磁懸浮動(dòng)力技術(shù)術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)研究報(bào)告：目的意義、范圍與主要技術(shù)內(nèi)容EnglishTitleResearchReportontheStandardizationofMaglevPowerTechnologyTerminology:Objectives,Scope,andKeyTechnicalContent摘要磁懸浮動(dòng)力技術(shù)作為支撐國(guó)家“碳達(dá)峰、碳中和”戰(zhàn)略目標(biāo)的關(guān)鍵綠色技術(shù)，正逐步成為工業(yè)節(jié)能與低碳轉(zhuǎn)型的核心驅(qū)動(dòng)力。本報(bào)告系統(tǒng)闡述了制定《磁懸浮動(dòng)力技術(shù)術(shù)語(yǔ)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的背景、必要性及其技術(shù)內(nèi)容。報(bào)告指出，磁懸浮動(dòng)力技術(shù)具有無摩擦、高能效、低噪音等顯著優(yōu)勢(shì)，可廣泛應(yīng)用于工業(yè)電機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵及軌道交通等領(lǐng)域，節(jié)能率超過30%，被列入多項(xiàng)國(guó)家推薦目錄。術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)的缺失已成為制約行業(yè)規(guī)范發(fā)展和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力提升的瓶頸。本標(biāo)準(zhǔn)涵蓋基礎(chǔ)通用術(shù)語(yǔ)、磁懸浮軸承術(shù)語(yǔ)及載運(yùn)裝備支承導(dǎo)向系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)三大類，旨在統(tǒng)一概念體系，減少歧義，促進(jìn)技術(shù)交流與產(chǎn)業(yè)協(xié)同。制定該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)構(gòu)建磁懸浮技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系、推動(dòng)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型及參與國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)競(jìng)爭(zhēng)具有重大意義。關(guān)鍵詞：磁懸浮動(dòng)力技術(shù)；術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)；節(jié)能降碳；標(biāo)準(zhǔn)化；綠色技術(shù)；磁懸浮軸承；工業(yè)節(jié)能Keywords:MaglevPowerTechnology;TerminologyStandard;EnergyConservationandCarbonReduction;Standardization;GreenTechnology;MagneticBearing;IndustrialEnergyEfficiency正文一、立項(xiàng)目的與意義（1）服務(wù)國(guó)家“雙碳”戰(zhàn)略，推動(dòng)綠色技術(shù)革命中國(guó)明確提出2030年前實(shí)現(xiàn)碳達(dá)峰、2060年前實(shí)現(xiàn)碳中和的目標(biāo)，并將“雙碳”工作納入生態(tài)文明建設(shè)整體布局。工業(yè)領(lǐng)域是碳排放的主要來源，占比高達(dá)83%，其中以電機(jī)、風(fēng)機(jī)、泵及壓縮機(jī)為代表的旋轉(zhuǎn)機(jī)械耗電量占工業(yè)總用電量的50%。磁懸浮動(dòng)力技術(shù)憑借其無接觸摩擦、零污染、高效節(jié)能、免維護(hù)和長(zhǎng)壽命等技術(shù)特性，成為實(shí)現(xiàn)工業(yè)節(jié)能降碳的關(guān)鍵顛覆性技術(shù)。國(guó)家《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》中將“推進(jìn)重點(diǎn)用能設(shè)備節(jié)能降碳”列為十大行動(dòng)之一。磁懸浮動(dòng)力裝備較傳統(tǒng)產(chǎn)品節(jié)能30%以上，運(yùn)行噪音低于80分貝，已被納入《綠色技術(shù)推廣目錄》《工業(yè)節(jié)能技術(shù)裝備推薦目錄》《能效之星產(chǎn)品目錄》等政策文件，成為推動(dòng)制造業(yè)綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展的典型代表。該技術(shù)不僅經(jīng)濟(jì)效益顯著，更是實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、打贏污染防治攻堅(jiān)戰(zhàn)的重要技術(shù)支撐。（2）規(guī)范技術(shù)術(shù)語(yǔ)，促進(jìn)行業(yè)健康發(fā)展作為新興交叉技術(shù)領(lǐng)域，磁懸浮動(dòng)力技術(shù)目前缺乏統(tǒng)一的術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)，各類團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)、企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)中對(duì)同一術(shù)語(yǔ)的理解與定義存在較大差異，嚴(yán)重影響技術(shù)交流、產(chǎn)品研發(fā)與國(guó)際貿(mào)易。術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)化是概念體系科學(xué)化的基礎(chǔ)，能夠確?！耙恍g(shù)語(yǔ)一概念、一概念一術(shù)語(yǔ)”，避免歧義與誤解，降低因術(shù)語(yǔ)混淆導(dǎo)致的潛在經(jīng)濟(jì)損失。在當(dāng)前全球爭(zhēng)相布局磁懸浮技術(shù)、構(gòu)建產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新生態(tài)的背景下，術(shù)語(yǔ)國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化已成為搶占技術(shù)制高點(diǎn)的關(guān)鍵。制定《磁懸浮動(dòng)力技術(shù)術(shù)語(yǔ)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)將填補(bǔ)該領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)空白，為后續(xù)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)、測(cè)試方法標(biāo)準(zhǔn)及系統(tǒng)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)的制定提供基礎(chǔ)支撐，對(duì)推動(dòng)磁懸浮產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力提升具有緊迫而現(xiàn)實(shí)的意義。二、范圍與主要技術(shù)內(nèi)容標(biāo)準(zhǔn)范圍本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了磁懸浮動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域中基本通用術(shù)語(yǔ)、渦輪動(dòng)力系統(tǒng)磁懸浮軸承術(shù)語(yǔ)、以及載運(yùn)裝備用磁懸浮支承和導(dǎo)向系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)的定義與分類。適用于磁懸浮動(dòng)力技術(shù)在工業(yè)動(dòng)力設(shè)備與軌道交通等領(lǐng)域的科研、生產(chǎn)、應(yīng)用和交流。主要技術(shù)內(nèi)容1.基本通用術(shù)語(yǔ)：包括基礎(chǔ)性術(shù)語(yǔ)（如磁懸浮、主動(dòng)控制、被動(dòng)懸浮等）、領(lǐng)域?qū)Ｓ行g(shù)語(yǔ)（如磁軸承、無接觸傳動(dòng)等），以及技術(shù)性能參數(shù)術(shù)語(yǔ)（如懸浮剛度、動(dòng)態(tài)響應(yīng)等）。2.渦輪動(dòng)力系統(tǒng)磁懸浮軸承術(shù)語(yǔ)：涵蓋磁懸浮軸承類型（徑向軸承、推力軸承）、結(jié)構(gòu)要素（定子、轉(zhuǎn)子、傳感器）、性能參數(shù)（承載能力、臨界轉(zhuǎn)速）及控制系統(tǒng)專用語(yǔ)。3.載運(yùn)裝備用磁懸浮支承與導(dǎo)向系統(tǒng)術(shù)語(yǔ)：包括磁懸浮列車、物流傳輸系統(tǒng)等載運(yùn)裝備的基本術(shù)語(yǔ)，支承與導(dǎo)向系統(tǒng)組件（如線性電機(jī)、導(dǎo)向磁軌）、功能性能參數(shù)（如運(yùn)行穩(wěn)定性、導(dǎo)向精度）等術(shù)語(yǔ)。參與單位介紹全國(guó)磁懸浮動(dòng)力技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（SAC/TCXXX）該委員會(huì)是經(jīng)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)批準(zhǔn)成立的專門從事磁懸浮動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域標(biāo)準(zhǔn)化工作的技術(shù)組織，由來自科研院所、高校、龍頭企業(yè)等30余家單位的專家組成。委員會(huì)負(fù)責(zé)磁懸浮動(dòng)力技術(shù)領(lǐng)域的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)制修訂工作，組織國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)接與轉(zhuǎn)化，推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化體系建設(shè)。其主導(dǎo)制定的多項(xiàng)磁懸浮相關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)已成為行業(yè)技術(shù)研發(fā)與產(chǎn)品認(rèn)證的重要依據(jù)。結(jié)論與展望《磁懸浮動(dòng)力技術(shù)術(shù)語(yǔ)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的制定是構(gòu)建磁懸浮技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)體系的基礎(chǔ)性工作，對(duì)規(guī)范技術(shù)用語(yǔ)、促進(jìn)產(chǎn)學(xué)研用協(xié)同創(chuàng)新、提升中國(guó)在國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)制定中的話語(yǔ)權(quán)具有深遠(yuǎn)影響。未來，隨著磁懸浮技術(shù)在能源、交通、高端裝備等領(lǐng)域的廣泛應(yīng)用，術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)需持續(xù)修訂完善，并與ISO、IEC等國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)組織對(duì)接，推動(dòng)中國(guó)磁懸浮技術(shù)走向世界。建議加快標(biāo)準(zhǔn)制定進(jìn)程，強(qiáng)化宣貫實(shí)施，充分發(fā)揮標(biāo)準(zhǔn)對(duì)產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型和科技創(chuàng)新的引領(lǐng)作用。參考文獻(xiàn)[1]《2030年前碳達(dá)峰行動(dòng)方案》（國(guó)發(fā)〔2021〕23號(hào)）[2]《綠色技術(shù)推廣目錄（2020年）》（發(fā)改環(huán)資〔2020〕1902號(hào)）[3]GB