團(tuán)準(zhǔn)軌道交通工程規(guī)劃監(jiān)督測(cè)量規(guī)程2025-04-22發(fā)布中中國(guó)測(cè)繪學(xué)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)(CSGPC)中國(guó)測(cè)繪學(xué)會(huì)中國(guó)測(cè)繪學(xué)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)(CSGPC)中國(guó)測(cè)繪學(xué)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)(CSGPC)中國(guó)測(cè)繪學(xué)會(huì)團(tuán)體目測(cè)繪學(xué)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)(CSGPC)中國(guó)測(cè)繪學(xué)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)(CSGPC)中國(guó)測(cè)繪學(xué)會(huì)團(tuán)體11112規(guī)范性引用文件……………………13術(shù)語(yǔ)和定義………………………………1 25總體要求 25.1時(shí)空基準(zhǔn) 25.2儀器設(shè)備 25.3技術(shù)設(shè)計(jì)與總結(jié) 25.4測(cè)量過程 25.5現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量安全 35.6成果質(zhì)量檢查與驗(yàn)收 3 4 7.2技術(shù)準(zhǔn)備 7.3測(cè)量實(shí)施 47.4成果編制 57.5成果提交 58規(guī)劃放線測(cè)量 58.1一般規(guī)定 68.2技術(shù)準(zhǔn)備 68.3測(cè)量實(shí)施 68.4成果編制 68.5成果提交 69規(guī)劃驗(yàn)線測(cè)量 79.1一般規(guī)定 79.2技術(shù)準(zhǔn)備 79.3測(cè)量實(shí)施 絲92技術(shù)準(zhǔn)備 8 10.4成果編制…10.5成果提交.......閉..............國(guó)測(cè)繪學(xué)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)(CSGPC)e請(qǐng)注意本文件的某些內(nèi)容可能涉及專利。本文件的發(fā)布機(jī)構(gòu)不承擔(dān)識(shí)別專利的責(zé)任。本文件由中國(guó)測(cè)繪學(xué)會(huì)提出并歸口。本文件起草單位：廣州市城市規(guī)劃勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院有限公司、常州市測(cè)給院、成都市勘察測(cè)繪研院松司，福州市計(jì)研究院有限公司、哈爾濱市勘察測(cè)繪研究覽，武漢市測(cè)繪研究院、天津市測(cè)繪繪研究院有限公司、湖院有限公司、浙江明州測(cè)繪院、廣州地建設(shè)限公司，徐州市勘察測(cè)勘察測(cè)繪研究院有限公龍地質(zhì)工程勘察院有限公司，深建管理有限公可、市圳市好山水測(cè)繪科技有限公司、且白本文件主要起草人：劉洋、余銳、高建偉、胡曙光、劉正浩、張?jiān)魄唷罹礀|、楊彬、楊紅亮、旭紅、楊光、甘元烹、任可、劉蒙、黃偉、季瑋、張郁、秦亮軍中國(guó)測(cè)繪學(xué)會(huì)團(tuán)體C本文件規(guī)定了軌道交通工程規(guī)劃監(jiān)督測(cè)量的總體要求、控制測(cè)量、現(xiàn)狀地形圖測(cè)量、規(guī)劃放線測(cè)量規(guī)劃驗(yàn)線測(cè)量、規(guī)劃條件核實(shí)測(cè)測(cè)繪本文件適用于城市軌道交通工程規(guī)劃監(jiān)督測(cè)量工作。中2規(guī)范性引用文件下列文件中的內(nèi)容通過文中的規(guī)范性引用而構(gòu)成本文件必不可少的條款。其中，注日期的引用文件，僅該日期對(duì)應(yīng)的版本適用于本文件：不注日期的引用文件，其最新版本(包括所有的修改單)適GB/T20257.1國(guó)家基本比例尺地圖圖式第1部分：1:5001:10001:2000地形圖圖式GB/T24356測(cè)繪成果質(zhì)量檢查與驗(yàn)收GB/T39610傾斜數(shù)字航空攝影技術(shù)規(guī)程GB50026工程測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)下列術(shù)語(yǔ)和定義適用于本文件。學(xué)為驗(yàn)證建設(shè)工程平面位置、高度和建筑面積等指標(biāo)是否符合規(guī)劃審批要求而進(jìn)行的測(cè)量工作。按規(guī)劃審批要求將工程建設(shè)項(xiàng)目測(cè)設(shè)至實(shí)地的測(cè)量工作。為核驗(yàn)建設(shè)工程平面位置、高程等指標(biāo)是否符合規(guī)劃審批要求進(jìn)行的測(cè)量工作，包括灰線驗(yàn)線測(cè)量和±0層驗(yàn)線測(cè)量。規(guī)劃條件核實(shí)測(cè)量planningcondi建設(shè)工程竣工后，核驗(yàn)工程乎面位置、高程、高度、建筑規(guī)模等指標(biāo)是否符合規(guī)劃審批要求進(jìn)行的測(cè)量工作。大2國(guó)2以車輛停放、檢修和日常維修為主體，集中車輛段(停車場(chǎng))、綜合維修中心、物資總庫(kù)、培訓(xùn)統(tǒng)列縮略語(yǔ)適用于本文件。CGCS20002000國(guó)家大地坐標(biāo)系(ehinaGeRTK實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)定位(RealFineKinematic)5.2儀器設(shè)備5.3技術(shù)設(shè)計(jì)與總結(jié)5.4測(cè)量過程3技術(shù)準(zhǔn)備成果編制是圖1規(guī)劃監(jiān)督測(cè)量流程圖5.5現(xiàn)場(chǎng)測(cè)量安全測(cè)量人員進(jìn)行軌道交通工程規(guī)劃監(jiān)督測(cè)量時(shí)，應(yīng)進(jìn)衍安全知識(shí)培訓(xùn)，識(shí)別安全風(fēng)險(xiǎn)制訂安全措5.6成果質(zhì)量檢查與驗(yàn)收5.6.1規(guī)劃監(jiān)督測(cè)章械果質(zhì)量檢查與驗(yàn)收應(yīng)分階段、獨(dú)立進(jìn)行5.6:2各階段應(yīng)執(zhí)行“兩級(jí)檢查一級(jí)驗(yàn)收”,過程檢查應(yīng)采用全數(shù)檢查，最終檢查應(yīng)采用內(nèi)業(yè)全數(shù)檢喳，涉及野外檢查的可采用抽樣檢查，抽樣樣本量根據(jù)工程實(shí)際情況按GB/T24356的規(guī)定確定。最終5.6.3各階段成果質(zhì)量元素、質(zhì)量子元素、檢查項(xiàng)與權(quán)重按照GB/T24356的規(guī)定執(zhí)行。5.6.4成果質(zhì)量等級(jí)分為優(yōu)、良、合格與不合格，具體評(píng)定方法按照GB/T24356的規(guī)定執(zhí)行。5.6.5成果質(zhì)量檢驗(yàn)(查)報(bào)告編制按GB/T24356的規(guī)定執(zhí)行。6控制測(cè)量6.1.1控制測(cè)量包括平面控制測(cè)量和高程控制測(cè)量。6.1.2控制網(wǎng)的布設(shè)應(yīng)遵循從整體到局部、分級(jí)布設(shè)的原則。首級(jí)網(wǎng)宜一次全面布設(shè)，加密網(wǎng)可分期、6.1.3控制點(diǎn)宜利用軌道交通工程建設(shè)過程中布設(shè)的衛(wèi)星定位測(cè)量控制點(diǎn)、精密導(dǎo)線點(diǎn)、等級(jí)水準(zhǔn)點(diǎn)。6.2平面控制測(cè)量6.2.2平面控制點(diǎn)的布設(shè)要求如下線a)布設(shè)位于隧道出大車輛段、車站及其附近等便于擴(kuò)展和聯(lián)測(cè)的地方；會(huì)衛(wèi)星定位測(cè)量控制點(diǎn)布設(shè)視野內(nèi)障礙物的高度角不宜大于15°,與無(wú)線電、微波發(fā)射裝置和高涯輸電線的間距應(yīng)分別大于200m和50m:4d)利用已有城市控制點(diǎn)時(shí)，標(biāo)石應(yīng)穩(wěn)定6.2.3現(xiàn)狀地形圖測(cè)量、規(guī)劃放線測(cè)量、規(guī)劃d)利用已有城市控制點(diǎn)時(shí)，標(biāo)石應(yīng)穩(wěn)定低于三級(jí)。采用網(wǎng)絡(luò)RTK測(cè)量方式時(shí)應(yīng)進(jìn)行檢核，各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合CJJ/T8的規(guī)定。6.2.4采用兩井定向法、陀螺經(jīng)緯儀和鉛錘儀組合法布設(shè)地下平面控制點(diǎn)時(shí)，應(yīng)按CJJ/T8的規(guī)定執(zhí)僅63高程控制測(cè)量6.3.1現(xiàn)狀地形圖測(cè)量、規(guī)劃放線測(cè)量、規(guī)劃驗(yàn)線測(cè)量、規(guī)劃條件核實(shí)測(cè)量首級(jí)高程控制網(wǎng)等級(jí)不宜低于四等，各項(xiàng)指標(biāo)應(yīng)符合CJJ/T86.3.2高程控制點(diǎn)的布設(shè)要求如下：b)高程控制點(diǎn)位于受施工變形影響區(qū)外穩(wěn)固、便于尋找、保存和引測(cè)的地方：c)車站、豎井、車輛段處水準(zhǔn)點(diǎn)不應(yīng)少于2個(gè)。6.3.3采用水準(zhǔn)測(cè)量進(jìn)行高程控制時(shí)，應(yīng)布設(shè)為附合或閉合水準(zhǔn)路線，應(yīng)按CJJ/T8的規(guī)定執(zhí)行。6.3.4采用高程導(dǎo)線進(jìn)行高程控制時(shí)，應(yīng)按CJJ/T8的規(guī)定執(zhí)行。6.3.5采用網(wǎng)絡(luò)RTK進(jìn)行高程控制時(shí)，應(yīng)按CJJ/T73的規(guī)定執(zhí)行。6.3.6采用電磁波測(cè)距三角高程法、水準(zhǔn)測(cè)量法進(jìn)行高程傳遞測(cè)量時(shí)，應(yīng)按CJJ/T8的規(guī)定執(zhí)行。7.1.1應(yīng)采用統(tǒng)一比例尺，比例尺宜采用1:500GPC7.1.2現(xiàn)狀地形圖測(cè)量控制點(diǎn)按照?qǐng)D根控制測(cè)量要求實(shí)施，圖根控制測(cè)量應(yīng)符合CJJ7.1.3現(xiàn)狀地形圖的分幅宜采用標(biāo)準(zhǔn)分幅，特殊情況采用自由分幅。自由分幅要求如下：b)分幅接邊處不宜設(shè)置在重要建筑、道路交叉路口、設(shè)計(jì)的車站處：7.1,4現(xiàn)狀地形圖的圖式應(yīng)按GB/T20257.1的規(guī)定執(zhí)行，若所在城市有相關(guān)規(guī)定，可按照規(guī)定執(zhí)行。7y5現(xiàn)狀地形圖要素的測(cè)繪和表示應(yīng)符合CT8的相關(guān)規(guī)定。測(cè)則繪7.2技術(shù)準(zhǔn)備中7.2.1明確基本的技術(shù)要求，包括測(cè)區(qū)范圍、測(cè)量方法、精度要求、執(zhí)行的技術(shù)依據(jù)、工期要求等。7.2.2收集項(xiàng)目有關(guān)的已有資料，包括測(cè)區(qū)近期的影像數(shù)據(jù)、各比例尺線劃數(shù)據(jù)、規(guī)劃審批和施工設(shè)7.3測(cè)量實(shí)施7.3.1現(xiàn)狀地形圖的測(cè)繪內(nèi)容應(yīng)包括測(cè)量控制點(diǎn)、居民地設(shè)施、水系、交通、管貌、植被與土質(zhì)等要素，并應(yīng)著重表示與城市規(guī)劃、軌道交通建設(shè)有關(guān)的各項(xiàng)要素，各要素的測(cè)繪及7.3.2測(cè)繪范圍宜包括軌道交通建設(shè)區(qū)外第一棟建(構(gòu))筑物或市政道路或軌道交通建設(shè)區(qū)外不小于30m。對(duì)于建(構(gòu))筑物需確保外輪廓的完整性。7.3.3現(xiàn)狀地形圖測(cè)量可采用全野外數(shù)字成圖或三維測(cè)量的方法施測(cè)。全野外數(shù)字成圖宜采用RTK測(cè)圖、全站儀測(cè)圖等方法：三維測(cè)量宜采用無(wú)人機(jī)傾斜數(shù)字?jǐn)z影測(cè)圖、機(jī)載激光雷達(dá)掃描測(cè)圖、地面三維激光掃描測(cè)圖等方法。7.3.4采用全野外數(shù)字成圖方法測(cè)量現(xiàn)狀地形圖時(shí)，地物點(diǎn)相對(duì)鄰近圖根點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差不應(yīng)大于50mm,地物點(diǎn)之間的間距中誤差不應(yīng)大于70mm;其它地物點(diǎn)相對(duì)鄰近圖根點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差不應(yīng)大于a)傾余影像數(shù)據(jù)采集按照GB/T39610的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行；測(cè)傾斜影像地面分辨率應(yīng)滿足成圖精度的要求，按照成圖比例尺的不，下視影像地面分辨率5表1下視影像地面分辨率下視影像地面分辨率d)開展空事三角測(cè)量、三維模型構(gòu)建、立體采集時(shí)，拉按照CH/T3005的規(guī)定執(zhí)行；e開展野外調(diào)繪時(shí)，按照CJJ/T8的規(guī)定執(zhí)行。a)機(jī)載激光雷達(dá)數(shù)據(jù)獲取應(yīng)根據(jù)激光雷達(dá)和數(shù)碼相機(jī)的技b)機(jī)載激光雷達(dá)測(cè)圖相對(duì)航高和點(diǎn)云密度宜根據(jù)設(shè)備性能和項(xiàng)目要求確定，并應(yīng)符合表2的規(guī)定：掃描航高(m)DEM格網(wǎng)間距(m)掃描點(diǎn)云密度(點(diǎn)/m2)c)機(jī)載激光雷達(dá)掃描的定位、飛行，及檢校場(chǎng)布設(shè)與檢校飛行應(yīng)按照GB50026的規(guī)定執(zhí)行：算激光點(diǎn)云數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，并應(yīng)將建(構(gòu))筑物、植被等非地面點(diǎn)與地面點(diǎn)分離；7.3.7采用地面三維激光掃描測(cè)圖方法測(cè)量現(xiàn)狀地形圖時(shí)，要求如下：a)應(yīng)在測(cè)區(qū)布設(shè)足夠數(shù)量的標(biāo)靶(特征)控制點(diǎn)和檢查點(diǎn)；b)采樣點(diǎn)間距應(yīng)依據(jù)區(qū)域類型及圖上地物點(diǎn)間距中誤差按表3的規(guī)定進(jìn)行設(shè)置；區(qū)域類型點(diǎn)位相對(duì)于鄰近控制點(diǎn)中誤拳一般地區(qū)8城鎮(zhèn)建筑區(qū)、工礦區(qū)e)現(xiàn)狀地形圖繪制按照CJJ/T8的規(guī)定執(zhí)行。7.4成果編制7.4.1現(xiàn)狀地形圖按數(shù)字化成圖要求繪制，宜疊加軌道交通設(shè)計(jì)中線、車站及區(qū)間輪廓線，并按規(guī)定7.4.2當(dāng)規(guī)劃部門有要求時(shí)，可疊加規(guī)劃要素及用地信息，規(guī)劃要素應(yīng)加注說明性注記。7.4.3要素屬性內(nèi)容、幾何類型和空間拓?fù)潢P(guān)系應(yīng)正確，符合CJJ/T8的規(guī)定。7.4.4各種名稱注記、說明注記和圖例應(yīng)正確、齊全，注記不宣壓蓋地物，其字體、字大、字向、單7.4.5根據(jù)需要制作數(shù)字正射影像、城市級(jí)實(shí)景三維數(shù)據(jù)，疊加規(guī)劃要素及用地信息。7.5成果提交現(xiàn)狀地形圖測(cè)量成果提交的內(nèi)容包括：C)a)測(cè)圖控制點(diǎn)成果，包括展點(diǎn)圖、成果表等；b)數(shù)據(jù)文件，包括現(xiàn)狀形圖數(shù)據(jù)文件，如有數(shù)字正射影像圖和實(shí)景二維數(shù)據(jù)可一并提供；68.1一般規(guī)定8.1.1軌道交通工程項(xiàng)目應(yīng)按照規(guī)劃管理要求進(jìn)行規(guī)劃放線測(cè)量，并提交放線測(cè)量成果。8.1.2軌道交通工程規(guī)劃放線測(cè)量應(yīng)符合下列要求：a)放線單位應(yīng)嚴(yán)格按照建設(shè)工程規(guī)劃許可證及其附恍、附圖進(jìn)行放線；緣應(yīng)開展資料符合性審查。對(duì)于無(wú)法滿足規(guī)劃管理要求的情況，應(yīng)經(jīng)城市規(guī)劃主管部門調(diào)整后再序放線。8.2技術(shù)準(zhǔn)備8.2.1收集項(xiàng)目有關(guān)的已有資料，包括：a)建設(shè)工程規(guī)劃許可證及其附件、附圖；b)軌道交通工程設(shè)計(jì)圖件：c)涉及城市道路、河道、相鄰權(quán)屬土地及其他外部條件的，需收集道路線、河流線、電力線、軌道線、綠化保護(hù)線、文物保護(hù)線、地籍圖和實(shí)地邊界標(biāo)志線等外部條件資料。8.2.2軌道交通工程規(guī)劃放線測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)要求如下：a)建設(shè)用地紅線范圍內(nèi)按規(guī)劃要求需拆除的建(構(gòu))筑物應(yīng)全部拆除(經(jīng)城鄉(xiāng)規(guī)劃部門批準(zhǔn)臨時(shí)保留的除外);b)建設(shè)范圍內(nèi)地形復(fù)雜的，宜平整場(chǎng)地后進(jìn)行放線。8.2.3核對(duì)軌道交通工程擬建建(構(gòu))筑物的主要角點(diǎn)或軸線點(diǎn)等主要特征點(diǎn)，包括點(diǎn)號(hào)是否重復(fù)、坐標(biāo)是否一致等，如出現(xiàn)錯(cuò)誤須返回修改。8.2.4必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘。8.3測(cè)量實(shí)施8.3.1依據(jù)規(guī)劃審批要求實(shí)地測(cè)設(shè)規(guī)劃條件點(diǎn)樁位時(shí)，要求如下：a)實(shí)放軌道交通工程擬建建構(gòu))筑物的主要角點(diǎn)或軸線點(diǎn)等主要特征點(diǎn)b)按照軌道交通工程擬建建(構(gòu))筑物的設(shè)計(jì)坐標(biāo)或設(shè)計(jì)里程樁進(jìn)行放線；c)當(dāng)主要特征點(diǎn)不能實(shí)放樁位時(shí)，應(yīng)將其平移至適當(dāng)位置釘樁，并于平面位置關(guān)系圖上注明主要特征點(diǎn)與平移線的間距：d)樁位的間距應(yīng)根據(jù)地形變化確定，當(dāng)?shù)匦屋^為復(fù)雜或在線路的曲線部分時(shí)，應(yīng)適當(dāng)加密。8.3.2采用極坐標(biāo)法或RTK方法放出線路樁點(diǎn)，必要時(shí)測(cè)定線路沿線周圍明顯的固定地物。8.3.3放線樁點(diǎn)位置確定后，應(yīng)對(duì)所放樁點(diǎn)進(jìn)行100%檢測(cè)，具體要求如下；a)采用RTK方法直接放樁時(shí)，應(yīng)分時(shí)段進(jìn)行檢測(cè)；b)采用極坐標(biāo)法放樁時(shí)，應(yīng)利用其他控制點(diǎn)進(jìn)行檢測(cè)；c)檢測(cè)坐標(biāo)和測(cè)量放線坐標(biāo)較差應(yīng)小于50mm。8.3.4放線樁位宜設(shè)定木樁或鐵釘?shù)让黠@標(biāo)記作為樁點(diǎn)。放線定樁結(jié)束后.應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)交接。8.4成果編制8.4.1按照規(guī)劃審批部門要求制作軌道交通放線測(cè)量成果表、軌道交通放線測(cè)量平面位置關(guān)系圖。8.4.2軌道交通規(guī)劃放線測(cè)量成果表按下列要求制作：3)應(yīng)以線路的起止點(diǎn)為順序依次對(duì)樁號(hào)進(jìn)行編號(hào)，同一項(xiàng)目中不能重復(fù)：b)應(yīng)采用施工報(bào)建圖上標(biāo)注的坐標(biāo)作為成果坐標(biāo)；c)應(yīng)以建(構(gòu))筑物的主要角點(diǎn)、軸線點(diǎn)、軌道中線要素點(diǎn)、重要里程點(diǎn)的設(shè)計(jì)坐標(biāo)作為測(cè)量d)應(yīng)標(biāo)注中線的里程。8.4.3軌道交通規(guī)劃放線測(cè)量平面位置關(guān)系圖按下列要求制作：a)根據(jù)軌道交通工程規(guī)劃審批文件及相關(guān)附圖提取規(guī)劃要素，繪制在放線測(cè)量平面位置關(guān)系圖上，應(yīng)突出規(guī)劃控制指標(biāo)；b)放線測(cè)量平面位置關(guān)系圖應(yīng)表示軌道交通建(構(gòu))筑物略圖大規(guī)劃道路名稱、軌道中線的走向、轉(zhuǎn)彎半徑、所放樁的樁號(hào)，必要時(shí)應(yīng)標(biāo)注四至關(guān)系。8.5成果提交軌道交通工程放線測(cè)量成果提交的內(nèi)容如下：7a)規(guī)劃放線測(cè)量報(bào)告；b)軌道交通放線測(cè)量成果表9.1一般規(guī)定9.1一般規(guī)定中9.1.1軌道交通工程驗(yàn)線包括灰線驗(yàn)線測(cè)量和車輛段及附屬建筑±0層驗(yàn)線測(cè)量。灰線驗(yàn)線測(cè)量應(yīng)在規(guī)劃放線后進(jìn)行，±0層驗(yàn)線測(cè)量應(yīng)在軌道交通工程施工到±0層后進(jìn)行。9.1.2軌道交通工程驗(yàn)線測(cè)量應(yīng)依據(jù)規(guī)劃審批部門出具的條件進(jìn)行，宜采用解析法作業(yè)。9.2.1在軌道交通工程驗(yàn)線測(cè)量前應(yīng)收集以下資料：9.2.2軌道交通工程線路驗(yàn)線應(yīng)對(duì)軌道交通工程中線或邊線主要要素點(diǎn)(中線點(diǎn)、丁字或十字交叉口的中線交點(diǎn)、曲線的主要特征點(diǎn)等)的平面位置、走向等內(nèi)容進(jìn)行核查。9.2.3軌道交通工程出入口、車輛基地及附a)建設(shè)用地范圍內(nèi)建(構(gòu))筑物拆除情況；9.2.4必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)踏勘。9.3測(cè)量實(shí)施 9.31條件點(diǎn)、驗(yàn)測(cè)點(diǎn)測(cè)量要求如下：c)采用前方交會(huì)法時(shí)，交會(huì)角度宜在30°~150°之間，且交會(huì)距離宜小于100m;d)采用導(dǎo)線聯(lián)測(cè)法或衛(wèi)星定位動(dòng)態(tài)測(cè)量方法時(shí)，作業(yè)方法和精度要求應(yīng)符合CJJ/T8的要求。9.3.2采用水準(zhǔn)測(cè)量和電磁波測(cè)距三角高程測(cè)量對(duì)±0層的地坪高程進(jìn)行測(cè)定時(shí)要求如下：a)采用水準(zhǔn)測(cè)量方法時(shí)，宜將±0層的地坪高程點(diǎn)聯(lián)入水準(zhǔn)線路，也可從不同的起算點(diǎn)測(cè)量?jī)纱?，b)采用電磁波測(cè)距三角高程測(cè)量方法時(shí)，宜從不同的起算點(diǎn)測(cè)量?jī)纱?，高程較差在30mm之內(nèi)時(shí)，成果應(yīng)取用平均數(shù)。a)應(yīng)依據(jù)城市規(guī)劃主管部門出具的條件、條件點(diǎn)坐標(biāo)、驗(yàn)測(cè)點(diǎn)坐標(biāo)和施工圖等資料，計(jì)算軌道交通工程線路、建(構(gòu))筑物與四至的關(guān)系：b)軌道交通工程線路、建(構(gòu))筑物每次計(jì)算的數(shù)據(jù)應(yīng)與規(guī)劃許可證附圖標(biāo)注的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)。驗(yàn)線c)四至周邊建筑未建時(shí)，可不計(jì)算間距；當(dāng)有需要時(shí)，可依據(jù)其設(shè)計(jì)坐標(biāo)計(jì)算。9.4.2成果編制要求如下：b)測(cè)繪報(bào)告書宜描述控制測(cè)量、條件點(diǎn)的施測(cè)情跳驗(yàn)測(cè)點(diǎn)測(cè)設(shè)情況、作業(yè)中的特殊問題等歲約)軌道交通工程驗(yàn)線測(cè)量平面位置關(guān)系圖主要規(guī)劃內(nèi)容應(yīng)與規(guī)劃許可證附圖相對(duì)應(yīng)工乖略圖宜中國(guó)按例繪制，應(yīng)突出驗(yàn)線測(cè)量的軌道交通工程線路、軌道交通工程出入口、車輛基地及附屬物等規(guī)劃8千a)測(cè)繪報(bào)告書，應(yīng)說明項(xiàng)目名稱、測(cè)區(qū)位置、范圍、面積、采用的測(cè)繪基準(zhǔn)、作業(yè)依據(jù)、作業(yè)c)軌道交通工程驗(yàn)線測(cè)量成果表，見附錄B;10.1.1軌道交通工程規(guī)劃條件核實(shí)測(cè)量宜為不同的測(cè)量分項(xiàng)，并根據(jù)施工進(jìn)度分階段測(cè)量，測(cè)量范圍宜包括建設(shè)區(qū)外第一棟建(構(gòu))筑物，或b)隧道平面位置、結(jié)構(gòu)尺寸，靜空高、覆土厚度；c)高架區(qū)間橋梁及其柱墩)的平面位置、結(jié)構(gòu)尺寸、橋梁底部?jī)艨崭撸?0.1.4主變電站部分規(guī)劃條件核實(shí)測(cè)量?jī)?nèi)容宜包括：b)與周邊規(guī)劃控制線的間距：10.1.5車輛段與車輛基地部分規(guī)劃條件核實(shí)測(cè)a)車輛段(基地)的占地面積、建筑面積、平面位置及高程；10.1.6規(guī)劃條件核實(shí)測(cè)量的精度要求如下：a)涉及規(guī)劃條件的地物點(diǎn)相對(duì)鄰近圖根點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差不應(yīng)大于50mm,地物點(diǎn)之間的間距中誤差不應(yīng)大于70mn;b)其它地物點(diǎn)相對(duì)鄰近圖根點(diǎn)的點(diǎn)位中誤差不應(yīng)大于70mm,地物點(diǎn)間的間距中誤差不應(yīng)大于10.1.7建筑面積測(cè)量按照GB/T50353或軌道交通工程所在城市規(guī)劃主管部門的規(guī)定執(zhí)行。掌掌給建筑施工圖的平面、立面、剖面、大樣等設(shè)計(jì)圖紙，設(shè)計(jì)變更資料及附件；9g)軌道交通工程的鋪軌控制測(cè)量成果。(CSGP902s10.2.2測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)符合下列條件；日10.3.1規(guī)劃條件核實(shí)測(cè)量，可采用全野外數(shù)字成圖或三維測(cè)量的方法施測(cè)。全野外數(shù)字成圖宜采用b)車站輪廓邊長(zhǎng)超過200米的直線段應(yīng)采集不少于4點(diǎn)，弧線段不少于5點(diǎn)，各層頂?shù)淄粋€(gè)高程面應(yīng)采集不少于3點(diǎn)高程和量測(cè)不少于3處凈空高；d)地下區(qū)間宜每間隔100米采集覆土厚度，高架區(qū)間宜每間隔100米采集橋梁底部標(biāo)高，區(qū)間10.3.3采用無(wú)人機(jī)傾斜數(shù)字?jǐn)z影測(cè)圖方法對(duì)地上部分開展規(guī)劃條件核實(shí)測(cè)量時(shí)，應(yīng)按本規(guī)程7.3有應(yīng)依據(jù)測(cè)區(qū)的范圍大小、核實(shí)類別等設(shè)置控制點(diǎn)，控制點(diǎn)數(shù)量、分布中f)通過點(diǎn)云采編的地物點(diǎn)精度應(yīng)滿足本規(guī)程7.3.6條規(guī)定。10.4成果編制10.4.1規(guī)劃條件核實(shí)應(yīng)編制平面位置關(guān)系圖、縱斷面圖、高程(度)測(cè)量略圖、現(xiàn)狀地形圖、成果表、a)平面位置關(guān)系圖宜采用1:500比例尺，范圍較大時(shí)可采用1:1000比例尺，區(qū)間規(guī)劃竣工測(cè)繪圖宜采用1:1000比例尺，范圍較大時(shí)可采用1:2000比例尺；·用地紅線范圍內(nèi)建(構(gòu))筑物平面尺寸、地下建筑物至規(guī)劃控制線或用地紅線的距離：a)地下區(qū)間：根據(jù)測(cè)定的軌道中線點(diǎn)坐標(biāo)及高程、拱頂高程、凈空高等要素繪制隧道縱斷面圖b)高架區(qū)間：根據(jù)測(cè)定的軌道中線點(diǎn)坐標(biāo)及高程、凈空限界等要素繪制高架橋縱斷面圖；c)縱斷面圖比例尺：水平方向宜為1:500～1:2000,豎直方向宜為1:50e:200.10.4.4車站、主變電所、車納段和車輛基地宜繪制高程(度)測(cè)量略圖要求如下：a)高程(度測(cè)量略圖用剖面圖的形式表示，剖面應(yīng)選擇建(構(gòu))筑物具有代表性的位置，應(yīng)3略圖中應(yīng)標(biāo)注±0標(biāo)高，站臺(tái)層、站廳層等地面標(biāo)高和凈空高等高程(度)信息a)現(xiàn)狀地形圖繪制參考本文作第7章“現(xiàn)狀地形圖測(cè)量”的制作要求；CsGPC)b)規(guī)劃條件核實(shí)測(cè)量縱斷面圖、高程(度)測(cè)量略圖；學(xué)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)(CSGPC)中國(guó)測(cè)經(jīng)中國(guó)測(cè)繪學(xué)會(huì)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)(CSGPC)(資料性)體道通工程放線測(cè)量平面位置關(guān)系圖示例繪繪1W盛t.er頭8分司中P引1一、冷忙愿2,1、hrr.三K工!.sGPC2長(zhǎng)4長(zhǎng)2.58442棠""5C24h為起E:16/處中學(xué)體軌道交通工程驗(yàn)線測(cè)量成果表示例見圖B.1。驗(yàn)線申請(qǐng)?jiān)撥壍澜煌üこ桃盐蠿X市勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院根據(jù)《XXX規(guī)劃許可證》和審的GF202XXX號(hào)規(guī)劃總平面圖要求，現(xiàn)已施上至士0.00,特申請(qǐng)驗(yàn)線。申請(qǐng)單位：XX地鐵設(shè)計(jì)有限公司驗(yàn)線依據(jù)驗(yàn)線類