建設項目環(huán)境影響報告表（污染影響類）公示稿建設單位（蓋章柳州市柳南區(qū)太陽村鎮(zhèn)山頭村中華人民共和國生態(tài)環(huán)境部制 41 49 76附件4《柳州市柳南區(qū)人民政府關于柳南區(qū)太陽村鎮(zhèn)山1），“五十、社會事業(yè)與服務業(yè)建成區(qū)的新建加油站”//無無無無“三線一單”是指生態(tài)保護紅線、環(huán)境質量底線、資源利用2保護紅線管理辦法（試行）的通知》（桂政辦發(fā)〔2016〕1521）重點生態(tài)功能區(qū)，包括重要的水源涵養(yǎng)、土壤保持和2）生態(tài)環(huán)境敏感區(qū)和脆弱區(qū)，包括水土流失、石漠化各3）其他未列入上述范圍，但具有重要生態(tài)功能或生態(tài)環(huán)1）一類管控區(qū)包含以下區(qū)域：國家級自然保護區(qū)的核心分區(qū)管控：全市共劃定環(huán)境管控單元97個，分為優(yōu)先保護單32）重點管控單元主要包括工業(yè)園區(qū)、縣級以上城鎮(zhèn)中心3）一般管控單元為優(yōu)先保護單元、重點管控單元以外的根據區(qū)域環(huán)境質量現狀調查，建設項目所在區(qū)域大氣環(huán)本項目運營期用電由市政電網供給，用水由市政管網供1）與國家產業(yè)政策的相符性分析：對照《產業(yè)結構調整4設項目。2021年8月19日，柳州市柳南區(qū)發(fā)展和改革局以項目備案。因此，本項目的建設與國家產業(yè)2）與《市場準入負面清單（2020年版）場準入負面清單（2020年版）》中“（1）項目與《廣西壯族自治區(qū)建設項目環(huán)境準入管理辦），表1-1項目與相關文件符合性分析一覽表桂政辦發(fā)〔2012〕103號具體規(guī)定本項目情況符合情況建設項目要符合國家和策和行業(yè)準入條件，不得新建屬于限制類和淘汰類的涉重金屬和高排放高耗能建設項目，不得采用國家淘汰或禁止使用的工藝和設備。項目符合國家和自治區(qū)發(fā)展規(guī)劃、產業(yè)政策和行業(yè)準入條件，項目建設已獲得柳州市柳南區(qū)發(fā)展和改革局的同意（附件2），項目不屬于限制類和淘汰類的涉重金屬和高排放高耗能建設項目，不采用國家淘汰或禁止使用的工藝和設備。符合鼓勵建設單位采用國內外先進的工藝技術和設備，建設項目的生產水平應符合或等同滿足相關清潔生產標準。項目使用國內外先進的工藝技術和設備。符合建設項目選址應符合產業(yè)發(fā)展規(guī)劃、城鄉(xiāng)總體規(guī)劃、土地利用規(guī)劃、礦產資源開發(fā)利用規(guī)劃及水功能區(qū)劃等相關規(guī)劃。項目選址符合當地土地利用規(guī)劃。符合5（2）項目與《柳州市揮發(fā)性有機物污染防治實施方案》汽車修理4S店等5個行業(yè)為主要控制對象，堅持突出重點、放控制和廢氣治理，提升企業(yè)工藝裝備水平和VOCs防治水平。本項目為加油、加氣/氫及充電（換電）服務的合建站，中“4.0.1汽車加油加氣加氫合建站的站址選擇應符合有關規(guī)劃、環(huán)境保護和防火安全的要求，并應選在交通便利的、用戶使用方便地點?！薄?.0.3城市建成區(qū)內的加油加氣加氫合建站宜靠近城市道路，但不宜選在城市干道的交叉路口附近?！钡囊?guī)定對本項目選址合理性進行分析，具體如下。（1）相關用地規(guī)劃符合性分析：根據《柳州市柳南區(qū)人民政府關于柳南區(qū)太陽村鎮(zhèn)山頭村三產用地地塊選址建設加油站項目的函》（柳南政函〔2021〕83號詳見附件4鎮(zhèn)山頭村新農村規(guī)劃圖》（詳見附圖7），項目地塊區(qū)域規(guī)劃），6設備、柴油設備、LNG設備、氫氣工藝設備與站外建（構）（構）筑物之間滿足《汽車加油加氣加氫站技術標準》（GB50156-2021）中相關安全距離7表1-2汽油設備與站外建（構）筑物的安全間距（m）序號項目方位站外建（構）筑物實際距離規(guī)范要求備注是否符合要求1埋地油罐東面丙類物品庫房60.3柳州南北物流園符合南面三類保護物97.58.5中山頭屯符合西面主干路455.5瑞龍路符合西面架空電力線路不應跨越合建站，且不應小于5m未跨越合建站符合北面架空電力線路70未跨越合建站符合2油罐通氣管口東面丙類物品庫房61.3柳州南北物流園符合南面三類保護物99.57中山頭屯符合西面主干路535瑞龍路符合西面架空電力線路不應跨越合建站，且不應小于5m未跨越合建站符合北面架空電力線路73未跨越合建站符合3加油機東面丙類物品庫房61.3柳州南北物流園符合南面三類保護物85.57中山頭屯符合西面主干路445瑞龍路符合西面架空電力線路不應跨越合建站，且不應小于5m未跨越合建站符合北面架空電力線路70未跨越合建站符合4油氣回收處理裝置東面丙類物品庫房61.3柳州南北物流園符合南面三類保護物99.57中山頭屯符合西面主干路535瑞龍路符合西面架空電力線路不應跨越合建站，且不應小于5m未跨越合建站符合北面架空電力線路73未跨越合建站符合8表1-3柴油設備與站外建（構）筑物的安全間距（m）序號項目方位站外建（構）筑物實際距離規(guī)范要求備注是否符合要求1埋地油罐東面丙類物品庫房61.39柳州南北物流園符合南面三類保護物95.56中山頭屯符合西面主干路453瑞龍路符合西面架空電力線路不應跨越合建站，且不應小于5m未跨越合建站符合北面架空電力線路76未跨越合建站符合2油罐通氣管口東面丙類物品庫房61.39柳州南北物流園符合南面三類保護物99.56中山頭屯符合西面主干路533瑞龍路符合西面架空電力線路不應跨越合建站，且不應小于5m未跨越合建站符合北面架空電力線路73未跨越合建站符合3加油機東面丙類物品庫房61.39柳州南北物流園符合南面三類保護物85.56中山頭屯符合西面主干路443瑞龍路符合西面架空電力線路不應跨越合建站，且不應小于5m未跨越合建站符合北面架空電力線路70未跨越合建站符合4油氣回收處理裝置東面丙類物品庫房61.39柳州南北物流園符合南面三類保護物99.56中山頭屯符合西面主干路533瑞龍路符合西面架空電力線路不應跨越合建站，且不應小于5m未跨越合建站符合北面架空電力線路73未跨越合建站符合9表1-4LNG設備與站外建（構）筑物的安全間距（m）序號項目方位站外建（構）筑物實際距離規(guī)范要求備注是否符合要求1地上LNG儲罐東面丙類物品庫房4022柳州南北物流園符合南面三類保護物72中山頭屯符合西面主干路60瑞龍路符合西面架空電力線路不應跨越合建站，且不得小于桿高的1倍未跨越合建站符合北面架空電力線路未跨越合建站符合2放空管管口東面丙類物品庫房54.320柳州南北物流園符合南面三類保護物72中山頭屯符合西面主干路608瑞龍路符合西面架空電力線路不應跨越合建站，且不得小于桿高的1倍未跨越合建站符合北面架空電力線路未跨越合建站符合3LNG加氣機東面丙類物品庫房61.320柳州南北物流園符合南面三類保護物85.5中山頭屯符合西面主干路538瑞龍路符合西面架空電力線路95不應跨越合建站，且不得小于桿高的1倍未跨越合建站符合北面架空電力線路97未跨越合建站符合4LNG卸車點東面丙類物品庫房61.320柳州南北物流園符合南面三類保護物76中山頭屯符合西面主干路538瑞龍路符合西面架空電力線路95不應跨越合建站，且不得小于桿高的1倍未跨越合建站符合北面架空電力線路未跨越合建站符合表1-5加氫合建站中的氫氣工藝設備與站外建（構）筑物的安全間距（m）序號項目方位站外建（構）筑物實際距離規(guī)范要求備注是否符合要求1儲氫容器（液氫儲罐）東面丙類物品庫房4020柳州南北物流園符合南面三類保護物7225中山頭屯符合西面主干路60瑞龍路符合西面架空電力線路不應跨越合建站，且不得小于桿高的1倍未跨越合建站符合北面架空電力線路未跨越合建站符合2氫氣儲氣井東面丙類物品庫房54.3柳州南北物流園符合南面三類保護物72中山頭屯符合西面主干路606瑞龍路符合西面架空電力線路不應跨越合建站，且不得小于桿高的1倍未跨越合建站符合北面架空電力線路未跨越合建站符合3氫氣壓縮機東面丙類物品庫房54.3柳州南北物流園符合南面三類保護物72中山頭屯符合西面主干路586瑞龍路符合西面架空電力線路95不應跨越合建站，且不得小于桿高的1倍未跨越合建站符合北面架空電力線路未跨越合建站符合4加氫機東面丙類物品庫房61.3柳州南北物流園符合南面三類保護物85.5中山頭屯符合西面主干路536瑞龍路符合西面架空電力線路95不應跨越合建站，且不得小于桿高的1倍未跨越合建站符合北面架空電力線路97未跨越合建站符合5氫氣卸氣柱東面丙類物品庫房54.3柳州南北物流園符合南面三類保護物72中山頭屯符合西面主干路606瑞龍路符合西面架空電力線路不應跨越合建站，且不得小于桿高的1倍未跨越合建站符合北面架空電力線路未跨越合建站符合6氫氣冷卻器東面丙類物品庫房54.3柳州南北物流園符合南面三類保護物69中山頭屯符合西面主干路586瑞龍路符合西面架空電力線路95不應跨越合建站，且不得小于桿高的1倍未跨越合建站符合北面架空電力線路未跨越合建站符合7液氫卸車點東面丙類物品庫房61.3柳州南北物流園符合南面三類保護物76中山頭屯符合西面主干路536瑞龍路符合西面架空電力線路95不應跨越合建站，且不得小于桿高的1倍未跨越合建站符合北面架空電力線路未跨越合建站符合表2-1項目工程組成情況一覽表序號項目名稱主要內容備注一、主體工程1地埋式儲油罐4個SF雙層儲油罐，其中，92#、95#、98#汽油罐各1個，容積分別為30.0m3、20.0m3、20.0m3；0#柴油罐1個，容積為40.0m3。新建2LNG儲氣罐1個立式LNG低溫液體儲罐，容積為60.0m3，并設有LNG卸車撬、LNG柱塞泵等設施。新建3儲氫罐新建4加油、加氣/加氫區(qū)1座鋼架結構罩棚，占地面積792.0m2，設置6個加油島和2個加氣/加氫島。新建5充電/換電服務區(qū)占地面積156.1m2，內設7個充電樁。新建二、輔助工程1營業(yè)站房1棟3層（12m）磚混結構建筑，占地面積279.0m2，含便利店、值班室、衛(wèi)生間等。新建2化糞池1座地埋式化糞池，位于站房東側，有效容積12.0m3。新建3隔油池1座，位于加油、加氣/加氫區(qū)罩棚西側空地，有效容積15.0m3。新建4初期雨水池1座，位于加油、加氣/加氫區(qū)罩棚西側空地，有效容積85.0m3。新建三、公用工程1給水系統(tǒng)市政供水/2排水系統(tǒng)站區(qū)實施雨污分流，初期雨水經初期雨水池收集處理后經項目廢水總排口排入市政污水管網，其他雨水經雨水管道收集后排入市政雨水管網；生活污水經化糞池進行預處理，洗車廢水、地面沖洗廢水經隔油池進行預處理，經預處理后的生活污水、洗車廢水、地面沖洗廢水及初期雨水通過同一個排放口排入市政污水管網，進入龍泉山污水處理廠處理達標后排至柳江。新建3供電系統(tǒng)市政供電/四、環(huán)保工程1廢氣處理油氣回收系統(tǒng)新建2廢水處理隔油池、化糞池、初期雨水池新建3固廢治理①生活垃圾由環(huán)衛(wèi)處置；②建設單位委托有危險廢物處置資質的單位清洗油罐，含油廢水及廢渣由清洗油罐的公司清運處置，不在站內存儲；③隔油池廢油及含油底泥定期清理，交由有危險廢物處理資質的單位處理，當天清理當天清運處理，不在站內堆放暫存。新建4噪聲治理采取基礎減振、選用低噪聲設備等降噪措施。新建五、依托工程1龍泉山污水處理廠處理規(guī)模：35萬m3/d，目前實際處理規(guī)模24.71萬m3/d；主要工藝：采用A2/O生物處理工藝。依托六、環(huán)境風險1消防事故水池108.0m3新建3容積為60.0m3；設置低溫液氫儲罐1座，容積約為15.0m3，液氫存表2-2合建站的等級劃分情況表等級油罐和LNG儲罐總容積、氫氣總儲量計算公式一級VO1/240+VLNG1/180+GH1/8000≤1二級VO2/180+VLNG2/120+GH2/4000≤1本項目情況90/240+60/180+1062/4000≤1注：1、VO1、VO2分別為一、二級合建站中油品儲罐總容積（m3VLNG1/VLNG2分別為一、二級合建站中LNG儲罐的總容積（m3）；GH1、GH2分別為一、二級合建站中氫氣的總儲量（kg）“/”為除號。2、柴油罐容積折半計入油罐總容積。汽油罐單罐容積應小于或等于30m2，柴油罐單罐容積應小于或等于50m3，LNG儲罐和液氫儲罐單罐容積應小于或等于60m3。3、LNG加氣站包括L-CNG加氣站、LNG/L-CNG加氣站。4、配套儲氫容器、氫氣儲氣井總容積，CNG儲氣設施總容積應小于或等于12m3。5、儲氫總量包含作為站內儲氫容器使用的氫氣長管拖車或管束式集裝箱儲氫量。表2-3項目產品方案一覽表序號名稱銷售量備注1汽油5475.0t/a為92#、95#、98#汽油銷售總量2柴油5475.0t/a0#柴油3LNG（液化天然氣）3650.0t/a折合8111.11Nm3/a4充電（換電）服務620.5萬kW·h/a/5氫氣365.0t/a/表2-4項目主體工程、生產設施及設施參數情況表主體工程生產設施設施參數計量單位儲罐區(qū)汽油儲罐數量公稱容積30.0m3儲存物料92#汽油罐型雙層罐汽油儲罐數量公稱容積20.0m3儲存物料95#汽油罐型雙層罐汽油儲罐數量公稱容積20.0m3儲存物料98#汽油罐型雙層罐柴油儲罐數量公稱容積40.0m3儲存物料0#柴油罐型雙層罐LNG低溫液體儲罐數量公稱容積60.0m3儲存物料LNG低溫液體罐型雙層罐儲氫瓶組數量2個公稱容積500.0kg/個儲存物料氫氣加油區(qū)汽油加油機數量加油槍數量4槍柴油加油機數量4個加油槍數量4槍加氣（加氫）區(qū)LNG加氣機數量2個加氣槍數量氫氣加氣機數量2個加氣槍數量表2-5項目主要原材料及能耗情況一覽表序號名稱使用量最大貯存量備注1柴油5475.0t/a40.0m3（折合34.0t）罐車運輸入廠2汽油5475.0t/a70.0m3（折合52.5t）罐車運輸入廠3LNG（液化天然氣）3650.0t/a60.0m3（折合27.0t）罐車運輸入廠4氫氣365.0t/a1062.0kg長管拖車運輸入廠5水4593.89m3/a/市政供水6電622.9萬Kw·h/a/市政供電備注：柴油密度為0.84-0.86g/cm3，本項目取0.85g/cm3；汽油密度為0.70-0.79g/cm3，本項目取0.75g/cm3；LNG密度為0.42-0.46g/cm3，本項目取0.45g/cm3。表2-6汽油的理化性質和危險特性第一部分危險性概述危險性類別第3.1類低閃點易燃液體。燃爆危險侵入途徑吸入、食入、經皮吸收。有害燃燒產物一氧化碳、二氧化碳健康危害主要作用于中樞神經系統(tǒng)，急性中毒癥狀有頭暈、頭痛、惡心、嘔吐、步態(tài)不穩(wěn)、共濟失調。高濃度吸入出現中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識突然喪失，反射性呼吸停止及化學性肺炎?？芍陆悄?、穿孔、甚至失明。皮膚接觸致急性接觸性皮炎或過敏性皮炎。急性經口中毒引起急性胃腸炎，重者出現類似急性吸入中毒癥狀。慢性中毒：神經衰弱綜合癥，周圍神經病，皮膚損害。環(huán)境危害該物質對環(huán)境有危害，應特別注意對地表水、土壤、大氣和飲用水的污染。第二部分理化特性外觀及性狀無色或淡黃色易揮發(fā)液體，具有特殊臭味。熔點(℃)<-60相對密度（水＝1）0.70~0.79-50相對密度（空氣=1）3.5引燃溫度(℃)415~530爆炸上限%（V/V）6.0沸點(℃)40~200爆炸下限%（V/V）溶解性不溶于水、易溶于苯、二硫化碳、醇、易溶于脂肪。主要用途主要用作汽油機的燃料，用于橡膠、制鞋、印刷、制革、等行業(yè)，也可用作機械零件的去污劑。第三部分穩(wěn)定性及化學活性穩(wěn)定性穩(wěn)定避免接觸的條件明火、高熱。禁配物強氧化劑聚合危害不聚合分解產物一氧化碳、二氧化碳。第四部分毒理學資料急性毒性LD5067000mg/kg（小鼠經口），（120號溶劑汽油）LC50103000mg/m3小鼠，2小時（120號溶劑汽油）急性中毒高濃度吸入出現中毒性腦病。極高濃度吸入引起意識突然喪失、反射性呼吸停止和化學性肺炎?？芍陆悄?、穿孔，甚至失明。皮膚接觸致急性接觸性皮炎或過敏性皮炎。急性經口中毒引起急性胃腸炎；重者出現類急性吸入中毒癥狀。慢性中毒神經衰弱綜合癥，周圍神經病，皮膚損害。刺激性經眼：140ppm（8小時），輕度刺激。最高容許濃度300mg/m3表2-7柴油的理化性質和危險特性第一部分危險性概述危險性類別第3.3類高閃點易燃液體燃爆危險：侵入途徑吸入、食入、經皮吸收。有害燃燒產物：一氧化碳、二氧化碳環(huán)境危害該物質對環(huán)境有危害，應特別注意對地表水、土壤、大氣和飲用水的污染。第二部分理化特性外觀及性狀稍有粘性的棕色液體。主要用途用作柴油機的燃料。45~55相對密度（水＝1）0.87~0.90257爆炸上限%（V/V）4.5沸點(℃)200~350℃爆炸下限%（V/V）溶解性不溶于水，易溶于苯、二硫化碳、醇，易溶于脂肪。第三部分穩(wěn)定性及化學活性穩(wěn)定性穩(wěn)定避免接觸的條件明火、高熱。禁配物強氧化劑、鹵素聚合危害不聚合分解產物一氧化碳、二氧化碳。第四部分毒理學資料急性毒性LD50LC50急性中毒皮膚接觸柴油可引起接觸性皮炎、油性痤瘡，吸入可引起吸入性肺炎，能經胎盤進入胎兒血中。慢性中毒神經衰弱綜合癥，周圍神經病，皮膚損害。刺激性柴油廢氣可引起眼、鼻刺激癥狀，頭痛。最高容許濃度目前無標準表2-8天然氣的理化性質和危險特性理化性質外觀與性狀無色、無臭氣體沸點(℃)-160相對密度（水=1）0.45（液化）毒性及健康危害健康危害急性中毒時，可有頭昏、頭痛、嘔吐、乏力甚至昏迷。病程中尚可出現精神癥狀、步態(tài)不穩(wěn)，昏迷過程久者，醒后可有運動性失語及偏癱。長期接觸天然氣者，可出現神經衰弱綜合征。急救防范呼吸系統(tǒng)防護：高濃度環(huán)境中，佩戴供氣式呼吸器；眼睛防護：一般不需要特殊防護，高濃度接觸時可戴化學安全防護眼鏡；其他防護：工作現場嚴禁吸煙，避免高濃度吸入。燃燒爆炸危險性燃爆危險易燃氣體危險特性與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇明火、高熱極易燃燒爆炸。與氟、氯等能發(fā)生劇烈的化學反應。其蒸汽比空氣重，能在較低處擴散到相當遠的地方，遇明火會引著回燃。若遇高熱，容器內壓增大，有開裂和爆炸的危險。儲存注意事項易燃壓縮氣體，儲存于陰涼、干燥通風良好的不燃庫房。倉溫不宜超過30.0℃,遠離火種、熱源。防止陽光直射。儲存間內的照明、通風等設施應采用防爆型。禁止使用易產生火花的機械設備和工具。滅火方法用泡沫、霧狀水、二氧化碳滅火器。表2-9氫氣的理化性質和危險特性物質名稱：氫（壓縮的）英文名稱：Hydrogen（compressed）CASNO.1333-74-0分子式：H2分子量：2危險貨物編號：21001（第2.1易燃氣體）物化特性外觀及氣味無色無味氣體臨界壓力1.30MPa臨界溫度-240℃比重（水）0.07（-252℃)熔點(℃)-259.2飽和蒸氣壓（kPa）13.33（-257.9℃)沸點(℃)-252.8℃蒸汽密度（空氣）無資料溶解性不溶于水，不溶于乙醇、乙醚。火災爆炸危險數據無資料爆炸極限（V/V）引燃溫度500-571℃滅火方法用霧狀水、泡沫、二氧化碳、干粉滅火器危險特性與空氣混合能形成爆炸性混合物，遇熱或明火即爆炸。氣體比空氣輕，在室內儲存和使用時，漏氣上升滯留屋頂不易排出，遇火星會引起爆炸。氫氣與氟氯溴等鹵素會劇烈反應。（1）給水：項目運營期用水環(huán)節(jié)主要為洗車用水、地面沖洗用水、生活用①洗車用水及廢水：項目運營期車輛沖洗平臺主要為過往的小型轎車提供沖洗服務，沖洗用水量按100.0L/輛·次計，進入站內進行洗車的車輛按50.0輛/天計，則每年使用清洗服務的車輛總計18250.0輛，沖洗用水量為5.0m3/d②地面沖洗用水及廢水：項目卸油、加油過程中會泄露少量成品油，泄露月沖水量為4.752m3，合計地面沖洗用水量為0.156m3/d（57.024m3/a）。產污系計，則顧客生活用水量為4.0m3/d（1460.0m3/a）。因此④綠化用水：本項目綠化用地面積為1246.75m2，晴天綠化用水量約1.5L/），），⑤未預見用水：項目運營期未預見用水量按上述總用水量的5.0%計，總用水量為4078.093m3/a，則未預見用水量為0），⑥初期雨水：項目加油站站區(qū)地面大部分為硬化地面，成品油運輸進站、水采用環(huán)形溝進行收集后處理。根據《室外排水設計規(guī)范》（GB50014-2006）（2011年版），初期雨水量可按下式進行估算：）；）；），項目占地面積約4327.67m2，初期雨水匯水面積按項目占地面積核算，經計合排放標準》（GB8978-1996）三級標準后，一起經同一個排放口排入市政污水表2-10項目用水平衡表單位：m3/d產生源總用水量輸入水量輸出水量新水原料帶入循環(huán)水循環(huán)水損耗水排水排放方式洗車區(qū)5.05.00000.254.75排放地面沖洗0.1560.1560000.00780.1482排放生活用水5.05.00004.0排放綠化用水0000不排放未預見用水0.560.560000.560/合計12.58612.5860003.68788.8982/損耗12.5865.04.04.0新鮮水4.05.04.04.0新鮮水生活污水化糞池生活用水生活污水化糞池損耗0.25損耗4.89824.754.750.00784.89824.754.750.0078隔油池洗車洗車廢水廢水總排口隔油池洗車洗車廢水損耗0.14820.1560.14828.89820.1560.1482地面清洗地面清洗廢水地面清洗市政污水管網初期雨水池降雨初期初期雨水池降雨初期初期雨水1.87損耗1.87龍泉山污水處理廠1.87綠化用水8.89820.56損耗柳江損耗0.56未預見用水圖2-1項目水平衡圖（單位：m3/d）表2-11站內滅火器材配置要求表序號GB50156-2021要求本項目配備要求1每2臺加氣（氫）機應配置不少于2具5kg手提式干粉滅火器，加氣（氫）機不足2臺應按2臺配置。本項目有2臺加氣機、2臺加氫機，至少應配置4具手提式干粉滅火器。2每2臺加油機應配置不少于2具5kg手提式干粉滅火器，或1具5kg手提式干粉滅火器和1具6L泡沫滅火器，加油機不足2臺應按2臺配置。本項目有6臺加油機，至少應配置6手提式干粉滅火器和3具6L泡沫滅火器。3地上LNG儲罐、地上液氫儲罐、CNG儲氣設施，應配置2臺不小于35kg推車式干粉滅火器，當兩種介質儲罐之間的距離超過15m時，應分別配置。本項目有地上LNG儲罐、地上液氫儲罐、CNG儲氣設施，應配置2臺不小于35kg推車式干粉滅火器，當兩種介質儲罐之間的距離超過15m時，應分別配置。4地下儲罐應配置1臺不小于35kg推車式干粉滅火器，當兩種介質儲罐之間的距離超過15m時，應分別配置。本項目有4個地下儲罐，應配置1臺不小于35kg推車式干粉滅火器，當兩種介質儲罐之間的距離超過15m時，應分別配置。5一、二級加油站應配置滅火毯5塊、沙子2m3，加油加氣合建站應按同級別的加油站配置滅火毯和沙子。本項目為加油、加氣（加氫）以及充電（換電）二級合建站，應至少配置滅火毯5塊、沙子2m3。站內主要設備和設施布局根據場地自然地形條件及生產工藝流程的需求布的LNG儲罐；埋地油罐區(qū)設置在加油加氣區(qū)的北部；站房位于加油加氣區(qū)罩棚境，降低噪音及污染，在站區(qū)角落及空置土地上種植綠色表2-12站內設施之間的防火距離情況表（單位：m）序號設施名稱建/構筑物實際距離規(guī)范距離是否符合要求1儲氫容器氫氣儲氣井52符合液氫儲罐54符合加氫機7.56符合液氫柱塞泵96符合液氫汽化器53符合液氫卸車點7.56符合2氫氣儲氣井儲氫容器52符合液氫儲罐44符合加氫機7.54符合液氫柱塞泵94符合液氫汽化器53符合液氫卸車點54符合3液氫儲罐儲氫容器54符合氫氣儲氣井44符合氫氣壓縮機54符合加氫機74符合液氫汽化器43符合液氫卸車點22符合4氫氣放空管管口加氫機9.56符合液氫汽化器43符合液氫卸車點22符合5氫氣壓縮機液氫儲罐54符合加氫機9.54符合液氫柱塞泵66符合液氫汽化器66符合液氫卸車點33符合6氫氣卸氣柱氫氣放空管管口66符合7加氫機儲氫容器66符合氫氣儲氣井44符合液氫儲罐44符合氫氣放空管管口66符合氫氣壓縮機44符合液氫柱塞泵66符合液氫汽化器55符合液氫卸車點66符合8埋地汽油罐儲氫容器31.53符合氫氣儲氣井27.53符合液氫儲罐31.5符合氫氣放空管管口31.56符合氫氣壓縮機28.59符合加氫機6符合氫氣冷卻器31.56符合液氫柱塞泵31.56符合液氫汽化器28.55符合液氫卸車點27.56符合氫氣卸氣柱31.56符合9埋地柴油罐儲氫容器28.53符合氫氣儲氣井24.53符合液氫儲罐28.55符合氫氣放空管管口28.53符合氫氣壓縮機25.55符合加氫機3符合氫氣冷卻器28.53符合液氫柱塞泵28.53符合液氫汽化器25.53符合液氫卸車點24.53符合氫氣卸氣柱28.53符合油罐通氣管管口儲氫容器31.56符合氫氣儲氣井27.54符合液氫儲罐31.58符合氫氣放空管管口31.56符合氫氣壓縮機28.59符合加氫機6符合氫氣冷卻器31.56符合液氫柱塞泵31.58符合液氫汽化器28.55符合液氫卸車點27.58符合氫氣卸氣柱31.56符合加油機儲氫容器28.56符合氫氣儲氣井24.54符合液氫儲罐28.56符合氫氣放空管管口28.56符合氫氣壓縮機25.59符合加氫機4符合氫氣冷卻器28.54符合液氫柱塞泵28.56符合液氫汽化器25.56符合液氫卸車點24.56符合氫氣卸氣柱28.54符合油品卸車點儲氫容器34.58符合氫氣儲氣井30.56符合液氫儲罐34.58符合氫氣放空管管口34.56符合氫氣壓縮機31.56符合加氫機4符合氫氣冷卻器34.54符合液氫柱塞泵34.56符合液氫汽化器31.55符合液氫卸車點30.56符合氫氣卸氣柱34.54符合LNG加氣機儲氫容器98符合氫氣儲氣井76符合液氫儲罐98符合氫氣放空管管口96符合氫氣壓縮機84符合加氫機94符合氫氣冷卻器4符合液氫柱塞泵6符合液氫汽化器5符合液氫卸車點76符合氫氣卸氣柱74符合LNG儲罐、泵儲氫容器88符合氫氣儲氣井66符合液氫儲罐88符合氫氣壓縮機99符合加氫機符合氫氣冷卻器符合液氫柱塞泵88符合液氫汽化器66符合液氫卸車點88符合氫氣卸氣柱符合LNG卸車點儲氫容器88符合氫氣儲氣井66符合液氫儲罐88符合氫氣放空管管口66符合氫氣壓縮機66符合加氫機66符合氫氣冷卻器66符合液氫柱塞泵88符合液氫汽化器66符合液氫卸車點88符合氫氣卸氣柱44符合LNG放空管儲氫容器88符合氫氣儲氣井55符合液氫儲罐88符合氫氣壓縮機99符合加氫機88符合氫氣冷卻器88符合液氫柱塞泵88符合液氫汽化器66符合液氫卸車點88符合氫氣卸氣柱88符合站房儲氫容器8符合氫氣儲氣井76符合液氫儲罐6符合氫氣放空管管口5符合氫氣壓縮機5符合加氫機75符合氫氣冷卻器5符合液氫柱塞泵6符合液氫汽化器8符合液氫卸車點88符合氫氣卸氣柱75符合站區(qū)圍墻儲氫容器94.5符合氫氣儲氣井84.5符合液氫儲罐97.5符合氫氣放空管管口4.5符合氫氣壓縮機4.5符合加氫機234.5符合氫氣冷卻器94.5符合液氫柱塞泵97.5符合液氫汽化器97.5符合液氫卸車點7.5符合氫氣卸氣柱4.5符合工藝流程和產排污環(huán)節(jié)G1、G2、N1N1基礎工程主體工程設備安裝工程驗收投入使用W1、S1S1W1、S1S1S—固體廢物N—噪聲圖2-2項目施工期流程及產污環(huán)節(jié)圖施工廢水（W1）、生活污水（W2）、建筑垃G3油氣N3車輛噪聲G3油氣S4含油廢水、廢渣等油罐車一次油氣卸油儲油罐G3油氣卸油儲油罐G3油氣通氣立管排放二次油氣回收系統(tǒng)加油機N2二次油氣回收系統(tǒng)加油機加油加油車輛G3油氣加油加油車輛G3油氣G3油氣N3車輛噪聲注：廢水--W廢氣--G固廢--S噪聲--N圖2-3項目運營期加油服務工藝流程及產污環(huán)節(jié)示意圖圖2-4汽油油氣回收系統(tǒng)示意圖①油罐車入廠：汽油、柴油油品通過油罐車運輸入廠，油罐車運行過程產②卸油過程：該項目采用密閉卸油方式。油品由油罐車通過公路運輸送至接頭的軟管。卸油過程罐車與埋地油罐內油氣氣壓基本平衡，氣液等體積置換，卸油過程管道密閉，卸油油氣回收效率可達95%以上，其余5%油氣為無組織逸A、加油：待加油車輛進入指定場地后，通過潛油泵將油從埋地油罐抽出，），B、油氣回收：在加油槍為汽車加油過程中，通過真空泵產生一定真空度，行回收。加油油氣回收系統(tǒng)的汽油全部回收至油罐內。加油油氣經1.2:1的汽液其他污染物產生情況：儲油罐清罐產生的清泄壓EAG加熱器放散管G4天然氣N2噪聲泄壓EAG加熱器放散管G4天然氣N2噪聲G5車輛尾氣、N3車輛噪聲N2噪聲、G4G5車輛尾氣、N3車輛噪聲N2噪聲、G4天然氣液相液相LNG槽車潛液泵氣相液相液相液相N2噪聲氣相氣相氣相儲罐增壓器液相液相液相加氣機潛液泵液相加氣機潛液泵卸車注：廢水卸車注：廢水--W固廢--SLNG汽車廢氣--G噪聲--N圖2-5項目運營期LNG（液化天然氣）加氣服務工藝流程及產污環(huán)節(jié)示意圖壓器和泵聯合卸車的方式將槽車中的LNG卸至儲罐中，加氣時利用潛液泵將儲罐增壓至一定壓力，通過泵將儲罐中LNG經過泵從儲罐上進液管進入LNG儲罐。卸車有3種方式：增壓器卸車、潛液泵C、增壓器和潛液泵聯合卸車：液化天然氣槽車到站后，先將LNG槽車和卸車過程產生的主要污染物是槽車降壓過程的天然氣蒸發(fā)氣體G4（簡稱③升壓過程：LNG的汽車發(fā)動機需要車載氣瓶內飽和液體壓力在0.4~0.8MPa，而運輸和儲存需要LNG飽和液體壓力越低越好。所加氣之前須對儲罐中的LNG進行升壓升溫。升壓的目的是得到一定壓力的飽和槽車卸車完成后，啟動控制盤按鈕，對LNG儲罐升壓，該過程是通過儲罐增壓器，使部分LNG進入儲罐增壓器氣化為N即LNG液體由LNG儲罐的出液口直接進入儲罐增壓器氣化，氣化后的氣體經LNG儲罐的氣相管返回LNG儲罐的氣相空間為儲罐升壓過程。④加液過程：當LNG汽車需要加氣時，先將LNG加氣機的槍頭連接到汽儲罐中的飽和液體LNG通過低溫泵加壓后經過計量由加氣機給汽車加氣，加進去的LNG直接吸收車載氣瓶內氣體的熱量，使氣瓶內壓力降低，減少放空加液過程產生的主要污染是車輛加氣時泄漏的天然氣G4（即BOG氣體）、⑤泄壓過程：由于系統(tǒng)漏熱，LNG氣化導致系統(tǒng)壓力升高，或者在使儲罐導致儲罐壓力越來越大。為保證儲罐的安全，LNG產生的BO全閥門設定壓力時，安全閥自動泄壓（也可打開放散閥放空泄壓），經EAG加G5車輛尾氣、N3G5車輛尾氣、N3車輛噪聲電動車輛駛離N3車輛噪聲開啟充電充電結束注：廢水注：廢水--W廢氣--G固廢--S噪聲--N圖2-6項目運營期充電服務工藝流程及產污環(huán)節(jié)示意圖職工、顧客生活用水車輛駛入W4洗車廢水G5車輛尾氣、職工、顧客生活用水車輛駛入W4洗車廢水W3生活污水開啟洗車服務S3生活垃圾開啟洗車服務W6初期W6初期S4隔油池化糞池洗車結束廢水--W廢氣--G固廢--S噪聲--N化糞池洗車結束W6初期W6初期N3車輛噪聲隔油池W5地面沖洗廢水車輛駛離市政管網廢水總排口龍泉山污水處理廠柳江市政管網廢水總排口圖2-7項目運營期洗車服務工藝流程及產污環(huán)節(jié)示意圖其他污染物分析：合建站運營過程中還產生生活污水（W3）、地面沖洗廢注：廢水注：廢水--W廢氣--G固廢--S噪聲--NG6泄露微量氫氣N2G6泄露微量氫氣N2噪聲G6泄露微量氫氣卸氣柱、壓縮機儲氫瓶組N2N2噪聲氫能車輛圖2-8項目運營期加氫服務工藝流程及產污環(huán)節(jié)示意圖與項目有關的原有環(huán)境污染問題本項目為新建項目，場地現狀為空地，無歷表3-12020年柳州市柳南區(qū)空氣質量現狀評價表污染評價指標現狀濃度(μg/m3）標準值(μg/m3）/%達標情況SO2年平均濃度6023.33達標NO2年平均濃度224055達標CO24小時平均第95百分位數1.6mg/m34mg/m340達標O38小時滑動平均第90百分位數62.5達標PM10年平均濃度467065.71達標PM2.5年平均濃度303585.71達標劃分方案的批復》（桂政函〔2009〕62號），項目區(qū)域水環(huán)境功能區(qū)為《地表水環(huán)境質量標準》（GB3838-20執(zhí)行《地表水資源質量標準》（SL63-總長約2.8km等。二期工程于2012年啟動，項目包括：南北兩支流上游段河道整治工程，總長約10.5km；污水截流工程，在竹鵝溪南支上游兩側沿溪分本次評價引用廣西柳州生態(tài)環(huán)境局網站公布的《2020年柳州市生態(tài)環(huán)境2020年，各監(jiān)測斷面除偶有總氮、糞大腸菌群超標外（總氮、糞大腸菌），側），屬于柳州市城市建成區(qū)，根據《2020年柳州市生態(tài)環(huán)境狀況公報》，司監(jiān)測報告【編號為：德潤（監(jiān)）〔2020〕1222號】中的相關監(jiān)測數據對項表3-2地下水監(jiān)測點位及監(jiān)測項目情況一覽表序號監(jiān)測點位監(jiān)測項目備注屯雷屯（1）pH值、氨氮、硫酸鹽、鐵、汞、鉻（六價）、鉛、溶解性總固體、耗氧量、總大腸菌群、石油類；（2）八大離子：K+、Na+、Ca2+、Mg2+、HCO3-、Cl-、SO42-的濃度；（3）記錄水位、水深、采樣深度。位于本項目地下水流向下游2#楊柳屯3#水浪屯表3-3離子檢測分析結果單位：mg/L監(jiān)測項目樣品名稱K+Na+Ca2+Mg2+CO32-HCO3-Cl-SO42-2#3#表3-4地下水監(jiān)測點位水位統(tǒng)計表序號點位名稱監(jiān)測項目/監(jiān)測結果井深（m）水位（m）采樣深度屯雷屯2#楊柳屯3#水浪屯表3-5地下水現狀監(jiān)測結果統(tǒng)計表單位：mg/L，pH除外監(jiān)測項目pH氨氮硫酸溶解性總固體耗氧汞μg/L石油總大腸菌監(jiān)測結果標準指數2#監(jiān)測結果標準指數3#監(jiān)測結果標準指數最大值最小值均值標準差檢出率（%）超標率（%）最大超標倍數///////////標準值6.5-8.5≤0.50≤20.0≤250≤0.3≤450≤3.0≤0.001≤3.0/≤3.0注：①ND表示監(jiān)測濃度值小于監(jiān)測分析方法檢出限。在數據統(tǒng)計時，凡監(jiān)測濃度值小于監(jiān)測分析方法檢出限的，按1/2檢出限參與統(tǒng)計計算。②石油類指標無評價標準，僅體現監(jiān)測值，不進行評價。根據《環(huán)境影響評價技術導則土壤環(huán)境（試行）》（HJ964-2018）《附表3-6環(huán)境保護目標一覽表環(huán)境要素環(huán)境敏感目標方位、距離規(guī)模大氣環(huán)境中山頭屯南面約60.0m小都湖屯東南面約260.0m約200人四角樓屯西面約90.0m約200人上龍汶屯西北面約235.0m約250人文筆屯東北面約185.0m約500人聲環(huán)境項目廠界周邊50.0m范圍內不涉及聲環(huán)境保護目標。地下水環(huán)境項目廠界外500米范圍內無地下水集中式飲用水水源和熱水、礦泉水、溫泉等特殊地下水資源。生態(tài)環(huán)境項目位于柳州市柳南區(qū)瑞龍路東側（瑞龍路與文山路交叉路口東南側無產業(yè)園區(qū)外新增用地。準子為顆粒物），施工廠界外顆粒物濃度應符合《大氣污染物綜合排放標準》表3-7《大氣污染物綜合排放標準》（GB16297-1996）序號污染物無組織排放監(jiān)控濃度限值監(jiān)控點濃度（mg/m3）1顆粒物周界外濃度最高點非甲烷總烴執(zhí)行《加油站大氣污染物排放標準》（GB20952-2020）；無組織排放的非甲烷總烴需同時滿足《揮發(fā)性有機物無組織排放控制標準》表3-8《加油站大氣污染物排放標準》（GB20952-2020）污染物最高允許排放濃度（g/m3）排放口距地平面高度（m）非甲烷總烴25.0≥4.0表3-9《加油站大氣污染物排放標準》（GB20952-2020）污染物無組織排放監(jiān)控濃度限值監(jiān)控點濃度（mg/m3）非甲烷總烴周界外濃度最高點4.0表3-10《揮發(fā)性有機物無組織排放控制標準》（GB37822-2019）單位：mg/m3污染物項目排放限值特別排放限值限限值含義無組織排放監(jiān)控位置非甲烷總烴60.0監(jiān)控點處1h平均濃度值在廠房外設置監(jiān)控點30.020.0監(jiān)控點處任意一次濃度值施工期：項目施工期噪聲的排放執(zhí)行《建筑施工廠），表3-11《建筑施工廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12523-2011）執(zhí)行標準噪聲排放限值dB(A)晝間夜間GB12523-201170.055.0環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008）中的3類標準限值，西面廠界靠近瑞表3-12《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008）執(zhí)行標準噪聲排放限值dB(A)晝間夜間GB12348-20083類65.055.0GB12348-20084類70.055.0關規(guī)定執(zhí)行。危險廢物貯存執(zhí)行《危險廢物貯存污染控制標準》進一步處理達標后再排入柳江。外排廢水執(zhí)行《污水綜合排放標準》表3-13《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）單位：mg/L（pH值除外）污染物pH值CODBOD5NH3-N石油類三級標準6~9500.0300.0400.0/20.0項目污水依托龍泉山污水處理廠處理，COD、NH3-N總量控制指標納入施工期環(huán)境保護措施施工期主要大氣污染源包括施工揚塵、運輸車輛和施工設備燃油廢氣以及裝修廢氣。為了降低是施工期對區(qū)域大氣環(huán)境的影響，施工單位必須嚴格落實防治等，遇到干燥、易起塵的土方工程作業(yè)時，應輔以噴淋、灑水降塵，盡量縮短起塵操作時間。遇到四級或四級以上大風天氣，應停止土方作業(yè)，同時作業(yè)處覆以建筑材料時，應設置圍擋或場地堆砌圍墻并設置噴淋除塵措施；施工工程中產生的棄料及其他建筑垃圾，應及時清運，如不能及時清運的，應覆蓋防塵布、防塵密閉車斗，物料、垃圾、渣土的裝載高度不得超過車輛槽幫上沿，車斗應用苫布遮蓋嚴實。車輛應按照批準的路線和時間進行物料強設備、車輛的維護保養(yǎng)，使其始終處于良好的工作狀態(tài)，嚴禁使用報廢車輛和同時建筑工程不得使用已經淘汰的非節(jié)能建筑技術和產品，應盡量采用環(huán)保型建筑和裝飾材料，禁止使用有毒有害等超過國家標準的建筑和裝飾材料，以此控制在采取上述控制措施后，項目施工期對區(qū)域大氣環(huán)境的影響可以得到有效控施工廢水經沉淀池沉淀處理后，循環(huán)用于設備清洗或作為施工場地抑塵灑水用水。生活污水設置化糞池，生活污水經化糞池處理后委托吸污車定期清運，對為了減少施工期噪聲對周邊環(huán)境的污染影響，項目必須加強施工期的管理，期間施工。但因施工搶修、搶險作業(yè)和因施工生產工藝上要求或者其他特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的除外。因特殊需要必須連續(xù)作業(yè)的，建設單位在施工前做準備，等新型施工設備，并及時維修保養(yǎng)，進一降低施工噪聲對周邊環(huán)境的影響，以確保施工廠界噪聲達到《建筑施工廠界環(huán)境噪場雜物等，屬無毒無害垃圾，及時組織人員清除，運送至市政指定的建筑垃圾消采取以上措施后，項目施工期產生的固體廢物均能得到合理處置，不致造成項目運營期產生的廢氣主要包括油品揮發(fā)廢氣（G3）、加氣服務逸散廢氣加油站項目對大氣環(huán)境的污染，主要是儲油罐灌注、油罐車裝卸、加油作業(yè)等過程造成燃料油以氣態(tài)形式逸出進入大氣環(huán)境，從而引起對大氣環(huán)境的污染，油罐的大呼吸是油罐進行收發(fā)作業(yè)所造成。當油罐進油時，由于罐內液體體積增加，罐內氣體壓力增加，當壓力增至機械呼吸閥壓力極限時，呼吸閥自動開啟排氣。當從油罐輸出油料時，罐內液體體積減少，罐內氣體壓力降低，當壓力降至呼吸閥負壓極限時，吸進空氣。這種由于輸轉油料致使油罐排除油蒸氣和吸油罐的小呼吸是指靜止儲存的油品，白天受太陽輻射使油溫升高，引起上部油蒸汽就逸出罐外造成損耗。夜晚氣溫下降使罐內氣體收縮，油氣凝結，罐內壓力隨之下降，當壓力降到呼吸閥允許真空值時，空氣進入罐內，使氣體空間的油氣濃度降低，又為溫度升高后油氣蒸發(fā)創(chuàng)造條件。這樣反復循環(huán)，就形成了油罐油罐車卸油、機動車加油過程油氣的逸散稱之為工作排放，工作排放是由于項目采用的汽油罐為內浮頂罐，柴油罐為內浮頂罐。根據《散裝液態(tài)石油產品損耗》（GB11085-1989）標準，則：①油罐區(qū)埋地儲罐小呼吸最大損失系數綜合以上各方面加油站油耗損失，本項目建成運營后，成品油轉運量為），表4-1項目建成運營后油品損耗計算結果統(tǒng)計表序號產生源損耗率銷售量損耗量1卸車（大呼吸）汽油0.01%5475.0t/a0.5475t/a柴油0.05%5475.0t/a2.7375t/a2零售（加油機加油）汽油0.29%5475.0t/a15.8775t/a柴油0.08%5475.0t/a4.384t/a3油罐小呼吸汽油0.01%5475.0t/a0.5475t/a柴油0.01%5475.0t/a0.5475t/a4損耗量合計汽油//16.9725t/a柴油//7.669t/a汽油+柴油//24.6415t/a項目擬安裝一套油氣回收設施，用于汽油裝卸及銷售時油氣回收；由于柴油油質較重、輕質組分少、揮發(fā)性低，因此不安裝油氣回收裝置。項目擬安裝的油氣回收設施包括卸油油氣回收裝置和加油油氣回收裝置（二次油氣回收系統(tǒng)），加油油氣回收裝置安裝于加油槍，卸油油氣回收裝置安裝于儲油罐，卸油過程中揮發(fā)的油氣通過管線密閉回到油罐車內，運回儲油庫進行處理，加油油氣回收系統(tǒng)的汽油全部回收至油罐內，加油和卸油油氣回收系統(tǒng)對汽油貯存時小呼吸排放的油氣沒有回收作用。油氣回收設施的回收效率以95%計，則經油氣回收裝置處表4-2項目運營期油品揮發(fā)廢氣產生及排放情況表序號污染物產生源產生量治理措施及處理效率排放量排放速率排放方式1汽油卸車（大呼吸）0.5475t/a二次油氣回收系統(tǒng)，回收效率以95%計0.027375t/a0.0031kg/h排放處理裝置上的4m高排氣管零售（加油機加油）15.8775t/a0.793875t/a0.091kg/h2汽油油罐小呼吸0.5475t/a無組織逸散0.5475t/a0.063kg/h無組織排放3柴油卸車（大呼吸）7.669t/a無組織逸散7.669t/a0.88kg/h零售（加油機加油）油罐小呼吸4（汽油+柴油）小計24.6415t/a/9.03775t/a1.0371kg/h/管（屬低矮面源，以無組織形式計）排放的非甲烷總烴排放速率為0.0941kg/h，非正常工況下（如超壓、檢修）產生的天然氣經站內放散設施放散，天然氣密度比空氣小，放散后的天然氣迅速擴散到環(huán)境中。根據類比同類型加氣站，超槽車的液相管道上宜設置拉斷閥和緊急切斷閥，氣相管道上宜設置拉斷閥。拉斷閥在外力作用下分開后，兩端必須自行密封，由此引發(fā)的液相管道上的液體泄漏按照上述要求，單個泄漏源的泄漏量可滿足上述相應標準時，每次鋼瓶拖車卸氣最大泄漏量不得大于0.3L，本項目LNG每天卸車一次，每次約2h，則天然數計算其各組分質量分數可知，本項目原料氣中非甲烷總烴的質量百分含量為汽車約加250kg的LNG，日加氣車輛約40輛，則每輛LNG汽車加氣時間約為量分數可知，本項目天然氣中非甲烷總烴的質量百分含量為7.87%，則非甲烷總綜上分析，項目運營期加油、加氣服務各環(huán)節(jié)排放的非甲烷總烴總量約為進入站內的汽車行駛過程產生車輛尾氣，包括排氣管尾氣、曲軸箱漏氣、油汽車尾氣排放量與汽車在站內的行駛時間和車流量有關，車輛進出加油加氣站的時速度較低，車流量較小，停留時間短，且項目所在地地形平坦，地勢開闊，空氣擾動性好，有利于汽車尾氣的自然稀釋擴散，因此在站內停留時排放的尾氣對本項目設置2座儲氫瓶組，正常密閉狀態(tài)下作業(yè)，極少有氫氣逸出，只有在長管拖掛卸車、儲氫和加氫時會有少量氫氣逸散。非正常工況下（如超壓）產生的氫氣經站內放散設施放散，氫氣密度比空氣小，放散后的氫氣迅速擴散到環(huán)境中。因為放散過程屬于非正常工況排放，無固定周期，且放散量較少，故在工程表4-3本項目廢氣污染物產生及排放情況一覽表生產設施產污環(huán)節(jié)污染物項目污染物產生量污染物治理設污染治理工藝排放形式污染物排放量是否為可行技術排放口類型汽油儲罐儲罐揮發(fā)-大呼吸非甲烷總烴0.5475t/a油氣處理裝置吸附有組織0.027375t/a是一般排放口儲罐揮發(fā)-小呼吸0.5475t/a卸油油氣回收系統(tǒng)油氣平衡無組織0.5475t/a是/汽油加油槍加油槍揮發(fā)15.8775t/a加油油氣回收系統(tǒng)油氣有組織0.793875t/a是/柴油儲罐儲罐揮發(fā)-大呼吸7.669t/a//無組織7.669t/a//儲罐揮發(fā)-小呼吸加油槍揮發(fā)LNG儲罐卸車揮發(fā)7.3kg/a//無組織7.3kg/a//加氣槍揮發(fā)10.22kg/a//10.22kg/a//超壓、檢修等揮發(fā)0.0287t/a//0.0287t/a//根據前文分析可知，經采取治理措施后，項目運營期加油、加氣服務各環(huán)節(jié)《加油站大氣污染物排放標準》（GB20952-汽車在進出本站時會排放出一定量的汽車尾氣，本項目可通過合理設計汽車通道、減少汽車在站內怠速行駛時間，減輕汽車尾氣對環(huán)境的影響。同時在項目進出口位置加強綠化，選擇種植對有害氣體吸收能力強的植被。且項目所在地地形平坦，地勢開闊，空氣擾動性好，有利于汽車尾氣的自然稀釋擴散，因此汽車本項目設置2座儲氫瓶組，正常密閉狀態(tài)下作業(yè)，極少有氫氣逸出，只有在長管拖掛卸車、儲氫和加氫時會有少量氫氣逸散。非正常工況下（如超壓）產生的氫氣經站內放散設施放散，氫氣密度比空氣小，放散后的氫氣迅速擴散到環(huán)境表4-4運營期廢氣監(jiān)測計劃一覽表類別監(jiān)測因子監(jiān)測點位監(jiān)測頻次廢氣非甲烷總烴1#廠界無組織（上風向）2#廠界無組織（下風向）3#廠界無組織（下風向）4#廠界無組織（下風向）非甲烷總烴油氣處理裝置排氣筒油氣回收系統(tǒng)①廢水產排污環(huán)節(jié)、類別、污染物種類、污本項目加氫站使用的氫能暫存于儲氫瓶組，直接從供應商處購回，為成品氫能，因此項目加氫站不使用甲酸作為氫載體，不產生甲酸廢水。項目運營期產生項目運營期生活污水主要來源于職工辦公生活及顧客洗手如廁，主要污染物析結果，運營期生活污水產生量為4.0m3/d（項目運營期車輛沖洗平臺主要為過往的小型轎車提供沖洗服務，產生車輛沖洗廢水，主要污染物為SS、石油類等。根據前文“第二章項目卸油、加油過程中會泄露少量成品油，泄露的成品油附著在地面上，項石油類等。根據前文“第二章-7、項目給排水情況”計算分析結果，運營期地面項目加油站站區(qū)地面大部分為硬化地面，成品油運輸進站、卸油、加油過程中，可能產生滴漏、散落在露天場地及路面上，降雨時對初期雨水采用環(huán)形溝進行收集后處理。根據前文“第二章-7、項目給排水情況”計算分析結果，初期雨西柳州卓祥石油有限公司柳州市匯輪加油加氣站項目》竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測表及其監(jiān)測報告【監(jiān)測報告編號：LYP（監(jiān)）字〔2020〕第072號】對本項目廢水表4-5本項目與類比項目可比性分析一覽表序號對比項本項目類比項目可比性分析1建設規(guī)模噸，年銷售0#柴油5475.0噸，年銷售LNG（液化天然氣）、氫氣均為3650.0噸，充電服務站充電約620.5萬kW·h/a。年銷售汽油量5047.2噸、柴油量3700.8噸。油品銷售量較類比項2工作制度項目實行一日三班制，一日工作24小時，年營業(yè)365天。項目全年實際有效工作每班工作12小時。具有可比性3勞動定員20人，無人住宿。6人，無人住宿。4廢水污染物種類SS、COD、BOD5、石油類等SS、COD、BOD5、石油類等5廢水處理措施化糞池、隔油池化糞池、隔油池根據表4-5可知，本項目與該類比項目具有類比可行性。由《廣西柳州卓祥石油有限公司柳州市匯輪加油加氣站項目》竣工環(huán)境保護驗收監(jiān)測表及其監(jiān)測報告【監(jiān)測報告編號：LYP（監(jiān)）字〔2020〕第072號】可知，該項目廢水中懸浮氮產生濃度為25.0mg/L，排放濃度為19.3mg/L；陰離子表面活性劑產生濃度為20.0mg/L，排放濃度為0.119mg/L；石油類產生濃度為30.0mg/L，排放濃度為表4-6項目廢水產生及排放情況一覽表污水量3247.843m3/a污染物CODBOD5NH3-N陰離子表面活性劑石油類產生濃度（mg/L）250.025.020.030.0產生量（t/a）0.8120.4870.08120.3900.0650.097排放濃度（mg/L）55.838.00.1190.0排放量（t/a）0.4250.1810.0630.1230.000390.0項目區(qū)域已建成市政污水管網，運營期產生的洗車廢水、地面沖洗廢水經隔油池進行預處理，生活污水經化糞池進行預處理，初期雨水經初期雨水池收集處理，各類廢水分別經預處理達到《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）三級標準后，一起經同一個排放口排入市政污水管網，進入龍泉山污水處理廠進一步處表4-7廢水污染治理設施信息表污染治理設施排放方式排放去向排放規(guī)律是否為可行技術名稱工藝處理能力三級化糞池沉淀+厭氧4.0m3/d排放進入龍泉山污水處理廠間斷排放，排放期間流量不穩(wěn)定且不規(guī)律，但不屬于沖擊型排放?是隔油池5.0m3/d表4-8廢水排放口基本情況表序號排放口編號及名稱排放口類型排放口地理坐標排放口設置是否符合要求1DW001（廢水總排口）?企業(yè)總排□雨水排放□清凈下水排放□溫排水排放□車間或車間處理設施排放口東經109°20′16.522″，北緯24°16′52.776″?是表4-9廢水污染物排放執(zhí)行標準表序號排放口編號污染物種類《污水綜合排放標準》（GB8978-1996）三級標準濃度限值（mg/L）1DW001400.0BOD5300.0COD500.0氨氮/石油類20.0），表4-10運營期廢水監(jiān)測計劃一覽表類別監(jiān)測因子監(jiān)測點位監(jiān)測頻次廢水pH、COD、BOD5、SS、氨氮、石油類廢水總排口（DW001）龍泉山污水處理廠位于魚峰區(qū)九頭山路12號，東臨柳江，占地面積行政劃分為柳南區(qū)和魚峰區(qū)，主要為居住區(qū)、商業(yè)區(qū)、工業(yè)區(qū)、鐵路樞紐、城市倉儲貨運中心等，包括柳工、柳微、柳鐵、柳機、東風汽車柳州基地等大型工業(yè)企業(yè)及柳石路南段東片區(qū)工業(yè)園區(qū)。工程服務區(qū)范圍：東、北兩面臨江，西至柳江縣界，北至黔桂鐵路以北的柳江，南以南環(huán)路為界。龍泉山污水處理廠處理工廣西柳州市水務投資集團有限公司擬對龍泉山污水處理廠現狀35萬m3/d尾廣西柳州市水環(huán)境治理項目-龍泉山污水處理廠深度處理工程環(huán)境影響報告表的據調查，本項目所在地已鋪設污水管網，屬于龍泉山污水處理廠納污范圍，且龍泉山污水處理廠已運營。項目外排廢水為生活污水、洗車廢水、地面沖洗廢水及初期雨水，洗車廢水、地面沖洗廢水經隔油池進行預處理，生活污水經化糞水綜合排放標準》（GB8978-1996）三級標準后，一起經同一個排放口排入市政項目運營后，噪聲主要來源于機動車及加油機、潛油泵等設備產生的噪聲。Abar—遮擋物引起的A聲級衰減量，墻體表4-11運營期主要噪聲源隨距離傳播衰減變化情況（未疊加本底值）單位：dB(A)聲源峰值距離聲源不同距離處的噪聲值3m10m20m30m40m50m70m100m加油機7060.5504440.5383633.130加氣機7060.5504440.5383633.130空壓機75.56558.955.552.95148.145干燥機6555.54538.935.532.93128.125潛油泵7565.5554945.5434138.135表4-12各主要噪聲源與廠界的距離情況表單位：m聲源與廠界的距離東面南面西面北面加油機29.334.5加氣機29.325.537.5空壓機22.32555.5干燥機22.382559.5潛油泵29.340.5表4-13各主要噪聲源在廠界的貢獻值情況表單位：dB(A)聲源峰值各廠界噪聲貢獻值東面南面西面北面加油機7040.739.245.946.5加氣機7040.741.845.937.5空壓機55.663.457.050.7干燥機6538.046.937.030.1潛油泵7545.642.950.951.4表4-14各廠界噪聲源疊加值情況表單位：dB(A)序號點位名稱廠界噪聲貢獻值疊加經圍墻隔聲降噪后預測值1東面廠界56.350.32南面廠界63.557.53西面廠界54.554.54北面廠界54.848.8本站西面廠界噪聲貢獻值能滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》南面、北面廠界噪聲貢獻值滿足《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008）中的3類標準為進一步減少項目運營對周邊環(huán)境的影響，建議在項目出入口設置禁鳴、限速禁示牌，車輛進出時采取低速、勻速運行，禁止鳴號等措施后噪聲值可大大降保養(yǎng)、維修，避免產生的突發(fā)噪聲對區(qū)域聲環(huán)境產生影響。采取以上措施后，項目運營期各噪聲源產生的噪聲對環(huán)境影響不大，可以確保區(qū)域環(huán)境保護目標聲環(huán)境質量符合《聲環(huán)境質量標準》（GB3096-2008）3類標準[晝間≦65dB（A）、），表4-15運營期噪聲監(jiān)測計劃一覽表類別監(jiān)測因子監(jiān)測點位監(jiān)測頻次等效連續(xù)A聲級Leq（A）1#東面廠界外1m處每季度1次2#東面廠界外1m處3#東面廠界外1m處4#東面廠界外1m處項目產生的生活垃圾主要來源于本站員工，顧客進出加油站主要活動為加油城鎮(zhèn)居民生活源污染物產生、排放系數進行統(tǒng)計，不住廠人員以人均生活垃圾產生量0.51kg/d計，則本項目將產生約10.2kg/d（3.723t項目運營期產生的危險廢物主要包括油罐清洗廢水及廢渣，隔油池廢油及含經調查，加油站所有儲油罐經過一段時間（3~5年）的使用后，需要進行清罐，清罐產生的清罐廢水及廢渣屬于危險廢物，危險廢物類別為《國家危險廢物名錄》（2021年版）中的“HW08廢礦物油與含礦物油廢物”，廢物代碼為內油品質量、有效容積等產生一定的負面影響，并對車輛及機器設備造成不應有本項目共有4個埋地儲油罐，油罐總容積為110.0m3，清罐廢水產生量約為油罐進行清洗，清洗油罐產生的清罐廢水及廢渣由清罐單位直接運走，不在站內項目設置1個隔油池用于處理洗車廢水、地面沖洗廢水，隔油池產生的的廢型項目，廢油及含油底泥產生量約為0.01t/a。隔油池廢油及含油底泥定期清理，交由有危險廢物處理資質的單位處理，當天清理當天清運處理，不在站內堆放暫表4-16項目固體廢物產生及處理情況一覽表序號名稱產生產生環(huán)節(jié)物理性質廢物屬性危險特性貯存方式處置方式處置1生活垃圾3.723t/a顧客一般/垃圾桶暫存環(huán)衛(wèi)處置3.723t/a2油罐清洗廢水t/次油罐清洗液態(tài)危險廢物HW08900-249-08①建設單位委托有危險廢物處置資質的單位清洗油罐，含油廢水及廢渣由清洗油罐的公司清運處置，不在站內存儲；②隔油池廢油及含油底泥定期清理，交由有危險廢物處理資質的單位處理，當天清理當天清運處理，不在站內堆放暫存。交由有危廢處理資質的單位處置t/次3油罐清洗廢渣0.15t/次油罐清洗危險廢物HW08900-249-080.15t/次4池廢油及含油污泥0.01t/a池清污態(tài)危險廢物HW08900-210-080.01t/a注：表中危險廢物代碼為《國家危險廢物名錄》（2021年版）中確定的廢物類別。綜上分析，項目運營期產生的各項固體廢物均得到妥善處理，并且對固廢的臨時貯存和運輸采取了相應的污染防治措施，因此，本項目固體廢物污染防治措施可行，產生的固體廢物不會對周邊環(huán)境產生二次污項目運營期產生的危險廢物主要包括油罐清洗廢水及廢渣，隔油池廢油及含油污泥，均需按照危險廢物進行管理，建設單位委托有危險廢物處置資質的單位對油罐進行清洗，清洗油罐產生的清罐廢水及廢渣由清罐單位直接運走，不在站內堆放暫存。隔油池廢油及含油底泥定期清理，交由有危險廢物處理資質的單位危險廢物運輸過程的環(huán)境管理要求：危險廢物的運輸需委托有運輸危險廢物運輸過程按照國家有關規(guī)定制定危險廢物管理計劃，并向所在地縣級以上地方人民政府生態(tài)環(huán)境主管部門申報危險廢物的種類、產生量、流向、貯存、處置等有項目為加油站，行業(yè)類別為“V社會事業(yè)與服務業(yè)-18分散式飲用水水源地等地下水敏感區(qū)，地下水敏感程度為“不敏感”。因此，根據《環(huán)境影響評價技術導則地下水環(huán)境》（HJ610-2016）中6.2.2.1表1評價工作等級分級表可以判定，本項目地下水環(huán)境影響評價工作等級為三級，地下水環(huán)境區(qū)域地下水水質類型為碳酸鹽巖夾碎屑巖裂隙溶洞水，項目評價范圍內沒有集中地下水供水水源地，沒有特殊地下水資源分布。場區(qū)地下水主要靠大氣降水的滲入補給和地表水入滲補給。大氣降水大部分形成地表徑流向溝谷或低洼地排泄，少量以垂向滲流方式，下滲補給裂隙溶洞水。地表水入滲補給主要為河道滲透補給地下水。受水文地質條件影響，向周邊地表水體排泄為區(qū)域地下水的主要儲油罐和輸油管線的泄漏或滲漏對地下水的污染甚為嚴重，地下水一旦遭到燃料油的污染，將產生嚴重異味，并具有較強的致畸致癌性，根本無法飲用。又由于這種滲漏必然穿過較厚的土壤層，使土壤層中吸附了大量的燃料油，土壤層吸附的燃料油不僅會造成植物生物的死亡，而且土壤層吸附的燃料油還會隨著地表水的下滲對土壤層的沖刷作用補充到地下水，這樣盡管污染源得到及時控制，但這種污染僅靠地表雨水入滲的沖刷，含水層的自凈降解將是一個長期的過程，達到地下水的完全恢復需幾十年甚至上百年的時間。故加油站必須采取有效環(huán)保測措施。所有加油站的油罐需要更新為雙層罐或者設置防滲池，雙層罐和防滲池應符合《汽車加油加氣站設計與施工規(guī)范》（GB50156）的要求，設置時可進行自行檢查。加油站需要開展?jié)B漏檢測，設置常規(guī)地下水監(jiān)測井，開展地下水常規(guī)監(jiān)測。”項目建成后將對地面進行固化，項目站內雨水經坡度高差散流排出，不會在站內淤積。固化后的地面切斷了項目區(qū)地面廢水直接進入土壤和地下水的途徑，保證了項目區(qū)內所有地面水不直接滲入地下突然進而污染地下水，因此這部分廢項目油罐采用內鋼外玻璃纖維增強塑料雙層油罐，建設單位對儲油罐內外表面、防油堤的內表面、油罐區(qū)的地面、輸油管線外表面等均做了防滲防腐處理，且安裝了防滲漏檢測裝置，加油站一旦發(fā)生溢出與滲漏事故，油品將由于防滲層站內設置的化糞池和隔油沉淀池內壁均用水泥混凝土固化，有效防止含油廢為更有效防止加油站運營期間對地下水的污染，滿足《加油站地下水污染防為了預防油罐泄漏對項目周邊水體的影響，加油站的油罐擬設置雙層罐，且設置滲漏預警及報警裝置和防滲池，防滲池采用防滲鋼筋混凝土整體澆灌，并符合現行國家標準《地下工程防水技術規(guī)范》（池內表面襯玻璃鋼或其他材料的防滲層，將油罐泄行地下水污染分區(qū)防控，根據本項目實際情況，劃定重點防滲區(qū)及簡單防滲區(qū)，表4-17項目污染防控分區(qū)匯總表防滲分區(qū)具體位置防滲基本技術要求重點防滲區(qū)油罐及地下管線等效黏土防滲層Mb≥6.0m，K≤10-7cm/s隔油池及化糞池一般防滲區(qū)加油區(qū)一般地面硬化簡單防滲區(qū)站內其他區(qū)域簡單地面硬化要求建設單位應設置1個地下水環(huán)境影響跟蹤監(jiān)測點（地下水監(jiān)測井應盡量設置在加油站內，應設置在埋地油罐區(qū)地下水流向的下游，在保證安全的情況下，盡若發(fā)現油品泄漏，需啟動環(huán)境預警和開展應急響應。應急響應措施主要有泄漏加油站停運、油品阻隔和泄漏油品回收。在1天內向環(huán)境保護主管部門報告，采取以上措施后，預計本項目的建設、運營對區(qū)域根據《環(huán)境影響評價技術導則土壤環(huán)境（試行）》（HJ964-2018）《附錄途徑為大氣沉降，污染因子為非甲烷總烴，廠區(qū)地面均已硬化，污染因子的污染途徑已被切斷，因此項目在運營過程中外排污染物對周圍土壤環(huán)境影響不大。另外，根據《建設項目環(huán)境影響報告表編制技術指南（污染影響類試行）》，本項目無污染土壤環(huán)境的途徑，無需開展土壤環(huán)境質為更有效防止加油站運營期間對區(qū)域土壤環(huán)境的污染，滿足《加油站地下水且設置滲漏預警及報警裝置和防滲池，防滲池采用防滲鋼筋混凝土整體澆灌，并符合現行國家標準《地下工程防水技術規(guī)范》（G滲池內表面襯玻璃鋼或其他材料的防滲層，將油罐泄下水環(huán)境》（HJ610-2016）要求，結合本項目實際情況，劃定站內重點防滲區(qū)及成品油、天然氣、氫氣屬于易燃、易爆物質，易蒸發(fā)和擴散，且油氣有一定的毒性。如果在設計和安裝存在缺陷，設備質量不過關，生產過程中發(fā)生誤操作柴油、天然氣、氫氣泄漏，并由此進一步引發(fā)火災或爆炸等惡性事故，造成人員根據《建設項目環(huán)境風險評價技術導則》（HJ/T169-2018）要求，計算項目A、當企業(yè)只涉及一種環(huán)境風險物質時，計算該物質的總數量與其臨界量比）：項目涉及的危險物質主要為汽油、柴油、天然氣、氫氣、油罐清洗廢水、油表4-18項目環(huán)境風險物質篩選結果情況表危險單元類別化學危險品名稱CAS號/危廢代碼最大貯存量標準臨界量油罐區(qū)易燃液體汽油8006-61-952.5t2500.0t0.021可燃液體柴油68334-30-534.0t2500.0t0.0136儲氣區(qū)易燃氣體LNG78088-19-427.0t50.0t0.54易燃氣體氫氣1333-74-01.062t5.00t0.2124儲罐區(qū)油廢物）油罐清洗廢水HW08900-249-082500.0t0.0004油罐清洗廢渣2500.0t0.00006隔油池可燃液體隔油池廢油/0.01t2500.0t0.000004合計0.78746環(huán)境風險評價工作等級劃分為一級、二級和三級，根據建設項目涉及的物質及工藝系統(tǒng)危險性和所在地的環(huán)境敏感性確定環(huán)境風險潛勢進行確定，評價工作表4-19評價工作等級劃分表環(huán)境風險潛勢Ⅳ、Ⅳ+ⅢⅡⅠ評價工作等級一二三簡單分析aa是相對于詳細評價工作內容而言，在描述危險物質、環(huán)境影響途徑、環(huán)境危害后果、風險防范措施等方面給出定性的說明。本項目的功能主要是對各種油品進行儲存及加油，工藝流程包括汽車卸油、儲存、加油等。根據工程的特點并調研同類型項目的事故類型，本項目主要事故泄漏有事故泄漏和非事故泄漏兩種。事故泄漏主要指自然災害造成的成品油泄漏對環(huán)境的影響，如地震、洪水等非人為因素。這種由于自然因素引起的環(huán)境污染造成的后果較難估量，最壞的設想是所有的成品油及天然氣全部進入環(huán)境，對河流、土壤、生物、大氣等造成毀滅性的污染。這種污染一般是范圍較廣、面積較大、后果較為嚴重，達到自然環(huán)境的完全