第一章運動的描述

章節(jié)達(dá)標(biāo)檢測考試試卷

注意事項1.本試卷滿分100分，考試用時75分鐘。2.無特殊說明，本試卷中g(shù)取10m/s2。

一、選擇題（本題共12小題，每小題3分，共36分。在每小題給出的四個選項中，只有一項是符合

題目要求的）

1.下列幾組物理量中，全部為矢量的一組是（）

A.位移、時間、速度

B.速度、速率、加速度

C.加速度、速度的變化量、速度

D.路程、時間、位移

2.為了提高槍械射擊時的準(zhǔn)確率，制造時會在槍膛內(nèi)壁刻上螺旋形的槽。這樣，當(dāng)子彈在槍管中運動

時，會按照旋轉(zhuǎn)的方式前進(jìn)。離開槍管后，了?彈的高速旋轉(zhuǎn)會降低空氣密度、側(cè)風(fēng)等外部環(huán)境對子

彈的影響，從而提高子彈飛行的穩(wěn)定性。下列市?關(guān)子彈運動的說法中正確的是（）

A.在研究子彈的旋轉(zhuǎn)對子彈飛行的影響時可以把子彈看作質(zhì)點

B.在研究子彈射擊百米外的靶子所用的時間時不能把子彈看作質(zhì)點

C.無論研究什么問題都可以把了彈看作質(zhì)點

D.能否將子彈看作質(zhì)點，取決于我們所研究的問題

3.校運會400m比賽中，終點在同一直線上，但起點不在同一直線上（如圖所示）。關(guān)于這樣的做法,

下列說法正確的是（）

A.這樣做是為了使參加比賽的同學(xué)位移大小相同

B.這樣做是為了使參加比賽的同學(xué)運動路程相同

C.這樣做是為了使參加比賽的同學(xué)所用時間相同

D.這樣做其實是不公平的，明顯對外側(cè)跑道的同學(xué)有利

4.對下列幾種情景的分析和判斷正確的是（)

即將升空的火箭

高速行駛的轎車

高速行駛的磁懸浮列車

飛機(jī)在跑道上加速直線行駛

A.點火后即將升空的火箭，因火箭還沒運動，所以加速度一定為零

B.高速公路上沿直線高速行駛的轎車為避免事故緊急剎車，因轎車緊急剎車時速度變化很快，所以

加速度很大

C.高速行駛的磁懸浮列車，因速度很大，所以加速度也?定恨大

【）飛機(jī)在跑道上加速直線行駛，在加速度不斷減小至零的過程中，飛機(jī)的速度和位移都增加得越來

越慢

5.足球以8m/s的速度飛來，運動員把它以12m/s的速度反向踢出，踢球時間為0.2s,設(shè)球飛來的

方向為正方向，則足球在這段時間內(nèi)的加速度是（）

A.100m/s2B.I00m/s2C.20m/s2D.20m/s2

6.甲、乙兩物體從同?地點出發(fā)沿同直線運動，它們的位移時間圖像如圖所示，則在（)

A.前3s內(nèi)甲、乙的平均速度相等

B.3s末時甲、乙兩物體的速度相等

C.前3s內(nèi)甲、乙的運動方向始終相同

D.前3s內(nèi)甲、乙兩物體的最大距離為1m

7.質(zhì)點沿直線運動，其加速度晅定，若在2s內(nèi)速率從5m/s變?yōu)?m/s,則其加速度大?。ǎ?/p>

A.可能是1m/s?B.可能是2m/s2

C.可能是4m/s2D.可能是5m/s2

8.一個質(zhì)點在x軸上運動，各個時刻的位置坐標(biāo)如下表，則下列說法中正確的是（）

Us01234

x/m05417

A.前2s的位移為9m

B.第3s的位移為3m

C.第2s的平均速度大小為2n/s

D.前2s的平均速率為2m/s

9.如圖所示，在氣墊導(dǎo)軌上安裝有兩個光電計時裝置A、B,A、B間距離為L=30cm,為了測量滑

塊的加速度，在滑塊上安裝了一個寬度為d=lcm的遮光條?，F(xiàn)讓滑塊以某一恒定加速度通過A、B,

記錄遮光條通過A、B的時間分別為0.010s、0.005s,滑塊從A到B所用時間為0.200s,則下列說

法正確的是（）

J2-42L

口?*

1''Ml/

A.滑塊通過A的速度為Icm/s

B.滑塊通過B的速度為2cm/s

C.滑塊的加速度為5m/s2

D.滑塊在A、B間的平均速度為3m/s

A.第1s內(nèi)與第5s內(nèi)的速度方向相反

B.第1s內(nèi)的加速度大于第5s內(nèi)的加速度

C.OA、AB、BC段的加速度大?。篴Bc>aoA>aAB

D.OA、BC段的加速度均與速度方向相同

二、非選擇題（共6小題，共64分）

13.（8分）在“用打點計時器測速度”的實驗中，把一端帶有定滑輪的長木板平放在實驗桌上，木板上放

一個可以左右移動的小車，小車一端連接穿過打點計時器的紙帶，另一端連接繞過滑輪系有槽碼的

細(xì)繩，小車在槽碼的牽引下運動。

（1）下列操作中正確的是（填選項前的字母）。

A.在釋放小車前，小車要靠近打點計時器

B.打點計時器應(yīng)放在長木板有滑輪的一端固定

C.先接通電源，后釋放小車

D.電火花計時器應(yīng)使用低壓交流電源

（2）如圖所示為同一打點計時器在四條水平運動的紙帶上打出的點，四條紙帶的a、b間的距離相等,

則a、b間的平均速度最小的是。

14.（8分）?小球在桌面上從靜止開始做加速直線運動，現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同?底片上多次曝光，記錄

下每次曝光時小球的位置，并將小球的位置編號，如圖甲所示，1位置恰對應(yīng)小球剛開始運動的瞬

間，記為零時刻。攝影機(jī)連續(xù)兩次曝光的時間間隔均相同。

123456

|Ti1111ift|1111111iT|11111II11|ifli?

010203040

cm

甲

t'/(m,s_,)

乙

(1)小球從1位置到6位置的運動過程中經(jīng)過各位置的速度分別為Vi=O,v2=0.060m/s,V3=m/st

V4=0.180m/s?V5=m/s,(提示：一段時間內(nèi)中間時刻的瞬時速度等于該段時間內(nèi)的平均速度)

(2)在圖乙所示的坐標(biāo)紙上作出小球的速度時間圖像。

15.(10分)一物體沿直線以vi=4m/s的速率向東運動了5s后到達(dá)A點，在A點停了5s后又以v2=6

m/s的速率沿原路返回，運動了6s后到達(dá)B點，求物體在全程的平均速率和平均速度的大小。

16.(12分汝口圖所示為一種400m的跑道，直道部分AB、CD的長度均為100m,彎道部分BC、DA

是半圓弧，其長度也均為100m。已知某同學(xué)參加200m賽抱，A點為200m賽跑的起點，經(jīng)B點

跑到終點C,且從A點跑到彎道BC的中點P用時20s。求：

(1)該同學(xué)的路程和位移；

(2)該同學(xué)從起點跑至彎道BC的中點P時的路程和平均速度。

17.(12分)一質(zhì)點沿x軸的正方向運動，各個時刻的位置坐標(biāo)如下表：

t/s0.000.020.040.060.080.100.120.140.160.18

x/cm2.004.0()6.008.008.008.0012.0016.(X)20.0024.00

(1)根據(jù)表中數(shù)據(jù)在坐標(biāo)紙上作出xt圖像;

(2)求質(zhì)點在0.08s末的瞬時速度大?。?/p>

(3)求質(zhì)點在。?0.16s內(nèi)的平均速度大小。

18.(14分)有些國家的交通管理部門為了交通安全，特別制定了死亡加速度為500g,以醒世人，意思

是如果行車加速度超過此值，將有生命危險。那么大的加速度，一般情況下車輛是達(dá)不到的，但如

果發(fā)生交通事故，將會達(dá)到這一數(shù)值。試問：

(1)一輛以72km/h的速度行駛的貨車與一輛以54km/h的速度行駛的摩托車相向而行發(fā)生碰撞，摩

托車駕駛員被以與貨車相同的速度撞飛，碰撞時間為2.1x10：s,通過計算說明摩托車駕駛員是否有

生命危險。(提示：摩托車與貨車相撞瞬間，貨車速度幾乎不變，摩托車反向，速度大小與貨車相等)

(2)為了防止碰撞，兩車的駕駛員同時緊急剎車，貨車、摩托車從急剎車到停止所需時間分別為4s、

3s,貨車的加速度與摩托車的加速度大小之比為多少？

答案與解析

第一章運動的描述

1.C位移、速度、加速度、速度的變化最均為矢量，時間、速率、路程均為標(biāo)量，C項符合題意。

2.D在研究子彈的旋轉(zhuǎn)對子彈飛行的影響時不能忽略子彈的大小和形狀，因此不可以把子彈看作質(zhì)

點，A錯誤；在研究子彈射擊百米外的靶子所用的時間時，其大小和形狀可忽略，可以把子彈看作

質(zhì)點，B錯誤；能否將子彈看作質(zhì)點，取決于所研究的問題，只要子彈的大小和形狀對所研究問題

的影響可以忽略，就可以看成質(zhì)點，C錯誤，D正確。

3.B校運會400nl比賽的跑道是彎的，為了保證參賽同學(xué)t勺路程均為400m,終點在同一直線上，

起點則不在同一直線上。故選B。

4.B點火后即將升空的火箭的速度為零，但是加速度不為零，故A錯誤；高速行駛的轎車緊急剎

車，速度變化很快，即加速度很大，故B正確：磁懸浮列車高速行駛，速度很大，若做勻速直線運

動，則加速度為零，故C錯誤；飛機(jī)做加速運動，加速度方向與速度方向相同，加速度減小，速度

增大，故位移增加得越來越快，選項D錯誤。

2

5.A由題意知vi=8m/s,V2=12m/s,根據(jù)加速度的定義式得歸等乜善m/s2=100m/s，負(fù)號表示

足球加速度的方向與其初速度方向相反，B、C、D錯誤，A正確。

6.A平均速度v二臀，前3s內(nèi)甲、乙兩物體位移相等，故平均速度相等，A.正確；xt圖像的斜率表

At

示速度，由題圖可知，3s末時甲、乙兩物體的速度方向相反，甲、乙兩物體的速度不相等，B錯誤；

由題圖知，甲在位移達(dá)到3m時速度減小為零，然后沿反方向運動，乙一直沿正方向運動，C錯誤；

由題圖知，前3s內(nèi)甲、乙兩物體的最大距離大于1m,D錯誤。

7.B以初速度方向為正方向,則初速度VQ=5m/s,末速度v=lm/s或v=lm/s,運動時間t=2s,則加

速度a=等，代入數(shù)據(jù)解得a=2m/s2或a=3m/s2,即加速度的大小為2mH或3m/s2,B正確。

8.B由表格可知，質(zhì)點在2s末的位置坐標(biāo)為4m,所以前2s的位移為4m,A錯誤：質(zhì)點在3s

末的位置坐標(biāo)為1m,所以第3s的位移為1m(4m)=3m,B正確；由表格可知，質(zhì)點在第2s內(nèi)的

位移為4m5m=9m,平均速度為彳m/s=9m/s,C錯誤；由表格不能知道質(zhì)點在前2s內(nèi)的路程，故

前2s的平均速率不可求，D錯誤。

2

9.C滑塊通過A的速度為VA=S=1m/s,通過B的速度為vB=-^-=2m/s,加速度為a=蕓也=5m/s,

在A、B間的平均速度為方=1.5m/s,A、B、D錯誤，C正確。

At

10.Dxl圖像的斜率表示速度，A選項圖像表示轎車先沿負(fù)方向做勻速直線運動，再靜止，后沿正

方向做勻速直線運動，與轎車的運動情況不符，故A錯誤；B選項圖像表示轎車先沿正方向做勻速

直線運動，再靜止，后沿正方向做勻速直線運動，與轎車的運動情況不符，故B錯誤；以轎車運動

方向為正方向，轎車做勻減速運動時加速度為負(fù)，做勻加速運動時加速度為正，C選項圖與轎車的

運動情況不符，故C錯誤：D詵項圖像表示轎車先沿正方向做勻減速運動，再勻速運動，最后沿正

方向做勻加速運動，減速與加速過程中的加速度大小相等，方向相反，與轎車的運動情況相符，故

D正確。

H.D從題中數(shù)據(jù)可以看出，小球的位移大小為0.5m,方向豎直向下，故A錯誤；規(guī)定豎直向下為

正方向，速度變化量Av=7m/slOm/s=17m/s,負(fù)號表示與規(guī)定的正方向相反，即速度變化量的方向

豎直向上，故B錯誤；小球的平均速度的大小萬染m/s=^m/s,方向豎直向下，故C錯誤；小球

At（）.33

的平均加速度萬年=杳m/sJ56.7mH,方向豎直向上，故D正確.

At0.3

12.C（）~5s內(nèi)圖線都在時間粕的上方，速度方向相同，A錯誤；由圖線可知，第1s內(nèi)的加速度a,=^

m/s2=2m/s2,第5s內(nèi)的加速度a2二芋m/s2=4m/sz,負(fù)號只表示方向不表示大小,B錯誤；OA段的

速度方向為正，加速度方向為正，二者方向相同，BC段的速度方向為正，加速度方向為負(fù)，二者方

向相反，D錯誤；由圖線可知.AB段的加速度等于0,故加速度大小關(guān)系為aBc>a°A>aAB，C正確。

13.答案（1）AC（4分）（2）D（4分）

解析（1）為了有效利用紙帶，在釋放小車前，小車要靠近打點計時器，故A正確；打點計時器應(yīng)放

在長木板沒有滑輪的一端固定，B錯誤；使用打點計時器時，要先接通電源，后釋放小車（或紙帶）,

C正確；電火花計時器應(yīng)使用220V交流電源，D錯誤。

（2）四條紙帶的a、b間的距離用等，由于紙帶D中打點間隔數(shù)最多，所用時間最長，a、b間的平均

速度最小，故選D。

14.答案（1）0.120（2分）0.240（2分）（2）圖見解析（4分）

解析（1）設(shè)小球在相鄰兩位置間的位移分別為XI、X2、X3、X4、XS，則由題圖可知,X1+X2=O.O6Om,

而V2丹黑二°曙'”=0.060m/s,故T=0.5s；則丫3:筆in/s=O.120m/s

乂X4+X5=0.240m,則m/s=0.240m/s。

乙l4KU?D

（2）根據(jù)數(shù)據(jù)在坐標(biāo)系中描點，觀察發(fā)現(xiàn)各數(shù)據(jù)點大致在一條直線上，用直線“擬合”各點，作出vt圖

像如圖所示。

15.答案3.5m/s1m/s

解析前5s內(nèi)的位移大小為xi=viti=4x5m=20m,方向向東（2分）

最后6s內(nèi)的位移大小X2=v2t*6x6m=36m,方向向西（2分）

故總位移大小X=X2XI=36m201n=16m,方向向西（1分）

運動的總時間t=5s+5s+6s=16s（1分）

平均速度大小為丫三=獸m/s=lm/s,方向向西（1分）

全程運動的路程為S=XI+X2=20m+36m=56m（l分）

故全程的平均速率為m/s=3.5m/s（2分）

ilb

16.答案（1）200m118.6m,方向為A指向C（2）150m6.8m/s,方向為A指向P

解析（1）該同學(xué)完成200m賽跑，通過的路程s=2（X）m（2分）

1（）0m長的彎道部分BC、DA是半圓弧，對應(yīng)的半徑口變m（2分）