:泗陽縣生態(tài)科技產(chǎn)業(yè)園桃源南路工程民出行，完善縣城規(guī)劃建設(shè)，繁榮泗陽城區(qū)經(jīng)濟(jì)，為城區(qū)居民提砂土。本區(qū)構(gòu)造主要為郯廬斷裂帶。該斷裂帶北起郯城，經(jīng)新沂、宿遷、泗洪，南達(dá)廬江。郯廬斷裂帶屬深大斷裂，形成時代久遠(yuǎn)，在太古代時已有活動，至中生代的燕山運(yùn)動時，活動強(qiáng)烈，直至目前仍在1層素填土:棕紅色,濕,松散,主要成份為粘性土,含植物根系。震反應(yīng)無,干強(qiáng)度中等,韌性中等,含鐵錳質(zhì)浸染。場區(qū)普遍分布，厚度:1.40-3.20m,平均2.30m;層頂標(biāo)高:17.21-17.3反應(yīng)迅速,干強(qiáng)度低,韌性低,含云母碎屑。該層未穿透。厚度:3.50-7.50m,平均5.66m;層頂標(biāo)高:14.01-16.6年日照時數(shù)平均為2250～2350小時，年平均氣溫14.4℃,最高氣溫40.8℃,最低氣溫-18.6℃,年平均霜期162天。年平均風(fēng)速3.2~降，與地表水有一定的水力聯(lián)系，水位年變幅約2.00m。據(jù)繞城段資-98）判別，地下水對砼無結(jié)晶類、分解類與結(jié)晶分解復(fù)合類腐蝕。路基路面的綜合服務(wù)水平，根據(jù)《城市道路設(shè)計規(guī)》的要求，路基應(yīng)93%；路面結(jié)構(gòu)層下30cm填筑6%石灰土，壓實度不小于95%。90%；路面結(jié)構(gòu)層下30cm填筑6%石灰土，壓實度不小于93%。清表壓實后素土回填至人行道結(jié)構(gòu)層底，壓實，壓實度不慢車道路面結(jié)構(gòu):20cm12%石灰土底基層，18cm水泥穩(wěn)定碎石基情況，本工程雨水管管徑采用D1000，雨水管設(shè)置于兩側(cè)邊緣分隔帶（3）雨水口結(jié)構(gòu)參見《05系列省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖集-給水（4）雨水檢查井參見《05系列省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖集-給水（5）污水檢查井參見《05系列省工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計圖集-給水（9）雨水出水口采用一字式出水口，參見參見《省工程建設(shè)標(biāo)采用渠化交叉設(shè)計，其他交叉口采用一般交叉設(shè)計，依據(jù)《城市道路建設(shè)，這些都要求城區(qū)道路網(wǎng)絡(luò)的進(jìn)一步完善，根據(jù)目前的情況，我測費(fèi)用5萬元；設(shè)計費(fèi)用5萬元；招標(biāo)服務(wù)費(fèi)用工程的建設(shè)有利于加快城市建設(shè)，有利于改善和提