2015屆中考物理同步系列復(fù)習(xí)學(xué)案：專題14內(nèi)能的利用一、考點(diǎn)知識(shí)梳理（一）熱機(jī)內(nèi)能的利用方式⑴利用內(nèi)能來加熱物體,如燒水做飯.⑵利用內(nèi)能做功,如水蒸氣推動(dòng)蒸氣機(jī)工作,從能量的轉(zhuǎn)化角度看,這是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.2.熱機(jī)⑴定義;把內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器.⑵熱機(jī)原理:把燃料的化學(xué)能先轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,再轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.⑶熱機(jī)種類:蒸氣機(jī)內(nèi)燃機(jī)汽輪機(jī)噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)火箭內(nèi)燃機(jī)⑴內(nèi)燃機(jī)的概念:燃料直接在發(fā)動(dòng)機(jī)的汽缸中燃燒產(chǎn)生動(dòng)力的的熱機(jī),叫內(nèi)燃機(jī).⑵內(nèi)燃機(jī)的基本原理:燃料在汽缸內(nèi)燃燒產(chǎn)生高溫高壓的燃?xì)?利用這些燃?xì)馔苿?dòng)活塞做功.⑶內(nèi)燃機(jī)種類:最常見的內(nèi)燃機(jī)是以汽油為燃料的汽油機(jī)和以柴油為燃料的柴油機(jī)四個(gè)沖程⑴沖程:活塞在汽缸內(nèi)往復(fù)運(yùn)動(dòng)時(shí),從汽缸一端運(yùn)動(dòng)到另一端的過程,叫一個(gè)沖程.⑵一個(gè)工作循環(huán):由吸氣壓縮做功排氣四個(gè)沖程組成.完成一個(gè)工作循環(huán)活塞往復(fù)兩次,曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)兩周,飛輪轉(zhuǎn)兩周,向外輸出一次功.⑶吸氣沖程:進(jìn)氣門打開,排氣門關(guān)閉,活塞在曲軸的帶動(dòng)下由最上端運(yùn)動(dòng)到最下端,活塞上方氣缸內(nèi)的體積增大,壓強(qiáng)減小,新鮮空氣在大氣壓的作用下由進(jìn)氣門進(jìn)入氣缸.汽油機(jī)除吸進(jìn)新鮮空氣外還吸入汽油.柴油機(jī)只吸入新鮮空氣.⑷壓縮沖程:進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉,活塞在曲軸的帶動(dòng)下由最下端運(yùn)動(dòng)到最上端,活塞上方汽缸內(nèi)的體積減小,壓強(qiáng)增大,溫度升高.壓縮沖程將機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.柴油機(jī)被壓縮的體積更小,壓強(qiáng)更大,溫度更高,壓縮后的溫度會(huì)超過柴油的著火點(diǎn).做功沖程:進(jìn)氣門和排氣門都關(guān)閉,汽油機(jī)在壓縮沖程末時(shí)火花塞點(diǎn)火,混合的氣體劇烈燃燒,柴油機(jī)是在壓縮沖程末噴油嘴噴出霧狀的柴油,因?yàn)闅飧變?nèi)空氣溫度達(dá)到柴油的著火點(diǎn),柴油立即燃燒,汽缸內(nèi)的溫度,壓強(qiáng)急劇上升,高溫,高壓的燃?xì)馔苿?dòng)活塞向下運(yùn)動(dòng),連桿帶動(dòng)曲軸旋轉(zhuǎn).四個(gè)沖程中只有做功沖程實(shí)現(xiàn)了人們希望的內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的過程.排氣沖程:進(jìn)氣門關(guān)閉,排氣門打開,活塞由下向上運(yùn)動(dòng),廢氣隨著活塞的上行被排出汽缸.點(diǎn)撥：活塞運(yùn)動(dòng)一次飛輪轉(zhuǎn)半圈，也就是說：飛輪轉(zhuǎn)一圈，有兩個(gè)沖程。四個(gè)沖程一個(gè)工作循環(huán)，飛輪轉(zhuǎn)兩圈，所以兩圈中只有一次做功沖程。5.汽油機(jī)和柴油機(jī)的相同點(diǎn)與不同點(diǎn)汽油機(jī)柴油機(jī)相同點(diǎn)都是燃料在汽缸內(nèi)燃燒都是將內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的機(jī)器汽油機(jī)的火花塞和柴油機(jī)的噴油嘴的工作時(shí)刻都是壓縮沖程末都是由吸氣壓縮做功排氣四個(gè)總和構(gòu)成一個(gè)工作循環(huán),曲軸和飛輪罷兩周,對(duì)外做功一次排氣沖程排出廢氣的過程相同不同點(diǎn)構(gòu)造汽缸頂部有火花塞汽缸頂部有噴油嘴燃料汽油柴油吸氣沖程吸入的是汽油和空氣的混合物只吸入空氣壓縮沖程壓縮沖程末氣體體積被壓縮為吸進(jìn)體積(汽缸體積)的1/6---1/9,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.壓縮沖程末氣體體積被壓縮為吸進(jìn)體積(汽缸體積)的1/16---1/22.機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能.點(diǎn)火方式壓縮沖程末,火花塞產(chǎn)生電火花,點(diǎn)燃燃料,稱為點(diǎn)燃式.壓縮沖程末,噴油嘴向汽缸內(nèi)噴進(jìn)霧狀柴油,遇到溫度超過柴油著火點(diǎn)的空氣自動(dòng)點(diǎn)燃,稱為壓燃式.做功沖程高溫高壓的氣體推動(dòng)活塞做功,氣體內(nèi)能減少,轉(zhuǎn)化為飛輪的機(jī)械能,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.燃?xì)鈮簭?qiáng)可達(dá)30到50個(gè)大氣壓高溫高壓的氣體推動(dòng)活塞做功,氣體內(nèi)能減少,轉(zhuǎn)化為飛輪的機(jī)械能,內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.燃?xì)鈮簭?qiáng)可達(dá)50到100個(gè)大氣壓效率效率低20%---30%效率高30%---45%應(yīng)用機(jī)體輕便,主要用于汽車,飛機(jī),摩托車機(jī)體較重,主要用于載重汽車,大型拖拉機(jī),火車,輪船(二)熱機(jī)的效率燃料的熱值定義:某種燃料完全燃燒放出的熱量與其質(zhì)量的比值.叫做這種燃料的熱值.物理意義:燃料的熱值表示一定質(zhì)量的不同燃料在完全燃燒時(shí)所放出熱量的多少.(3)熱值是燃料本身的一種特性,反映燃料燃燒時(shí)放熱本領(lǐng)強(qiáng)弱的物理量.同種燃料的熱值不隨燃燒充分與否而改變,不隨燃料質(zhì)量的改變而改變,每種燃料都有自己一個(gè)確定的熱值,不同燃料的熱值一般不同.(4)熱值的定義式:q=(5)固體燃料燃燒放出熱量的計(jì)算:Q放=mq氣體燃料燃燒放出熱量的計(jì)算:Q放=vq2.熱機(jī)效率(1)燃料的利用率:被我們利用了的熱量與燃料完全燃燒釋放出的總能量的比值.公式;η=影響燃料利用率的因素有:一是燃料不可能完全充分燃燒,二是燃料燃燒放出的熱量大部分被散失掉了,只有一小部分被有效利用.(2)熱機(jī)的效率:用來做有用功的那部分能量各燃料完全燃燒放出的熱量之比,η=<1熱機(jī)效率較低的原因:燃料在氣缸中不可能完全燃燒,燃料的化學(xué)能不能全部轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,在排氣沖程時(shí)廢氣帶走了大部分的熱量,機(jī)器發(fā)熱要散失一部分熱量,④熱機(jī)在運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)各部件之間存在摩擦,克服摩擦做功消耗一部分能量.提高熱機(jī)效率的方法:加強(qiáng)技術(shù)創(chuàng)新,采用先進(jìn)的工藝和技術(shù)設(shè)計(jì)和制造熱機(jī),使燃料在汽缸內(nèi)充分燃燒,盡量減少各種熱量散失,④使用時(shí)注意保養(yǎng),定期檢查,保證良好潤滑,減少因克服摩擦做功而消耗的能量.能量的轉(zhuǎn)化和守恒能量的轉(zhuǎn)化⑴能量的存在形式:能量的存在有多種形式,如機(jī)械能,電能,光能,化學(xué)能,核能,內(nèi)能等.能量的轉(zhuǎn)化:在一定條件下,一種形式的能量可以轉(zhuǎn)化成另一種形式的能量,如:太陽能熱水器就是將太陽能(光能)轉(zhuǎn)化為水的內(nèi)能.水力發(fā)電機(jī)就是將水能(機(jī)械能)轉(zhuǎn)化為電能.電動(dòng)機(jī)就是將電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能.④植物就是將光能轉(zhuǎn)化為化學(xué)能.能量的轉(zhuǎn)化具有方向性:我們利用各種形式的能最終會(huì)自然地轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,散失到周圍空氣中,但內(nèi)能不會(huì)自發(fā)也轉(zhuǎn)化成其他形式的能量.如在公路上行駛的汽車,燃燒了汽油將汽油的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,做功沖程將一部分內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,大部分內(nèi)能散發(fā)在空氣中,汽車靠做功沖程獲得的這部分機(jī)械能運(yùn)動(dòng)起來,在運(yùn)動(dòng)中,汽車輪胎和公路摩擦,最后,仍將這部分機(jī)械能還是轉(zhuǎn)化為了內(nèi)能.2.能量的轉(zhuǎn)移⑴能量的轉(zhuǎn)移:在熱傳遞過程中,高溫物體向低溫物體傳遞熱量,高溫物體放熱,溫度降低,內(nèi)能減小,低溫物體吸熱,溫度升高,內(nèi)能增大,能量從高溫物體自然地轉(zhuǎn)移到了低溫物體,能量形式?jīng)]有發(fā)生變化,但能量位置發(fā)生了轉(zhuǎn)移,這就叫能量的轉(zhuǎn)移.除內(nèi)能可以發(fā)生轉(zhuǎn)移外,其它形式的能也能發(fā)生轉(zhuǎn)移,如,風(fēng)的動(dòng)能(機(jī)械能)可以轉(zhuǎn)移給帆,帆帶動(dòng)船,所船運(yùn)動(dòng),船也就具有了動(dòng)能(機(jī)械能),這就所風(fēng)的機(jī)械能轉(zhuǎn)移給了船.(2)能量轉(zhuǎn)移也具有方向性:在熱傳遞中,總是高溫物體傳給低溫物體,而不能低溫物體傳給高溫物體.3.能量守恒定律⑴能量守恒定律:能量既不會(huì)憑空消失,也不會(huì)憑空產(chǎn)生,它只能從一種形式轉(zhuǎn)化為其它形式,或從一個(gè)物體轉(zhuǎn)移到其它物體,而在轉(zhuǎn)化和轉(zhuǎn)移過程中,能量的總量保持不變.能量守恒定律的理解:能量守恒定律是自然界中最普遍的定律之一,它適用于各種能量的相互轉(zhuǎn)化過程,能量守恒定律的成立不需要條件,任何一種形式的能量在轉(zhuǎn)化為另一種形式能量的過程中,一種形式的能量減小多少,另一種形式的能量就增加多少.而能的總量保持不變.永動(dòng)機(jī):不消耗能量而能不停地工作并對(duì)外做功的永動(dòng)機(jī)是不存在的,機(jī)器工作需要能量,機(jī)器在工作過程中各運(yùn)動(dòng)部分要發(fā)生摩擦，這都不可避免地會(huì)將一部分能量轉(zhuǎn)化為內(nèi)能而散失。對(duì)外做功也會(huì)將能量轉(zhuǎn)化為其它形式的能量，故機(jī)器儲(chǔ)存的的能量會(huì)逐漸減少直到耗盡而停止，所以不補(bǔ)充能量而永遠(yuǎn)運(yùn)動(dòng)下去的機(jī)器是不存在的。二、重點(diǎn)難點(diǎn)解讀1.重點(diǎn)：⑴內(nèi)能機(jī)的工作過程和工作原理；熱值的概念和燃料燃燒放出熱量的計(jì)算；熱機(jī)效率意義及熱機(jī)效率的計(jì)算；能量守恒定律。2.難點(diǎn)：⑴汽油機(jī)和柴油機(jī)的相同點(diǎn)和不同點(diǎn)；內(nèi)能機(jī)的工作過程中的能量轉(zhuǎn)化；熱機(jī)效率意義及熱機(jī)效率的計(jì)算。經(jīng)典例題分析例1：（2014?安徽）某太陽能熱水器裝有100kg、初溫為20℃的冷水，經(jīng)過一天的太陽照射，水溫升高到65℃，則這些水吸收的熱量等于完全燃燒m3天然氣所放出的熱量；假如用功率為2kW的電熱水器產(chǎn)生同樣多的熱量，則通電的時(shí)間為s．[已知水的比熱容為4.2×103J/（kg?℃）、天然氣的熱值為4.2×107J/m3]．例2.（2014?菏澤）閱讀下面的材料，解答問題。山東菏澤向“大氣污染宣戰(zhàn)”某環(huán)保局研究表明：“PM2.5來源中，機(jī)動(dòng)車的排放占33.1%，排第一位，燃煤污染排放占第二位”．“減少污染排放，還我一片藍(lán)天”成為每一個(gè)公民的責(zé)任．下面是菏澤有關(guān)部門針對(duì)“節(jié)能減排”采取的部分措施：第三項(xiàng)措施首批50輛LNG（液化天然氣）新能源公交車已經(jīng)投入運(yùn)營，如圖3所示．為了方便市民出行，市區(qū)公交車全面安裝“北斗導(dǎo)航系統(tǒng)”，市民可以通過手機(jī)（導(dǎo)航系統(tǒng)接收器）查詢公交車的動(dòng)態(tài)位置．（1）“北斗衛(wèi)星”向手機(jī)傳送信息，傳播媒介是：．A．可見光B．電磁波C．紅外線D．聲波（2）據(jù)有關(guān)資料顯示：尾氣中的有害氣體排放明顯減少：90%CO、24%CO2、90%SO2、39%NO、無粉塵排放，因此天燃?xì)獗环Q為綠色能源．其它性能指標(biāo)的比較：根據(jù)下表提供的信息，通過計(jì)算說明：熱機(jī)效率熱值價(jià)格天然氣發(fā)動(dòng)機(jī)η2=45%q2=2.3×107J/m34.5元/m3汽油發(fā)動(dòng)機(jī)η1=30%q1=4.6×107J/kg9.0元/kg①天然氣車燃燒1m3天然氣所做的有用功是多少？做同樣多的有用功，汽油車需要燃燒多少千克汽油？②若某公交汽車每天消耗100m3的天然氣，與用汽油相比，它每天節(jié)約的運(yùn)行成本是多少？例3.（2014?威海）在如圖所示的四幅圖中，甲、乙是兩個(gè)演示實(shí)驗(yàn)示意圖；丙、丁是四沖程汽油機(jī)關(guān)工作過程中的兩個(gè)沖程示意圖．與壓縮沖程原理相同的是圖所示的演示實(shí)驗(yàn)；汽油機(jī)利用內(nèi)能來做功的沖程是圖．考點(diǎn)： 內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程．例4.（2014?威海）我國自主研制的某型新一代戰(zhàn)斗機(jī)，它具備超音速巡航、電磁隱身、超機(jī)動(dòng)性、超視距攻擊等優(yōu)異性能，該飛機(jī)最大起飛質(zhì)量為37t，最大飛行高度達(dá)20000m，最大航行速度達(dá)2.5倍聲速（合3060km/h），最大載油量為10t，飛機(jī)航行時(shí)所受阻力的大小與速度的關(guān)系見下表：速度v/（m/s）100200300400500阻力f/N0.3×1041.2×1042.7×1044.8×1047.5×104已知飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)燃油完全燃燒的能量轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的效率是40%，飛機(jī)使用的航空燃油的熱值為5×107J/kg．求：（1）飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)完全燃燒10t燃油獲得的能量是多少焦？（2）當(dāng)飛機(jī)以400m/s的速度巡航時(shí)，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率是多少千瓦？（3）若在飛機(jī)油箱中加滿燃油，并且以500m/s的速度巡航時(shí)，飛機(jī)的最大航程約是多少千米？【答案】（1）飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)完全燃燒10t燃油獲得的能量是5×1012J；（2）當(dāng)飛機(jī)以400m/s的速度巡航時(shí)，飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率是1.92×106kW；（3）若在飛機(jī)油箱中加滿燃油，并且以500m/s的速度巡航時(shí)，飛機(jī)的最大航程約是2.7×104km．三、鞏固練習(xí)熱身：1.（2014?東營）大型載重汽車下坡時(shí)間較長時(shí)，為防止剎車片過熱造成剎車失靈，要向剎車片和輪胎噴水降溫．剎車片過熱是通過方式增加內(nèi)能的；水噴到剎車片上時(shí)，看到熱氣騰騰，是利用水的（填一種物態(tài)變化名稱）過程吸熱，來降低剎車片的溫度．2.（2014?南京）如圖所示是演示點(diǎn)火爆炸的實(shí)驗(yàn)裝置，揮動(dòng)電火花發(fā)生器的按鈕，點(diǎn)燃盒內(nèi)酒精，盒蓋被打出去，這是因?yàn)榫凭紵a(chǎn)生的煤氣對(duì)外，燃?xì)獾哪苻D(zhuǎn)化為盒蓋的能，這與四沖程汽油機(jī)的沖程的能量轉(zhuǎn)化相同．【答案】做功；汽化．【解析】．3.（2014?白銀）如圖所示是四沖程汽油機(jī)的兩個(gè)沖程，甲圖顯示的是汽油機(jī)的沖程，乙圖中是________能轉(zhuǎn)化為能．考點(diǎn)： 內(nèi)燃機(jī)的四個(gè)沖程．4.(2014浙江臺(tái)州)“遼寧艦”服役，圓了中國航母夢(mèng)。如圖為航母上簡(jiǎn)化的蒸汽彈射裝置，能帶動(dòng)艦載機(jī)在兩秒鐘內(nèi)達(dá)到起飛速度。（1）牽引索與蒸汽活塞連接的兩個(gè)滑輪為

（選填“定滑輪”或“動(dòng)滑輪”）。（2）氣缸內(nèi)蒸汽體積膨脹，對(duì)外做功，內(nèi)能

，同時(shí)推動(dòng)活塞，使艦載機(jī)獲得巨大的牽引力。所以應(yīng)該是內(nèi)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，蒸汽內(nèi)能減小?？键c(diǎn)：滑輪能量的轉(zhuǎn)化5.（2014浙江麗水）五一假期，小科從衢州乘客車到麗水旅游，上午8時(shí)整從衢州車站出發(fā)，經(jīng)過2小時(shí)到達(dá)麗水車站，請(qǐng)回答：（1）客車行駛時(shí)，汽油燃燒產(chǎn)生的

能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能；（2）客車?yán)锍瘫砩巷@示的本次行車路程為180千米，則客車行駛的平均速度為

千米/小時(shí)．6.圖11所示是由大量反射鏡組成的太陽能發(fā)電裝置，圖中各個(gè)反射鏡由計(jì)算機(jī)控制，使反射的太陽光聚集在塔頂?shù)募療崞?鍋爐)上，集熱器中的水變成水蒸氣后推動(dòng)汽輪機(jī)，從而帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電．(1)大陽能屬于．(選填“可”或“不可”)再生能源；(2)這個(gè)裝置中反射鏡的作用是改變；(3)水蒸氣推動(dòng)汽輪機(jī)的過程中．將能轉(zhuǎn)化為能(4)發(fā)電機(jī)是利用原理發(fā)電的．考點(diǎn)：能源分類，光的傳播，能量轉(zhuǎn)化，電磁感應(yīng)原理7.（2014?嘉興）水是一種重要的資源，具有一些奇特的性質(zhì)．如水結(jié)成冰后體積會(huì)變大，該過程中一定不變的是（）A．密度 B．溫度 C．質(zhì)量 D．內(nèi)能8.（2014浙江寧波）如圖所示，不旋轉(zhuǎn)的鋁塊在強(qiáng)大壓力作用下頂住高速旋轉(zhuǎn)的銅塊，銅塊瞬間停止轉(zhuǎn)動(dòng)，兩者粘合在一起，這就是“旋轉(zhuǎn)焊接”技術(shù)。下列對(duì)焊接過程的理解，錯(cuò)誤的是（）A．強(qiáng)大的壓力可以使兩者之間產(chǎn)生很大的摩擦力B．使銅塊高速旋轉(zhuǎn)目的是為了增大銅塊的慣性C．銅塊內(nèi)能增加是通過做功的方式來實(shí)現(xiàn)D．銅塊和鋁塊增加的內(nèi)能是由銅塊的機(jī)械能轉(zhuǎn)化而來9.（黃岡市2014）關(guān)于物體的內(nèi)能，下列說法正確的是（）A．溫度為0℃的物體沒有內(nèi)能B．物體內(nèi)能增加，一定是通過外界對(duì)物體做功 C．正在沸騰的水吸收熱量，溫度增加，內(nèi)能不變D．在相同物態(tài)下，同一物體溫度降低，它的內(nèi)能會(huì)減少10.（2014甘肅白銀）下列說法中正確的是（） A． 一桶水的比熱容比一杯水的比熱容大 B． 水壺里的水燒開時(shí)，水蒸氣把壺蓋頂起，機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能 C． 用鋸條鋸木板時(shí)，鋸條發(fā)熱，鋸條的內(nèi)能增加 D． 糖放入水中，過一段時(shí)間后整杯水都變甜了，表明分子在不停地做無規(guī)則運(yùn)動(dòng)11.（2014?泰安）如圖所示實(shí)驗(yàn)，試管口木塞沖出過程（）A．試管口出現(xiàn)的白霧是水蒸氣B． 試管口出現(xiàn)白霧說明水蒸氣內(nèi)能增加 C． 能量轉(zhuǎn)化情況與內(nèi)燃機(jī)壓縮沖程相同 D． 水蒸氣對(duì)木塞做功，水蒸氣的內(nèi)能減少12.（2014?廣州）云中冰粒下落，溫度升高變成雨滴．下列說法正確的是（） A．冰粒液化為雨滴B．雨滴內(nèi)分子間不存在分子引力C．雨滴的內(nèi)能大于同質(zhì)量冰粒的內(nèi)能D．雨滴內(nèi)能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能，所以下落越來越快13.（2014蘇州）關(guān)于溫度、內(nèi)能和熱量，下列說法正確的是（）A.物體溫度越低，分子運(yùn)動(dòng)越劇烈 B.物體溫度越高，含有的熱量越多C.水沸騰時(shí)吸收熱量，溫度保持不變D.物體的溫度為0℃時(shí)，其內(nèi)能為零【答案】C【解析】溫度是分子運(yùn)動(dòng)劇烈程度的宏觀表現(xiàn)，溫度越高，分子運(yùn)動(dòng)越劇烈，溫度越低，分子運(yùn)動(dòng)越緩慢，選項(xiàng)14.（2014蘇州）（6分）燃?xì)庠顭畷r(shí)，把質(zhì)量為2kg、初溫為20℃的水加熱到100℃，共燃燒了0.02m3天然氣（假設(shè)天然氣完全燃燒）．已知水的比熱容為4.2×103J/（kg.℃），天然氣的熱值為8.4×l07J/m3.求：（1）水吸收的熱量；（2）天然氣完全燃燒放出的熱量；（3）燃?xì)庠顭畷r(shí)的效率．15.（2014?東營）無內(nèi)膽飲水機(jī)﹣﹣管線機(jī)的電路原理如圖，電熱絲R1、R0繞在出水管上，水經(jīng)過出水管時(shí)被加熱，通過改變“溫、開水選擇開關(guān)”的狀態(tài)（“斷開”或“閉合”），可以選擇出溫水或開水．該管線機(jī)的額定電壓是220V，開水加熱電功率是2200W，溫水加熱電功率是1100W．已知：電熱絲R1、R0電阻不隨溫度變化，水的比熱容c=4.2×103J/（kg?℃），水的密度ρ=1×103kg/m3，取g=10N/kg．問：（1）“溫、開水選擇開關(guān)”的狀態(tài)和出溫水、開水的對(duì)應(yīng)關(guān)系如何？（2）飲水機(jī)正常工作，出開水時(shí)電熱絲中的電流是多少？電熱絲R0的電阻是多少？（3）現(xiàn)在需要100℃的開水500mL，已知水的初溫是20℃，水需要吸收多少熱量？如果電能轉(zhuǎn)化為水的內(nèi)能的效率是80%，飲水機(jī)正常工作時(shí)，燒開這些水需要多少時(shí)間？考點(diǎn)：電功與熱量的綜合計(jì)算．四、中考預(yù)測(cè)展望：1.兩臺(tái)柴油機(jī)甲和乙，甲的熱機(jī)效率比乙的高，并且甲、乙的功率相等，則在相等的時(shí)間內(nèi)，寫列關(guān)于兩臺(tái)熱機(jī)耗油多少的說法中正確的是（）A、甲柴油機(jī)耗油量大B、乙柴油機(jī)耗油量大C、甲、乙柴油機(jī)耗油量一樣大D、無法確定【答案】B【解析】2.（08貴陽）用電器是將電能轉(zhuǎn)化為其他形式能的器件，在下列用電器中利用電能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能的是（）A．電飯鍋Ｂ．電燈泡Ｃ．電風(fēng)扇Ｄ．電視機(jī)3.如圖4所示為內(nèi)燃機(jī)的能量流向圖，熱機(jī)效率（η）等于（）×100%×100%×100%考點(diǎn)：熱機(jī)效率4.對(duì)于燃料的熱值,下列說法中,屬于正確理解的是：()A、燃料的熱值跟燃料燃燒時(shí)放出的熱量成正比；B、燃料的熱值跟燃料的質(zhì)量成正比；C、容易燃燒的燃料熱值一定大。D、就某種確定的燃料而言,它的熱值是一個(gè)確定的值,跟燃料的質(zhì)量及燃料燃燒放出的熱量無關(guān)；汽油機(jī)和柴油機(jī)在構(gòu)造上相比，汽油機(jī)頂部有一個(gè)__________，柴油機(jī)頂部有一個(gè)___________。一臺(tái)四沖程汽油機(jī)，飛輪的轉(zhuǎn)速為1800r/min，則此汽油機(jī)每秒鐘內(nèi)完成_______個(gè)沖程，做了______次功。6.氫能源