裝載機(jī)司機(jī)模擬考試練習(xí)卷含解析一、單項(xiàng)選擇題（每題2分，共40分）1.裝載機(jī)工作裝置的連桿機(jī)構(gòu)通常采用（）。A.正轉(zhuǎn)六連桿機(jī)構(gòu)B.反轉(zhuǎn)六連桿機(jī)構(gòu)C.四連桿機(jī)構(gòu)D.五連桿機(jī)構(gòu)答案：B解析：裝載機(jī)工作裝置的連桿機(jī)構(gòu)通常采用反轉(zhuǎn)六連桿機(jī)構(gòu)。反轉(zhuǎn)六連桿機(jī)構(gòu)具有卸料自動(dòng)放平性能好、結(jié)構(gòu)緊湊、掘起力大等優(yōu)點(diǎn)，能更好地滿足裝載機(jī)作業(yè)的需求。正轉(zhuǎn)六連桿機(jī)構(gòu)相對(duì)應(yīng)用較少；四連桿機(jī)構(gòu)和五連桿機(jī)構(gòu)在裝載機(jī)工作裝置中不是典型的采用形式。2.裝載機(jī)在行駛中，發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火，應(yīng)（）。A.立即踩制動(dòng)踏板停車B.利用慣性靠邊停車C.掛空擋滑行D.迅速拉緊手制動(dòng)答案：B解析：當(dāng)裝載機(jī)在行駛中發(fā)動(dòng)機(jī)突然熄火時(shí)，不能立即踩制動(dòng)踏板停車，因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火后制動(dòng)助力裝置可能失效，直接踩制動(dòng)踏板會(huì)使制動(dòng)距離變長(zhǎng)且可能無(wú)法有效制動(dòng)，A選項(xiàng)錯(cuò)誤。掛空擋滑行不能保證車輛能安全地停靠到合適位置，且存在一定危險(xiǎn)，C選項(xiàng)錯(cuò)誤。迅速拉緊手制動(dòng)可能會(huì)導(dǎo)致車輛側(cè)滑或甩尾，造成更嚴(yán)重的后果，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。而利用慣性靠邊停車是比較安全合理的做法，能讓車輛在失去動(dòng)力的情況下平穩(wěn)地?？康铰愤?。3.裝載機(jī)的輪胎氣壓應(yīng)（）檢查。A.每天B.每周C.每月D.每季度答案：A解析：裝載機(jī)的輪胎氣壓對(duì)其行駛安全性和輪胎使用壽命至關(guān)重要。每天檢查輪胎氣壓可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎是否有漏氣等異常情況，保證裝載機(jī)在作業(yè)過(guò)程中的安全和穩(wěn)定。如果檢查周期過(guò)長(zhǎng)，可能會(huì)在輪胎氣壓不足的情況下繼續(xù)作業(yè)，導(dǎo)致輪胎磨損加劇、油耗增加甚至引發(fā)安全事故。4.裝載機(jī)在滿載行駛時(shí)，應(yīng)將鏟斗（）。A.置于最高位置B.置于最低位置C.置于離地400mm左右D.任意位置答案：C解析：裝載機(jī)滿載行駛時(shí)，將鏟斗置于離地400mm左右是比較合適的。如果將鏟斗置于最高位置，會(huì)使裝載機(jī)重心升高，行駛穩(wěn)定性變差，容易發(fā)生側(cè)翻事故，A選項(xiàng)錯(cuò)誤。將鏟斗置于最低位置，鏟斗可能會(huì)與地面摩擦，損壞鏟斗和地面，同時(shí)也增加了行駛阻力，B選項(xiàng)錯(cuò)誤。鏟斗處于任意位置不符合安全操作規(guī)范，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。5.裝載機(jī)液壓系統(tǒng)中，液壓油的正常工作溫度范圍是（）。A.20℃-40℃B.40℃-60℃C.60℃-80℃D.80℃-100℃答案：B解析：液壓油在40℃-60℃的溫度范圍內(nèi)能保持良好的物理和化學(xué)性能。溫度過(guò)低，液壓油的粘度增大，流動(dòng)性變差，會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的工作效率降低，甚至可能出現(xiàn)動(dòng)作遲緩等問(wèn)題。溫度過(guò)高，液壓油會(huì)加速氧化變質(zhì)，降低其使用壽命，同時(shí)還可能導(dǎo)致密封件老化損壞，引起液壓系統(tǒng)泄漏等故障。6.裝載機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)分為行車制動(dòng)和（）。A.駐車制動(dòng)B.應(yīng)急制動(dòng)C.輔助制動(dòng)D.發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)答案：A解析：裝載機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)主要包括行車制動(dòng)和駐車制動(dòng)。行車制動(dòng)用于在行駛過(guò)程中減速和停車；駐車制動(dòng)則是在裝載機(jī)停車時(shí)防止車輛滑動(dòng)，確保車輛在停車狀態(tài)下的安全。應(yīng)急制動(dòng)一般是在特殊緊急情況下采取的臨時(shí)制動(dòng)措施；輔助制動(dòng)通常是一些輔助性的制動(dòng)方式，如發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)等；發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的阻力來(lái)輔助車輛減速，但它不是制動(dòng)系統(tǒng)的主要分類方式。7.裝載機(jī)在泥濘道路上行駛時(shí)，應(yīng)（）。A.高速行駛B.中速行駛C.低速行駛D.隨意行駛答案：C解析：在泥濘道路上，高速行駛會(huì)使車輪打滑加劇，車輛失去控制的風(fēng)險(xiǎn)增大，A選項(xiàng)錯(cuò)誤。中速行駛也不能很好地應(yīng)對(duì)泥濘路況，容易出現(xiàn)打滑和陷車等情況，B選項(xiàng)錯(cuò)誤。隨意行駛不符合安全操作要求，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。低速行駛可以增加車輪與地面的附著力，減少打滑的可能性，使車輛更穩(wěn)定地通過(guò)泥濘道路。8.裝載機(jī)的轉(zhuǎn)向系統(tǒng)采用（）轉(zhuǎn)向方式。A.機(jī)械轉(zhuǎn)向B.液壓助力轉(zhuǎn)向C.電動(dòng)轉(zhuǎn)向D.氣壓助力轉(zhuǎn)向答案：B解析：裝載機(jī)通常采用液壓助力轉(zhuǎn)向方式。液壓助力轉(zhuǎn)向具有轉(zhuǎn)向輕便、靈活，能承受較大的轉(zhuǎn)向負(fù)荷等優(yōu)點(diǎn)，適合裝載機(jī)這種大型工程車輛的作業(yè)需求。機(jī)械轉(zhuǎn)向操作費(fèi)力，對(duì)于裝載機(jī)這樣的重型設(shè)備不太適用；電動(dòng)轉(zhuǎn)向在裝載機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用較少；氣壓助力轉(zhuǎn)向一般用于一些特定的車輛類型，在裝載機(jī)上不是主流的轉(zhuǎn)向方式。9.裝載機(jī)在夜間作業(yè)時(shí)，照明設(shè)備應(yīng)（）。A.正常工作B.部分工作C.可以不工作D.隨意工作答案：A解析：夜間作業(yè)時(shí)，照明設(shè)備正常工作是確保裝載機(jī)操作人員能夠清晰觀察作業(yè)環(huán)境和周圍情況的關(guān)鍵。如果照明設(shè)備部分工作或不工作，會(huì)導(dǎo)致操作人員視線受阻，無(wú)法準(zhǔn)確判斷路況和作業(yè)位置，容易引發(fā)安全事故。隨意工作也不能保證作業(yè)的安全性和準(zhǔn)確性。10.裝載機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低時(shí)，應(yīng)（）。A.繼續(xù)作業(yè)B.降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速繼續(xù)作業(yè)C.立即停機(jī)檢查D.加大油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速答案：C解析：發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑系統(tǒng)可能存在故障，如機(jī)油泄漏、機(jī)油泵損壞等。繼續(xù)作業(yè)或降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速繼續(xù)作業(yè)會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)各運(yùn)動(dòng)部件得不到良好的潤(rùn)滑，加劇磨損，甚至可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞。加大油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)使磨損情況更加嚴(yán)重。所以，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力過(guò)低時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后再繼續(xù)作業(yè)。11.裝載機(jī)的驅(qū)動(dòng)橋主要由主減速器、差速器、半軸和（）等組成。A.車輪B.輪轂C.橋殼D.制動(dòng)鼓答案：C解析：裝載機(jī)的驅(qū)動(dòng)橋主要由主減速器、差速器、半軸和橋殼等組成。橋殼是驅(qū)動(dòng)橋的基礎(chǔ)部件，它支撐著裝載機(jī)的重量，并將主減速器、差速器、半軸等部件安裝在其中，起到保護(hù)和固定這些部件的作用。車輪是裝載機(jī)行駛的部件，不屬于驅(qū)動(dòng)橋的組成部分；輪轂是安裝輪胎的部件；制動(dòng)鼓是制動(dòng)系統(tǒng)的一部分，雖然與驅(qū)動(dòng)橋有一定關(guān)聯(lián)，但不是驅(qū)動(dòng)橋的主要組成部分。12.裝載機(jī)在鏟裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)（）。A.先下降鏟斗再前進(jìn)B.先前進(jìn)再下降鏟斗C.邊前進(jìn)邊下降鏟斗D.任意順序操作答案：A解析：在鏟裝作業(yè)時(shí)，先下降鏟斗再前進(jìn)可以使鏟斗更好地切入物料，提高鏟裝效率。如果先前進(jìn)再下降鏟斗，可能會(huì)導(dǎo)致鏟斗前端與物料碰撞，損壞鏟斗，同時(shí)也不利于物料的裝載。邊前進(jìn)邊下降鏟斗操作難度較大，且不容易準(zhǔn)確控制鏟斗的切入深度和角度。任意順序操作不符合規(guī)范，會(huì)影響作業(yè)效果和設(shè)備安全。13.裝載機(jī)的變矩器油溫過(guò)高時(shí)，應(yīng)（）。A.繼續(xù)作業(yè)B.立即停機(jī)檢查C.降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速繼續(xù)作業(yè)D.加大油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速答案：B解析：變矩器油溫過(guò)高可能是由于變矩器內(nèi)部故障、冷卻系統(tǒng)故障等原因引起的。繼續(xù)作業(yè)或降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速繼續(xù)作業(yè)會(huì)使油溫進(jìn)一步升高，可能導(dǎo)致變矩器損壞，影響裝載機(jī)的正常運(yùn)行。加大油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)使油溫升高得更快，加劇故障的發(fā)生。所以，當(dāng)變矩器油溫過(guò)高時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，找出原因并排除故障。14.裝載機(jī)的輪胎磨損到（）時(shí)，應(yīng)進(jìn)行更換。A.花紋深度小于1.6mmB.花紋深度小于2mmC.花紋深度小于3mmD.花紋深度小于4mm答案：A解析：當(dāng)裝載機(jī)輪胎花紋深度小于1.6mm時(shí)，輪胎的防滑性能會(huì)顯著降低，在行駛和作業(yè)過(guò)程中容易出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，增加了安全風(fēng)險(xiǎn)。因此，為了保證裝載機(jī)的行駛安全和作業(yè)性能，當(dāng)輪胎花紋深度小于1.6mm時(shí)，應(yīng)及時(shí)進(jìn)行更換。15.裝載機(jī)在通過(guò)鐵路道口時(shí)，應(yīng)（）。A.加速通過(guò)B.減速通過(guò)C.停車觀察，確認(rèn)安全后通過(guò)D.隨意通過(guò)答案：C解析：鐵路道口存在列車通過(guò)的可能性，情況較為復(fù)雜。加速通過(guò)可能會(huì)在遇到列車時(shí)來(lái)不及剎車，引發(fā)嚴(yán)重的安全事故，A選項(xiàng)錯(cuò)誤。減速通過(guò)不能確保完全避免與列車發(fā)生沖突，B選項(xiàng)錯(cuò)誤。隨意通過(guò)是非常危險(xiǎn)的行為，不符合安全規(guī)定，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。停車觀察，確認(rèn)安全后通過(guò)可以最大程度地保證裝載機(jī)在通過(guò)鐵路道口時(shí)的安全。16.裝載機(jī)的工作裝置液壓系統(tǒng)中，換向閥的作用是（）。A.控制液壓油的壓力B.控制液壓油的流量C.控制液壓油的方向D.控制液壓油的溫度答案：C解析：換向閥的主要作用是控制液壓油的流動(dòng)方向，從而實(shí)現(xiàn)裝載機(jī)工作裝置（如鏟斗的升降、翻轉(zhuǎn)等）的不同動(dòng)作。控制液壓油壓力的是溢流閥等元件；控制液壓油流量的是節(jié)流閥等元件；控制液壓油溫度主要通過(guò)冷卻系統(tǒng)來(lái)實(shí)現(xiàn)。17.裝載機(jī)在進(jìn)行重載爬坡時(shí)，應(yīng)（）。A.用低速擋B.用高速擋C.用中速擋D.隨意換擋答案：A解析：重載爬坡時(shí)，需要較大的扭矩來(lái)克服重力和摩擦力。低速擋可以提供較大的扭矩，使裝載機(jī)更有力地爬坡。高速擋扭矩較小，在重載爬坡時(shí)可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足，甚至熄火。中速擋的扭矩也不足以應(yīng)對(duì)重載爬坡的需求。隨意換擋可能會(huì)導(dǎo)致?lián)Q擋不及時(shí)或不當(dāng)，影響裝載機(jī)的爬坡性能和安全性。18.裝載機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器堵塞時(shí)，會(huì)導(dǎo)致（）。A.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降B.發(fā)動(dòng)機(jī)油耗降低C.發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速升高D.發(fā)動(dòng)機(jī)溫度降低答案：A解析：發(fā)動(dòng)機(jī)空氣濾清器堵塞時(shí)，進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量減少，導(dǎo)致燃油不能充分燃燒，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。同時(shí)，由于燃燒不充分，發(fā)動(dòng)機(jī)油耗會(huì)增加而不是降低，B選項(xiàng)錯(cuò)誤。發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速可能會(huì)因?yàn)閯?dòng)力不足而不穩(wěn)定，但不會(huì)升高，C選項(xiàng)錯(cuò)誤。燃燒不充分還可能導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)溫度升高而不是降低，D選項(xiàng)錯(cuò)誤。19.裝載機(jī)在作業(yè)過(guò)程中，發(fā)現(xiàn)異常響聲時(shí)，應(yīng)（）。A.繼續(xù)作業(yè)，等作業(yè)結(jié)束后再檢查B.降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速繼續(xù)作業(yè)C.立即停機(jī)檢查D.加大油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速答案：C解析：裝載機(jī)作業(yè)過(guò)程中出現(xiàn)異常響聲可能是設(shè)備某個(gè)部件出現(xiàn)故障的信號(hào)。繼續(xù)作業(yè)或降低發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速繼續(xù)作業(yè)可能會(huì)使故障進(jìn)一步惡化，導(dǎo)致更嚴(yán)重的損壞。加大油門提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)使故障情況更加危險(xiǎn)。所以，發(fā)現(xiàn)異常響聲時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)檢查，排除故障后再繼續(xù)作業(yè)。20.裝載機(jī)的液壓油濾清器堵塞時(shí)，會(huì)導(dǎo)致（）。A.液壓系統(tǒng)壓力升高B.液壓系統(tǒng)流量增大C.液壓系統(tǒng)工作正常D.液壓系統(tǒng)工作不穩(wěn)定答案：D解析：液壓油濾清器堵塞時(shí)，液壓油的流動(dòng)受到阻礙，會(huì)使液壓系統(tǒng)的壓力不穩(wěn)定，流量也會(huì)受到影響，從而導(dǎo)致液壓系統(tǒng)工作不穩(wěn)定。液壓系統(tǒng)壓力不會(huì)升高，反而可能因?yàn)闉V清器堵塞造成局部壓力異常；流量會(huì)減小而不是增大；液壓系統(tǒng)不可能正常工作。二、多項(xiàng)選擇題（每題3分，共30分）1.裝載機(jī)的日常維護(hù)保養(yǎng)工作包括（）。A.檢查輪胎氣壓B.檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位C.檢查液壓油液位D.清潔車輛外觀答案：ABCD解析：檢查輪胎氣壓可以保證裝載機(jī)的行駛安全和輪胎的正常使用壽命；檢查發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油液位能確保發(fā)動(dòng)機(jī)得到良好的潤(rùn)滑，防止因機(jī)油不足導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)損壞；檢查液壓油液位對(duì)于液壓系統(tǒng)的正常工作至關(guān)重要，液位不足會(huì)影響液壓系統(tǒng)的性能；清潔車輛外觀不僅可以保持裝載機(jī)的整潔，還能及時(shí)發(fā)現(xiàn)車輛表面的損傷和異常情況。2.裝載機(jī)工作裝置的主要組成部分有（）。A.鏟斗B.動(dòng)臂C.搖臂D.連桿答案：ABCD解析：裝載機(jī)工作裝置主要由鏟斗、動(dòng)臂、搖臂和連桿等組成。鏟斗用于裝載物料；動(dòng)臂用于提升和下降鏟斗；搖臂和連桿則配合動(dòng)臂和鏟斗，實(shí)現(xiàn)鏟斗的翻轉(zhuǎn)等動(dòng)作，它們共同協(xié)作完成裝載機(jī)的鏟裝作業(yè)。3.裝載機(jī)在行駛過(guò)程中，應(yīng)注意（）。A.觀察路面情況B.注意周圍車輛和行人C.遵守交通規(guī)則D.定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)答案：ABCD解析：觀察路面情況可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)障礙物、坑洼等，避免車輛損壞和發(fā)生事故；注意周圍車輛和行人能防止發(fā)生碰撞等安全事故；遵守交通規(guī)則是保障交通安全的基本要求；定期檢查制動(dòng)系統(tǒng)可以確保制動(dòng)系統(tǒng)的可靠性，保證在行駛過(guò)程中能及時(shí)停車。4.裝載機(jī)液壓系統(tǒng)常見的故障有（）。A.液壓油泄漏B.液壓系統(tǒng)壓力不足C.液壓油溫過(guò)高D.液壓元件損壞答案：ABCD解析：液壓油泄漏會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)油量減少，影響系統(tǒng)的正常工作；液壓系統(tǒng)壓力不足會(huì)使工作裝置動(dòng)作無(wú)力；液壓油溫過(guò)高會(huì)加速液壓油的氧化變質(zhì)，損壞密封件；液壓元件損壞如油泵、換向閥等出現(xiàn)故障，會(huì)直接影響液壓系統(tǒng)的功能。5.裝載機(jī)在鏟裝作業(yè)時(shí)，應(yīng)遵循的原則有（）。A.先遠(yuǎn)后近B.先低后高C.避免偏載D.一次裝滿答案：ABC解析：先遠(yuǎn)后近可以使裝載機(jī)在作業(yè)過(guò)程中減少不必要的移動(dòng)，提高作業(yè)效率；先低后高便于鏟斗更好地切入物料；避免偏載能保證裝載機(jī)的穩(wěn)定性，防止側(cè)翻等事故發(fā)生。一次裝滿雖然是理想情況，但實(shí)際作業(yè)中可能受到物料特性、裝載機(jī)性能等因素影響，不一定能每次都做到，所以D選項(xiàng)不屬于必須遵循的原則。6.裝載機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)，可能的表現(xiàn)有（）。A.制動(dòng)距離變長(zhǎng)B.制動(dòng)踏板發(fā)軟C.制動(dòng)時(shí)有異響D.制動(dòng)跑偏答案：ABCD解析：制動(dòng)距離變長(zhǎng)說(shuō)明制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)力不足，可能是制動(dòng)片磨損、制動(dòng)液不足等原因?qū)е?；制?dòng)踏板發(fā)軟可能是制動(dòng)系統(tǒng)中有空氣或制動(dòng)液泄漏；制動(dòng)時(shí)有異響可能是制動(dòng)片與制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤摩擦不正常，存在磨損不均勻等問(wèn)題；制動(dòng)跑偏是指車輛在制動(dòng)時(shí)向一側(cè)偏移，可能是左右制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)力不一致造成的。7.裝載機(jī)在冬季作業(yè)時(shí)，應(yīng)注意（）。A.預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)B.更換冬季用機(jī)油C.檢查防凍液液位D.注意防滑答案：ABCD解析：預(yù)熱發(fā)動(dòng)機(jī)可以使發(fā)動(dòng)機(jī)各部件在低溫環(huán)境下得到充分潤(rùn)滑和預(yù)熱，減少磨損，提高啟動(dòng)性能；更換冬季用機(jī)油可以保證機(jī)油在低溫下仍具有良好的流動(dòng)性，確保發(fā)動(dòng)機(jī)潤(rùn)滑正常；檢查防凍液液位能防止發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)在低溫下結(jié)冰，損壞發(fā)動(dòng)機(jī)；冬季路面容易結(jié)冰積雪，注意防滑可以避免裝載機(jī)在行駛和作業(yè)過(guò)程中發(fā)生打滑事故。8.裝載機(jī)的變矩器具有（）等優(yōu)點(diǎn)。A.自動(dòng)適應(yīng)外界負(fù)荷變化B.提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率利用率C.減少換擋次數(shù)D.降低傳動(dòng)系統(tǒng)的沖擊答案：ABCD解析：變矩器可以根據(jù)外界負(fù)荷的變化自動(dòng)調(diào)整輸出扭矩，當(dāng)負(fù)荷增大時(shí)，輸出扭矩增大，當(dāng)負(fù)荷減小時(shí)，輸出扭矩減小，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)適應(yīng)外界負(fù)荷變化；它能使發(fā)動(dòng)機(jī)在較穩(wěn)定的工況下工作，提高發(fā)動(dòng)機(jī)的功率利用率；由于變矩器可以自動(dòng)調(diào)整扭矩，減少了頻繁換擋的需求，從而減少換擋次數(shù)；變矩器還能起到緩沖作用，降低傳動(dòng)系統(tǒng)在換擋和行駛過(guò)程中的沖擊，延長(zhǎng)傳動(dòng)系統(tǒng)的使用壽命。9.裝載機(jī)在保養(yǎng)過(guò)程中，需要對(duì)（）進(jìn)行潤(rùn)滑。A.工作裝置的鉸接點(diǎn)B.轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的鉸接點(diǎn)C.驅(qū)動(dòng)橋的齒輪D.制動(dòng)系統(tǒng)的部件答案：ABC解析：工作裝置的鉸接點(diǎn)和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的鉸接點(diǎn)在工作過(guò)程中會(huì)產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，潤(rùn)滑可以減少摩擦和磨損，保證其靈活轉(zhuǎn)動(dòng)。驅(qū)動(dòng)橋的齒輪在運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中也需要良好的潤(rùn)滑，以降低磨損和噪聲。制動(dòng)系統(tǒng)的部件如制動(dòng)片和制動(dòng)鼓或制動(dòng)盤之間是通過(guò)摩擦來(lái)實(shí)現(xiàn)制動(dòng)的，不需要潤(rùn)滑，潤(rùn)滑反而會(huì)影響制動(dòng)效果。10.裝載機(jī)在作業(yè)時(shí)，可能面臨的危險(xiǎn)有（）。A.翻車B.碰撞C.物料飛濺傷人D.液壓系統(tǒng)泄漏引發(fā)火災(zāi)答案：ABCD解析：裝載機(jī)在行駛或作業(yè)過(guò)程中，如果操作不當(dāng)、路面不平或裝載不平衡等，可能會(huì)導(dǎo)致翻車事故；在作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)可能會(huì)與其他車輛、設(shè)備或障礙物發(fā)生碰撞；鏟裝物料時(shí)，物料可能會(huì)飛濺出來(lái)傷人；液壓系統(tǒng)泄漏的液壓油如果遇到高溫或明火，可能會(huì)引發(fā)火災(zāi)。三、判斷題（每題2分，共20分）1.裝載機(jī)在行駛過(guò)程中，可以空檔滑行。（）答案：錯(cuò)誤解析：裝載機(jī)在行駛過(guò)程中空檔滑行是非常危險(xiǎn)的行為。空檔滑行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)與傳動(dòng)系統(tǒng)分離，失去了發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制作用，制動(dòng)效果會(huì)變差，且無(wú)法利用發(fā)動(dòng)機(jī)的制動(dòng)功能。同時(shí)，空檔滑行還可能導(dǎo)致變速器潤(rùn)滑不良，加速機(jī)件磨損。此外，在遇到緊急情況時(shí)，由于沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力支持，可能無(wú)法及時(shí)恢復(fù)正常的行駛狀態(tài)，容易引發(fā)事故。2.裝載機(jī)的輪胎氣壓越高越好。（）答案：錯(cuò)誤解析：裝載機(jī)輪胎氣壓并非越高越好。輪胎氣壓過(guò)高會(huì)使輪胎與地面的接觸面積減小，導(dǎo)致輪胎磨損加劇，尤其是胎面中央部位。同時(shí)，過(guò)高的氣壓會(huì)降低輪胎的緩沖性能，使裝載機(jī)行駛時(shí)的震動(dòng)加劇，乘坐舒適性變差，還可能增加爆胎的風(fēng)險(xiǎn)。另外，過(guò)高的氣壓會(huì)影響裝載機(jī)的操控性能，使轉(zhuǎn)向變得僵硬，制動(dòng)距離可能會(huì)變長(zhǎng)。3.裝載機(jī)在作業(yè)前，不需要檢查工作裝置的連接螺栓是否緊固。（）答案：錯(cuò)誤解析：裝載機(jī)作業(yè)前必須檢查工作裝置的連接螺栓是否緊固。工作裝置在作業(yè)過(guò)程中承受著較大的載荷和沖擊力，如果連接螺栓松動(dòng)，可能會(huì)導(dǎo)致工作裝置松動(dòng)、移位甚至脫落，嚴(yán)重影響作業(yè)安全和裝載機(jī)的正常運(yùn)行。例如，鏟斗連接螺栓松動(dòng)可能會(huì)使鏟斗在作業(yè)時(shí)掉落，造成人員傷亡和設(shè)備損壞。4.裝載機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高時(shí)，可以立即打開水箱蓋加水。（）答案：錯(cuò)誤解析：當(dāng)裝載機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫過(guò)高時(shí)，立即打開水箱蓋加水是非常危險(xiǎn)的。因?yàn)榇藭r(shí)水箱內(nèi)的水處于高溫高壓狀態(tài)，打開水箱蓋會(huì)使高溫水汽瞬間噴出，容易燙傷操作人員。正確的做法是先讓發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間，待水溫適當(dāng)降低后，再緩慢打開水箱蓋，防止熱水噴出。5.裝載機(jī)在夜間作業(yè)時(shí)，只要有一盞照明設(shè)備正常工作就可以。（）答案：錯(cuò)誤解析：裝載機(jī)在夜間作業(yè)時(shí)，需要保證所有照明設(shè)備正常工作。一盞照明設(shè)備正常工作無(wú)法為操作人員提供全面、清晰的作業(yè)視野，可能會(huì)導(dǎo)致操作人員看不到作業(yè)區(qū)域的邊緣、障礙物或其他車輛和行人，增加了發(fā)生事故的風(fēng)險(xiǎn)。多盞照明設(shè)備可以從不同角度照亮作業(yè)區(qū)域，提高作業(yè)的安全性和準(zhǔn)確性。6.裝載機(jī)的液壓系統(tǒng)中，液壓油可以隨意更換不同品牌和型號(hào)的。（）答案：錯(cuò)誤解析：裝載機(jī)液壓系統(tǒng)中，不能隨意更換不同品牌和型號(hào)的液壓油。不同品牌和型號(hào)的液壓油其化學(xué)成分、物理性能（如粘度、閃點(diǎn)、抗磨性等）可能存在差異。隨意更換液壓油可能會(huì)導(dǎo)致液壓系統(tǒng)的性能下降，如出現(xiàn)油壓不穩(wěn)定、元件磨損加劇、密封件損壞等問(wèn)題，甚至?xí)绊懻麄€(gè)液壓系統(tǒng)的正常工作。因此，更換液壓油時(shí)應(yīng)嚴(yán)格按照裝載機(jī)使用說(shuō)明書的要求選擇合適的品牌和型號(hào)。7.裝載機(jī)在通過(guò)積水路段時(shí)，不需要減速。（）答案：錯(cuò)誤解析：裝載機(jī)在通過(guò)積水路段時(shí)需要減速。積水路段可能存在路面不平、坑洼或暗流等情況，高速通過(guò)容易導(dǎo)致車輛失控、打滑或陷入坑中。此外，快速通過(guò)積水還可能使水濺入發(fā)動(dòng)機(jī)、電氣系統(tǒng)等關(guān)鍵部位，造成設(shè)備損壞。減速通過(guò)積水路段可以讓操作人員更好地應(yīng)對(duì)可能出現(xiàn)的情況，保證車輛安全通過(guò)。8.裝載機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)只要能制動(dòng)就可以，不需要定期檢查。（）答案：錯(cuò)誤解析：裝載機(jī)的制動(dòng)系統(tǒng)需要定期檢查。雖然制動(dòng)系統(tǒng)能制動(dòng)是基本要求，但隨著使用時(shí)間的增加，制動(dòng)系統(tǒng)的部件會(huì)逐漸磨損，如制動(dòng)片、制動(dòng)鼓、制動(dòng)液等。定期檢查可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)制動(dòng)系統(tǒng)存在的問(wèn)題，如制動(dòng)片磨損程度、制動(dòng)液液位是否正常、制動(dòng)系統(tǒng)是否有泄漏等。如果不進(jìn)行定期檢查，可能會(huì)在制動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)嚴(yán)重故障時(shí)才發(fā)現(xiàn)，從而導(dǎo)致制動(dòng)失靈，引發(fā)安全事故。9.裝載機(jī)在鏟裝物料時(shí)，可以用鏟斗撞擊物料。（）答案：錯(cuò)誤解析：裝載機(jī)在鏟裝物料時(shí)，不可以用鏟斗撞擊物料。用鏟斗撞擊物料會(huì)對(duì)鏟斗和裝載機(jī)的工作裝置造成較大的沖擊，容易導(dǎo)致鏟斗變形、開裂，工作裝置的連接部位松動(dòng)或損壞，影響裝載機(jī)的使用壽命和作業(yè)性能。正確的鏟裝方法是讓鏟斗平穩(wěn)地切入物料，利用裝載機(jī)的動(dòng)力將物料裝載到鏟斗中。10.裝載機(jī)在作業(yè)過(guò)程中，可以將身體任何部位伸出駕駛室外。（）答案：錯(cuò)誤解析：裝載機(jī)在作業(yè)過(guò)程中，不可以將身體任何部位伸出駕駛室外。作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境復(fù)雜，可能存在各種危險(xiǎn)因素，如其他車輛的碰撞、樹枝的刮擦、物料的飛濺等。將身體部位伸出駕駛室外會(huì)使操作人員暴露在危險(xiǎn)中，容易受到傷害。為了確保操作人員的安全，在作業(yè)過(guò)程中應(yīng)始終待在駕駛室內(nèi)，并系好安全帶。四、簡(jiǎn)答題（每題10分，共10分）簡(jiǎn)述裝載機(jī)在作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行哪些檢查工作。答：裝載機(jī)在作業(yè)前應(yīng)進(jìn)行以下檢查工作：1.外觀檢查-檢查裝載機(jī)外觀是否有