人教八年級(jí)下冊(cè)期末物理測試模擬題目及答案解析_第1頁
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文檔簡介

人教八年級(jí)下冊(cè)期末物理測試模擬題目及答案解析一、選擇題1.下列數(shù)據(jù)中最接近生活實(shí)際的是()A.中學(xué)生雙腳站立在水平地面上對(duì)地面的壓力大約是100NB.你所在教室現(xiàn)在的溫度大約是50℃C.我國復(fù)興號(hào)高鐵的運(yùn)營速度可達(dá)約97m/sD.一本九年級(jí)物理教科書的質(zhì)量約為50g2.共享單車是節(jié)能環(huán)保的交通工具,為短途出行的人們帶來便利。下列關(guān)于騎行共享單車的說法正確的是()A.騎行的速度最高可以達(dá)到50m/sB.騎車勻速轉(zhuǎn)彎時(shí),車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生變化C.騎車下坡不蹬車,車也會(huì)越來越快,是因?yàn)檐嚲哂袘T性D.在水平路面勻速騎行時(shí),車對(duì)路面的壓力和路面對(duì)車的支持力是一對(duì)平衡力3.用繩子拉著一輛小車在光滑的水平面上加速運(yùn)動(dòng),小車速度為v時(shí),繩子突然斷開,小車將()A.做減速運(yùn)動(dòng) B.先加速后勻速運(yùn)動(dòng)C.繼續(xù)做加速運(yùn)動(dòng) D.以速度v做勻速直線運(yùn)動(dòng)4.下列說法不正確的是()A.坐在行駛的車?yán)锏某丝驼f“房屋、樹木在后退”是以地面為參照物的B.火車車輪跟鋼軌之間鋪設(shè)軌枕、道床是為了增大受力面積,減小路基上承受的壓強(qiáng)C.利用托里拆利實(shí)驗(yàn)測量大氣壓時(shí)若玻璃管傾斜了,管內(nèi)外液面的高度差仍保持不變D.在高山上用密閉的高壓鍋煮飯可以節(jié)省時(shí)間,是因?yàn)楦邏哄伩梢允顾姆悬c(diǎn)升高5.兩個(gè)完全相同的容器中,分別盛有甲、乙兩種液體,將完全相同的兩個(gè)小球分別放入容器中,當(dāng)兩球靜止時(shí),液面相平,球所處的位置如圖所示.甲、乙兩種液體對(duì)容器底的壓強(qiáng)分別為p甲、p乙,兩個(gè)小球受到的浮力分別為F甲、F乙,則下列關(guān)系正確的是()A.p甲=p乙,F(xiàn)甲=F乙 B.p甲<p乙,F(xiàn)甲<F乙 C.p甲<p乙,F(xiàn)甲>F乙 D.p甲>p乙,F(xiàn)甲=F乙6.吊車從圖示位置向上起吊貨物的工作示意圖,利用伸縮撐桿可使吊臂繞O緩慢轉(zhuǎn)動(dòng),伸縮撐桿為圓弧狀,伸縮時(shí)伸縮撐桿對(duì)吊臂的支轉(zhuǎn)力始終與吊臂垂直,下列說法正確的是()A.勻速緩慢頂起吊臂的過程中,伸縮撐桿的支持力漸漸變小B.勻速緩慢頂起吊臂的過程中,伸縮撐桿的支持力漸漸變大C.勻速緩慢頂起吊臂的過程中,伸縮撐桿的支持力大小不變D.吊臂是一個(gè)省力的杠桿7.同一個(gè)小球,先后放入四個(gè)盛有不同液體的容器中,靜止時(shí)的位置如圖所示。四個(gè)容器中的液面到容器底面的距離相等,則容器底面受到液體壓強(qiáng)最大的是()A. B. C. D.8.原長為l的橡皮筋一端固定在O點(diǎn),另一端懸掛一個(gè)小鋼球,將鋼球從O點(diǎn)釋放,鋼球運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)后開始向上返回,O、A兩點(diǎn)間距離為2l,如圖所示。則能反映鋼球從O點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)的過程中,其動(dòng)能Ek隨運(yùn)動(dòng)距離s變化的關(guān)系圖象可能是()A. B. C. D.二、填空題9.圖示數(shù)為___________N,圖示數(shù)為___________g。10.家用轎車在緊急剎車時(shí),要滑行一段距離才停下來,甚至發(fā)生翻車。這是由于轎車具有___________的原因,為了避免此類事故的發(fā)生,請(qǐng)給司機(jī)提出一條合理建議:___________。11.用刀切菜時(shí),刀鈍了切不動(dòng),在磨刀石上把刀磨一磨就容易切了,這是利用減小受力面積的方法來______壓強(qiáng);或者可以使勁切,這是利用______的方法來增大壓強(qiáng)。12.運(yùn)輸飛機(jī)一邊在空中水平勻速飛行,一邊往地面投放救災(zāi)物資,在這個(gè)過程中,飛機(jī)的重力勢能______;物資下落過程中動(dòng)能______。(均選填“增大”、“減小”或“不變”)。13.如圖所示,水平面和斜面粗糙程度完全相同,先后用0.1N和0.3N的水平拉力在水平面上拉木塊都沒有拉動(dòng),兩次木塊所受摩擦力分別為f1和f2,則f1___f2(選填“>”、“<”或“=”,下同);當(dāng)水平拉力為2N時(shí),木塊恰好在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),木塊所受摩擦力為f3,再用3N的水平拉力拉木塊,木塊所受摩擦力為f4,則f3___f4;最后沿斜面拉動(dòng)木塊上做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)木塊所受摩擦力為f5,則f3___f5。14.“北風(fēng)卷地百草折”中“百草折”表明力可以改變物體的______(選填“形狀”或“運(yùn)動(dòng)狀態(tài)”);在《茅屋為秋風(fēng)所破歌》中,大風(fēng)向上卷走了作者的屋頂,是因?yàn)槲蓓斏戏娇諝饬魉俅?,壓?qiáng)______(選填“大”或“小”)。15.如圖小明正在做俯臥撐訓(xùn)練,他的身體看作一個(gè)___________,則O為支點(diǎn),B為重心,他所受重力為600N,水平地面對(duì)手的支持力F的大小為___________N,人對(duì)水平地面的壓力和水平地面對(duì)人的支持力___________(選填“是”或“不是”)一對(duì)平衡力。16.如圖所示,甲球的質(zhì)量大于乙球的質(zhì)量,在同一高度同時(shí)以大小相等的速度將甲球豎直向下拋、乙球豎直向上拋,忽略空氣阻力,拋出時(shí)甲球的重力勢能______(選填“大于”、“小于”或“等于”)乙球的重力勢能;落地前空中運(yùn)動(dòng)過程中,乙球的機(jī)械能______(選填“增大”、“先增大后減小”、“不變”或“減小”),甲球落地時(shí)的動(dòng)能______(選填“大于”、“小于”或“等于”)乙球落地時(shí)的動(dòng)能。三、解答題17.如圖所示,探究“阻力對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響”實(shí)驗(yàn)中,小車從斜面上滑下,在水平粗糙面上做減速運(yùn)動(dòng)的情形,畫出小車此時(shí)所受各力的示意圖。18.如圖是是我們經(jīng)常敲取瓶蓋的起子。請(qǐng)?jiān)趫D中畫出作用在A點(diǎn)最小的力F及在B點(diǎn)作出阻力F2。19.如圖所示,人站在地上用滑輪組重物提升,請(qǐng)用細(xì)線代替繩畫出正確的繞法。20.陳明同學(xué)在豎直懸掛的彈簧下加鉤碼,做“探究彈簧伸長量與拉力的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)。下表是陳明同學(xué)收集的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。拉力/N00.51.01.52.02.5彈簧總長度/6.07.28.49.610.812.0彈簧伸長量/01.22.43.6______________________(1)請(qǐng)你幫助陳明同學(xué)完成上表。(2)根據(jù)表中數(shù)據(jù),在如圖的坐標(biāo)中描點(diǎn),并畫出彈簧伸長量與拉力的關(guān)系圖。___________(3)分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)或從彈簧伸長量與拉力的關(guān)系圖,你可得到的結(jié)論是:___________。(4)此實(shí)驗(yàn)結(jié)論在物理測量工具中的應(yīng)用是___________。21.伽利略曾做過如圖所示的實(shí)驗(yàn):在水平面先后鋪上不同材料,讓小車自斜面同一高度由靜止開始滑下。(1)實(shí)驗(yàn)時(shí),每次都讓小車從斜面的同一高度由靜止滑下,目的是使小車到達(dá)水平面時(shí)具有相同的______;(2)實(shí)驗(yàn)中,小車最后都會(huì)在水平面上停下來,說明力可以改變物體的______;(3)根據(jù)圖中記錄的實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象,可以得出結(jié)論:小車所受的阻力越小,小車前進(jìn)距離越______;(4)進(jìn)一步推理:如果小車運(yùn)動(dòng)到水平面時(shí)不受任何力作用,它將______。二22.(1)古希臘學(xué)者亞里士多德認(rèn)為:如果要使一個(gè)物體持續(xù)運(yùn)動(dòng),就必須對(duì)它施加力的作用,而伽利略則認(rèn)為:運(yùn)動(dòng)的物體并不需要力來維持.到底誰說得對(duì)呢?為了探究這個(gè)問題,小明和同學(xué)們?cè)O(shè)計(jì)了如下圖所示的實(shí)驗(yàn):(a)為了探究阻力對(duì)運(yùn)動(dòng)的影響,實(shí)驗(yàn)時(shí)要使小車到達(dá)水平面初速度相同應(yīng)將小車從______(選填“相同”“不同”)高度靜止釋放;(b)請(qǐng)將小明在本實(shí)驗(yàn)中的結(jié)論填寫完整:在較平滑木板上運(yùn)動(dòng)時(shí),速度減小得較慢;這是因?yàn)樾≤囀艿降淖枇^______的緣故,根據(jù)實(shí)驗(yàn),再科學(xué)推理出小車若不受阻力,將做______運(yùn)動(dòng);(c)英國物理學(xué)家牛頓在伽利略、笛卡爾等前人研究的基礎(chǔ)上加以概括總結(jié),全面的揭示了運(yùn)動(dòng)和力的關(guān)系,即牛頓第一定律,也稱之為______定律;(2)利用身邊的物品也可以進(jìn)行簡單的實(shí)驗(yàn)探究,為了探究“壓力的作用效果與哪些因素有關(guān)”小亮利用一塊海綿和一滿瓶礦泉水進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)探究;(a)小亮將礦泉水瓶分別正立和倒立放在海綿上,實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象如圖圖所示,他是通過觀察______來比較壓力的作用效果的;實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說明:壓力的作用效果與______有關(guān);(b)為探究“壓力的作用效果與壓力大小的關(guān)系”在圖乙實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,他接下來的操作是:______,然后將礦泉水瓶倒立放在海綿上進(jìn)行比較。二23.小明要研究浮力大小與物體排開液體的體積的關(guān)系。他找來一個(gè)金屬圓柱體、彈簧測力計(jì)和燒杯等器材進(jìn)行了如圖所示的探究。(1)實(shí)驗(yàn)結(jié)束后,小明繪制了彈簧測力計(jì)對(duì)金屬圓柱體的拉力和金屬圓柱體所受浮力隨浸入液體深度變化的曲線,如圖所示。分析圖象可知:曲線_______(選填“a”或“b”)描述的是金屬圓柱體所受浮力的變化情況。(2)該金屬圓柱體完全浸沒時(shí)受到的浮力是多少?(_____)(3)該金屬圓柱體密度是多少?(_____)24.觀察、實(shí)驗(yàn)、推理是物理研究的重要手段,物理學(xué)家伽利略因觀察到比薩大教堂穹頂上吊燈因風(fēng)不停擺動(dòng),發(fā)現(xiàn)了擺的重要特性.某興趣小根據(jù)當(dāng)時(shí)情況,準(zhǔn)備了小鋼球(大小可忽略不計(jì)),彈性很小的結(jié)實(shí)輕細(xì)繩等器材組成了圖甲裝置,在無風(fēng)的情況下,把小鋼球拉離到最低位置(A)x處釋放.如圖乙所示,小鋼球?qū)砘財(cái)[動(dòng).興趣小組猜想影響小鋼球往返一次的時(shí)間因素有:擺繩長l,小鋼球質(zhì)量m,起始小鋼球拉離到最低位置(A)的距離x,由此進(jìn)行實(shí)驗(yàn),用秒表記下小鋼球往返的時(shí)間.實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)記錄如下:實(shí)驗(yàn)次第擺繩長/(m)小鋼球質(zhì)量(m)最初將小鋼球拉至最低位置的距離x(cm)小鋼球往返動(dòng)一次的平均時(shí)間(s)11505.01.9921507.02.0031509.02.00411009.02.00511509.02.0062509.02.8374509.03.99(1)由表中_____(填表中實(shí)驗(yàn)次第序號(hào))三組數(shù)據(jù)可知:小鋼球往返一次的時(shí)間與小鋼球拉離最低位置的距離x無關(guān);(2)由表中第3、4、5次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分析可知:小鋼球往返一次的時(shí)間與______無關(guān):(3)由表中第3、6、7次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)分折可知:擺繩越長,小鋼球往返一次的時(shí)間越______;(4)我們生活用的擺鐘(如圖丙),就是利用這一原理工作的,有人發(fā)現(xiàn)正在工作的擺鐘往返一次的時(shí)間變長了(即鐘的走時(shí)比準(zhǔn)確時(shí)慢),則需將擺錘往_______調(diào)(填“上”或“下”)。25.在探究”杠桿平衡條件”的實(shí)驗(yàn)中:(1)先把杠桿的中點(diǎn)支在支架上,停在圖甲的位置,此時(shí)杠桿處于______(填“平衡”或“不平衡”)狀態(tài)。為了消除杠桿______對(duì)實(shí)驗(yàn)的影響,應(yīng)將平衡螺母向______(選填“左”或“右”)調(diào)節(jié),使杠桿在水平位置平衡。然后在支點(diǎn)兩側(cè)掛鉤碼,移動(dòng)鉤碼位置,讓杠桿再一次在水平位置平衡,其目的是______;(2)探究過程中,在杠桿左端某固定位置掛一個(gè)重力G=2.5N的物體,在杠桿右端不同位置處施加不同的豎直向下的力F,保證杠桿處于平衡狀態(tài)。根據(jù)多次測量的力和力臂,畫出F和的圖象如圖乙(注意看清兩個(gè)坐標(biāo)的含義),由圖可求出物體對(duì)杠桿拉力的力臂______m。26.一輛自身質(zhì)量為的5t卡車,裝運(yùn)密度為2.5×103kg/m3的石子,途經(jīng)某橋梁,見到橋頭立有如圖所示的標(biāo)志牌。(1)求卡車空載時(shí)受到的重力;(2)若卡車在勻速行駛過程中受到的阻力是車重的0.05倍,求空載卡車勻速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的牽引力?(3)通過計(jì)算說明,這輛卡車裝運(yùn)7m3的石子,是否允許從該橋上通過?27.如圖甲所示,將一盛有水的杯子放在水平桌面上,杯子的底面積是,杯中水面距杯底的距離8cm.現(xiàn)將一實(shí)心金屬球用彈簧測力計(jì)吊著浸沒在水中,靜止時(shí)杯中的水未溢出,金屬球未碰觸杯底和杯壁,如圖乙所示,金屬球浸沒在水中靜止時(shí),彈簧測力計(jì)的示數(shù)為6N,金屬球體積為,求:(1)金屬球未浸入時(shí),水對(duì)容器底的壓強(qiáng)及壓力各是多大?(2)金屬球浸沒在水中時(shí),受到的浮力是多大?(3)金屬球的密度是多大?28.小軍同學(xué)利用如圖所示的滑輪組將重90N的物體勻速提升0.5m,小軍所用的拉力F為60N,(不計(jì)摩擦與繩重)求:(1)小軍的拉力做的功是多少?(2)此滑輪組的機(jī)械效率為多少?(3)若用此滑輪組提升重為150N的物體,繩子自由端拉力是多少?【參考答案】一、選擇題1.C解析:C【詳解】A.中學(xué)生雙腳站立在水平地面上時(shí)重量被接觸面完全承擔(dān),此時(shí)壓力等于中學(xué)生的重力,中學(xué)生的重力約為600N,則壓力約為600N,故A不符合實(shí)際,不符合題意;B.教室現(xiàn)在的溫度大約是23℃左右,故B不符合實(shí)際,不符合題意;C.我國高鐵運(yùn)行速度可達(dá)到350km/h,即約為97m/s,故C符合實(shí)際,符合題意;D.一本九年級(jí)物理教科書的質(zhì)量約為200g,故D不符合實(shí)際,不符合題意。故選C。2.B解析:B【詳解】A.共享單車的速度約為5m/s,不可能達(dá)到50m/s,故A錯(cuò)誤;B.騎車勻速轉(zhuǎn)彎時(shí),運(yùn)動(dòng)方向不斷變化,其運(yùn)動(dòng)狀態(tài)不斷變化,故B正確;C.下坡時(shí)不蹬車,車也會(huì)越來越快,是因?yàn)檐囀艿截Q直向下的重力,它的重力勢能不斷轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,故C錯(cuò)誤;D.在水平路面勻速騎行時(shí),車對(duì)路面的壓力和路面對(duì)車的支持力作用在不同的物體上,不是一對(duì)平衡力,而是一對(duì)相互作用力,故D錯(cuò)誤。故選B。3.D解析:D【詳解】因?yàn)樾≤囋诠饣乃矫嫔线\(yùn)動(dòng),所以小車不受摩擦力,只受繩子的拉力,當(dāng)繩子突然斷開時(shí)拉力消失,小車在水平面上不受力,根據(jù)牛頓第一定律可知,此時(shí)小車將會(huì)以速度v做勻速直線運(yùn)動(dòng)。故選D。4.A解析:A【詳解】A.車?yán)锏某丝驼f“房屋、樹木在后退”時(shí),是以向前運(yùn)動(dòng)的車為參照物,故A錯(cuò)誤,符合題意;B.火車的鐵軌鋪在枕木上,是在壓力一定時(shí),增大受力面積來減小壓強(qiáng),保護(hù)路基,故B正確,不符合題意;C.在托里拆利實(shí)驗(yàn)中,水銀柱的高度是由外界大氣壓的大小決定的,在玻璃管頂端真空的情況下,管內(nèi)外水銀柱的高度差一般不會(huì)改變,故C正確,不符合題意;D.液體的沸點(diǎn)隨氣壓的增大而升高,高壓鍋容易將食物煮熟,是因?yàn)橛酶邏哄佒笫澄飼r(shí)鍋內(nèi)液體表面上方的氣壓增大(外界大氣壓不變),水的沸點(diǎn)升高,故D正確,不符合題意。故選A。5.D解析:D【詳解】將兩個(gè)完全相同的小球放入盛有甲、乙兩種液體的相同容器中,最終液面相平。由圖可知:小球在甲液體中漂浮,在乙液體中懸浮。根據(jù)浮沉條件可知:物體漂浮時(shí),物體的密度小于液體密度,物體所受浮力等于物體重力;物體懸浮時(shí),物體密度等于液體密度,物體所受浮力等于物體重力。則小球在甲、乙兩液體中所受浮力相等,即且甲、乙兩液體與小球的密度關(guān)系相同的小球放入盛有甲、乙兩種液體的相同容器中,最終液面相平,根據(jù)可知甲、乙兩種液體對(duì)容器底部的壓強(qiáng)關(guān)系為綜上所述:ABC項(xiàng)不符合題意,D項(xiàng)符合題意。故選D6.A解析:A【詳解】由于伸縮時(shí)伸縮撐桿對(duì)吊臂的支轉(zhuǎn)力始終與吊臂垂直,則勻速緩慢頂起吊臂的過程中,動(dòng)力臂大小始終不變,貨物重力所對(duì)應(yīng)力臂大小逐漸減小,且動(dòng)力臂始終小于阻力臂,為費(fèi)力杠桿,根據(jù)杠桿平衡公式F1l1=F2l2可知,所需支持力逐漸減小,故A符合題意,BCD不符合題意。故選A。7.A解析:A【詳解】同一個(gè)小球重力不變,漂浮或懸浮時(shí),重力等于浮力,ABC中小球所受的浮力大小相等,A中球排開的液體最少,所以可知A液體的密度大于BC,D中球沉入水底,說明球的密度大于液體的密度;故可知,四種液體中A液體的密度是最大的,由于四個(gè)容器中液面是相平的,所以密度最大的A容器底部所受到的壓強(qiáng)最大。故選A。8.D解析:D【詳解】橡皮筋原長為l,小球從初始狀態(tài)下降至l過程中,橡皮筋沒有伸長,在這個(gè)過程中,小球的重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,小球做加速運(yùn)動(dòng),動(dòng)能逐漸變大;當(dāng)橡皮筋的長度從l變至2l過程中,橡皮筋伸長,小球受到橡皮筋向上的拉力作用:當(dāng)拉力小于重力時(shí),合力向下,小球仍加速,動(dòng)能仍然增大;當(dāng)拉力等于重力時(shí),速度最大,動(dòng)能最大;當(dāng)拉力大于重力時(shí),合力向上,小球做減速運(yùn)動(dòng),動(dòng)能逐漸減小,最后變?yōu)榱?,?duì)照選項(xiàng)中的圖象可知,ABC不符合題意,D選項(xiàng)符合題意。故選D。二、填空題9.626.6【詳解】[1]圖中彈簧測力計(jì)的分度值是0.2N,彈簧測力計(jì)的示數(shù)是2.6N。[2]圖中物體的質(zhì)量為m=20g+5g+1.6g=26.6g10.慣性減速慢行(合理就可以)【詳解】[1]因?yàn)檗I車具有慣性,會(huì)保持原來的運(yùn)動(dòng)狀態(tài),所以在緊急剎車時(shí),仍向前運(yùn)動(dòng)一段距離。[2]汽車很難停下來的原因是摩擦力的作用效果不太明顯,故從減速或增大摩擦力入手去分析解決,因此建議減速慢行。11.增大增大壓力【詳解】[1][2]根據(jù)壓強(qiáng)公式p=可知,刀鈍了切不動(dòng),在磨刀石上把刀磨一磨就容易切了,這是利用減小受力面積的方法來增大壓強(qiáng);或者可以使勁切,利用增大壓力的方法來增大壓強(qiáng)。12.減小增大【詳解】[1]飛機(jī)水平勻速飛行時(shí),高度未變,但因?yàn)橥斗盼镔Y,質(zhì)量減小,因此重力勢能減小。[2]物資在下落過程中,質(zhì)量未變,但速度變大,因此動(dòng)能增大。13.<=>【詳解】[1]先后用0.1N和0.3N的水平拉力在水平面上拉木塊都沒有拉動(dòng),木塊均處于靜止?fàn)顟B(tài),水平方向上受到的摩擦力等于拉力,兩次木塊所受摩擦力分別為f1和f2,則f1<f2。[2]用2N的水平拉力拉木塊在水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),此時(shí)的拉力和摩擦力是一對(duì)平衡力,摩擦力為3N;用3N的水平拉力拉木塊在水平面上做直線運(yùn)動(dòng),木塊在水平面上滑動(dòng),由于木塊對(duì)接觸面的壓力不變,接觸面的粗糙程度不變,所以受到的滑動(dòng)摩擦力不變,即f3=f4。[3]最后沿斜面拉動(dòng)木塊上做勻速直線運(yùn)動(dòng),接觸面的粗糙程度不變,壓力變小,則滑動(dòng)摩擦力變小,即f3>f5。14.形狀小【詳解】[1]“北風(fēng)卷地白草折”中“白草折”,體現(xiàn)了力的作用效果,表明力可以改變物體的形狀。[2]風(fēng)刮過屋頂,屋頂上方的空氣流動(dòng)速度大,壓強(qiáng)??;屋內(nèi)空氣流動(dòng)速度小,壓強(qiáng)大。屋頂受到向上的壓強(qiáng)大于向下的壓強(qiáng),受到的向上的壓力大于向下的壓力,產(chǎn)生一個(gè)向上的壓力差,將茅草吸上去。15.杠桿400不是【詳解】[1]根據(jù)圖示可知,支點(diǎn)為O,他的身體看作一個(gè)杠桿。[2]動(dòng)力臂L1=0.5m+1m=1.5m阻力臂L2=1m,根據(jù)杠桿平衡的條件得F×1.解析:杠桿400不是【詳解】[1]根據(jù)圖示可知,支點(diǎn)為O,他的身體看作一個(gè)杠桿。[2]動(dòng)力臂L1=0.5m+1m=1.5m阻力臂L2=1m,根據(jù)杠桿平衡的條件得F×1.5m=600N×1m解得F=400N。[3]人對(duì)水平地面壓力的受力物體是地面,水平地面對(duì)人支持力的受力物體是人,這兩個(gè)力是一對(duì)相互作用力,不是一對(duì)平衡力。16.大于不變大于【詳解】[1]甲球的質(zhì)量大于乙球的質(zhì)量,高度相同,甲的重力勢能大。[2]忽略空氣阻力,球的機(jī)械能是守恒的,所以落地前在空中運(yùn)動(dòng)過程中,乙球的機(jī)械能不變。[解析:大于不變大于【詳解】[1]甲球的質(zhì)量大于乙球的質(zhì)量,高度相同,甲的重力勢能大。[2]忽略空氣阻力,球的機(jī)械能是守恒的,所以落地前在空中運(yùn)動(dòng)過程中,乙球的機(jī)械能不變。[3]甲球的質(zhì)量大于乙球的質(zhì)量,拋出時(shí)甲的機(jī)械能大,落地過程中重力勢能轉(zhuǎn)化為動(dòng)能,故落地時(shí)甲球的機(jī)械能大,動(dòng)能大。三、解答題17.【詳解】對(duì)小車進(jìn)行受力分析可知,在水平面上小車受到豎直向下的重力G和豎直向上的支持力F是一對(duì)平衡力,小車向右運(yùn)動(dòng)還受到水平面對(duì)它向左的摩擦力f,作用點(diǎn)在小車重心上,由此畫出小車受力示意圖,如圖所解析:【詳解】對(duì)小車進(jìn)行受力分析可知,在水平面上小車受到豎直向下的重力G和豎直向上的支持力F是一對(duì)平衡力,小車向右運(yùn)動(dòng)還受到水平面對(duì)它向左的摩擦力f,作用點(diǎn)在小車重心上,由此畫出小車受力示意圖,如圖所示:18.【詳解】由圖示可知,O為支點(diǎn),要使力最小,力臂最長,連接OA為最長的動(dòng)力臂L,過A點(diǎn)作OA的垂線即為最小的力F,方向向上,在B點(diǎn)作出豎直向下的阻力F2。如下圖解析:【詳解】由圖示可知,O為支點(diǎn),要使力最小,力臂最長,連接OA為最長的動(dòng)力臂L,過A點(diǎn)作OA的垂線即為最小的力F,方向向上,在B點(diǎn)作出豎直向下的阻力F2。如下圖19.【詳解】人站在地面上拉繩子,所以,可以從人手處開始畫繩子,繞過定滑輪,再繞過動(dòng)滑輪,之后固定在定滑輪的掛鉤上,如下圖所示解析:【詳解】人站在地面上拉繩子,所以,可以從人手處開始畫繩子,繞過定滑輪,再繞過動(dòng)滑輪,之后固定在定滑輪的掛鉤上,如下圖所示20.86.0在彈簧的彈性限度內(nèi),彈簧的伸長量與拉力成正比彈簧測力計(jì)【詳解】(1)[1][2]分析表中所給的數(shù)據(jù),可知不掛鉤碼即彈力為零時(shí),彈簧長度是6.0cm解析:86.0在彈簧的彈性限度內(nèi),彈簧的伸長量與拉力成正比彈簧測力計(jì)【詳解】(1)[1][2]分析表中所給的數(shù)據(jù),可知不掛鉤碼即彈力為零時(shí),彈簧長度是6.0cm,拉力逐漸增大,彈簧的總長度也逐漸增大,彈簧的伸長量等于彈簧的總長度減去彈簧的原長,則彈簧的伸長量分別為L5=L5-L0=10.8cm-6.0cm=4.8cmL6=L6-L0=12.0cm-6.0cm=6.0cm(2)[3]根據(jù)表中數(shù)據(jù)描點(diǎn),在圖中的坐標(biāo)系畫出彈簧伸長量與拉力的關(guān)系圖如下圖所示。(3)[4]分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)或從彈簧伸長量與拉力的關(guān)系圖可知:彈簧受到的拉力每增加0.5N,彈黃的伸長量也增加1.2cm,所以彈簧的伸長量與彈簧受到的的拉力成正比,故可得到:在彈簧的彈性限度內(nèi),彈簧的伸長量與拉力成正比。(4)[5]此實(shí)驗(yàn)結(jié)論應(yīng)用在我們所學(xué)過的彈簧測力計(jì)這一測量工具中。21.速度運(yùn)動(dòng)狀態(tài)遠(yuǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)【詳解】(1)[1]要探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響,需要使小車進(jìn)入平面時(shí)的速度保持相同,讓同一小車從同一斜面的同一高度由靜止滑下,就能使小解析:速度運(yùn)動(dòng)狀態(tài)遠(yuǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)【詳解】(1)[1]要探究阻力對(duì)物體運(yùn)動(dòng)的影響,需要使小車進(jìn)入平面時(shí)的速度保持相同,讓同一小車從同一斜面的同一高度由靜止滑下,就能使小車到達(dá)水平面時(shí)具有相同的速度。(2)[2]實(shí)驗(yàn)中,小車受到摩擦阻力作用,最后都會(huì)在水平面上停下來,小車的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)發(fā)生改變,說明力可以改變物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)。(3)[3]由圖可知,物體所受阻力越小,速度減小得越慢,小車前進(jìn)距離越遠(yuǎn)。(4)[4]在以上實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,可推理得出:在水平面上運(yùn)動(dòng)的小車,如果不受阻力,它將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。二22.相同小勻速直線慣性海綿的凹陷程度受力面積倒出瓶中部分水【詳解】(1)(a)[1]實(shí)驗(yàn)時(shí)要使小車從相同高度靜止釋放,這樣可使小車到達(dá)水平面的解析:相同小勻速直線慣性海綿的凹陷程度受力面積倒出瓶中部分水【詳解】(1)(a)[1]實(shí)驗(yàn)時(shí)要使小車從相同高度靜止釋放,這樣可使小車到達(dá)水平面的初速度相同。(b)[2][3]在較平滑木板上運(yùn)動(dòng)時(shí),速度減小得較慢,這是因?yàn)樾≤囀艿降淖枇^小的緣故,根據(jù)實(shí)驗(yàn),再科學(xué)推理可得出:小車若不受阻力,將做勻速直線運(yùn)動(dòng)。(c)[4]牛頓第一定律,也稱之為慣性定律。(2)(a)[5]由實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象可知,他是通過觀察海綿的凹陷程度來比較壓力的作用效果的,屬于轉(zhuǎn)換法。[6]兩圖中壓力大小相同,受力面積不同,海綿的凹陷程度不同,因此該實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象說明:壓力的作用效果與受力面積有關(guān)。(b)[7]要探究“壓力的作用效果與壓力大小的關(guān)系”應(yīng)控制受力面積不變,只改變壓力大小,因此,在圖乙實(shí)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,他接下來的操作是:將瓶中的水倒出一部分,然后將礦泉水瓶倒立放在海綿上進(jìn)行比較。二23.a(chǎn)1N2.7×103kg/m3【詳解】(1)[1]金屬圓柱體在浸入水的過程中,排開水的體積逐漸變大,根據(jù)阿基米德原理可以知道,所受的浮力越來越大。當(dāng)圓柱體全部浸入水中后,解析:a1N2.7×103kg/m3【詳解】(1)[1]金屬圓柱體在浸入水的過程中,排開水的體積逐漸變大,根據(jù)阿基米德原理可以知道,所受的浮力越來越大。當(dāng)圓柱體全部浸入水中后,排開水的體積不變,受到的浮力也不會(huì)發(fā)生變化。曲線a表示力由0N逐漸增大到1N,之后保持不變。因此,曲線a描述的是它受的浮力的變化情況。(2)[2]從圖像可以知道,圓柱體受到的最大浮力是1N,這是完全浸沒時(shí)受到的浮力。(3)[3]圓柱體在浸沒時(shí)受到的浮力是1N,根據(jù)阿基米德原理可以計(jì)算出其排開水的體積為1×10-4m3。圓柱體全部浸在水中,它的體積與它排開水的體積相等,也是1×10-4m3。從圖像中曲線b可以知道圓柱體的重力為2.7N,可以計(jì)算出其質(zhì)量為0.27kg。根據(jù)密度計(jì)算公式可以計(jì)算出其密度為2.7×103kg/m3。24.2、3小鋼球的質(zhì)量長上【詳解】(1)[1]研究小鋼球往返一次的時(shí)間與小鋼球拉離最低位置的距離x的關(guān)系時(shí),要控制擺長、質(zhì)量不變,故由表中1、2、3三組數(shù)據(jù)可知:小解析:2、3小鋼球的質(zhì)量長上【詳解】(1)[1]研究小鋼球往返一次的時(shí)間與小鋼球拉離最低位置的距離x的關(guān)系時(shí),要控制擺長、質(zhì)量不變,故由表中1、2、3三組數(shù)據(jù)可知:小鋼球往返一次的時(shí)間與小鋼球拉離最低位置的距離x無關(guān)。(2)[2]由表中第3、4、5次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,只有小球的質(zhì)量不同,而其它因素相同,而分小鋼球往返一次的時(shí)間相同,故小鋼球往返一次的時(shí)間與小鋼球質(zhì)量無關(guān)。(3)[3]由表中第3、6、7次實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知,只有擺長不同,因它因素相同,分折可知:擺繩越長,小鋼球往返一次的時(shí)間越長。(4)[4]根據(jù)(3)可知,擺繩越長,小鋼球往返一次的時(shí)間越長;擺繩越短,小鋼球往返一次的時(shí)間越少,正在工作的擺鐘往返一次的時(shí)間變長了(即鐘的走時(shí)比準(zhǔn)確時(shí)慢),應(yīng)縮短擺垂,則需將擺錘往上調(diào)。25.平衡自身重力右讓力臂在杠桿上,便于直接從杠桿上測量力臂0.2【詳解】(1)[1]圖甲中,杠桿處于靜止?fàn)顟B(tài),即是平衡狀態(tài)。[2][3]為了消除杠桿自身重力解析:平衡自身重力右讓力臂在杠桿上,便于直接從杠桿上測量力臂0.2【詳解】(1)[1]圖甲中,杠桿處于靜止?fàn)顟B(tài),即是平衡狀態(tài)。[2][3]為了消除杠桿自身重力的影響,應(yīng)讓杠

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