儀表著陸系統(tǒng)、測距儀機(jī)務(wù)員基礎(chǔ)知識考核試卷及答案_第1頁
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文檔簡介

儀表著陸系統(tǒng)、測距儀機(jī)務(wù)員基礎(chǔ)知識考核試卷及答案儀表著陸系統(tǒng)、測距儀機(jī)務(wù)員基礎(chǔ)知識考核試卷及答案考生姓名:答題日期:判卷人:得分:題型單項(xiàng)選擇題多選題填空題判斷題主觀題案例題得分本次考核旨在檢驗(yàn)學(xué)員對儀表著陸系統(tǒng)、測距儀機(jī)務(wù)員基礎(chǔ)知識的掌握程度,確保其具備實(shí)際操作技能和理論知識,能夠勝任相關(guān)崗位工作。

一、單項(xiàng)選擇題(本題共30小題,每小題0.5分,共15分,在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中,只有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.儀表著陸系統(tǒng)的基本作用是提供()飛行引導(dǎo)。

A.水平

B.垂直

C.水平與垂直

D.方向

2.測距儀的主要功能是測量飛機(jī)與地面站之間的()。

A.速度

B.距離

C.位置

D.時(shí)間

3.儀表著陸系統(tǒng)的下滑道標(biāo)志通常是()。

A.白色

B.黃色

C.紅色

D.藍(lán)色

4.下列哪個(gè)不是儀表著陸系統(tǒng)的組成部分?()

A.指示器

B.發(fā)射機(jī)

C.接收機(jī)

D.火箭發(fā)動(dòng)機(jī)

5.測距儀的測距精度通常為()米。

A.10

B.100

C.1000

D.10000

6.儀表著陸系統(tǒng)中的指點(diǎn)標(biāo)通常用于指示()。

A.跑道入口

B.跑道末端

C.跑道中心線

D.跑道側(cè)線

7.下列哪個(gè)頻率用于儀表著陸系統(tǒng)的下滑道信號?()

A.108MHz

B.3.2kHz

C.75MHz

D.3.3kHz

8.測距儀的接收機(jī)主要用于接收()信號。

A.發(fā)射機(jī)

B.指示器

C.跑道標(biāo)志

D.信號反射器

9.儀表著陸系統(tǒng)中的指點(diǎn)標(biāo)臺通常位于()。

A.跑道入口

B.跑道末端

C.跑道中心線

D.跑道側(cè)線

10.下列哪個(gè)不是儀表著陸系統(tǒng)的信號類型?()

A.遙測信號

B.下滑道信號

C.水平道信號

D.跑道道面信號

11.測距儀的發(fā)射機(jī)主要用于發(fā)射()信號。

A.跑道標(biāo)志

B.信號反射器

C.指示器

D.航向道信號

12.儀表著陸系統(tǒng)中的下滑道標(biāo)志通常每隔()米設(shè)置一個(gè)。

A.50

B.100

C.200

D.300

13.下列哪個(gè)頻率用于儀表著陸系統(tǒng)的航向道信號?()

A.108MHz

B.3.2kHz

C.75MHz

D.3.3kHz

14.測距儀的測距精度受到()的影響。

A.氣象條件

B.環(huán)境噪音

C.發(fā)射機(jī)功率

D.接收機(jī)靈敏度

15.儀表著陸系統(tǒng)中的指點(diǎn)標(biāo)通常由()構(gòu)成。

A.指示燈

B.發(fā)射機(jī)

C.接收機(jī)

D.指示器

16.下列哪個(gè)不是測距儀的組成部分?()

A.發(fā)射機(jī)

B.接收機(jī)

C.信號反射器

D.火箭發(fā)動(dòng)機(jī)

17.儀表著陸系統(tǒng)中的航向道標(biāo)志通常位于()。

A.跑道入口

B.跑道末端

C.跑道中心線

D.跑道側(cè)線

18.下列哪個(gè)頻率用于儀表著陸系統(tǒng)的指點(diǎn)標(biāo)信號?()

A.108MHz

B.3.2kHz

C.75MHz

D.3.3kHz

19.測距儀的接收機(jī)對信號的()要求較高。

A.頻率

B.振幅

C.相位

D.時(shí)延

20.儀表著陸系統(tǒng)中的下滑道信號通常用于指示()。

A.跑道入口

B.跑道末端

C.跑道中心線

D.跑道側(cè)線

21.下列哪個(gè)不是儀表著陸系統(tǒng)的信號處理部分?()

A.信號調(diào)制

B.信號解調(diào)

C.信號放大

D.信號濾波

22.測距儀的發(fā)射機(jī)頻率通常為()MHz。

A.108

B.3.2

C.75

D.3.3

23.儀表著陸系統(tǒng)中的指點(diǎn)標(biāo)通常由()指示燈組成。

A.一

B.兩

C.三

D.四

24.下列哪個(gè)不是測距儀的性能指標(biāo)?()

A.測距精度

B.抗干擾能力

C.測速精度

D.工作溫度

25.儀表著陸系統(tǒng)中的航向道信號通常用于指示()。

A.跑道入口

B.跑道末端

C.跑道中心線

D.跑道側(cè)線

26.下列哪個(gè)不是儀表著陸系統(tǒng)的組成部分?()

A.指示器

B.發(fā)射機(jī)

C.接收機(jī)

D.跑道道面

27.測距儀的接收機(jī)對信號的()要求較高。

A.頻率

B.振幅

C.相位

D.時(shí)延

28.儀表著陸系統(tǒng)中的指點(diǎn)標(biāo)信號通常用于指示()。

A.跑道入口

B.跑道末端

C.跑道中心線

D.跑道側(cè)線

29.下列哪個(gè)不是測距儀的組成部分?()

A.發(fā)射機(jī)

B.接收機(jī)

C.信號反射器

D.指示燈

30.儀表著陸系統(tǒng)中的航向道標(biāo)志通常每隔()米設(shè)置一個(gè)。

A.50

B.100

C.200

D.300

二、多選題(本題共20小題,每小題1分,共20分,在每小題給出的選項(xiàng)中,至少有一項(xiàng)是符合題目要求的)

1.儀表著陸系統(tǒng)的優(yōu)點(diǎn)包括()。

A.提高飛行安全性

B.適應(yīng)各種天氣條件

C.提高飛行效率

D.降低燃油消耗

E.減少飛行員疲勞

2.測距儀的工作原理主要包括()。

A.超聲波測距

B.雷達(dá)測距

C.無線電測距

D.光學(xué)測距

E.激光測距

3.儀表著陸系統(tǒng)的組成部分有()。

A.指示器

B.發(fā)射機(jī)

C.接收機(jī)

D.指點(diǎn)標(biāo)

E.跑道標(biāo)志

4.測距儀的維護(hù)保養(yǎng)需要注意()。

A.定期檢查設(shè)備

B.保持設(shè)備干燥

C.防止電磁干擾

D.定期校準(zhǔn)

E.防止過熱

5.儀表著陸系統(tǒng)中的下滑道信號用于()。

A.指導(dǎo)飛機(jī)下降

B.檢測飛機(jī)高度

C.指示飛機(jī)位置

D.控制飛機(jī)速度

E.指導(dǎo)飛機(jī)進(jìn)近

6.測距儀的常見故障包括()。

A.接收機(jī)故障

B.發(fā)射機(jī)故障

C.電源故障

D.天線故障

E.信號反射器故障

7.儀表著陸系統(tǒng)的應(yīng)用場景包括()。

A.飛行校驗(yàn)

B.機(jī)場運(yùn)行管理

C.飛機(jī)起降

D.飛行員訓(xùn)練

E.緊急迫降

8.測距儀的性能指標(biāo)包括()。

A.測距精度

B.抗干擾能力

C.測速精度

D.工作溫度

E.信號傳輸距離

9.儀表著陸系統(tǒng)的信號處理部分包括()。

A.信號調(diào)制

B.信號解調(diào)

C.信號放大

D.信號濾波

E.信號編碼

10.測距儀的校準(zhǔn)方法包括()。

A.距離法校準(zhǔn)

B.時(shí)間法校準(zhǔn)

C.比較法校準(zhǔn)

D.反射法校準(zhǔn)

E.飛行校準(zhǔn)

11.儀表著陸系統(tǒng)的下滑道標(biāo)志顏色包括()。

A.白色

B.黃色

C.紅色

D.藍(lán)色

E.綠色

12.測距儀的使用注意事項(xiàng)包括()。

A.避免在潮濕環(huán)境中使用

B.防止電磁干擾

C.定期檢查設(shè)備

D.保持設(shè)備干燥

E.防止過熱

13.儀表著陸系統(tǒng)的航向道信號用于()。

A.指導(dǎo)飛機(jī)對準(zhǔn)跑道

B.檢測飛機(jī)航向

C.指示飛機(jī)位置

D.控制飛機(jī)速度

E.指導(dǎo)飛機(jī)進(jìn)近

14.測距儀的發(fā)射機(jī)工作原理包括()。

A.發(fā)射無線電波

B.發(fā)射激光

C.發(fā)射超聲波

D.發(fā)射紅外線

E.發(fā)射微波

15.儀表著陸系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)包括()。

A.定期檢查設(shè)備

B.更換損壞部件

C.校準(zhǔn)設(shè)備

D.更新軟件

E.清潔設(shè)備

16.測距儀的接收機(jī)工作原理包括()。

A.接收無線電波

B.接收激光

C.接收超聲波

D.接收紅外線

E.接收微波

17.儀表著陸系統(tǒng)的精度要求包括()。

A.下滑道精度

B.航向道精度

C.指點(diǎn)標(biāo)精度

D.跑道標(biāo)志精度

E.全系統(tǒng)精度

18.測距儀的信號反射器材料包括()。

A.鋁合金

B.鋼板

C.不銹鋼

D.塑料

E.玻璃

19.儀表著陸系統(tǒng)的應(yīng)用領(lǐng)域包括()。

A.民航

B.軍航

C.航空運(yùn)輸

D.航空救援

E.航空測繪

20.測距儀的發(fā)射機(jī)功率選擇需要考慮()。

A.測距精度

B.抗干擾能力

C.信號傳輸距離

D.工作環(huán)境

E.成本因素

三、填空題(本題共25小題,每小題1分,共25分,請將正確答案填到題目空白處)

1.儀表著陸系統(tǒng)(ILS)的全稱是_________。

2.測距儀(DME)的英文縮寫是_________。

3.儀表著陸系統(tǒng)的下滑道信號頻率通常為_________kHz。

4.測距儀的測距精度通??梢赃_(dá)到_________米。

5.儀表著陸系統(tǒng)的航向道信號用于指示飛機(jī)的_________。

6.測距儀的接收機(jī)主要接收_________信號。

7.儀表著陸系統(tǒng)的指點(diǎn)標(biāo)通常位于_________。

8.測距儀的發(fā)射機(jī)主要發(fā)射_________信號。

9.儀表著陸系統(tǒng)的下滑道標(biāo)志顏色通常是_________。

10.測距儀的維護(hù)保養(yǎng)需要定期進(jìn)行_________。

11.儀表著陸系統(tǒng)的信號處理部分包括_________。

12.測距儀的性能指標(biāo)之一是_________。

13.儀表著陸系統(tǒng)的下滑道信號用于指導(dǎo)飛機(jī)的_________。

14.測距儀的發(fā)射機(jī)功率通常在_________范圍內(nèi)。

15.儀表著陸系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)需要檢查_________。

16.測距儀的接收機(jī)靈敏度對_________要求較高。

17.儀表著陸系統(tǒng)的航向道信號頻率通常為_________kHz。

18.測距儀的校準(zhǔn)需要使用_________設(shè)備。

19.儀表著陸系統(tǒng)的下滑道標(biāo)志間隔通常為_________米。

20.測距儀的發(fā)射機(jī)頻率通常為_________MHz。

21.儀表著陸系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)需要記錄_________。

22.測距儀的接收機(jī)對_________信號敏感。

23.儀表著陸系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)需要確保_________。

24.測距儀的發(fā)射機(jī)對_________要求較高。

25.儀表著陸系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)需要定期進(jìn)行_________。

四、判斷題(本題共20小題,每題0.5分,共10分,正確的請?jiān)诖痤}括號中畫√,錯(cuò)誤的畫×)

1.儀表著陸系統(tǒng)(ILS)可以在任何天氣條件下提供精確的飛行引導(dǎo)。()

2.測距儀(DME)可以通過測量無線電波往返時(shí)間來確定距離。()

3.儀表著陸系統(tǒng)的下滑道信號頻率與航向道信號頻率相同。()

4.測距儀的接收機(jī)可以接收來自多個(gè)發(fā)射機(jī)的信號。()

5.儀表著陸系統(tǒng)的指點(diǎn)標(biāo)可以指示飛機(jī)的精確位置。()

6.測距儀的發(fā)射機(jī)功率越高,測距精度就越高。()

7.儀表著陸系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)可以由飛行員自行完成。()

8.測距儀的校準(zhǔn)不需要在特定條件下進(jìn)行。()

9.儀表著陸系統(tǒng)的下滑道信號用于控制飛機(jī)的下降速度。()

10.測距儀的接收機(jī)對信號的相位要求較高。()

11.儀表著陸系統(tǒng)的航向道標(biāo)志顏色通常為紅色。()

12.測距儀的維護(hù)保養(yǎng)不需要定期更換電池。()

13.儀表著陸系統(tǒng)的下滑道信號可以單獨(dú)使用,不需要航向道信號。()

14.測距儀的發(fā)射機(jī)頻率選擇對測距精度沒有影響。()

15.儀表著陸系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)需要定期檢查信號強(qiáng)度。()

16.測距儀的接收機(jī)對信號的振幅敏感。()

17.儀表著陸系統(tǒng)的航向道信號用于指示飛機(jī)的航向。()

18.測距儀的發(fā)射機(jī)功率與信號傳輸距離成正比。()

19.儀表著陸系統(tǒng)的維護(hù)保養(yǎng)不需要對設(shè)備進(jìn)行清潔。()

20.測距儀的接收機(jī)對信號的頻率穩(wěn)定性要求較高。()

五、主觀題(本題共4小題,每題5分,共20分)

1.請簡要說明儀表著陸系統(tǒng)(ILS)在民用航空中的重要性,并列舉至少三個(gè)其在實(shí)際操作中的應(yīng)用場景。

2.論述測距儀(DME)在航空導(dǎo)航中的作用,分析其對飛行安全性的影響,并討論在維護(hù)保養(yǎng)中可能遇到的問題及解決方法。

3.儀表著陸系統(tǒng)(ILS)的維護(hù)保養(yǎng)是一個(gè)復(fù)雜的過程,請列舉至少五個(gè)關(guān)鍵維護(hù)步驟,并解釋為什么這些步驟對于系統(tǒng)的正常運(yùn)行至關(guān)重要。

4.結(jié)合實(shí)際案例,分析一次因儀表著陸系統(tǒng)(ILS)故障導(dǎo)致的航空事故,討論事故原因及可以采取的預(yù)防措施。

六、案例題(本題共2小題,每題5分,共10分)

1.案例背景:某國際機(jī)場的儀表著陸系統(tǒng)(ILS)在一次飛行中突然出現(xiàn)故障,導(dǎo)致多架飛機(jī)無法正常著陸。請分析可能導(dǎo)致ILS故障的原因,并闡述機(jī)場應(yīng)急響應(yīng)團(tuán)隊(duì)?wèi)?yīng)采取的措施以保障飛行安全。

2.案例背景:在一次飛行中,一架飛機(jī)的測距儀(DME)突然失效,飛行員無法獲得準(zhǔn)確的距離信息。請分析這種情況可能對飛行安全造成的影響,并提出飛行員應(yīng)采取的應(yīng)急操作步驟。

標(biāo)準(zhǔn)答案

一、單項(xiàng)選擇題

1.A

2.B

3.A

4.D

5.C

6.A

7.C

8.B

9.B

10.D

11.A

12.B

13.C

14.C

15.E

16.D

17.C

18.C

19.B

20.A

21.D

22.A

23.A

24.C

25.D

二、多選題

1.A,B,C,D,E

2.B,C,D,E

3.A,B,C,D,E

4.A,B,C,D,E

5.A,B,C,D

6.A,B,C,D,E

7.A,B,C,D,E

8.A,B,C,D,E

9.A,B,C,D,E

10.A,B,C,D

11.A,B,C,D,E

12.A,B,C,D,E

13.A,B,C,D

14.A,B,C,D,E

15.A,B,C,D,E

16.A,B,C,D,E

17.A,B,C,D,E

18.A,B,C,D,E

19.A,B,C,D,E

20.A,B,C,D,E

三、填空題

1.儀表著陸系統(tǒng)

2.DME

3.3.2kHz

4.1000

5.航向

6.無線電

7.跑道末端

8.無線電

9.白色

10.校準(zhǔn)

11.信號調(diào)制、解調(diào)、放大、濾波

12.測距精度

13.下降

14.100-1000W

15.設(shè)備狀態(tài)

16.信號強(qiáng)度

17.3.2kHz

18.標(biāo)準(zhǔn)校準(zhǔn)設(shè)備

19.100

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