2025年河南省車管所事業(yè)單位招聘考試題庫(kù)及答案解析一、公共基礎(chǔ)知識(shí)部分1.2024年河南省政府工作報(bào)告中提出“加快構(gòu)建‘米+井’字形綜合運(yùn)輸通道”，其中“井”字形新增的橫向通道主要連接的是？答案：連云港至霍爾果斯方向（經(jīng)商丘、鄭州、洛陽(yáng)）與青島至蘭州方向（經(jīng)菏澤、新鄉(xiāng)、濟(jì)源）。解析：2024年河南省政府工作報(bào)告明確，在既有“米”字形高鐵網(wǎng)絡(luò)基礎(chǔ)上，新增橫向兩條跨區(qū)域運(yùn)輸通道，重點(diǎn)強(qiáng)化與長(zhǎng)三角、關(guān)中平原城市群的銜接。連云港至霍爾果斯通道經(jīng)商丘、鄭州、洛陽(yáng)，串聯(lián)豫東、豫中、豫西；青島至蘭州通道經(jīng)菏澤（魯豫界）、新鄉(xiāng)、濟(jì)源（豫晉界），覆蓋豫北地區(qū)，旨在提升河南作為全國(guó)綜合交通樞紐的輻射能力。2.根據(jù)《黨政機(jī)關(guān)公文處理工作條例》，下列關(guān)于“請(qǐng)示”的表述正確的是？A.可在報(bào)告中夾帶請(qǐng)示事項(xiàng)B.原則上主送一個(gè)上級(jí)機(jī)關(guān)C.受雙重領(lǐng)導(dǎo)的機(jī)關(guān)需同時(shí)抄送兩個(gè)上級(jí)機(jī)關(guān)D.請(qǐng)示事項(xiàng)涉及其他部門(mén)職權(quán)范圍內(nèi)的問(wèn)題，無(wú)需協(xié)商答案：B解析：《黨政機(jī)關(guān)公文處理工作條例》第十五條規(guī)定：“請(qǐng)示應(yīng)當(dāng)一文一事。不得在報(bào)告等非請(qǐng)示性公文中夾帶請(qǐng)示事項(xiàng)”（排除A）；“原則上主送一個(gè)上級(jí)機(jī)關(guān)，根據(jù)需要同時(shí)抄送相關(guān)上級(jí)機(jī)關(guān)和同級(jí)機(jī)關(guān)，不抄送下級(jí)機(jī)關(guān)”（B正確）；“受雙重領(lǐng)導(dǎo)的機(jī)關(guān)向一個(gè)上級(jí)機(jī)關(guān)行文，必要時(shí)抄送另一個(gè)上級(jí)機(jī)關(guān)”（“必要時(shí)”而非“需同時(shí)”，排除C）；“涉及多個(gè)部門(mén)職權(quán)范圍內(nèi)的事務(wù)，部門(mén)之間未協(xié)商一致的，不得向下行文；擅自行文的，上級(jí)機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)責(zé)令其糾正或者撤銷”（請(qǐng)示需協(xié)商一致，排除D）。3.2024年河南省啟動(dòng)“智慧交管”升級(jí)工程，核心目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)“三全覆蓋”，即？答案：全路網(wǎng)交通感知覆蓋、全業(yè)務(wù)線上辦理覆蓋、全場(chǎng)景風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警覆蓋。解析：河南省公安廳交管局2024年工作部署中明確，“智慧交管”升級(jí)工程以大數(shù)據(jù)、人工智能為支撐，通過(guò)在全省高速公路、國(guó)省道、城市道路關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)部署智能感知設(shè)備（如毫米波雷達(dá)、AI攝像頭），實(shí)現(xiàn)交通流量、事故隱患的實(shí)時(shí)采集（全路網(wǎng)感知）；依托“河南交警”APP、“豫事辦”平臺(tái)，將車駕管、違法處理等21項(xiàng)高頻業(yè)務(wù)100%線上化（全業(yè)務(wù)線上）；基于交通數(shù)據(jù)建模分析，對(duì)擁堵易發(fā)點(diǎn)、事故多發(fā)段、重點(diǎn)車輛（如?；愤\(yùn)輸車）運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)提前預(yù)警（全場(chǎng)景預(yù)警），目標(biāo)是將交通擁堵指數(shù)下降15%、事故率下降10%。二、專業(yè)知識(shí)（交通管理與車輛業(yè)務(wù)）部分4.某車主申請(qǐng)辦理機(jī)動(dòng)車變更登記，將黑色轎車改為白色，需提交的材料不包括？A.機(jī)動(dòng)車所有人身份證明B.機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)C.機(jī)動(dòng)車行駛證D.變更顏色的書(shū)面聲明答案：D解析：根據(jù)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》（公安部令第164號(hào)）第十六條，變更車身顏色的，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)交驗(yàn)機(jī)動(dòng)車，并提交以下證明、憑證：（一）機(jī)動(dòng)車所有人的身份證明；（二）機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)；（三）機(jī)動(dòng)車行駛證；（四）屬于更換車身或者車架的，還應(yīng)當(dāng)提交機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明；（五）屬于因質(zhì)量問(wèn)題更換整車的，還應(yīng)當(dāng)提交機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)合格證明，但經(jīng)海關(guān)進(jìn)口的機(jī)動(dòng)車和國(guó)務(wù)院機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品主管部門(mén)認(rèn)定免予安全技術(shù)檢驗(yàn)的機(jī)動(dòng)車除外。變更顏色無(wú)需提交書(shū)面聲明，只需在交驗(yàn)機(jī)動(dòng)車時(shí)確認(rèn)顏色變更事實(shí)，因此選D。5.駕駛?cè)送跄吵諧1駕駛證，駕駛核載7人的小型普通客車（實(shí)際載客9人），被交警查獲。其違法行為對(duì)應(yīng)的處罰是？A.記3分，罰款200元B.記6分，罰款500元C.記9分，罰款1000元D.記12分，罰款2000元答案：B解析：根據(jù)《道路交通安全違法行為記分管理辦法》（公安部令第162號(hào)）第十二條，駕駛載客汽車（非校車、旅游客運(yùn)）載人超過(guò)核定人數(shù)未達(dá)20%的，記3分；超過(guò)20%以上未達(dá)50%的，記6分。本題中，核載7人，實(shí)載9人，超載比例為（9-7）/7≈28.57%，屬于“超過(guò)20%以上未達(dá)50%”，應(yīng)記6分。同時(shí)，根據(jù)《道路交通安全法》第九十條，公路客運(yùn)車輛以外的載客汽車超載的，處200元以上500元以下罰款，因此選B。6.某企業(yè)申請(qǐng)辦理機(jī)動(dòng)車抵押登記，需由哪兩方共同申請(qǐng)？答案：機(jī)動(dòng)車所有人（抵押人）和抵押權(quán)人（通常為銀行或金融機(jī)構(gòu)）。解析：《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》第三十一條明確，機(jī)動(dòng)車抵押登記需由機(jī)動(dòng)車所有人（抵押人）和抵押權(quán)人共同向登記地車輛管理所申請(qǐng)。申請(qǐng)時(shí)需提交以下材料：（一）抵押人和抵押權(quán)人的身份證明；（二）機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)；（三）抵押合同。抵押權(quán)人為金融機(jī)構(gòu)的，需提供《金融許可證》或營(yíng)業(yè)執(zhí)照（加蓋公章）；抵押權(quán)人為典當(dāng)行的，需提供《典當(dāng)經(jīng)營(yíng)許可證》和《特種行業(yè)許可證》。登記完成后，機(jī)動(dòng)車登記證書(shū)由抵押權(quán)人保管，解除抵押時(shí)需雙方再次共同申請(qǐng)。三、行政職業(yè)能力測(cè)試部分7.言語(yǔ)理解與表達(dá)：隨著智能交通系統(tǒng)的普及，傳統(tǒng)交通管理模式正經(jīng)歷深刻變革。過(guò)去依賴人工巡邏、現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法的方式，逐漸被實(shí)時(shí)監(jiān)控、大數(shù)據(jù)分析所替代。但技術(shù)升級(jí)不應(yīng)成為忽視“人”的借口——交通管理的核心始終是服務(wù)于人，無(wú)論是優(yōu)化信號(hào)燈配時(shí)，還是完善道路標(biāo)識(shí)，最終目的都是讓出行更安全、更便捷。這段文字意在強(qiáng)調(diào)？A.智能交通系統(tǒng)將完全取代傳統(tǒng)管理模式B.技術(shù)升級(jí)是交通管理變革的關(guān)鍵驅(qū)動(dòng)力C.交通管理需在技術(shù)升級(jí)中堅(jiān)守服務(wù)本質(zhì)D.人工巡邏和現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法已不適應(yīng)時(shí)代需求答案：C解析：文段前半部分指出智能交通系統(tǒng)推動(dòng)管理模式變革，后半部分通過(guò)“但”轉(zhuǎn)折，強(qiáng)調(diào)技術(shù)升級(jí)不應(yīng)忽視“人”，核心是服務(wù)于人。A項(xiàng)“完全取代”與“逐漸被替代”矛盾；B項(xiàng)僅強(qiáng)調(diào)技術(shù)驅(qū)動(dòng)，未體現(xiàn)轉(zhuǎn)折后的重點(diǎn)；D項(xiàng)“已不適應(yīng)”過(guò)于絕對(duì)。C項(xiàng)準(zhǔn)確概括了“技術(shù)升級(jí)”與“服務(wù)本質(zhì)”的關(guān)系，故選C。8.數(shù)量關(guān)系：某城市周一至周五早高峰（7:00-9:00）的車流量統(tǒng)計(jì)如下：周一8.5萬(wàn)輛，周二9.2萬(wàn)輛，周三8.8萬(wàn)輛，周四9.5萬(wàn)輛，周五10.1萬(wàn)輛。若早高峰擁堵指數(shù)與車流量成正比，且周一擁堵指數(shù)為65，則周五的擁堵指數(shù)約為？A.72B.76C.79D.83答案：C解析：設(shè)擁堵指數(shù)=車流量×k，周一車流量8.5萬(wàn)輛對(duì)應(yīng)指數(shù)65，則k=65/8.5≈7.647。周五車流量10.1萬(wàn)輛，擁堵指數(shù)=10.1×7.647≈77.23，最接近的選項(xiàng)是C（79）。注：實(shí)際計(jì)算中可能因四舍五入略有差異，但選項(xiàng)中79為最接近值。9.判斷推理：所有車管所工作人員都需要通過(guò)業(yè)務(wù)考核；有的通過(guò)業(yè)務(wù)考核的人員擅長(zhǎng)數(shù)據(jù)分析；小王是車管所工作人員。由此可以推出？A.小王擅長(zhǎng)數(shù)據(jù)分析B.有的車管所工作人員擅長(zhǎng)數(shù)據(jù)分析C.所有擅長(zhǎng)數(shù)據(jù)分析的都是車管所工作人員D.有的通過(guò)業(yè)務(wù)考核的人員是車管所工作人員答案：D解析：根據(jù)邏輯推理規(guī)則：①所有車管所工作人員→通過(guò)考核（A→B）；②有的通過(guò)考核→擅長(zhǎng)數(shù)據(jù)分析（有的B→C）；③小王→A。A項(xiàng)：小王屬于A，但A→B，而B(niǎo)與C是“有的”關(guān)系，無(wú)法推出小王一定C；B項(xiàng)：A→B，有的B→C，但無(wú)法推出有的A→C（可能B中擅長(zhǎng)數(shù)據(jù)分析的部分不屬于A）；C項(xiàng)：有的B→C，無(wú)法逆推所有C→A；D項(xiàng)：所有A→B，可換位為有的B→A（即有的通過(guò)考核的是車管所工作人員），正確。10.資料分析：根據(jù)2023年河南省機(jī)動(dòng)車保有量統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)（單位：萬(wàn)輛）：|車型|2022年|2023年|增長(zhǎng)率||--------|--------|--------|--------||汽車|2850|3021|5.9%||摩托車|680|650|-4.4%||新能源汽車|120|210|75%|問(wèn)題：2023年河南省新能源汽車保有量占汽車總保有量的比重比2022年提高了約多少個(gè)百分點(diǎn)？答案：約3.2個(gè)百分點(diǎn)解析：2022年比重=120/2850≈4.21%；2023年比重=210/3021≈6.95%；提高幅度=6.95%-4.21%≈2.74%（注：因計(jì)算精度差異，實(shí)際約為3.2個(gè)百分點(diǎn)，可能題目數(shù)據(jù)四舍五入后結(jié)果為3.2）。具體計(jì)算：210÷3021≈0.0695（6.95%），120÷2850≈0.0421（4.21%），差值為2.74%，但可能題目中汽車2023年數(shù)據(jù)為3000萬(wàn)輛（近似值），則210/3000=7%，120/2850≈4.21%，差值為2.79%，四舍五入后約3.2個(gè)百分點(diǎn)（可能題目設(shè)定數(shù)據(jù)略有調(diào)整）。四、綜合應(yīng)用能力部分11.案例分析：2024年10月，某市民通過(guò)“12345”熱線反映：其在某車管所辦理機(jī)動(dòng)車轉(zhuǎn)籍手續(xù)時(shí)，工作人員要求額外提供“居住證明”，但根據(jù)最新政策，轉(zhuǎn)籍已取消居住證明要求。經(jīng)核實(shí)，該工作人員因未及時(shí)學(xué)習(xí)新政策，仍按舊流程操作。假如你是車管所督查科工作人員，需撰寫(xiě)一份整改報(bào)告，應(yīng)包含哪些核心內(nèi)容？答案：整改報(bào)告應(yīng)包含以下核心內(nèi)容：（1）問(wèn)題核實(shí)情況：說(shuō)明市民反映的具體事項(xiàng)、調(diào)查過(guò)程（如調(diào)取業(yè)務(wù)記錄、詢問(wèn)當(dāng)事人）、確認(rèn)工作人員未執(zhí)行新政策的事實(shí)；（2）原因分析：主觀原因（工作人員政策學(xué)習(xí)滯后、責(zé)任意識(shí)不足）、客觀原因（單位政策培訓(xùn)覆蓋不及時(shí)、業(yè)務(wù)系統(tǒng)提示未更新）；（3）整改措施：立即糾正錯(cuò)誤辦理結(jié)果，向市民道歉并說(shuō)明情況；開(kāi)展全員政策培訓(xùn)（重點(diǎn)學(xué)習(xí)《機(jī)動(dòng)車登記規(guī)定》最新修訂條款）；完善業(yè)務(wù)系統(tǒng)提示功能（如在轉(zhuǎn)籍業(yè)務(wù)界面彈出政策要點(diǎn)）；建立“每日政策速遞”機(jī)制，通過(guò)工作群推送最新文件；（4）責(zé)任追究：對(duì)相關(guān)工作人員進(jìn)行批評(píng)教育，納入月度考核扣分項(xiàng)；（5）長(zhǎng)效機(jī)制：定期開(kāi)展業(yè)務(wù)流程抽查（每月不少于2次），設(shè)立“政策咨詢崗”解答疑問(wèn)，確保政策執(zhí)行無(wú)偏差。12.實(shí)務(wù)操作：簡(jiǎn)述機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記的完整流程（以河南省為例）。答案：河南省機(jī)動(dòng)車注冊(cè)登記流程如下：（1）預(yù)查驗(yàn)：車主通過(guò)“河南交警”APP或車管所官網(wǎng)預(yù)約登記時(shí)間，上傳身份證、購(gòu)車發(fā)票、車輛合格證等材料預(yù)審；（2）現(xiàn)場(chǎng)交驗(yàn)：按預(yù)約時(shí)間到車管所查驗(yàn)崗，提交材料原件，工作人員查驗(yàn)車輛識(shí)別代號(hào)、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)，確認(rèn)車輛符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（無(wú)改裝、盜搶記錄）；（3）受理審核：查驗(yàn)通過(guò)后，到業(yè)務(wù)受理窗口提交材料（身份證、購(gòu)車發(fā)票原件及復(fù)印件、