)的距離大小來反映，距離越大，危害程度越高。(3)[4][5]比較甲乙兩次實(shí)驗(yàn)可得，小球質(zhì)量相同時(shí)，速度越大，木塊被推動(dòng)的距離越大，故可得小球質(zhì)量相同時(shí)，速度越大，動(dòng)能越大。(4)[6]比較甲丙兩次實(shí)驗(yàn)可得，小球速度相同時(shí)，質(zhì)量越大，木塊被推動(dòng)的距離越大，故可得小球速度相同時(shí)，質(zhì)量越大，動(dòng)能越大。(5)[7]比較A、B、C三個(gè)小球，高度相同，質(zhì)量變?yōu)?倍、3倍，木塊滑動(dòng)的距離也基本上是2倍、3倍，即動(dòng)能也是2倍、3倍；比較A、D、E三個(gè)小球，質(zhì)量相同，高度變?yōu)?倍、3倍，木塊滑動(dòng)的距離基本上是4倍、9倍，即動(dòng)能也是4倍、9倍；所以速度對(duì)物體的動(dòng)能影響更大，當(dāng)超速發(fā)生交通事故時(shí)，由此造成的危害更嚴(yán)重。25．右水平排除杠桿自重對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響3變大【詳解】（1）[1][2][3]由圖可知，右端較高，所以應(yīng)將平衡螺母向右端調(diào)節(jié)；調(diào)節(jié)杠桿使其在水平位置平衡的目的是排除解析：右水平排除杠桿自重對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響3變大【詳解】（1）[1][2][3]由圖可知，右端較高，所以應(yīng)將平衡螺母向右端調(diào)節(jié)；調(diào)節(jié)杠桿使其在水平位置平衡的目的是排除杠桿自重對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響。（2）[4]設(shè)一格為L，一個(gè)鉤碼重G，由杠桿平衡條件可得2G×3L＝nG×2Ln＝3故應(yīng)在B處掛3個(gè)鉤碼。（3）[5]彈簧測力計(jì)拉力方向斜向右