電力設(shè)備巡檢記錄與故障分析：實踐要點與優(yōu)化路徑電力設(shè)備作為電網(wǎng)運行的核心載體，其健康狀態(tài)直接關(guān)乎供電可靠性與電網(wǎng)安全。巡檢記錄作為設(shè)備全生命周期管理的“病歷檔案”，不僅承載著設(shè)備運行狀態(tài)的動態(tài)數(shù)據(jù)，更成為故障分析的關(guān)鍵依據(jù)；科學(xué)的故障分析則能從巡檢信息中抽絲剝繭，定位隱患根源，為設(shè)備維護、故障處置提供精準(zhǔn)指引。本文結(jié)合電力運維實踐，系統(tǒng)梳理巡檢記錄的規(guī)范要點與故障分析的方法路徑，助力提升電力設(shè)備管理質(zhì)效。一、巡檢記錄：設(shè)備狀態(tài)的“動態(tài)檔案”（一）記錄的核心作用電力設(shè)備巡檢記錄是設(shè)備運行狀態(tài)的“動態(tài)快照”，既為日常運維提供設(shè)備健康基線（如變壓器正常負(fù)載下的油溫、母線的絕緣電阻值），也為故障回溯提供關(guān)鍵線索（如斷路器動作前的分合閘線圈溫度變化）。通過連續(xù)的記錄對比，可捕捉設(shè)備劣化的早期征兆——如電纜接頭溫度的逐步攀升、GIS設(shè)備SF?氣體濕度的緩慢上升，為預(yù)防性維護提供依據(jù)。（二）規(guī)范記錄的關(guān)鍵要點1.內(nèi)容完整性：需涵蓋設(shè)備基礎(chǔ)信息（型號、投運日期、安裝位置）、運行參數(shù)（電壓、電流、功率因數(shù)、油溫/油位等）、外觀與工況（有無異響、滲漏、銹蝕，機構(gòu)動作是否靈活）、環(huán)境參數(shù)（溫度、濕度、污穢等級）及異常事件（保護動作、報警信息、負(fù)荷突變）。例如，變壓器巡檢需記錄油溫（頂層油溫≤85℃為正常）、油位（與油溫曲線匹配）、套管瓷瓶有無裂紋、呼吸器硅膠變色程度等。2.頻率與時效性：不同設(shè)備遵循差異化巡檢周期：主變壓器、GIS等關(guān)鍵設(shè)備宜每日巡檢（負(fù)荷高峰時段增加頻次）；開關(guān)柜、電纜終端可每周/半月巡檢；輔助設(shè)備（如冷卻器、通風(fēng)系統(tǒng)）可按月巡檢。記錄需實時填報，避免事后補錄導(dǎo)致的信息失真。3.記錄方式升級：傳統(tǒng)紙質(zhì)記錄易受人為失誤、數(shù)據(jù)孤島限制，現(xiàn)階段宜推廣“智能巡檢終端+數(shù)字化平臺”模式。例如，利用帶紅外測溫、圖像識別功能的巡檢終端，自動采集設(shè)備溫度、外觀缺陷等數(shù)據(jù)，實時上傳至運維平臺，結(jié)合歷史數(shù)據(jù)形成設(shè)備狀態(tài)趨勢圖。二、故障分析：從現(xiàn)象到根源的“解碼過程”（一）多維度數(shù)據(jù)采集故障分析的基礎(chǔ)是“全量數(shù)據(jù)整合”：除巡檢記錄外，需關(guān)聯(lián)在線監(jiān)測數(shù)據(jù)（如變壓器油色譜、斷路器機械特性監(jiān)測）、故障錄波數(shù)據(jù)（短路故障時的電流/電壓波形）、歷史故障庫（同類設(shè)備的故障模式與處置經(jīng)驗）。例如，某110kV變壓器突發(fā)跳閘，需調(diào)取巡檢記錄（近一周油溫波動、油位變化）、油色譜在線監(jiān)測（H?、CH?含量是否異常）、保護動作報告（差動保護/重瓦斯動作），構(gòu)建多維度分析矩陣。（二）故障診斷的邏輯鏈條故障分析需遵循“現(xiàn)象-誘因-機理”的邏輯路徑：現(xiàn)象識別：從巡檢記錄中提取異常點，如“斷路器分閘時間延長（從30ms增至50ms）”“電纜接頭紅外測溫顯示溫度達120℃（環(huán)境溫度25℃）”。誘因推演：針對異?，F(xiàn)象，列舉可能誘因（如斷路器分閘時間延長可能源于操動機構(gòu)卡澀、分閘線圈老化、控制回路電阻增大）。機理驗證：通過試驗或數(shù)據(jù)分析驗證誘因，如測量分閘線圈電阻（若阻值從50Ω升至80Ω，結(jié)合巡檢記錄中“線圈表面積塵”的描述，可推斷為積塵導(dǎo)致的絕緣下降、電阻增大）。（三）技術(shù)工具的協(xié)同應(yīng)用1.紅外熱成像：結(jié)合巡檢記錄的溫度趨勢，定位過熱故障點（如母線接頭、電纜終端），區(qū)分“長期過熱”（溫度緩慢上升，可能為接觸不良）與“突發(fā)過熱”（溫度驟升，可能為短路或電弧放電）。2.油色譜分析：依據(jù)DL/T____《變壓器油中溶解氣體分析和判斷導(dǎo)則》，通過H?、CH?、C?H?等氣體含量及產(chǎn)氣速率，判斷變壓器繞組、鐵芯的故障類型（如C?H?含量高提示電弧放電故障）。3.振動分析：針對旋轉(zhuǎn)設(shè)備（如主變冷卻器風(fēng)扇、GIS操動機構(gòu)），通過振動頻譜分析（如2倍頻分量增大提示軸承偏心），結(jié)合巡檢記錄的“異響描述”，定位機械故障。三、典型故障案例：從巡檢記錄到故障處置的實踐（一）變壓器繞組匝間短路故障巡檢異常：某220kV變壓器巡檢記錄顯示，近3日頂層油溫從65℃升至78℃（負(fù)荷無明顯變化），油位略降，且輕瓦斯保護頻繁報警。油色譜在線監(jiān)測數(shù)據(jù)：H?含量從50μL/L增至150μL/L，CH?從30μL/L增至80μL/L，C?H?從0升至5μL/L，產(chǎn)氣速率明顯加快。故障分析：根據(jù)油色譜三比值法（H?/CH?≈1.8，CH?/C?H?≈0.6，C?H?/C?H?≈∞），結(jié)合DL/T____導(dǎo)則，判斷為“低能放電+過熱”故障。結(jié)合油溫異常升高、油位下降（油中氣體析出導(dǎo)致油位降低），推斷繞組存在匝間短路（局部過熱使絕緣油分解產(chǎn)氣，短路點電弧放電產(chǎn)生C?H?）。處置與預(yù)防：停電后吊罩檢查，發(fā)現(xiàn)繞組匝間絕緣因長期過負(fù)荷老化擊穿。處置措施：更換受損繞組，對變壓器進行整體干燥處理。預(yù)防建議：加強油色譜在線監(jiān)測（設(shè)置H?、C?H?含量閾值報警），優(yōu)化變壓器負(fù)荷曲線（避免長期重載運行）。（二）斷路器機械卡澀故障巡檢異常：某110kV斷路器巡檢時發(fā)現(xiàn)，分閘操作后機構(gòu)復(fù)位時間從10s增至25s，且機構(gòu)箱內(nèi)有“卡頓”異響，巡檢記錄顯示近一月分合閘線圈溫度從40℃升至55℃（環(huán)境溫度28℃）。故障分析：分閘時間延長、機構(gòu)異響提示機械系統(tǒng)卡澀；線圈溫度升高（超過環(huán)境溫度27℃，正常溫升應(yīng)≤15℃）提示線圈電流異常增大。拆解機構(gòu)后發(fā)現(xiàn)，傳動軸銷因銹蝕卡滯，導(dǎo)致分閘時操動機構(gòu)負(fù)載增大，分閘線圈長時間通電（電流從額定10A升至15A），溫度驟升。處置與預(yù)防：更換銹蝕軸銷，對機構(gòu)傳動部件進行潤滑、防腐處理。預(yù)防建議：增加機構(gòu)箱密封性檢查（防止潮氣侵入導(dǎo)致銹蝕），在巡檢中加入“機構(gòu)動作流暢度”專項檢查（如手動操作機構(gòu)，感受阻力變化）。四、巡檢與故障分析的協(xié)同優(yōu)化路徑（一）動態(tài)巡檢機制的構(gòu)建基于設(shè)備狀態(tài)評價結(jié)果，建立“差異化巡檢”體系：對狀態(tài)評價為“異常”的設(shè)備（如油色譜異常的變壓器），縮短巡檢周期（從每日1次改為每日2次），增加“油位、油溫、氣體含量”的監(jiān)測項；對“正?！痹O(shè)備，維持基礎(chǔ)巡檢頻率，重點關(guān)注負(fù)荷突變、環(huán)境變化（如臺風(fēng)、暴雪）時的臨時巡檢。（二）數(shù)字化管理平臺的賦能搭建“巡檢-分析-處置”一體化平臺，實現(xiàn)：數(shù)據(jù)聯(lián)動：巡檢數(shù)據(jù)與在線監(jiān)測、故障錄波數(shù)據(jù)自動關(guān)聯(lián)，形成設(shè)備“健康畫像”（如變壓器的“油溫-負(fù)荷-產(chǎn)氣速率”三維曲線）。AI輔助分析：利用機器學(xué)習(xí)算法（如隨機森林模型），基于歷史巡檢、故障數(shù)據(jù)，預(yù)測設(shè)備故障概率（如輸入“油溫上升速率、油色譜數(shù)據(jù)、負(fù)荷率”，輸出“繞組故障概率”）。處置閉環(huán)：故障分析報告自動推送至運維班組，處置結(jié)果反饋至平臺，更新設(shè)備狀態(tài)檔案，形成“巡檢-分析-處置-反饋”的閉環(huán)管理。（三）人員能力的迭代升級開展“巡檢+分析”復(fù)合能力培訓(xùn)：理論層面：講解油色譜分析、紅外測溫等技術(shù)原理，結(jié)合DL/T____《電力設(shè)備預(yù)防性試驗規(guī)程》，明確故障判斷標(biāo)準(zhǔn)。實操層面：組織故障模擬演練（如模擬變壓器油色譜異常、斷路器機械卡澀），讓巡檢人員參與故障分析全過程，提升“從記錄中識別隱患、從現(xiàn)象中推導(dǎo)根源”的能力。結(jié)語電力設(shè)備巡檢記錄與故障分析是電網(wǎng)運維的“左膀右臂”：前者為設(shè)備狀態(tài)建檔，后者為