地鐵給排水系統(tǒng)概述功能設(shè)計與關(guān)鍵技術(shù)解析LOGO匯報人:目錄CONTENT地鐵給排水概述01給水系統(tǒng)設(shè)計02排水系統(tǒng)設(shè)計03關(guān)鍵設(shè)備介紹04施工與維護05環(huán)保與節(jié)能06案例與趨勢07地鐵給排水概述01/PART定義與作用02030104地鐵給排水系統(tǒng)的核心定義地鐵給排水系統(tǒng)是保障地下空間安全運營的關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，通過科學(xué)設(shè)計實現(xiàn)廢水排放、雨水防澇及消防供水等功能。系統(tǒng)組成與功能劃分由排水管網(wǎng)、泵站、蓄水池等模塊構(gòu)成，分別承擔污水收集、壓力提升和應(yīng)急儲水等專業(yè)化分工任務(wù)。運營安全的核心保障作用有效預(yù)防隧道積水、設(shè)備腐蝕等風險，確保列車運行不受水害影響，維護全天候運營可靠性。城市防災(zāi)體系的重要環(huán)節(jié)通過防洪排澇設(shè)計與消防系統(tǒng)聯(lián)動，顯著提升地下空間應(yīng)對極端天氣和突發(fā)事件的能力。系統(tǒng)組成給水系統(tǒng)核心構(gòu)成地鐵給水系統(tǒng)由水源引入、凈化處理、加壓輸送及管網(wǎng)分配四大模塊組成，確保全線用水安全穩(wěn)定供應(yīng)。排水系統(tǒng)功能架構(gòu)排水系統(tǒng)涵蓋廢水收集、沉淀過濾、提升泵站及市政管網(wǎng)對接環(huán)節(jié)，實現(xiàn)高效防澇與環(huán)保排放雙重目標。消防供水專項設(shè)計獨立消防管網(wǎng)配備高壓水泵和智能感應(yīng)裝置，滿足車站及隧道突發(fā)火情的快速響應(yīng)需求。雨水管理子系統(tǒng)通過線性排水溝、調(diào)蓄池與滲透設(shè)施聯(lián)動，有效控制站場及軌行區(qū)雨水徑流峰值負荷。給水系統(tǒng)設(shè)計02/PART水源與水質(zhì)地鐵給排水系統(tǒng)水源構(gòu)成地鐵給排水系統(tǒng)水源主要包括市政自來水、再生水及雨水回收，通過多源互補確保供水穩(wěn)定性和資源利用率。水質(zhì)標準與管控要求地鐵用水需符合《生活飲用水衛(wèi)生標準》（GB5749），并針對消防、空調(diào)等用途制定分級水質(zhì)管控體系。水源安全保障措施采用雙路供水+應(yīng)急水箱配置，結(jié)合水質(zhì)在線監(jiān)測系統(tǒng)，實時防范水源污染風險，保障用水安全。再生水利用技術(shù)路徑通過膜處理+消毒工藝將洗漱廢水轉(zhuǎn)化為沖廁/綠化用水，實現(xiàn)節(jié)水率20%以上，降低運營成本。管網(wǎng)布局地鐵給排水管網(wǎng)系統(tǒng)架構(gòu)采用環(huán)狀與枝狀相結(jié)合的復(fù)合型管網(wǎng)布局，主支線分級設(shè)計確保供水冗余度，排水系統(tǒng)獨立分區(qū)以提升抗風險能力。關(guān)鍵節(jié)點壓力調(diào)控策略通過智能加壓泵站與減壓閥組聯(lián)動控制，實現(xiàn)管網(wǎng)壓力動態(tài)平衡，保障全線用水點穩(wěn)定達標。管材選型與防腐技術(shù)優(yōu)先采用球墨鑄鐵管與PE復(fù)合管材，結(jié)合陰極保護及環(huán)氧涂層技術(shù)，延長管網(wǎng)使用壽命至50年以上。排水防澇系統(tǒng)設(shè)計設(shè)置三級沉淀過濾裝置與應(yīng)急強排泵組，確保暴雨工況下排水效率達120m3/min，杜絕內(nèi)澇風險。排水系統(tǒng)設(shè)計03/PART廢水分類地鐵廢水主要來源分類地鐵廢水主要來源于車站生活污水、列車沖洗廢水及地下結(jié)構(gòu)滲漏水，需針對性設(shè)計處理工藝確保達標排放。生活污水特性及處理要求車站生活污水含有機物及洗滌劑成分，需經(jīng)化糞池預(yù)處理后接入市政管網(wǎng)，符合《污水排入城鎮(zhèn)下水道水質(zhì)標準》。生產(chǎn)廢水處理技術(shù)要點列車沖洗廢水含油類及懸浮物，采用隔油沉淀+膜過濾工藝，循環(huán)利用率需達60%以上以落實節(jié)水政策。特殊廢水應(yīng)急管理措施針對突發(fā)性地下結(jié)構(gòu)滲漏水，設(shè)置應(yīng)急收集池與快速檢測系統(tǒng)，防范重金屬等污染物擴散風險。排放標準國家排放標準體系我國地鐵給排水系統(tǒng)嚴格執(zhí)行《污水綜合排放標準》(GB8978-1996)等國家強制性標準，確保水質(zhì)達標排放。地方性標準補充要求各地結(jié)合區(qū)域環(huán)境容量制定嚴于國標的地方標準，如北京DB11/307-2013對重金屬指標提出更高限制。特殊污染物控制指標針對地鐵特有的冷卻水油脂、隧道沖洗水懸浮物等污染物，采用專項檢測標準與處置規(guī)范。分級排放管理機制根據(jù)排水去向劃分三級管控，直排自然水體執(zhí)行一級標準，接入市政管網(wǎng)適用二級標準。關(guān)鍵設(shè)備介紹04/PART水泵類型1234離心式水泵離心式水泵通過葉輪旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生離心力實現(xiàn)輸水，具有流量大、揚程適中的特點，是地鐵給排水系統(tǒng)的主力泵型。軸流式水泵軸流式水泵利用螺旋槳推進水流，適用于大流量、低揚程場景，常見于地鐵隧道排水及防洪排澇系統(tǒng)。潛水泵潛水泵電機與泵體集成可水下作業(yè)，結(jié)構(gòu)緊湊且免維護，專用于地鐵集水井、下沉區(qū)域等積水排放。管道增壓泵管道增壓泵直接串聯(lián)于供水管路，通過多級加壓保障遠距離穩(wěn)定輸水，滿足地鐵站內(nèi)高壓用水需求。過濾裝置過濾裝置的核心功能地鐵給排水系統(tǒng)中的過濾裝置主要用于攔截管道中的固體雜質(zhì)，確保水質(zhì)清潔，防止設(shè)備堵塞，保障系統(tǒng)穩(wěn)定運行。過濾裝置的類型與選型根據(jù)水質(zhì)和流量需求，常見過濾裝置包括網(wǎng)式、砂石式和活性炭式，選型需綜合考慮過濾精度與維護成本。過濾裝置的安裝位置過濾裝置通常安裝于水泵進水口或排水管關(guān)鍵節(jié)點，以最大限度攔截雜質(zhì)，保護后續(xù)設(shè)備免受磨損。過濾裝置的維護要點定期清洗或更換濾芯是維護關(guān)鍵，需制定檢查周期，避免因堵塞導(dǎo)致水壓下降或系統(tǒng)故障。施工與維護05/PART安裝要點0102030401030204管道系統(tǒng)安裝規(guī)范地鐵給排水管道安裝需嚴格遵循GB50242標準，采用抗震支架固定，確保管道坡度≥0.002，避免氣阻和淤積現(xiàn)象。設(shè)備選型與定位水泵、水箱等核心設(shè)備應(yīng)優(yōu)先選用節(jié)能型產(chǎn)品，安裝位置需避開結(jié)構(gòu)梁柱，預(yù)留檢修通道寬度≥0.8米。防水密封技術(shù)要點穿墻管道必須采用柔性防水套管，接口處使用雙層密封圈處理，并通過0.3MPa壓力測試確保無滲漏。系統(tǒng)聯(lián)動調(diào)試流程安裝完成后需進行72小時聯(lián)動試運行，測試消防噴淋、廢水提升等子系統(tǒng)的響應(yīng)時間和協(xié)同效率。日常檢修日常檢修工作概述地鐵給排水系統(tǒng)的日常檢修是確保設(shè)備穩(wěn)定運行的基礎(chǔ)工作，涵蓋管道、泵站、閥門等關(guān)鍵部件的定期檢查與維護。檢修標準化流程嚴格執(zhí)行標準化檢修流程，包括巡檢記錄、故障診斷、維修實施及驗收閉環(huán)，確保作業(yè)規(guī)范性和可追溯性。關(guān)鍵設(shè)備維護要點重點維護水泵、過濾裝置及控制系統(tǒng)，通過潤滑、清潔和性能測試預(yù)防設(shè)備老化，降低突發(fā)故障風險。安全隱患排查機制建立隱患分級排查制度，針對滲漏、銹蝕、電氣安全等問題制定專項整改方案，保障系統(tǒng)零事故運行。環(huán)保與節(jié)能06/PART節(jié)水措施水資源循環(huán)利用系統(tǒng)通過建立中水回用系統(tǒng)，將處理后的生產(chǎn)廢水用于車站清潔、設(shè)備冷卻等環(huán)節(jié)，實現(xiàn)水資源梯級利用，年節(jié)水率達30%。智能節(jié)水設(shè)備應(yīng)用全線采用感應(yīng)式節(jié)水器具與智能監(jiān)控終端，實時調(diào)節(jié)用水量，減少人為浪費，單站日均節(jié)水可達2.5立方米。管網(wǎng)漏損控制技術(shù)運用聲波探測與壓力調(diào)控技術(shù)，動態(tài)監(jiān)測管網(wǎng)運行狀態(tài)，將漏損率控制在5%以下，顯著降低隱性水資源流失。雨水收集與利用在車輛段及高架站設(shè)置雨水蓄滯設(shè)施，經(jīng)凈化后用于綠化灌溉，年均可利用雨水資源超1萬立方米?；赜眉夹g(shù)地鐵給排水回用技術(shù)概述地鐵給排水回用技術(shù)通過收集、處理并循環(huán)利用廢水，顯著提升水資源利用率，降低運營成本，符合可持續(xù)發(fā)展理念?；赜盟幚砉に嚵鞒袒赜盟幚聿捎枚嗉夁^濾、消毒及膜分離技術(shù)，確保水質(zhì)達到市政雜用或設(shè)備冷卻標準，保障系統(tǒng)安全穩(wěn)定運行。節(jié)水效益與經(jīng)濟性分析回用技術(shù)可減少30%以上新鮮水消耗，年均節(jié)水約10萬噸，投資回收期約3-5年，經(jīng)濟效益與環(huán)保價值突出。智能化監(jiān)控與管理通過物聯(lián)網(wǎng)與傳感器實時監(jiān)測水質(zhì)、流量等參數(shù)，實現(xiàn)動態(tài)調(diào)控與故障預(yù)警，提升系統(tǒng)自動化管理水平。案例與趨勢07/PART典型項目北京地鐵14號線給排水系統(tǒng)該項目采用模塊化設(shè)計理念，集成雨水回收與消防供水系統(tǒng)，實現(xiàn)水資源循環(huán)利用率達35%，為北方干旱地區(qū)軌道交通樹立標桿。上海地鐵18號線綜合管廊工程創(chuàng)新性將給排水管線與電力通信共艙敷設(shè)，通過BIM技術(shù)優(yōu)化空間布局，降低運維成本20%，獲評國家級示范工程。廣州地鐵22號線海綿城市應(yīng)用全線應(yīng)用透水鋪裝與生態(tài)排水溝，結(jié)合地下調(diào)蓄池設(shè)計，暴雨峰值削減率達60%，成為華南地區(qū)海綿地鐵典范。成都地鐵9號線智慧水務(wù)平臺基于物聯(lián)網(wǎng)的實時監(jiān)測系統(tǒng)實現(xiàn)漏損率低于5%，智能預(yù)警響應(yīng)時間縮短至15分鐘，獲住建部綠色建造認證。技術(shù)發(fā)展地鐵給排水技術(shù)發(fā)展歷程地鐵給排水技術(shù)歷經(jīng)數(shù)十年發(fā)展，從初期簡單排水系統(tǒng)逐步升級為智能化、集成化的現(xiàn)代體系，滿足復(fù)雜地下空間需求。