車套類零件一、概述1.套類零件的基本結構類型（1）光孔結構。（2）臺階孔結構。（3）不通孔結構。套類零件的基本結構ａ）光孔ｂ）臺階孔ｃ）盲孔2.套類零件的技術要求（1）尺寸精度。（2）形狀精度。（3）位置精度。

（4）表面粗糙度。3.套類零件加工的特點（1）內圓加工是在工件內部進行的，不易觀察切削情況，尤其是當孔很小時，根本看不見內部的情況。（2）刀柄剛度差。內孔車刀的刀柄由于受孔徑的限制，不能做得太粗，又不能太短。特別是直徑小而長的孔，刀柄剛度差的情況更突出。（3）排屑和冷卻困難。（4）當工件壁較薄時，容易因裝夾和車削使工件產生變形。（5）圓柱孔的測量比外圓柱面的測量困難得多。二、套類零件的常用加工方法1.鉆孔（1）麻花鉆1）麻花鉆的組成部分①柄部②工作部分。麻花鉆的組成部分2）麻花鉆切削部分的幾何要素①頂角2κr②前角γ③后角α④橫刃斜角ψ⑤螺旋角β⑥棱邊和倒錐麻花鉆切削部分的名稱3）麻花鉆的刃磨?？椎馁|量與鉆削效率取決于麻花鉆的刃磨質量。刃磨麻花鉆時，只需刃磨兩個主后面，但要同時保證后角、頂角、橫刃斜角和兩主切削刃的對稱度，刃磨質量直接關系到鉆孔質量，所以麻花鉆的刃磨比較困難。麻花鉆的刃磨方法ａ）鉆頭起磨與砂輪的相對位置ｂ）磨鉆頭的動作過程麻花鉆的刃磨要求及注意事項如下：①頂角為118°，橫刃斜角為55°。②鉆頭的兩條主切削刃關于鉆頭軸線要對稱，若不對稱，會導致鉆出的孔擴大和歪斜，并且鉆頭易磨損。③刃磨前應先檢查砂輪，如果砂輪表面不平整或跳動較大，必須對砂輪進行修整。④鉆頭的切削刃應擺平在砂輪上，磨削點高于砂輪軸線水平面5~10mm。

⑤鉆頭軸線與砂輪圓柱面素線的夾角為頂角的一半。⑥刃磨時，鉆頭的柄部不能高于頭部，以防止磨出負后角，造成鉆頭鉆不進工件。⑦刃磨時，一只手握住前端的一個部位作為支撐，另一只手把鉆柄向下擺動并繞軸線做微量轉動。⑧刃磨時應經常浸水冷卻，以防止鉆頭被退火而縮短鉆頭的使用壽命。（2）鉆頭的安裝1）直徑小于12mm的直柄鉆頭常用鉆夾頭裝夾，然后將鉆夾頭的錐柄裝入車床尾座套筒錐孔中。2）直徑較大的錐柄鉆頭可直接插入尾座套筒中。3）將專用工具裝在刀架上。直柄麻花鉆的裝夾錐柄麻花鉆的安裝（3）鉆孔時的切削用量 1）背吃刀量式中d——鉆頭直徑，mm。2）切削速度式中vc——鉆頭主切削刃外緣處的線速度，m/s；

n——工件轉速，r/min；

d——鉆頭直徑，mm。3）進給量。鉆孔時的進給量是指工件每轉一轉，鉆頭和工件間的軸向位移。（4）鉆孔操作方法1）調節(jié)主軸轉速。2）用卡盤裝夾好工件，車出端面，端面應無凸臺。3）裝好鉆頭，拉近尾座并鎖緊，轉動尾座手輪進行鉆削。4）可用鋼直尺測量尾座套筒在鉆孔前和鉆孔時的伸出長度，從而控制鉆孔深度。孔深的控制方法2.擴孔對于直徑較大（?30mm以上）的孔，不可用大鉆頭直接鉆出，可先鉆出小孔，再用大鉆頭擴孔，以免損壞車床。（1）用麻花鉆擴孔。（2）用擴孔鉆擴孔。擴孔鉆與擴孔ａ）擴孔鉆ｂ）用擴孔鉆擴孔擴孔鉆的主要特點如下：

1）擴孔鉆的心部沒有切削刃，避免了橫刃對切削的不良影響。2）用擴孔鉆擴孔時，背吃刀量小，切屑少，鉆心粗，剛度高，可提高切削用量，保證加工質量。3）擴孔鉆齒數較多（一般有3~4齒），導向性好，切削平穩(wěn)。3.車孔工件上的鑄造孔、鍛造孔或用鉆頭鉆出的孔，為了達到所要求的精度和表面粗糙度，需用內孔車刀車孔車孔（1）內孔車刀。車刀后面的兩個后角通孔車刀盲孔車刀內孔車刀結構ａ）整體式內孔車刀ｂ）裝刀頭式通孔車刀ｃ）裝刀頭式盲孔車刀（2）車孔的關鍵技術。1）為提高內孔車刀的剛度和強度，應盡可能選用截面尺寸較大的刀柄。2）為提高刀柄剛度，刀柄伸出長度應盡可能短些，只要刀柄伸出長度略大于孔深即可，以免因刀柄伸出太長，使剛度降低而引起振動。3）為了順利排屑，通過刃傾角的合理選用來控制排屑方向，精車通孔時使切屑流向待加工表面（前排屑），車盲孔時使切屑從孔口排出（后排屑）。4.車內溝槽（1）內溝槽的種類和作用。（2）內溝槽車刀。內溝槽的種類ａ）梯形內溝槽和退刀槽ｂ）較長的內溝槽ｃ）通氣的內溝槽ｄ）拉削油槽的內溝槽內溝槽車刀ａ）整體式ｂ）刀排式（3）內溝槽的車削。內溝槽車刀的尺寸內溝槽的車削方法ａ）一次切出ｂ）多次切出5.鉸孔（1）鉸孔的工藝特點。對于孔徑較小而未淬硬，且精度要求較高的孔，常用鉸孔的方法加工。加工成批、大量的孔類零件時也廣泛采用這種加工方法。鉸孔浮動套筒（2）鉸孔時的注意事項1）鉸刀的選擇與鉸孔的精度主要取決于鉸刀的尺寸。2）合理選擇鉸削用量。3）合理選用切削液。4）鉸孔前必須經過車孔。三、套類零件的車削工藝分析套類零件主要加工面是孔、外圓和端面，定位基準是外圓或孔。套類零件加工中的主要問題是保證各表面間的位置精度和防止變形。1.保證各表面相互位置精度的方法（1）在加工單件、小批量且形狀簡單、短小的套類零件時，最好在一次裝夾中把內孔、外圓及端面都加工完，以保證內孔與外圓的同軸度以及端面對內孔的垂直度要求。（2）對于大批量、形狀復雜或較長的套類零件，主要表面加工可分在幾次裝夾中進行，先粗加工外圓并精加工內孔，而后以孔為精基準精加工外圓。2.防止變形的工藝措施

（1）對于壁較薄的套類工件，宜采用軸向夾緊。如采用徑向夾緊，應使徑向夾緊力均勻，這時可使用過渡套或彈簧套夾緊工件。（2）對寬而深的內溝槽，考慮到車削中的切削力和切削熱會使工件產生變形，應安排