2025年事故案例考試題庫及答案2025年1月12日，某省A市經(jīng)濟開發(fā)區(qū)B新能源科技有限公司發(fā)生一起粉塵爆炸事故，造成3人死亡、5人重傷、7人輕傷，直接經(jīng)濟損失1200萬元。該企業(yè)主要從事鋰電池正極材料（磷酸鐵鋰）生產(chǎn)，事故發(fā)生在研磨車間2號生產(chǎn)線。當日14時30分，車間主任張某安排工人王某、李某對研磨機進行清理作業(yè)。王某未關閉設備電源即打開檢修門，導致研磨機內(nèi)部殘留的磷酸鐵鋰粉塵因機械運轉產(chǎn)生的靜電引燃，引發(fā)局部爆炸；爆炸沖擊波掀翻附近未固定的除塵管道，管道內(nèi)沉積的粉塵擴散至車間，形成二次爆炸。問題1：請指出本次事故的直接原因。答案：直接原因包括兩方面：一是作業(yè)人員王某違規(guī)操作，未關閉研磨機電源即進行清理作業(yè)，導致設備運轉產(chǎn)生的靜電引燃內(nèi)部殘留的磷酸鐵鋰粉塵；二是除塵管道未固定且內(nèi)部沉積大量粉塵，第一次爆炸沖擊波導致管道傾倒，粉塵擴散形成二次爆炸環(huán)境。問題2：分析事故的間接原因（至少列出4項）。答案：間接原因包括：①企業(yè)安全管理制度落實不到位，未制定明確的設備清理作業(yè)安全規(guī)程，未要求清理前必須切斷電源并掛牌上鎖；②安全培訓缺失，王某等作業(yè)人員未接受過粉塵防爆專項培訓，不清楚粉塵引燃風險及正確操作流程；③粉塵防爆設施維護管理混亂，除塵管道未按規(guī)范固定，日常清掃制度未落實，導致管道內(nèi)粉塵長期沉積；④安全管理人員履職不到位，車間主任張某在安排清理作業(yè)前未進行安全交底，未現(xiàn)場監(jiān)督作業(yè)過程；⑤企業(yè)未按《粉塵防爆安全規(guī)程》（GB15577-2018）要求對研磨車間粉塵爆炸風險進行評估，未設置有效的泄爆、隔爆裝置。問題3：根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》，本次事故屬于哪一級事故？說明依據(jù)。答案：本次事故屬于較大事故。依據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》第三條，較大事故是指造成3人以上10人以下死亡，或者10人以上50人以下重傷，或者1000萬元以上5000萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。本次事故造成3人死亡、5人重傷（重傷5人未達10人，但死亡3人已滿足“3人以上10人以下死亡”標準），直接經(jīng)濟損失1200萬元，符合較大事故認定標準。問題4：列出針對該企業(yè)的主要整改措施（至少5項）。答案：①立即停產(chǎn)整頓，全面排查全廠粉塵爆炸風險點，重點對研磨、篩分、包裝等工序的除塵系統(tǒng)、設備固定、粉塵清掃制度進行整改；②修訂設備清理作業(yè)安全規(guī)程，明確“停電-掛牌-上鎖-檢測”四步操作流程，設置專人監(jiān)護；③組織全員粉塵防爆專項培訓，重點培訓粉塵引燃條件、防爆設施使用、應急處置等內(nèi)容，經(jīng)考核合格后方可上崗；④委托專業(yè)機構對粉塵防爆系統(tǒng)進行設計評估，增設泄爆片、隔爆閥等裝置，確保除塵管道固定可靠，定期清理管道內(nèi)積塵；⑤健全安全管理機構，配備專職粉塵防爆安全管理人員，完善日常巡檢、隱患排查治理臺賬，確保各項安全措施落實到位。2025年4月20日，某省C市D建筑工程有限公司承建的E商業(yè)綜合體項目發(fā)生模板支架坍塌事故，造成4人死亡、9人重傷，直接經(jīng)濟損失1800萬元。該項目地下2層、地上12層，事發(fā)時正在進行3層樓板混凝土澆筑作業(yè)。當日15時10分，現(xiàn)場施工人員發(fā)現(xiàn)模板支架局部變形，項目技術負責人劉某未立即停止?jié)仓?，反而要求加快施工進度。15時30分，支架因承載力不足發(fā)生整體坍塌，導致作業(yè)平臺上16名工人墜落。經(jīng)勘查，支架立桿間距實際為1.2米（設計方案要求0.9米），部分立桿底部未設置墊板，且使用的鋼管壁厚僅2.8mm（規(guī)范要求≥3.24mm）。問題1：請分析本次事故的直接原因。答案：直接原因是模板支架施工不符合設計及規(guī)范要求：①立桿間距過大（實際1.2米，設計0.9米），導致支架整體承載力不足；②部分立桿底部未設置墊板，受力不均引發(fā)局部失穩(wěn)；③使用的鋼管壁厚不達標（2.8mm＜3.24mm），材料強度不足，無法承受混凝土澆筑荷載。問題2：指出事故涉及的主要責任主體（至少4個），并說明責任要點。答案：①D建筑工程有限公司：未履行安全生產(chǎn)主體責任，未監(jiān)督施工班組按設計方案施工，未對進場鋼管進行質(zhì)量檢驗，項目管理混亂；②項目技術負責人劉某：發(fā)現(xiàn)支架變形后未立即停止作業(yè)，反而強令加快施工，違反《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》關于隱患處置的規(guī)定；③施工班組長王某：未按設計要求設置立桿間距和墊板，偷工減料，未執(zhí)行技術交底；④監(jiān)理單位F工程咨詢有限公司：未履行監(jiān)理職責，對支架搭設不符合設計要求的問題未及時制止并下達整改通知，現(xiàn)場監(jiān)理失職。問題3：根據(jù)《建設工程安全生產(chǎn)管理條例》，施工單位應承擔哪些安全責任（至少列出4項）？答案：①在施工組織設計中編制安全技術措施和施工現(xiàn)場臨時用電方案，對達到一定規(guī)模的危險性較大的分部分項工程編制專項施工方案，并附具安全驗算結果；②對管理人員和作業(yè)人員每年至少進行一次安全生產(chǎn)教育培訓；③在施工現(xiàn)場設置明顯的安全警示標志，對因建設工程施工可能造成損害的毗鄰建筑物、構筑物和地下管線等采取專項防護措施；④向作業(yè)人員提供安全防護用具和安全防護服裝，并書面告知危險崗位的操作規(guī)程和違章操作的危害；⑤在施工現(xiàn)場建立消防安全責任制度，確定消防安全責任人，制定用火、用電、使用易燃易爆材料等各項消防安全管理制度和操作規(guī)程。問題4：提出預防同類事故的技術措施（至少5項）。答案：①嚴格按專項施工方案進行模板支架搭設，立桿間距、步距、墊板設置等參數(shù)必須符合設計要求，嚴禁擅自修改；②加強進場材料檢驗，對鋼管壁厚、扣件抗滑承載力等指標進行抽樣檢測，不合格材料嚴禁使用；③澆筑混凝土前組織聯(lián)合驗收，由施工、監(jiān)理、設計單位共同檢查支架搭設質(zhì)量，驗收合格后方可澆筑；④設置支架變形監(jiān)測點，澆筑過程中安排專人實時觀測，發(fā)現(xiàn)變形超過預警值立即停止作業(yè)并撤離人員；⑤推廣使用盤扣式支架等新型模板支撐體系，提高支架整體穩(wěn)定性和承載能力。2025年7月5日，某省G市H運輸有限公司一輛重型罐式貨車（載運30噸液氨）在G市繞城高速發(fā)生泄漏事故，造成2人死亡、15人中毒住院，周邊2公里范圍內(nèi)500余戶居民緊急疏散，直接經(jīng)濟損失2500萬元。當日6時20分，駕駛員趙某連續(xù)駕駛4小時未停車休息（凌晨2時從J市出發(fā)），在行至G市繞城高速K段時因疲勞駕駛，車輛偏離車道與右側護欄相撞，導致罐體底部閥門損壞，液氨泄漏。泄漏的液氨揮發(fā)形成有毒蒸氣云，隨風擴散至附近村莊。經(jīng)調(diào)查，該罐車最近一次檢驗時間為2023年11月（檢驗周期應為每年1次），罐體閥門存在銹蝕問題未及時更換；H運輸公司未安裝車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，無法實時掌握駕駛員駕駛時間和車輛位置。問題1：請確定本次事故的直接原因。答案：直接原因包括：①駕駛員趙某疲勞駕駛，連續(xù)駕駛超過4小時未停車休息，導致車輛失控碰撞護欄；②罐車罐體底部閥門因銹蝕損壞，碰撞后液氨泄漏；③運輸公司未按規(guī)定對罐車進行定期檢驗和維護，閥門隱患未及時排除。問題2：分析事故暴露出的管理問題（至少5項）。答案：①H運輸公司未落實駕駛員動態(tài)監(jiān)控責任，未安裝車輛動態(tài)監(jiān)控系統(tǒng)，無法及時發(fā)現(xiàn)和糾正疲勞駕駛行為；②未執(zhí)行罐車安全檢驗制度，未按規(guī)定每年對罐車進行檢驗，閥門銹蝕問題長期存在未處理；③駕駛員安全教育培訓不到位，趙某未掌握疲勞駕駛的危害及應急處置方法；④未制定液氨泄漏專項應急預案，事故發(fā)生后駕駛員未能及時采取堵漏措施，導致泄漏擴大；⑤行業(yè)主管部門（交通運輸、應急管理）對?；愤\輸企業(yè)的日常監(jiān)管缺失，未及時發(fā)現(xiàn)H運輸公司未安裝監(jiān)控系統(tǒng)、未定期檢驗車輛等問題。問題3：根據(jù)《危險化學品安全管理條例》，運輸危險化學品的車輛應符合哪些安全要求（至少列出4項）？答案：①應當取得危險貨物道路運輸許可，駕駛人員、押運人員應當經(jīng)交通運輸主管部門考核合格，取得從業(yè)資格；②應當配備必要的防護用品和應急救援器材；③應當懸掛或者噴涂符合國家標準要求的警示標志；④運輸劇毒化學品、易制爆危險化學品的，應當在運輸途中定期向當?shù)毓矙C關報告；⑤罐式專用車輛的罐體應當經(jīng)質(zhì)量檢驗部門檢驗合格，運輸危險化學品的容器、包裝的材質(zhì)以及包裝的型式、規(guī)格、方法和單件質(zhì)量（重量），應當與所包裝的危險化學品的性質(zhì)和用途相適應。問題4：提出針對?；愤\輸事故的應急處置要點（至少5項）。答案：①立即啟動應急預案，駕駛員和押運人員應迅速撤離至上風方向，設置警戒區(qū)域，禁止無關人員和車輛進入；②利用車載應急器材（如堵漏工具、消防沙）嘗試堵漏，若無法控制應立即報警；③通知當?shù)貞?、消防、環(huán)保等部門，報告泄漏物質(zhì)、數(shù)量、位置及風向；④疏散泄漏點下風方向及周邊居民，設置臨時安置點，提供防毒面具等防護用品；⑤環(huán)保部門對泄漏區(qū)域土壤、水體進行監(jiān)測，消防部門使用霧狀水稀釋蒸氣云，防止爆炸和中毒事故擴大。2025年10月15日，某省L市M食品加工有限公司發(fā)生有限空間作業(yè)中毒事故，造成3人死亡、2人輕傷。事故發(fā)生在公司污水處理站調(diào)節(jié)池（深6米，容積80立方米）。當日9時，車間主任陳某安排工人張某、李某下池清理淤泥。兩人未佩戴防護裝備，未進行氣體檢測即下池作業(yè)，張某下池后立即昏迷墜落池底；李某試圖救援，未采取防護措施下池，也昏迷墜落；隨后趕來的安全員王某佩戴普通口罩下池救援，同樣昏迷。經(jīng)檢測，池內(nèi)硫化氫濃度高達500mg/m3（安全臨界濃度為10mg/m3）。問題1：請指出本次事故的直接原因。答案：直接原因是作業(yè)人員未執(zhí)行有限空間作業(yè)安全規(guī)程：①未進行作業(yè)前氣體檢測，池內(nèi)硫化氫濃度嚴重超標；②未佩戴正壓式空氣呼吸器等防護裝備；③盲目施救，救援人員未采取有效防護措施進入有限空間。問題2：分析企業(yè)在有限空間作業(yè)管理中的違法行為（至少4項）。答案：①未建立有限空間作業(yè)審批制度，車間主任陳某未履行審批程序即安排作業(yè)；②未對作業(yè)人員進行有限空間專項安全培訓，張某、李某不清楚硫化氫的危害及防護要求；③未配備必要的安全檢測設備（如便攜式氣體檢測儀）和防護裝備（如正壓式空氣呼吸器）；④未制定有限空間作業(yè)應急預案，安全員王某使用普通口罩救援，缺乏正確的應急處置知識；⑤未在調(diào)節(jié)池周邊設置明顯的安全警示標志，未落實“先通風、再檢測、后作業(yè)”的規(guī)定。問題3：根據(jù)《工貿(mào)企業(yè)有限空間作業(yè)安全管理規(guī)定》，有限空間作業(yè)應遵守哪些安全要求（至少列出4項）？答案：①作業(yè)前，應當對作業(yè)環(huán)境進行評估，分析存在的危險有害因素，提出消除、控制危害的措施，制定有限空間作業(yè)方案，并經(jīng)本企業(yè)安全生產(chǎn)管理人員審核，負責人批準；②作業(yè)前，應當將有限空間作業(yè)方案和作業(yè)現(xiàn)場可能存在的危險有害因素、防控措施告知作業(yè)人員；③作業(yè)前30分鐘內(nèi)，應當對有限空間內(nèi)的氣體成分進行檢測，檢測合格后方可進入；④作業(yè)中，應當保持有限空間內(nèi)空氣流通良好，禁止采用純氧通風換氣；⑤作業(yè)中，應當對作業(yè)場所中的危險有害因素進行定時檢測或者連續(xù)監(jiān)測；⑥作業(yè)結束后，應當對作業(yè)現(xiàn)場進行清理，撤離作業(yè)人員。問題4：提出預防有限空間作業(yè)事故的關鍵措施（至少5項）。答案：①建立并嚴格執(zhí)行有限空間作業(yè)審批制度，作業(yè)前必須經(jīng)安全管理人員審核、企業(yè)負責人批準；②作業(yè)前