軌道養(yǎng)護與維修復(fù)習(xí)題練習(xí)卷含答案單選題（總共14題）1.下列選項中不是道岔轉(zhuǎn)轍部分的主要零件的是()。(1分)A、尖軌頂鐵B、軌撐C、護軌D、滑床板答案：C解析：

暫無解析2.溫度應(yīng)力式無縫線路的溫度應(yīng)力是靠()來解決的。(1分)A、自動放散B、定期放散C、軌道的框架D、軌道框架和道床阻力答案：D解析：

暫無解析3.P60-9整體道床道岔尖軌尖端軌距為()(1分)A、1435mmB、1440mmC、1450mmD、1445mm答案：B解析：

暫無解析4.某段無縫線路全長為1000m，原鎖定軌溫為，設(shè)計要求為，則其放散量為()。(1分)A、110mmB、112mmC、115mmD、118mm答案：D解析：

暫無解析5.無縫線路在鎖定軌溫以下時，鋼軌內(nèi)部產(chǎn)生()。(1分)A、拉應(yīng)力B、壓應(yīng)力C、剪應(yīng)力D、拉應(yīng)力與壓應(yīng)力答案：A解析：

暫無解析6.無縫線路養(yǎng)護維修許可作業(yè)的軌溫規(guī)定是以()為基準(zhǔn)的。(1分)A、中和軌溫B、施工鎖定軌溫C、實際鎖定軌溫D、設(shè)計軌溫答案：C解析：

暫無解析7.無縫線路依處理鋼軌()方式不同，分為溫度應(yīng)力式和放散溫度應(yīng)力式兩種類型。(1分)A、外部溫度應(yīng)力B、外部溫度力C、內(nèi)部溫度應(yīng)力D、內(nèi)部溫度力答案：C解析：

暫無解析8.用于有砟軌道道床人工搗固作業(yè)的小型手工工具是()。(1分)A、搗鎬B、撬棍C、耙鎬D、道砟耙答案：A解析：

暫無解析9.道岔轍叉部分軌距，直側(cè)向均為()。(1分)A、1435mmB、1440mmC、1450mmD、1445mm答案：A解析：

暫無解析10.用于軌枕間距的調(diào)整和方正作業(yè)的機具是()。(1分)A、液壓方枕器B、液壓軌縫調(diào)整器C、液壓直軌器答案：A解析：

暫無解析11.從基本軌前端軌縫中心到轍叉尾端軌縫中心的距離，稱為()。(1分)A、道岔前長B、連接部分C、道岔后長D、道岔全長答案：D解析：

暫無解析12.道岔護軌輪緣槽標(biāo)準(zhǔn)寬度為42mm，允許誤差為()。

(1分)A、-B、-C、-D、-答案：A解析：

暫無解析13.用以調(diào)直鋼軌硬彎的機具是()。(1分)A、液壓方枕器B、液壓軌縫調(diào)整器C、液壓直軌器答案：C解析：

暫無解析14.下列不屬于無縫線路特點的是()。(1分)A、鋼軌的重量大B、減少了鋼軌接頭C、鋼軌內(nèi)部產(chǎn)生溫度力D、固定區(qū)鋼軌不能自由伸縮答案：A解析：

暫無解析填空題（總共15題）1.單開道岔主要由（）、（）、轍叉、護軌及岔枕等組成。(1分)答案：轉(zhuǎn)轍器|連接部分解析：

暫無解析2.轍叉分為（）轍叉和（）轍叉兩種。(1分)答案：固定型|可動心軌解析：

暫無解析3.鋼軌靜態(tài)探傷檢查中，目前廣泛應(yīng)用的無損探傷方法是（）(1分)答案：超聲波探傷解析：

暫無解析4.道岔根據(jù)用途和平面形狀分類，有（）、（）、（）、交叉道岔、交叉與道岔組合。(1分)答案：普通單開道岔|單開對稱道岔|復(fù)式對稱道岔解析：

暫無解析5.（）是影響無縫線路特性和進行無縫線路設(shè)計與管理的重要物理參數(shù)（）。(1分)答案：溫度|因素解析：

暫無解析6.曲線“鵝頭”就是直緩點（）曲線向（）突出，遠(yuǎn)看像“鵝頭頸”形狀，現(xiàn)場稱為曲線“鵝頭”。(1分)答案：或緩直點|切線外解析：

暫無解析7.轍叉號數(shù)N越大，轍叉角越（）（）側(cè)向過岔允許速度越（）。(1分)答案：小||高解析：

暫無解析8.線路幾何尺寸量測內(nèi)容一般包括：（）、（）、（）、方向及曲線正矢。(1分)答案：軌距|水平|高低解析：

暫無解析9.地面線路的結(jié)構(gòu)分為（）和（）。(1分)答案：上部結(jié)構(gòu)|下部結(jié)構(gòu)解析：

暫無解析10.一個道岔群，為區(qū)分道岔之間的位置關(guān)系，按一定的規(guī)律，對道岔進行編號，這里所表達的道岔號數(shù)與道岔的型號（）。(1分)答案：無關(guān)解析：

暫無解析11.供電電纜分為（）和（）。(1分)答案：第三軌式|接觸網(wǎng)式解析：

暫無解析12.道岔護背距離不得大于（）。(1分)答案：1348解析：

暫無解析13.12.5m標(biāo)準(zhǔn)軌縮短量有（）、（）、（）三種。(1分)答案：40mm|80mm|120mm解析：

暫無解析14.線路維修工作的特點是（）。(1分)答案：邊運營邊維修解析：

暫無解析15.軌枕更換后，新枕位置要正確，必須與軌道中心線垂直，間距誤差及偏斜不超過（）mm。(1分)答案：20解析：

暫無解析簡答題（總共15題）1.簡述鋼軌折斷的原因及長鋼軌折斷的臨時處理要求。(1分)答案：原因：(1)鋼軌本身材質(zhì)不良。(2)鋼軌焊縫不良。(3)線路維修不良。(4)個別地段出現(xiàn)溫度拉應(yīng)力集中。(5)由于作業(yè)不當(dāng)，可能提高原鎖定軌溫，從而降低允許軌溫變化的幅度。臨時處理要求：(1)在斷縫兩側(cè)軌頭上做標(biāo)記，并丈量兩標(biāo)記間的距離和斷縫值。(2)沿斷縫兩側(cè)對稱切除傷損部分，兩鋸口間插入同型鋼軌，軌端鉆孔，上接頭夾板。(3)在短軌前后各50m范圍內(nèi)，加裝防爬設(shè)備。(4)臨時處理插入的短軌，應(yīng)進行永久處理。解析：

暫無解析2.起道(1分)答案：將線路低洼處所起高，以找平軌面、改善道床彈性。解析：

暫無解析3.簡述起道作業(yè)的作業(yè)方法及步驟。(1分)答案：（1）作業(yè)準(zhǔn)備（5）打撬塞（2）調(diào)查劃撬（6）復(fù)查（3）看道（4）起道解析：

暫無解析4.道岔(1分)答案：是線路上比較復(fù)雜的設(shè)備，其質(zhì)量直接影響行車安全。解析：

暫無解析5.撥道(1分)答案：矯正線路平面位置的工作。解析：

暫無解析6.改道(1分)答案：改正軌距的作業(yè).解析：

暫無解析7.尖軌動程(1分)答案：指在第一接桿（拉桿）處，尖軌與基本軌間的擺動寬度。解析：

暫無解析8.畫圖題單開道岔組成示意圖(1分)答案：

解析：

暫無解析9.鎖定軌溫(1分)答案：無縫線路長軌條在鎖定的過程中所測得的軌溫解析：

暫無解析10.簡述地面線路地下線路高架線路的特點（簡答題）(1分)答案：地下線路的特點：①優(yōu)點：堅固穩(wěn)定，外觀整潔，維修工作量小，從而降低維修成本。②缺點：道床彈性差，并且建設(shè)期的造價昂貴。地面線路的特點：①優(yōu)點：彈性好，成本低，并且容易矯正軌道的平面和縱斷面。②缺點：幾何尺寸較易變形，必須進行經(jīng)常性的養(yǎng)護和矯正。高架線路的特點：①優(yōu)點：既保持專屬道的形式，又占地少，對城市交通干擾較小。②缺點：1.對市區(qū)景觀有影響。2.產(chǎn)生的噪聲振動等對周圍環(huán)境有不良影響。3.對沿線居民的隱私權(quán)有所侵犯。解析：

暫無解析11.高低(1分)答案：一股鋼軌頂面縱向的高低差，稱為線路的前后高低。解析：

暫無解析12.無縫線路(1分)答案：用標(biāo)準(zhǔn)鋼軌焊接成具有一定長度的長軌條所鋪設(shè)成的軌道。解析：