2025年電力巡檢無(wú)人機(jī)面試題庫(kù)一、單選題（共10題，每題2分）1.電力巡檢無(wú)人機(jī)在進(jìn)行高壓線路巡檢時(shí)，最適合的飛行高度通常是多少？A.50米以下B.100-200米C.300-500米D.600米以上2.以下哪種傳感器最適合用于檢測(cè)電力設(shè)備的紅外缺陷？A.高光譜相機(jī)B.熱紅外相機(jī)C.激光雷達(dá)D.普通可見光相機(jī)3.電力巡檢無(wú)人機(jī)電池續(xù)航時(shí)間通常受哪些因素影響最大？（多選）A.飛行高度B.風(fēng)速大小C.相機(jī)負(fù)載D.電池老化程度4.在復(fù)雜山區(qū)進(jìn)行電力巡檢時(shí)，以下哪種飛行模式最安全？A.自動(dòng)巡檢模式B.手動(dòng)遙控模式C.自主導(dǎo)航模式D.自動(dòng)避障模式5.電力線路絕緣子表面放電檢測(cè)主要依靠哪種技術(shù)？A.可見光成像B.紫外成像C.激光雷達(dá)D.熱紅外成像6.無(wú)人機(jī)載電力巡檢系統(tǒng)數(shù)據(jù)傳輸最常用的協(xié)議是？A.TCP/IPB.MQTTC.GPRSD.4GLTE7.電力設(shè)備金屬銹蝕檢測(cè)最適合使用哪種傳感器？A.熱紅外相機(jī)B.高光譜相機(jī)C.可見光相機(jī)D.激光雷達(dá)8.無(wú)人機(jī)巡檢中，以下哪種情況最可能導(dǎo)致GPS信號(hào)丟失？A.飛行高度過低B.飛行高度過高C.風(fēng)速過大D.周圍有高大建筑物9.電力巡檢數(shù)據(jù)中最關(guān)鍵的部分是什么？A.飛行軌跡數(shù)據(jù)B.設(shè)備型號(hào)信息C.缺陷精確位置D.相機(jī)曝光參數(shù)10.無(wú)人機(jī)巡檢報(bào)告中最需要量化的是？A.缺陷描述B.缺陷嚴(yán)重程度C.缺陷發(fā)生時(shí)間D.缺陷歷史記錄二、多選題（共10題，每題3分）1.電力巡檢無(wú)人機(jī)的主要優(yōu)勢(shì)包括哪些？A.提高巡檢效率B.降低人力成本C.增強(qiáng)巡檢安全性D.實(shí)現(xiàn)全天候巡檢2.電力設(shè)備缺陷分類通常包括哪些類型？A.紅外缺陷B.金屬銹蝕C.絕緣損壞D.結(jié)構(gòu)變形3.無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)的主要組成部分有哪些？A.無(wú)人機(jī)平臺(tái)B.任務(wù)載荷C.數(shù)據(jù)傳輸鏈路D.數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)4.在惡劣天氣條件下進(jìn)行電力巡檢需要注意哪些事項(xiàng)？A.風(fēng)速限制B.雨雪影響C.能見度要求D.GPS信號(hào)穩(wěn)定性5.電力線路巡檢中，以下哪些部位需要重點(diǎn)檢測(cè)？A.導(dǎo)線連接點(diǎn)B.絕緣子表面C.拉線基礎(chǔ)D.避雷線狀態(tài)6.無(wú)人機(jī)巡檢數(shù)據(jù)質(zhì)量評(píng)估通常考慮哪些因素？A.圖像清晰度B.缺陷識(shí)別準(zhǔn)確率C.數(shù)據(jù)完整性D.數(shù)據(jù)傳輸延遲7.電力巡檢無(wú)人機(jī)的自主飛行能力包括哪些功能？A.自動(dòng)航線規(guī)劃B.自動(dòng)避障C.自動(dòng)目標(biāo)識(shí)別D.自動(dòng)返航8.電力設(shè)備狀態(tài)評(píng)估通常需要哪些數(shù)據(jù)支持？A.歷史巡檢數(shù)據(jù)B.設(shè)備運(yùn)行參數(shù)C.環(huán)境監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)D.氣象數(shù)據(jù)9.無(wú)人機(jī)巡檢系統(tǒng)的安全防護(hù)措施包括哪些？A.飛行區(qū)域限制B.命令加密傳輸C.備用電源系統(tǒng)D.緊急迫降功能10.電力巡檢數(shù)據(jù)應(yīng)用的主要方向有哪些？A.設(shè)備狀態(tài)評(píng)估B.故障預(yù)測(cè)與預(yù)防C.維護(hù)決策支持D.運(yùn)行優(yōu)化三、判斷題（共10題，每題1分）1.電力巡檢無(wú)人機(jī)可以完全替代人工巡檢。（×）2.熱紅外成像可以檢測(cè)所有類型的電力設(shè)備缺陷。（×）3.無(wú)人機(jī)巡檢需要實(shí)時(shí)傳輸所有圖像數(shù)據(jù)。（×）4.電力線路絕緣子污穢檢測(cè)主要依靠紫外成像技術(shù)。（×）5.無(wú)人機(jī)電池續(xù)航時(shí)間主要取決于飛行速度。（×）6.電力設(shè)備金屬銹蝕檢測(cè)需要高光譜相機(jī)。（√）7.無(wú)人機(jī)巡檢報(bào)告只需要包含缺陷位置。（×）8.電力巡檢無(wú)人機(jī)可以自動(dòng)識(shí)別所有類型缺陷。（×）9.風(fēng)速過大時(shí)可以繼續(xù)進(jìn)行電力巡檢。（×）10.無(wú)人機(jī)巡檢數(shù)據(jù)不需要長(zhǎng)期保存。（×）四、簡(jiǎn)答題（共5題，每題5分）1.簡(jiǎn)述電力巡檢無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的組成及其主要功能。2.描述電力線路巡檢中常見的缺陷類型及其危害。3.說(shuō)明無(wú)人機(jī)巡檢數(shù)據(jù)傳輸?shù)闹饕绞郊皟?yōu)缺點(diǎn)。4.解釋如何提高電力巡檢無(wú)人機(jī)的飛行安全性。5.闡述電力巡檢數(shù)據(jù)在設(shè)備維護(hù)中的應(yīng)用價(jià)值。五、論述題（共2題，每題10分）1.深入分析電力巡檢無(wú)人機(jī)在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用前景及挑戰(zhàn)。2.詳細(xì)論述如何構(gòu)建一個(gè)完整的電力巡檢無(wú)人機(jī)作業(yè)流程，并說(shuō)明各環(huán)節(jié)的關(guān)鍵點(diǎn)。答案單選題答案1.B2.B3.ABCD4.D5.B6.D7.B8.D9.C10.B多選題答案1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABCD6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABCD10.ABCD判斷題答案1.×2.×3.×4.×5.×6.√7.×8.×9.×10.×簡(jiǎn)答題答案1.電力巡檢無(wú)人機(jī)系統(tǒng)的組成及其主要功能電力巡檢無(wú)人機(jī)系統(tǒng)主要由無(wú)人機(jī)平臺(tái)、任務(wù)載荷、數(shù)據(jù)傳輸鏈路和數(shù)據(jù)處理系統(tǒng)組成。無(wú)人機(jī)平臺(tái)提供飛行能力，任務(wù)載荷搭載各種傳感器采集數(shù)據(jù)，數(shù)據(jù)傳輸鏈路將采集的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)或非實(shí)時(shí)傳輸?shù)降孛嬲荆瑪?shù)據(jù)處理系統(tǒng)對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行分析和處理，生成巡檢報(bào)告。各部分功能協(xié)同工作，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化、智能化的電力設(shè)備巡檢。2.電力線路巡檢中常見的缺陷類型及其危害常見的缺陷類型包括：導(dǎo)線斷股、絕緣子污穢或破損、金具銹蝕、拉線松脫、桿塔傾斜等。這些缺陷可能導(dǎo)致線路跳閘、短路故障，嚴(yán)重時(shí)可能引發(fā)火災(zāi)或觸電事故，威脅電網(wǎng)安全穩(wěn)定運(yùn)行。3.無(wú)人機(jī)巡檢數(shù)據(jù)傳輸?shù)闹饕绞郊皟?yōu)缺點(diǎn)主要傳輸方式包括：4G/5G無(wú)線傳輸、Wi-Fi傳輸、衛(wèi)星傳輸?shù)取?G/5G傳輸優(yōu)點(diǎn)是帶寬高、實(shí)時(shí)性好，缺點(diǎn)是受信號(hào)覆蓋限制；Wi-Fi傳輸優(yōu)點(diǎn)是成本低，缺點(diǎn)是傳輸距離有限；衛(wèi)星傳輸優(yōu)點(diǎn)是覆蓋范圍廣，缺點(diǎn)是成本高、延遲較大。選擇傳輸方式需根據(jù)實(shí)際應(yīng)用場(chǎng)景綜合考慮。4.如何提高電力巡檢無(wú)人機(jī)的飛行安全性提高飛行安全性需從多個(gè)方面入手：加強(qiáng)航線規(guī)劃，避開危險(xiǎn)區(qū)域；配備先進(jìn)的避障系統(tǒng)，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)周圍環(huán)境；使用高可靠性電池，避免因電量不足導(dǎo)致緊急迫降；建立完善的應(yīng)急預(yù)案，應(yīng)對(duì)突發(fā)情況；加強(qiáng)操作人員培訓(xùn)，提高應(yīng)急處理能力。5.電力巡檢數(shù)據(jù)在設(shè)備維護(hù)中的應(yīng)用價(jià)值電力巡檢數(shù)據(jù)可用于設(shè)備狀態(tài)評(píng)估，通過分析歷史數(shù)據(jù)和實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，預(yù)測(cè)設(shè)備壽命和故障風(fēng)險(xiǎn)；可用于維護(hù)決策支持，根據(jù)缺陷嚴(yán)重程度制定維護(hù)計(jì)劃，優(yōu)化維護(hù)資源分配；可用于運(yùn)行優(yōu)化，通過數(shù)據(jù)分析改進(jìn)設(shè)備設(shè)計(jì)和運(yùn)行參數(shù)，提高電網(wǎng)運(yùn)行效率。論述題答案1.電力巡檢無(wú)人機(jī)在智能電網(wǎng)中的應(yīng)用前景及挑戰(zhàn)電力巡檢無(wú)人機(jī)在智能電網(wǎng)中有廣闊的應(yīng)用前景。隨著電網(wǎng)規(guī)模擴(kuò)大和設(shè)備復(fù)雜度提高，傳統(tǒng)人工巡檢已難以滿足需求，無(wú)人機(jī)巡檢可實(shí)現(xiàn)高效、安全的設(shè)備狀態(tài)監(jiān)測(cè)。其應(yīng)用前景主要體現(xiàn)在：提高巡檢效率、降低運(yùn)維成本、增強(qiáng)電網(wǎng)安全性、支持智能決策等方面。然而，應(yīng)用也面臨挑戰(zhàn)：技術(shù)成熟度仍需提高（如自主識(shí)別能力、惡劣天氣適應(yīng)性）、數(shù)據(jù)標(biāo)準(zhǔn)化程度不足、作業(yè)流程規(guī)范待完善、成本控制需優(yōu)化等。未來(lái)需在技術(shù)創(chuàng)新、標(biāo)準(zhǔn)制定、應(yīng)用推廣等方面持續(xù)努力。2.如何構(gòu)建一個(gè)完整的電力巡檢無(wú)人機(jī)作業(yè)流程構(gòu)建完整的電力巡檢無(wú)人機(jī)作業(yè)流程需包含以下環(huán)節(jié)：任務(wù)規(guī)劃（確定巡檢區(qū)域、目標(biāo)、航線）、設(shè)備準(zhǔn)備（檢查無(wú)人機(jī)狀態(tài)、傳感