公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試題及答案公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試題一、單項選擇題（每題2分，共20分）1.公路養(yǎng)護(hù)工作的目的不包括以下哪一項（）A.保證公路的正常使用功能B.提高公路的使用壽命C.降低公路的建設(shè)成本D.保障行車安全和舒適2.對于水泥混凝土路面的裂縫，寬度小于3mm的輕微裂縫宜采用（）處理。A.擴(kuò)縫灌漿法B.直接灌漿法C.條帶罩面法D.全深度補塊法3.瀝青路面病害中，（）是由于瀝青面層材料的粘結(jié)力不足，在行車作用下集料被逐漸剝落而形成。A.坑槽B.松散C.泛油D.擁包4.公路路基養(yǎng)護(hù)中，對路基邊坡坡度的檢查頻率一般為（）。A.每年一次B.每半年一次C.每季度一次D.每月一次5.橋梁養(yǎng)護(hù)中，對橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行定期檢查的周期一般為（）。A.12年B.23年C.35年D.510年6.公路沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)中，標(biāo)志板的反光膜應(yīng)保持完整、清潔，當(dāng)反光膜的逆反射系數(shù)低于規(guī)定值的（）時，應(yīng)及時更換。A.50%B.60%C.70%D.80%7.對于公路綠化養(yǎng)護(hù)，喬木的修剪一般（）進(jìn)行一次。A.每年B.每兩年C.每三年D.每五年8.水泥混凝土路面的平整度檢測常用（）方法。A.三米直尺法B.連續(xù)式平整度儀法C.車載式顛簸累積儀法D.激光平整度儀法9.公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定中，優(yōu)、良等路的里程之和與實際評定的養(yǎng)護(hù)里程之比稱為（）。A.養(yǎng)護(hù)質(zhì)量指數(shù)B.好路率C.優(yōu)等路率D.良等路率10.當(dāng)路基出現(xiàn)滑坡跡象時，以下哪種處理措施是錯誤的（）A.立即停止可能導(dǎo)致滑坡加劇的活動B.迅速在滑坡體上加載，增加滑坡體的穩(wěn)定性C.做好滑坡體的排水工作D.對滑坡體進(jìn)行監(jiān)測二、多項選擇題（每題3分，共30分）1.公路養(yǎng)護(hù)工作的基本任務(wù)包括（）A.經(jīng)常保持公路及其設(shè)施的完好狀態(tài)B.及時修復(fù)損壞部分C.對原有技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)過低的路段和構(gòu)造物進(jìn)行分期改善和增建D.逐步提高公路的使用質(zhì)量和服務(wù)水平2.瀝青路面常見病害有（）A.裂縫B.車轍C.坑槽D.唧泥3.公路路基養(yǎng)護(hù)的主要內(nèi)容包括（）A.路基排水設(shè)施的養(yǎng)護(hù)B.路基邊坡的養(yǎng)護(hù)C.擋土墻等支擋結(jié)構(gòu)物的養(yǎng)護(hù)D.路基翻漿的防治4.橋梁養(yǎng)護(hù)工作可分為（）A.經(jīng)常檢查B.定期檢查C.特殊檢查D.不定期檢查5.公路沿線設(shè)施包括（）A.交通標(biāo)志B.標(biāo)線C.護(hù)欄D.隔離柵6.公路綠化的作用有（）A.美化路容B.調(diào)節(jié)氣候C.防止水土流失D.誘導(dǎo)行車視線7.水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵技術(shù)有（）A.裂縫修補B.接縫養(yǎng)護(hù)C.表面病害處理D.板底脫空處理8.公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定的內(nèi)容包括（）A.路面平整度B.路面破損狀況C.路基邊坡穩(wěn)定性D.沿線設(shè)施完好程度9.以下屬于公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定的預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施的有（）A.封層B.灌縫C.微表處D.霧封層10.公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)應(yīng)遵循的原則有（）A.安全第一B.預(yù)防為主C.綜合治理D.以人為本三、判斷題（每題2分，共20分）1.公路養(yǎng)護(hù)只需要關(guān)注路面的狀況，路基和沿線設(shè)施的養(yǎng)護(hù)不重要。（）2.對于瀝青路面的泛油病害，可以采用撒鋪石屑或粗砂的方法進(jìn)行處理。（）3.橋梁的定期檢查主要是對橋梁的外觀進(jìn)行檢查，不需要進(jìn)行儀器檢測。（）4.公路沿線設(shè)施的養(yǎng)護(hù)只需要保證其外觀整潔，不需要考慮其使用功能。（）5.公路綠化養(yǎng)護(hù)中，只需要對喬木進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，灌木和草本植物不需要特別管理。（）6.水泥混凝土路面的裂縫一旦出現(xiàn)，就必須采用全深度補塊法進(jìn)行處理。（）7.公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定中，只要路面平整度符合要求，就可以評定為優(yōu)等路。（）8.預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是在公路出現(xiàn)病害后采取的養(yǎng)護(hù)措施。（）9.公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)中，設(shè)置的安全標(biāo)志只要符合美觀要求即可，不需要嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置。（）10.當(dāng)路基出現(xiàn)凍脹和翻漿病害時，應(yīng)及時采取換填、排水等措施進(jìn)行處理。（）四、簡答題（每題10分，共30分）1.簡述公路養(yǎng)護(hù)工作的重要性。2.請說明瀝青路面車轍病害的產(chǎn)生原因及防治措施。3.公路橋梁養(yǎng)護(hù)中，特殊檢查的適用情況有哪些？公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)試題答案一、單項選擇題1.C。公路養(yǎng)護(hù)工作主要是針對已建成公路的維護(hù)和保養(yǎng)，與降低公路建設(shè)成本無關(guān)。2.B。寬度小于3mm的輕微裂縫宜采用直接灌漿法處理。3.B。松散是由于瀝青面層材料的粘結(jié)力不足，在行車作用下集料被逐漸剝落而形成。4.A。公路路基養(yǎng)護(hù)中，對路基邊坡坡度的檢查頻率一般為每年一次。5.C。橋梁養(yǎng)護(hù)中，對橋梁結(jié)構(gòu)進(jìn)行定期檢查的周期一般為35年。6.C。當(dāng)反光膜的逆反射系數(shù)低于規(guī)定值的70%時，應(yīng)及時更換。7.A。喬木的修剪一般每年進(jìn)行一次。8.A。水泥混凝土路面的平整度檢測常用三米直尺法。9.B。優(yōu)、良等路的里程之和與實際評定的養(yǎng)護(hù)里程之比稱為好路率。10.B。在滑坡體上加載會增加滑坡體的下滑力，加劇滑坡，是錯誤的處理措施。二、多項選擇題1.ABCD。這些都是公路養(yǎng)護(hù)工作的基本任務(wù)。2.ABC。唧泥是水泥混凝土路面的病害，不是瀝青路面常見病害。3.ABCD。這些都是公路路基養(yǎng)護(hù)的主要內(nèi)容。4.ABC。橋梁養(yǎng)護(hù)工作分為經(jīng)常檢查、定期檢查和特殊檢查。5.ABCD。這些都屬于公路沿線設(shè)施。6.ABCD。公路綠化具有美化路容、調(diào)節(jié)氣候、防止水土流失、誘導(dǎo)行車視線等作用。7.ABCD。這些都是水泥混凝土路面養(yǎng)護(hù)的關(guān)鍵技術(shù)。8.ABCD。公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定包括路面平整度、破損狀況、路基邊坡穩(wěn)定性和沿線設(shè)施完好程度等內(nèi)容。9.ABCD。封層、灌縫、微表處、霧封層都屬于預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施。10.ABCD。公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)應(yīng)遵循安全第一、預(yù)防為主、綜合治理、以人為本的原則。三、判斷題1.×。公路養(yǎng)護(hù)需要對公路的路基、路面、沿線設(shè)施等進(jìn)行全面養(yǎng)護(hù)，缺一不可。2.√。對于瀝青路面的泛油病害，可以采用撒鋪石屑或粗砂的方法進(jìn)行處理。3.×。橋梁的定期檢查除了外觀檢查外，必要時還需要進(jìn)行儀器檢測。4.×。公路沿線設(shè)施的養(yǎng)護(hù)不僅要保證外觀整潔，更要保證其使用功能正常。5.×。公路綠化養(yǎng)護(hù)中，喬木、灌木和草本植物都需要進(jìn)行合理養(yǎng)護(hù)。6.×。水泥混凝土路面的裂縫應(yīng)根據(jù)裂縫的寬度、深度等情況選擇合適的處理方法，不一定采用全深度補塊法。7.×。公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定是綜合考慮路面平整度、破損狀況、路基邊坡穩(wěn)定性、沿線設(shè)施完好程度等多方面因素，不是僅由路面平整度決定。8.×。預(yù)防性養(yǎng)護(hù)是在公路尚未出現(xiàn)明顯病害或病害初期采取的養(yǎng)護(hù)措施。9.×。公路養(yǎng)護(hù)安全作業(yè)中，安全標(biāo)志必須嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置，以確保養(yǎng)護(hù)作業(yè)人員和過往車輛的安全。10.√。當(dāng)路基出現(xiàn)凍脹和翻漿病害時，應(yīng)及時采取換填、排水等措施進(jìn)行處理。四、簡答題1.公路養(yǎng)護(hù)工作的重要性主要體現(xiàn)在以下幾個方面：保證公路的正常使用功能：通過及時修復(fù)損壞部分，保持公路及其設(shè)施的完好狀態(tài)，確保車輛和行人能夠安全、順暢地通行。提高公路的使用壽命：對公路進(jìn)行定期養(yǎng)護(hù)和預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，可以延緩公路的老化和損壞速度，減少大修和重建的次數(shù)，從而提高公路的使用壽命。保障行車安全和舒適：良好的公路養(yǎng)護(hù)可以保持路面的平整度、抗滑性能等指標(biāo)符合要求，減少交通事故的發(fā)生，提高行車的舒適性。促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展：公路是國民經(jīng)濟(jì)的重要基礎(chǔ)設(shè)施，養(yǎng)護(hù)良好的公路可以降低運輸成本，提高運輸效率，促進(jìn)地區(qū)之間的經(jīng)濟(jì)交流和發(fā)展。保護(hù)生態(tài)環(huán)境：合理的公路養(yǎng)護(hù)措施可以減少公路建設(shè)和運營對生態(tài)環(huán)境的影響，如防止水土流失、保護(hù)野生動物棲息地等。2.瀝青路面車轍病害的產(chǎn)生原因及防治措施如下：產(chǎn)生原因：設(shè)計因素：路面結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理，瀝青混合料的級配、瀝青用量等參數(shù)選擇不當(dāng)。施工因素：施工過程中壓實度不足，導(dǎo)致路面結(jié)構(gòu)層的強(qiáng)度和穩(wěn)定性不夠。交通因素：重載車輛比例大、交通量集中，車輪對路面的反復(fù)碾壓作用導(dǎo)致路面變形。環(huán)境因素：高溫天氣會使瀝青混合料的粘性降低，容易產(chǎn)生車轍。防治措施：設(shè)計方面：優(yōu)化路面結(jié)構(gòu)設(shè)計，選擇合適的瀝青混合料級配和瀝青用量，提高路面的抗車轍能力。施工方面：嚴(yán)格控制施工質(zhì)量，確保路面的壓實度達(dá)到設(shè)計要求。交通管理方面：加強(qiáng)對重載車輛的管理，限制超載車輛上路，合理規(guī)劃交通流量。養(yǎng)護(hù)方面：及時對車轍病害進(jìn)行處理，如采用銑刨重鋪、微表處等方法進(jìn)行修復(fù)；在高溫季節(jié)來臨前，可以采取預(yù)防性養(yǎng)護(hù)措施，如噴灑抗車轍劑等。3.公路橋梁養(yǎng)護(hù)中，特殊檢查的適用情況主要有以下幾種：橋梁遭遇洪水、地震、風(fēng)災(zāi)、火災(zāi)、船撞等自然災(zāi)害或意外事故后，需要對橋梁的結(jié)構(gòu)安全進(jìn)行全面評估，確定是否存在損傷和隱患。橋梁出現(xiàn)嚴(yán)重的病害或損傷，如梁體出現(xiàn)裂縫、撓度異常增大、支座損壞等，定期檢查難以