路基、路面考試題庫(附答案)_第1頁
路基、路面考試題庫(附答案)_第2頁
路基、路面考試題庫(附答案)_第3頁
路基、路面考試題庫(附答案)_第4頁
路基、路面考試題庫(附答案)_第5頁
已閱讀5頁,還剩21頁未讀, 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認領(lǐng)

文檔簡介

路基、路面考試題庫(附答案)一、單項選擇題1.路基干濕類型劃分為()。A.二類B.三類C.四類D.五類答案:C2.路基土中顆粒含量最多的是()。A.砂粒B.粉粒C.黏粒D.礫粒答案:A3.土的三相組成不包括()。A.固相B.液相C.氣相D.離子相答案:D4.路基的強度是指路基抵抗()的能力。A.變形B.破壞C.外力D.壓力答案:B5.以下哪種材料不適用于路基填筑()。A.碎石土B.砂土C.有機土D.粉質(zhì)土答案:C6.路基邊坡穩(wěn)定性分析方法中,最常用的是()。A.力學(xué)分析法B.工程地質(zhì)法C.經(jīng)驗法D.數(shù)值分析法答案:A7.下列屬于柔性路面的是()。A.水泥混凝土路面B.瀝青混凝土路面C.碾壓混凝土路面D.連續(xù)配筋混凝土路面答案:B8.瀝青路面的低溫裂縫主要是()裂縫。A.橫向B.縱向C.網(wǎng)狀D.反射答案:A9.水泥混凝土路面的橫向縮縫采用()形式。A.假縫B.真縫C.施工縫D.脹縫答案:A10.路面結(jié)構(gòu)中的基層主要承受()。A.車輛荷載的垂直力B.車輛荷載的水平力C.路面的摩阻力D.路面的沖擊力答案:A11.土基回彈模量測試方法中,()適用于不同濕度和密度狀態(tài)的細粒土。A.承載板法B.貝克曼梁法C.落錘式彎沉儀法D.貫入儀法答案:A12.以下哪種基層材料具有良好的板體性和水穩(wěn)性()。A.級配碎石B.水泥穩(wěn)定土C.石灰穩(wěn)定土D.填隙碎石答案:B13.瀝青路面的抗滑性能主要取決于()。A.瀝青的性質(zhì)B.礦料的級配C.路面的粗糙度D.路面的平整度答案:C14.水泥混凝土路面的施工縫應(yīng)設(shè)在()處。A.脹縫B.縮縫C.縱縫D.以上都可以答案:D15.路基壓實度是指()。A.實測干密度與最大干密度之比B.實測濕密度與最大干密度之比C.實測干密度與最小干密度之比D.實測濕密度與最小干密度之比答案:A二、多項選擇題1.路基的基本構(gòu)造包括()。A.路基寬度B.路基高度C.路基邊坡D.排水設(shè)施答案:ABC2.影響路基壓實效果的因素有()。A.土的含水量B.壓實功能C.壓實方法D.土的類型答案:ABCD3.路面結(jié)構(gòu)一般由()組成。A.面層B.基層C.底基層D.墊層答案:ABCD4.瀝青路面的病害類型主要有()。A.裂縫B.車轍C.松散D.坑槽答案:ABCD5.水泥混凝土路面的優(yōu)點有()。A.強度高B.耐久性好C.養(yǎng)護費用低D.行車舒適性好答案:ABC6.土的物理性質(zhì)指標中,()為實測指標。A.土粒比重B.含水量C.密度D.孔隙比答案:BC7.路基邊坡防護的類型有()。A.植物防護B.工程防護C.沖刷防護D.支擋防護答案:ABCD8.基層材料按其結(jié)合料不同可分為()。A.無機結(jié)合料穩(wěn)定類B.有機結(jié)合料穩(wěn)定類C.粒料類D.綜合穩(wěn)定類答案:ABC9.水泥混凝土路面的橫向接縫包括()。A.縮縫B.脹縫C.施工縫D.縱縫答案:ABC10.路面平整度的測試方法有()。A.3m直尺法B.連續(xù)式平整度儀法C.車載式顛簸累積儀法D.激光平整度儀法答案:ABCD11.路基排水設(shè)施可分為()。A.地面排水設(shè)施B.地下排水設(shè)施C.路面排水設(shè)施D.中央分隔帶排水設(shè)施答案:AB12.影響瀝青路面高溫穩(wěn)定性的因素有()。A.瀝青的性質(zhì)B.礦料的級配C.瀝青用量D.氣候條件答案:ABCD13.水泥混凝土路面的配合比設(shè)計應(yīng)滿足()要求。A.彎拉強度B.工作性C.耐久性D.經(jīng)濟性答案:ABCD14.路基土的壓實標準通常采用()表示。A.壓實度B.含水量C.干密度D.孔隙率答案:AC15.路面抗滑性能的測試方法有()。A.制動距離法B.摩擦系數(shù)測定法C.構(gòu)造深度測定法D.擺式儀法答案:ABCD三、判斷題1.路基的強度和穩(wěn)定性主要取決于路基土的性質(zhì)和狀態(tài)。()答案:√2.土的含水量越高,壓實效果越好。()答案:×3.瀝青路面的高溫穩(wěn)定性是指路面在高溫季節(jié)抵抗車轍、推移等病害的能力。()答案:√4.水泥混凝土路面的脹縫是為了防止混凝土板在溫度升高時產(chǎn)生橫向位移而設(shè)置的。()答案:√5.路基邊坡坡度越陡,路基越穩(wěn)定。()答案:×6.路面平整度是影響行車舒適性和安全性的重要因素。()答案:√7.無機結(jié)合料穩(wěn)定土基層的早期強度較低,后期強度增長較快。()答案:√8.瀝青路面的抗滑性能與路面的粗糙度和瀝青的性質(zhì)有關(guān)。()答案:√9.水泥混凝土路面的施工縫應(yīng)盡量設(shè)置在脹縫或縮縫處。()答案:√10.路基壓實度的檢測方法主要有環(huán)刀法、灌砂法和核子密度儀法等。()答案:√11.土的液性指數(shù)越大,土越軟。()答案:√12.路面結(jié)構(gòu)中的墊層主要起排水和隔水作用。()答案:√13.水泥混凝土路面的橫向縮縫應(yīng)采用切縫法施工。()答案:√14.路基的干濕類型會影響路基的強度和穩(wěn)定性。()答案:√15.瀝青路面的裂縫病害可以通過灌縫等方法進行修復(fù)。()答案:√四、簡答題1.簡述路基壓實的意義。答:路基壓實的意義主要體現(xiàn)在以下幾個方面:-提高路基強度:壓實可以使土顆粒更加緊密地排列,增加土的內(nèi)摩阻力和黏聚力,從而提高路基的強度,使其能夠承受車輛荷載等外力作用。-增強路基穩(wěn)定性:通過壓實,減少了土的孔隙率,降低了水分的侵入和積聚,提高了路基的抗變形能力和抗沖刷能力,保證了路基在各種環(huán)境條件下的穩(wěn)定性。-減少路基沉降:壓實后的路基可以有效減少在車輛荷載和自重作用下的沉降量,避免路面出現(xiàn)不均勻沉降,保證路面的平整度和行車舒適性。-提高路面使用壽命:良好的路基壓實質(zhì)量為路面提供了堅實的基礎(chǔ),能夠減少路面病害的發(fā)生,延長路面的使用壽命,降低路面的養(yǎng)護成本。2.簡述瀝青路面的特點。答:瀝青路面具有以下特點:-優(yōu)點:-平整度好:瀝青路面施工后表面平整,行車舒適性高,能有效降低車輛行駛時的顛簸和噪音。-行車噪音?。号c水泥混凝土路面相比,瀝青路面的行車噪音較低,有利于改善交通環(huán)境。-施工工期短:瀝青路面的施工速度相對較快,能夠在較短的時間內(nèi)開放交通,對交通的影響較小。-可維修性好:當瀝青路面出現(xiàn)病害時,維修比較方便,可以局部修補,不影響整體使用。-抗滑性能好:通過合理設(shè)計礦料級配和表面構(gòu)造,瀝青路面可以提供良好的抗滑性能,保障行車安全。-缺點:-高溫穩(wěn)定性差:在高溫季節(jié),瀝青路面容易出現(xiàn)車轍、推移等病害,影響路面的使用性能。-低溫抗裂性差:在低溫環(huán)境下,瀝青路面容易產(chǎn)生裂縫,降低路面的耐久性。-耐久性有限:瀝青路面受紫外線、雨水、氧氣等因素的影響,會逐漸老化,需要定期進行養(yǎng)護和維修。-對基層要求高:瀝青路面的性能很大程度上依賴于基層的強度和穩(wěn)定性,如果基層出現(xiàn)問題,會直接影響瀝青路面的質(zhì)量。3.簡述水泥混凝土路面的施工工藝流程。答:水泥混凝土路面的施工工藝流程如下:-施工準備:包括選擇合適的原材料(水泥、砂、石子、水等),進行配合比設(shè)計;對施工場地進行清理和平整,測量放線確定路面的中心線、邊線等;準備好施工所需的機械設(shè)備和工具。-基層施工:按照設(shè)計要求鋪設(shè)基層,基層施工完成后進行養(yǎng)護,使其達到一定的強度。-模板安裝:根據(jù)路面的寬度和厚度安裝模板,模板應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,保證混凝土澆筑時的形狀和尺寸準確。-鋼筋設(shè)置(如有需要):對于一些特殊路段或設(shè)計要求,需要在混凝土中設(shè)置鋼筋,如縮縫、脹縫處的傳力桿和拉桿等,應(yīng)按照設(shè)計要求準確安裝。-混凝土攪拌與運輸:按照配合比將原材料投入攪拌機進行攪拌,攪拌均勻后通過運輸車輛將混凝土運至施工現(xiàn)場。在運輸過程中要防止混凝土離析和坍落度損失。-混凝土攤鋪:采用攤鋪機或人工將混凝土均勻地攤鋪在基層上,攤鋪時要注意控制攤鋪厚度和平整度。-混凝土振搗:使用振搗器對攤鋪好的混凝土進行振搗,確?;炷撩軐?,消除蜂窩、麻面等缺陷。振搗應(yīng)均勻、密實,避免漏振和過振。-表面修整:振搗完成后,對混凝土表面進行修整,包括抹面、拉毛等工藝,使路面表面平整、粗糙,滿足行車要求。-接縫施工:按照設(shè)計要求設(shè)置縮縫、脹縫和施工縫,并進行相應(yīng)的處理??s縫一般采用切縫法施工,脹縫需要安裝脹縫板和傳力桿等。-混凝土養(yǎng)護:混凝土澆筑完成后,應(yīng)及時進行養(yǎng)護,保持混凝土表面濕潤,防止混凝土因水分蒸發(fā)過快而產(chǎn)生裂縫。養(yǎng)護時間一般不少于7天。-填縫:養(yǎng)護期滿后,對路面的接縫進行填縫處理,填縫材料應(yīng)具有良好的彈性和密封性,防止水分和雜物進入接縫。4.簡述路基邊坡穩(wěn)定性分析的目的和方法。答:路基邊坡穩(wěn)定性分析的目的:-評估路基邊坡在各種自然因素(如降雨、地震等)和人為因素(如車輛荷載、施工擾動等)作用下的穩(wěn)定程度,判斷邊坡是否會發(fā)生滑動、坍塌等破壞現(xiàn)象。-為路基邊坡的設(shè)計和施工提供依據(jù),確定合理的邊坡坡度、防護措施等,保證路基的安全和穩(wěn)定。-對已建成的路基邊坡進行穩(wěn)定性評價,及時發(fā)現(xiàn)潛在的安全隱患,采取相應(yīng)的加固和處理措施,避免發(fā)生工程事故。路基邊坡穩(wěn)定性分析的方法主要有以下幾種:-力學(xué)分析法:基于土力學(xué)原理,通過建立力學(xué)模型,分析邊坡土體的受力狀態(tài)和平衡條件,計算邊坡的穩(wěn)定系數(shù)。常用的力學(xué)分析法有瑞典圓弧法、畢肖普法、簡布法等。這種方法計算精度較高,但計算過程相對復(fù)雜,需要準確掌握土體的物理力學(xué)性質(zhì)。-工程地質(zhì)法:根據(jù)工程地質(zhì)條件和已有的工程經(jīng)驗,對邊坡的穩(wěn)定性進行定性評價。通過對邊坡的地形、地貌、巖土體性質(zhì)、地質(zhì)構(gòu)造等因素的分析,判斷邊坡的穩(wěn)定程度,并提出相應(yīng)的防護措施建議。該方法簡單易行,但主觀性較強,適用于初步評估和經(jīng)驗性判斷。-數(shù)值分析法:利用計算機軟件對邊坡進行數(shù)值模擬分析,如有限元法、有限差分法等??梢钥紤]土體的非線性特性、地下水的影響等復(fù)雜因素,模擬邊坡在不同工況下的應(yīng)力、應(yīng)變和變形情況,從而評估邊坡的穩(wěn)定性。數(shù)值分析法可以提供較為詳細的分析結(jié)果,但對計算參數(shù)和模型的準確性要求較高。5.簡述路面平整度的重要性及常用檢測方法。答:路面平整度的重要性:-影響行車舒適性:平整度好的路面可以使車輛行駛平穩(wěn),減少顛簸和震動,降低駕駛員和乘客的疲勞感,提高行車的舒適性。-保障行車安全性:不平整的路面會導(dǎo)致車輛輪胎與路面的接觸狀態(tài)不穩(wěn)定,影響車輛的制動性能、操控性能和行駛穩(wěn)定性,增加交通事故的發(fā)生風險。-影響路面使用壽命:路面平整度差會使車輛對路面的沖擊力增大,加速路面的損壞,如出現(xiàn)裂縫、坑槽等病害,縮短路面的使用壽命,增加路面的養(yǎng)護成本。-降低車輛運營成本:在平整度好的路面上行駛,車輛的燃油消耗、輪胎磨損等都會降低,從而降低車輛的運營成本。路面平整度的常用檢測方法:-3m直尺法:將3m直尺沿路面縱向放置,測量直尺與路面之間的最大間隙,以此來評價路面的平整度。該方法簡單易行,但只能反映路面的局部平整度,測量精度較低,適用于施工過程中的質(zhì)量控制和初步檢查。-連續(xù)式平整度儀法:通過連續(xù)測量路面的縱向平整度指標,如平整度標準差等,來評價路面的平整度。該方法測量速度快,精度較高,能夠全面反映路面的平整度狀況,但設(shè)備成本較高,操作相對復(fù)雜。-車載式顛簸累積儀法:通過測量車輛在行駛過程中的顛簸累積值來間接評價路面的平整度。該方法測量速度快,不影響交通,但測量結(jié)果受車輛行駛速度、輪胎氣壓等因素的影響較大,主要用于路面平整度的快速檢測和宏觀評價。-激光平整度儀法:利用激光技術(shù)測量路面的高程變化,從而計算路面的平整度指標。該方法測量精度高,速度快,能夠?qū)崟r顯示測量結(jié)果,是目前較為先進的路面平整度檢測方法,但設(shè)備價格昂貴。五、論述題1.論述影響路基強度和穩(wěn)定性的因素及提高路基強度和穩(wěn)定性的措施。影響路基強度和穩(wěn)定性的因素主要包括以下幾個方面:-自然因素:-地形地貌:山區(qū)路基面臨地形起伏大、坡度陡等問題,容易發(fā)生滑坡、崩塌等病害;平原地區(qū)路基可能存在地下水位高、排水不暢等問題,影響路基的強度和穩(wěn)定性。-地質(zhì)條件:巖土體的類型、性質(zhì)和地質(zhì)構(gòu)造對路基的強度和穩(wěn)定性有重要影響。如軟土地基強度低、壓縮性大,容易產(chǎn)生沉降和不均勻沉降;巖石地基的節(jié)理、裂隙發(fā)育程度會影響其穩(wěn)定性。-氣候條件:降雨會使路基土含水量增加,導(dǎo)致土的強度降低;高溫會使路基土中的水分蒸發(fā),引起土體干裂;嚴寒地區(qū)的凍融作用會使路基土的結(jié)構(gòu)破壞,強度下降。-水文條件:地下水位的高低、地表水的沖刷和浸泡等都會影響路基的強度和穩(wěn)定性。地下水位高會使路基土處于潮濕狀態(tài),降低土的強度;地表水的沖刷會導(dǎo)致路基邊坡失穩(wěn)。-人為因素:-設(shè)計因素:路基的設(shè)計參數(shù)(如邊坡坡度、路基高度、排水系統(tǒng)等)不合理,會影響路基的強度和穩(wěn)定性。例如,邊坡坡度過陡容易導(dǎo)致邊坡失穩(wěn);排水系統(tǒng)不完善會造成積水,浸泡路基。-施工因素:施工過程中的壓實度不足、填筑材料質(zhì)量不符合要求、施工工藝不當?shù)榷紩绊懧坊馁|(zhì)量。如壓實度不夠會使路基土的孔隙率大,強度低;填筑材料含有雜質(zhì)或粒徑不符合要求會影響路基的穩(wěn)定性。-交通荷載:車輛的軸載、行駛速度和交通流量等對路基的強度和穩(wěn)定性有一定影響。重載車輛的反復(fù)作用會使路基土產(chǎn)生累積變形,降低路基的強度。提高路基強度和穩(wěn)定性的措施主要有以下幾點:-合理設(shè)計:-優(yōu)化路基橫斷面設(shè)計,根據(jù)地形、地質(zhì)條件和交通荷載等因素,合理確定路基的寬度、高度和邊坡坡度。-完善排水系統(tǒng)設(shè)計,設(shè)置有效的地面排水設(shè)施(如邊溝、截水溝等)和地下排水設(shè)施(如盲溝、滲溝等),及時排除地表水和地下水,降低路基土的含水量。-選擇合適的填筑材料:應(yīng)選擇強度高、水穩(wěn)性好的填筑材料,如碎石土、砂土等。對于不符合要求的土料,可采取改良措施,如摻加石灰、水泥等固化劑,提高土的強度和穩(wěn)定性。-加強路基壓實:采用合適的壓實機械和壓實方法,嚴格控制壓實度,使路基土達到規(guī)定的壓實標準。根據(jù)土的性質(zhì)和含水量,確定合理的壓實遍數(shù)和壓實厚度。-坡面防護:對路基邊坡采取防護措施,如植物防護(種草、植樹等)、工程防護(砌石、擋土墻等),防止邊坡受雨水沖刷和風化破壞,提高邊坡的穩(wěn)定性。-地基處理:對于軟土地基等不良地基,可采用換填法、排水固結(jié)法、強夯法等進行處理,提高地基的承載能力和穩(wěn)定性。-加強交通管理:限制超載車輛行駛,合理控制交通流量,減少車輛荷載對路基的破壞作用。同時,定期對路基進行檢查和維護,及時發(fā)現(xiàn)和處理路基病害。2.論述瀝青路面和水泥混凝土路面的優(yōu)缺點及適用范圍。瀝青路面的優(yōu)點:-平整度好:施工后表面平整,行車舒適性高,能有效降低車輛行駛時的顛簸和噪音,提高駕乘體驗。-施工工期短:施工速度相對較快,能夠在較短的時間內(nèi)開放交通,對交通的影響較小,適用于交通繁忙的路段和對施工時間要求較高的工程。-可維修性好:當路面出現(xiàn)病害時,維修比較方便,可以局部修補,不影響整體使用,維修成本相對較低。-抗滑性能好:通過合理設(shè)計礦料級配和表面構(gòu)造,瀝青路面可以提供良好的抗滑性能,保障行車安全。-行車噪音?。号c水泥混凝土路面相比,瀝青路面的行車噪音較低,有利于改善交通環(huán)境。瀝青路面的缺點:-高溫穩(wěn)定性差:在高溫季節(jié),瀝青路面容易出現(xiàn)車轍、推移等病害,影響路面的使用性能,需要采取特殊的措施來提高其高溫穩(wěn)定性。-低溫抗裂性差:在低溫環(huán)境下,瀝青路面容易產(chǎn)生裂縫,降低路面的耐久性,需要加強低溫抗裂措施。-耐久性有限:瀝

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負責。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準確性、安全性和完整性, 同時也不承擔用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

最新文檔

評論

0/150

提交評論