202平面連結(jié)員練習(xí)測試題附答案單選題（總共40題）1.禁止在棚車、機械冷藏車、毒品車、罐車等車輛的()以及罐車無通過臺一端上下車。(1分)A、車梯B、中部車梯C、車門D、兩側(cè)車梯答案：B解析：

暫無解析2.旅客列車摘掛車輛，原則上應(yīng)在()站進行。(1分)A、始發(fā)、終到B、編組C、區(qū)段D、中間答案：A解析：

暫無解析3.中部超限是指自軌面起高度超過()mm至()mm之間，任何部位超限者。(1分)A、150－230B、150－1250C、1250－3600D、230－1250答案：C解析：

暫無解析4.()是全路的車流組織計劃。(1分)A、列車運行圖B、貨物列車編組計劃C、運輸方案D、列車運行計劃答案：B解析：

暫無解析5.以貨車編組或客貨車混合編組的列車，自動制動機主管壓力為()kPa。(1分)A、600B、590C、500D、490答案：C解析：

暫無解析6.使用客列尾的旅客列車，尾部加掛客車不得超過()輛。(1分)A、20B、5C、3D、2答案：D解析：

暫無解析7.平面溜放作業(yè)，提鉤人員應(yīng)根據(jù)調(diào)車長()信號并在車列起動后，掌握適當(dāng)?shù)臅r機提鉤。(1分)A、“起動”B、“溜放”C、“推進”D、“連接”答案：B解析：

暫無解析8.客車編入貨物列車回送，中途需折角運行時，車站應(yīng)將客車車輛調(diào)移到列車()。(1分)A、前部B、后部C、中部或后部D、中部答案：C解析：

暫無解析9.鐵路局應(yīng)在無救援列車的()車站成立事故救援隊，配備簡易起復(fù)設(shè)備和工具。(1分)A、編組站B、編組站、區(qū)段站和二等以上C、區(qū)段站D、二等以上答案：B解析：

暫無解析10.大型養(yǎng)路機械禁止通過線路坡度超過()的線路。(1分)A、6‰B、10‰C、20‰D、33‰答案：D解析：

暫無解析11.密接式車鉤調(diào)車時，應(yīng)通知列檢人員()到場并打開車門，以便于調(diào)車作業(yè)。(1分)A、客運值班員B、車輛乘務(wù)員C、客運員D、鐵路公安答案：B解析：

暫無解析12.客車編入貨物列車回送時，裝有密接式車鉤的客車其后編掛的其他車輛不得超過()輛。(1分)A、1B、2C、3D、4答案：A解析：

暫無解析13.車站的調(diào)車工作，應(yīng)按車站的()及調(diào)車作業(yè)計劃進行。(1分)A、技術(shù)作業(yè)過程B、階段計劃C、班計劃D、日班計劃答案：A解析：

暫無解析14.集中聯(lián)鎖設(shè)備分為計算機聯(lián)鎖和()。(1分)A、色燈電鎖器聯(lián)鎖B、臂板電鎖器聯(lián)鎖C、繼電聯(lián)鎖D、人工聯(lián)鎖答案：C解析：

暫無解析15.冬季作業(yè)，調(diào)車長必須檢查調(diào)車機車腳踏板防滑草墊的()情況。(1分)A、安裝B、安裝和使用C、使用D、安全答案：B解析：

暫無解析16.鐵路視覺信號的基本顏色:()(1分)A、紅色、黃色、綠色B、紅色、黃色、藍色C、紅色、黃色、紫色D、紅色、黃色、綠色、白色答案：A解析：

暫無解析17.平面溜放作業(yè)，連結(jié)員在車列牽出后、溜放作業(yè)前，呼叫：()。(1分)A、“試閘好?！盉、“×號×道試閘好?！盋、“×號試閘好。”D、“×號匯報，×道試閘好?！贝鸢福築解析：

暫無解析18.傳達調(diào)車作業(yè)計劃時，調(diào)車長要針對性地開展()，提示作業(yè)中的安全注意事項。(1分)A、預(yù)想B、工作C、檢查D、安全預(yù)想答案：D解析：

暫無解析19.調(diào)車作業(yè)擠道岔（未造成更嚴重的后果），該事故為()事故。(1分)A、一般A類B、一般B類C、一般C類D、一般D類答案：D解析：

暫無解析20.橫向劃區(qū)的，兩區(qū)之間應(yīng)有不少于()的安全距離，并須設(shè)有界標(biāo)。(1分)A、100mB、50mC、30mD、10m答案：C解析：

暫無解析21.超限車的任何超限部位與建筑物或設(shè)備之間的距離不得小于()。(1分)A、100mmB、150mmC、200mmD、350mm答案：A解析：

暫無解析22.天氣惡劣難以辨認信號時,由車站值班站長根據(jù)調(diào)車指揮人、司機或()的報告發(fā)布命令改按本辦法進行調(diào)車作業(yè)。(1分)A、車站值班員B、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人C、調(diào)車區(qū)長D、連結(jié)員答案：C解析：

暫無解析23.當(dāng)調(diào)車指揮人確認停留車位置有困難時，應(yīng)派人()。(1分)A、中轉(zhuǎn)信號B、顯示停留車位置信號C、及時顯示距離信號D、事先入線檢查答案：B解析：

暫無解析24.到達列車，列車進站停車后，車站應(yīng)按規(guī)定及時()對車列或停留的車輛采取防溜措施。(1分)A、原則上不超過10minB、原則上不超過15minC、原則上不超過20minD、原則上不超過30min答案：C解析：

暫無解析25.動車組無動力調(diào)車時，機車連掛動車組前，應(yīng)在距離動車組約()處一度停車。(1分)A、十車B、三車C、10mD、3m答案：D解析：

暫無解析26.線間距小于()m時，禁止在正線與鄰線間行走。(1分)A、6B、5.5C、6.5D、5答案：C解析：

暫無解析27.使用中間體過渡車鉤進行調(diào)車時，可不連結(jié)軟管，中間體過渡車鉤的拆裝由()負責(zé)。(1分)A、車務(wù)部門B、機務(wù)部門C、車輛部門D、客運部門答案：C解析：

暫無解析28.連結(jié)員按壓無線電臺黃色按鈕()為解鎖信號。(1分)A、3sB、1.5sC、2sD、1s答案：D解析：

暫無解析29.調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人編制調(diào)車作業(yè)通知單（示意圖）時，應(yīng)在調(diào)車作業(yè)通知單（示意圖）()注明限速地段、限速時間、限速值。(1分)A、“記事”欄B、“注意事項”欄C、“備注”欄D、“重點事項”欄答案：B解析：

暫無解析30.調(diào)車、駝峰、駝峰輔助信號機均以顯示()信號為定位。(1分)A、進行B、停車C、紅色D、藍色答案：B解析：

暫無解析31.裝卸部門設(shè)置防護信號，兩個車組距離不足()m時，應(yīng)在兩組車的外方設(shè)置防護信號。(1分)A、10B、20C、30D、40答案：D解析：

暫無解析32.車號為7001003的車輛，其使用屬性為()。(1分)A、普通車B、行包公司C、集裝箱公司D、特貨公司答案：D解析：

暫無解析33.調(diào)車長接到()停止鄰靠正線一側(cè)的調(diào)車作業(yè)通知后，應(yīng)指揮調(diào)車作業(yè)人員到安全地點避車。(1分)A、調(diào)車區(qū)長B、扳道員C、車站值班員D、司機答案：C解析：

暫無解析34.調(diào)車人員在車列運行中攜帶防溜器具時，應(yīng)放置在()上。(1分)A、車梯B、不影響上下車的位置C、車鉤D、腳踏板答案：B解析：

暫無解析35.利用無線電臺指揮調(diào)車作業(yè)必須使用()。(1分)A、燈顯設(shè)備B、兩器連接設(shè)備C、列車運行監(jiān)控裝置D、機控器答案：A解析：

暫無解析36.防溜枕木應(yīng)進行防腐處理，兩端()mm應(yīng)涂有反光材料的紅色油漆。(1分)A、100B、200C、300D、500答案：C解析：

暫無解析37.到發(fā)線上停留車輛時，須經(jīng)()準(zhǔn)許，在中間站并須取得列車調(diào)度員的準(zhǔn)許方可占用。(1分)A、車站值班員B、車站調(diào)度員C、調(diào)車區(qū)長D、調(diào)車領(lǐng)導(dǎo)人答案：A解析：

暫無解析38.()為第三類危險貨物。(1分)A、易燃液體B、易燃固體C、過氧化鈉D、放射性物質(zhì)答案：A解析：

暫無解析39.遇天氣惡劣，在()看不見調(diào)車手信號時，應(yīng)執(zhí)行天氣惡劣難以辨認信號時的調(diào)車作業(yè)辦法。(1分)A、100mB、150mC、200mD、300m答案：A解析：

暫無解析40.某調(diào)車線有效長為1000m，則其線路容車數(shù)為()輛。(1分)A、55B、54C、53D、52答案：D解析：

暫無解析多選題（總共30題）1.裝載高出車幫易竄動貨物，是指圓木、電桿、鋼軌及平裝的()。(1分)A、方木B、坑木C、鋼板D、鋼材答案：ABCD解析：

暫無解析2.接車進路是指由進站信號機起至接車線末端計算該線路有效長度的()為止的一段線路。(1分)A、警沖標(biāo)B、出站信號機C、軌道絕緣節(jié)D、道岔答案：AB解析：

暫無解析3.天氣惡劣難以辨認信號時的調(diào)車作業(yè),連掛車輛或在盡頭線上作業(yè)，應(yīng)距()不少于30m處一度停車。(1分)A、停留車輛B、存車C、盡頭線D、車擋答案：AD解析：

暫無解析4.()必須停放在固定的線路上，兩端道岔應(yīng)扳向不能進入該線的位置并加鎖。(1分)A、大型養(yǎng)路機械B、裝載爆炸品的車輛C、裝載氣體類危險貨物的車輛D、救援列車答案：BCD解析：

暫無解析5.下列事故中，屬重大事故的有()。(1分)A、造成10人以上30人以下死亡。B、貨運列車脫軌60輛以上。C、造成100人以上重傷（包括急性工業(yè)中毒，下同）。D、客運列車脫軌18輛以上。答案：ABD解析：

暫無解析6.在執(zhí)行停車上下時，車列()推進作業(yè)時，應(yīng)在車列停妥后下車。(1分)A、牽出B、向空線C、有車線D、向不進行連掛的有車線答案：ABD解析：

暫無解析7.當(dāng)調(diào)車人員遇到()情況時，應(yīng)直接顯示“緊急停車”信號。(1分)A、危及行車安全B、危及人身安全C、處理鉤銷D、設(shè)置防溜鐵鞋答案：AB解析：

暫無解析8.機械冷藏車組在同一車站內(nèi)進行()時，機械車與冷藏車分段距離應(yīng)不超過300m，裝車完了后，應(yīng)盡快連掛在一起。(1分)A、編組B、摘掛C、解體D、分段裝卸作業(yè)答案：CD解析：

暫無解析9.動車組以外的旅客列車終到調(diào)車時，調(diào)車人員確認()并具備連掛條件后，方準(zhǔn)按規(guī)定進行作業(yè)。(1分)A、車輛的連掛狀態(tài)B、車底車門關(guān)閉C、站臺無侵限物D、車列首尾車號答案：BC解析：

暫無解析10.上下車前應(yīng)注意()平車、砂（礦）石車的側(cè)板和機車踏板臺的牢固及狀態(tài)。(1分)A、腳蹬B、車梯C、扶手D、車門答案：ABC解析：

暫無解析11.電氣化區(qū)段，接觸網(wǎng)未停電的線路上，對()類的車輛禁止手推調(diào)車。(1分)A、客車B、棚車C、敞車D、動車組答案：BC解析：

暫無解析12.向停留裝載GW貨物車輛的線路()時，必須留有10m以上的距離，嚴禁溜放連掛。(1分)A、連掛B、溜放其他車輛C、推送車輛D、取送車答案：BC解析：

暫無解析13.()，對穿越正線的調(diào)車作業(yè)計劃應(yīng)在下達前進行審核。(1分)A、編組站B、區(qū)段站C、比照區(qū)段站辦理D、有駐站調(diào)機的中間站答案：ABCD解析：

暫無解析14.單機接近連掛時，調(diào)車指揮人顯示()信號。(1分)A、“起動”B、“連結(jié)”C、“停車”D、“推進”答案：BC解析：

暫無解析15.禁止溜放的車輛有()。(1分)A、裝有禁止溜放貨物的車輛B、客車C、乘坐旅客的車輛D、機械冷藏車答案：ABCD解析：

暫無解析16.作業(yè)中，嚴禁在()過程中插話或按下通話按鈕，以防干擾（危及安全時除外）。(1分)A、連掛B、進檔作業(yè)C、起動D、推送答案：AD解析：

暫無解析17.限速地段推進車輛調(diào)車作業(yè)，聯(lián)控用語為調(diào)車指揮人呼叫：“()”，司機應(yīng)復(fù)誦。(1分)A、限速調(diào)車B、×道開通C、××（作業(yè)）D、限速××km/h答案：BCD解析：

暫無解析18.救援列車基地應(yīng)配備()設(shè)施設(shè)備。(1分)A、生產(chǎn)B、生活C、工作D、培訓(xùn)答案：ABD解析：

暫無解析19.客車與()以外的貨車連掛時，不得與貨車有人力制動機端連掛。(1分)A、平車B、敞車C、保溫車D、平集共用車答案：AD解析：

暫無解析20.下列事故中，屬較大事故的有()。(1分)A、造成3人以上10人以下死亡B、造成10人以上50人以下重傷C、造成10人以上30人以下死亡D、造成50人以上100人以下重傷答案：AB解析：

暫無解析21.制動人員對分工制動的車組，應(yīng)根據(jù)()等“六選、六不選”的原則選好閘位。(1分)A、選前不選后B、選重不選空C、選大不選小D、選雙不選單答案：ABCD解析：

暫無解析22.在執(zhí)行不停車上下時，調(diào)車人員員：“×號準(zhǔn)備上（下）車”，調(diào)車長：“×號準(zhǔn)備上（下）車，0號明白”，并指揮司機()信號。(1分)A、掌握速度B、降速C、顯示“減速”D、停車答案：AC解析：

暫無解析23.調(diào)車作業(yè)中，哪些情況必須全部接通軟管？()(1分)A、經(jīng)由坡道8‰貨物線時B、牽出線調(diào)動乘有旅客車輛時C、跟蹤出站調(diào)車時D、調(diào)動10輛空客車（簡易客車除外）時答案：ABCD解析：

暫無解析24.調(diào)車信號開放后必須變更時，車站值班員應(yīng)在通知()并確認停車后，方可關(guān)閉信號機。(1分)A、調(diào)車指揮人B、司機C、領(lǐng)車人員D、列車調(diào)度員答案：AB解析：

暫無解析25.列車在到達線路內(nèi)()、本務(wù)機車（包括重聯(lián)機車、補機）摘掛及轉(zhuǎn)線，可不使用調(diào)車作業(yè)通知單。(1分)A、拉道口B、對貨位C、直接后部摘車D、企業(yè)自備機車進入站內(nèi)交接線整列取送作業(yè)答案：ABCD解析：

暫無解析26.天氣惡劣難以辨認信號時的調(diào)車作業(yè),設(shè)有()的車站，應(yīng)根據(jù)具體情況，制訂保證安全的措施，列入《站細》。(1分)A、無線電聯(lián)系B、使用無線調(diào)車燈顯設(shè)備C、簡易緊急制動閥D、駝峰的車站答案：BD解析：

暫無解析27.無線電臺應(yīng)達到調(diào)車人員()的配置要求。(1分)A、人手一機B、固定使用C、交接使用D、固定范圍答案：AB解析：

暫無解析28.因()原因，不能在司機一側(cè)作業(yè)時，須事先向司機及有關(guān)人員傳達清楚（固定不在司機一側(cè)作業(yè)并列入《站細》的除外）。(1分)A、人身安全B、設(shè)備不良C、瞭望困難D、車梯損壞答案：AC解析：

暫無解析29.對()及特種車輛，應(yīng)特別注意端板支架、緩沖器、風(fēng)擋及貨物裝載狀態(tài)。(1分)A、平車B、砂（礦）石車C、罐車D、客車答案：ABCD解析：

暫無解析30.()的機車，在車站轉(zhuǎn)向掛頭作業(yè)，可比照出入段本務(wù)機車掛頭辦理，不派調(diào)車指揮人顯示起動信號和連掛車輛的有關(guān)信號。(1分)A、旅客列車B、通勤列車C、折返列車D、折角列車答案：ABCD解析：

暫無解析判斷題（總共30題）1.調(diào)移超限車時，超限車與鄰線車輛之間的距離，不得小于100mm。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析2.列車車次編排僅限于使用大寫漢語拼音字母和阿拉伯?dāng)?shù)字，總位數(shù)原則不得超過6位。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析3.橫向劃區(qū)的，兩區(qū)之間應(yīng)有不少于50m的安全距離，并須設(shè)有界標(biāo)。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析4.調(diào)車作業(yè)中遇開放的調(diào)車信號機突然熄滅，推進作業(yè)時前方領(lǐng)車人員應(yīng)立即顯示“停車”信號。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析5.在車輛運行中，禁止在空平車車底板上站立，禁止在車鉤上、平車、砂（礦）石車的邊端或端板支架上坐立。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析6.調(diào)動乘坐有旅客的車輛時，接近被連掛車輛前應(yīng)一度停車。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析7.圖定回送客車底列車需技術(shù)作業(yè)時，無客列檢的車站由車站人員負責(zé)。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析8.嚴禁患有禁忌癥人員登高作業(yè)。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析9.遇天氣惡劣或地處曲線推進車列瞭望困難，調(diào)車指揮人可指派連結(jié)員或勝任人員在前方瞭望或中轉(zhuǎn)信號(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析10.穿越正線即“≠”符號應(yīng)標(biāo)注在涉及穿越正線調(diào)車的兩鉤調(diào)車作業(yè)鉤序的第一鉤“記事”欄位置。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析11.密封風(fēng)擋不得與橡膠風(fēng)擋或鐵風(fēng)擋連掛；管內(nèi)運行客車必須連掛時，需經(jīng)路局批準(zhǔn)，并采取鎖閉端門、加裝防護等有效的隔離措施。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析12.簡易緊急制動閥由調(diào)車人員負責(zé)保管和交接。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析13.裝載爆炸品、氣體類危險貨物的車輛及救援列車，必須停放在固定的線路上，兩端道岔應(yīng)扳向不能進入該線的位置并加鎖。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析14.調(diào)車作業(yè)中當(dāng)調(diào)車指揮人確認停留車位置有困難時，應(yīng)派人顯示停留車位置信號。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析15.禁止將調(diào)車無線電臺挪作他用。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析16.一批作業(yè)不超過三鉤或變更計劃不超過三鉤時，可用口頭方式布置，有關(guān)人員必須復(fù)誦。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析17.車站進站信號機（未設(shè)進站信號機時為站界標(biāo)）外方第一閉塞分區(qū)（未設(shè)通過信號機時為區(qū)間）內(nèi)設(shè)有接觸網(wǎng)電分相時，禁止電力機車進入該閉塞分區(qū)（區(qū)間）辦理越出站界調(diào)車或跟蹤出站調(diào)車。(1分)A、正確B、錯誤答案：A解析：

暫無解析18.無線調(diào)車燈顯制式信號顯示：綠燈閃數(shù)次后熄滅——推進信號。(1分)A、正確B、錯誤答案：B解析：

暫無解析19.使用電力機車調(diào)車，利用