2025年汽車維修工技能測(cè)試題庫及答案一、選擇題（每題2分，共50分）1.發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞在氣缸內(nèi)做（）運(yùn)動(dòng)。A.直線往復(fù)B.圓周C.曲線D.螺旋答案：A解析：發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，活塞在氣缸內(nèi)沿氣缸壁做直線往復(fù)運(yùn)動(dòng)，通過連桿將活塞的直線運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)化為曲軸的圓周運(yùn)動(dòng)，從而輸出動(dòng)力。2.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)中，凸輪軸的傳動(dòng)方式不包括（）。A.鏈條傳動(dòng)B.齒輪傳動(dòng)C.皮帶傳動(dòng)D.液壓傳動(dòng)答案：D解析：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)配氣機(jī)構(gòu)中，凸輪軸常見的傳動(dòng)方式有鏈條傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)和皮帶傳動(dòng)。液壓傳動(dòng)主要用于汽車的制動(dòng)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)等，一般不用于凸輪軸的傳動(dòng)。3.以下哪種現(xiàn)象不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的故障表現(xiàn)（）。A.冷卻液溫度過高B.發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降C.排氣管冒黑煙D.冷卻液消耗過快答案：C解析：發(fā)動(dòng)機(jī)過熱時(shí)，冷卻液溫度會(huì)過高，由于過熱導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)工作環(huán)境變差，動(dòng)力會(huì)下降，同時(shí)冷卻液可能會(huì)因高溫蒸發(fā)等原因消耗過快。而排氣管冒黑煙通常是由于混合氣過濃等原因造成的，不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的故障表現(xiàn)。4.汽車自動(dòng)變速器中，行星齒輪機(jī)構(gòu)的組成不包括（）。A.太陽輪B.行星架C.齒圈D.半軸齒輪答案：D解析：行星齒輪機(jī)構(gòu)主要由太陽輪、行星架和齒圈組成。半軸齒輪是差速器的組成部分，與行星齒輪機(jī)構(gòu)無關(guān)。5.制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)液的更換周期一般為（）。A.1-2年B.2-3年C.3-4年D.4-5年答案：B解析：制動(dòng)液具有吸濕性，時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)吸收空氣中的水分，導(dǎo)致其沸點(diǎn)降低，影響制動(dòng)性能。一般制動(dòng)液的更換周期為2-3年。6.汽車輪胎的氣壓應(yīng)（）檢查。A.每天B.每周C.每月D.每季度答案：C解析：每月檢查一次輪胎氣壓是比較合理的，可以及時(shí)發(fā)現(xiàn)輪胎氣壓是否正常，保證行車安全和輪胎的使用壽命。7.以下哪種傳感器用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量（）。A.節(jié)氣門位置傳感器B.氧傳感器C.空氣流量傳感器D.水溫傳感器答案：C解析：空氣流量傳感器的作用是檢測(cè)進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量，將其轉(zhuǎn)換為電信號(hào)傳遞給發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元，以便精確控制噴油量。節(jié)氣門位置傳感器主要檢測(cè)節(jié)氣門的開度；氧傳感器用于檢測(cè)排氣中的氧含量；水溫傳感器用于檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度。8.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑在（）中由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。A.壓縮機(jī)B.冷凝器C.蒸發(fā)器D.膨脹閥答案：B解析：在汽車空調(diào)系統(tǒng)中，制冷劑在壓縮機(jī)中被壓縮成高溫高壓的氣態(tài)，然后進(jìn)入冷凝器。在冷凝器中，制冷劑通過散熱將熱量散發(fā)到外界，由氣態(tài)變?yōu)橐簯B(tài)。蒸發(fā)器中制冷劑由液態(tài)變?yōu)闅鈶B(tài)吸收熱量；膨脹閥主要是對(duì)制冷劑進(jìn)行節(jié)流降壓。9.當(dāng)汽車ABS系統(tǒng)工作時(shí)，制動(dòng)踏板會(huì)（）。A.變硬B.變軟C.有輕微震動(dòng)D.沒有變化答案：C解析：當(dāng)汽車ABS系統(tǒng)工作時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)會(huì)快速地進(jìn)行制動(dòng)和放松的操作，這會(huì)通過制動(dòng)踏板傳遞給駕駛員，使制動(dòng)踏板有輕微震動(dòng)的感覺。10.汽車動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的助力油一般（）更換一次。A.1-2年B.2-3年C.3-4年D.4-5年答案：B解析：液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的助力油和制動(dòng)液類似，也會(huì)隨著時(shí)間和使用而性能下降，一般2-3年更換一次。11.發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火系統(tǒng)中，火花塞的間隙一般為（）mm。A.0.6-0.8B.0.8-1.0C.1.0-1.2D.1.2-1.4答案：B解析：火花塞的間隙大小會(huì)影響點(diǎn)火性能，一般火花塞的間隙為0.8-1.0mm，但不同車型可能會(huì)有所差異。12.汽車傳動(dòng)系統(tǒng)中，萬向節(jié)的作用是（）。A.改變轉(zhuǎn)矩方向B.增大轉(zhuǎn)矩C.減小振動(dòng)D.適應(yīng)傳動(dòng)軸夾角變化答案：D解析：在汽車行駛過程中，由于懸架的跳動(dòng)等原因，傳動(dòng)軸的夾角會(huì)發(fā)生變化，萬向節(jié)的作用就是適應(yīng)這種夾角變化，保證動(dòng)力的平穩(wěn)傳遞。13.以下哪種故障可能導(dǎo)致汽車行駛時(shí)跑偏（）。A.輪胎氣壓不一致B.火花塞點(diǎn)火不良C.空氣濾清器堵塞D.燃油濾清器堵塞答案：A解析：輪胎氣壓不一致會(huì)使兩側(cè)輪胎的滾動(dòng)半徑不同，從而導(dǎo)致汽車行駛時(shí)跑偏?；鸹ㄈc(diǎn)火不良會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出；空氣濾清器堵塞會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的進(jìn)氣量；燃油濾清器堵塞會(huì)影響燃油的供應(yīng)，它們都不會(huì)直接導(dǎo)致汽車跑偏。14.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑方式不包括（）。A.壓力潤(rùn)滑B.飛濺潤(rùn)滑C.定期潤(rùn)滑D.復(fù)合潤(rùn)滑答案：C解析：汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑方式主要有壓力潤(rùn)滑、飛濺潤(rùn)滑和復(fù)合潤(rùn)滑。定期潤(rùn)滑一般用于一些非發(fā)動(dòng)機(jī)部件，如車門鉸鏈等，不屬于發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑方式。15.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，盤式制動(dòng)器比鼓式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)不包括（）。A.散熱性能好B.制動(dòng)效能穩(wěn)定C.制動(dòng)力大D.制動(dòng)反應(yīng)快答案：C解析：盤式制動(dòng)器具有散熱性能好、制動(dòng)效能穩(wěn)定、制動(dòng)反應(yīng)快等優(yōu)點(diǎn)。在制動(dòng)力方面，鼓式制動(dòng)器在某些情況下可以提供較大的制動(dòng)力，所以制動(dòng)力大不是盤式制動(dòng)器比鼓式制動(dòng)器的優(yōu)點(diǎn)。16.汽車電氣系統(tǒng)中，蓄電池的作用不包括（）。A.啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)B.為用電設(shè)備供電C.穩(wěn)定電網(wǎng)電壓D.儲(chǔ)存電能答案：C解析：蓄電池的主要作用是啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)、在發(fā)動(dòng)機(jī)不工作時(shí)為用電設(shè)備供電以及儲(chǔ)存電能。穩(wěn)定電網(wǎng)電壓一般是由發(fā)電機(jī)和電壓調(diào)節(jié)器來完成的。17.汽車懸架系統(tǒng)中，減震器的作用是（）。A.支撐車身B.緩沖路面沖擊C.吸收振動(dòng)能量D.改變車輪方向答案：C解析：減震器的主要作用是吸收振動(dòng)能量，抑制彈簧在受到路面沖擊后產(chǎn)生的反復(fù)振動(dòng)，使汽車行駛更加平穩(wěn)。支撐車身主要是由彈簧完成；緩沖路面沖擊是彈簧和減震器共同的作用，但減震器更側(cè)重于吸收振動(dòng)能量；改變車輪方向是由轉(zhuǎn)向系統(tǒng)完成。18.以下哪種工具用于拆卸輪胎螺母（）。A.套筒扳手B.梅花扳手C.開口扳手D.扭力扳手答案：A解析：套筒扳手可以方便地套在輪胎螺母上，配合加長(zhǎng)桿等工具，能夠更輕松地拆卸輪胎螺母。梅花扳手和開口扳手一般用于較小的螺母拆卸；扭力扳手主要用于按照規(guī)定的扭矩?cái)Q緊螺母。19.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的壓縮比是指（）。A.氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比B.燃燒室容積與氣缸總?cè)莘e之比C.氣缸工作容積與燃燒室容積之比D.燃燒室容積與氣缸工作容積之比答案：A解析：壓縮比是指氣缸總?cè)莘e與燃燒室容積之比，它反映了發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮氣體的能力，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的性能有重要影響。20.汽車空調(diào)系統(tǒng)中，壓縮機(jī)的驅(qū)動(dòng)方式一般是（）。A.皮帶驅(qū)動(dòng)B.鏈條驅(qū)動(dòng)C.齒輪驅(qū)動(dòng)D.電機(jī)驅(qū)動(dòng)答案：A解析：汽車空調(diào)壓縮機(jī)一般通過皮帶由發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸帶動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)，這種皮帶驅(qū)動(dòng)方式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、成本低。21.當(dāng)汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油壓力過低時(shí)，可能的原因不包括（）。A.機(jī)油量不足B.機(jī)油濾清器堵塞C.機(jī)油泵故障D.活塞環(huán)磨損嚴(yán)重答案：D解析：機(jī)油量不足會(huì)導(dǎo)致機(jī)油壓力過低；機(jī)油濾清器堵塞會(huì)影響機(jī)油的正常流通，使機(jī)油壓力下降；機(jī)油泵故障會(huì)導(dǎo)致機(jī)油的輸送能力下降，引起機(jī)油壓力過低?；钊h(huán)磨損嚴(yán)重主要會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)竄氣、動(dòng)力下降等問題，一般不會(huì)直接導(dǎo)致機(jī)油壓力過低。22.汽車輪胎的花紋類型不包括（）。A.縱向花紋B.橫向花紋C.混合花紋D.斜向花紋答案：D解析：汽車輪胎的花紋類型主要有縱向花紋、橫向花紋和混合花紋。斜向花紋不是常見的輪胎花紋類型。23.汽車電子控制系統(tǒng)中，ECU是指（）。A.電子控制單元B.傳感器C.執(zhí)行器D.線束答案：A解析：ECU即電子控制單元，是汽車電子控制系統(tǒng)的核心，它接收傳感器傳來的信號(hào)，經(jīng)過處理后控制執(zhí)行器的工作。24.汽車制動(dòng)系統(tǒng)中，制動(dòng)蹄片的厚度一般小于（）mm時(shí)需要更換。A.1B.2C.3D.4答案：C解析：當(dāng)制動(dòng)蹄片的厚度小于3mm時(shí)，其制動(dòng)性能會(huì)明顯下降，為了保證行車安全，一般需要更換制動(dòng)蹄片。25.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的氣門間隙過大，會(huì)導(dǎo)致（）。A.氣門開啟時(shí)間延長(zhǎng)B.氣門關(guān)閉不嚴(yán)C.發(fā)動(dòng)機(jī)異響D.油耗降低答案：C解析：氣門間隙過大，會(huì)使氣門在開啟和關(guān)閉時(shí)產(chǎn)生敲擊聲，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)異響。氣門間隙過大不會(huì)使氣門開啟時(shí)間延長(zhǎng)，反而可能使氣門開啟時(shí)間縮短；氣門關(guān)閉不嚴(yán)一般是由于氣門密封面損壞等原因造成的；氣門間隙過大通常會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的性能，導(dǎo)致油耗增加，而不是降低。二、判斷題（每題1分，共20分）1.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻液可以用水代替。（）答案：錯(cuò)誤解析：水雖然可以起到一定的冷卻作用，但它的沸點(diǎn)較低、冰點(diǎn)較高，容易在高溫時(shí)沸騰、低溫時(shí)結(jié)冰，而且還會(huì)產(chǎn)生水垢等問題，影響發(fā)動(dòng)機(jī)的冷卻效果和使用壽命。所以不能用水代替冷卻液。2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)液可以混用。（）答案：錯(cuò)誤解析：不同類型的制動(dòng)液其化學(xué)成分和性能可能不同，混用可能會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)液的性能下降，影響制動(dòng)效果，甚至可能損壞制動(dòng)系統(tǒng)的部件。所以制動(dòng)液不能混用。3.汽車輪胎的花紋磨損到標(biāo)記處時(shí)，仍可以繼續(xù)使用一段時(shí)間。（）答案：錯(cuò)誤解析：當(dāng)輪胎花紋磨損到標(biāo)記處時(shí)，輪胎的排水性能、抓地力等會(huì)明顯下降，容易在濕滑路面上發(fā)生打滑等危險(xiǎn)情況，此時(shí)應(yīng)及時(shí)更換輪胎，不能繼續(xù)使用。4.發(fā)動(dòng)機(jī)的火花塞可以隨意更換，不需要考慮型號(hào)。（）答案：錯(cuò)誤解析：不同型號(hào)的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)火花塞的熱值、電極間隙等參數(shù)有不同的要求，隨意更換火花塞可能會(huì)導(dǎo)致點(diǎn)火不良、發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降等問題。所以更換火花塞時(shí)需要選擇合適的型號(hào)。5.汽車空調(diào)系統(tǒng)不制冷，一定是制冷劑泄漏。（）答案：錯(cuò)誤解析：汽車空調(diào)系統(tǒng)不制冷的原因有很多，制冷劑泄漏只是其中之一，還可能是壓縮機(jī)故障、空調(diào)控制系統(tǒng)故障、冷凝器堵塞等原因?qū)е碌摹?.汽車的蓄電池只要能正常啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，就不需要檢查和維護(hù)。（）答案：錯(cuò)誤解析：即使蓄電池能正常啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，也需要定期檢查其電解液液位、電壓等參數(shù)，進(jìn)行必要的維護(hù)，以保證其性能和使用壽命。7.汽車懸架系統(tǒng)的彈簧損壞后，可以只更換一個(gè)。（）答案：錯(cuò)誤解析：汽車懸架系統(tǒng)的彈簧是成對(duì)工作的，如果只更換一個(gè)彈簧，會(huì)導(dǎo)致兩側(cè)懸架的彈性不一致，使汽車行駛時(shí)出現(xiàn)跑偏、顛簸等問題，所以一般建議成對(duì)更換彈簧。8.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的正時(shí)皮帶不需要定期更換。（）答案：錯(cuò)誤解析：正時(shí)皮帶隨著使用時(shí)間和里程的增加會(huì)出現(xiàn)磨損、老化等問題，如果不及時(shí)更換，可能會(huì)導(dǎo)致皮帶斷裂，使發(fā)動(dòng)機(jī)的配氣機(jī)構(gòu)不能正常工作，嚴(yán)重時(shí)會(huì)損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。所以正時(shí)皮帶需要按照規(guī)定的時(shí)間和里程定期更換。9.汽車制動(dòng)系統(tǒng)的剎車片磨損后，厚度不均勻是正?，F(xiàn)象。（）答案：錯(cuò)誤解析：剎車片磨損厚度不均勻可能是由于制動(dòng)分泵故障、制動(dòng)盤不平、懸架系統(tǒng)故障等原因造成的，這會(huì)影響制動(dòng)效果和行車安全，不是正?，F(xiàn)象，需要及時(shí)檢查和維修。10.汽車的空氣濾清器堵塞后，會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。（）答案：正確解析：空氣濾清器堵塞會(huì)使進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量減少，導(dǎo)致混合氣過濃，燃燒不充分，從而使發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力下降。11.汽車輪胎的氣壓越高越好。（）答案：錯(cuò)誤解析：輪胎氣壓過高會(huì)使輪胎的接地面積減小，抓地力下降，影響行車安全，同時(shí)還會(huì)加快輪胎的磨損，降低乘坐舒適性。所以輪胎氣壓應(yīng)按照車輛使用手冊(cè)的規(guī)定保持在合適的范圍內(nèi)。12.汽車發(fā)動(dòng)機(jī)的機(jī)油濾清器可以一直使用，不需要更換。（）答案：錯(cuò)誤解析：機(jī)油濾清器在使用過程中會(huì)過濾掉機(jī)油中的雜質(zhì)，隨著時(shí)間的推移，濾清器會(huì)逐漸堵塞，影響機(jī)油的正常流通和過濾效果。所以機(jī)油濾清器需要定期更換。13.汽車自動(dòng)變速器可以在車輛行駛過程中隨意換擋。（）答案：錯(cuò)誤解析：在車輛行駛過程中，隨意換擋可能會(huì)損壞自動(dòng)變速器的內(nèi)部部件。例如，在車輛高速行駛時(shí)從D擋直接掛入R擋，會(huì)對(duì)變速器造成嚴(yán)重的損壞。所以換擋時(shí)需要按照正確的操作方法進(jìn)行。14.汽車的轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障后，車輛無法轉(zhuǎn)向。（）答案：錯(cuò)誤解析：轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)故障后，車輛仍然可以轉(zhuǎn)向，只是轉(zhuǎn)向時(shí)需要更大的力氣。因?yàn)檗D(zhuǎn)向助力系統(tǒng)只是輔助駕駛員更輕松地轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，而不是轉(zhuǎn)向的必要條件。15.汽車的排氣管冒藍(lán)煙，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油。（）答案：正確解析：排氣管冒藍(lán)煙是發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的典型表現(xiàn)，這可能是由于活塞環(huán)磨損、氣門油封老化等原因?qū)е聶C(jī)油進(jìn)入燃燒室燃燒。16.汽車的冷卻液溫度過高時(shí)，可以立即打開散熱器蓋。（）答案：錯(cuò)誤解析：冷卻液溫度過高時(shí)，散熱器內(nèi)的壓力較大，立即打開散熱器蓋會(huì)使高溫冷卻液噴出，容易燙傷人。應(yīng)該等發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻后再打開散熱器蓋。17.汽車的發(fā)電機(jī)不發(fā)電，會(huì)導(dǎo)致蓄電池電量逐漸耗盡。（）答案：正確解析：發(fā)電機(jī)的作用是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)為蓄電池充電和為用電設(shè)備供電。如果發(fā)電機(jī)不發(fā)電，車輛的用電設(shè)備將全部依靠蓄電池供電，隨著時(shí)間的推移，蓄電池電量會(huì)逐漸耗盡。18.汽車的制動(dòng)系統(tǒng)在制動(dòng)時(shí)發(fā)出異響，一定是剎車片磨損嚴(yán)重。（）答案：錯(cuò)誤解析：制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)時(shí)發(fā)出異響的原因有很多，剎車片磨損嚴(yán)重只是其中一種可能，還可能是制動(dòng)盤表面不平整、制動(dòng)分泵有故障、制動(dòng)系統(tǒng)中有異物等原因?qū)е碌摹?9.汽車的輪胎換位可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。（）答案：正確解析：由于汽車前后輪的受力情況和磨損程度不同，定期進(jìn)行輪胎換位可以使輪胎磨損更加均勻，從而延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。20.汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起，說明發(fā)動(dòng)機(jī)一定有嚴(yán)重故障。（）答案：錯(cuò)誤解析：發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈亮起可能是由多種原因引起的，不一定是嚴(yán)重故障。例如，傳感器故障、燃油質(zhì)量問題等都可能導(dǎo)致故障燈亮起。需要使用診斷設(shè)備進(jìn)行檢測(cè)，才能確定具體的故障原因。三、簡(jiǎn)答題（每題10分，共30分）1.簡(jiǎn)述發(fā)動(dòng)機(jī)過熱的原因及排除方法。答：原因：-冷卻液不足：冷卻液泄漏、蒸發(fā)等原因?qū)е吕鋮s液量減少，無法有效帶走發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量。-冷卻系統(tǒng)故障：如水泵損壞，無法使冷卻液正常循環(huán)；散熱器堵塞，影響散熱效果；節(jié)溫器故障，不能根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度調(diào)節(jié)冷卻液的循環(huán)路徑。-風(fēng)扇故障：風(fēng)扇不運(yùn)轉(zhuǎn)或轉(zhuǎn)速不足，無法提供足夠的散熱風(fēng)量。-發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷過大：長(zhǎng)時(shí)間高速行駛、重載爬坡等情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的熱量過多，超過了冷卻系統(tǒng)的散熱能力。-點(diǎn)火時(shí)間過遲：會(huì)使燃燒過程延長(zhǎng)，產(chǎn)生更多的熱量。排除方法：-檢查冷卻液液位：如果冷卻液不足，添加適量的冷卻液，并檢查是否有泄漏點(diǎn)，如有泄漏，及時(shí)修復(fù)。-檢查冷卻系統(tǒng)部件：檢查水泵是否正常工作，散熱器是否堵塞，節(jié)溫器是否能正常開啟和關(guān)閉。對(duì)于損壞的部件，進(jìn)行更換。-檢查風(fēng)扇：檢查風(fēng)扇電機(jī)、繼電器、保險(xiǎn)絲等是否正常，如有故障，進(jìn)行維修或更換。-降低發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷：避免長(zhǎng)時(shí)間高速行駛、重載爬坡等情況，讓發(fā)動(dòng)機(jī)適當(dāng)休息。-調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間：使用專業(yè)工具調(diào)整點(diǎn)火時(shí)間，使其恢復(fù)正常。2.汽車制動(dòng)系統(tǒng)常見故障有哪些，如何診斷和排除？答：常見故障及診斷排除方法如下：-制動(dòng)失效：診斷：踩下制動(dòng)踏板時(shí)，沒有制動(dòng)效果，車輛不能減速或停車。排除：首先檢查制動(dòng)液液位是否正常，如有泄漏，找到泄漏點(diǎn)并修復(fù)，添加制動(dòng)液。檢查制動(dòng)管路是否堵塞或破裂，如有問題，進(jìn)行更換。檢查制動(dòng)總泵和分泵是否工作正常，如有故障，進(jìn)行維修或更換。-制動(dòng)跑偏：診斷：車輛制動(dòng)時(shí)向一側(cè)跑偏。排除：檢查兩側(cè)輪胎氣壓是否一致，調(diào)整到規(guī)定值。檢查制動(dòng)蹄片或剎車片的磨損情況，如有不均勻磨損，進(jìn)行更換。檢查制動(dòng)分泵是否工作正常，如有故障，進(jìn)行維修