【學(xué)習(xí)要點】1.通過本章的學(xué)習(xí)，了解并掌握常用的國際貿(mào)易術(shù)語，以及相關(guān)國際慣例。2.熟悉出口貨物價格構(gòu)成、作價原則與方法，掌握出口報價和成本核算的基本要求。3.準(zhǔn)確、合理地選用貿(mào)易術(shù)語，進(jìn)行商品定價和填制價格條款。第9章國際貿(mào)易術(shù)語與商品的價格一、貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例二、常用的六種貿(mào)易術(shù)語三、商品的價格第9章國際貿(mào)易術(shù)語與商品的價格

一、貿(mào)易術(shù)語與國際貿(mào)易慣例

（一）貿(mào)易術(shù)語的含義案例：某先生在商場購買彩電，29吋彩電的標(biāo)價是“1888元，送貨上門”解讀“送貨上門”：

商場負(fù)責(zé)安排市內(nèi)運輸?shù)能囕v——責(zé)任

商場承擔(dān)彩電上門以前的風(fēng)險——風(fēng)險

商場支付市內(nèi)運費——費用“送貨上門”是針對“1888元”這項價格，對買賣雙方所承擔(dān)的責(zé)任、風(fēng)險、費用的劃分第9章國際貿(mào)易術(shù)語與商品的價格貿(mào)易術(shù)語——對外貿(mào)易的語言確定交貨條件交貨地點？交貨方式？

風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限？雙方需交接哪些單據(jù)？采用何種運輸方式？表示價格構(gòu)成誰負(fù)責(zé)辦理貨物的運輸、保險手續(xù)，并負(fù)擔(dān)費用？誰負(fù)責(zé)辦理通關(guān)過境手續(xù)，并負(fù)擔(dān)相關(guān)費用？第9章國際貿(mào)易術(shù)語與商品的價格貿(mào)易術(shù)語(tradeterms)的含義

又稱貿(mào)易條件、價格術(shù)語。用簡短的概念來說明價格的構(gòu)成及買賣雙方有關(guān)費用、風(fēng)險和責(zé)任的劃分。貿(mào)易術(shù)語的作用

簡化交易手續(xù)、縮短洽商時間、節(jié)約費用開支，有利于交易的達(dá)成，促進(jìn)貿(mào)易的發(fā)展。使用：一個國際貿(mào)易報價USD13.5percaseCIFNewYork第9章國際貿(mào)易術(shù)語與商品的價格（二）國際貿(mào)易慣例的性質(zhì)國際貿(mào)易業(yè)務(wù)中反復(fù)實踐的習(xí)慣做法與行為規(guī)范，只有經(jīng)國際組織加以編纂與解釋，才形成為國際貿(mào)易慣例。國際貿(mào)易慣例的適用是以當(dāng)事人的意思自治為基礎(chǔ)的，因為，慣例本身不是法律，它對貿(mào)易雙方不具有強制性，故買賣雙方有權(quán)在合同中做出與某項慣例不符的規(guī)定。但是，國際貿(mào)易慣例對貿(mào)易實踐仍具有重要的指導(dǎo)作用。第9章國際貿(mào)易術(shù)語與商品的價格

（三）有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際慣例1932年華沙—牛津規(guī)則（Warsaw-OxfordRules1932）1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本（RevisedAmericanForeignTradeDefinitions1941）2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則（InternationalRulesfortheInterpretationofTradeTerms2000）2010年通則第9章國際貿(mào)易術(shù)語與商品的價格2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則（一）根據(jù)近年來無關(guān)稅區(qū)的出現(xiàn)、交易中電子信息的增多以及運輸方式的變化等情況，在“1990年通則”的基礎(chǔ)上修訂產(chǎn)生，于2000年1月1日起生效。對“90通則”實質(zhì)性的修改FAS和DEQ術(shù)語下關(guān)于清關(guān)和支付關(guān)稅的義務(wù)FCA術(shù)語下關(guān)于裝貨和卸貨的義務(wù)第9章國際貿(mào)易術(shù)語與商品的價格2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則（二）

共有13種術(shù)語，分為E、F、C、D四組GroupEDeparture啟運EXWExWorks工廠交貨GroupFMaincarriageunpaid主運費未付FCAFreeCarrierFASFreeAlongsideShipFOBFreeonBoard貨交承運人裝運港船邊交貨裝運港船上交貨GroupCMaincarriagepaid主運費已付CFRCostandFreightCIFCost,Insurance,andFreightCPTCarriagepaidToCIPCarriageandInsurancePaidTo成本加運費成本加運保費運費付至運保費付至GroupDArrival到達(dá)DAFDeliveryatFrontierDESDeliveredExShipDEQDeliveredExQuayDDUDeliveredDutyUnpaidDDPDeliveredDutyPaid邊境交貨目的港船上交貨目的港碼頭交貨未完稅交貨完稅后交貨第9章國際貿(mào)易術(shù)語與商品的價格2000年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則（三）E組術(shù)語：賣方在商品產(chǎn)地交貨。F組術(shù)語：買方訂立運輸合同或指定承運人，并負(fù)擔(dān)從交貨地至目的地的運費。C組術(shù)語：賣方訂立運輸合同，但不承擔(dān)從裝運地啟運后所發(fā)生的貨損或貨物滅失的風(fēng)險以及額外費用（費用點與風(fēng)險點分離）。D組術(shù)語：賣方須承擔(dān)將貨物運往指定的進(jìn)口國交貨地點的一切風(fēng)險、責(zé)任和費用。第9章國際貿(mào)易術(shù)語與商品的價格2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則是在對2000年版本做出補充和修訂的基礎(chǔ)上形成的，其變化體現(xiàn)在：刪去了《2000年通則》中4個術(shù)語，即DAF、DES、DEQ、DDU;新增了DAT、DAP2個術(shù)語；重新定義了術(shù)語的分類方法和各術(shù)語買賣雙方的義務(wù)，完善了術(shù)語介紹和使用指南。第9章國際貿(mào)易術(shù)語與商品的價格2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則分類11種貿(mào)易術(shù)語，按照所適用的運輸方式分為兩大類：適用于任何運輸方式的術(shù)語（7種）：EXW、FCA、CPT、CIP、DAT、DAP、DDP;適用于水上運輸方式的術(shù)語（4種）：FAS、FOB、CFR、CIF。第9章國際貿(mào)易術(shù)語與商品的價格《2010年國際貿(mào)易術(shù)語解釋通則》EXW:ExWorks,AlltypesoftransportationFCA:FreeCarrier,AlltypesoftransportationCPT:CarriagePaidTo,AlltypesoftransportationCIP:CarriageandInsurancePaid,AlltypesoftransportationDAT(newdeliveryterm):DeliveredAtTerminal,AlltypesoftransportationDAP(newdeliveryterm):DeliveredAtPlace,AlltypesoftransportationDDP:DeliveredDutyPaid,AlltypesoftransportationFAS:FreeAlongsideShip,WatertransportFOB:FreeOnBoard,WatertransportCFR:CostandFreight,WatertransportCIF:Cost,InsuranceandFreight,Watertransport第9章國際貿(mào)易術(shù)語與商品的價格二、主要的六種貿(mào)易術(shù)語（一）FOBFreeOnBoard裝運港船上交貨價1、買賣雙方義務(wù)：賣方義務(wù)：（1）在合同規(guī)定的時間和裝運港口，將合同規(guī)定貨物交到買方指派的船上，并且及時通知買方。（2）承擔(dān)貨物交到裝運港船上之前的一切費用和風(fēng)險。（3）自負(fù)風(fēng)險和費用，取得出口許可證或其他官方批準(zhǔn)文件，并且辦理貨物出口所需的一切海關(guān)手續(xù)。（4）提交商業(yè)發(fā)票或具有相同作用的電子信息，并且自負(fù)費用提供證明賣方已按規(guī)定交貨的通常單據(jù)。買方義務(wù)：1、訂立從指定裝運港口運輸貨物的合同，支付運費，并將船名、裝運地點和要求交貨的時間及時通知賣方。2、承擔(dān)貨物在裝運港交至船上之后的一切費用和風(fēng)險。3、自負(fù)風(fēng)險和費用，取得進(jìn)口許可證或其他官方證件，并辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。4、根據(jù)買賣合同的規(guī)定支付貨款5、收取賣方按合同規(guī)定交付的貨物，接受與合同相符的單據(jù)。例如：USD1200/MTFOB大連《1941年美國對外貿(mào)易定義修訂本》和《2000通則》對FOB術(shù)語解釋的區(qū)別（1）表達(dá)方式不同分為六種，若買方希望在裝運港口的船上交貨，應(yīng)在FOB和港口之間加上“Vessel（輪船）”字樣，如FOBVesselNewYork（2）風(fēng)險劃分界限不同（3）出口清關(guān)手續(xù)及費用的負(fù)擔(dān)方不同（二）理解及使用FOB術(shù)語時應(yīng)注意的問題FOB+裝運港交貨點,風(fēng)險劃分點：裝運港船上費用劃分點：裝運港船上（運費、保費、其他）買方發(fā)“充分通知”船貨銜接賣方發(fā)“及時通知”只適用海運或內(nèi)河航運裝船費的負(fù)擔(dān)關(guān)于裝船費用的負(fù)擔(dān)（租船運輸方式下）FOB術(shù)語的變形(Variations)（1）FOBLinerTerms（班輪條件）：買方（2）FOBUnderTackle（吊鉤下交貨）：買方涉及駁運費時由賣方負(fù)擔(dān)。（3）FOBStowed（理艙費在內(nèi)）：賣方（4）FOBTrimmed（平艙費在內(nèi)）：賣方（5）FOBST（賣方承擔(dān)包括理艙費和平艙費在內(nèi)的各項裝船費用）注意：貿(mào)易術(shù)語的變形,只是明確說明或改變費用界線，而并不改變風(fēng)險界線，即不改變貿(mào)易術(shù)語的性質(zhì)。

關(guān)于裝船費用的負(fù)擔(dān)（租船運輸方式下）FOB術(shù)語的變形(Variations)（1）FOBLinerTerms（班輪條件）：買方（2）FOBUnderTackle（吊鉤下交貨）：買方涉及駁運費時由賣方負(fù)擔(dān)。（3）FOBStowed（理艙費在內(nèi)）：賣方（4）FOBTrimmed（平艙費在內(nèi)）：賣方（5）FOBST（賣方承擔(dān)包括理艙費和平艙費在內(nèi)的各項裝船費用）注意：貿(mào)易術(shù)語的變形,只是明確說明或改變費用界線，而并不改變風(fēng)險界線，即不改變貿(mào)易術(shù)語的性質(zhì)。

買方義務(wù)：1、接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。2、承擔(dān)貨物在裝運港裝上船后的一切風(fēng)險。3、自負(fù)風(fēng)險和費用，取得進(jìn)口許可證或其他官方證件，并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。例如：USD1393/桶CIFN.Y買方義務(wù)：1、接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。2、承擔(dān)貨物在裝運港裝上船后的一切風(fēng)險。3、自負(fù)風(fēng)險和費用，取得進(jìn)口許可證或其他官方證件，并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。例如：USD1393/桶CIFN.Y買方義務(wù)：1、接受賣方提供的有關(guān)單據(jù)，受領(lǐng)貨物，并按合同規(guī)定支付貨款。2、承擔(dān)貨物在裝運港裝上船后的一切風(fēng)險。3、自負(fù)風(fēng)險和費用，取得進(jìn)口許可證或其他官方證件，并且辦理貨物進(jìn)口所需的海關(guān)手續(xù)。例如：USD1393/桶CIFN.Y3、賣方辦理保險的責(zé)任在CIF術(shù)語下，賣方只需投保最低險別。如協(xié)會保險條款的C險和中國保險條款的平安險（FPA）。最低保險金額因為合同規(guī)定的價款加10%，以合同貨幣投保，該保險責(zé)任的期限必須展延至貨物到達(dá)約定的目的港為止。如買方要得到更大保險險別的保障，須與賣方明示的達(dá)成協(xié)議，額外保險費用由買方承擔(dān)，并以合同貨幣投保，或者自行安排保險4、卸貨費用的負(fù)擔(dān)（租船運輸）CIF術(shù)語的變形（1）CIFlinerTerms(CIF班輪條件）：賣方（2）CIFlanded（CIF卸至碼頭）：賣方（3）CIFExTackle（CIF吊鉤下交接）：賣方（4）CIFExShip,sHold（CIF艙底交接）：買方雙方費用的劃分在目的港，但僅僅是通常運費，不包括其它額外產(chǎn)生的費用。如駁船費和碼頭費5、單據(jù)買賣CIF合同的賣方可通過向買方提交貨運單據(jù)（主要包括提單、保險單和商業(yè)發(fā)票）來完成其交貨義務(wù)。賣方提交單據(jù)，可推定為交付貨物，即所謂“象征性交貨”。即使在賣方提交單據(jù)時，貨物已經(jīng)滅失或損壞，買方仍必須憑單據(jù)付款，但他可憑提單向船方，或者憑保險單向保險公司要求賠償。象征性交貨symbolicdelivery象征性交貨是在某些貿(mào)易術(shù)語成交的條件下，賣方只要按期在約定地點完成裝貨，并向買方提交合同規(guī)定的包括物權(quán)憑證在內(nèi)有關(guān)單證，就算完成了交貨義務(wù)，而無須保證到貨。實際交貨

physicaldelivery實際交貨是指賣方要在規(guī)定的時間和地點，將符合合同規(guī)定的貨物提交給買方或其指定人，而不能以交單代替交貨。

案例分析：某出口公司按CIF倫敦向英商出售一批核桃仁，由于該商品季節(jié)性較強，雙方在合同中規(guī)定，買方須于9月底前將信用證開到，賣方保證貨運船只不遲于12月2日駛抵目的港。如貨輪遲于12月2日抵達(dá)目的港，買方有權(quán)取消合同，如貨款已收，賣方必須將貨款退還買方。試分析合同中有關(guān)條款存在的問題。CFR(CostandFreight，…namedportofdestination)成本加運費(……指定目的港)與CIF術(shù)語比較而言，買賣雙方的義務(wù)基本一致，區(qū)別在于：CFR術(shù)語下賣方無義務(wù)辦理保險。特別強調(diào)CFR下賣方及時發(fā)出裝船通知(shippingadvice)的義務(wù)，若未及時通知，會導(dǎo)致風(fēng)險推遲轉(zhuǎn)移。（一）買賣雙方的義務(wù)1、支付貨款。2、辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)。3、負(fù)擔(dān)貨到裝運港船上后的一切風(fēng)險。4、投保并支付保險費。賣方的基本義務(wù)：1、租船訂艙并支付運費，按時交貨，并發(fā)已裝船通知。2、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。3、負(fù)擔(dān)貨到裝運港船上為止的一切費用與風(fēng)險。4、提交約定的各項單證或電子信息。買方的基本義務(wù)：FOBCFRCIF的異同點：相同點：適用的運輸方式相同：水上運輸風(fēng)險劃分的界限相同：裝運港船上交貨地點相同：裝運港辦理進(jìn)出口手續(xù)的責(zé)任人相同：出口手續(xù)由出口商辦理，進(jìn)口手續(xù)由進(jìn)口商辦理不同點：即買賣雙方承擔(dān)的責(zé)任及負(fù)擔(dān)的費用不同F(xiàn)CA、CIPandCPTFCA,Freecarrier（…Namedplace）（貨交承運人…指定地點）（一）買賣雙方的義務(wù)1、訂立自指定地點到目的地的運輸合同，并支付運費，發(fā)承運人名稱等的充分通知。2、辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)。3、負(fù)擔(dān)貨交承運人后的一切費用及風(fēng)險。4、領(lǐng)貨付款。賣方的基本義務(wù)：1、按時將貨交給指定的承運人，并發(fā)及時通知。2、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。3、負(fù)擔(dān)貨交承運人前的一切費用與風(fēng)險。4、提交通常單據(jù)或電子信息。買方的基本義務(wù)：（二）理解及使用FCA術(shù)語時應(yīng)注意的問題1、FCA+指定地點2、交貨點：貨交承運人3、風(fēng)險劃分點：指定地點完成交貨。4、風(fēng)險轉(zhuǎn)移。交貨地點對裝貨和卸貨義務(wù)的影響5、費用劃分點：指定地點。（運費、保費、其他）6、報關(guān)7、買方發(fā)“充分通知”。8、安排運輸：賣方可代理買方辦理運輸9、賣方發(fā)“及時通知”。10、適用各種運輸方式。11、FCA與FOB。

我方出口手表到印度，按FCAShanghaiAirport簽約。交貨期8月。出口企業(yè)8月31日將該手表運到上海虹橋機場并由航空公司收貨開具航空運單。我方即電傳印度發(fā)出裝運通知。9月2日手表抵達(dá)孟買，將到貨通知連同發(fā)票和航空運單送交孟買XX銀行。該銀行即通知印商提貨、付款，但印商以延遲交貨為由拒絕。

問：根據(jù)案例，分析最后結(jié)果

案例分析FCA(FREECARRIER)“貨交承運人（……指定地點）”是指賣方只要將貨物在指定的地點交給買方指定的承運人，并辦理了出口清關(guān)手續(xù)，即完成交貨。此案例中沒有指明承運貨物的航空公司是否為買方所指定的，但即便買方?jīng)]有指定，賣方也可按慣例指定航空公司運輸（費用到付，即買方承擔(dān)），只要賣方在約定的時間內(nèi)（8月31日前，包括8月31日）將貨交承運人，賣方即完成交貨，買方需按約付費，所謂的延遲交貨不成立，賣方應(yīng)立即支付所有款項。五、CPT+指定目的地:運費付至……）（指定目的地）CarriagePaidTo出口方碼頭進(jìn)口方車站（一）買賣雙方的義務(wù)1、辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)。2、負(fù)擔(dān)貨交承運人后的一切風(fēng)險。3、領(lǐng)貨付款。4、投保并支付保險費。賣方的基本義務(wù)：1、訂立自指定地點到目的地的運輸合同，并支付運費，按時將貨交給承運人，并發(fā)及時通知。2、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。3、負(fù)擔(dān)貨交承運人前的一切風(fēng)險。4、提交通常單據(jù)或電子信息。買方的基本義務(wù)：（二）理解及使用CPT術(shù)語時應(yīng)注意的問題1、CPT+指定目的地。2、交貨點：承運人的運輸工具上。3、風(fēng)險劃分點：指定地點完成交貨。4、費用劃分（運費、保費、其他）.5、報關(guān)。6、賣方發(fā)“及時通知”。7、適用各種運輸方式。8、CPT與CFR。（二）理解及使用CPT術(shù)語時應(yīng)注意的問題1、CPT+指定目的地。2、交貨點：承運人的運輸工具上。3、風(fēng)險劃分點：指定地點完成交貨。4、費用劃分（運費、保費、其他）.5、報關(guān)。6、賣方發(fā)“及時通知”。7、適用各種運輸方式。8、CPT與CFR。（一）買賣雙方的義務(wù)1、辦理進(jìn)口結(jié)關(guān)手續(xù)。2、負(fù)擔(dān)貨交承運人后的一切風(fēng)險。3、領(lǐng)貨付款。賣方的基本義務(wù)：1、訂立自指定地點到目的地的運輸合同，并支付運費，按時將貨交給承運人，并發(fā)及時通知。2、辦理出口結(jié)關(guān)手續(xù)。3、負(fù)擔(dān)貨交承運人前的一切風(fēng)險。4、提交通常單據(jù)或電子信息。5、投保并支付保險費。買方的基本義務(wù)：（二）理解及使用CIP術(shù)語時應(yīng)注意的問題1、CIP+指定目的地。2、交貨點：承運人的運輸工具上。3、風(fēng)險劃分點：指定地點完成交貨。4、費用劃分（運費、保費、其他）.5、報關(guān)。6、賣方發(fā)“及時通知”。7、最低責(zé)任險110%。8、適用各種運輸方式。9、CIP與CIF。六種主要貿(mào)易術(shù)語的區(qū)別

術(shù)語不同點FOB、CFR、CIFFCA、CPT、CIP1、適用的運輸方式僅適用于海運和內(nèi)河運輸，承運人一般為船公司。適用于各種運輸，承運人因運輸方式不同而有多種情況。2、交貨點和風(fēng)險轉(zhuǎn)移點交貨點和風(fēng)險劃分點都是裝運港船上。交貨點和風(fēng)險劃分點因運輸方式不同而有多種情況。3、租船運輸時裝、卸費用負(fù)擔(dān)貿(mào)易合同中要采用貿(mào)易術(shù)語變形加以確定裝卸費用負(fù)擔(dān)。運費中包含裝貨費或卸貨費，貿(mào)易合同中無需采用術(shù)語變形。4、運輸單據(jù)賣方一般要提交“清潔已裝船”提單。運輸單據(jù)因運輸方式不同而有多種情況。其他貿(mào)易術(shù)語EXW（ExWorks,工廠交貨）（指定地點）或ExWarehouse,ExMine,ExPlantation是指當(dāng)賣方在其所在地或其他指定的地點（如工場、工廠或倉庫）將貨物交給買方處置時，即完成交貨，賣方不辦理出口清關(guān)手續(xù)或?qū)⒇浳镅b上任何運輸工具。（一）買賣雙方的基本義務(wù)采用EXW成交，賣方承擔(dān)的風(fēng)險、責(zé)任及費用都是最小的，價格也最低.（類似于國內(nèi)交貨）EXW術(shù)語屬于實際交貨價。EXW術(shù)語適用于各種運輸方式。

采用EXW術(shù)語需注意的問題1、關(guān)于貨物的交接問題2、關(guān)于貨物的包裝和裝運問題為保留EXW下賣方義務(wù)最小的原則，一般賣方不承擔(dān)將貨物裝上運輸工具的責(zé)任和費用。3、關(guān)于辦理出口手續(xù)問題4、關(guān)于檢驗費用問題EXW下，裝船前檢驗費用（Pre-shipmentInspection,PSI)，包括出口國當(dāng)局強制要求檢驗的費用皆由買方承擔(dān)。FAS（FreeAlongsideShip,船邊交貨）（指定裝運港）（一）FAS術(shù)語的含義“船邊交貨（……指定裝運港）”是指賣方在指定的裝運港將貨物交到船邊，即完成交貨。買方必須承擔(dān)自那時起貨物滅失或損壞的一切風(fēng)險。

FAS術(shù)語要求賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)。僅適用于海運或內(nèi)河運輸。（二）使用FAS術(shù)語應(yīng)注意的問題1、《美國對外貿(mào)易定義修訂本》和《2010通則》對FAS的不同解釋2、賣方辦理出口清關(guān)手續(xù)3、注意船貨銜接DAT（deliveredatterminal）目的地或目的港的集散站交貨

類似于取代了的DEQ術(shù)語，指賣方在指定的目的地或目的港的集散站卸貨后將貨物交給買方處置即完成交貨，術(shù)語所指目的地包括港口。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運至指定的目的地或目的港的集散站的一切風(fēng)險和費用（除進(jìn)口費用外）。本術(shù)語適用于任何運輸方式或多式聯(lián)運。DAP（deliveredatplace）目的地交貨

類似于取代了的DAF、DES和DDU三個術(shù)語，指賣方在指定的目的地交貨，只需做好卸貨準(zhǔn)備無需卸貨即完成交貨。術(shù)語所指的到達(dá)車輛包括船舶，目的地包括港口。賣方應(yīng)承擔(dān)將貨物運至指定的目的地的一切風(fēng)險和費用（除進(jìn)口費用外）。本術(shù)語適用于任何運輸方式、多式聯(lián)運方式及海運。DDP（DeliveredDutyPaid,完稅后交貨）（指定目的地）是指賣方在指定的目的地，辦理完進(jìn)口清關(guān)手續(xù)，將在交貨運輸工具上尚未卸下的貨物交與買方，完成交貨。賣方必須承擔(dān)將貨物運至指定的目的地的一切風(fēng)險和費用，包括在需要辦理海關(guān)手續(xù)時在目的地應(yīng)交納的任何“稅費”（包括辦理海關(guān)手續(xù)的責(zé)任和風(fēng)險，以及交納手續(xù)費、關(guān)稅、稅款和其他費用）。買賣雙方費用風(fēng)險劃分點為進(jìn)口國指定目的地。DDP術(shù)語是唯一一個需賣方辦理進(jìn)口清關(guān)手續(xù)的術(shù)語.DDP術(shù)語是賣方承擔(dān)責(zé)任、費用及風(fēng)險最大的術(shù)語,賣方所要的價格也最高。工廠倉庫敞車機場集裝箱碼頭碼頭

火車站堆場CY

汽車站出口國進(jìn)口國FCA

CPT

CIP

*FOB

*CFRDAT

*FAS*CIF

DDP

EXW出口國邊境任何指定目的地進(jìn)口國DAP關(guān)境關(guān)境貿(mào)易術(shù)語的歸納（Ⅰ）A貿(mào)易術(shù)語交貨地點風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限出口報關(guān)的責(zé)任、費用由誰負(fù)擔(dān)進(jìn)口報關(guān)的責(zé)任、費用由誰負(fù)擔(dān)適用運輸方式買方處置貨物后貨物裝到船上承運人處置貨物后貨交船邊后貨物裝到船上貨物裝到船上承運人處置貨物后商品產(chǎn)地、所在地EXW買方買方任何方式賣方出口國內(nèi)地、港口FCA買方FASFOBCFRCIFCPT賣方賣方賣方賣方賣方裝運港口裝運港口裝運港口裝運港口出口國內(nèi)地、港口買方買方買方買方買方水上運輸任何方式任何方式水上運輸水上運輸水上運輸

貿(mào)易術(shù)語的歸納（Ⅱ）A貿(mào)易術(shù)語交貨地點風(fēng)險轉(zhuǎn)移界限出口報關(guān)的責(zé)任、費用由誰負(fù)擔(dān)進(jìn)口報關(guān)的責(zé)任、費用由誰負(fù)擔(dān)適用運輸方式承運人處置貨物后買方處置貨物后買方在船上收貨后買方在指定地點收貨后出口國內(nèi)地、港口CIP賣方買方任何方式賣方指定目的地DAP買方DATDDP賣方賣方

指定目的地買方賣方任何方式任何方式任何方式指定終點站案例1FOB合同下有關(guān)風(fēng)險承擔(dān)的問題有一份出售一級大米300噸的合同，按FOB條件成交，裝船時經(jīng)檢驗符合合同規(guī)定的品質(zhì)條件，賣方在裝船后已及時發(fā)出裝船通知，但航行途中，由于海浪過大，大米被海水浸泡，品質(zhì)受到影響，當(dāng)貨物到達(dá)目的港時，只能按三級大米的價格出售，因而買方要求賣方賠償損失。試問：在上述情況下賣方對該項損失應(yīng)否負(fù)責(zé)？

CASESTUDY分析：1、在上述情況下賣方對該項損失不需負(fù)責(zé)。2、根據(jù)FOB術(shù)語買賣雙方的風(fēng)險界點在裝運港的船上，在本案中，賣方已完全履行了自己的義務(wù)，將貨在裝運港裝船時及時發(fā)出了裝船通知。3、大米在裝運港已經(jīng)公證人檢驗品質(zhì)合格，說明賣方交貨時，貨物的品質(zhì)是良好的。大米之所以發(fā)生變化，完全是由于運輸途中被海水浸泡的結(jié)果，而這個風(fēng)險已經(jīng)越過裝運港的船舷，應(yīng)該由買方自己承擔(dān)，賣方對該項損失不需負(fù)責(zé)。CASESTUDY

我國黑龍江某外貿(mào)公司以FOB條件簽訂了一批皮衣買賣合同，裝船前檢驗時貨物的品質(zhì)良好且符合合同的規(guī)定。貨到目的港后買方提貨檢驗時發(fā)現(xiàn)部分皮衣有發(fā)霉現(xiàn)象，經(jīng)調(diào)查確認(rèn)原因是由于包裝不良導(dǎo)致貨物受潮引致，據(jù)此買方向賣方提出索賠要求。但是賣方認(rèn)為貨物在裝船前品質(zhì)是合格的，發(fā)霉在運輸途中發(fā)生的，因此拒絕承擔(dān)賠償責(zé)任。對此爭議應(yīng)作何處理？案例2CASESTUDY[案例分析]

盡管發(fā)霉是在運輸途中發(fā)生的，但是產(chǎn)生發(fā)霉的原因，即包裝不良原因則是在裝船前已經(jīng)存在了，因此是賣方在履約過程中的過失。按照有關(guān)FOB的風(fēng)險轉(zhuǎn)移規(guī)定，買方有理由提出索賠要求，賣方的拒絕是沒有道理的。CASESTUDY我出口公司按FOBundertackle條件與荷蘭商人簽訂一筆合同，當(dāng)貨物裝船時，其中一箱貨物不慎落海，其余貨物均已安全裝到船上，荷蘭商人得知后，馬上打來電傳要求我方補交，我方業(yè)務(wù)人員認(rèn)為，合同使用的貿(mào)易術(shù)語是"FOB吊鉤下交貨"。貨物以在船舶吊鉤下完成交貨，拒絕補償該批貨物。然而荷蘭商人堅持要求我方補交，否則上訴法院，我方是否補交貨物？為什么？案例3CASESTUDY分析：賣方應(yīng)該補交。FOBundertackle是指裝船費用由買方負(fù)責(zé)，但是風(fēng)險的界限仍舊是FOB的以船上為界。此案例中，當(dāng)貨物裝船時，一箱貨物不慎落海，其余貨物均已安全裝到船上，貨物未交到船上，風(fēng)險由賣方承擔(dān)。CASESTUDY三、商品的價格（一）價格的掌握1、進(jìn)出口商品價格的掌握

2、計價貨幣的選擇（1）壓低進(jìn)口價格或提高出口價格（2）“軟硬幣”結(jié)合使用（3）訂立外匯保值條款3、定價方法成本加成定價方法競爭對手定價方法市場定價法（三）出口商品成本核算1、出口商品盈虧率盈虧額=出口凈收入-出口總成本出口凈收入=FOB凈價出口總成本=購貨成本+商品流通費+稅金-出口退稅盈虧率=盈虧額/出口總成本*100%第9章國際貿(mào)易術(shù)語與商品的價格2、出口商品換匯成本1）含義：換取一個單位的外匯（美元）需支出的人民幣成本2）計算：換匯成本=（美元）（人民幣）出口凈收入出口總成本第9章國際貿(mào)易術(shù)語與商品的價格2、出口創(chuàng)匯率1）含義：考核進(jìn)料加工的經(jīng)濟效益2）計算：換匯成本=（美元）原料外匯成本成品出口外匯凈收入-原料外匯成本第9章國際貿(mào)易術(shù)語與商品的價格（三）傭金和折扣1、含義CommissionBrokerDiscountImporter第9章國際貿(mào)易術(shù)語與商品的價格傭金commission傭金：交易通過中間商或代理商進(jìn)行，而由中間商或代理商收取的酬金。明傭－在貿(mào)易合同的價格條款明確規(guī)定傭金的比例暗傭－傭金問題沒有在貿(mào)易合同中體現(xiàn)出來，而由當(dāng)事人另行約定雙頭傭－中間商/代理商向貿(mào)易合同的買賣雙方都收取的傭金傭金的規(guī)定方法文字說明－USD206PERCASECIFDALIANINCLUDING3%COMMISSION縮寫－USD06PERCASECIFC3DALIAN絕對數(shù)－COMMISSIONUSD6PERCASE第9章國際貿(mào)易術(shù)語與商品的價格2、作用FOBGuangzhouUSD100percaseincluding5%commission(FOBC5%GuangzhouUSD100percase)FOBGuangzhouUSD100percaseless5%discount(FOBD5%GuangzhouUSD100percase)FOBGuangzhouUSD95percase第9章國際貿(mào)易術(shù)語與商品的價格3、傭金的計算傭金＝含傭價×傭金率凈價＝含傭價－傭金含傭價＝凈價/（1－傭金率）傭金的支付：在支付的貨款中扣除賣方收款后，按約定的方式和時間，將傭金付給中間商第9章國際貿(mào)易術(shù)語與商品的價格練習(xí)1）如報含傭價CFRC5%每公噸100美元，那么每公噸付傭金多少？傭金=100

5%=5（美元）2）如原報含傭價CFRC5%每公噸100美元，那么CFR凈價多少？凈價=100-5=95（美元）第9章國際貿(mào)易術(shù)語與商品的價格3）如報凈價CFR每公噸100美元，不影響收入的條件下，CFRC5%價多少？CFRC5%=105（美元）CFRC5%=1001-5%=105.26第9章國際貿(mào)易術(shù)語與商品的價格4）如原報價CFRC2%每公噸100美元，不影響收入的條件下，CFRC5%價多少？CFRC5%=103（美元）CFRC5%=103.09(美元)CFRC5%=100×（1-2%）1-5%=103.16第9章國際貿(mào)易術(shù)語與商品的價格4、傭金的支付1）明傭：在發(fā)票中明確表明的傭金2）暗傭：賣方收齊貨款后另付中間商第9章國際貿(mào)易術(shù)語與商品的價格5、折扣discount折扣DISCOUNT/REBATE－賣方按原價給買方一定比例的價格減讓。明扣暗扣－有受賄之嫌折扣的規(guī)定方法INWORD－USD12PERM/TCFRXIAMENINCLUDING4%DISCOUNTABBREVIATED－USD12PERM/TCFRXIAMENLESS4%DISCOUNTUSD12.2PERM/TCFRR4/CFRD4XIAMEN折扣的計算－與傭金的計算類似第9章國際貿(mào)易術(shù)語與商品的價格2、換匯成本1）含義：換取一個單位的外匯（美元）需支出的人民幣成本2）計算：換匯成本=（美元）（人民幣）出口凈收入出口總成本第9章國際貿(mào)易術(shù)語與商品的價格（四）國際貨物買賣合同中的價格條款價格條款的基本內(nèi)容作價方法固定價格非固定價格部分固定、部分不固定價格價格條款舉例

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