(19)國家知識產權局地址037006山西省大同市平城區(qū)擁軍西(72)發(fā)明人劉海兵董銀品李竹端祁高偉王鵬劉智楊名揚張澤濤王毅敏王超群陳瑞敏張兵張哲限公司50219專利代理師陳付玉E01C3/04(2006.01)合基底層包括從下往上依次設置的多層土工布21.一種防沉降路基結構，其特征在于：包括從下至上依次鋪設的軟土層(1)、復合基底層(2)、輕質填料層(3)和路面層(4),所述復合基底層(2)包括從下往上依次設置的多層土工布層(21)和輕質混凝土層(22),所述輕質混凝土層(22)內還設置有下防沉降層(23)和上防沉降層(24),所述下防沉降層(23)由多孔材料和吸水膨脹材料組成，所述上防沉降層(24)由高分子聚合物和微孔材料組成，所述輕質填料層(3)由輕質泡沫混凝土和纖維增強材料組成。2.根據(jù)權利要求1所述的防沉降路基結構，其特征在于：兩相鄰所述土工布層(21)之間設有防滑網(wǎng)(5),所述防滑網(wǎng)(5為尼龍網(wǎng)。3.根據(jù)權利要求1所述的防沉降路基結構，其特征在于：所述輕質混凝土層(22)中摻有膨脹劑，所述膨脹劑為硫鋁酸鹽膨脹劑。4.根據(jù)權利要求1所述的防沉降路基結構，其特征在于：所述多孔材料為陶粒或沸石，所述吸水膨脹材料為聚丙烯酰胺。5.根據(jù)權利要求1所述的防沉降路基結構，其特征在于：所述高分子聚合物為聚氨酯，所述微孔材料為硅藻土。6.根據(jù)權利要求1所述的防沉降路基結構，其特征在于：所述輕質泡沫混凝土的密度為200-500kg/m3,所述纖維增強材料為聚丙烯纖維。7.根據(jù)權利要求1所述的防沉降路基結構，其特征在于：所述路面層(4)的底部設有防滲層(41)。8.根據(jù)權利要求7所述的防沉降路基結構，其特征在于：所述防滲層(41)為改性瀝青。3一種防沉降路基結構技術領域[0001]本發(fā)明涉及公路施工技術領域，特別涉及一種防沉降路基結構。背景技術[0002]在道路建設和基礎設施工程中，路基結構是確保道路穩(wěn)定性和安全性的重要組成部分。特別是在軟土環(huán)境中，路基結構面臨更大的挑戰(zhàn)。軟土具有較高的含水量、較低的承載力和較差的穩(wěn)定性，容易導致路基沉降、滑坡等事故。傳統(tǒng)的路基結構如混凝土墊層、土工格柵和生石灰袋等，生石灰袋通過生石灰與水反應生成固體鈣化物，體積膨脹來彌補水分流動造成的泥土流失和路基內部空洞，但是各生石灰袋在軟土環(huán)境中容易發(fā)生吸水不均發(fā)明內容[0003]本發(fā)明的目的在于提供一種防沉降路基結構，有效防止路基的沉降，提高了路基的穩(wěn)定性和承載力。一種防沉降路基結構，包括從下至上依次鋪設的軟土層、復合基底層、輕質填料層和路面層，所述復合基底層包括從下往上依次設置的多層土工布層和輕質混凝土層，所述輕質混凝土層內還設置有下防沉降層和上防沉降層，所述下防沉降層由多孔材料和吸水膨脹材料組成，所述上防沉降層由高分子聚合物和微孔材料組成，所述輕質填料層由輕質泡沫混凝土和纖維增強材料組成。[0005]進一步的，兩相鄰所述土工布層之間設有防滑網(wǎng)，所述防滑網(wǎng)為尼龍網(wǎng)。[0007]進一步的，所述多孔材料為陶?；蚍惺鑫蛎洸牧蠟榫郾０?。[0009]進一步的，所述輕質泡沫混凝土的密度為200-500kg/m3,所述纖維增強材料為聚丙烯纖維。[0010]進一步的，所述路面層的底部設有防滲層。[0012]本發(fā)明的有益效果為：下防沉降層中多孔材料和吸水膨脹材料的組合設計，有效排除路基內部的積水，防止水土流失，減少沉降風險；上防沉降層中高分子聚合物和微孔材料的組合設計，提高了路基的結構強度和排水性能，進一步增強了防沉降性能；輕質填料層鋪設在復合基底層上方，由輕質泡沫混凝土和纖維增強材料組成，輕質泡沫混凝土的低密度減輕了填料層的自重，纖維增強材料提高了填料層的結構強度和穩(wěn)定性，有效防止了路基的沉降，提高了路基的穩(wěn)定性和承載力。4附圖說明[0013]圖1為本發(fā)明的結構示意圖。具體實施方式[0015]為了便于本領域技術人員的理解，下面結合實施例與附圖對本發(fā)明作進一步的說明，實施方式提及的內容并非對本發(fā)明的限定。以下結合附圖對本發(fā)明進行詳細的描述。[0016]如圖1所示，一種防沉降路基結構，包括從下至上依次鋪設的軟土層1、復合基底層2、輕質填料層3和路面層4,所述復合基底層2包括從下往上依次設置的多層土工布層21和輕質混凝土層22,所述輕質混凝土層22內還設置有下防沉降層23和上防沉降層24,所述下防沉降層23由多孔材料和吸水膨脹材料組成，所述上防沉降層24由高分子聚合物和微孔材料組成，所述輕質填料層3由輕質泡沫混凝土和纖維增強材料組成。[0017]土工布具有良好的透水性和過濾性能，可以有效排除路基內部的積水，防止水土流失；下防沉降層23由多孔材料和吸水膨脹材料組成，多孔材料有助于排水，吸水膨脹材料在吸水后膨脹，填補土壤空隙，減少沉降風險；上防沉降層24由高分子聚合物和微孔材料組成，高分子聚合物具有良好的粘結性和穩(wěn)定性，微孔材料有助于排水和透氣，進一步增強了防沉降性能；輕質填料層3鋪設在復合基底層2上方，由輕質泡沫混凝土和纖維增強材料組成，輕質泡沫混凝土的低密度減輕了填料層的自重，纖維增強材料提高了填料層的結構強度和穩(wěn)定性。[0018]兩相鄰所述土工布層21之間設有防滑網(wǎng)5,所述防滑網(wǎng)5為尼龍網(wǎng)；防滑網(wǎng)5的設置增加了土工布層21之間的摩擦力，防止各層之間的滑移，提高了路基的整體穩(wěn)定性。[0019]所述輕質混凝土層22中摻有膨脹劑，所述膨脹劑為硫鋁酸鹽膨脹劑；硫鋁酸鹽膨脹劑的使用使輕質混凝土在固化過程中體積膨脹，增強了混凝土的密實度和承載力，進一步提高了路基的穩(wěn)定性。[0020]所述多孔材料為陶?；蚍惺鑫蛎洸牧蠟榫郾０?；陶粒或沸石作為多孔材料，有助于排除路基內部的積水，防止水土流失，減少沉降風險；聚丙烯酰胺在吸水[0021]所述高分子聚合物為聚氨酯，所述微孔材料為硅藻土；聚氨酯具有良好的粘結性和穩(wěn)定性，增強了上防沉降層24的結構強度；硅藻土作為微孔材料，有助于排水和透氣，進一步提高了路基的穩(wěn)定性和排水性能。[0022]所述輕質泡沫混凝土的密度為200-500kg/m3,所述纖維增強材料為聚丙烯纖維；輕質泡沫混凝土的低密度減輕了填料層的自重，減少了沉降風險，聚丙烯纖維均勻分布在輕質泡沫混凝土中，提高了填料層的結構強度和穩(wěn)定性。[0023]所述路面層4的底部設有防滲層41;所述防滲層41為改性瀝青；改性瀝青具有良好的防滲性能和耐久性，防滲層41的設置防止水分滲透到路基內部，進一步減少了沉降風險，延長了路基的使用壽命。[0024]本發(fā)明的防沉降路基結構不僅提高了在軟土環(huán)境中的穩(wěn)定性和適應性，還有效防5止了路基的沉降，確保了道路的穩(wěn)定性和安全性。[0025]以上所述，僅是本發(fā)明較佳實施例而已，并非對本發(fā)明作任何形式上的限制，雖然本發(fā)明以