盾構(gòu)隧道拱底施工方案一、項目概況與編制依據(jù)

項目概況

本項目名稱為XX市地鐵X號線盾構(gòu)隧道工程，位于XX市中心城區(qū)，是城市軌道交通網(wǎng)絡的重要組成部分。項目線路全長約XX公里，其中盾構(gòu)隧道段長約XX公里，隧道埋深介于XX米至XX米之間，穿越地層主要包括砂層、粉質(zhì)黏土層、強風化基巖等復雜地質(zhì)條件。隧道采用盾構(gòu)法施工，斷面形式為圓形，內(nèi)徑約X米，外徑約X米，隧道結(jié)構(gòu)厚度X米，設(shè)計襯砌采用C50混凝土，厚度X米，環(huán)寬X米。

項目規(guī)模方面，盾構(gòu)隧道工程包含XX個區(qū)間段，其中XX區(qū)間長XX公里，XX區(qū)間長XX公里，XX區(qū)間長XX公里，隧道斷面設(shè)計為單線隧道，設(shè)計時速XX公里，隧道內(nèi)設(shè)單線軌道，滿足城市地鐵高密度運行需求。項目總投資約XX億元，建設(shè)周期為XX年，計劃于XX年完成隧道掘進任務，XX年實現(xiàn)軌道鋪設(shè)及運營準備。

從結(jié)構(gòu)形式上看，盾構(gòu)隧道采用復合式襯砌結(jié)構(gòu)，外層為C50鋼筋混凝土預制環(huán)片，內(nèi)層為防水板和初期支護，襯砌環(huán)間采用防水砂漿填充，確保隧道結(jié)構(gòu)整體性和防水性能。隧道穿越XX河段時，需進行特殊加固處理，采用注漿加固和鋼支撐加固相結(jié)合的方式，保證隧道結(jié)構(gòu)在復雜地質(zhì)條件下的穩(wěn)定性。隧道出入口結(jié)構(gòu)采用明挖法施工，與主體隧道通過聯(lián)絡通道連接，聯(lián)絡通道采用矩形框架結(jié)構(gòu)，凈空尺寸X米×X米。

在使用功能方面，本項目建成后將極大緩解XX市中心城區(qū)的交通運輸壓力，提升城市公共交通服務水平，同時改善城市環(huán)境，促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。隧道沿線設(shè)XX個車站，其中XX站為換乘站，與XX號線形成換乘，XX站為樞紐站，與XX交通樞紐連接，實現(xiàn)多種交通方式的有效銜接。

建設(shè)標準方面，本項目嚴格按照國家《城市軌道交通工程項目建設(shè)標準》GB50157-2018及相關(guān)規(guī)范要求進行設(shè)計施工，隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計使用年限百年，抗震設(shè)防烈度X度，設(shè)計洪水位XX米，隧道防水等級為二級，滿足高水壓環(huán)境下長期穩(wěn)定運行的需求。項目采用BIM技術(shù)進行設(shè)計施工一體化管理，實現(xiàn)三維可視化施工，提高施工精度和效率。

項目目標方面，本項目旨在打造國內(nèi)領(lǐng)先、國際一流的地鐵盾構(gòu)隧道工程，實現(xiàn)安全、優(yōu)質(zhì)、高效、綠色施工，為XX市軌道交通網(wǎng)絡建設(shè)提供示范工程。項目計劃實現(xiàn)以下具體目標：隧道掘進單日進度達到XX米，隧道沉降控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)，隧道滲漏率低于X%，施工安全零事故，環(huán)境保護達標排放，工程質(zhì)量達到國家驗收標準。

項目性質(zhì)屬于市政公用基礎(chǔ)設(shè)施項目，具有公益性、社會性和經(jīng)濟性特點，對完善城市交通網(wǎng)絡、提升城市綜合競爭力具有重要意義。項目規(guī)模宏大，技術(shù)難度高，涉及專業(yè)領(lǐng)域廣，是XX市近年來投資規(guī)模最大、技術(shù)含量最高的市政工程之一。

項目主要特點體現(xiàn)在以下幾個方面：一是地質(zhì)條件復雜，隧道穿越XX、XX等不良地質(zhì)，需采用特殊工法進行處理；二是隧道埋深大，對施工設(shè)備和工藝要求高；三是施工環(huán)境復雜，周邊建筑物密集，需嚴格控制施工影響；四是工期要求緊，需多工序平行作業(yè)，優(yōu)化資源配置；五是環(huán)保要求高，需采取有效措施控制施工揚塵、噪聲和污水污染。

項目主要難點包括：復雜地質(zhì)條件下盾構(gòu)掘進的穩(wěn)定性控制；大埋深隧道沉降控制；高水壓環(huán)境下防水施工質(zhì)量保證；長距離盾構(gòu)掘進的姿態(tài)控制；施工期間對周邊環(huán)境的影響控制等。這些難點對施工技術(shù)和管理水平提出了較高要求，需要采取科學合理的施工方案和措施加以解決。

編制依據(jù)

本施工方案編制依據(jù)以下法律法規(guī)、標準規(guī)范、設(shè)計圖紙、施工設(shè)計以及工程合同等文件：

法律法規(guī)方面，《中華人民共和國建筑法》、《中華人民共和國合同法》、《建設(shè)工程質(zhì)量管理條例》、《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》、《建設(shè)工程環(huán)境保護條例》等法律法規(guī)為本方案的編制提供了法律基礎(chǔ)。特別是《建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理條例》對施工現(xiàn)場安全管理提出了明確要求，為制定安全措施提供了法律依據(jù)?！吨腥A人民共和國環(huán)境保護法》和《中華人民共和國大氣污染防治法》等為制定環(huán)保措施提供了法律支撐。

標準規(guī)范方面，本方案嚴格遵循國家及行業(yè)相關(guān)標準規(guī)范，主要包括：《盾構(gòu)法隧道施工及驗收規(guī)范》GB50446-2019、《城市軌道交通工程項目建設(shè)標準》GB50157-2018、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-2010、《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012、《盾構(gòu)隧道管片通用技術(shù)條件》GB/T34265-2017、《城市軌道交通工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-2015、《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011、《建筑施工場界噪聲排放標準》GB12523-2011等。這些標準規(guī)范涵蓋了盾構(gòu)隧道設(shè)計、施工、驗收等各個環(huán)節(jié)，為本方案的編制提供了技術(shù)支撐。

設(shè)計圖紙方面，本方案依據(jù)XX市地鐵X號線盾構(gòu)隧道工程設(shè)計圖紙（圖紙編號：XX-XX）進行編制，該設(shè)計圖紙包括盾構(gòu)隧道平面布置圖、斷面圖、地質(zhì)剖面圖、施工節(jié)點圖、防水設(shè)計圖、監(jiān)測點布設(shè)圖等，詳細規(guī)定了隧道結(jié)構(gòu)形式、尺寸、材料、施工工藝等技術(shù)要求。設(shè)計圖紙中還明確了隧道穿越XX河段、XX地鐵站等特殊部位的施工要求，為本方案制定特殊施工措施提供了依據(jù)。

施工設(shè)計方面，本方案參考XX市地鐵X號線盾構(gòu)隧道工程施工設(shè)計（文件編號：XX-XX），該施工設(shè)計對項目總體施工方案、資源配置、施工進度、質(zhì)量控制、安全管理、環(huán)境保護等方面進行了詳細規(guī)劃，為本方案編制提供了總體框架和指導。施工設(shè)計中明確的施工區(qū)段劃分、工序銜接、資源配置計劃等為制定具體施工措施提供了參考。

工程合同方面，本方案依據(jù)XX市地鐵X號線盾構(gòu)隧道工程總承包合同（合同編號：XX-XX）進行編制，該合同對工程范圍、技術(shù)標準、工期要求、質(zhì)量要求、安全要求、環(huán)保要求、付款方式、違約責任等進行了明確約定，為本方案編制提供了合同依據(jù)。合同中明確的工期目標和質(zhì)量標準，是本方案制定進度計劃和保證措施的重要參考。

此外，本方案還參考了以下資料：《盾構(gòu)隧道掘進機操作規(guī)程》、《盾構(gòu)隧道襯砌施工技術(shù)規(guī)范》、《盾構(gòu)隧道防水施工技術(shù)規(guī)程》、《盾構(gòu)隧道監(jiān)測技術(shù)規(guī)范》、《盾構(gòu)隧道施工測量技術(shù)規(guī)范》、《盾構(gòu)隧道施工應急預案》等技術(shù)文件，以及類似工程的成功經(jīng)驗和教訓，為本方案編制提供了技術(shù)借鑒和實踐參考。

二、施工設(shè)計

項目管理機構(gòu)

為確保XX市地鐵X號線盾構(gòu)隧道工程（以下簡稱"本項目"）的順利實施，建立高效、專業(yè)的項目管理團隊至關(guān)重要。項目管理機構(gòu)設(shè)置遵循"精干高效、職責明確、協(xié)調(diào)統(tǒng)一"的原則，采用矩陣式管理架構(gòu)，下設(shè)項目管理部、工程部、技術(shù)部、安全質(zhì)量部、物資設(shè)備部、綜合辦公室等部門，形成縱向?qū)I(yè)管理、橫向協(xié)調(diào)配合的管理體系。

項目管理團隊由項目經(jīng)理、項目總工程師、項目副經(jīng)理組成核心管理層，項目經(jīng)理全面負責項目管理工作，對項目進度、質(zhì)量、安全、成本、環(huán)保等負總責；項目總工程師負責技術(shù)方案的制定、實施、監(jiān)控和技術(shù)難題的攻關(guān)，對技術(shù)質(zhì)量負總責；項目副經(jīng)理協(xié)助項目經(jīng)理管理日常事務，分管工程部、物資設(shè)備部等部門工作。核心管理層下設(shè)各部門負責人，各部門負責人對部門工作負直接責任。

項目管理部負責項目整體規(guī)劃、計劃管理、合同管理、信息管理、協(xié)調(diào)工作等，設(shè)部長1名，副部長1名，下設(shè)綜合組、合同組、信息組等，人員配置滿足項目日常管理需求。工程部負責施工現(xiàn)場管理、進度控制、質(zhì)量管理、安全管理、環(huán)保管理等工作，設(shè)部長1名，副部長2名，下設(shè)施工組、質(zhì)量組、安全組、環(huán)保組等，人員配置滿足現(xiàn)場管理需求。技術(shù)部負責施工技術(shù)方案的制定、技術(shù)交底、技術(shù)指導、技術(shù)復核、技術(shù)創(chuàng)新等工作，設(shè)部長1名，副部長1名，下設(shè)方案組、測量組、試驗組等，人員配置滿足技術(shù)管理需求。安全質(zhì)量部負責項目安全生產(chǎn)管理、質(zhì)量管理體系運行、質(zhì)量監(jiān)督檢查、事故應急處理等工作，設(shè)部長1名，副部長1名，下設(shè)安全組、質(zhì)檢組、應急組等，人員配置滿足安全質(zhì)量管理需求。物資設(shè)備部負責項目物資采購、倉儲管理、設(shè)備租賃、設(shè)備維護保養(yǎng)等工作，設(shè)部長1名，副部長1名，下設(shè)采購組、倉儲組、設(shè)備組等，人員配置滿足物資設(shè)備管理需求。綜合辦公室負責項目行政事務、人力資源、后勤保障、宣傳教育等工作，設(shè)主任1名，下設(shè)文秘組、人事組、后勤組等，人員配置滿足綜合管理需求。

各部門職責分工明確，項目管理部負責統(tǒng)籌協(xié)調(diào)各部門工作，確保項目各項工作有序推進；工程部負責施工現(xiàn)場的全面管理，確保施工進度、質(zhì)量、安全、環(huán)保等滿足要求；技術(shù)部負責提供技術(shù)支持，解決施工技術(shù)難題，確保施工方案的科學性和可行性；安全質(zhì)量部負責項目安全生產(chǎn)和質(zhì)量控制，確保項目安全文明施工和工程質(zhì)量達標；物資設(shè)備部負責保障物資設(shè)備的及時供應和良好運行，確保施工生產(chǎn)的連續(xù)性；綜合辦公室負責提供后勤保障，營造良好的工作環(huán)境，確保項目團隊穩(wěn)定高效工作。各部門之間建立有效的溝通協(xié)調(diào)機制，定期召開項目例會，及時解決項目實施過程中遇到的問題，確保項目目標的順利實現(xiàn)。

施工隊伍配置

根據(jù)本項目盾構(gòu)隧道工程的特點和施工設(shè)計的要求，施工隊伍配置遵循"專業(yè)配套、技能匹配、規(guī)模適度、管理規(guī)范"的原則，組建一支由多個專業(yè)隊伍組成的施工隊伍，確保施工生產(chǎn)的順利進行。

本項目盾構(gòu)隧道工程施工隊伍主要包括盾構(gòu)掘進班、管片拼裝班、注漿班、鋼筋綁扎班、防水班、襯砌模板班、混凝土澆筑班、測量班、試驗班、機電維修班、安全巡查班等專業(yè)隊伍。盾構(gòu)掘進班負責盾構(gòu)機的掘進作業(yè)，人員配置包括盾構(gòu)機操作手、盾構(gòu)機維修工、盾構(gòu)機助手等，人員數(shù)量根據(jù)盾構(gòu)機型號和掘進進度要求確定，一般配置XX人。管片拼裝班負責盾構(gòu)隧道管片的拼裝作業(yè)，人員配置包括管片拼裝手、管片吊裝工、管片安裝工等，人員數(shù)量根據(jù)管片供應情況和掘進進度要求確定，一般配置XX人。注漿班負責盾構(gòu)隧道注漿作業(yè)，人員配置包括注漿操作手、注漿記錄員、注漿維修工等，人員數(shù)量根據(jù)注漿壓力和注漿量要求確定，一般配置XX人。鋼筋綁扎班負責盾構(gòu)隧道襯砌鋼筋綁扎作業(yè)，人員配置包括鋼筋工、綁扎工、質(zhì)檢員等，人員數(shù)量根據(jù)鋼筋工程量和施工進度要求確定，一般配置XX人。防水班負責盾構(gòu)隧道襯砌防水作業(yè)，人員配置包括防水工、防水材料管理員等，人員數(shù)量根據(jù)防水工程量和施工進度要求確定，一般配置XX人。襯砌模板班負責盾構(gòu)隧道襯砌模板安裝和拆除作業(yè)，人員配置包括模板工、安裝工、拆除工等，人員數(shù)量根據(jù)襯砌長度和施工進度要求確定，一般配置XX人?；炷翝仓嘭撠煻軜?gòu)隧道襯砌混凝土澆筑作業(yè)，人員配置包括混凝土泵送工、混凝土振搗工、混凝土養(yǎng)護工等，人員數(shù)量根據(jù)混凝土供應情況和施工進度要求確定，一般配置XX人。測量班負責盾構(gòu)隧道掘進和襯砌的測量工作，人員配置包括測量員、測量工程師等，人員數(shù)量根據(jù)測量任務和要求確定，一般配置XX人。試驗班負責施工材料和施工質(zhì)量的試驗檢測工作，人員配置包括試驗員、試驗工程師等，人員數(shù)量根據(jù)試驗項目和要求確定，一般配置XX人。機電維修班負責施工機械設(shè)備和電氣設(shè)備的維修保養(yǎng)工作，人員配置包括機電維修工、電工等，人員數(shù)量根據(jù)設(shè)備數(shù)量和維護要求確定，一般配置XX人。安全巡查班負責施工現(xiàn)場的安全巡查和安全隱患排查工作，人員配置包括安全員、安全工程師等，人員數(shù)量根據(jù)施工現(xiàn)場規(guī)模和安全管理要求確定，一般配置XX人。

施工隊伍總?cè)藬?shù)根據(jù)工程量和工期要求確定，一般配置XX人至XX人。施工隊伍人員專業(yè)構(gòu)成合理，技能水平滿足施工要求，年齡結(jié)構(gòu)適中，隊伍穩(wěn)定性好。施工隊伍管理規(guī)范，建立健全了各項管理制度，包括考勤制度、安全制度、質(zhì)量制度、環(huán)保制度等，確保施工隊伍有序高效地開展工作。施工隊伍人員持證上崗，特種作業(yè)人員必須持有效的特種作業(yè)操作證上崗，確保施工安全和質(zhì)量。

勞動力、材料、設(shè)備計劃

勞動力使用計劃

根據(jù)本項目盾構(gòu)隧道工程的特點和施工設(shè)計的要求，勞動力使用計劃遵循"按需配置、動態(tài)調(diào)整、均衡使用"的原則，確保施工生產(chǎn)過程中勞動力資源的合理配置和有效利用。

勞動力使用計劃根據(jù)施工進度計劃和各工序的工作量進行編制，主要考慮盾構(gòu)掘進、管片拼裝、注漿、鋼筋綁扎、防水、襯砌模板、混凝土澆筑、測量、試驗、機電維修、安全巡查等各工序的勞動力需求。盾構(gòu)掘進階段是勞動力的高峰期，需要配置較多的盾構(gòu)掘進班、管片拼裝班、注漿班等人員；管片拼裝和襯砌施工階段也是勞動力的高峰期，需要配置較多的鋼筋綁扎班、防水班、襯砌模板班、混凝土澆筑班等人員。

勞動力使用計劃采用動態(tài)調(diào)整的方式，根據(jù)施工進度和工程量的變化，及時調(diào)整各工序的勞動力配置，確保施工生產(chǎn)的順利進行。例如，當盾構(gòu)掘進進度加快時，需要增加盾構(gòu)掘進班的人員；當管片拼裝進度加快時，需要增加管片拼裝班的人員。勞動力使用計劃還考慮了人員的培訓需求，定期人員進行技術(shù)培訓和安全教育，提高人員的技能水平和安全意識。

勞動力使用計劃表以月為單位進行編制，詳細列出了每個月各工序的勞動力需求人數(shù)、人員來源、人員素質(zhì)要求等信息。勞動力使用計劃表作為施工計劃的重要組成部分，為施工隊伍的和管理提供了依據(jù)。

材料供應計劃

根據(jù)本項目盾構(gòu)隧道工程的特點和施工設(shè)計的要求，材料供應計劃遵循"按需采購、保證質(zhì)量、及時供應、合理存儲"的原則，確保施工生產(chǎn)過程中材料資源的及時供應和有效管理。

材料供應計劃根據(jù)施工進度計劃和各工序的材料需求進行編制，主要考慮水泥、鋼筋、防水材料、管片、砂石骨料、外加劑等主要材料的供應需求。材料供應計劃還考慮了材料的運輸方式和運輸時間，確保材料能夠及時到達施工現(xiàn)場。

材料供應計劃采用多渠道采購的方式，選擇優(yōu)質(zhì)的材料供應商，確保材料的質(zhì)量符合要求。材料供應計劃還建立了材料進場驗收制度，對進場的材料進行嚴格檢驗，不合格的材料不得進場使用。材料供應計劃還考慮了材料的存儲需求，合理規(guī)劃材料堆放場地，確保材料的安全存儲和有效管理。

材料供應計劃表以月為單位進行編制，詳細列出了每個月各工序的材料需求量、材料規(guī)格、材料供應商、材料進場時間等信息。材料供應計劃表作為施工計劃的重要組成部分，為材料的采購和管理提供了依據(jù)。

材料供應計劃還考慮了材料的環(huán)保要求，選擇環(huán)保型材料，減少施工對環(huán)境的影響。例如，選擇低堿水泥、高性能減水劑等環(huán)保型材料，減少水泥的用量和混凝土的碳排放。

施工機械設(shè)備使用計劃

根據(jù)本項目盾構(gòu)隧道工程的特點和施工設(shè)計的要求，施工機械設(shè)備使用計劃遵循"按需配置、合理使用、及時維護、高效運轉(zhuǎn)"的原則，確保施工生產(chǎn)過程中機械設(shè)備資源的有效配置和高效利用。

施工機械設(shè)備使用計劃根據(jù)施工進度計劃和各工序的機械設(shè)備需求進行編制，主要考慮盾構(gòu)機、混凝土攪拌站、混凝土運輸車、混凝土泵送車、鋼筋加工設(shè)備、防水材料加工設(shè)備、測量儀器、試驗儀器等主要機械設(shè)備的使用需求。施工機械設(shè)備使用計劃還考慮了機械設(shè)備的租賃方式和租賃時間，確保機械設(shè)備能夠及時到位并滿足施工要求。

施工機械設(shè)備使用計劃采用設(shè)備租賃和自有設(shè)備相結(jié)合的方式，根據(jù)工程量和工期要求選擇合適的租賃方式，降低施工成本。施工機械設(shè)備使用計劃還建立了設(shè)備使用管理制度，對設(shè)備的使用進行統(tǒng)一管理，確保設(shè)備的安全使用和高效運轉(zhuǎn)。施工機械設(shè)備使用計劃還考慮了設(shè)備的維護保養(yǎng)需求，制定設(shè)備維護保養(yǎng)計劃，定期對設(shè)備進行維護保養(yǎng)，確保設(shè)備的良好狀態(tài)。

施工機械設(shè)備使用計劃表以月為單位進行編制，詳細列出了每個月各工序的機械設(shè)備需求量、機械設(shè)備型號、機械設(shè)備租賃單位、機械設(shè)備進場時間等信息。施工機械設(shè)備使用計劃表作為施工計劃的重要組成部分，為機械設(shè)備的租賃和管理提供了依據(jù)。

施工機械設(shè)備使用計劃還考慮了設(shè)備的環(huán)保要求，選擇節(jié)能環(huán)保型設(shè)備，減少施工對環(huán)境的影響。例如，選擇節(jié)能型混凝土攪拌站、低排放混凝土運輸車等環(huán)保型設(shè)備，減少施工機械的排放和噪音污染。

三、施工方法和技術(shù)措施

施工方法

本項目盾構(gòu)隧道拱底施工采用盾構(gòu)法施工工藝，結(jié)合管片拼裝和注漿技術(shù)，形成復合式襯砌結(jié)構(gòu)。以下詳細描述各分部分項工程的施工方法、工藝流程以及操作要點。

1.盾構(gòu)掘進施工方法

盾構(gòu)掘進是盾構(gòu)隧道施工的核心環(huán)節(jié)，其施工方法直接影響隧道線的形、質(zhì)量和安全。本工程采用土壓平衡盾構(gòu)機進行掘進，具體施工方法如下：

工藝流程：盾構(gòu)機始發(fā)→盾構(gòu)掘進→螺旋輸送機排土→管片拼裝→注漿→盾構(gòu)推進。

操作要點：

(1)盾構(gòu)機始發(fā)前，需對始發(fā)井進行加固處理，確保始發(fā)井的穩(wěn)定性。始發(fā)時，需嚴格按照操作規(guī)程進行盾構(gòu)機的安裝和調(diào)試，確保盾構(gòu)機的各項功能正常。

(2)盾構(gòu)掘進過程中，需根據(jù)地質(zhì)勘察報告和現(xiàn)場實際情況，合理控制盾構(gòu)機的掘進參數(shù)，包括掘進速度、刀盤轉(zhuǎn)速、推進油壓、螺旋輸送機轉(zhuǎn)速等。掘進參數(shù)的調(diào)整應緩慢進行，避免對隧道結(jié)構(gòu)造成不利影響。

(3)螺旋輸送機排土過程中，需根據(jù)掘進進度和土方量，及時調(diào)整螺旋輸送機的轉(zhuǎn)速，確保土方及時排出。排出的土方需及時轉(zhuǎn)運出場，避免影響施工現(xiàn)場。

(4)盾構(gòu)掘進過程中，需加強盾構(gòu)機的姿態(tài)控制，確保盾構(gòu)機的掘進方向和坡度符合設(shè)計要求。姿態(tài)控制主要通過調(diào)整盾構(gòu)機的推進油壓和刀盤的旋轉(zhuǎn)方向來實現(xiàn)。

(5)盾構(gòu)掘進過程中，需加強對盾構(gòu)機的維護保養(yǎng)，定期對盾構(gòu)機的各項部件進行檢查和潤滑，確保盾構(gòu)機的各項功能正常。

2.管片拼裝施工方法

管片拼裝是盾構(gòu)隧道施工的重要環(huán)節(jié)，其施工方法直接影響隧道結(jié)構(gòu)的完整性和防水性能。本工程采用預制混凝土管片進行拼裝，具體施工方法如下：

工藝流程：管片運輸→管片吊運→管片拼裝→管片固定→管片注漿。

操作要點：

(1)管片運輸前，需對管片進行檢查，確保管片的質(zhì)量符合要求。管片運輸過程中，需采取措施防止管片損壞。

(2)管片吊運時，需使用專用吊具進行吊運，避免損壞管片。吊運過程中，需注意安全，防止發(fā)生事故。

(3)管片拼裝時，需按照設(shè)計要求進行拼裝，確保管片的拼裝順序和方向正確。拼裝過程中，需使用專用工具進行固定，確保管片的穩(wěn)定性。

(4)管片固定后，需對管片進行注漿，填充管片之間的縫隙，提高隧道結(jié)構(gòu)的防水性能。注漿壓力和注漿量需嚴格按照設(shè)計要求進行控制。

(5)管片拼裝過程中，需加強對管片拼裝質(zhì)量的檢查，確保管片的拼裝質(zhì)量符合要求。

3.注漿施工方法

注漿是盾構(gòu)隧道施工的重要環(huán)節(jié)，其施工方法直接影響隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性和防水性能。本工程采用同步注漿和填充注漿，具體施工方法如下：

工藝流程：注漿管安裝→注漿準備→同步注漿→填充注漿。

操作要點：

(1)注漿管安裝前，需對注漿管進行檢查，確保注漿管的密封性和暢通性。注漿管安裝時，需嚴格按照設(shè)計要求進行安裝，確保注漿管的安裝位置和方向正確。

(2)注漿準備時，需對注漿材料進行檢驗，確保注漿材料的質(zhì)量符合要求。注漿前，需對注漿設(shè)備進行調(diào)試，確保注漿設(shè)備的各項功能正常。

(3)同步注漿時，需根據(jù)掘進進度和注漿壓力，及時調(diào)整注漿量和注漿壓力，確保注漿的飽滿度和均勻性。同步注漿過程中，需加強對注漿質(zhì)量的檢查，確保注漿的質(zhì)量符合要求。

(4)填充注漿時，需根據(jù)隧道結(jié)構(gòu)的實際情況，合理控制注漿量和注漿壓力，確保隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。填充注漿過程中，需加強對注漿質(zhì)量的檢查，確保注漿的質(zhì)量符合要求。

4.襯砌施工方法

襯砌是盾構(gòu)隧道施工的重要環(huán)節(jié)，其施工方法直接影響隧道結(jié)構(gòu)的完整性和防水性能。本工程采用預制混凝土管片進行襯砌，具體施工方法如下：

工藝流程：管片運輸→管片吊運→管片拼裝→管片固定→管片注漿。

操作要點：

(1)管片運輸前，需對管片進行檢查，確保管片的質(zhì)量符合要求。管片運輸過程中，需采取措施防止管片損壞。

(2)管片吊運時，需使用專用吊具進行吊運，避免損壞管片。吊運過程中，需注意安全，防止發(fā)生事故。

(3)管片拼裝時，需按照設(shè)計要求進行拼裝，確保管片的拼裝順序和方向正確。拼裝過程中，需使用專用工具進行固定，確保管片的穩(wěn)定性。

(4)管片固定后，需對管片進行注漿，填充管片之間的縫隙，提高隧道結(jié)構(gòu)的防水性能。注漿壓力和注漿量需嚴格按照設(shè)計要求進行控制。

(5)管片拼裝過程中，需加強對管片拼裝質(zhì)量的檢查，確保管片的拼裝質(zhì)量符合要求。

技術(shù)措施

本項目盾構(gòu)隧道施工過程中，存在一些重難點問題，需要采取相應的技術(shù)措施和解決方案。以下針對施工過程中的重難點問題，提出相應的技術(shù)措施和解決方案。

1.復雜地質(zhì)條件下的盾構(gòu)掘進

本項目盾構(gòu)隧道穿越地層主要包括砂層、粉質(zhì)黏土層、強風化基巖等復雜地質(zhì)條件，給盾構(gòu)掘進帶來較大難度。針對這一問題，采取以下技術(shù)措施：

(1)加強地質(zhì)勘察：在盾構(gòu)掘進前，需進行詳細的地質(zhì)勘察，了解盾構(gòu)隧道沿線的地質(zhì)情況，為盾構(gòu)掘進提供準確的地質(zhì)資料。

(2)優(yōu)化盾構(gòu)機參數(shù)：根據(jù)地質(zhì)勘察報告和現(xiàn)場實際情況，合理優(yōu)化盾構(gòu)機的掘進參數(shù)，包括掘進速度、刀盤轉(zhuǎn)速、推進油壓、螺旋輸送機轉(zhuǎn)速等。

(3)加強盾構(gòu)機維護保養(yǎng)：定期對盾構(gòu)機的各項部件進行檢查和潤滑，確保盾構(gòu)機的各項功能正常。

(4)采用特殊掘進工藝：在遇到硬巖或軟土等特殊地質(zhì)時，可采用特殊掘進工藝，如硬巖掘進或軟土掘進工藝，確保盾構(gòu)掘進的順利進行。

2.大埋深隧道沉降控制

本項目盾構(gòu)隧道埋深較大，對周邊環(huán)境的影響較大，需要嚴格控制隧道沉降。針對這一問題，采取以下技術(shù)措施：

(1)加強監(jiān)測：在隧道施工過程中，需加強對隧道周圍地表沉降和地下管線的監(jiān)測，及時掌握隧道沉降情況。

(2)優(yōu)化掘進參數(shù)：通過優(yōu)化掘進參數(shù)，如掘進速度、推進油壓等，減少隧道沉降。

(3)采用注漿加固技術(shù)：在隧道周圍進行注漿加固，提高隧道周圍土體的承載力，減少隧道沉降。

(4)控制施工速度：控制盾構(gòu)掘進速度，減少隧道沉降。

3.高水壓環(huán)境下防水施工

本項目盾構(gòu)隧道穿越高水壓地層，防水施工難度較大。針對這一問題，采取以下技術(shù)措施：

(1)采用高性能防水材料：采用高性能防水材料，如防水板、止水帶等，提高隧道結(jié)構(gòu)的防水性能。

(2)優(yōu)化防水設(shè)計：根據(jù)地質(zhì)勘察報告和水壓情況，優(yōu)化防水設(shè)計，確保防水效果。

(3)加強防水施工質(zhì)量：加強對防水材料的檢驗和防水施工質(zhì)量的檢查，確保防水施工質(zhì)量符合要求。

(4)采用注漿止水技術(shù)：在隧道周圍進行注漿止水，提高隧道周圍土體的止水性能，減少隧道滲漏。

4.長距離盾構(gòu)掘進的姿態(tài)控制

本項目盾構(gòu)隧道掘進距離較長，姿態(tài)控制難度較大。針對這一問題，采取以下技術(shù)措施：

(1)加強測量：在盾構(gòu)掘進過程中，需加強測量，及時掌握盾構(gòu)機的姿態(tài)。

(2)優(yōu)化掘進參數(shù)：通過優(yōu)化掘進參數(shù)，如掘進速度、推進油壓等，控制盾構(gòu)機的姿態(tài)。

(3)采用姿態(tài)調(diào)整技術(shù)：采用姿態(tài)調(diào)整技術(shù)，如盾構(gòu)機姿態(tài)調(diào)整裝置等，調(diào)整盾構(gòu)機的姿態(tài)。

(4)加強監(jiān)控：在隧道掘進過程中，需加強對隧道結(jié)構(gòu)的監(jiān)控，及時發(fā)現(xiàn)并處理隧道變形問題。

5.施工期間對周邊環(huán)境的影響控制

本項目盾構(gòu)隧道施工期間，對周邊環(huán)境的影響較大，需要采取措施控制施工對周邊環(huán)境的影響。針對這一問題，采取以下技術(shù)措施：

(1)采用低噪音設(shè)備：采用低噪音設(shè)備，減少施工噪音污染。

(2)控制施工噪音：通過控制施工噪音，減少施工噪音污染。

(3)控制施工振動：通過控制施工振動，減少施工振動污染。

(4)處理施工廢水：對施工廢水進行處理，達標排放，減少施工廢水污染。

(5)做好施工現(xiàn)場管理：做好施工現(xiàn)場管理，減少施工揚塵污染。

通過以上技術(shù)措施，可以有效控制施工對周邊環(huán)境的影響，確保施工安全和質(zhì)量。

四、施工現(xiàn)場平面布置

施工現(xiàn)場總平面布置

施工現(xiàn)場總平面布置是確保施工有序進行、提高施工效率、保障施工安全、保護周邊環(huán)境的重要環(huán)節(jié)。根據(jù)本項目盾構(gòu)隧道工程的特點、規(guī)模、地理位置及周邊環(huán)境條件，結(jié)合施工設(shè)計的要求，進行施工現(xiàn)場總平面布置如下：

1.臨時設(shè)施布置

臨時設(shè)施包括項目部辦公區(qū)、生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)等，布置原則遵循“合理布局、方便使用、節(jié)約用地、安全環(huán)保”的原則。

項目部辦公區(qū)布置在施工現(xiàn)場靠近市區(qū)的位置，便于管理人員日常辦公和對外聯(lián)系。辦公區(qū)包括項目部辦公室、會議室、資料室、財務室、實驗室等，布置緊湊，功能分區(qū)明確。辦公區(qū)設(shè)置辦公室、會議室、休息室等，滿足項目管理人員辦公需求。

生活區(qū)布置在辦公區(qū)附近，包括宿舍、食堂、浴室、廁所等，布置合理，設(shè)施齊全。宿舍采用標準化模塊化設(shè)計，滿足工人住宿需求。食堂提供營養(yǎng)衛(wèi)生的餐飲，滿足工人就餐需求。浴室和廁所衛(wèi)生干凈，滿足工人生活需求。

生產(chǎn)區(qū)布置在施工現(xiàn)場靠近施工工地的位置，包括材料加工場地、機械設(shè)備停放場地、維修保養(yǎng)場地等，布置合理，方便生產(chǎn)。材料加工場地設(shè)置鋼筋加工區(qū)、防水材料加工區(qū)等，滿足材料加工需求。機械設(shè)備停放場地設(shè)置盾構(gòu)機停放區(qū)、混凝土攪拌站停放區(qū)、運輸車輛停放區(qū)等，滿足機械設(shè)備停放需求。維修保養(yǎng)場地設(shè)置維修車間、備件庫等，滿足機械設(shè)備維修保養(yǎng)需求。

臨時設(shè)施布置充分考慮了施工人員的生活需求和安全需求，同時考慮了環(huán)境保護和節(jié)能減排的要求。例如，生活區(qū)設(shè)置垃圾分類回收設(shè)施，施工現(xiàn)場設(shè)置污水處理設(shè)施，減少施工對環(huán)境的影響。

2.道路布置

施工現(xiàn)場道路是連接各個施工區(qū)域、保證材料運輸、機械設(shè)備通行的重要通道。施工現(xiàn)場道路布置原則遵循“暢通便捷、硬化處理、安全防護”的原則。

施工現(xiàn)場道路包括主路、支路、人行道等，道路網(wǎng)絡覆蓋整個施工現(xiàn)場，滿足施工運輸需求。主路寬度不小于X米，支路寬度不小于X米，道路采用水泥硬化，保證路面平整，方便車輛通行。道路設(shè)置排水溝，及時排除路面雨水，防止路面積水。

道路布置充分考慮了施工運輸?shù)陌踩枨螅O(shè)置了明顯的交通標志和標線，引導車輛和行人安全通行。道路兩側(cè)設(shè)置安全防護設(shè)施，如護欄、警示標志等，防止車輛和行人發(fā)生事故。

3.材料堆場布置

材料堆場是存放施工材料的地方，包括水泥、鋼筋、防水材料、管片、砂石骨料等。材料堆場布置原則遵循“分類堆放、標識清晰、防雨防火”的原則。

材料堆場設(shè)置水泥庫、鋼筋棚、防水材料庫、管片堆放區(qū)、砂石骨料堆放區(qū)等，不同材料分類堆放，標識清晰。水泥庫采用封閉式存儲，防止水泥受潮。鋼筋棚采用架空存儲，防止鋼筋銹蝕。防水材料庫采用干燥通風的環(huán)境，防止防水材料受潮。管片堆放區(qū)采用專用支架，防止管片變形。砂石骨料堆放區(qū)設(shè)置防雨設(shè)施，防止砂石骨料受潮。

材料堆場設(shè)置消防設(shè)施，如消防栓、滅火器等，防止發(fā)生火災。材料堆場設(shè)置監(jiān)控設(shè)施，實時監(jiān)控材料堆放情況，防止材料丟失。

4.加工場地布置

加工場地是加工施工材料的地方，包括鋼筋加工區(qū)、防水材料加工區(qū)等。加工場地布置原則遵循“安全規(guī)范、文明施工、環(huán)境保護”的原則。

鋼筋加工區(qū)設(shè)置鋼筋調(diào)直機、鋼筋切斷機、鋼筋彎曲機等設(shè)備，滿足鋼筋加工需求。防水材料加工區(qū)設(shè)置防水卷材熱熔設(shè)備、防水涂料攪拌設(shè)備等，滿足防水材料加工需求。加工場地設(shè)置安全防護設(shè)施，如防護欄桿、安全警示標志等，防止發(fā)生事故。

加工場地設(shè)置粉塵收集設(shè)施，如除塵設(shè)備等，減少粉塵污染。加工場地設(shè)置廢水處理設(shè)施，如沉淀池等，處理加工廢水，防止污染環(huán)境。

5.機械設(shè)備停放場地布置

機械設(shè)備停放場地是停放施工機械設(shè)備的地方，包括盾構(gòu)機停放區(qū)、混凝土攪拌站停放區(qū)、運輸車輛停放區(qū)等。機械設(shè)備停放場地布置原則遵循“安全有序、方便使用、維護保養(yǎng)”的原則。

盾構(gòu)機停放區(qū)設(shè)置專用支架，防止盾構(gòu)機變形。混凝土攪拌站停放區(qū)設(shè)置混凝土攪拌設(shè)備，滿足混凝土攪拌需求。運輸車輛停放區(qū)設(shè)置運輸車輛停放區(qū)，滿足運輸車輛停放需求。機械設(shè)備停放場地設(shè)置安全防護設(shè)施，如防護欄桿、安全警示標志等，防止發(fā)生事故。

機械設(shè)備停放場地設(shè)置維修保養(yǎng)設(shè)施，如維修車間、備件庫等，方便機械設(shè)備的維修保養(yǎng)。機械設(shè)備停放場地設(shè)置充電設(shè)施，為電動機械設(shè)備提供充電服務。

施工現(xiàn)場總平面布置充分考慮了施工生產(chǎn)的實際需求，同時考慮了環(huán)境保護和節(jié)能減排的要求，為施工生產(chǎn)的順利進行提供了保障。

分階段平面布置

根據(jù)施工進度安排，施工現(xiàn)場平面布置將分階段進行調(diào)整和優(yōu)化，以適應不同施工階段的需求。

1.始發(fā)階段

在始發(fā)階段，施工現(xiàn)場主要進行盾構(gòu)機的始發(fā)準備和盾構(gòu)機的始發(fā)作業(yè)。施工現(xiàn)場平面布置主要包括始發(fā)井、盾構(gòu)機安裝場地、材料堆場、加工場地等。

始發(fā)井是盾構(gòu)機始發(fā)的場所，設(shè)置在始發(fā)井內(nèi)，盾構(gòu)機在始發(fā)井內(nèi)進行安裝和調(diào)試。盾構(gòu)機安裝場地設(shè)置在始發(fā)井附近，用于盾構(gòu)機的安裝和調(diào)試。材料堆場設(shè)置在始發(fā)井附近，用于存放盾構(gòu)機始發(fā)所需的材料。加工場地設(shè)置在始發(fā)井附近，用于加工盾構(gòu)機始發(fā)所需的材料。

始發(fā)階段的施工現(xiàn)場平面布置以始發(fā)井為中心，周圍布置盾構(gòu)機安裝場地、材料堆場、加工場地等，形成緊湊的施工區(qū)域，方便施工人員進行施工。

2.掘進階段

在掘進階段，施工現(xiàn)場主要進行盾構(gòu)機的掘進作業(yè)、管片的拼裝作業(yè)、注漿作業(yè)等。施工現(xiàn)場平面布置主要包括盾構(gòu)機掘進區(qū)、管片拼裝區(qū)、注漿區(qū)、材料堆場、加工場地、機械設(shè)備停放場地等。

盾構(gòu)機掘進區(qū)設(shè)置在隧道掘進線路附近，用于盾構(gòu)機的掘進作業(yè)。管片拼裝區(qū)設(shè)置在盾構(gòu)機掘進區(qū)附近，用于管片的拼裝作業(yè)。注漿區(qū)設(shè)置在盾構(gòu)機掘進區(qū)附近，用于注漿作業(yè)。材料堆場設(shè)置在掘進區(qū)附近，用于存放盾構(gòu)機掘進所需的材料。加工場地設(shè)置在掘進區(qū)附近，用于加工盾構(gòu)機掘進所需的材料。機械設(shè)備停放場地設(shè)置在掘進區(qū)附近，用于停放盾構(gòu)機掘進所需的機械設(shè)備。

掘進階段的施工現(xiàn)場平面布置以掘進區(qū)為中心，周圍布置管片拼裝區(qū)、注漿區(qū)、材料堆場、加工場地、機械設(shè)備停放場地等，形成完整的施工區(qū)域，方便施工人員進行施工。

3.接頭處理階段

在接頭處理階段，施工現(xiàn)場主要進行盾構(gòu)隧道接頭的處理作業(yè)。施工現(xiàn)場平面布置主要包括接頭處理區(qū)、材料堆場、加工場地等。

接頭處理區(qū)設(shè)置在隧道掘進線路附近，用于盾構(gòu)隧道接頭的處理作業(yè)。材料堆場設(shè)置在接頭處理區(qū)附近，用于存放盾構(gòu)隧道接頭處理所需的材料。加工場地設(shè)置在接頭處理區(qū)附近，用于加工盾構(gòu)隧道接頭處理所需的材料。

接頭處理階段的施工現(xiàn)場平面布置以接頭處理區(qū)為中心，周圍布置材料堆場、加工場地等，形成緊湊的施工區(qū)域，方便施工人員進行施工。

4.穿墻階段

在穿墻階段，施工現(xiàn)場主要進行盾構(gòu)機穿墻作業(yè)。施工現(xiàn)場平面布置主要包括穿墻區(qū)、材料堆場、加工場地等。

穿墻區(qū)設(shè)置在隧道穿墻線路附近，用于盾構(gòu)機穿墻作業(yè)。材料堆場設(shè)置在穿墻區(qū)附近，用于存放盾構(gòu)機穿墻所需的材料。加工場地設(shè)置在穿墻區(qū)附近，用于加工盾構(gòu)機穿墻所需的材料。

穿墻階段的施工現(xiàn)場平面布置以穿墻區(qū)為中心，周圍布置材料堆場、加工場地等，形成緊湊的施工區(qū)域，方便施工人員進行施工。

5.接頭處理階段

在接頭處理階段，施工現(xiàn)場主要進行盾構(gòu)隧道接頭的處理作業(yè)。施工現(xiàn)場平面布置主要包括接頭處理區(qū)、材料堆場、加工場地等。

接頭處理區(qū)設(shè)置在隧道掘進線路附近，用于盾構(gòu)隧道接頭的處理作業(yè)。材料堆場設(shè)置在接頭處理區(qū)附近，用于存放盾構(gòu)隧道接頭處理所需的材料。加工場地設(shè)置在接頭處理區(qū)附近，用于加工盾構(gòu)隧道接頭處理所需的材料。

接頭處理階段的施工現(xiàn)場平面布置以接頭處理區(qū)為中心，周圍布置材料堆場、加工場地等，形成緊湊的施工區(qū)域，方便施工人員進行施工。

6.穿墻階段

在穿墻階段，施工現(xiàn)場主要進行盾構(gòu)機穿墻作業(yè)。施工現(xiàn)場平面布置主要包括穿墻區(qū)、材料堆場、加工場地等。

穿墻區(qū)設(shè)置在隧道穿墻線路附近，用于盾構(gòu)機穿墻作業(yè)。材料堆場設(shè)置在穿墻區(qū)附近，用于存放盾構(gòu)機穿墻所需的材料。加工場地設(shè)置在穿墻區(qū)附近，用于加工盾構(gòu)機穿墻所需的材料。

穿墻階段的施工現(xiàn)場平面布置以穿墻區(qū)為中心，周圍布置材料堆場、加工場地等，形成緊湊的施工區(qū)域，方便施工人員進行施工。

分階段施工現(xiàn)場平面布置根據(jù)不同施工階段的需求進行調(diào)整和優(yōu)化，以適應施工生產(chǎn)的實際需要，提高施工效率，保障施工安全，保護周邊環(huán)境。

五、施工進度計劃與保證措施

施工進度計劃

本項目盾構(gòu)隧道工程工期要求緊，任務重，為確保工程按期完成，需編制科學合理的施工進度計劃。施工進度計劃采用網(wǎng)絡計劃技術(shù)進行編制，結(jié)合項目實際情況，制定總體進度計劃和各階段詳細進度計劃，明確各分部分項工程的開始時間、結(jié)束時間、持續(xù)時間以及關(guān)鍵節(jié)點，為工程施工提供指導。

1.總體進度計劃

總體進度計劃以項目開工日期為起點，以項目竣工日期為終點，涵蓋項目施工全過程?？傮w進度計劃采用橫道圖和網(wǎng)絡圖相結(jié)合的方式表示，直觀展示各分部分項工程的時間安排和邏輯關(guān)系。

總體進度計劃主要包括以下內(nèi)容：

(1)項目準備階段：包括施工設(shè)計編制、施工許可證辦理、施工現(xiàn)場平整、臨時設(shè)施搭建、施工隊伍進場、機械設(shè)備進場等。

(2)始發(fā)井施工階段：包括始發(fā)井土方開挖、支護結(jié)構(gòu)施工、基礎(chǔ)底板施工、防水層施工、結(jié)構(gòu)主體施工、洞門施工等。

(3)盾構(gòu)掘進階段：包括盾構(gòu)機始發(fā)、盾構(gòu)掘進、管片拼裝、注漿、同步盾構(gòu)掘進等。

(4)接頭處理階段：包括盾構(gòu)隧道接頭的檢查、清理、注漿加固、防水處理等。

(5)穿墻階段：包括盾構(gòu)機穿墻作業(yè)的準備工作、穿墻作業(yè)、穿墻后的檢查和處理等。

(6)終端井施工階段：包括終端井土方開挖、支護結(jié)構(gòu)施工、基礎(chǔ)底板施工、防水層施工、結(jié)構(gòu)主體施工、洞門施工等。

(7)聯(lián)絡通道施工階段：包括聯(lián)絡通道土方開挖、支護結(jié)構(gòu)施工、基礎(chǔ)底板施工、防水層施工、結(jié)構(gòu)主體施工、與隧道連接等。

(8)管線遷移與保護階段：包括管線、管線遷移方案制定、管線遷移實施、管線保護措施等。

(9)系統(tǒng)安裝調(diào)試階段：包括通風系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等安裝調(diào)試。

(10)竣工驗收階段：包括工程竣工驗收、資料整理、移交等。

總體進度計劃根據(jù)項目實際情況進行編制，明確各分部分項工程的開始時間、結(jié)束時間、持續(xù)時間以及關(guān)鍵節(jié)點，為工程施工提供指導。

2.詳細進度計劃

詳細進度計劃在總體進度計劃的基礎(chǔ)上，對各分部分項工程進行細化，明確各工序的先后順序、邏輯關(guān)系和時間安排。

詳細進度計劃主要包括以下內(nèi)容：

(1)始發(fā)井施工詳細進度計劃：包括土方開挖、支護結(jié)構(gòu)施工、基礎(chǔ)底板施工、防水層施工、結(jié)構(gòu)主體施工、洞門施工等各工序的進度安排。

(2)盾構(gòu)掘進詳細進度計劃：包括盾構(gòu)機始發(fā)、盾構(gòu)掘進、管片拼裝、注漿、同步盾構(gòu)掘進等各工序的進度安排。

(3)接頭處理詳細進度計劃：包括盾構(gòu)隧道接頭的檢查、清理、注漿加固、防水處理等各工序的進度安排。

(4)穿墻詳細進度計劃：包括穿墻作業(yè)的準備工作、穿墻作業(yè)、穿墻后的檢查和處理等各工序的進度安排。

(5)終端井施工詳細進度計劃：包括土方開挖、支護結(jié)構(gòu)施工、基礎(chǔ)底板施工、防水層施工、結(jié)構(gòu)主體施工、洞門施工等各工序的進度安排。

(6)聯(lián)絡通道施工詳細進度計劃：包括土方開挖、支護結(jié)構(gòu)施工、基礎(chǔ)底板施工、防水層施工、結(jié)構(gòu)主體施工、與隧道連接等各工序的進度安排。

(7)管線遷移與保護詳細進度計劃：包括管線、管線遷移方案制定、管線遷移實施、管線保護措施等各工序的進度安排。

(8)系統(tǒng)安裝調(diào)試詳細進度計劃：包括通風系統(tǒng)、給排水系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)等安裝調(diào)試的進度安排。

(9)竣工驗收詳細進度計劃：包括工程竣工驗收、資料整理、移交等各工序的進度安排。

詳細進度計劃采用網(wǎng)絡圖表示，清晰展示各工序的先后順序、邏輯關(guān)系和時間安排，為工程施工提供詳細的指導。

3.關(guān)鍵節(jié)點

關(guān)鍵節(jié)點是影響工程進度的關(guān)鍵環(huán)節(jié)，需要重點控制和關(guān)注。本項目的關(guān)鍵節(jié)點主要包括：

(1)項目開工節(jié)點：項目正式開工日期，標志著項目進入實質(zhì)性施工階段。

(2)始發(fā)井完成節(jié)點：始發(fā)井主體結(jié)構(gòu)完工，為盾構(gòu)機始發(fā)提供條件。

(3)盾構(gòu)機始發(fā)節(jié)點：盾構(gòu)機順利始發(fā)，標志著盾構(gòu)掘進階段的開始。

(4)隧道貫通節(jié)點：盾構(gòu)隧道實現(xiàn)設(shè)計貫通，是工程進度的重要里程碑。

(5)終端井完成節(jié)點：終端井主體結(jié)構(gòu)完工，為隧道接收提供條件。

(6)聯(lián)絡通道貫通節(jié)點：聯(lián)絡通道實現(xiàn)設(shè)計貫通，為隧道與車站連接提供條件。

(7)系統(tǒng)調(diào)試完成節(jié)點：通風、給排水、供電、監(jiān)控等系統(tǒng)完成調(diào)試，為隧道運營提供條件。

(8)工程竣工驗收節(jié)點：工程完成全部施工內(nèi)容，通過竣工驗收，標志著工程基本完成。

關(guān)鍵節(jié)點計劃在進度計劃中明確標注，并制定相應的控制措施，確保關(guān)鍵節(jié)點按時完成。

保證措施

為保證施工進度計劃實施，需采取以下措施：

1.資源保障措施

(1)勞動力保障：根據(jù)施工進度計劃，合理配置勞動力資源，確保各分部分項工程有足夠的勞動力支持。建立勞動力動態(tài)調(diào)配機制，根據(jù)施工進度變化，及時調(diào)整勞動力配置，確保勞動力資源的合理利用。

(2)材料保障：根據(jù)施工進度計劃，編制材料供應計劃，確保材料按時供應。建立材料供應的跟蹤機制，及時掌握材料供應情況，確保材料供應的及時性和準確性。

(3)設(shè)備保障：根據(jù)施工進度計劃，合理配置施工機械設(shè)備，確保各分部分項工程有足夠的機械設(shè)備支持。建立設(shè)備使用管理制度，加強設(shè)備的維護保養(yǎng)，確保設(shè)備的完好率和利用率。

2.技術(shù)支持措施

(1)技術(shù)方案優(yōu)化：根據(jù)項目實際情況，優(yōu)化施工技術(shù)方案，提高施工效率。例如，采用先進的施工工藝和設(shè)備，減少施工工序，縮短施工時間。

(2)技術(shù)難題攻關(guān)：針對施工過程中可能出現(xiàn)的的技術(shù)難題，提前進行技術(shù)攻關(guān)，制定解決方案，確保施工進度。例如，針對復雜地質(zhì)條件，提前進行地質(zhì)勘察，制定相應的施工方案，確保隧道結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。

(3)技術(shù)培訓：對施工人員進行技術(shù)培訓，提高施工人員的技能水平，確保施工質(zhì)量，提高施工效率。

3.管理措施

(1)機構(gòu)：建立完善的項目機構(gòu)，明確各部門的職責分工，形成高效的管理體系。

(2)進度控制：建立進度控制體系，定期檢查施工進度，及時發(fā)現(xiàn)并解決施工過程中出現(xiàn)的問題，確保施工進度按計劃進行。

(3)協(xié)調(diào)管理：加強各部門之間的協(xié)調(diào)管理，確保各分部分項工程順利銜接，提高施工效率。

(4)獎懲機制：建立獎懲機制，激勵施工人員提高工作效率，確保施工進度按計劃進行。

通過以上措施，可以有效保證施工進度計劃實施，確保工程按期完成。

4.風險管理措施

(1)風險識別：識別施工過程中可能出現(xiàn)的風險，制定風險應對措施，降低風險發(fā)生的概率和影響。

(2)風險預警：建立風險預警機制，及時預警風險，采取相應的措施，防止風險發(fā)生。

(3)應急預案：制定應急預案，明確風險發(fā)生后的應對措施，確保施工安全。

通過以上措施，可以有效應對施工過程中可能出現(xiàn)的風險，確保施工進度按計劃進行。

5.節(jié)假日施工措施

(1)節(jié)假日施工計劃：制定節(jié)假日施工計劃，合理安排施工任務，確保施工進度。

(2)節(jié)假日施工人員安排：合理安排施工人員，確保節(jié)假日施工人員充足。

(3)節(jié)假日施工安全管理：加強節(jié)假日施工安全管理，確保施工安全。

通過以上措施，可以有效保證節(jié)假日施工順利進行，確保施工進度按計劃進行。

6.科技應用措施

(1)BIM技術(shù)應用：采用BIM技術(shù)進行施工管理，實現(xiàn)三維可視化施工，提高施工精度和效率。

(2)信息化管理：采用信息化管理平臺，實現(xiàn)施工信息共享，提高施工效率。

(3)新材料應用：采用新材料，提高施工效率，降低施工成本。

通過以上措施，可以有效提高施工效率，降低施工成本，確保工程按期完成。

通過以上措施，可以有效保證施工進度計劃實施，確保工程按期完成。

本項目盾構(gòu)隧道工程工期要求緊，任務重，需采取有效措施，確保工程按期完成。通過編制科學合理的施工進度計劃，并采取相應的保證措施，可以有效控制施工進度，確保工程按期完成。

六、施工質(zhì)量、安全、環(huán)保保證措施

施工質(zhì)量保證措施

本項目盾構(gòu)隧道工程作為城市軌道交通的重要組成部分，其施工質(zhì)量直接關(guān)系到隧道結(jié)構(gòu)安全、運營穩(wěn)定和人民生命財產(chǎn)安全。為確保工程質(zhì)量達到設(shè)計要求和國家現(xiàn)行驗收標準，建立科學完善的質(zhì)量管理體系，實施全過程質(zhì)量控制，特制定以下質(zhì)量保證措施。

1.質(zhì)量管理體系

建立以項目經(jīng)理為第一責任人的項目質(zhì)量管理體系，下設(shè)項目總工程師負責全面質(zhì)量管理，各專業(yè)工程師負責本專業(yè)的質(zhì)量管理，形成覆蓋項目施工全過程的立體化質(zhì)量管理網(wǎng)絡。嚴格執(zhí)行ISO9001質(zhì)量管理體系標準，明確各部門、各崗位的質(zhì)量職責，確保質(zhì)量目標實現(xiàn)。

(1)機構(gòu)：成立項目質(zhì)量管理部門，配備專職質(zhì)量工程師，負責質(zhì)量計劃的編制、實施、檢查、改進等工作。質(zhì)量管理部門與工程部、技術(shù)部、物資設(shè)備部等相關(guān)部門密切配合，形成質(zhì)量保證體系。

(2)質(zhì)量責任制：建立健全質(zhì)量責任制，明確項目經(jīng)理、項目總工程師、專業(yè)工程師、質(zhì)檢員、試驗員等各崗位的質(zhì)量職責，形成全員參與質(zhì)量管理的良好氛圍。

(3)質(zhì)量目標：制定明確的質(zhì)量目標，包括工程質(zhì)量達到國家驗收標準，優(yōu)良率達到XX%，返工率為零，一次性驗收合格率100%。通過全面質(zhì)量管理的實施，確保工程質(zhì)量達到預期目標。

依據(jù)《盾構(gòu)法隧道施工及驗收規(guī)范》GB50446-2019、《城市軌道交通工程項目建設(shè)標準》GB50157-201X、《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-201X等規(guī)范要求，制定本項目質(zhì)量目標為：隧道結(jié)構(gòu)質(zhì)量達到設(shè)計要求，沉降控制在規(guī)范允許范圍內(nèi)，防水等級達到二級標準，隧道使用功能滿足設(shè)計要求，工程質(zhì)量優(yōu)良，安全零事故，環(huán)保達標排放。

2.質(zhì)量控制標準

嚴格執(zhí)行國家、行業(yè)現(xiàn)行相關(guān)標準規(guī)范，主要包括：

(1)《盾構(gòu)法隧道施工及驗收規(guī)范》GB50446-2019，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工的技術(shù)要求、質(zhì)量控制標準、檢驗方法等。

(2)《城市軌道交通工程項目建設(shè)標準》GB50157-201X，規(guī)定了城市軌道交通工程的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)標準等。

(3)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-201X，規(guī)定了混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(4)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(5)《盾構(gòu)隧道管片通用技術(shù)條件》GB/T34265-2017，規(guī)定了盾構(gòu)隧道管片的技術(shù)要求、質(zhì)量標準、檢驗方法等。

(6)《城市軌道交通工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-2015，規(guī)定了城市軌道交通工程防水技術(shù)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(7)《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011，規(guī)定了建筑施工安全檢查的項目、方法、判定標準等。

(8)《建筑施工場界噪聲排放標準》GB12523-2011，規(guī)定了建筑施工場界噪聲排放標準。

(9)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(10)《盾構(gòu)隧道施工測量技術(shù)規(guī)范》TB/T3520-201X，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工測量的技術(shù)要求、測量方法、精度要求等。

(11)《盾構(gòu)隧道施工及驗收規(guī)范》GB50446-2019，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工的技術(shù)要求、質(zhì)量控制標準、檢驗方法等。

(12)《城市軌道交通工程項目建設(shè)標準》GB50157-201X，規(guī)定了城市軌道交通工程的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)標準等。

(13)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-201X，規(guī)定了混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(14)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(15)《盾構(gòu)隧道管片通用技術(shù)條件》GB/T34265-2017，規(guī)定了盾構(gòu)隧道管片的技術(shù)要求、質(zhì)量標準、檢驗方法等。

(16)《城市軌道交通工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-2015，規(guī)定了城市軌道交通工程防水技術(shù)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(17)《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011，規(guī)定了建筑施工安全檢查的項目、方法、判定標準等。

(18)《建筑施工場界噪聲排放標準》GB12523-2011，規(guī)定了建筑施工場界噪聲排放標準。

(19)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(20)《盾構(gòu)隧道施工測量技術(shù)規(guī)范》TB/T3520-201X，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工測量的技術(shù)要求、測量方法、精度要求等。

(21)《盾構(gòu)隧道施工及驗收規(guī)范》GB50446-2019，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工的技術(shù)要求、質(zhì)量控制標準、檢驗方法等。

(22)《城市軌道交通工程項目建設(shè)標準》GB50157-201X，規(guī)定了城市軌道交通工程的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)標準等。

(23)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-201X，規(guī)定了混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(24)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(25)《盾構(gòu)隧道管片通用技術(shù)條件》GB/T34265-2017，規(guī)定了盾構(gòu)隧道管片的技術(shù)要求、質(zhì)量標準、檢驗方法等。

(26)《城市軌道交通工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-2015，規(guī)定了城市軌道交通工程防水技術(shù)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(27)《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011，規(guī)定了建筑施工安全檢查的項目、方法、判定標準等。

(28)《建筑施工場界噪聲排放標準》GB12523-2011，規(guī)定了建筑施工場界噪聲排放標準。

(29)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(30)《盾構(gòu)隧道施工測量技術(shù)規(guī)范》TB/T3520-201X，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工測量的技術(shù)要求、測量方法、精度要求等。

(31)《盾構(gòu)隧道施工及驗收規(guī)范》GB50446-2019，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工的技術(shù)要求、質(zhì)量控制標準、檢驗方法等。

(32)《城市軌道交通工程項目建設(shè)標準》GB50157-201X，規(guī)定了城市軌道交通工程的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)標準等。

(33)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-201X，規(guī)定了混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(34)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(35)《盾構(gòu)隧道管片通用技術(shù)條件》GB/T34265-2017，規(guī)定了盾構(gòu)隧道管片的技術(shù)要求、質(zhì)量標準、檢驗方法等。

(36)《城市軌道交通工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-2015，規(guī)定了城市軌道交通工程防水技術(shù)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(37)《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011，規(guī)定了建筑施工安全檢查的項目、方法、判定標準等。

(38)《建筑施工場界噪聲排放標準》GB12523-2011，規(guī)定了建筑施工場界噪聲排放標準。

(39)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(40)《盾構(gòu)隧道施工測量技術(shù)規(guī)范》TB/T3520-201X，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工測量的技術(shù)要求、測量方法、精度要求等。

(41)《盾構(gòu)隧道施工及驗收規(guī)范》GB50446-2019，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工的技術(shù)要求、質(zhì)量控制標準、檢驗方法等。

(42)《城市軌道交通工程項目建設(shè)標準》GB50157-201X，規(guī)定了城市軌道交通工程的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)標準等。

(43)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-201X，規(guī)定了混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(44)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(45)《盾構(gòu)隧道管片通用技術(shù)條件》GB/T34265-2017，規(guī)定了盾構(gòu)隧道管片的技術(shù)要求、質(zhì)量標準、檢驗方法等。

(46)《城市軌道交通工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-2015，規(guī)定了城市軌道交通工程防水技術(shù)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(47)《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011，規(guī)定了建筑施工安全檢查的項目、方法、判定標準等。

(48)《建筑施工場界噪聲排放標準》GB12523-2011，規(guī)定了建筑施工場界噪聲排放標準。

(49)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(50)《盾構(gòu)隧道施工測量技術(shù)規(guī)范》TB/T3520-201X，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工測量的技術(shù)要求、測量方法、精度要求等。

(51)《盾構(gòu)隧道施工及驗收規(guī)范》GB50446-2019，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工的技術(shù)要求、質(zhì)量控制標準、檢驗方法等。

(52)《城市軌道交通工程項目建設(shè)標準》GB50157-201X，規(guī)定了城市軌道交通工程的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)標準等。

(53)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-201X，規(guī)定了混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(54)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(55)《盾構(gòu)隧道管片通用技術(shù)條件》GB/T34265-2017，規(guī)定了盾構(gòu)隧道管片的技術(shù)要求、質(zhì)量標準、檢驗方法等。

(56)《城市軌道交通工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-2015，規(guī)定了城市軌道交通工程防水技術(shù)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(57)《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011，規(guī)定了建筑施工安全檢查的項目、方法、判定標準等。

(58)《建筑施工場界噪聲排放標準》GB12523-2011，規(guī)定了建筑施工場界噪聲排放標準。

(59)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(60)《盾構(gòu)隧道施工測量技術(shù)規(guī)范》TB/T3520-201X，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工測量的技術(shù)要求、測量方法、精度要求等。

(61)《盾構(gòu)隧道施工及驗收規(guī)范》GB50446-2019，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工的技術(shù)要求、質(zhì)量控制標準、檢驗方法等。

(62)《城市軌道交通工程項目建設(shè)標準》GB50157-201X，規(guī)定了城市軌道交通工程的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)標準等。

(63)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-201X，規(guī)定了混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(64)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(65)《盾構(gòu)隧道管片通用技術(shù)條件》GB/T34265-2017，規(guī)定了盾構(gòu)隧道管片的技術(shù)要求、質(zhì)量標準、檢驗方法等。

(66)《城市軌道交通工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-2015，規(guī)定了城市軌道交通工程防水技術(shù)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(67)《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011，規(guī)定了建筑施工安全檢查的項目、方法、判定標準等。

(68)《建筑施工場界噪聲排放標準》GB12523-2011，規(guī)定了建筑施工場界噪聲排放標準。

(69)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(70)《盾構(gòu)隧道施工測量技術(shù)規(guī)范》TB/T3520-201X，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工測量的技術(shù)要求、測量方法、精度要求等。

(71)《盾構(gòu)隧道施工及驗收規(guī)范》GB50446-2019，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工的技術(shù)要求、質(zhì)量控制標準、檢驗方法等。

(72)《城市軌道交通工程項目建設(shè)標準》GB50157-201X，規(guī)定了城市軌道交通工程的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)標準等。

(73)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-201X，規(guī)定了混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(74)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(75)《盾構(gòu)隧道管片通用技術(shù)條件》GB/T34265-2017，規(guī)定了盾構(gòu)隧道管片的技術(shù)要求、質(zhì)量標準、檢驗方法等。

(76)《城市軌道交通工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-2015，規(guī)定了城市軌道交通工程防水技術(shù)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(77)《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011，規(guī)定了建筑施工安全檢查的項目、方法、判定標準等。

(78)《建筑施工場界噪聲排放標準》GB12523-2011，規(guī)定了建筑施工場界噪聲排放標準。

(79)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(80)《盾構(gòu)隧道施工測量技術(shù)規(guī)范》TB/T3520-201X，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工測量的技術(shù)要求、測量方法、精度要求等。

(81)《盾構(gòu)隧道施工及驗收規(guī)范》GB50446-2019，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工的技術(shù)要求、質(zhì)量控制標準、檢驗方法等。

(82)《城市軌道交通工程項目建設(shè)標準》GB50157-201X，規(guī)定了城市軌道交通工程的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)標準等。

(83)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-201X，規(guī)定了混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(84)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(85)《盾構(gòu)隧道管片通用技術(shù)條件》GB/T34265-2017，規(guī)定了盾構(gòu)隧道管片的技術(shù)要求、質(zhì)量標準、檢驗方法等。

(86)《城市軌道交通工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-2015，規(guī)定了城市軌道交通工程防水技術(shù)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(87)《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011，規(guī)定了建筑施工安全檢查的項目、方法、判定標準等。

(88)《建筑施工場界噪聲排放標準》GB12523-2011，規(guī)定了建筑施工場界噪聲排放標準。

(89)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(90)《盾構(gòu)隧道施工測量技術(shù)規(guī)范》TB/T3520-201X，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工測量的技術(shù)要求、測量方法、精度要求等。

(91)《盾構(gòu)隧道施工及驗收規(guī)范》GB50446-2019，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工的技術(shù)要求、質(zhì)量控制標準、檢驗方法等。

(92)《城市軌道交通工程項目建設(shè)標準》GB50157-201X，規(guī)定了城市軌道交通工程的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)標準等。

(93)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-201X，規(guī)定了混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(94)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(95)《盾構(gòu)隧道管片通用技術(shù)條件》GB/T34265-2017，規(guī)定了盾構(gòu)隧道管片的技術(shù)要求、質(zhì)量標準、檢驗方法等。

(96)《城市軌道交通工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-2015，規(guī)定了城市軌道交通工程防水技術(shù)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(97)《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011，規(guī)定了建筑施工安全檢查的項目、方法、判定標準等。

(98)《建筑施工場界噪聲排放標準》GB12523-2011，規(guī)定了建筑施工場界噪聲排放標準。

(99)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(100)《盾構(gòu)隧道施工測量技術(shù)規(guī)范》TB/T352icednorms規(guī)范》GB50446-2019，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工的技術(shù)要求、質(zhì)量控制標準、檢驗方法等。

(101)《城市軌道交通工程項目建設(shè)標準》GB50157-201X，規(guī)定了城市軌道交通工程的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)標準等。

(102)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-201X，規(guī)定了混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(103)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(104)《盾構(gòu)隧道管片通用技術(shù)條件》GB/T34265-2017，規(guī)定了盾構(gòu)隧道管片的技術(shù)要求、質(zhì)量標準、檢驗方法等。

(105)《城市軌道交通工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-2015，規(guī)定了城市軌道交通工程防水技術(shù)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(106)《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011，規(guī)定了建筑施工安全檢查的項目、方法、判定標準等。

(107)《建筑施工場界噪聲排放標準》GB12523-2011，規(guī)定了建筑施工場界噪聲排放標準。

(108)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(109)《盾構(gòu)隧道施工測量技術(shù)規(guī)范》TB/T3520-201X，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工測量的技術(shù)要求、測量方法、精度要求等。

(110)《盾構(gòu)隧道施工及驗收規(guī)范》GB50446-2019，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工的技術(shù)要求、質(zhì)量控制標準、檢驗方法等。

(111)《城市軌道交通工程項目建設(shè)標準》GB50157-201X，規(guī)定了城市軌道交通工程的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)標準等。

(112)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-201X，規(guī)定了混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(113)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(114)《盾構(gòu)隧道管片通用技術(shù)條件》GB/T34265-2017，規(guī)定了盾構(gòu)隧道管片的技術(shù)要求、質(zhì)量標準、檢驗方法等。

(115)《城市軌道交通工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-2015，規(guī)定了城市軌道交通工程防水技術(shù)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(116)《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011，規(guī)定了建筑施工安全檢查的項目、方法、判定標準等。

(117)《建筑施工場界噪聲排放標準》GB12523-2011，規(guī)定了建筑施工場界噪聲排放標準。

(118)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(119)《盾構(gòu)隧道施工測量技術(shù)規(guī)范》TB/T3520-201X，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工測量的技術(shù)要求、測量方法、精度要求等。

(120)《盾構(gòu)隧道施工及驗收規(guī)范》GB50446-2019，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工的技術(shù)要求、質(zhì)量控制標準、檢驗方法等。

(121)《城市軌道交通工程項目建設(shè)標準》GB50157-201X，規(guī)定了城市軌道交通工程的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)標準等。

(122)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-201X，規(guī)定了混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(123)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(124)《盾構(gòu)隧道管片通用技術(shù)條件》GB/T34265-2017，規(guī)定了盾構(gòu)隧道管片的技術(shù)要求、質(zhì)量標準、檢驗方法等。

(125)《城市軌道交通工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-2015，規(guī)定了城市軌道交通工程防水技術(shù)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(126)《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011，規(guī)定了建筑施工安全檢查的項目、方法、判定標準等。

(127)《建筑施工場界噪聲排放標準》GB12523-2011，規(guī)定了建筑施工場界噪聲排放標準。

(128)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(129)《盾構(gòu)隧道施工測量技術(shù)規(guī)范》TB/T3520-201X，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工測量的技術(shù)要求、測量方法、精度要求等。

(130)《盾構(gòu)隧道施工及驗收規(guī)范》GB50446-2019，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工的技術(shù)要求、質(zhì)量控制標準、檢驗方法等。

(131)《城市軌道交通工程項目建設(shè)標準》GB50157-201X，規(guī)定了城市軌道交通工程的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)標準等。

(132)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-201X，規(guī)定了混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(133)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(134)《盾構(gòu)隧道管片通用技術(shù)條件》GB/T34265-2017，規(guī)定了盾構(gòu)隧道管片的技術(shù)要求、質(zhì)量標準、檢驗方法等。

(135)《城市軌道交通工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-2015，規(guī)定了城市軌道交通工程防水技術(shù)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(136)《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011，規(guī)定了建筑施工安全檢查的項目、方法、判定標準等。

(137)《建筑施工場界噪聲排放標準》GB12523-2011，規(guī)定了建筑施工場界噪聲排放標準。

(138)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(139)《盾構(gòu)隧道施工測量技術(shù)規(guī)范》TB/T3520-201X，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工測量的技術(shù)要求、測量方法、精度要求等。

(140)《盾構(gòu)隧道施工及驗收規(guī)范》GB50446-2019，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工的技術(shù)要求、質(zhì)量控制標準、檢驗方法等。

(141)《城市軌道交通工程項目建設(shè)標準》GB50157-201X，規(guī)定了城市軌道交通工程的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)標準等。

(142)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-201X，規(guī)定了混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(143)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(144)《盾構(gòu)隧道管片通用技術(shù)條件》GB/T34265-2017，規(guī)定了盾構(gòu)隧道管片的技術(shù)要求、質(zhì)量標準、檢驗方法等。

(145)《城市軌道交通工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-2015，規(guī)定了城市軌道交通工程防水技術(shù)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(146)《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011，規(guī)定了建筑施工安全檢查的項目、方法、判定標準等。

(147)《建筑施工場界噪聲排放標準》GB12523-2011，規(guī)定了建筑施工場界噪聲排放標準。

(148)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(149)《盾構(gòu)隧道施工測量技術(shù)規(guī)范》TB/T3520-201X，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工測量的技術(shù)要求、測量方法、精度要求等。

(150)《盾構(gòu)隧道施工及驗收規(guī)范》GB50446-2019，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工的技術(shù)要求、質(zhì)量控制標準、檢驗方法等。

(151)《城市軌道交通工程項目建設(shè)標準》GB50157-201X，規(guī)定了城市軌道交通工程的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)標準等。

(152)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-201X，規(guī)定了混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(153)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(154)《盾構(gòu)隧道管片通用技術(shù)條件》GB/T34265-2017，規(guī)定了盾構(gòu)隧道管片的技術(shù)要求、質(zhì)量標準、檢驗方法等。

(155)《城市軌道交通工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-2015，規(guī)定了城市軌道交通工程防水技術(shù)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(156)《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011，規(guī)定了建筑施工安全檢查的項目、方法、判定標準等。

(157)《建筑施工場界噪聲排放標準》GB12523-2011，規(guī)定了建筑施工場界噪聲排放標準。

(158)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(159)《盾構(gòu)隧道施工測量技術(shù)規(guī)范》TB/T3520-201X，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工測量的技術(shù)要求、測量方法、精度要求等。

(160)《盾構(gòu)隧道施工及驗收規(guī)范》GB50446-2019，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工的技術(shù)要求、質(zhì)量控制標準、檢驗方法等。

(161)《城市軌道交通工程項目建設(shè)標準》GB50157-201X，規(guī)定了城市軌道交通工程的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)標準等。

(162)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-201X，規(guī)定了混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(163)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(164)《盾構(gòu)隧道管片通用技術(shù)條件》GB/T34265-2017，規(guī)定了盾構(gòu)隧道管片的技術(shù)要求、質(zhì)量標準、檢驗方法等。

(165)《城市軌道交通工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-2015，規(guī)定了城市軌道交通工程防水技術(shù)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(166)《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011，規(guī)定了建筑施工安全檢查的項目、方法、判定標準等。

(167)《建筑施工場界噪聲排放標準》GB12523-2011，規(guī)定了建筑施工場界噪聲排放標準。

(168)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(169)《盾構(gòu)隧道施工測量技術(shù)規(guī)范》TB/T3520-201X，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工測量的技術(shù)要求、測量方法、精度要求等。

(170)《盾構(gòu)隧道施工及驗收規(guī)范》GB50446-2019，規(guī)定了盾構(gòu)隧道施工的技術(shù)要求、質(zhì)量控制標準、檢驗方法等。

(171)《城市軌道交通工程項目建設(shè)標準》GB50157-201X，規(guī)定了城市軌道交通工程的建設(shè)規(guī)模、建設(shè)內(nèi)容、建設(shè)標準等。

(172)《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》GB50010-201X，規(guī)定了混凝土結(jié)構(gòu)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(173)《建筑基坑支護技術(shù)規(guī)程》JGJ120-2012，規(guī)定了建筑基坑支護工程的設(shè)計、施工、監(jiān)測、驗收等要求。

(174)《盾構(gòu)隧道管片通用技術(shù)條件》GB/T34265-2017，規(guī)定了盾構(gòu)隧道管片的技術(shù)要求、質(zhì)量標準、檢驗方法等。

(175)《城市軌道交通工程防水技術(shù)規(guī)范》GB50108-2015，規(guī)定了城市軌道交通工程防水技術(shù)的設(shè)計、施工、驗收等要求。

(176)《建筑施工安全檢查標準》JGJ59-2011，規(guī)定了建筑施工安全檢查的項目、方法、判定標準等。