“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)動(dòng)員會(huì)上的講話稿“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)動(dòng)員會(huì)上的講話稿「篇一」各位同事：大家好！六月份是公司的安全月。安全第一，平安是福。無論是對(duì)個(gè)人，對(duì)家庭，還是對(duì)企業(yè)，安全和平安都是頭等大事。安全生產(chǎn)關(guān)系到員工的生命和企業(yè)的財(cái)產(chǎn)，關(guān)系到公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)能否正常運(yùn)行，關(guān)系到企業(yè)的生存和發(fā)展。如果安全出了問題，出了重大事故，那么，同事的生命、公司的財(cái)產(chǎn)、大家用辛勤血汗換來的經(jīng)營(yíng)成果就會(huì)毀于一旦。不單禍及公司，禍及員工，而且還會(huì)禍及家庭，禍及社會(huì)。我司的安全生產(chǎn)有三個(gè)主要特點(diǎn)：一是范圍廣，包括xx和xx兩個(gè)廠區(qū);二是隊(duì)伍大，員工人數(shù)多，多數(shù)員工安全意識(shí)還不夠強(qiáng);三是可燃物、易燃物多，多數(shù)原料、包裝物、產(chǎn)品都是易燃物品。盡管這幾年，一方面我們不斷地投入，購(gòu)置了不少消防器材，完善消防設(shè)施，一方面加強(qiáng)檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)隱患，及時(shí)落實(shí)整改措施，但我們的安全工作仍然存在不少問題，存在不少薄弱環(huán)節(jié)。例如，員工的安全意識(shí)還不到位;各級(jí)管理部門和安全責(zé)任人的責(zé)任意識(shí)還不是很強(qiáng);檢查、督促、落實(shí)、整改還不是很到位;安全教育、技能培訓(xùn)還不普及。這就說明做好我司安全生產(chǎn)工作的長(zhǎng)期性、復(fù)雜性、艱巨性，以及當(dāng)前做好安全生產(chǎn)工作的重要性、緊迫性。做好全司的安全生產(chǎn)工作，我們還任重道遠(yuǎn)，還有大量的工作需要我們?nèi)プ觯ス芾?，去落?shí)。近期，公司安全生產(chǎn)工作小組制定了今年安全月活動(dòng)計(jì)劃，我看了，覺得很好。對(duì)安全月期間的主要工作，做出計(jì)劃和安排，制定了很好的工作措施，這是做好安全生產(chǎn)工作的第一步。更關(guān)鍵的是，抓好計(jì)劃的落實(shí)，真抓實(shí)干，力求成效，重點(diǎn)落實(shí)6項(xiàng)工作。1、要采用生動(dòng)活潑的、員工易接受的方式，多渠道、多形式的開展安全生產(chǎn)的宣傳教育。張貼安全生產(chǎn)宣傳畫、安全知識(shí)墻報(bào)，出版安全生產(chǎn)專欄，組織安全生產(chǎn)有獎(jiǎng)?wù)魑幕顒?dòng)，強(qiáng)化員工的安全意識(shí)。2、要重點(diǎn)抓好公司消防滅火應(yīng)急分隊(duì)及各區(qū)域安全生產(chǎn)責(zé)任人的消防技能訓(xùn)練，提高應(yīng)急處理、防災(zāi)抗災(zāi)的能力，組織消防滅火訓(xùn)練，組織隊(duì)員熟悉廠區(qū)消防措施和消防管網(wǎng)，熟悉使用各種消防器材和消防設(shè)施。3、組織員工觀看《消防知識(shí)、消防技能、火災(zāi)初期撲救、消防求生》培訓(xùn)光盤，尤其是結(jié)合生產(chǎn)一線員工流動(dòng)較大、新員工較多的實(shí)際，切實(shí)開展新員工安全生產(chǎn)知識(shí)培訓(xùn)和基本技能的培訓(xùn)。4、組織各車間員工的消防疏散演練和員工宿舍疏散演練。5、嚴(yán)禁煙火，嚴(yán)格宿舍、食堂用電用氣的管理。6、切實(shí)做好日常的安全檢查和例行巡查，及時(shí)整改，防范未然。安全生產(chǎn)，責(zé)任重于泰山，關(guān)鍵在于落實(shí)。希望各部門和各級(jí)員工高度重視，落實(shí)有效措施，確保生產(chǎn)安全。我的演講完畢！謝謝大家！“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)動(dòng)員會(huì)上的講話稿「篇二」同志們：今天，我們?cè)谶@里召開大會(huì)，按照上級(jí)部門的要求，對(duì)公司“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)進(jìn)行動(dòng)員，希望各單位要結(jié)合實(shí)際，對(duì)“安全生產(chǎn)月”有關(guān)活動(dòng)進(jìn)行系統(tǒng)部署，認(rèn)真貫徹落實(shí)，力爭(zhēng)把本年度“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)搞得既扎扎實(shí)實(shí)，又轟轟烈烈，營(yíng)造出良好的安全生產(chǎn)氛圍。下面，我就如何開展好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)，做如下安排。一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，明確指導(dǎo)思想，深入抓好今年的安全生產(chǎn)工作安全工作關(guān)系全局、責(zé)任重于泰山，是事關(guān)職工群眾生命安全及公司改革發(fā)展穩(wěn)定的一件大事，公司各部門、各單位要加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，提高認(rèn)識(shí)，貫徹好“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)指導(dǎo)思想，并與公司“安全生產(chǎn)基礎(chǔ)年”、“hse創(chuàng)優(yōu)升級(jí)”、“安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化達(dá)標(biāo)”活動(dòng)相結(jié)合，加快推進(jìn)hse管理體系的運(yùn)行步伐，以“強(qiáng)三基、反三違、除隱患；遵章守法、關(guān)愛生命”為工作主線，強(qiáng)化各項(xiàng)安全生產(chǎn)防范措施，加強(qiáng)對(duì)施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的監(jiān)督管理，排查治理公司生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)中存在各類隱患，建立起有序、可控的安全生產(chǎn)預(yù)防體系，達(dá)到杜絕重大事故，減少一般事故，事故總量逐年下降的工作目標(biāo)，為公司“打造優(yōu)勢(shì)年”活動(dòng)的順利進(jìn)行提供必要的安全保障。二、突出重點(diǎn)，強(qiáng)化落實(shí)，貫徹落實(shí)好“安全生產(chǎn)基礎(chǔ)年”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的各項(xiàng)安排當(dāng)前，公司各項(xiàng)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)已經(jīng)進(jìn)入旺季，安全工作任務(wù)繁重，我們要按照公司“安全生產(chǎn)基礎(chǔ)年”和“安全生產(chǎn)月”活動(dòng)的工作部署，突出重點(diǎn)，在建立長(zhǎng)效機(jī)制、強(qiáng)化基層安全基礎(chǔ)工作、風(fēng)險(xiǎn)管理、交通安全、用電管理、施工現(xiàn)場(chǎng)管理等一些重點(diǎn)環(huán)節(jié)上下功夫，以確保公司安全生產(chǎn)、文明生產(chǎn)的順利進(jìn)行。一是要抓好交通安全管理。嚴(yán)格執(zhí)行“三交一封”制度，狠反在行車中不系安全帶、接打手機(jī)、酒后駕車、跑私車等習(xí)慣性違章現(xiàn)象，執(zhí)行車輛回廠檢查制度，做好車輛“三檢”工作，對(duì)車輛的各要害部位定期進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問題隱患，及時(shí)處理，保障車輛設(shè)備的完好狀態(tài)，降低或杜絕因車輛設(shè)備本身的安全問題而導(dǎo)致交通事故的發(fā)生頻次。二是要抓好用電管理。通過日常的監(jiān)督檢查發(fā)現(xiàn)，用電問題一直是各單位安全工作的一項(xiàng)薄弱環(huán)節(jié)，違章接電現(xiàn)象屢禁不止，存在一定的安全隱患，各單位在活動(dòng)期間，要組織有關(guān)人員對(duì)本單位的各用電線路進(jìn)行認(rèn)真、細(xì)致的安全檢查，及時(shí)更換老化、損壞的用電線路，對(duì)施工暫設(shè)的用電線路要嚴(yán)格按照用電管理規(guī)定進(jìn)行搭接，杜絕各類違章接電現(xiàn)象的發(fā)生，達(dá)到用電安全標(biāo)準(zhǔn)化的要求。三是要抓好施工現(xiàn)場(chǎng)管理。按照建設(shè)集團(tuán)有關(guān)要求，強(qiáng)化施工現(xiàn)場(chǎng)安全管理工作，合理設(shè)置各類安全警示標(biāo)志；杜絕各類違章用電現(xiàn)象的發(fā)生；在生產(chǎn)作業(yè)區(qū)域內(nèi)的施工人員必須按照規(guī)定配戴勞動(dòng)保護(hù)用品；夜間施工作業(yè)必須有專人現(xiàn)場(chǎng)指揮，擺設(shè)夜間安全警示標(biāo)志，達(dá)到施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化的要求，杜絕各類事故的發(fā)生。四是加強(qiáng)安全監(jiān)管工作。突出重點(diǎn)，針對(duì)“三違”現(xiàn)象開展日常性的安全監(jiān)管工作，發(fā)揮好hse現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督作用，通過對(duì)事故和“三違”現(xiàn)象的曝光，揭示事故和“三違”現(xiàn)象將會(huì)給公司財(cái)產(chǎn)、職工群眾生命造成的嚴(yán)重危害，警示職工遵章守紀(jì)，提高職工的安全責(zé)任感，強(qiáng)化職工安全責(zé)任意識(shí)，促進(jìn)安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實(shí)，達(dá)到基礎(chǔ)管理標(biāo)準(zhǔn)化、施工現(xiàn)場(chǎng)標(biāo)準(zhǔn)化、崗位操作標(biāo)準(zhǔn)化的安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化的工作要求，把hse現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督工作推向深入?！鞍踩a(chǎn)月”活動(dòng)動(dòng)員會(huì)上的講話稿「篇三」同志們：根據(jù)會(huì)議安排，我就道路運(yùn)輸行業(yè)安全生產(chǎn)監(jiān)管工作講兩點(diǎn)意見：一、第一季度道路運(yùn)輸車輛行車事故簡(jiǎn)要分析截至3月10日，全市道路營(yíng)運(yùn)車輛發(fā)生事故7起、死亡7人、受傷4人，其中客車6起、死亡6人、受傷2人，貨車1起、死亡1人、受傷2人，安全生產(chǎn)形勢(shì)總體保持平穩(wěn)。（一）與去年同期比較事故起數(shù)減少1起，同比下降14%；死亡人數(shù)與去年同期持平；受傷人數(shù)減少2人，同比下降50%。（二）事故車輛分布情況南安（閩運(yùn)）、德化（泉德）、石獅（交通貨運(yùn)）、晉江（公共交通）、惠安（縣運(yùn)）各1起，中心市區(qū)（閩運(yùn)客二、客三）兩起。（三）從事故對(duì)象分析車輛與摩托車發(fā)生碰撞3起、死亡3人、受傷2人，占事故總起數(shù)的42％、死亡人數(shù)的42％、受傷人數(shù)的50％；車輛與行人發(fā)生碰撞2起、死亡2人，占事故總量的28%；車輛與自行車發(fā)生碰撞1起、死亡1人，占事故量的15%；車輛與面包車發(fā)生碰撞1起、死亡1人、受傷2人，占事故總起數(shù)的15%、死亡人數(shù)的15%、受傷人數(shù)的50%；（四）從事故形態(tài)分析這7起事故形態(tài)全部是碰撞，說明行人、摩托車或自行車的不定性行駛路線，造成駕駛員遇緊急情況采取措施不及或緊急避讓過失造成事故仍較為突出。二、第二季度道路運(yùn)輸安全生產(chǎn)工作重點(diǎn)安全生產(chǎn)工作任務(wù)繁重，除了常規(guī)性的工作要落實(shí)，第二季度要重點(diǎn)做好以下工作：（一）認(rèn)真宣傳貫徹交通運(yùn)輸部、公安部、安監(jiān)總局《關(guān)于印發(fā)旅客運(yùn)輸企業(yè)安全管理規(guī)范（試行）的通知》（交運(yùn)發(fā)[20xx]33號(hào)）精神，落實(shí)責(zé)任，抓出成效該《管理規(guī)范》共七章七十四條，明確要求道路旅客運(yùn)輸企業(yè)應(yīng)當(dāng)接受交通運(yùn)輸、公安和安監(jiān)等有關(guān)部門對(duì)其安全主體責(zé)任履行情況依法實(shí)施監(jiān)督管理。對(duì)道路旅客運(yùn)輸企業(yè)在安全管理機(jī)構(gòu)設(shè)置、安全管理人員資質(zhì)條件、安全資金投入、安全管理職責(zé)、駕駛?cè)?、車輛、動(dòng)態(tài)監(jiān)控、運(yùn)輸組織、操作規(guī)程等方面的要求比較明確，其中對(duì)三年內(nèi)發(fā)生道路交通事故致人死亡且負(fù)同等以上責(zé)任的，交通違法記分有滿分記錄的，以及有酒后駕駛、超員20％、超速50％或12個(gè)月內(nèi)有三次以上超速違法記錄的駕駛?cè)耍鞔_要求道路旅客運(yùn)輸企業(yè)不得聘用其駕駛客運(yùn)車輛。由于該《管理規(guī)范》剛剛收到，且比較重要，請(qǐng)各縣（市、區(qū)）交通局、運(yùn)管所要好好研究文件，硬性規(guī)定的要開始執(zhí)行，執(zhí)行有困難的要研究強(qiáng)制的行政配套措施來確保規(guī)定的到位。（二）認(rèn)真開展旅游客運(yùn)專項(xiàng)整頓和危貨運(yùn)輸專項(xiàng)檢查1、旅游客運(yùn)專項(xiàng)整頓。當(dāng)前，旅游客運(yùn)市場(chǎng)管理存在一些問題，主要是旅游線路三級(jí)路以下多，路況復(fù)雜，跨省跨市等長(zhǎng)途旅游行車時(shí)間長(zhǎng)、用車多。由于線路不固定、行車時(shí)間不固定，給企業(yè)管理帶來不少困難。因此，市處決定第二季度要開展旅游客運(yùn)市場(chǎng)專項(xiàng)整頓，從資質(zhì)、車技、駕駛?cè)藛T、牌證管理、落實(shí)安全制度等入手，排查和整治安全隱患。目前，市處正在做方案，在市處方案未下發(fā)前，希望各縣級(jí)所要按照相關(guān)要求督促企業(yè)開展經(jīng)營(yíng)行為和安全生產(chǎn)工作的自查自糾。2、開展危貨運(yùn)輸專項(xiàng)檢查。我市危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸專項(xiàng)檢查已經(jīng)形成一個(gè)良好的機(jī)制，每年上半年安排專項(xiàng)檢查，下半年組織回頭看。危貨運(yùn)輸歷來都列入我市安全監(jiān)管的重點(diǎn)，來不得半點(diǎn)馬虎。否則出了事故誰(shuí)都擔(dān)當(dāng)不起。這次檢查，將圍繞許可條件的維持、安全生產(chǎn)工作的落實(shí)展開。市處將發(fā)文布置。（三）采取堅(jiān)決措施，治理客車超載50％的經(jīng)營(yíng)行為超速超載列入綜合整治內(nèi)容，因?yàn)樗窃斐墒鹿实闹饕蛑?。市交通委、市道管處只要接到交警的通?bào)，都按程序通知各縣級(jí)局、所按“不適崗”制度和省廳關(guān)于收回經(jīng)營(yíng)權(quán)的要求辦理。省局已明確：凡發(fā)生1次超員50％的客運(yùn)車輛所屬的運(yùn)輸單位在今年年度內(nèi)將不予新增省市際運(yùn)力的審核審批受理。上周市處在研究20xx年新增省市際客運(yùn)運(yùn)力規(guī)劃時(shí)，已按省局的要求逐家地進(jìn)行了把關(guān)。這件工作因?yàn)槭歉邏壕€，也沒有自由裁量權(quán)，因此請(qǐng)各縣級(jí)局、所一定要按上級(jí)文件要求執(zhí)行。（四）繼續(xù)抓好道路運(yùn)輸行業(yè)安全隱患排查治理工作抓好道路運(yùn)輸行業(yè)的隱患排查治理工作市處從未停止過。各