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營(yíng)業(yè)線施工安全強(qiáng)化培訓(xùn)復(fù)習(xí)測(cè)試卷單選題(總共50題)1.施工鄰線限速應(yīng)納入施工計(jì)劃,按運(yùn)行揭示調(diào)度命令流程管理,發(fā)布()調(diào)度命令。(1分)A、限速B、運(yùn)行揭示C、行車D、人工引導(dǎo)答案:B解析:
暫無解析2.路基填筑或棄土等施工屬于鄰近()類施工。(1分)A、AB、BC、CD、都不是答案:C解析:
暫無解析3.()必須嚴(yán)格按規(guī)定發(fā)布調(diào)度命令,有關(guān)行車人員必須嚴(yán)格執(zhí)行調(diào)度命令。()(1分)A、車站值班員B、施工調(diào)度員C、列車調(diào)度員D、施工負(fù)責(zé)人答案:C解析:
暫無解析4.硬隔離設(shè)置長(zhǎng)度超過()m時(shí)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際施工需求設(shè)置不大于2m的開口,開口處設(shè)警戒線。(1分)A、100B、150C、120D、180答案:A解析:
暫無解析5.對(duì)于停止的施工,集團(tuán)公司施工辦應(yīng)盡快重新安排,因停止施工引起的本月未按月計(jì)劃完成的施工,()順延至下月。(1分)A、可B、不得C、允許D、禁止答案:A解析:
暫無解析6.涉及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)發(fā)生變化的施工,于施工開始前()日,由施工單位及時(shí)將車站及區(qū)間線路平、縱斷面示意圖、道岔表、信號(hào)平面布置圖等資料提供給相關(guān)業(yè)務(wù)部門,由業(yè)務(wù)部門審核后提交運(yùn)輸部、相關(guān)站段、調(diào)度所(1分)A、10B、5C、3D、4答案:B解析:
暫無解析7.普速鐵路維修項(xiàng)目分為()和()。(1分)A、Ⅰ級(jí)維修項(xiàng)目、Ⅱ級(jí)維修項(xiàng)目B、普通維修項(xiàng)目、特殊維修項(xiàng)目C、一般維修、特殊維修D(zhuǎn)、影響范圍大、影響范圍小答案:A解析:
暫無解析8.集團(tuán)公司所管設(shè)備越過局間分界站延伸至相鄰鐵路局集團(tuán)公司調(diào)度指揮區(qū)段時(shí),延伸段的登銷記應(yīng)在局間()辦理。(1分)A、施工辦B、調(diào)度所C、分界站D、任意車站答案:C解析:
暫無解析9.因旅客列車晚點(diǎn)等原因,經(jīng)調(diào)度所生產(chǎn)副主任同意后,準(zhǔn)許變更天窗起止時(shí)間,列車調(diào)度員應(yīng)提前()分鐘通知駐調(diào)度所聯(lián)絡(luò)員或通過車站值班員通知駐站聯(lián)絡(luò)員,駐調(diào)度所(駐站)聯(lián)絡(luò)員通知施工(維修)負(fù)責(zé)人。(1分)A、180B、210C、150D、120答案:A解析:
暫無解析10.同一區(qū)間或站內(nèi)施工和維修綜合利用天窗時(shí),維修組織由主體施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一指揮,維修單位參加施工()和()。(1分)A、預(yù)備會(huì)、方案審查會(huì)B、方案審查會(huì)、總結(jié)會(huì)C、預(yù)備會(huì)、總結(jié)會(huì)D、預(yù)備會(huì)、現(xiàn)場(chǎng)會(huì)答案:C解析:
暫無解析11.施工協(xié)調(diào)小組組長(zhǎng)、副組長(zhǎng)因Ⅲ級(jí)施工較多等原因不能親自到現(xiàn)場(chǎng)組織時(shí),可在施工前()日16:00前辦理委托手續(xù)。(1分)A、4B、2C、1D、3答案:C解析:
暫無解析12.施工(維修)現(xiàn)場(chǎng)為兩個(gè)及以上單位綜合利用天窗在同一區(qū)間或站內(nèi)作業(yè)時(shí),普速鐵路維修由()指定施工(維修)主體單位,明確主體施工(維修)負(fù)責(zé)人。(1分)A、車務(wù)段B、電務(wù)段C、工務(wù)段D、供電段答案:A解析:
暫無解析13.設(shè)備變化欄中,凡涉及LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)變化的內(nèi)容,均以()電報(bào)公布內(nèi)容為準(zhǔn)。(1分)A、科信部B、工務(wù)部C、運(yùn)輸部D、調(diào)度所答案:A解析:
暫無解析14.兩個(gè)及以上單位作業(yè)車進(jìn)入同一個(gè)區(qū)間移動(dòng)作業(yè)時(shí),由主體施工(維修)負(fù)責(zé)人統(tǒng)一劃分各單位作業(yè)車作業(yè)范圍及分界點(diǎn),兩個(gè)單位施工路用列車的間隔不得小于()m,作業(yè)單位必須按規(guī)定分別設(shè)置防護(hù)。(1分)A、500B、1000C、1500D、800答案:B解析:
暫無解析15.集團(tuán)公司調(diào)度中心設(shè)備的維修天窗計(jì)劃上報(bào)主管業(yè)務(wù)部室審核,()審批。(1分)A、工務(wù)部B、運(yùn)輸部C、施工辦D、調(diào)度所答案:C解析:
暫無解析16.涉及LKJ基礎(chǔ)數(shù)據(jù)變化的施工日期()提前。(1分)A、可以B、視情況C、不得D、隨意答案:C解析:
暫無解析17.集團(tuán)公司調(diào)度中心設(shè)備的維修天窗計(jì)劃上報(bào)主管業(yè)務(wù)部室審核,()審批。(1分)A、調(diào)度所B、施工辦C、運(yùn)輸部D、科信部答案:B解析:
暫無解析18.月度施工計(jì)劃原則上不準(zhǔn)變更。特殊情況必須進(jìn)行調(diào)整時(shí),由施工單位提前()天向集團(tuán)公司主管業(yè)務(wù)部室和施工辦提出申請(qǐng),由施工辦調(diào)整施工計(jì)劃。(1分)A、7B、5C、6D、3答案:B解析:
暫無解析19.鐵路營(yíng)業(yè)線施工是運(yùn)輸組織的重要組成部分,應(yīng)堅(jiān)持()兼顧的原則(1分)A、運(yùn)輸、安全B、運(yùn)輸、施工C、施工、維修D(zhuǎn)、安全、質(zhì)量答案:B解析:
暫無解析20.普速鐵路施工天窗:技改改造工程、線路大中修、橋隧涵大修、大型養(yǎng)路機(jī)械作業(yè)、接觸網(wǎng)大修及改造時(shí),不應(yīng)少于()分鐘。(1分)A、240B、180C、150D、210答案:B解析:
暫無解析21.各項(xiàng)施工作業(yè),施工點(diǎn)前()安排慢行。(1分)A、可以B、不得C、必須D、視情況答案:B解析:
暫無解析22.納入月度施工計(jì)劃的施工項(xiàng)目原則上不準(zhǔn)停止施工,因?qū)L剡\(yùn)等原因需停止施工時(shí),須經(jīng)分管運(yùn)輸副總經(jīng)理(總調(diào)度長(zhǎng))批準(zhǔn),原則上于前日()前以調(diào)度命令通知有關(guān)單位。(1分)A、12:00B、14:00C、13:00D、15:00答案:B解析:
暫無解析23.鄰近營(yíng)業(yè)線施工是指在營(yíng)業(yè)線兩側(cè)一定范圍內(nèi)、營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全()影響或可能影響鐵路營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的作業(yè)。(1分)A、限界外B、限界C、限界內(nèi)D、范圍答案:A解析:
暫無解析24.施工(維修)現(xiàn)場(chǎng)為兩個(gè)及以上單位綜合利用天窗在同一區(qū)間或站內(nèi)作業(yè)時(shí),施工和高速鐵路維修由()指定施工(維修)主體單位,明確主體施工(維修)負(fù)責(zé)人。(1分)A、施工辦B、運(yùn)輸部C、調(diào)度所D、工務(wù)部答案:A解析:
暫無解析25.凡正式辦理驗(yàn)交手續(xù)的線路及設(shè)備,均應(yīng)由()單位負(fù)責(zé)維修養(yǎng)護(hù)。(1分)A、設(shè)備管理B、施工C、監(jiān)理D、設(shè)計(jì)答案:A解析:
暫無解析26.施工開通應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行施工單位和設(shè)備管理單位登記開通、()簽認(rèn)、列車調(diào)度員發(fā)布開通命令的程序。(1分)A、施工負(fù)責(zé)人B、駐站聯(lián)絡(luò)員C、車站D、安全包保人答案:C解析:
暫無解析27.營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃分為年度輪廓施工計(jì)劃、()施工計(jì)劃、施工日計(jì)劃和維修計(jì)劃。(1分)A、季度B、月度C、每旬D、周答案:B解析:
暫無解析28.同一區(qū)間或站內(nèi)有兩個(gè)及以上單位綜合利用天窗進(jìn)行維修作業(yè)時(shí),作業(yè)前由車務(wù)段(直屬站)組織維修單位召開()。(1分)A、方案審查會(huì)B、維修協(xié)調(diào)會(huì)C、施工預(yù)備會(huì)D、施工協(xié)調(diào)會(huì)答案:B解析:
暫無解析29.凡可能影響安全度汛的施工地段,施工單位應(yīng)認(rèn)真接受防洪部門的防洪檢查和指導(dǎo),按要求認(rèn)真落實(shí)責(zé)任,并制定()。(1分)A、防洪預(yù)案B、安全措施C、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)D、以上都是答案:A解析:
暫無解析30.影響行車或影響行車設(shè)備穩(wěn)定、使用的施工項(xiàng)目未經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)嚴(yán)禁施工,擅自施工或擅自擴(kuò)大施工內(nèi)容和范圍的,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)立即停工并追究()責(zé)任。(1分)A、建設(shè)單位B、監(jiān)理單位C、施工單位D、設(shè)備管理單位答案:C解析:
暫無解析31.營(yíng)業(yè)線施工是指影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、使用和行車安全的各種作業(yè),按組織方式、影響程度分為()和()兩類。(1分)A、天窗作業(yè)和維修作業(yè)B、施工和維修C、天窗作業(yè)和施工作業(yè)D、大修作業(yè)和維修作業(yè)答案:B解析:
暫無解析32.施工單位的()、防護(hù)員、爆破員、帶班人員和工班長(zhǎng)必須經(jīng)過鐵路局有關(guān)部門培訓(xùn)。未經(jīng)培訓(xùn)或培訓(xùn)不合格的人員擔(dān)任上述工作,要追究施工單位領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任(1分)A、安全員B、技術(shù)員C、質(zhì)檢員D、材料員答案:A解析:
暫無解析33.施工料具應(yīng)集中管理,()派人看守。(1分)A、全程B、必要時(shí)C、沒必要D、禁止答案:B解析:
暫無解析34.普速鐵路。電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)()m,非電氣化鐵路信號(hào)機(jī)立柱外側(cè)()m為營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界。(1分)A、2、5B、10、5C、2、1D、2、2答案:C解析:
暫無解析35.對(duì)施工地段防洪通道和臨時(shí)施工道口進(jìn)行()檢查。(1分)A、不定期B、定期C、專項(xiàng)D、以上都可以答案:C解析:
暫無解析36.維修單位確不需要維修天窗時(shí),經(jīng)()部長(zhǎng)或副部長(zhǎng)批準(zhǔn),可不申請(qǐng)或減少天窗次數(shù)、時(shí)間,不計(jì)入天窗考核。(1分)A、主管業(yè)務(wù)部室B、運(yùn)輸部C、施工辦D、調(diào)度所答案:A解析:
暫無解析37.施工單位和設(shè)備管理單位應(yīng)經(jīng)常監(jiān)視既有設(shè)備,發(fā)現(xiàn)異常必須()處理,確認(rèn)對(duì)既有設(shè)備無影響后,方可繼續(xù)施工。(1分)A、立即停工B、暫緩施工C、邊施工邊整改D、以上都可以答案:A解析:
暫無解析38.施工單位應(yīng)加強(qiáng)從業(yè)人員的教育培訓(xùn),堅(jiān)持()。未經(jīng)教育培訓(xùn)或者考核不合格的人員,不得上崗作業(yè)。(1分)A、先上崗、后培訓(xùn)B、預(yù)防為主、安全第一C、先培訓(xùn)、后上崗D、施工運(yùn)輸兼顧答案:C解析:
暫無解析39.Ⅲ級(jí)施工施工負(fù)責(zé)人由施工單位()擔(dān)當(dāng)。(1分)A、段領(lǐng)導(dǎo)或車間干部B、段領(lǐng)導(dǎo)或車間主任C、段領(lǐng)導(dǎo)或車間勝任人員D、段領(lǐng)導(dǎo)或車間主任(副主任)答案:D解析:
暫無解析40.施工作業(yè)地段線路開通后,列車限速應(yīng)按()逐步提高。(1分)A、通過車輛種類B、限速要求C、速度階梯D、線路條件答案:C解析:
暫無解析41.立柱和網(wǎng)片等用不少于()道扎絲進(jìn)行固定捆綁。(1分)A、2B、3C、1D、4答案:A解析:
暫無解析42.影響行車或影響行車設(shè)備穩(wěn)定、使用的施工項(xiàng)目未經(jīng)申報(bào)批準(zhǔn)()施工。(1分)A、可以B、不可以C、隨意D、嚴(yán)禁答案:D解析:
暫無解析43.維修天窗在時(shí)間安排上應(yīng)與施工天窗重疊套用,除春運(yùn)、節(jié)假日及國(guó)鐵集團(tuán)調(diào)度命令停止外,原則上每月每區(qū)間應(yīng)不少于()次(雙線為單方向)。(1分)A、24B、18C、20D、22答案:C解析:
暫無解析44.各設(shè)備管理單位遇天氣不良及特殊原因需臨時(shí)取消維修作業(yè)時(shí),應(yīng)于天窗點(diǎn)前()分鐘通知車站值班員(無人站報(bào)告列車調(diào)度員),由車站值班員報(bào)告列車調(diào)度員。(1分)A、60B、120C、90D、80答案:A解析:
暫無解析45.工程質(zhì)量()機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)過渡工程的監(jiān)督,檢查施工過渡方案,對(duì)實(shí)施過程和竣工驗(yàn)收工作實(shí)施監(jiān)督。(1分)A、安全監(jiān)督B、監(jiān)理單位C、設(shè)計(jì)單位D、以上都不是答案:A解析:
暫無解析46.集團(tuán)公司施工辦每年()初根據(jù)各業(yè)務(wù)部室提出的部門年度輪廓施工計(jì)劃,組織有關(guān)業(yè)務(wù)部室編制集團(tuán)公司次年年度輪廓施工計(jì)劃。(1分)A、12月B、1月C、11月D、2月答案:A解析:
暫無解析47.施工單位要嚴(yán)格按()進(jìn)行施工,確保工程質(zhì)量(1分)A、批準(zhǔn)的設(shè)計(jì)文件B、圖紙C、預(yù)算D、建設(shè)單位的指令答案:A解析:
暫無解析48.鐵路營(yíng)業(yè)線施工是指影響營(yíng)業(yè)線設(shè)備穩(wěn)定、()和行車安全的各種作業(yè)。(1分)A、占用B、使用C、運(yùn)行D、不影響答案:B解析:
暫無解析49.雙線并行地段兩線間()擺放材料及機(jī)具。(1分)A、禁止B、不得C、可以D、允許答案:B解析:
暫無解析50.車站對(duì)施工區(qū)間辦理閉塞時(shí),駐站聯(lián)絡(luò)員應(yīng)立即向現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員發(fā)出()。(1分)A、預(yù)報(bào)B、確報(bào)C、警報(bào)D、預(yù)告答案:A解析:
暫無解析判斷題(總共50題)1.安全監(jiān)督員要對(duì)線路開通后需要慢行的地段還應(yīng)對(duì)慢行速度、距離和時(shí)間進(jìn)行檢查,督促施工單位整修,直到列車恢復(fù)常速、線路質(zhì)量穩(wěn)定后方準(zhǔn)離開。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析2.按照操作規(guī)程操作自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備及收軌車,并嚴(yán)格執(zhí)行車機(jī)聯(lián)控、作業(yè)速度控制及安全措施。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析3.工程質(zhì)量安全監(jiān)督機(jī)構(gòu)應(yīng)加強(qiáng)對(duì)過渡工程的監(jiān)督,檢查施工過渡方案,對(duì)實(shí)施過程和竣工驗(yàn)收工作實(shí)施監(jiān)督。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析4.營(yíng)業(yè)線施工計(jì)劃分為年度輪廓施工計(jì)劃、周施工計(jì)劃、施工日計(jì)劃和維修計(jì)劃。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無解析5.信聯(lián)閉設(shè)備停用范圍、使用條件、聯(lián)鎖關(guān)系變化情況,由施工單位提報(bào),電務(wù)段負(fù)責(zé)審查、施工辦負(fù)責(zé)審核。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無解析6.下穿鐵路的涵洞的管理單位負(fù)責(zé)涵洞的日常管理、維護(hù),防止淤塞、積水,保證正常通行。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析7.發(fā)現(xiàn)脹軌跑道時(shí)必須立即攔停列車。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析8.視情況對(duì)線路進(jìn)行檢查、對(duì)路基沉降進(jìn)行觀測(cè)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無解析9.施工單位在施工前,應(yīng)做好充分準(zhǔn)備,根據(jù)需要組織好施工前的聯(lián)合調(diào)查,并在施工過程中向設(shè)備管理和使用單位進(jìn)行技術(shù)交底,特別是影響行車安全的工程和隱蔽工程。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無解析10.無縫線路地段進(jìn)行撥移,對(duì)前后線路要進(jìn)行鎖定。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析11.月度施工計(jì)劃原則上不準(zhǔn)變更。特殊情況必須進(jìn)行調(diào)整時(shí),由施工單位提前3天向集團(tuán)公司主管業(yè)務(wù)部室和施工辦提出申請(qǐng),由施工辦調(diào)整施工計(jì)劃。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無解析12.施工完成后,在符合工程開通的有關(guān)規(guī)定之前,設(shè)備管理單位仍要進(jìn)行監(jiān)護(hù),防止意外情況發(fā)生。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無解析13.普速鐵路車站到發(fā)線及編組站、區(qū)段站的維修天窗可根據(jù)車站性質(zhì)、線路功能等特點(diǎn),按運(yùn)輸影響分級(jí)管理,根據(jù)需要?jiǎng)澐植煌鳂I(yè)區(qū)域或作業(yè)單元,維修天窗時(shí)長(zhǎng)和時(shí)段不得調(diào)整。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無解析14.施工單位在提報(bào)施工計(jì)劃申請(qǐng)時(shí),應(yīng)同時(shí)提報(bào)施工安全協(xié)議。未簽訂施工安全協(xié)議的施工計(jì)劃申請(qǐng),集團(tuán)公司主管業(yè)務(wù)部室不予審核,嚴(yán)禁施工。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析15.作業(yè)過程中,駐站(駐調(diào)度所)聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員必須保持通信暢通并定時(shí)聯(lián)系,確認(rèn)通信良好。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析16.現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員接到駐站(駐調(diào)度所)聯(lián)絡(luò)員確報(bào)后,通知施工維修負(fù)責(zé)人下道避車。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析17.鄰近營(yíng)業(yè)線進(jìn)行以下可能影響鐵路路基穩(wěn)定、行車設(shè)備使用安全的施工,列為B類施工。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無解析18.對(duì)在營(yíng)業(yè)線施工保證行車安全中做出貢獻(xiàn)的人員和單位給予考核。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無解析19.鐵路營(yíng)業(yè)線施工必須把確保安全放在首位,堅(jiān)持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析20.過渡工程的開通速度和運(yùn)行速度由施工單位依據(jù)設(shè)計(jì)和施工資料提出申請(qǐng),經(jīng)運(yùn)營(yíng)單位審查后確定。驗(yàn)收合格的過渡工程,由運(yùn)營(yíng)單位(維管單位)維護(hù),開通后24小時(shí)內(nèi),施工單位協(xié)助運(yùn)營(yíng)單位進(jìn)行維護(hù)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析21.維修的組織領(lǐng)導(dǎo)工作由設(shè)備管理單位負(fù)責(zé)。Ⅰ級(jí)維修負(fù)責(zé)人由車間主任(副主任)擔(dān)當(dāng)(Ⅰ級(jí)維修較多時(shí),車間主任可委托車間勝任干部擔(dān)當(dāng)),Ⅱ級(jí)維修負(fù)責(zé)人由工(班)長(zhǎng)擔(dān)當(dāng)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析22.B類施工應(yīng)設(shè)置防護(hù)設(shè)施并經(jīng)集團(tuán)公司有關(guān)部門審批,不能設(shè)置防護(hù)設(shè)施時(shí)納入集團(tuán)公司月度施工計(jì)劃。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析23.駐站(駐調(diào)度所)聯(lián)絡(luò)員與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員通話3次后無應(yīng)答時(shí),駐站(駐調(diào)度所)聯(lián)絡(luò)員通知車站值班員(列車調(diào)度員),車站值班員(列車調(diào)度員)再次提醒進(jìn)入作業(yè)區(qū)間運(yùn)行的列車司機(jī),加強(qiáng)瞭望,注意安全。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無解析24.施工管理信息系統(tǒng)建設(shè)應(yīng)推進(jìn)行車設(shè)備施工維修及設(shè)備故障登銷記等功能研發(fā),實(shí)行電子登銷記。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析25.涉及基礎(chǔ)數(shù)據(jù)發(fā)生變化的施工,于施工開始前10日,由施工單位及時(shí)將車站及區(qū)間線路平、縱斷面示意圖、道岔表、信號(hào)平面布置圖等資料提供給相關(guān)業(yè)務(wù)部門,由業(yè)務(wù)部門審核后提交運(yùn)輸部、相關(guān)站段、調(diào)度所。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無解析26.搗搞的下插深度滿足要求,夾實(shí)時(shí)間達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析27.勞務(wù)工不能擔(dān)任營(yíng)業(yè)線施工的爆破工、施工安全防護(hù)員及帶班人員等工作,不準(zhǔn)單獨(dú)使用各類作業(yè)車輛。由于對(duì)勞務(wù)工使用管理不嚴(yán)造成鐵路交通事故的,列施工單位責(zé)任事故,追究施工單位領(lǐng)導(dǎo)及帶班人員責(zé)任。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析28.普速鐵路。電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2m(接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2m,有下錨拉線地段時(shí)在下錨拉線外2m)、非電氣化鐵路信號(hào)機(jī)立柱外側(cè)1m為營(yíng)業(yè)線設(shè)備安全限界。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析29.施工后引起的站場(chǎng)、線路、道岔、徑路變化、信號(hào)機(jī)位置及顯示變化、牽引供電設(shè)備變更及運(yùn)行方式變更由施工單位負(fù)責(zé)提報(bào),相關(guān)設(shè)備管理單位負(fù)責(zé)審查,主管業(yè)務(wù)部室負(fù)責(zé)審核。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析30.施工開始、結(jié)束、延點(diǎn)、停止施工等情況,由施工申請(qǐng)鐵路局集團(tuán)公司通信部門與相關(guān)鐵路局集團(tuán)公司通信部門聯(lián)系、協(xié)調(diào)后按規(guī)定辦理。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析31.國(guó)鐵集團(tuán)管理的月度施工計(jì)劃及、干線施工分界口貨物列車停運(yùn)計(jì)劃,以國(guó)鐵集團(tuán)調(diào)度中心批準(zhǔn)的施工文電納入集團(tuán)公司月度施工計(jì)劃。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析32.允許進(jìn)路有關(guān)道岔未納入聯(lián)鎖時(shí)開放信號(hào)接發(fā)列車。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無解析33.施工時(shí)應(yīng)每5-10分鐘與現(xiàn)場(chǎng)防護(hù)員通話,隨時(shí)掌握施工進(jìn)度及工程機(jī)械的作業(yè)情況;如因故晚點(diǎn)不能按時(shí)開通線路時(shí),可以不向車站值班員(列車調(diào)度員)陳述原因。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無解析34.需要在電氣化區(qū)段上停電作業(yè)時(shí),應(yīng)提出接觸網(wǎng)停電申請(qǐng)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析35.使用機(jī)械進(jìn)行撥移時(shí),可以使鋼軌形成硬彎及碰傷鋼軌。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無解析36.營(yíng)業(yè)線施工作業(yè)人員,上崗前必須經(jīng)嚴(yán)格培訓(xùn)、考試和考核,作業(yè)時(shí)必須穿(戴)防護(hù)服(帶),并佩戴工作牌(證)。夜間上道作業(yè)時(shí)必須穿反光服。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:A解析:
暫無解析37.多個(gè)單位作業(yè)車進(jìn)入同一個(gè)區(qū)間移動(dòng)作業(yè)時(shí),由施工負(fù)責(zé)人統(tǒng)一劃分各單位作業(yè)車作業(yè)范圍及分界點(diǎn),作業(yè)單位必須進(jìn)行統(tǒng)一防護(hù)。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無解析38.凡批準(zhǔn)的施工計(jì)劃,施工單位因自身原因不施工時(shí),由施工單位(建設(shè)項(xiàng)目由建設(shè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu))提前5日向集團(tuán)公司主管業(yè)務(wù)部門提出書面申請(qǐng),經(jīng)集團(tuán)公司主管業(yè)務(wù)部門同意后,報(bào)施工辦予以取消。(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案:B解析:
暫無解析39.施工單位應(yīng)于每月7日前將經(jīng)設(shè)備管理單位和行車組織單位會(huì)簽的次月施工計(jì)劃申請(qǐng)上報(bào)集團(tuán)公司主管業(yè)務(wù)部室(建設(shè)項(xiàng)目施工計(jì)劃
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