高壓系統(tǒng)期末考試練習(xí)測(cè)試卷單選題（總共17題）1.根據(jù)高壓存在的時(shí)間進(jìn)行分類，新能源汽車高壓系統(tǒng)的高壓主要存在形式（）(1分)A、持續(xù)存在B、運(yùn)行期間存在C、充電期間存在D、以上都是答案：D解析：

暫無(wú)解析2.動(dòng)力蓄電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)采用的冷卻方式下列哪種不是（）(1分)A、空氣冷卻B、液冷C、毛細(xì)管冷卻D、自然冷卻答案：C解析：

暫無(wú)解析3.低溫情況下，0℃動(dòng)力電池放電能力不能高于常溫下動(dòng)力電池放電能力的（）(1分)A、50%B、60%C、70%D、80%答案：C解析：

暫無(wú)解析4.動(dòng)力電池的最佳溫度是（）(1分)A、低于10℃B、10℃—30℃C、高于30℃D、任意溫度答案：B解析：

暫無(wú)解析5.目前市面上主流的電芯集成是()(1分)A、PTCB、TPCC、DDCD、CTP答案：D解析：

暫無(wú)解析6.DC/DC正常輸出的電壓為（）(1分)A、14VB、12VC、24VD、36V答案：A解析：

暫無(wú)解析7.新能源汽車加熱系統(tǒng)部件名稱（）(1分)A、PTCB、獨(dú)立熱源加熱器C、電熱絲加熱器D、火焰加熱器答案：A解析：

暫無(wú)解析8.旋變變壓器中的正弦繞組與余弦繞組的關(guān)系是（）(1分)A、大于B、小于C、相等D、不確定答案：C解析：

暫無(wú)解析9.旋變變壓器有（）繞組(1分)A、3B、4C、5D、1答案：A解析：

暫無(wú)解析10.電動(dòng)汽車在進(jìn)行高壓系統(tǒng)維護(hù)時(shí)必須（）才能操作(1分)A、斷開(kāi)維修開(kāi)關(guān)B、斷開(kāi)電機(jī)高壓線束C、拔掉低壓保險(xiǎn)D、斷開(kāi)低壓繼電器答案：A解析：

暫無(wú)解析11.在進(jìn)行高壓操作的工作過(guò)程中下列哪些不屬于高壓安全工具（）(1分)A、安全帽B、絕緣手套C、絕緣鞋D、扳手答案：D解析：

暫無(wú)解析12.進(jìn)行高壓維護(hù)的實(shí)際操作中的第一步為（）(1分)A、斷開(kāi)動(dòng)力蓄電池負(fù)極電源B、拔掉車輛使用電器的插頭C、切斷低壓蓄電池電源D、關(guān)閉車輛的車門答案：C解析：

暫無(wú)解析13.汽車低壓蓄電池電壓（）(1分)A、12VB、24VC、36VD、48V答案：A解析：

暫無(wú)解析14.溫度升高電池壽命（）(1分)A、增加B、.降低C、不變D、不確定答案：B解析：

暫無(wú)解析15.交流充電系統(tǒng)和直接充電系統(tǒng)的區(qū)別在于有無(wú)（）(1分)A、高壓控制盒B、車載充電機(jī)C、高壓線束D、動(dòng)力蓄電池答案：B解析：

暫無(wú)解析16.VIN是汽車的身份證，一共有多少位（）(1分)A、16位B、17位C、18位D、19位答案：B解析：

暫無(wú)解析17.高壓電控總成簡(jiǎn)稱（）(1分)A、OBDB、PEUC、CAND、PDU答案：B解析：

暫無(wú)解析多選題（總共10題）1.電動(dòng)汽車喚醒模式有（）(1分)A、鑰匙喚醒B、快充喚醒C、慢充喚醒D、遠(yuǎn)程喚醒答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析2.CAN總線短路分別是（）(1分)A、兩根互短B、對(duì)電池正極短路C、對(duì)地短路D、不確定答案：ABC解析：

暫無(wú)解析3.動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)根據(jù)工況不同采用（）方式進(jìn)行熱管理。(1分)A、冷卻回路B、加熱回路C、電加熱回路D、不確定答案：ABC解析：

暫無(wú)解析4.動(dòng)力電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)冷卻方式有（）(1分)A、空氣冷卻B、變相材料冷卻C、液冷冷卻D、人工冷卻答案：ABC解析：

暫無(wú)解析5.車輛VIN第一位和第十位分別是（）(1分)A、國(guó)家B、生產(chǎn)廠C、編號(hào)D、日期答案：AD解析：

暫無(wú)解析6.驅(qū)動(dòng)電機(jī)旋變變壓器繞組分別是（）(1分)A、正弦繞組B、余弦繞組C、勵(lì)磁繞組D、正切繞組答案：ABC解析：

暫無(wú)解析7.動(dòng)力電池系統(tǒng)組成有（）(1分)A、電池?zé)峁芾硐到y(tǒng)B、電池包C、殼體D、高壓線束及低壓線束答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析8.CTC的電池組成是（）(1分)A、電芯B、底盤C、模組D、電池包答案：AB解析：

暫無(wú)解析9.動(dòng)力電池產(chǎn)生熱量的主要因素有（）(1分)A、電池本身結(jié)構(gòu)B、電池化學(xué)反應(yīng)C、充放電電流D、充放電次數(shù)答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析10.1.高壓電控總成是集成式高壓控制系統(tǒng)，將原來(lái)分體式高壓控制系統(tǒng)（）集合在一起的。(1分)A、DC/DCB、OBCC、高壓控制盒D、MCU答案：ABCD解析：

暫無(wú)解析判斷題（總共18題）1.慢充接口針腳L、N是火線和零線。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析2.禁止未參加高壓系統(tǒng)知識(shí)培訓(xùn)的維修人員拆解高壓系統(tǒng)。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析3.6.汽車空調(diào)高低壓管，細(xì)的低壓管，粗的高壓管。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析4.CTP是直接把電芯放在底盤上的。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析5.動(dòng)力電池內(nèi)部，如果有一節(jié)電池?fù)p壞，不影響整體使用。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析6.純電動(dòng)汽車不用低壓電控制高壓電，太麻煩。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析7.純電動(dòng)汽車上電，上高壓電和上低壓電沒(méi)有先后順序。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析8.給動(dòng)力電池降溫時(shí)，不需要起動(dòng)空調(diào)壓縮機(jī)。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析9.動(dòng)力電池進(jìn)行電驅(qū)動(dòng)加熱時(shí)，不需要起動(dòng)PTC加熱（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：A解析：

暫無(wú)解析10.純電動(dòng)汽車上因?yàn)橛辛烁邏旱膭?dòng)力電池，所以不需要低壓12V蓄電池（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析11.在測(cè)量一個(gè)零部件是否正常供電，萬(wàn)用表選擇電阻檔進(jìn)行測(cè)量。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析12.驅(qū)動(dòng)電機(jī)不是有電機(jī)控制器控制驅(qū)動(dòng)的。()(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析13.新能源汽車充電系統(tǒng)只給高壓系統(tǒng)充電。（)(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析14.動(dòng)力電池的壽命只給溫度有關(guān)。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析15.使用絕緣萬(wàn)用表測(cè)量絕緣性不需要帶絕緣手套，不方便操作。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)誤答案：B解析：

暫無(wú)解析16.慢充接針腳CC是連接確認(rèn)線。（）(1分)A、正確B、錯(cuò)