Q84DB61陜西省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局發(fā)布I──第1部分：總則；──第2部分：編碼規(guī)則；──第3部分：終端設(shè)備和票卡；──第4部分：通信數(shù)據(jù)接口規(guī)范。1城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)3.1術(shù)語3.1.1自動售檢票系統(tǒng)automaticfarecollection3.1.2車票/票卡ticket/card用于城市軌道交通系統(tǒng)乘行，并能實現(xiàn)不出站換乘的乘行3.1.3“城市通”車票CityICticket指用于城市公交、軌道交通等乘行的具有儲值功能的消費載體，簡稱IC儲值卡或儲值卡。3.1.423.1.5發(fā)行和管理公共交通卡，并對公共交通卡票款進(jìn)3.1.6.83.1.93.2縮略語E/S車票編碼/分揀機(encoderFTP文件傳送協(xié)議(filetransportprotocol)3TCP/IP傳輸控制協(xié)議(transmissioncontrolprotocol/internetprotocol)4.1城市軌道交通自動售檢票系統(tǒng)根據(jù)運營體系及功能要求分為五個層面，第一層為軌道交通清分系4.2第一層由軌道交通清分系統(tǒng)、“城市通”清算系統(tǒng)、其他清算系統(tǒng)組成；第二層由14“城市通”“城市通”5.1軌道交通清分系統(tǒng)功能5.1.1車票管理5.1.2票務(wù)管理55.1.3收益管理5.1.4運營管理5.1.5參數(shù)管理5.1.6系統(tǒng)維護5.1.7安全管理5.2線路中央計算機系統(tǒng)功能5.2.1票務(wù)管理65.2.2收益管理5.2.3運營管理5.2.4參數(shù)管理5.2.5設(shè)備維護維修管理5.2.6系統(tǒng)維護5.3.1票務(wù)管理5.3.2收益管理75.3.3運營管理5.3.4參數(shù)管理5.3.5系統(tǒng)維護5.4.1乘客服務(wù) 5.4.2運行管理8設(shè)備遠(yuǎn)程/本地監(jiān)視；5.4.3參數(shù)管理5.4.4維護維修5.5.1城市軌道交通的車票應(yīng)采用無觸點集成電路卡。5.5.2車票按應(yīng)用方式的不同分為儲值票和單程票。6.1數(shù)據(jù)分類6.1.1自動售檢票系統(tǒng)依據(jù)各層次結(jié)構(gòu)，按6.1.2自動售檢票系統(tǒng)數(shù)據(jù)依據(jù)不同的產(chǎn)生、6.1.3交易數(shù)據(jù)是各終端設(shè)備依據(jù)清分中心要求生成，記錄車票交易結(jié)果的數(shù)據(jù)。交易數(shù)據(jù)由車票處6.1.5狀態(tài)數(shù)據(jù)是系統(tǒng)中各個組成部分在狀態(tài)變化時產(chǎn)生，體現(xiàn)各部分當(dāng)前所處的運行、業(yè)務(wù)狀態(tài)的96.1.7參數(shù)數(shù)據(jù)是為適應(yīng)系統(tǒng)運行、運營需要，滿足業(yè)務(wù)變化要求，控制指定業(yè)務(wù)實現(xiàn)的預(yù)制數(shù)據(jù)。個或多個，不同版本可分別獨立更新，一個版本內(nèi)的數(shù)據(jù)采用覆蓋6.2.1業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)運營數(shù)據(jù)主要包括下列內(nèi)容：車票出/入庫業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)；事件數(shù)據(jù)主要包括下列內(nèi)容：6.2.2狀態(tài)數(shù)據(jù)狀態(tài)數(shù)據(jù)依據(jù)狀態(tài)的獨立性分為單狀態(tài)數(shù)據(jù)、組合狀態(tài)數(shù)據(jù)兩類。狀態(tài)數(shù)據(jù)應(yīng)包括下列內(nèi)容：6.2.3控制數(shù)據(jù)命令數(shù)據(jù)應(yīng)包括下列內(nèi)容：請求數(shù)據(jù)應(yīng)包括下列內(nèi)容：通知數(shù)據(jù)應(yīng)包括下列內(nèi)容：反饋數(shù)據(jù)應(yīng)包括下列內(nèi)容：6.2.4參數(shù)數(shù)據(jù)參數(shù)數(shù)據(jù)應(yīng)包括下列內(nèi)容：6.2.5程序數(shù)據(jù)6.3.1交易數(shù)據(jù)6.3.2參數(shù)數(shù)據(jù)6.3.3控制數(shù)據(jù)票卡處理結(jié)果反饋數(shù)據(jù)；——票卡處理結(jié)果(不含交易數(shù)據(jù))；其他數(shù)據(jù)6.4基本數(shù)據(jù)記錄結(jié)構(gòu)7.1物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、網(wǎng)絡(luò)層和傳輸層7.1.1通信接口分物理層、數(shù)據(jù)鏈路層、網(wǎng)絡(luò)層和傳輸層。7.1.2物理層和數(shù)據(jù)鏈路層應(yīng)根據(jù)軌道交通各線路通信系統(tǒng)提供的網(wǎng)絡(luò)平臺實現(xiàn)。通信節(jié)點（以下簡稱節(jié)點）是自動售檢票系統(tǒng)中獨立通信的最小單位，有以下幾種類型：每個節(jié)點可作為客戶端主動向服務(wù)器節(jié)點發(fā)起交互，同時也可作為服務(wù)器端被動地接受客戶8.1信息安全要求8.1.1每個終端設(shè)備在處理票卡交易時，其數(shù)據(jù)存