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2025年二級(jí)建造師水利水電工程實(shí)務(wù)操作模擬題及答案解析一、單項(xiàng)選擇題(共10題,每題1分)1.在土石壩施工中,碾壓機(jī)械的選擇主要依據(jù)土料的性質(zhì)和()。A.壩體高度B.壩基承載力C.壓實(shí)度要求D.施工季節(jié)2.水工隧洞開(kāi)挖中,采用TBM(隧道掘進(jìn)機(jī))施工時(shí),其適用條件不包括()。A.地質(zhì)條件穩(wěn)定B.隧洞長(zhǎng)度較長(zhǎng)C.巖石破碎D.對(duì)環(huán)境要求高3.混凝土重力壩施工中,澆筑層最大厚度一般不宜超過(guò)()。A.1.0mB.1.5mC.2.0mD.2.5m4.水工建筑物地基處理中,振沖法主要適用于()。A.砂土加固B.黏性土加固C.巖石地基處理D.淤泥地基處理5.水電站廠(chǎng)房中,水輪機(jī)安裝時(shí),其找正的主要內(nèi)容包括()。A.中心距、高程、水平度B.中心距、角度、垂直度C.高程、角度、水平度D.中心距、高程、角度6.水工隧洞支護(hù)中,噴射混凝土的主要優(yōu)點(diǎn)是()。A.施工速度快B.成本低廉C.耐久性好D.以上都是7.在水利工程測(cè)量中,水準(zhǔn)測(cè)量常用的儀器是()。A.經(jīng)緯儀B.全站儀C.水準(zhǔn)儀D.GPS接收機(jī)8.水工建筑物伸縮縫設(shè)置的主要目的是()。A.減少溫度應(yīng)力B.增強(qiáng)結(jié)構(gòu)剛度C.提高抗?jié)B性能D.方便施工9.水工隧洞襯砌施工中,混凝土澆筑振搗的主要目的是()。A.提高強(qiáng)度B.增強(qiáng)密實(shí)度C.防止開(kāi)裂D.以上都是10.水工建筑物運(yùn)行期監(jiān)測(cè)中,最常用的監(jiān)測(cè)內(nèi)容包括()。A.位移、沉降、滲流B.溫度、應(yīng)力、變形C.位移、應(yīng)力、滲流D.沉降、變形、溫度二、多項(xiàng)選擇題(共5題,每題2分)1.土石壩施工中,影響壓實(shí)質(zhì)量的主要因素包括()。A.含水量B.壓實(shí)功C.土料性質(zhì)D.壓實(shí)厚度E.施工速度2.水工隧洞開(kāi)挖方法的選擇應(yīng)根據(jù)()等因素確定。A.地質(zhì)條件B.隧洞斷面尺寸C.隧洞長(zhǎng)度D.施工設(shè)備E.工期要求3.混凝土重力壩施工中,模板安裝的主要技術(shù)要求包括()。A.位置準(zhǔn)確B.支撐牢固C.接縫嚴(yán)密D.強(qiáng)度足夠E.方便拆除4.水工建筑物地基處理方法中,常用的加固方法包括()。A.換填法B.擠密法C.樁基法D.化學(xué)加固法E.排水固結(jié)法5.水電站廠(chǎng)房設(shè)備安裝中,水輪發(fā)電機(jī)安裝的主要內(nèi)容包括()。A.基礎(chǔ)檢查B.轉(zhuǎn)子吊裝C.定子安裝D.聯(lián)軸器連接E.附屬設(shè)備安裝三、案例分析題(共3題,每題20分)案例一(土石壩施工)某土石壩工程,土料場(chǎng)距離壩址約10km,土料采用自卸汽車(chē)運(yùn)輸。施工中發(fā)現(xiàn),土料含水量偏大,壓實(shí)度難以達(dá)到設(shè)計(jì)要求。項(xiàng)目部采取了以下措施:1.增加灑水車(chē)進(jìn)行土料灑水;2.減少每層壓實(shí)厚度;3.增加碾壓遍數(shù);4.調(diào)整自卸汽車(chē)運(yùn)輸路線(xiàn)。問(wèn)題:1.分析土料含水量對(duì)壓實(shí)度的影響。(6分)2.判斷項(xiàng)目部采取的措施是否合理,并說(shuō)明理由。(14分)案例二(水工隧洞開(kāi)挖)某水工隧洞工程,洞線(xiàn)穿過(guò)巖層,地質(zhì)條件復(fù)雜,存在斷層破碎帶。施工中采用TBM法開(kāi)挖,但在通過(guò)斷層破碎帶時(shí),出現(xiàn)卡機(jī)、涌水等問(wèn)題。項(xiàng)目部采取了以下措施:1.停止TBM掘進(jìn),進(jìn)行超前支護(hù);2.增加排水設(shè)備,處理涌水;3.調(diào)整掘進(jìn)參數(shù),降低掘進(jìn)速度;4.停工待檢,申請(qǐng)變更設(shè)計(jì)。問(wèn)題:1.分析TBM法在復(fù)雜地質(zhì)條件下的施工要點(diǎn)。(6分)2.判斷項(xiàng)目部采取的措施是否合理,并說(shuō)明理由。(14分)案例三(混凝土重力壩施工)某混凝土重力壩工程,壩高80m,采用分層澆筑施工。在澆筑過(guò)程中,發(fā)現(xiàn)某層混凝土出現(xiàn)裂縫。項(xiàng)目部分析了原因,并采取了以下措施:1.增加混凝土澆筑速度;2.降低混凝土入模溫度;3.增加模板支撐;4.加強(qiáng)混凝土振搗。問(wèn)題:1.分析混凝土重力壩施工中常見(jiàn)裂縫類(lèi)型及原因。(6分)2.判斷項(xiàng)目部采取的措施是否合理,并說(shuō)明理由。(14分)答案解析單項(xiàng)選擇題答案1.C2.C3.B4.A5.A6.D7.C8.A9.D10.C多項(xiàng)選擇題答案1.ABCDE2.ABCDE3.ABCDE4.ABCDE5.ABCDE案例題答案案例一(土石壩施工)1.土料含水量對(duì)壓實(shí)度的影響:-含水量過(guò)高或過(guò)低都會(huì)影響壓實(shí)效果。含水量過(guò)高時(shí),土料中的水分會(huì)阻礙顆粒間的緊密接觸,導(dǎo)致壓實(shí)度下降;含水量過(guò)低時(shí),顆粒間缺乏水分潤(rùn)滑,也會(huì)影響壓實(shí)效果。(6分)2.項(xiàng)目部采取的措施分析:-增加灑水車(chē)進(jìn)行土料灑水:不合理。土料含水量偏大時(shí),應(yīng)減少灑水,或采取晾曬等措施降低含水量。(4分)-減少每層壓實(shí)厚度:合理。減少壓實(shí)厚度可以減小每層土料的含水量,有利于提高壓實(shí)度。(4分)-增加碾壓遍數(shù):合理。增加碾壓遍數(shù)可以提高壓實(shí)度,但應(yīng)注意碾壓遍數(shù)的合理控制,避免過(guò)度碾壓。(4分)-調(diào)整自卸汽車(chē)運(yùn)輸路線(xiàn):合理。優(yōu)化運(yùn)輸路線(xiàn)可以減少運(yùn)輸時(shí)間,減少土料在運(yùn)輸過(guò)程中的水分損失,有利于控制含水量。(2分)案例二(水工隧洞開(kāi)挖)1.TBM法在復(fù)雜地質(zhì)條件下的施工要點(diǎn):-TBM法適用于穩(wěn)定巖層,但在復(fù)雜地質(zhì)條件下,需采取特殊措施。應(yīng)加強(qiáng)地質(zhì)預(yù)報(bào),提前識(shí)別不良地質(zhì)段;采用超前支護(hù)、預(yù)注漿等措施,提高圍巖穩(wěn)定性;優(yōu)化掘進(jìn)參數(shù),適應(yīng)不同地質(zhì)條件。(6分)2.項(xiàng)目部采取的措施分析:-停止TBM掘進(jìn),進(jìn)行超前支護(hù):合理。超前支護(hù)可以提高圍巖穩(wěn)定性,防止卡機(jī)問(wèn)題。(4分)-增加排水設(shè)備,處理涌水:合理。涌水會(huì)影響掘進(jìn)效率和安全,增加排水設(shè)備可以及時(shí)處理涌水。(4分)-調(diào)整掘進(jìn)參數(shù),降低掘進(jìn)速度:合理。降低掘進(jìn)速度可以減少對(duì)圍巖的擾動(dòng),提高安全性。(4分)-停工待檢,申請(qǐng)變更設(shè)計(jì):不合理。應(yīng)采取現(xiàn)場(chǎng)措施解決,而非簡(jiǎn)單停工待檢。(2分)案例三(混凝土重力壩施工)1.混凝土重力壩施工中常見(jiàn)裂縫類(lèi)型及原因:-常見(jiàn)裂縫類(lèi)型包括溫度裂縫、收縮裂縫、應(yīng)力裂縫等。主要原因包括:混凝土水化熱高、溫度變化大;混凝土收縮量大、約束條件強(qiáng);施工質(zhì)量問(wèn)題等。(6分)2.項(xiàng)目部采取的措施分析:-增加混凝土澆筑速度:不合理。增加澆筑速度會(huì)導(dǎo)致混凝土內(nèi)部溫度升高,加劇溫度裂縫。(4分)

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